Amsterdam-Batavia door de lucht.
KERK- EN SCH00LN1EUWS
PREDIKBEURTEN.
VOOR ZONDAG 27 SEPTEMBER.
LEIDEN.
Doopsgez. Gem.: Voorm. half elf, ds.
Bonga.
Eglise Wallone: dix heures et demie du
matin, M. E. Michelin, pasteur a la Haye
Vrije Kath. Gemeente: Bonlfaciuskapel
(Vreewijkstraat 19): Voorm. half elf,
Gezongen Mis.
Evang. Luth. Gem.: Voorm. half elf, ds.
Makkink.
Remonstr. Kerk: Voorm. half, da. A. Bos
Ver. van Vrijz. Hervormden (Volkshuis)
Voorm. half, dr. J. Cannegieter, van Ouds
hoorn.
Geref. Kerk (Stille Rijn la)Voorm. 10
uur en nam. half zes, ds. Jaspers.
AARLANDEKVEEN.
Ned Herv. Kerk: Voorm. half elf en nam.
half acht, ds. van Beusekom.
Geref. Kerk: Voorm. half elf en nam.
half acht, ds. Moolhulzen.
ALPHEN AAN DEN RIJN.
Ned. Herv. Kerk (Jullanastraat)voorm.
10 uur, ds. Johs. Stehouwer: nam. 7 uur,
ds. J. G L. Brouwer.
Hulpgebouw (Gouwsluls)Nam. 7 uur,
ds. J. de Bruin.
Kinderkerk „Bethel": Voorm. 10 uur, de
heer C. A. Bos.
Evangelisatie (Hooftstraat)Voorm. 10
uur en nam. half zeven, ds. Meijer van
Utrecht.
Geref. Kerk (Hooftstraat) Voorm. 10 uur
en nam. half zeven, ds. J. Wagenaar van
Willemstad.
Chr. Geref. Kerk (van Reedestraat)
Voorm. 10 en nam. 6 uur, leesdienst.
Geref. Kerk (Raadhuisstraat)Voorm.
DE NEDERLANDSCHE
HARINGVISSCHERIJ.
ALGEMEENE VERGADERING
DER REEDERSVEREENIGING
Een motie inzake de pufvisscherij.
De Reedersvereeniging voor de Neder-
landsche haringvissclierij heeft te 's-Gra-
venhage haar 16de algemeene vergadering
gehouden. De voorzitter, de heer W.
Richter Uitdenbogaardt, hied daarbij een
openingsrede, waarin hij wees op den
I slechten toestand der visscherij.
In aanmerking genomen het steeds uit
breidend aantal motorschepen en het ver
minderend aantal zeilschepen, is de totale
vangst relatief pl.m. 150.000 kantjes haring
tegenover 1929 ten achter gebleven.
De zeer groote aanvoeren van inferieure
kwaliteit in de maanden Mei en Juni ver
oorzaakten letterlijk 'n noodtoestand, met
het gevolg, dat geheele ladingen voor f.4
a f. 5 per kantje werden verhandeld.
Zoo ooit dan heeft zeker het voorjaar
van 1930 wel bewezen welk een funesten
invloed het vroege uitvaren der schepen
ter haringvisscherij in den loop der ge
heele haringcampagne uitoefent.
Het behoeft dan ook geen verwondering
te wekken, aldus spreker, dat het voorstel
van het hoofdbestuur ter bespreking der
vroeg-haringvisscherij met algemeene
stemmen werd aangenomen.
Aan de trouwe nakoming dezer overeen
komst is het gewis to danken, dat de
voorjaars-débacle van 1930 zich in 1931
niet heeft herhaald.
Spr. wees er verder op. dat wanneer het
den oxporteursbond gelukken zou de uit-
scherij niet uit te oefenen, en in verband
met de steeds zakkende haringprijzen werd
de noodzakelijkheid betoogd, minimum
prijzen vast te stellen.
Nadat deze punten in de afdeelingen
besproken zijn, zal opnieuw een algemeene
vergadering worden belegd.
De statuten werden ten aanzien van het
stemrecht overeenkomstig het voorstel van
het hoofdbestuur gewijzigd.
Geklaagd werd over het onvoldoende po
litietoezicht op de Noordzee door de Ne-
derlandsche politiekruisers, hetgeen onder
de aandacht van onze regeering zal wor
den gebracht.
DE HEER VAN MAENEN KAMERLID.
Naar de „Volkskrant" verneemt, heeft
het bestuur der R. K. Staatspartij dat
eergisteren in vergadering bijeenkwam,
zich vereenigd met het zitting nemen van
den heer Jos. van Maenen te Heerlen op
den in de Tweede Kamer door het over
lijden van Mgr. Nolens vaceerenden zetel.
Bij de opening van den wekelijkschen dienst.
Mededeelingen van den heer Plesman.
VEREEN. TOT CHR. VERZORGING VAN
KRANKZINNIGEN IN NEDERLAND.
nam. 6 uur, ds. J. H. A. Bosch
Geref. Kerk (de Ruyterstraat)
10 uur, ds J. H. A. Bosch; nam 6
J. Brouwer.
HAZERSWOUDE.
Voorm. 10 en nam.
Voorm.
uur, ds.
Ned. Herv. Kerk
uur, ds. Ktehl.
Geref. Kerk: Voorm. half elf en nam.
half acht, ds. den Hartogh.
HILLEGOM.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 uur, ds.
Mulder.
Geref. Kerk: geen opgave.
Chr. Geref. Kerk: Voorm. 10 en nam.
5 uur, leesdienst.
LISSE.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 uur, ds. Bak
ker van Amsterdam. Bevestiging van ds.
G. Tichelaar; nam. 5 uur, ds. G. Tichelaar,
Intrede.
Geref. Kerk: Voorm. half tien en nam.
4 uur, dr. Ruys.
Chr. Geref. Kerk: Voorm. 10 en nam. 5
uur, ds. Ponstein.
Geref Gem.: Voorm. half tien en naf.
4 uur. leesdienst.
NIEUWVEEN.
Ned. Herv. Kerk: Nam. 7 uur, ds. Brink
Geref. Kerk: Voorm.
half zeven, leesdienst.
Evangelisatie: Voorm. 10 en nam. 7 uur,
de heer van Scherpenzeel.
NOORDEN.
Ned. Herv. Kerk: Nam. half twee. da.
van Wijngaarden, van Nieuwkoop.
Geref. Kerk: Voorm. half tien en nam.
half zeven, leesdienst.
NOORD WIJK-BiNNEN.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 uur, ds.
Siddré.
Geref. Kerk: Voorm. 10 en nam. 5 uur,
ds. Visser.
NOORDWIJK-AAN-ZEE.
Ned, Herv. Kerk: Voorm. 10 uur, ds,
Cupedo; nam. 5 uur, de heer Sonne-
veld van Voorburg.
Geref. Kerk: Voorm. 10 en nam. 5 uur,
ds. Koers.
Geref. Kerk (Jullanaweg)Nam. 3 t/4
uur, ds. Jaspers van Lunteren.
RIJNSBURG.
Geref. Kerk (Rapenburg) Voorm. half
tien, ds. de Waard; nam. 6 uur, ds. Broek
stra
10 uur ds. J. Brouwer van Nigtevecht: I voering der harmgwet in handen van een
----- - 1 particuliere vereeniging, uit handelaars en
reeders bestaande, te doen overgaan, de
moeilijkheden eerst dan groot zouden wor
den. Hadden de exporteurs zich met het
denkbeeld van de Instelling van een com
missie van overleg accoord verklaard, dan
zou een dergelijk instituut reeds lang haar
werkzaamheden hebben kunnen beginnen
en zouden zij de ervaring kunnen opdoen,
dat gezonde samenwerking tusschen beide
belanghebbende groepen zeer veel tot
stand zou kunnen brengen in het belang
van het geheele visscherijbedrijf.
Een flink aangepakte reclame is het
welbegrepen belang der reederijen.
Het ligt stellig on onzen weg alles te doen
wat in ons vermogen is om de vraag naar
Hollandsche haring te vergrooten.
Ondanks de talrijke stemmen, die zijn
opgegaan tegen den nadeeligen invloed
op den vischstand in de Noordzee door de
j pufvisscherij veroorzaakt, schijnt de ml-
I nister nog te aarzelen uitvoering te geven
aan den sedert Januari 1930 gereed lig
gende maatregel van bestuur om krachtens
de visscherljwet een maat vast te stellen
waar beneden geen schar en schol afge
leverd mag worden of in opslag mag ge
houden worden.
In tegenstelling met verleden jaar is er
heden geen reden tot blijdschap over de
10"uur "en nam. 1 diensten, die de politiekruiser „Nautilus"
deze teelt aan de haringvloot heeft bewe
zen; volgens Ingekomen berichten van
schippers laat het toezicht veel te wen-
schen over en is de hulp, welke met het
radio-zendstation van de „Nautilus" wordt
verleend, onvoldoende.
Sprekend over den algemeenen toestand,
zelde spr. er niet aan te kunnen twijfelen
of het geneesmiddel voor de doodzieke
maatschappij moet gevonden worden in
het voortdurend aansturen op verlaging I
der productiekosten, het eenlge natuurlijke
middel om vraag te doen ontstaan.
Vervolgens heeft de secretaris de heer I
Joh. A. Mulder, het jaarverslag uitge- I
bracht. I
Aan dit jaarverslag ontleenen we het
volgende: j
De vangcapaciteit van de Nederlandsche
haringvloot is in 1930 grooter geworden.
Het aantal stoomschepen is met 2, dat der
motorbooten met 8 en dat der motorloggers
met 18 vermeerderd, terwijl het aantal
zeilloggers met 7 is verminderd. Toch is de
vangst In 1930 niet zoo ruim geweest als
I in 1929, n.l. resp. 710.852 en 768.000 kantjes.
De gemiddelde prijs van de in 1930 aan
gevoerde haring was pl.m. f,16:50 per
kantje, de totale opbrengst ongeveer
De algemeene vergadering.
Op de stichting Wolfheze is de jaar-
lijksche algemeene vergadering gehouden
van de Vereeniging tot Chr. Verzorging
van Krankzinnigen ln Nederland, waarvan
hier te lande een vijftal krankzinnigenge
stichten en een kliniek te Amsterdam
uitgaan. Het jaarverslag van den nieuw-
opgetreden penningmeester, den heer T.
Plantenga, van Scheveningen, werd goed
gekeurd. We ontleenen er aan dat de jaar-
lijksche uitgaven voor de verpleging van
3453 patiënten totaal beliepen f. 3.894.000.
Aan legaten werd totaal ontvangen de som
van f. 19.738.73 en de contributies plm.
f. 16 628.36'/;. Totaal werd ontvangen olm.
f. 1.044.484.15.
De vergadering machtigde het centraal-
bestuur tot afstand van grond der stich
ting Bloemendaal te Loosduinen aan het
Rijk wegens verbreeding van den Mon-
sterschen weg.
Ook tot het aangaan van een geldlee-
ntng werd het bestuur gemachtigd. Voor
afbouw en uitbreiding is ongeveer maxi
maal tweeeneenhalf millioen gulden noo-
dig. De aftredende bestuursleden, de hee-
ren mr. H. Bos Kzn. te Rotterdam, die
voor de stichting Bloemendaal te Loos
duinen zitting heeft; mr. J.L. Bouma. bur
gemeester van Emmen. en Th. Kiers te
Groningen, die voor de stichting Dennen
oord te Zuidlaren zitting hebben; H. J.
Zweers te Veenendaal, die voor de stich
ting Wolfheze zitting heeft en ds. C. Lin
deboom, Ger. predikant te Amsterdam,
die voor de stichting Vogelenzang te Ben-
nebroek zitting heeft, werden allen her
kozen.
Na afdoening der huishoudelijke zaken,
hield ds. W. Bech. geestelijk verzorger van
de stichting Wolfheze. een referaat over:
De Christus en de Christelijke verzorging
van krankzinnigen.
tien, ds. Broekstra; nam. 6 uur, ds. de
Waard.
VOORHOUT.
G.
Geref. Kerk (Concordia): Voorm. half i f. 11.729.000 tegen ongeveer f.13 millioen
1 in 1929.
In 1930 zijn te Vlaardingen en Maassluis
20.500 en te Katwijk aan Zee 7270 reede-
rij tonnen van het door de vereeniging ge
deponeerde brandmerk voorzien, tegen in
1929 resp. 21.069 en 8223 tonnen. Omtrent
het stichten van een propagandafonds
voor het harlngverbruik en het bouwen
van koelhuizen worden besprekingen ge
voerd.
Tot zoover het verslag, dat werd goed
gekeurd, evenals het financieel verslag.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 uur, ds.
Timmers Em. Pred. te Hellevoetsluis.
VOORSCHOTEN.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 en nam.
5 uur. ds. H. P. Fortgens.
Geref. Kerk: Voorm. 10 en nam. 5 uur,
Ds. J. C. Houtzagers.
Geref. Gemeente (Ambachtshuls): Nam.
vijf uur, leesdienst.
WOUBRUGGE.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 uur, ds. van
Apeldoorn van Leiden; nam. 7 uur, «Is.
Streeder van Leiderdorp.
Geref. Kerk: Voorm. 10 uur, leesdienst;
nam. 7 uur, ds. Nauta.
ZWAMMERDAM.
Ned. Herv. Kerk' Voorm. 10 en nam. 7
uur, ds. van Woerden.
Geref. Kerk: Voorm. 10 en nam. 7 uur,
ds. Zwaan
Rem. Geref. Gem.: Voorm. kwart over
tien, mej. ds. Günther.
NED HERV KERK.
Beroepen: Te Klaaswaal, G. W. K. Hu-
genholtz, te Ransdorp Te Raamsdonk,
H. W. J. C Hanselaar, te Rijperkerk (Fr.)
Te Veenendaal (vac. M. Jongebreur)
Ph. J. Vreugdenhil, te Gorinchem Te
Kampen. W. Rijnsburger, te Polsbroek en
Vlist Te Benschop, W. Deur. te Schoon
hoven Te St. Jacobi-Parochl, J. H. Smit
Sibinga, te Oldehove.
Bedankt: Voor Amstelveen. W. Rijns
burger, te Polsbroek en Vlist.
GEREF. KERK.
Tweetal: Te Marum (Gr.), A. D. R. Pol
man, te Roden, en J. Schelhaas, te Tzum-
marum.
Bedankt: Voor Amsterdam (Miss. dienst
te Djocja): A. Dondorp, te Heemstede.
GEEN GEGADIGDEN.
Nu er geen sollicitanten zijn voor onder
wijzer met verplichte hoofdacte aan een
der scholen ln de gemeente Vlagtwedde
(Gr i ook niet na herhaalde oproepingen,
is besloten een onderwijzer zonder hoofd
acte voor deze functie aan te stellen.
.Vad.
Daarna had de installatie plaats van
twee leden van het hoofdbestuur, de hee-
ren A. van der Toorn Jzn. te Schevenin
gen en C, den Duik te Katwijk aan Zee,
die beiden door de plaatselijke afdeelingen
waren herbenoemd. De contributie werd
vastgesteld op f 15 per schip. Voorts werd
een lijst van arbiters vastgesteld, voor
vereenigingsgeschillen.
Op voorstel van de afd. Katwijk werd
een commissie benoemd ter propageering
van het haringverbruik, bestaande uit de
heeren T. H. Meyering te IJmuiden, J.
Pot Fzn. te Schiedam, Jac. den Duik Jr.
te Scheveningen en Joh. A. Mulder secre
taris.
Op voorstel van het hoofdbestuur werd
de volgende motie met algemeene stemmen
aangenomen:
„De Reedersvereeniging voor de Neder
landsche Haringvisscherij, te 's-Graven-
hage op 25 September ln algemeene verga
dering bijeen,
spreekt haar ernstig leedwezen uit over
het feit, dat de regeering nog steeds geen
maatregelen getroffen heeft tot beteuge
ling van de opzettelijke pufvisscherij, door
welk bedrijf de vlschrijkdom ln de Noord
zee bij voortduring wordt geschaad;
verzoekt de regeering thans onverwijld
uitvoering te geven aan de voorstellen der
commissie voor de haringvisscherij, ver
werkt in den sedert lang ontworpen maat
regel van bestuur;
besluit deze motie ter kennis te brengen
van de regeering en de pers en gaat over
tot de orde van den dag."
Voorts werd op voorstel van de afd.
Katwijk besloten, om, in samenwerking
met de vereeniging van reeders van vis-
schersvaartulgen te IJmuiden actie te
blijven voeren tegen de opzettelijke puf
visscherij.
Over de voorstellen tot beperking van de
vroegharlngvisscherij ln 1932 Is uitvoerig
van gedachten gewisseld. Ook werd de
vraag besproken de a.s. Kanaalharingvis-
AMBTENAREN GEMEENTE-FINANCIEN.
De Vereeniging van Ambtenaren der
Gemeente-Financiën heeft te Amsterdam
haar 17de jaarlljksche algemeene verga
dering gehouden onder leiding van den
nieuwen voorzitter, den heer H. Keegstra,
directeur van het Girokantoor der ge
meente Amsterdam.
Nadat eenige punten van huishoude-
lijken aard waren afgedaan en besloten
was in het tekort op de begrooting 1932
door een extra-heffing van de groepen te
voorzien werd breedvoerig gediscussieerd
over het voorstel van het hoofdbestuur
om voortaan in plaats van een j aarlij k-
sche algemeene vergadering een twee-
daagsch congres te houden, ten einde
meer gelegenheid te hebben om Verschil
lende verhandelingen te doen houden
door deskundigen op comptabel gebied
Besloten werd tot het houden van een
halfjaarlijksch éëndaagsch congres.
Tot leden van het hoofdbestuur werden
gekozen de heeren A. M. J. Kruissink,
administrateur der Prov. Geld. Electr.
Mij. te Arnhem en W. F. Wijthoff, refe
rendaris chef van de afd. financiën ter
gem.-secr van 's-Gravenhage.
Ten slotte werd een bespreking gevoerd
over de conclusies van het onlangs door
een comité, onder voorzitterschap van
prof. mr. H. Frijtag, aan de vereeniging
uitgebracht „Rapport van de Giro-com
missie ovei de vraag betreffende de wen-
schelijkheid eener uitbreiding c.q. Invoe
ring van het gemeente-giro".
Aan den vooravond van de opening van
den wekelijkschen Luchtdienst Amsterdam
Batavia heeft de directeur van de K.
L. M„ de heer Plesman, aan de persver
tegenwoordigers een overzicht gegeven van
wat aan deze belangrijke gebeurtenis is
voorafgegaan en van wat hij zich van de
toekomst voorstelt.
Het verleden is bekend genoeg. De K.
L.M heeft nimmer in het verborgene ge
werkt, doch aan al haar daden steeds een
ruime publiciteit gegeven, zoodat men van
de snelle ontwikkeling van vliegtechniek
en vliegdlensten en vooral ook van de
stuwende bracht der K.L.M.-leiding, die in
deze ontwikkeling een belangrijke rol
speelde, voortdurend op de hoogte kon
blijven.
Zoo weet men nu wel ongeveer hoe zich
de veranderingen voltrokken, die van een
avontuurlijke vaart langs primitieve lan
dingsplaatsen een veilige vlucht maakten
langs vliegvelden, die een goede outillage
bezitten en aan luchtreizigers de gemak
ken bieden, die zij noodig hebben op een
lange reis.
Er is dan ook geen sprake van, dat een
tocht naar Indië per vliegtuig moet wor
den beschouwd als een gevaarlijke onder
neming, deelde de heer Plesman mee, In
alle plaatsen, welke geregeld of zelfs bij
uitzondering worden aangedaan, zijn ver
tegenwoordigers der K.L.M., die precies
weten wat ze te doen hebben. Een tele
grafisch blokstelsel is georganiseerd, even
als bij de spoorwegen, zoodat een goede
controle op de bewegingen van het vlieg
tuig mogelijk ls. Op de meeste terreinen
zijn kisten met onderdeelen geplaatst en
waar geen loodsen zijn, heeft de K.L.M.
ankerplaatsen laten aanleggen. Overal
zijn brandstof- en smeermiddelen verkrijg
baar en bijna overal vindt men snelvul-
inrichtingen, waardoor het oponthoud op
een tusschenstation belangrijk is verkort.
Wanneer de agent twee dagen voor de
aankomst van het vliegtuig het waar
schuwingstelegram ontvangt, zorgt hij,dat
alles voor de ontvangst gereed ls: olie en
benzine beschikbaar, de kisten met onder
deelen toegankelijk en opgeruimd, weer-
berichtendienst en radiodienst in zijn
district omtrent de a.s. komst van het
vliegtuig Ingelicht, ankerplaats gereed ge
maakt, werktrappen en gereedschappen
aanwezig en wanneer de bemanning, mo
gelijk een passagier, des nachts overblij
ven, een wagen beschikbaar en logies be
sproken. Hij laat douane, plaatselijke ge
neesheer, postautoriteiten waarschuwen,
opdat alles vlot van stapel loopt.
Dit alles is in den korten tijd van
slechts weinige jaren bereikt omdat de
K. L. M. niet heeft gewacht tot een goede
organisatie langs de geheele route in zoo
veel verschillende landen door zooveel
verschillende autoriteiten tot stand zou
zijn gebracht. De K.L.M. is begonnen zon
der zich daarom te bekommeren; zij heeft
daardoor de verbeteringen noodzakelijk
gemaakt en doorgedreven en het resul
taat is, dat zij de eenige maatschappij ter
wereld is, die een lijn als deze als oen
geheel exoloiteert en niet in verschillende
blokken, zooals andere maatschappijen op
lange trajecten wel doen. Het is ook daar
door, dat thans de veertiendaagsche dienst
in een wekelijkschen kan worden omgezet.
Dat de stichting van de K.N.Ii.M. in
Indië hiertoe zeer heeft meegewerkt, be
hoeft geen betoog. Hoeveel kostbaarder
zou het niet geweest zijn voor de K.L.M.
als zij zelve in Indië de geheele organisa
tie van vliegvelden met toebehoorenf op
zich had moeten nemen!
De nieuwe wekelijksche dienst zal om en
om worden uitgevoerd met de Fokker Vllb
met drie Titanmotoren van 240 P.K. en de
Fokker XII met drie Wasp-motoren van
420 P.K. De vloot zal uit tien vliegtuigen
bestaan, vijf van elk type.
Belde vliegtuigen kunnen passagiers
vervoeren, ook de F. Vllb, die daarvoor is
ingericht, maar het best geschikt voor
menschelijk verblijf ls de F. XII. aan
welke inrichting door de firma Mutters
groote zorg is besteed. De heer Plesman
liet een ligstoel zien, die speciaal voor dit
toestel ls ontworpen en waarin de passa
gier zich geheel op zijn gemak kan gevoe
len als hij op een dagreis van 8 a 9 uur
behoefte aan rust krijgt. De stoel ls heel
eenvoudig te veranderen ln een gewone
fauteuil en ls zoo gemaakt, dat twee kof
fers van bepaalde afmetingen er onder en
er achter geplaatst kunnen worden, zon
der iets van de overige ruimte weg te
nemen. Daar niet ieders koffers precies
deze afmetingen hebben, geeft de K.L.M.
aan den reiziger, die een plaats komt be
spreken, tegelijkertijd de beide elegante
koffers cadeau.
In het passaglersverblijf zijn 7 plaatsen,
waarvan 4 voor passagiers, 1 voor den
rustenden bestuurder, 1 voor den marco
nist en 1 voor den werktuigkundige be
stemd zijn. In het Europeesche verkeer
zijn ln dezelfde ruimte 16 plaatsen ge
maakt; men ziet daaruit, dat voor de
vlucht naar Indië veel hoogere elschen aan
het verblijf gesteld zijn. Er ls een kast
voor levensmiddelen, thermosflesschen,
servies enz., welke in het bagageruim ls
uitgebouwd, zoodat ze geen plaats in het
passaglersverblijf inneemt. Zoo is alles
gedaan om het den reizigers zoo aange
naam mogelijk te maken.
Hierbij dient men in aanmerking te
nemen, dat men niet aan boord, doch in
een hotel op de landingsplaats den nacht
doorbrengt.
Een andere kant van de zaak ls het
postvervoer, dat door zeer lage tarieven
voor zware stukken zijn ze zoo laag ge
steld. dat de post erop verliest zoo aan
trekkelijk mogelijk ls gemaakt voor het
publiek. Op het oogenblik heeft Neder
land het goedkoopste luchtrecht.
Het relschema. dat zooveel mogelijk zal
worden gehandhaafd houdt rekening met
de volgende trajecten:
1. Amsterdam-Leipzig-Boedapest.
2. Boedapest-Belgrado-Athene.
3. Athene-Mersa Matzuk-Caïro.
4. Caïro-Gaza-Bagdad.
5. Bagdad-Bushir-Jask.
6. Jask-Karachi-Jodhpur.
7. Jodhpur-Allahabad-C&lcutta.
8. Calcutta-Akyab-Rangoon.
9. Rangoon-Bangkok-Alorstar-Medan.
10. Medan-Palembang-Batavia-Bandoeng.
Met het oog op de mogelijkheid van
slecht weer in Centraal Europa in het
winterhalfjaar wordt een proef genomen
met een tweede route over Frankrijk en
Italië, welke, wanneer uit Centraal Europa
slecht weer wordt gemeld, gekozen kan
worden.
De luchtlijn geeft in Indië aansluiting
op de scheepvaartlijnen. Eén aansluiting
mist men nog, n.l. de luchtverbinding met
Australië. Tot Soerabaja kan men vliegen,
dan komt er een gaoing van 2000 K.M. en
dan is er weer 5000 K.M. luchtlijn in
Australië.
Mettertijd zal een de', luchtvaartmaat
schappijen, de K.NJ1..M., de Australische
of een Engelsehe maatschappij, over deze
gaoing een luchtbrug moeten spannen.
Zoo opent iedere nieuwe verbetering,
het perspectief voor nieuwe mogelijk
heden.
Ter gelegenheid van de opening van
den wekelijkschen luchtdienst zal de firma
Begeer een gedenkpenning slaan.
NEDERLANDSCH INSTITUUT VAN
ACCOUNTANTS.
Heden werd ln de Diergaarde te Rot
terdam de twee-en-twlntigste Accountants
dag van het Nederlandsch Instituut van
Accountants gehouden.
Deze bijeenkomst werd o.m. bijgewoond
door vertegenwoordigers van de Ministers
van Arbeid, Handel en Nijverheid, Binnen-
landsche Zaken en Landbouw, Financiën,
Justitie, Koloniën en Onderwijs, Kunsten
en Wetenschappen; verschillende leden
der Staten-Generaal, enkele hoogleeraren
der Handelshoogescholen; vertegenwoor
digers van de Nederlandsche Maatschappij
voor Nijverheid en Handel en Dr. P.
Schourp. voorzitter van het Verband
Deutscher Bücherrevlsoren.
De voorzitter, de heer J. Polak, sprak
een openingswoord.
De heer Jan Schilthuis, te Rotterdam,
hield een Inleiding over ,.De crisis in den
akkerbouw en de bemoeiingen der regee
ringen met graanprijzen en graanverbouw"
Spreker kwam tot de volgende conclusies:
1. Zonder beperking van de productie
van graan, vooral tarwe valt een Verbete
ring van den crisistoestand in den akker
bouw voorloopig niet te bereiken.
2. Bij de beoordeeling van den noodza
kelijken omvang der productiebeperking
dient rekening gehouden te worden met:
a. de waarschijnlijkheid, dat Rusland
minstens zijn vooroorlogsche positie
als exportland van graan zal her
nemen.
b. het feit, dat de hevige daling der
tarweprljzen voor een belangrijk deel
haar oorzaak vindt in het feit, dat in
de laatste jaren de productie sneller
is toegenomen dan de bevolking der
tarweverbruikende landen, wier ge
bruik per hoofd tevens nog is ver
minderd.
3. De wijze, waarop de akkerbouw-crisis
bestreden wordt, brengt de Overheid ertoe,
een steeds grootere rol te vervullen bij de
productie en distributie van graan en de
ernstige financleele risico's die daaraan
verbonden zijn, door de gemeenschap te
doen dragen.
4. Zoolang die bestrijdingswijze niet meer
dan tot nog toe gaat in de richting van
een herstel van het evenwicht tusschen
vraag en aanbod valt daarvan geen ver
betering van den crisistoestand te ver
wachten en is het dus niet gerechtvaar
digd te achten, de genoemde risico's door
de gemeenschap te doen dragen.
5. De maatregelen, welke de meeste re
geeringen tegen de akkerbouw-crisis toe
passen. hebben tot nog toe de strekking,
den strijd te verscherpen tusschen de
landen met belangrijk uitvoersurplus en
de landen, die voor het opnemen van dat
surplus ln aanmerking komen, doch den
invoer weren. Zij bedreigen den economi-
sohen vrede en zijn ook daarom af te
keuren.
In de mtddagzitting sprak de heer H.
Munnik, accountant te Amsterdam, lid
van het Nederlandsch Instituut van Ac
countants, over „De publieke verantwoor
ding der Naamlooze Vennootschap in het
Jaarverslag." Spreker vatte zijn conclusie
samen in een aantal stellingen van den
volgende Inhoud.
1. De Naamlooze Vennootschap, die op
de publieke markt geld opneemt, of wel
als basis van haar bedrijf op het publieke
vertrouwen steunt, behoort zich, onge
acht wettelijke bepalingen, bewust te zijn
van haar publieke verantwoordingsplicht.
De N.V. wier aandeelen of obligaties on
derhands bij een vrij groote groep van
personen zijn ondergebracht, valt even
eens onder bovenstaande eisch.
Vele der hier bedoelde Naamlooze Ven
nootschappen voldoen thans niet aan bo
vengenoemde verantwoordingsplicht.
2. Bij de publieke verantwoording is
volledige openbaarheid in de verslagleg
ging eisch. Het nut, dat volledige open
baarheid voor het algemeen belang heeft
ls zoo groot, dat het in de meeste gevallen
opweegt tegen bezwaren van de zijde eener
bepaalde N.V. tegen die openbaarheid ge
uit.
3. De eisch tot volledige openbaarheid
sluit in. dat het jaarverslag zoodanige ge
gevens verschaft, dat daaruit de stand en
de gang van het bedrijf, zoo recent mo
gelijk. ook door den outsider kan worden
beoordeeld.
Naar uniformiteit moet hierbij worden
gestreefd, zonder dat daarmede aan de
waarheid der verslaglegging afbreuk wordt
gedaan.
4. Ook de accountant heeft hierin een
taak te vervullen, allereerst door zijn ad-
viseerende functie, maar ook door het wei
geren van zijn handteekening onder die
jaarstukken, die met het bovenstaande
ernstig in strijd zijn.
5. De in de verschillende landen be
staande wettelijke bepalingen omtrent pu
blicatie der jaarrekening, zijn ln vele ge
vallen meer een belemmering geweest
voor het tot stand komen van eon juiste
verantwoording, dan dat ze in 'Ie goeds
richting gestimuleerd hebben.
Met uitzondering van bijzondere wette
lijke bepalingen ten opzichte van bepaalde
bedrijven, voldoen ook de ln Nederland
bestaande wettelijke bepallngên niet aan
den eisch hiervoor gesteld.
6. Een goede wettelijke regeling moet
alleen bevatten de algemeene eischen van
openbaarheid en waarheid met strafbe
palingen, indien daaraan niet wordt vol
daan, maar moet zich onthouden van ge
detailleerde voorschriften.
VERSPREIDE BERICHTEN.
Dr. ir. J. Schroeder van der Kolk,
wonende te Oosterbeek, oud-hoofdinge
nieur van de spoorwegen, sedert 1919
eeredoctor van de Technische Hooge-
school te Delft, wordt vandaag 80 jaar.
Bij Kon. besluit zijn, met Ingang
van 1 October in vasten dienst benoemd
tot ingenieur der telegrafie en telefonie
ir. G. M Uitermark, lr. P. Wolterson, lr.
L. R. M. Vos de Wael en lr. C. Broek-
meijer, thans tijdelijk ingenieur der tele
grafie en telefonie.
Is met ingang van 1 November aan den
directeur van het post, telegraaf- en tele
foonkantoor te Alblasserdam C. L. Bak
ker, op verzoek, eervol ontslag verleend.
Blijkens een dezer dagen te ver
wachten legerorder wordt het Militair
Hospitaal te Assen met 1 October a.s. op
geheven.
De gewone audiëntie van den Minis
ter van Arbeid, Handel en Nijverheid zal
Donderdag 1 October 1931 niet plaats
hebben.
2—2
