VEILIG VERKEER
B0I1D VAM VRIJWILLIGE VERKEERSINSPECTIËN
We Jaargang
LEIDSCH DAGBLAD, Zaterdag 6 Juni 1931
Vijfde Blad
No. 21844
VEBKT ALLEN MEDE!
VERKEERSVOORSCHRiFTEN
OiiSsaiG
^1P
SNAP-SHOT.
Wenken bij het Autorijden.
VERKEERSOPVOEDING
IN JAPAN.
'IN NEDERLAND
-1 7>' - V.-""it--■"■•'- .-ï'l'iyjtfif
land heeft vandaag gestaan ln het
van een streven naar veilig ver-
De Bond van Vrijwillige Verkeers-
Ljtlén in Nederland, die den Ver-
C,g den eersten ln Nederland
geerde, heeft op verschillende
met medewerking van de Provin-
J Vrijwillige Verkeersinspectiëp. ge-
I je aandacht van de weggebruikers
regelen van den weg te vestigen
liutorltten, die plaats vonden in de
Mes Groningen, Drente, Noord-Bra-
lUmburg, Noord-Holland en Utrecht,
T verspreiding van een verkeerscou-
|en drukwerken onder de Jeugd is
Ipeciaal geschriftje verspreid zelfs
iölo is te baat genomen.
C een veilig verkeer- is in de aller-
plaats noodig, dat iedere wegge-
»r rich stipt houdt aan de verkeers-
Chriften. De ongelukken met doode-
X afloop menige doodenakker be-
graven van slachtoffers van het
Ve verkeer zijn daarvoor het
J bewijs. Want als vaststaande mag
vorden aangenomen, dat de meeste
allen gebeuren door eigen of anderer
[wichtigheidéén verkeerd uitwijken
[jewaagd voorbijschieten langs een
Lande tram, één onbedachtzaam
leken van een straat of weg kan
pee gevolgen met zich brengen. Als
filch hield aan de regelen van den
■was veilig verkeer voor negen en
Ltlg procent gewaarborgd. Maar
lieven voorschriften als ze niet wor-
ugevolgd? En tóch zijn de verkeers-
ii, gemaakt voor ieders veiligheid.
Ijlt wordt ingezien is al veel bereikt
I de verkeersdag niet vergeefs geweest.
Is een eisch van den hedendaag-
i mensch, dat hij in het belang van
tlf en van de geheele samenleving
[stipt houdt aan de verkeers-voor-
Iften.
Inu werkt allen mede! Dan alleen
lllg verkeer te bereiken en kan de
1 die heden door den Bond van Vril
le Verkeersinspectlën werd gepropa-
E. werkelijkheid worden,
likt allen mede!
|DAT DIT NOOIT NOODIG ZIJ
EN WERKWIJZE DER
(OVINCIALE VRIJWILLIGE
VERKEERSINSPECTIëN.
ft doel der in Nederland bestaande
inclale Vrijwillige Verkeers-Inspec-
is het bevorderen van de naleving
[wettelijk vastgestelde verkeersvoor-
ften en wel door:
de polltle-beambten of personen
«t soortgelijke bevoegdheid gelegen-
üd te geven om mede te rijden in
«torrtjtuigen, welke vrijwillig en ge-
fl kosteloos door haar leden daarvoor
beschikking worden gesteld;
"t verspreiden van drukwerken en
gten, welke de aandacht vestigen op
belang, dat de weggebruikers heb-
bij het inachtnemen van de regels
den weg;
|f aandacht van de betrokken autori
sten te vestigen op verkeersbelemme-
en zoo noodig voorstellen te doen.
'tke tot verbetering of wegneming
urvan kunnen leiden;
«wending van al zulke wettige mid-
fen, waardoor een veilig verkeer
r«dt gediend.
"eigende rooster vastgestelde politie-
Jhtten staan onder voortdurend toe-
fan de Rijkspolitie. De controle
ut zich uit over alle verkeer op den
1 buiten bebouwde kommen van ge-
®ten. Bij eiken te houden tocht door
P'ovincie zit een politiebeambte een
Veldwachter of marechaussée, in bur-
uniform, naast den automobilist en
T* nauwlettend waar of verkeersover-
Men worden gemaakt. Wordt opge-
•JJ dat tegen de regelen van den weg
■■gezondigd, dan wordt halt gehouden
overtreder of de overtreedster op
'terkeerde van zijn (haarl handelwijze
hen. Bij voorkeur wordt waarschu
we! raadgevend opgetreden. De auto-
onthoudt zich van elke politiebe-
.«8; deze mist trouwens het recht
proces-verbaal op te maken,
-„.frovinciale Vrijwillige Verkeersin-
„ip hebben zich tot een Bond veree-
is Koninklijk goedgekeurd,
szitter is: Mr A. Baron Schlmmel-
jjr« van der Oye. Bloemendaal.
Ijl-arisC. J. van Wijngaarden van
r*1' Utrecht.
Bestuurders van motorrijtuigen zijn
verplicht:
a. naar rechts uit te wijken bij tegen
komen of ingehaald worden;
b. naar links bij inhalen, uitgezonderd ten
aanzien van trams.
Houdt zooveel mogelijk de rechterzijde
van den weg.
Ge moet de rechterzijde houden in
alle bochten binnen bebouwde kommen en
in niet overzichtelijke daarbuiten.
De linkerzijde moogt ge alleen houden,
voor zoover dit noodzakelijk is bij het in
halen van motorrijtuigen, rijwielen, rij-
of voertuigen, rij- of trekdieren of vee
dus niet bij het inhalen van trams.
Betracht de uiterste voorzichtigheid bij
voorbijrijden; buigt niet te vlug naar
rechts om. Laat onnoodig Inhalen achter
wege.
Rijdt nooit een tram links voorbij, als
ge daardoor op de linkerhelft zoudt komen.
Geeft te allen tijde vóór verandering
van richting een teeken; doet dit duide
lijk en tijdig.
Het geven, onder alle omstandigheden,
van een teeken, waaruit tijdig het voor
nemen tot plotseling vaartverminderen,
stilhouden of richting veranderen blijkt
is wettelijk voorgeschreven. Dit teeken
kan worden gegeven door een der armen
of een voorwerp terzijde van het motor
rijtuig, terwijl ook een duidelijk teeken
op of aan het motorrijtuig (duidelijke
richtingaanwijzers, duidelijke „stop"-lamp>
hiervoor mag worden gebruikt.
Bij het nagenoeg gelijktijdig naderen
van een punt van samenkomst van wegen
heeft het rechtsehe verkeer den voorrang.
Militaire colonnes hebben steeds voorrang.
Het berijden van een rijwielpad voor
bestuurders van motorrijtuigen en vracht
wagens is, buiten noodzaak, verboden.
Richting-
aanduiding.
VEILIGHEID.
Snelheids
vermindering.
Het motorrijtuig moet voorzien zijn van:
a. een deugdelijk nauwkeurig werkend
stuurtoestel;
b. ten minste twee onafhankelijk van
elkander werkende remmen, met elk waar
van het rijtuig ieder oogenblik tot stil
stand kan worden gebracht.
Deze eisch geldt dus niet alleen voor
de voetrem, doch evenzeer voor de hand
rem.
Niet alleen de voetrem, doch ook de
handrem moet krachtig werken.
Ook een motorrijwiel moet van twee
krachtige remmen voorzien zijn.
Zorgt er voor, dat de stuur- en rem-
inrichting altijd in orde zijn.
Stelt ze regelmatig bij, of laat dit
anderen doen. doch controleert steeds
zelf.
Een te groote „vrije slag" in het stuur
rad kan noodlottige gevolgen hebben.
De weggebruikers mogen niet door rook
of damp worden gehinderd.
Buigt niet te vlug naar rechts om bij
voorbijrijden.
Het bezigen van een open uitlaat is
overal verboden. De knaldemper moet be
hoorlijk werken
Een motorrijtuig mag alleen dan zonder
toezicht op den weg blijven staan, als de
motor tot rust gebracht is.
Motorrijtuigen moeten voorzien zijn van
een spiegel, die het mogelijk maakt het
links achterliggend weggedeelte te over
zien, tenzij de bestuurder vanaf zijn zit
plaats vrij uitzicht heeft op dat weg
gedeelte.
VERLICHTING.
Tusschen een half uur na zonsondergang
en een half uur vóór zonsopgang moeten
motorrijtuigen op meer dan twee wielen
(dus ook een zijspancombinatie) rijdend
voorzien zijn van:
a. twee voorwaarts helder wit licht uit
stralende lantarens, aangebracht ter
weerszijden;
b. aan de achterzijde (links) een rood
licht.
Het voeren van een verblindende ver
lichting is verboden:
a. binnen bebouwde kommen:
b. wanneer het motorrijtuig stilstaat;
c. vanaf het oogenblik, dat men tot op
100 Meter een tegemoetkomend motor
rijtuig, rijwiel, ander rij- of voertuig, rij-
of trekdier of vee is genaderd, totdat men
dit weer voorbij is.
Voorzichtigheid is geboden bij het dem
pen van de lichten;vaart verminderen is
een allereerste vereischte.
Zorgt, dat ook bij gedoofde „groote"
lampen uw weg behoorlijk verlicht is.
Maakt daartoe zoo noodig gebruik van
een schuin omlaag gestelde hulplamp
(„spotlight" e.d).
Zorgt dat ge te allen tijde kunt stoppen
parkeeren.
Een uniforme regeling voor parkeeren
bestaat in ons land niet. Men diene dus
rekening te houden met de verschillende
plaatselijke verordeningen.
Als algemeen geldend voorschrift mag
wel worden beschouwd, dat de motorrij
tuigen zóó moeten worden geplaatst, dat
ze andere weggebruikers niet hinderen.
Men plaatse dus zijn auto bij voorkeur
niet in smalle, drukke straten, maar kieze
daarvoor een zijstraat of gracht
Het is verboden motorrijtuigen te plaat
sen op bruggen, op hoeken van straten en
op kruispunten van wegen.
Het onbeheerd laten staan van motor
rijtuigen met loopenden motor is overal
verboden.
kenteekenen.
Letter en nummer op een motorrijtuig
behooren in witte, onuitwischbare teekens
op donkerblauwen grond te zijn aange
bracht.
Ge stelt u aan strafvervolging bloot,
d.a. als:
a. de nummerplaten door stof. slijk, bum
pers of anderszins niet behoorlijk zicht
baar zijn;
b. de achterste nummerplaat tusschen een
half uur na zonsondergang en 'n half uur
vóór zonsopgang niet Helder verlicht is
(ook bij motorrijwielen!).
goed fout goed
Brengt nummer- en lcttcrplaten goed
aan.
Een open knalpot is overal verboden.
De zijglazen mogen geen gekleurd licht
uitstralen.
voetgangers
de rijweg is voor U even gevaarlijk
als de onbewaakte overweg voor den
automobilist: mijdt hem zooveel
mogelijk; kijkt goed uit voor en tijdens
het oversteken: steekt RECHT over.
wielrijders
rijdt zooveel mogelijk rechts en nim
mer in breede rijen naast elkander
richt uw electrische lantaarn zoover
mogelijk omlaag, dat de lichtstraal
een tegenkomer niet hindert; mijdt
den rijweg als er een rijwielpad is.
BESTUURDERS VAN AUTO's
EN MOTORRIJWIELEN
rijdt langzaam overal, waar de weg
smal, druk of onoverzichtelijk is;
waagt niets, beperkt uw snelheid zoo,
dat ge steeds en onder alle onvoor
ziene omstandigheden uw wagen
meester kunt blijven. Te snel en ge
waagd rijden verraadt gewoonlijk den
beginneling. Geeft bij verandering
van richting een duidelijk teeken
buiten den wagen. Onthoudt U voor
en tijdens het rijden van alcohol
gebruik. Houdt uw remmen en signaal
gever in prima staat.
BESTUURDERS VAN
VOERTUIGEN
rijdt zooveel mogelijk rechts, dus kort
bij den zijkant der rijbaan, blijft ook
op den buitenweg steeds oplettend,
rijdt, van een zijweg op een drukken
weg komende, steeds uiterst voor
zichtig, ook al zoudt ge recht op voor
rang hebben. Zorgt voor behoorlijk
licht, zoodat uw voertuig bij duister
nis reeds op geruimen afstand wordt
opgemerkt. Rijdt een zijstraat links
met grooten boog in.
OUDERS EN OPVOEDERS
Wijst het kind op de gevaren van het
verkeer.
Leert het de regels van den weg.
Waarschuwt de kinderen tegen het
spelen op den rijweg.
Ze was jong, sportief en ze had na
tuurlijk haast. Onze jeugd schijnt nu een
maal haastig gebakerd te zijn. Misschien
heeft de baker er wel de minste schuld
aan en zijn het meer de tijdsomstandig
heden, die bij 't jongste geslacht het ge
voel gewekt hebben van altijd haast ie
hebben. De jeugd heeft van alles en nog
wat aan het hoofd; duizenden wisse
wasjes, duizenden akevietjes, duizenden
kleinigheden En alles moet tegelijk ge-
dóan worden.
„Even" 'n telefoontje; „even" 'n tram
metje; „even" 'n taxi En dan gauw
gauw er maar op uit, de mantel aan, het
bont om, naar de tramhalte gerend en in
'n ommezientje op de al in gang zijnde
tram gesprongen, 't Gebeurt immers hon
derdmaal per dag; wij zijn er aan gewend
zóó te doen; er wordt niet meer bij ge
dacht; 't is immers altijd goed gegaan.
Wie denkt daarbij aan ongelukken:1 Wij
zijn er immers op getraind En wij
hebben haast Wij kunnen niet wach
ten Het gaat toch nog maar nét op het
nippertje.
Wat rijdt die tram akelig langzaam En
dan die oponthouden. Dat wachten bij
een wissel. Dat elndelooze gezeur bij het
instappen Neen, dan die auto's en taxi's,
die voorbijsnorrren! Die hebben een lek
kere vaart. O' die tergend trage vaart van
de tram. 't Is om uit je vel te springen
Alweer 'n halte. alweer stoppen
Eindelijk is ze in de straat, waar ze
wezen moet Maar het huis, waar ze ver
wacht wordt ze is al te laat ligt juist
tusschen twee tramhaltes, 'n Eind loopen
houdt alweer op. Dan maar liever van de
in vollen gang zijnde tram afgesprongen,
't Is even risquant. Maar, lieve hemel, er
zijn er toch meer, die het doen. En wij
doen toch aan sport. Zoo'n sprongetje,
met de richting van de tram mede. is toch
maar 'n kleinigheid Vooruit, één, twee,
drie En nu gebeurt er iets Ze glijdt
uit, ze struikelt, ze blijft met haar man
tel aan de tram hangen, er komt plotse
ling van achter de tram een auto aange
reden. Er gebeurt iets. Voet verstuikt:
been gebroken, arm gekneusd, kleeren ge
havend. 'n Hoop menschen er om heen.
Gekijf over de schuldvraag. Auto van den
geneeskundigen dienst
Laten wij voor het aardige meiske, dat
op bovenstaande teekening den onvoor-
zichtigen stap demonstreert, hopen, dat
ze er goed is afgekomen. Maar 'n ongeluk
zit gewoonlijk in een klein hoekje en
kleine oorzaken kunnen groote gevolgen
hebben. Een sprong van een in volle
vaart zijnde tram is 'n sprong in het on
zekere. Ieder, die bovenstaand plaatje
ziet, zegt onmiddellijk „hoe dom!" Maar
geen kwartier later begaat men de dom
heid zelf
De tegenwoordige tijd is een tijd van
ontwikkeling, een tijd van veel weten, 'n
tijd van onderwijs en voorlichting op alle
gebied. Wij weten veel en we zijn on
bewust, nog dikwijls zoo heel erg dom
Slachtoffers van het verkeer zijn voor
het meerendeel: slachtoffers van hun
eigen domheid.
KIJK UIT BIJ ONBEWAAKTE
SPOORWEGOVERGANGEN.
Gaat gij uit met uw machine
Vult water, olie en benzine.
Rijdt nooit te snel en houdt U klaar,
Want overal dreigt gevaar.
Zijt ge soms wat droef te moede
Weest ter dege op uw hoede.
Maar let speciaal op, hoe ge rijdt,
Wanneer ge extra vroolijk zijt.
Tegenwoordigheid van geest
Behoeft men wel het allermeest.
Want raakt ge daad'lijk van uw stuk
't Brengt U en and'ren ongeluk.
Achter 't stuur mag niets U hinderen;
Gaat nooit alleen met hond of kinderen.
Signaleert niet dan hóóg noodig;
Al dat lawaai is overbodig
Geeft bijtijds en duid'lijk aan
De richting, die gij wenscht te gaan.
Maar staat de pijl aan één kant uit,
Komt niet terug op uw besluit,
Ter. wille van uw achterbuur.
Hij wendt terecht naar U zijn stuur.
Bij kruispunt raast niet roek'loos door.
Want wie van rechts komt, die gaat voor.
Alleen de tram op vaste baan,
Mag ook van links het eerste gaan.
Een druk gesprek is uit den booze
Nog grooter fout is: minnekoozen.
Verblindt nooit door té felle lichten,
't Is een van a'allereerste plichten.
Dempt lampen tijdig bij 't passeeren
Wat g'ook van and'ren zoudt begeeren.
Let goed op de verkeerspolitie;
Zij wijst U met zeer veel ambitie.
Gehoorzaamt stipt haar manuaal
Want anders volgt proces-verbaal.
En maakt soms een verkeersagent
U op' onachtzaamheid attent,
Blijft rustig en bekent uw fout,
Opdat men U als „heer" beschouwt.
Wie opspeelt en begint te razen,
Gooit altijd in zijn eigen glazen.
En houdt ge U aan al deez' wenken.
Het rijden zal U vreugde schenken.
Ge keert met enthousiasme weer
En zijt een voorbeeld voor 't verkeer.
Een niet onaardig aanplakbiljet versiert
de straten van Tokio De vertaling is onge
veer als volgt:
„Automobiel, Gij zijt schoon. Gij zijt
snel en Gij zijt machtig. Maak echter geen
misbruik noch van uw schoonheid, noch
van uw snelheid, noch van uw macht.
Denk aan uw zwakkere broeders, den
hond, het paard en den voetganger.
De hond is bang voor uw banden, die
hem kunnen vermorzelen. Wees zoo goed
en laat voldoende ruimte over, opdat hij
passeeren kan. Het paard heeft een afkeer
van ontploffingen, rook en benzinelucht.
Zorg er voor, dat hij daar niet te veel last
van heeft.
De voetganger is het minste bij U in tel.
Heb toch medelijden met hem! Hij zal
misschien morgen automobilist zijn."
