ictftkn Reorganisatie van het Nijverheidsonderwijs. GRATIS CADEAU PUROL faillissementen. binnenland. parlementair overzij vragenrmrrifk. EEN SALON VERGROOTING O Alleen Rijkssteun aan scholen zonder confessioneelen stempel. O—. Het rapport der commissie Westerveid. In het dezer dagen verschenen 10e verslag der Bezulnlglngs-Commissle ls als bijlage opgenomen het Rapport der z g.n. commlssle-Westerveld, aan welke werd op gedragen een onderzoek ln te stellen naar de mogelijkheid van bezuiniging en/of re organisatie bij net Nijverheidsonderwijs. Genoemde commissie komt tot de vol gende bevindingen: in de eerste plaats wordt met betrekking tot de RUkssubsidieering er op gewezen, dat versnippering van het Nijverheidson derwijs voor 's Rijks 'schatkist geen ander gevolg kan hebben dan kort geformuleerd: het doen van veel noodelooze uitgaven. Daarom acht de commissie met uitzonde ring van enkele met name genoemde ge vallen t a v. het NO. slechts één gedrags lijn mogelijk, en wel deze, dat van Rijks wege slechts steun wordt verleend aan scholen, die geen bepaalden confessionee len stempel dragen en dat er voor wordt gewaakt, dat niet door eenzijdige samen stelling van het schoolbestuur toch deze stempel op de school wordt gedrukt. In dit verband wordt er op gewezen, dat een be stendiging van een toestand, als men b.v. aantreft te 's-Hertogenbosch, waar thans 4 parochies elk een huishoudschool bezit ten en daarvoor subsidie ontvangen, uit een oogpunt van gezond financieel beleid ln geenen deele te verantwoorden ls. Ten aanzien van het ambachtsschool- onderwijs constateert do commissie ln de eerste plaats, dat ln de kringen der nij verheid, ln het bijzonder der metaalnijver heid'ernstig behoefte gevoeld wordt aan geschoolde arbeiders. Met deze behoefte der groot-industrie zal bU de organisatie van het N. O. ernstig rekening gehouden moeten worden. De commissie stelt daar om voor om„ waar dit noodig Is, naast de driejarige opleiding een tweejarige school opleiding (Industrie-cursus) In het leven te roepen,waarvan het eerste Jaar met het eerste Jaar der driejarige ambachtsschool zou kunnen samenvallen. Deze industriecursus zou den leerlingen moeten bijbrengen datgene, wat ln fabrie ken, gelegen In de plaats, waar de school gevestigd ls, wordt noodig geoordeeld. De programma's van deze scholen zouden ln overleg met de leiders van deze fabrieken moeten worden opgemaakt en uitgevoerd, waardoor dan tevens een Innige samen werking tusschen praktijk en school ver kregen zou worden. Wat betreft de opleiding voor het klein bedrijf heeft de commissie geconstateerd, dat de ambachtsschool naar het oordeel zoowel van werkgevers als werknemers, voor do opleiding ten behoeve van dat be drijf over het algemeen voldoet. Verder ls de commissie van oordeel, dat de toe nemende mechanisatie, welke ook in het ambacht en de kleln-lndustrle valt waar te nemen nog niet dien omvang heeft aangenomen, dat de vorming van goed ontwikkelde ambachtslieden kan worden beperkt. Ook tot een algeheelo vereenvou diging van het ambachtsschoolonderwljs geeft zij nog geen aanleiding. Zal de am bachtsschool met haar tijd meegaan, dan is daarentegen wél wenschelijk, dat het gebruik der voornaamste machines, zij het uitsluitend demonstratief, op de scholen wordt onderwezen, gelijk thans reeds op verschillende scholen geschiedt. Ook ls de vraag geopperd of het moge lijk zou zijn het ambachtsschoolonderwljs aldus te reorganlseeren, dat het ln een leertijd van 2, in plaats van een van 3 leerjaren zou kunnen worden gegeven. Hoewel voor een dergelijke reorganisa tie verschillende voordeelen aangevoerd kunnen worden acht de commissie de al- gemeene doorvoering van een 2-jarlge am bachtsschoolopleiding niet recht mogelijk. Vooral op het platteland en ln de provin ciesteden, waar de specialisatie nog niet zoover is doorgevoerd, als in do Indus- trieele centra, heeft men behoefte aan den all-round vakman en voor diens vorming kunnen de grondslagen ln een 2-jarigen cursus niet worden gelegd. Bovendien zal het op het platteland dikwijls onmogelijk zijn het 2-jarig ambachtsschoolonderwljs door het volgen van een avondcursus aan te vullen. Daarentegen zou. naar het oordeel der commissie in de groote steden in vele ge vallen met een 2-jarlge opleiding kunnen worden volstaan. Met name geldt dit voor de metaalbewerkers. Bij het ambachts schoolonderwljs aansluitend verplicht avondonderwijs zou dan na het verlaten der school steeds ln genoegzame mate verkrijgbaar kunnen en moeten zijn. Boven het avondonderwijs zou dagonderwijs ge durende een zeker aantal uren per week voor hen, die ln de praktijk zijn, te ver kiezen wezen. Dit zou echter eerst doorvoerbaar zijn, Wanneer op de werkgevers de verplichting werd gelegd om hun jeugdige arbeiders daarvoor vrij te geven, een maatregel waarvoor de commisie den tijd nog niet gekomen acht. Een uitvoerige beschouwing wordt ge- Wijd aan het leerlingstelsel hetwelk naast de schoolopleiding door de com missie van groote beteekenis geacht wordt. Van de personen tusschen 13 en 18 jaar ontvangt, naar schatting thans slechts 11 pCt. voortgezet dag-onderwijs. Groote verwachting koestert de commis sie van het leerlingwezen vooral voor de grootindustrie. Immers van hoeveel be teekenis een gereorganiseerde ambachts- schoolopleiding voor de industrie kan wor den aan de snel tocemende behoefte aan geschoold personeel zal zij nimmer ten volle kunnen voldoen. De vraag wordt gesteld of op dit ge bied van Regeerlngszijde niet meer stuw kracht zou kunnen uitgaan om het par ticulier initiatief te prikkelen. De commissie is van meening, dat de eerste stap, welke de Regeering op dit ge bied zou kunnen doen. zou moeten bestaan in de aanstelling van een Inspecteur van het leerlingwezen die de bevordering daar van tot zijn speciale zaak zou moeten rekenen. Het Nijverheidsonderwijs voldoet ln zijn tegenwoordigen vorm, voor zoover de com missie heeft kunnen nagaan, ln het alge meen aan den daaraan te stellen elsch; te zamen met de overdag genoten opleiding ln de praktijk een goede en niet te kost bare vakopleiding te geven. Wat betreft de voorbereidende cursus sen voor eene M. T. 8. komt de commissie tot de volgende concluslën: 1. Het onderhouden van voorbereidende cursussen op plaatsen, waar gebleken is, dat de opleiding zeer duur ls of niet aan het doel waarvoor zij is Ingesteld, beant woordt, is niet gerechtvaardigd. Het totaal aantal lesuren, waarvoor subsidie wordt verbeurd, ware tot 400 uren te llmiteeren. Cursussen waarvan slechts een gering aan tal leerlingen naar de Middelbare Tech nische School gaat, dienen niet verder voor Rijkssubsidie ln aanmerking te komen. 2. Om de cursussen gelijkvormig te kun nen maken, is het noodzakelijk dat de toelatlngselschen voor de verschillende Middelbare Technische Scholen gelijk worden gemaakt, waartoe de leergang aan de Middelbare Technische School te Utrecht ln zooverre ln overeenstemming moet worden gebracht met die aan de andere Middelbare Technische Scholen dat leerlingen, die een resp. overwegend prac- tlsch en overwegend theorethlsche oplei ding hebben genoten eerst ln het tweede leerjaar te zamen worden gebracht, zoo doende wordt het tevens mogelijk den voorbereidenden cursus voor theoretici, welke thans aan de Middelbare Technische School te Utrecht bestaat, te laten ver vallen. In het algemeen kon de commissie, ook op grond van Inlichtingen die haar van verschillende kanten bereikt hebben, vast stellen, dat ons Middelbaar Technisch Onderwijs voldoet aan de elschen, die nijverheid en handel daaraan meenen te mogen stellen. Hiervan moet worden uit gezonderd de opleiding van theoretisch goed onderlegde scheepsmachlnlsten. Aan de daaraan bestaande behoefte wordt hier te lande onvoldoende aandacht ge schonken. Uniformiteit voor de M. T. S. ls ge- wenscht. Die te Heerlen ls zwak bezet en komt niet langer ln aanmerking voor rijkssubsidie. Wat het Kunst-onderwijs betreft, komt de commissie tot de conclusie, dat een algeheele zuivering van onnoodlge aan hangsels (opleiding tot teekenakten) zoo spoedig mogelijk dient te worden ter hand genomen en dat eerst daarna over vol doende gegevens kon worden beschikt om een doeltreffende reorganisatie door te voeren, welke reorganisatie ongetwijfeld beduidende besparing zal opleveren. Uitvoerige beschouwingen worden gege ven over het meisjesonderwijs, waarvan de commissie van oordeel ls. dat het naar bepaalde, door de commissie aangegeven regelen behoort te worden opgebouwd, waarbij naar veel meer uniformiteit moet worden gestreefd, terwijl bovendien dit onderwijs meer moet aansluiten, eensdeels op het lager onderwijs, voor een ander deel op het Mulo-onderwijs, met ter zUdestel- llng van alle tusschenvormen. Daarenboven moet dit onderwijs worden ontdaan van „hetgeen wel noodig ls om te weten" doch niet strikt noodig ls voor de behoeften van het maatschappelijk leven. De volgende maatregelen worden voor gesteld le. van elke school worde het doel vast gesteld en worde de naam en het leerplan ln overeenstemming met dit doel gebracht, naar de regelen door de commissie aange geven. 2e. zoo spoedig mogelijk wordt vastge steld hoe groot de Jaarlijks benoodigde aanvulling ls der bezitters van de akten Na Nr, enz.; 3e. aan de hand der gegevens sub. 2 worde door de overheid bepaald in welke plaatsen en aan welke scholen opleidingen voor elk dezer akten mogen worden ver bonden. 4e. drie jaar na de vaststelling van de regeling, bedoeld sub 3, worden geen andere subsidies verstrekt dan aan scho len, die zich aan de officleele regeling hebben aangepast. Tenslotte zij in het kort vermeld dat de commissie van oordeel ls: le. dat het aan vullend lager M. O. voor jongens, geheel opnieuw moet worden opgebouwd; 2e. dat wat betreft de verschillende nijverheids akten, wij aanzienlijke beperking, zoowel van het aantal akten, als van de voor sommige akten gestelde eischen mogelijk is Uitgesproken H. van Beek, te Voorhout. Johan Speel- manweg 4. Rechter-Commissaris mr. G. Scholten. Curator mr. F. J. J. Trapman te Lelden. P. G. Lemmers Pzn., aannemer te Voor hout, Jacoba van Beierenstraat 29. Rech ter-Commissaris mr. H. W. E. Klomp. Curator mr. J. M. Sormani te Lelden. RECLAME. 2en Pinksterdag geven wij ieder die 6 Briefkaart- of Cablnetfoto's laat maken een le klas vergrooting DE WERKELOOSHEID. Op 1 Jan. was 't aantal werkeloozen 454.600 Het aantal personen, die in het onder zoek naar de werkeloosheid ln Nederland betrokken zijn, bedroeg op 1 Januari 1931, blijkens 'n overzicht in de ter perse zijnde Mel-aflevering van het Centraal Bureau voor de Statistiek rond 454.600 (in hoofd zaak georganiseerde, tegen werkeloosheid verzekerde werknemers), tegen 402.900 op 1 Januari 1930. Het Indexcijfer der werkeloosheid (weer gevende het percentage werkeloosheids- dagen van het aantal dagen dat gewerkt had kunnen worden Indien geen werke loosheid ware voorgekomen) was over 1930 hooger dan over 1929, n.l. 7.8 in 1930 en 6.2 ln 1929. De meeste beroepsgroepen geven voor 1930 min of meer belangrijk hoogere cij fers te zien. zooals de volgende cijfers, resp. voor 1930 en 1929, aantoonen: aarde werkindustrie (7.9 en 7.5)diamantindus trie (70.en 20.3), houtbewerking (8.5 en 5.3), lederindustrie <3.2 en 2.4), steen kolenmijnen (0.3 en 0.2), metaalindustrie (7.8 en 3.3), textielnijverheid (5.8 en 1.8), voedingsbedrijven 4.6 en 4.1), waaronder de tabak- en sigarenindustrle (6.— en 5.3), handels- en kantoorbedienden 3.3 en 3.—), en overige groepen (v.n.l. fabrieks arbeiders) (6.8 en 5.8). Lager waren de Indexcijfers voor de drukkersbedrijven (3 - en 3.4), de bouwbedrijven (11.3 en 12.2), de kleedlnglndustrie (7.— en 8.2), de land bouw (7.7 en 9.7), de visscherij (6.5 en 7 4) en het verkeerswezen (5,8 en 6.—). BIJ de beschouwing van deze voor het jaar 1930 lagere cijfers moet echter in aanmerking worden genomen, dat door dc minder werkgelegenheid in de eerste maanden van 1929, ten gevolge van den strengen winter, de werkeloosheidscijfers voor die maanden in sommige beroeps groepen veel hooger waren dan in de overeenkomstige maanden van 1930, het geen op de jaarcijfers van 1929 van in vloed is. Het totaal aantal werkeloozen in percenten ln de gemeenten met 50.000 en meer Inwoners blijkt uit 't volgende over zicht: Verkeloozen in pCt. 1930 1929 Amsterdam 16.2 10.— 's-Gravenhage 10.8.5 Groningen 10.10.8 Haarlem 8.6.3 Rotterdam 9.6.1 Utrecht 10.1 10 3 Apeldoorn 7 2 6.1 Arnhem 8 6 7 Dordrecht 7— 6.1 Eindhoven 4.6 1.5 Enschede en Lonneker 7.5 3.1 Hilversum 8.— 7.5 Leiden 9.5 7.7 Maastricht 6.8 3.1 Nijmegen 11.— 8.7 Tilburg5.7 3— Het gemiddeld aantal dagen werkeloos heid per werkelooze bedroeg te Amster dam, Rotterdam en Arnhem Iets meer dan 5 dagen per week en varieerde in de andere gemeenten tusschen 4 en 5 dagen per week. o DE HUISARBEIDERS EN DE SOCIALE VERZEKERINGSWETTEN. DE FINANCIEELE TOESTAND VAN ROTTERDAM. 60 Opcenten Gemeentefondsbelasting. Gisteren heeft de Gemeenteraad van Rotterdam het voorstel van B. en W. met 22 tegen 19 stemmen aangenomen om het aantal opcenten op de gemeentefonds belasting van 30 op 60 te brengen. Een amendement-Schouten om het te brengen op 50 opcenten werd met 23 tegen 18 stemmen verworpen. Vier weken geleden was, zooals men weet, een voorstel van B. ed W. dat even eens 60 opcenten wilde heffen, verwor pen. Toen had er korten tijd een wethou derscrisis gedreigd. o CRISIS IN HET VISSCHERIJBEDRIJF. Twee gunstige beslissingen voor dc huisarbeiders. De secretaris van de Samenwerkende Bonden in de Kledingindustrie, de heer T. van der Heeg, schrijft ons: Reeds verscheidene jaren voeren de vakbonden in de kleedingindustrie eene actie, tegen bet standpunt van het Be stuur der Rijksverzekeringsbank en de Raden van Arbeid, die huisarbeiders, wer kende met hulpen, niet als arbeiders ln loondienst, doch als werkgevers beschou wen. Vooral het feit, dat bestuur der Rijks verzekeringsbank aannam, dat een huls arbeider, die zich door een of twee hulpen Het bijstaan, een verzekeringsplichtig be drijf uitoefent, had voor vele thuiswerkers ernstige gevolgen. De huisarbeider moest als gevolg daar van, ongevallenpremie voor zijn hulp of hulpen betalen, waardoor hij zelf niet als arbeider door den kleedermaker-patroon verzekerd behoefde te worden tegen de gevolgen van ongevallen, Invaliditeit en ziekte. Tegenover de hoofdbesturen der vak bonden, verklaarde het bestuur der Rijks verzekeringsbank, dat het de bezwaren der vakbonden tegen deze onsociale toepassing der verzekeringswetten In de hulsindustrie onderschreef, doch dat het zich te hou den had aan de uitspraken van den Cen- tralen Raad van Beroep. Thans heeft de Centrale Raad van Beroep te Utrecht twee uitspraken van den Raad van Beroep te Rotterdam, be krachtigd, waarin o.a. een huisarbeider, die zich door twee hulpen laat bijstaan, wordt beschouwd als in loondienst te zijn bij de firma Gebrs. Bervoets te Rotterdam. Door deze uitspraak is er ten aanzien van de toepassing der Sociale Verzeke ringswetten in de huisindustrie veel meer klaarheid gekomen. Het ligt dan ook in het voornemen van het bestuur der Rijksverzekeringsbank, om huisarbeiders, die onder de zelfde om standigheden werken als de hulsarbeider, waarover de Centrale Raad een uitspraak deed, niet meer als tot dusverre als zelf standige ondernemers en werkgevers te beschouwen. Daardoor worden deze thuiswerkers „arbeiders in loondienst" ln den zin der Sociale Verzekeringswetten, en moet voor deze arbeiders door de eigen lijke werkgevers, de kleedermaker-patroons premie betaald worden. De hoofdbesturen der vakbonden hopen, dat de laatste uitspraken van den Cen- tralen Raad van Beroep, vooral ook tot een betere toepassing van de Invalidi teitswet mogen leiden. Voor vele huisarbeiders wordt thans geen zegels geplakt. Ook ten aanzien van de toepassing van de Ziektewet ls het nu duidelijk, dat een thuiswerkende kleer maker met een of twee hulpen, ln loon dienst werkt bij de maat-confectiezaak. maatzaak of confectiefabrikant en hij dus tegen de gevolgen van ziekte verzekerd ls. SLEGTENHORST's FOTOWERKEN Fa. M. BONGENAAR NIEUWE RIJN 46B -1»- het Gangetje Let op het juiste nummer. 6859 AUTOBUSSEN DER NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN. Evenals de Belgische en andere buiten- landsche Spoorwegen zullen door de Ned. Spoorwegen in samenwerking met de ATO en v. Gend en Loos een dienst met auto cars Ingericht worden, waarmede gecom bineerde uitstapjes (spoorweg en autocar) gemaakt zullen kunnen worden. Trawlers voor de haringvissoherij. Naar we uit reederskringen vernemen, zullen na de Pinksterdagen verschillende loggers, welke thans aan de trawlvis- scherij deelnemen, uit deze visscherij ge nomen worden, teneinde voor het a.s. haringseizoen te worden klaargemaakt. Vermoedelijk zal dan voor het stoom- trawlerbedrijf een eenigszlns betere tijd aanbreken, omdat de aanvoeren door een groot aantal loggers, de besommingen van de aan den afslag komende stoom trawlers niet zoo weinig drukken. (Msb.) DE SALARISSEN VAN AMBTENAREN. Door den heer Braat is aan den minis ter van Financiën de volgende vraag gesteld: Is de minister bereid mede te deelen, of door hem reeds maatregelen genomen worden om de salarissen van de ambte naren hier te lande in overeenstemming te brengen met de algemeene conjunc tuurdaling en de daaruit voortvloeiende daling der prijzen van de levensmiddelen? GEEN TUNNEL ONDER HET IJ TE AMSTERDAM. De „Tel.meldt: Binnenkort zal het rapport van do tun nelcommissie, welke destijds ingesteld Is, om een onderzoek in te stellen naar het vraagstuk van de verbinding mat de tJ-oevers verschijnen. In dit rapport wordt deze kwestie be halve van den technischen kant, ook be schouwd uit een verkeers- en economisch oogpunt. Technisch ls een tunnel zeer goed te maken, maar of hij ook behoorlijk bruik baar is, is een andere vraag, vooral we gens den toegang aan de stadszijde. De commissie is tot de conclusie geko men, dat een tunnel in het IJ ter verbin ding van de beide oevers moet worden ontraden, daar er geen behoefte aan be staat, en de voorkeur moet worden gege ven aan een tunnel bij de Hcmbrug voor het interlocale verkeer van auto's, even tueel ook van de electrische spoor. Het auto-verkeer naar het gedeelte van Noord- Holland boven het IJ zal dan in de toe komst over de nieuwe wegen bulten de stad om naar de Hembrug worden geleld, waar een tunnel zou komen. Voor de ver binding tusschen Amsterdam en de woon wijken over het IJ worden de nieuwe IJ-ponten als voldoende beschouwd. Bovendien zal de drooglegging van de Zuiderzee, welke van Invloed zal zijn op het Intercommunale verkeer, het mogelijk maken bij Schellingwoude een nieuwe spoorlijn en weg aan te leggen, als ver binding met het Noorden. Wil herinneren er aan, dat de gemeen teraad destijds een credlet beschikbaar stelde voor het bestudeeren van het tun- nelvraagstuk; tijdens het onderzoek zijn grondboringen verricht. DE ZUIDERZEEWERKEN. Het Tweede Kamerlid Lingbeek heeft den minister van waterstaat gevraagd: Acht de minister het niet gewenscht, na de verschijning ln de jongste dagen van eenige belangrijke artikelen in de bladen betreffende de Zuiderzeewerken, dat, zoo wel met het oog op de verantwoordelijk heid der regeering en volksvertegenwoor diging, als tot geruststelling van de natie, worde overgegaan tot instelling van een onpartijdige, deskundige commissie van onderzoek, die hebben na te gaan, of het wel gewenscht is met de afsluiting van de Zuiderzee, door middel van den reeds voor een deel tot stand gebrachten dijk, nu reeds ten einde toe door te gaan? DE POSTVLUCHTEN. Aneta-Vaz DIas meldt, dat het 16de retourvliegtuig, PH—AEZ gisteren om 4.05 uit Bushlr ls vertrokken, te 9.25 te Bagdad is aangekomen .vandaar om 10.45 is ver trokken naar Gaza, waar het te 17.05 is gearriveerd. Om 17.30 ging het toestel uit Gaza om te 18.25 te Cairo te landen. De bemanning verwacht morgenmiddag om drie uur op Schiphol aan te komen. VERSPREIDE BERICHTEN. Te Arnhem is in het Diaconessenhuls overleden, 61 jaren oud, de heer D. A. C. Costerman Boodt, sinds 1919 notaris te Herveld (Betuwe). Bij Kon. besluit is benoemd tot subs- olficler van justitie bij de arrond. recht bank te 's-Gravenhage jhr. mr. L. H. IC. C van Asch van Wljck, thans in gelijke betrekking te 's-Hertogenbosch. Vrij Nederland meldt, dat een eere- raad ls benoemd tot het instellen van. een enderzoek naar den rechtmatigheid "van het royement van mr. J. van Doorne uit de A V.R.O.. De Voorw. verneemt, dat van dezen eereraad deel zullen uitmaken de heeren prof. Eigeman Star Busman en Ribbius. RECLAME. Het Doorzitten bij Wielrijder» en een door de Zon Verbrande d. verzacht en geneest men met Doo« 30401« Wet. T«b« 80 cl Bq ApciK. ca Dr^Mca 6843 TWEEDE KAMER, Allerlei ivetsoru», De Kamer heeft gisteren aller»»™ schillende wetsontwerpen behar.ij. afgedaan. Wij noemen er van: 1. Wetsontwerp Naturalisatie va A F. H. Andriessens en 19 anderen W 2. Conclusie van het Verslag missie omtrent het Verslag van van het onderwijs over 1927—152. 1 3. Wetsontwerp Wijziging van h,iB Hoofdstuk der Rijksbegrootlng (Kosten uitbreiding inspectie nljvera onderwijs. 4. Wetsontwerp Goedkeuring onderhandschen verkoop aan de is Geertruidenberg van voormalige gronden c.a. te Geertruidenberg 5. Wetsontwerp Onteigening tJ ceelen, erfdienstbaarheden en zakelijke rechten, noodig voor ded leg en de verbetering van een Wateringen naar Naaldwijk, metl naar Honsholredijk, in de gemeentf teringen, Naaldwijk en Monster. Al deze ontwerpen werden zondetl kort debat aangenomen, evenals »j tal conclusies op ingekomen adrsj Wijziging der Dn Bij de voortgezette behandeling ontwerp tot wijziging der Drankwttl lereerst met 32 tegen 30 stemmig worpen het amendement-Lockei» kleine brouwerijen eenigszins in 1 hoogen van zwak-alcoholische tegemoet te komen. De Minister nam over een amends. Boom, om te schrappen de bepaling J openbare middelen van vervoer] zwak-alcohollsche dranken mogen 1 verkocht (treinen, stoombooten). 1 dus nu wel mogen. Er ls daarna nog eenlgen tijd gei over enkele amendementen vaal nischen aard, die wij maar voorbij I met uitzondering van een amends! Hubar, bedoelende aan de exploit! van een vergunning, die hun verjj verliezen, door deze wet, een veil kunnen geven boven het minimum. I De Minister heeft dit amendement bevolen, waarna het zonder hooij stemming werd goedgekeurd. De behandeling van het ontwerpl ten einde gebracht; de elndstem later plaats hebben. Wijziging Rcgistratl Met het wetsontwerp van den| Floris Vos tot wijziging en aanvulll Reglstratiewet is het zonderling Hoofdzaak van het ontwerp bepaling, dat van het reglstratierect zullen worden vrijgesteld „de aktel overdracht van landelijke eigendof aan hem, die gedurende ten mini Jaar, aan de overdracht onmldl voorafgaande, pachter van deze elgeif men is geweest." Wat gebeurde er nu? Nadat sprekers het ontwerp hadden bestl ofschoon er uit hun redevoeringen! pathie met de grondgedachte bleek! de heer Vos zijn voorstel in, om het] te vervangen door een motie, gedachte van het ontwerp was neerg En: over deze motie zal na het reces| den gestemd. Deze verandering van een ontwei een motie mag zeker als een parlemf unicum gelden. De Kamer ls tot 2 Juni op reces. HAGE Overzicht onzer belangrijk: Veemarkten. Zoo zijn dan de groote Texelsche' booten alhier te Leiden gemeerd eenige weken achtereen de kostbare li met de fokproducten, waardoor het el Texel een groote beroemdheid geril af te zetten. Ongeveer 3000 beestjes den gisteren direct van Texel naar markt gebracht. Wel was het totaal 1 jonge lammeren bijna 4000, doch vel het vasteland geboren of ander ras. De koeienmarkt was gisteren gehe den achtergrond gekomen en de til ln gebruiksvee had dan ook weinig t teekenen, ofschoon er nog bijna 400 was aangevoerd. Voor melkkoeien bedroegen de pi van f275380 per stuk. Zeer bijzog beste melkgeefsters en mooie dieren nog Iets duurder. Varekoeitn t per stuk. Zooals gezegd werd de aandachl de lammeren besteed en vlug met koopen waren de boeren niet. Daarvoor waren de prijzen te hoog. f 23f. 24 per stuk moest het al zijn. en de „importeurs" klaagden over slechte zaken. Licht goed bracW f.1920 op en de heele besten f. 2)4 Het zijn om en bij de prijzen var! vorig jaar. Denkelijk f. 12 per stuk It De oudere schapen voor de slacht den, indien niet te vet, iets beter verl als de vorige week. Exporteurs waren wat meer actief. Straks als wat meer 1 lammeren komen, zal er ln dezen ha wel wat meer te doen zijn. De vetveemarkt was gisteren niet druk bezocht en men kon niet gehee prijzen bedingen van de vorige weet veel minder was het niet. Te Leeuwarden gisteren ook nogal vee aan de markt: 1148 stuks ka«- melkkoeien en 373 vette. Alles werd en ruim prijshoudend verhandeld. Stieren, ruime aanvoer, evenals hie Leiden, waardoor de prijzen iets or werden gebracht. In kalveren een geheel opgewelde delsstemming; men kon overal, 0» op de andere markten gisteren flink prijshoudend verkoopen bleven bij iets betere vraag, zoowel ais magere varkens gisteren alge"1™1 prijs goed gehandhaafd. VAN DB* .n el Z. te L. Wendt u tot ee: handelaar. J J„ te L. De aanslag geschic1" den toestand op 1 Mei. Waar u.oP1 woont, wordt u voor het geheele J»a' geslagen. U wordt niet als f°re schouwd. 1

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1931 | | pagina 6