Si
a
ar
'««••Abdijsiroop
parlementair overzicht
faillissementen.
binnenland.
3«te Jaargang
LEIDSCH DAGBLAD, Zaterdag 24 December 1932
Derde Blad
No. 22321
:i
DING
|g Buiten!. Weekoverzicht
Losse nummers van ons Blad
boekhandel van der veen
tweede kamer.
Rust, kalmte en
zelfbeheersching
Steunt met Uw gaven
het Leidsch Crisis-Comité.
FINANCIEN.
RECHTZAKEN.
bon
ld*fSth,
BESr
telti t
t!.- I
972
itfüfSü
ien oren
bekwas
ooa-
ONDS
teHJh
Alge-
rtrag
Zulte'
i-Hirk-
iedS3'
TdaE
ei
de kerst-stilte.
I frankrijk heeft Amerika niet betaald....
erls nog niets gebeurd! Daaruit wordt
enkele zijden de conclusie getrokken,
i,t Frankrijk het bij het juiste einde
vu gehad, doch niets is zeker minder
JL als men maar iets verder wil zien!
fvanuit Amerika wordt er niet de min-
twijfel aan gelaten, dat Frankrijk den
Imljn van 15 December in ieder geval
Cj moeten betalen voor en aleer over een
Erdere regeling der schulden zal kunnen
lorden gedacht en wat baat Frankrijk dan
It op eigen instigatie genomen uitstel,
Ct slechts groote kringen in de Vereenig-
Staten nog meer van zich vervreemdt?
jt Frankrijk het zelf zoo eenigszins
jolt het wordt bewezen door de pogin-
L die van officieele zijde zijn aange-
tn'd om met Amerika in verbinding te
iiiven en, als het kon, tot eenige rege-
-g te geraken. Edoch, tevergeefs door-
Et met Amerika momenteel niet in ern-
Jdg contact is te treden als gevolg van de
timende wisseling van bewind!
Hoover heeft zich tot het uiterste inge-
pannen om het met zijn opvolger Roose-
j>It eens te worden over de te volgen poli-
tk in deze materie, die de gansche
fereld zoo intens beroert, doch dit pogen
hopeloos mislukt. Roosevelt wil zich tot
Iets binden voor hij het bewind daad
werkelijk heeft overgenomen. Hij wil zich
tn niets vastleggen opdat Hoover straks
Ek niet een atoom zich kan toeëigenen
En hetgeen dan zal gebeuren. Politiek is
Elitiek, nietwaar? Doch met dit al, is de
thulden-kwestie, zooals men dat noemt.
Eevroren". Er is geen verwikken meer
En. tot 4 Maart kan Amerika niets meer
jen
■Hetgeen voor Frankrijk allesbehalve gun-
kig is, daar dientengevolge de eerste
Taanden de anti-Fransche propaganda en
letze zonder kans op afdoende bestrij-
Jng zal groeien en bloeien! Wat daaruit
El voortvloeien, het is nog niet te zeggen,
ich weinig goeds! Slechts dit eene staat
Of dit negatieve ook de regeeringsvesr-
'aring van het nieuwe Fransche kabinet,
it Paul Boncour heeft gevormd uit het
listerie-Herriot met toevoeging van een
„uimgingsspecialiteit aan Financiën als
,iéron is. heeft beïnvloed? Men zou het
Stans zeggen, want deze verklaring munt
it door niets-zeggendheid. Houvast zit er
artelijk in op geen enkel punt van eeni-
beteekenis. Boricour draait om alle
tagstukken van het heden elegant heen.
dit ook de reden is, dat zijn meerder-
_cid in het parlement slechts een scha-
[dnw was van die van Herriot, al moet hij
het hebben van dezelfde fracties? Of ver
trouwt men hem niet, doordat hij nog
Techts te kort geleden uit de partij der
bcialisten is getreden? Hoe het evenwel
Ij. algemeen wordt reeds het zittend ka-
Inet geen lang leven voorspeldEn
larschijnlijk zal Herriot spoedig weer ten
oneele kunnen verschijnen als de anti-
'ansche campagne in Amerika zich be
nt te doen gevoelen!
Overigens heerscht er de gebruikelijke
fust van de Kerstdagen en Nieuwjaar. De
Ontwapeningsconferentie is verdaagd tot
eind Januari evenals het conflict in het
Verre Oosten. Met het laatste weet men
'itr Volkenbondsvergadering feitelijk abso-
Inut geen raad. Met gevolg, dat geen van
lelde partijen tevreden zijn. China klaagt,
dat het geen recht kan vinden, zich beroe
pend op de vorige beslissingen van den
jSlkenbondsraad en op het Lytton-rap-
tort en wordt dientengevolge als van zelf
^Hdreven tot aanwakkering der wapenen.
I die het tegenover Japan kan doen gelden:
f die van boycot en guerilla-verzet! Japan
HBrdt steeds meer gedreven in de richting
I van verwijdering van den Volkenbond,
dien men verwijt totaal geen begrip te
lebben van hetgeen de ondergrond is van
het conflict. Sterker dan ooit treedt hier
naar voren het ontbreken van macht aan
bet Volkenbondsinstituut
En hetzelfde verschijnsel valt waar te
hemen inzake het confilct over den Gran
Chaco tusschen beide Zuid-Amerikaansche
Staten Bolivia en Paraguay. Ook daar ont
breekt het den Volkenbond aan gezag en
dientengevolge gaan beide partijen ieder
alm hun weg. Slechts de andere Zuid-
merikaansche staten kunnen misschien
!ts bereiken zoo zij met eeweld dreigen.
Naast deze oude moeilijkheden dreigen
mdere ook van ouden datum, zooals b.v.
Ie tegenstelling tusschen Italië en Zuid-
"lavië Geheel verdwenen waren de tegen-
itellingen tusschen deze rivalen nimmer,
loch een duidelijke verzoening was inge
reden. Plotseling zijn de oude veetes
lerleefd als gevolg van anti-Italiaansche
smonstraties in het betwiste gebied van
almatië en in de parlementen zijn
:herpe verwijten over en weer geuit door
iussolini in eigen persoon en den Servi-
chen minister van buitenlandsche zaken,
neme men dit niet direct te tragisch,
.Joch een gunstig teeken is een en andei
[•echter niet!
Maar, zooals reeds even aa-ngestipt de
•rust van het Kerstfeest heeft zich baan
•gebroken. Morgen schalt over heelde
Christelijke wereld het welbekende. Vrede
op aarde, in menschen een welbehagen...
Dan heerscht er een oogenblik van alg^-
I ,meene verzoening van vrede in het nart
der menschen. Dan slapen alle conflicten,
|i tusschen landen, tusschen menschen, dan
is er vrede
Maar er komt een ontwaken.^—
zijn behalve aan ons Bureau ook
verkrijgbaar bij de
Firma A. H1LLEN - Stationsweg
B Firma A. J. H. WIJTENBURG,
Haarlemmerstraat 2.
W. G. J. VERBURG. Sigarenhandel,
Heerenstraat 2.
Fa. A. SOMERWIL Azn. Hoogew. 24
A. M. v. ZWICHT - Breestraat I 26
Joh. HOGER VORST, Haarl.str. 128
en bij
Ceversstraat No. 59 - Oegstgeest
en des Zaterdags bij
A. H. V. d VOOREN, H Rijndijk 74
Kiosk Prinsessekade.
SALARIS-BEPALINGEN.
De laatste dag vóór het Kerstreces. Een
ai? en weinlK-helangrijke vergadering.
Allereerst was aan de orde het wets
ontwerp houdende wijziging van de bepa
lingen betreffende de wedden en vergoe
dingen van de leden van den Raad van
State, de Algemeene Rekenkamer, de
rechterlijke macht en de militair-rechter
lijke macht (salariskorting).
Hierbij heeft de heer Suring de belangen
der wachtgelders bepleit: hij betoogde dat
de korting moet berekend worden naar het
wachtgeld en niet naar het salaris. De
heer Knottenbelt heeft de belangen der
ongehuwden bepleit, van wie ten onrechte
steeds maar meer wordt gekort, een be
toog, waarin hij door den heer Oud werd
gesteund. Ook de heer ter Laan brak een
lans voor salaris-belangen.
De Minister van Financiën verklaarde
het denkbeeld van den heer Suring
gaarne te zullen overwegen. Zijn Excel
lentie verdedigde den aftrek voor de on
gehuwden, die aansloot bij den bestaan-
den toestand.
Het ontwerp werd aangenomen; de
sociaal-democraten en communisten wa
ren er tegen.
Nadat enkele kleinere ontwerpen even
eens waren aangenomen, waaronder dat
tot regeling van den invoer van onge-
smolten dierlijk vet, werd behandeld het
ontwerp inzake den
INVOER VAN TARWEBROOD.
Hierbij heeft de heer van Hellenberg
Hubar de wenschelijkheid uitgesproken
van een scherper verbod voor den invoer
van buitenlandsch brood, maar de Mi
nister vond het bestaande voorschrift vol
doende; die invoer be teekent niet zoo
heel veel.
Het ontwerp werd aangenomen.
Tenslotte werd behandeld de
WIJZIGING VAN DE
TARWEWET.
De bedoeling van dit ontwerp is in
hoofdzaak, om het mengpercentage der
inlandsche tarwe te brengen van 25 op
40% (maximaal) en om den levensduur
der Tarwewet te verlengen van 1 Augustus
1934 tot 1 October 1937.
Het ontwerp gaf natuurlijk aanleiding
tot debat, waarbij verschillende sprekers
(de heeren Hiemstra, Heitkamp, Loerak
ker) de belangen der landarbeiders heb
ben bepleit De heer van Hellenberg Hu-
bar verklaarde de uitbreiding van de
tarwe-teelt (waardoor het meng-percen-
tage al van 25 op 40 gebracht moest wor
den) niet onbedenkelijk te achten, en in
dit verband wezen de heeren Boon en Oud
er op, dat die uitbreiding bij de behande
ling der wet was voorspeld, hoewel men
toen aan die voorspelling geen geloof had
gehecht. Mr. Boon maakte voorts bezwaar
tegen de verlenging der wet tot 1937,
waardoor zij het karakter van noodwet zou
verliezen. Natuurlijk ontbrak het ook niet
aan klachten en wenschen in verband
met de uitvoering der wet (de heeren
Kersten, Braat en van den Heuvel).
De Minister heeft in het licht gesteld,
dat het ontwerp was ingediend om den
toestand in den landbouw te verbeteren
en de inlandsche tarwe meer te doen ge
bruiken. Aan de bevordering van het
scheuren van grasland, ten bate van de
tarweteelt, dacht de Regeering echter niet.
Bovendien wordt gewaakt (o.a. door mid
del van het maalgebod als stok achter de
deur) tegen opdrijving van den brood
prijs. Tot den heer van Hellenberg Hubar,
die een amendement had ingediend om
aan het begrip tarwemeel eenige uitbrei
ding te geven, zei de Minister, dat zij
daaraan geen behoefte had.
De heer Hiemstra diende een motie in,
waarvan de bedoeling was verdere verla
ging van de loonen der landarbeiders te
voorkomen; zij werd met 51/22 stemmen
verworpen.
En:
terwijl er in de Kamer een groeiend
rumoer heerschte, omdat men naar het
Kerstreces verlangde (er werd gebromd,
op inktkokers getikt, op de banken ge
trommeld) werden in grooten spoed de
artikelen van het ontwerp afgedaan.
Daarbij werd het bovengenoemde amen
dement-van Hellenberg met 48 tegen 31
stemmen verworpen.
Waarop het wetsontwerp zélf er met
57 tegen 21 stemmen doorging. De sociaal
democraten en de communisten waren er
tegen: de heer van der Sluis heeft de
steun van eerstgenoemde groep gemoti
veerd met het argument, dat de wet op
de minst-draagkrachtigen drukt.
En hiermee was de Kamer aan
het eind van haar program. Het Kerst-
rèces, echter, zal korter duren dan anders:
op 31 Januari komt de Kamer weer bijeen.
HAGENAAR.
RECLAME.
keeren weer terug na het gebruik van
Mijnhardt's Zenuwtabletten.
Glazen Buisje 75 ct.
Bij Apoth. en Drogisten.
2650
Uitgesproken: P. v. d. Dussen, vee
houderWaddinxveen, Kromme Esse 1.
R.-c. mr. Th. R. J. Wijers, cur. rar. R.
Rensma, Gouda.
H. J. Konings. koopman, te Wassenaar,
van Zuijlen v. Nijeveldstraat 227. R.-c.: mr.
G. Scholten. Cur.: mr. P. H. Noordhoff. te
Wassenaar.
C. J. Verburg. veehouder, te Rijnsater-
woude. R.-c. mr. A. B. Bommezijn. Cur.:
mr. F. H. Parmentier te Leiden.
VERKORTING VAN DEN ARBEIDSDUUR.
Onze delegatie naar Genève.
Bij Kon. Besluit van 17 December zijn
tot leden in de afvaardiging van Neder
land naar de voorbereidende conferentie,
betreffende het vraagstuk der verkorting
van den arbeidstijd, welke op 10 Januari
1933 te Genève is bijeengeroepen, benoemd:
a. tot afgevaardigde der Nederlandsche
regeering, tevens voorzitter der afvaar
diging: prof. mr. P. J. M. Aalberse, lid
van de Tweede Kamer der Staten-Gene-
raal, voorzitter van den Hoogen Raad van
Arbeid:
b. tot afgevaardigde, vertegenwoordi
gende de Nederlandsche werkgevers mr. P.
W. J. H. Cort v. d. Linden, secretaris der
afd. Nederland der Int. Organisatie van
Industrieele Werkgevers, algemeen secre
taris van het Verbond van Nederlandsche
Werkgevers, toegevoegd lid van den Raad
van Beheer van het Internationaal Ar
beidsbureau;
c. tot afgevaardigde, vertegenwoordi
gende de Nederlandsche arbeiders P. J. S.
Gerrarens, bestuurslid van het R K. Werk
liedenverbond in Nederland en secretaris
van het Int. Chr. Vakverbond, lid van de
Eerste Kamer der Staten-Generaal;
d. tot technische raadslieden van den
regeerings-af gevaardigdeir. A. H W.
Hacke, directeur-generaal van den Arbeid,
mej. mr. G. J. Stemberg, referendaris bij
het departement van economische zaken
en arbeid, tevens secretaris der afvaardi
ging;
e. tot technische raadslieden van den
afgevaardigde voor de werkgevers: dr. ir.
B. Bölger, adjunct-secretaris van Centraal
Overleg in Arbeidszaken voor Werkgevers
bonden, mr. B. J. M. v. Spaendonck, le
secretaris van de Alg. R.K. Werkgevers-
vereeniging;
f. tot technische raadslieden van den
afgevaardigde voor de arbeiders: H, Ame-
link, secretaris van het Chr. Nat. Vak
verbond. penningmeester van het Int.
Chr. Vakverbond, lid van de Tweede Ka^
mer der Staten-Generaal, E. Kupers, voor
zitter van het Ned. Verbond van Vakver-
eenigingen, lid van de Tweede Kamer der
Staten-Generaal.
MASSA-ONTSLAG BIJ DE NEDERL.
DOKMAATSCHAPPIJ.
Vermoedelijk slechts tijdelijK.
Bij de Nederlandsche Dok-Maatschappij
te Amsterdam wordt sinds enkele weken
door een twintigtal arbeiders sjouwers
en dokververs een actie gevoerd tegen
de door de bij deze maatschappij onlangs
ingevoerde loonsverlaging, welke door de
vakbonden was aanvaard.
De actie onder de niet-stakers heeft
evenwel weinig of geen succes gehad.
Aangezien echter het bedrijf zonder de
sjouwers en dokververs niet kan worden
voortgezet, heeft de directie van de Ned.
Dok-Maatschappij zich sinds gisteren ge
noodzaakt gezien, niet minder dan twee
honderd werklieden te ontslaan.
DEVEEZENREGELING MET
DUITSCHLAND.
Overeenkomst tot stand gekomen
met Dnitschland.
Officieel wordt medegedeeld, dat tus
schen de Nederlandsche en de Duitsche
regeeringen een overeenkomst tot stand is
gekomen, in hoofdzaak gelijk aan het
reeds eenigen tijd tusschen Duitschland en
Zweden geldende deviezen-arrangement.
Binnen zeer korten tijd zal deze overeen
komst, voorzien van de noodige aanwijzin
gen, voor belanghebbenden worden gepu
bliceerd.
ADVERTENTIES IN RIJKSBESTEKKEN.
In zijn antwoord op de vragen van den
heer Schaepman in verband met het
opnemen van advertenties in van Rijks
wege uitgaande bestekken en voorwaarden
voor aanbestedingen heeft minister Rey-
mer erkend, dat bij het opnemen van ad
vertenties in officieele stukken soberheid
en voorzichtigheid moeten worden be
tracht. Dat in dit geval de valsche schijn
zou kunnen zijn ontstaan, als waren de
annonces door den minister aanbevolen
adressen, Is echter minder juist. De adver
teerders en de inschrijvers op het werk
zijn niet dan bij uitzondering dezelfde per
sonen. Dat zij dit niet zijn geldt b.v. voor
39 van de 40 advertenties welke in het ge
noemde bestek voorkomen en in het ééne
uitzonderingsgeval adverteerde de aanne
mersfirma dan nog als leverancier van een
handelsartikel.
In dezen tijd bestaat er naar 's ministers
meening voor den Staat minder nog dan
te voren reden, zich van een sedert Jaren
bestaand gebruik, waarbij tegen misbruik
steeds gewaakt wordt, te onthouden.
DE POSTVLUCHTEN.
De „Pelikaan" (thuisreis) is gisteren te
Athene aangekomen.
MOEILIJKHEDEN VOOR
AUTOHOUDERS.
Het Tweede Kamerlid Van Braambeek
heeft den minister van waterstaat de vol
gende vragen gesteld:
Is den minister bekend welke groote
moeilijkheden en kosten aan de autohou
ders zijn bezorgd door de beschikkLng van
den minister van 9 Dec. '32 met betrekking
tot de plaatsing van de letter op het num
merbord?
Is den minister bekend dat als gevolg
daarvan zoo goed als alle auto's een be
langrijke wijziging dienen te ondergaan en
de mogelijkheid van doelmatige verlichting
van het nummerbord niet meer bestaat?
Is de minister alsnog bereid zijn beschik
king zoodanig te wijzigen dat deze nadee-
len daaraan niet verbonden zijn?
CONCURRENTIE VAN TRAM EN BUS.
Benzine-reizigers" ook hier
te lande?
In Duitschland is een beweging gaande,
die wanneer ze ook naar ons land over
waait. een nieuwe concurrentie beteekent
voor autobusdienst- en toerwagenonderne-
mers.
Een groep Duitsche automobilisten, al
dus „Het Autobusbedrijf" een tijdschrift
gewijd aan de belangen van de autobus
ondernemers in Nederland, heeft zich ver-
eenigd, om ter bestrijding van hun ko6ten
personen mede te nemen als „benzLne-rei-
zigers" die tegen den kostprijs van de ver
bruikte benzine mogen medelijden.
Het bezwaar, de totale onbekendheid
van bestuurder en reiziger heeft men op
gelost door de oprichting van een soort be
middelingsbureau, waar men voorgenomen
tochten kan laten inschrijven en waar een
eventueele benzine-reiziger kan nagaan of
op een bepaalden dag een wagen naar een
bestemde plaats gaat. waarvoor hij, na op
gave van referenties en adres wordt inge
schreven.
Ook voor week-ends, wedstrijden, ten
toonstellingen enz. wordt gelegenheid ge
boden als benzine-reiziger mede te gaan.
Het gevaar dat hierin schuilt mag niet
onderschat worden, nu deze nieuwigheid in
anderen vorm ook reeds tot ons land ls
doorgedrongen.
Wij maakten het. zoo schrijft de redac
tie van „Het Autobusbedrijf" in één week
persoonlijk driemaal mede: den eersten
keer betrof het de Zaanstreek, waar wij bij
een vaste bushalte op een bus stonden te
wachten en door een reiziger uitgenoodigd
werden tegen benzine-vergoeding mede te
rijden naar Amsterdam voor 30 cent per
persoon, waardoor twee passagiers aan den
autobusdienst en aan de spoorwegen zou
den zijn onttrokken.
Het volgende geval deed zich voor bij het
Centraal Station te Amsterdam op een
ochtend toen wij bij de halte op de bus
naar de Fordfabrieken stonden te wach
ten. Een particulier, die er ook met zijn
wagen heenging, .pikte" tegen 11 cent per
persoon vier passagiers mede.
Eenige dagen later, 't was in dezelfde
week. stonden wij in Amstelveen te wach
ten op de bus naar Amsterdam en zagen
twee voor dien dienst bestemde passagiers
in een reizigersauto verdwijnen, die naar
•het Leidscheplein moest en er 20 cent ben
zine, ten koste van dezen autobusdienst
„uithaalde".
Dit zijn gevallen, die wij persoonlijk
constateerden en die ongeorganiseerd
plaats vonden, doch waar moet het heen
als daar eenige organisatievorm aan gege
ven wordt en particuliere autobezitters of
autobestuurders (hetgeen niet hetzelfde is
omdat iedere bestuurder geen eigenaar ls)
door uiterlijke teekens, zooals de 40- en 50-
cents aanduiding der z.g.n. Amsterdam-
scbe „snorders", daar meer uitbreiding aan
geven en er hun werk van gaan maken,
benzine-vrij te rijden, door de passagiers,
die bij bushaltes staan te wachten, tegen
het geldende bustarief als ..benzine-reizi-
gers" mede te nemen, dikwijls nog een
stukje verder dan het eindpunt, vlu.gger en
„voornamer".
Er bestaat nog een andere soort van on
eerlijke concurrentie, waarover wij ook iets
willen zeggen en die wij In Zwolle hebben
bijgewoond op een marktdag, toen ver
schillende vrachtauto's binnenreden met
passagiers, die noch met de vracht, noch
met den expediteur iels te maken hadden,
waren onttrokken aan de busdiensten op
Zwolle
Behalve de concurrentie, die hierin ge
legen is voor de autobusdienst-onderne
mers. schuilt er ook nog een groot ver
keersgevaar in. omdat er overbelaste cabi
nes bij waren, waarin de bestuurder on
mogelijk de noodige vrijheid van handelen
had bij een plotseling gedwongen Ingrijpen,
afgescheiden nog van het feit, dat de be
stuurder bovendien bij voortduring achter
het stuur wordt afgeleid door zijn onge
oorloofde en overtollige cabine-passagiers.
DR. R. J. TH. MEURER.
Heden is het 40 jaar geleden dat dr. R.
J. Th. Meurer. de bekende geneesheer en
sportsman te Amsterdam, arts werd.
VERSPREIDE BERICHTEN.
Bij Kon. Besluit is met ingang van
1 Januari 1933 aan de navolgende bij het
departement van buitenlandsche zaken
werkzaam zijnde ambtenaren eervol ont
slag verleend wegens opheffing van hun
betrekking of wegens verandering in de
inrichting van het dienstvak waarbij zij
werkzaam zijn en waardoor hun werk
zaamheden overbodig zijn geworden: jhr.
mr. dr. J. C E. C. Rendorp, referendaris,
onder dankbetuiging voor de in die betrek
king bewezen diensten; den heer H. Koot,
referendaris; den heer M. H. Godschalk,
commies en mr. L. J. Plemp van Duive-
land, tijdelijk hoofdambtenaar.
UIT NED. OOST-INDIE.
VOLKSRAAD NEEMT
SUIKERORDONNANTIE AAN.
BATAVIA, 23 Dec. 'Aneta). De Volks
raad heeft met 27 tegen 25 stemmen de
zwaar geamendeerde verband-suikerordon
nantie aangenomen.
RECLAME.
AUTO IN RAVIJN GESTORT.
Dame gedood.
MALANG, 23 December. (Aneta) Een
huurauto, waarin gezeten waren de heer
H. J. den Blaauwen, diens cchtgenoote,
zoontje, dochtertje en een Chineesche
chauffeur, is boven Songoriti in een
15 meter diep ravijn gestort. Mevrouw
den Blaauwen werd gedood. De heer Den
Blaauwen, diens zoontje en de chauffeur,
werden uit de auto geslingerd en bekwa
men slechts lichte verwondingen.
Het dochtertje werd ongedeerd onder de
auto vandaan gehaald.
De heer Den Blaauwen is een om be
zuinigingsredenen ontslagen employé van
de onderneming Djengkol van de H.VA.
Hij zou 25 Januari a..s naar Nederland
terugkeeren.
Dt Hoest nn een ouden man
verbannen door Abdijsiroop
"Als Ik begon te hoesten, duurde het wel
een kwartier voor ik tot bedaren kwam.
Ik was zoo vermoeid en afgemat, dat
ik niet heen of weer kon. Toen ik echter
met Abdijsiroop begon, ging ik met den
dag vooruit en na bet gebruik van maar
één flescb. ben ik weer geheel de oude.
'k Klim bi) ons de trap op van 40 treden
zonder hoest of benauwdheid."
(Orlgiocd ter Image) D. D. E. t« A.
lijHout - Griep - Bronchitis - Asthm*
Voor da Borat"
Alom verkrijgbaar. Thans Ft. 1.-.F1.1.50. Ft.2,75
Gebruik buitenshuis A bdljilroo p-Bonboni
per doos 35 ct, per dubbele doos w ct.
AEMJSIROGP-BONBONS (totoMc Abdijsiroop»
2658
ZEE-RISICO.
Onder leiding van den heer Paul den Tex,
voorzitter van de commissie van toezicht,
hield dezer dagen bovengenoemde organi
satie. aangesloten bij de Coöperatieve Ver-
eenlging „Centraal Beheer" G. A„ te haren
kantore te Amsterdam, haar jaarlijksche
vergadering.
Na het openingswoord van den voor
zitter werden door dr. F. E. Posthuma, pre
sident-directeur van het Centraal Beheer
eenige mededeelingen gedaan over de ver
richtingen in het boekjaar 1931/32.
Ten aanzien van het aantal aangegeven
ongevallen kan van een beduidenden te
ruggang worden gesproken 11682 tegen
2367 ln het vorige boekjaar) terwijl bij de
behandelde zeerampen geen waren waar
bij menschenlevens te betreuren waren
De ten laste van Zee-Rlslco komende
ongevalskosten bedroegen met Inachtne
ming van de voor toekomstige verplichtin
gen gemaakte reserves: voor de ongevallen
met tijdelijke invaliditeit als gevolg dc
som van f. 78.230 11; aan contante waar
den voor blijvende renten f.a 127.852: en
aan vergoeding voor uitrusting f 14.360; in
totaal dus f 240.442.11
Het aantal aangeslotenen bedroeg op het
einde van het boekjaar 706 hetgeen een
vermeerdering ten opzichte van het aantal
leden op het einde van het vorige boek
jaar beteekent van 28. Het loonbedrag was
daarentegen aan een groote daling onder
hevig en bedraagt thans f. 32.291 747
(f 50.607 606).
Eveneens daalde het aantal schepen der
aangeslotenen van 1372 op 1346.
De balans en rekening en verantwoor
ding over 1931/32 werden evenals het jaar
verslag onveranderd vastgesteld.
Hierna had de verkiezing plaats van de
commissie van arbitrage. Als leden werden
herkozen de heeren mr. C D. Asser Jr en
ir. D. GoedkooD Dzn. terwijl als zoodanig
werd benoemd de heer G. L. M. van Es.
Tot plaatsvervangende leden werden
herbenoemd de heeren Ir. R. A. van San-
dick en mr. A. Schadee terwlll in de vaca
ture-Van Es werd voorzien door de benoe
ming van den heer mr. R. Mees.
In de balans-commissie werd gekozen de
heer J. van Hoev Smith terwijl als leden
dezer commissie werden herbenoemd de
heeren W. Ruys Bzn. en A. v. d. Toom Jzn.
BUS CARBID ONVOORZICHTIG
GEOPEND.
Ontploffing op den motorlogger KW. 101.
De Raad voor de Scheepvaart heeft gis
teren uitspraak gedaan inzake het ongeval
aan boord van den motorlogger „Wilhel-
mina VI" KW. 101, waar bij het open
maken van een bus carbid een matroos
tengevolge van een ontploffing ernstig
werd verwond.
De Raad is van oordeel, dat dit ongeval
uitsluitend is te wijten aan verregaande
onvoorzichtigheid bij het openen van de
bus carbid. Het is wel te betreuren, dat het,
ook na het rondschrijven van den hoofd
inspecteur voor de scheepvaart van 17
October 1928 aan reeders en schippers van
visschersvaartulgen, betreffende de ber
ging van carbid, nog voorkomt, dat de
daarin vervatte raadgevingen geheel in
den wind worden geslagen. Dat een stuur
man, die zelfs jarenlang als schipper op
loggers heeft gevaren, dit gevaarlijke werk
ziet gebeuren en geen enkelen maatregel
neemt om dit le verhinderen, is onbegrij
pelijk en zeer te laken. Hij wist niet eens
met zekerheid, dat een snijmes voor het
openen van een carbidbus aan boord aan
wezig was. Ook beweerde hij dat een volle
bus van 50 KG. niet in de eenige aan
boord hermetisch gesloten bus kon wor
den overgestort, welke bewering bij onder
zoek is gebleken onjuist te zijn. Tevens is
bij dat door de Scheeovaartinspectle ge
houden onderzoek gebleken, dat zich een
snijmes als bovenbedoeld wel aan boord
bevond.
De Raad grijpt deze gelegenheid aan
om nogmaals dringend te waarschuwen
tegen het openen van een carbidbus op
een wijze, waarbij vonken kunnen ont
staan en spreekt de hoon uit, dat de ree
ders de bemanningen hunner schepen op
het groote gevaar van 'n werkwijze, welke
I hier is gevolgd, zullen wijzen.
