HEVEA
HAAS'AZIJN
BENDER
E GEZONKEN SCHAT.
VOOR UW GEZONDHEID DE BESTE
72»'e Jaargang
LEIDSCH DAGBLAD, Woensdag 13 Mei 1931
Derde Blad
No. 21825
BINNENLAND.
PARLEMENTAIR OVERZICHT
SCHEEPSTIJDINGEN.
RECHTZAKEN.
FEUILLETON.
8et kamerlid uyen.
H(j ,1-orflt burgemeester van Waalre.
uw
moeilijkheden tc verwachten.
DE NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN.
Verplaatsing en ontslag bij de Centrale
Werkplaats te Ctrecht.
Naar het Hdbl. verneemt, zal in den
loop van dezen zomer aan de Centrale
Werkplaats der Nederlandsche Spoorwe
gen te Utrecht, na het gereedkomen der
thans onder handen zijnde aanbrenging
der Kunze-Knorr-remmen. overgegaan
worden tot opheffing der wagenherstei-
lingen in die werkplaats.
Als gevolg daarvan zullen ongeveer
zeventig man worden overgeplaatst, waar
van 65 naar Amersfoort en vijf naar Ble-
rick, terwijl van vijftig man in lossen
dienst de arbeidsovereenkomst niet zal
worden verlengd.
De heer Uyen.
L BCn ons meldt, is eerstdaags de
ng te verwachten van den heer
„jlR.K.l, lid van de Tweede Ka-
L°Sndlioven, tot burgemeester van
t Be heer Uyen zal na zijn zittings-
Kamerlid geen nieuwe candi-
altaarden. (N. R. Crt.i
o
jflONS VERLAGING IN DE
SICARENINDUSTRIE?
DE OPZEGGING VAN HET CONTRACT
IN HET ZEEVAARTBEDRIJF.
Te Rotterdam hebben vertegenwoordi
gers der georganiseerde zeelieden van de
geheele Ned. koopvaardijvloot, aange
sloten bij den Centralen Bond van Trans
portarbeiders, vergaderd. De hoofdbe
stuurder Van Dugteren deelde mede. dat
door 't bestuur der reedersorganisatie een
I loonsverlaging van 10 pCt. was voorge-
j steld als de zeelieden en de organisatie
tot verlaging wilden medewerken, hoewel
men bij de reederijen va,n oordeel was ge
weest, dat een loonsverlaging van 15 pCt.
noodig en gemotiveerd was Zouden de
zeelieden en hun organisatie met 10 pCt.
genoegen nemen, dan zou men het echter
daartoe willen beperken. De eisch van
loonsverlaging is voor alle categorieën op
varenden, van de hoogste tot de laagste
gesteld.
Aan het slot der bijeenkomst werd een
resolutie aangenomen, waarin een drin
gend beroep op alle zeelieden van dek-,
machinekamer- en civielen dienst wordt
gedaan om zich eensgezind tegen het j
voornemen der reeders te verzetten.
Msb.
j Het Volk vernam ontving de Siga-
Ikeisbond voorstellen van de ver
te patroons voor een nieuw contract,
formatie bleek dat juist: op 8 Mei
de moderne Sigarenmakersbond
Me voorstellen voor een nieuw af te
l overeenkomst.
(ens het blad zouden deze voorstel-
i loonsverlaging bevatten voor per-
Ivan 22 jaar en ouder van 12 cent
|ir voor de kistenplakkers.
dekopenhalers is de voorgestelde
Ferlaglng in de verschillende leef-
Jassen: van 27 op 21 cent, van 31 op
(t, van 36 op 29 cent. van 41 op 33
i van 46 op 37 cent per uur.
J is er nog een groep van personen,
Ihten. niet vakkundigen arbeid ver-
In. De voorstellen voor hen beteeke-
fcn loonsverlaging van 6 tot 10 cent
[volk heeft den indruk, dat in de
Vindustrie ernstige moeilijkheden
T verwachten.
[LAN TOT HERDENKING VAN DEN
pENDAAGSCHEN VELDTOCHT.
I Tweede Kamerlid Albarda heeft
inister van binnenlandsche zaken
[touw, voorzitter van den raad van
pers de volgende vragen gesteld:
i bij het legerbestuur het plan op-
lol het denkbeeld in overweging ge-
i om in de maand Augustus van dit
lop of omstreeks denzelfden tijd des
waarop in 1831 de tiendaagsche
ocht begonnen werd. een legerrevue
[den. ongeveer terzelfder plaatse
1831 de troepen werden ge-
Kei die gereed stonden tegen Belgie
[trekken?
■dien dit denkbeeld, of een daarmee
lofdzaak overeenkomend plan, inder-
I in overweging is genomen, wil de
fer-president dan de verzekering
dat tot de uitvoering van dat
beeld zonder de goedkeuring van den
|van ministers niet zal worden over-
en dat zonder die goedkeuring ook
[voorbereidende maatregelen zullen
|n getroffen?
sde minister-president niet van ooi -
Wst de aanvaarding en de uitvoering
luik een plan zouden inclruischen
[de eischen van goed beleid?
pan de minister-president de verze-
1 geven, dat een plan, als het in de
vraag aangeduide, niet zal worden
[oerd en dat evenmin, voor zoover
[an het tegenwoordige Kabinet af-
op andere wijze en op andere
fppen soortgelijke militaire revues
J worden gehouden?
GEMEENTERADEN GEKOZEN BIJ
ENKELE CANDIDAATSTELLING.
Gisteren hebben, zooals bekend is, de
candidaatstellingen voor de verkiezing
van de gemeenteraden plaats gehad. Naar
ons gemeld wordt zijn, in een Zeeuwsclie
en een Zuid-Hollandsche gemeente de le
den van den gemeenteraad bij enkele
candidaatstelling gekozen. In de gemeente
Overslag werd één lijst ingediend, waarop
6 Katholieke candidaten en één christe-
lijk-historische candidaat was geplaatst,
benevens een aantal reserve-candidaten.
Daar de gemeenteraad uit zeven leden oe-
staat werden de eerste zeven van de lijst,
dus zes katholieken en één christelijk-
historischen gekozen. De burgemeester,
op wiens initiatief de verkiezing van den
gemeenteraad op deze wijze geschiedde,
heeft ter gelegenheid hiervan de vlag van
het stadhuis laten uitsteken.
Ook in de Zuid-Hollandsche gemeente
Goedereede werden de leden van den ge
meenteraad, evenals in 1927, hij enkele
candidaatstelling gekozen.
VERSPREIDE BERICHTEN.
De P.H -A.F.O. (bemanning G. J.
Geysendorffer. K. D. Parmentier en H. A.
Walewijn. werktuigkundeidie morgen
van Schphol vertrekt, heeft twee passa-
giers één voor AmsterdamBatavia en
éen voor BoedapestKaratsji.
I De Minister van Waterstaat heeft
het gedeelte van den Rijksweg Haarlem
Sassenheim. gelegen tusschen K.M.
36141 en K.M. 38.825, gesloten verklaard
voor het berijden met rijwielen in de
rchfing van Zuid naar Noord en het ge
deelte tusschen K M 37.420 en K.M. 36.141
voor het berijden met rijwielen in de
richting van Noord naar Zuid.
UIT NED. OOST-INDIE.
DRIEVOUDIGE MOORD.
1 MEDAN, 12 Mei (Aneta). De „Deli-Cou-
rant" weet te melden, dat een hoogge
plaatste Atjeher, een familielid van den
Oelaebalang, in een kampong in het
Langsasche. twee mannen en een vrouw
doodde. Bij een poging om hem te arres
teeren liep hij op de militairen in, met het
gevolg, dat hij werd doodgeschoten. Het
drama heeft geen politieken achtergrond.
TWEEDE KAMER.
Wijziging der Drankwet.
De Kamer is voortgegaan met de be
handeling van het wetsontwerp tot wijzi
ging der Drankwet.
Het amendement-van der Heide (droog
legging der militaire cantines) werd met
37 tegen 26 stemmen verworpen.
Er voor stemden de sociaal-democraten
(behalve de heer Schaper), de vrijzinnig-
democraten (behalve de heer Ketelaar),
de katholiek Suring, de liberaal mej.
Westerman. de christelijk-historischen
Snoeck Henkemans en Krijger en de anti
revolutionaire Smeenk en Schouten.
Hierna verdedigde de heer Slotcmaker
de Bruine een amendement, om op te
nemen een nieuw artikel 6 bis, teneinde
mogelijk te maken de invoering van
plaatselijke keuze.
Dit amendement werd door den heer
Lingbeek bestreden. Hij zag er een onge
motiveerde vrijheids-belemmering in en
de Overheid moet de burgers niet onder
curateele stellen.
Ook de heer Marchant was tegen het
amendement. Hij beschouwde het als een
slecht soort referendum. Bovendien heeft
de gemeenteraad op het oagenblik reeds
de bevoegdheid, om bij verordening de
gemeente droog te leggen. Daarvan wordt
geen gebruik gemaakt. Maar dan is de
plaatselijke keuze ook overbodig. De af
gevaardigde betoogde dat plaatselijke
keuze een staatsrechtelijke materie is.
Hij zou willen dat in ons land, waar de
drankbestrijding zoo is afgenomen, de
propaganda voor plaatselijke keuze nu
eens werd stopgezet.
Verschillende sprekers hebben hierna
over deze oude kwestie nog het woord ge
voerd, de een voor de ander tegen.
De heer Kersten bleek van het amen
dement niets te moeten hebben, omdat
het gezag uit God is en een referendum
van het volk verkeerd; de heer Smeenk
en mej. Groeneweg verdedigden daartegen
het amendement, omdat het drankge
bruik in het openbaar verboden moet
worden als de meerderheid het wenscht.
Uit maatschappelijk oogpunt verklaarden
zij zich voor het ontwerp. Maar de heer
Beumer was er weer tegen en bestreed
de plaatselijke keuze op de bekende gron
den. Bovendien had hij er constitutioneele
bezwaren tegen De Grondwet kent niet
een dergelijk referendum als wetgevend
initiatief.
Minister Verschuur moest natuurlijk ook
niets van het amendement hebben. Hij
voelt niets voor het stelsel van plaatse
lijke keuze
En
bovendien sloot hij zich aan bij de op
vatting van den heer Beumer, dat het
stelsel in strijd is met de Grondwet. Hij
aarzelde dan ook niet, om het amende
ment onaannemelijk te verklaren, d.w.z.
als het zou worden aangenomen, zou hij
het wetsontwerp intrekken.
Na deze verklaring zag de heer Slotc
maker in, dat hij voor een verloren zaak
pleitte en trok zijn amendement in.
Op een volgend artikel verdedigde de
heeren Kortenhorst en van Hellcnberg
Hu bar amendementen. Die van de eerste
hadden een meer technische beteekenls,
doch het amendement-Hubar bedoelde
in hoofdzaak mogelijk te maken, dat een
vergunninghouder zijn recht zou kunnen
verpachten. Hij zette de voordeelen uiteen,
die volgens hem vooral voor de kleine
pachters aan het verbod tot verpachting
vastzitten.
Dit amendement werd door den heer
Oud bestreden, bij welke bestrijding de
Minister zich aansloot. Hij was oorspron
kelijk ook een voorstander van het recht
tot verpachting, maar is daarvan terug
gekomen.
Het resultaat was, dat de heeren Kor
tenhorst en van Hcllenberg hun amende
menten introkken.
Zoodat:
er een geheelen middag gedebatteerd
was over drie amendementen, die ten
slotte alle door de voorstellers werden
ingetrokken.
Erg belangrijk was de discussie niet en
de Kamer was slecht bezet.
HAGENAAR.
RECLAME,
5945
KON. NED. STOOMB. MIJ.
EOS, Malaga n. Lissabon, pass. 12 Mei
Gibraltar.
AGAMEMNON, 12 Mei van Carthagena te
Genua.
HOLLAND—O. AZIE LIJN.
OOSTKERK, thuisr., 11 Mei te Chefoo.
PACIFIC-JAVA-BENGALEN LIJN.
TABINTA, 11 Mei v. Singapore n. Batavia.
MODJOKERTO, 11 Mei van Madras te
Calcutta.
ROTTERDAM—Z. AMERIKA LIJN.
ALPHERAT, uitr., was 10 Mei S n. 30 n.m.
32 mijlen Z.W. van Casquets.
ALCYONE, thuisr, 11 Mei v. Victoria.
KON. HOLL. LLOYD.
MAASLAND, uitr., pass. 12 Mei v.m. 8 u.
Fernando Noronha.
MIJ. NEDERLAND.
BALI, thuisr., 16 Mei te Genua vei wacht.
TA WA LI, thuisr., 14 Mei te Marseiile ve.w.
JAVA-NEW YORK LIJN.
PALEMBANG, New York n Java, pass.
)2 Mei Suez.
HOLLAND—AUSTRALIË LIJN.
ARENDSKERK, uitr, 12 Mei te Karachi.
DIVERSE stoomVAARTBERICHTEN.
DIJKWATER, 11 Me: v. B. Aires n. Rosario.
DELFSHAVEN, 11 M"i v. Tauipa te Mobde.
STAD ZWOLLE, 11 Mei v. Rande n. R'dam.
ZWARTEWATER, 12 Mei v. Braila naar
Galatz.
COLYTTO, 9 Mei R'dam ie Rio Janeiro.
YILDUM, 11 Mei v. Napels te Genua.
ALDEBARAN, R'dam n. Bahia Blanca, pass.
11 Mei Fernando Noronha.
WESTPLEIN, 11 Mei v. R'dam te Narvik.
DEN HAAG, Constanza n. Antwerpen, 10
Mei v. Stamboul.
HELENA, arr. 9 Mei te Ismail.
MOORDRECHT, 6 Mei v. Londen te Con
stanza.
BERKEL, 7 Mei v. Kaolack te Port de Bouc.
HELKA, Portland n Batoum, pass. 10 Mei
Gibraltar.
Het instrumont, det U
zoudt willen bezitten,
bevindt z:ch In onzen
voorraad. Komt U eens
kennismaken
PIANOÏ-VLEUGELS- RADIO-GRAMOFOONS
AMSTERDAM-ROÏTERDAM-ARNMEM-BREDA-LEI DEN
5926
ZEDENMISDRIJF.
Het Amsterdamsch Gerechtshof heeft
gisteren arrest gewezen in de strafzaak
tegen den fotograaf F. uit Halfweg. We
gens een zedenmisdrijf veroordeelde de
Haarlemsche rechtbank hem tot vijf jaar
gevangenisstraf. De proc.-generaal eischte
in hooger beroep een gevangenisstraf van
tien jaren.
Het Hof heeft hem tot een gévangenis-
straf van zeven jaren veroordeeld.
VALSCIIE MUNTERS.
De Vijfde Kamer der Amsterdamsche
rechtbank heeft uitspraak gedaan in de
strafzaak tegen de gebroeders H. W. en
E. W„ resp. koopman en meubelmaker Zij
j hadden terechtgestaan wegens valsche-
munterij.
De rechtbank achtte beide verdachten
schuldig aan het ten laste gelegde en ver
oordeelde H. W. en E. W. conform den eisch
tot een gevangenisstraf van drie jaren.
INBREKERS VEROORDEELD.
K. K., een 30-jarige betonwerker en
J. J. D„ een 26-jarig fotograaf uit Over-
dinkel hebben eenigen tijd geleden terecht
gestaan wegens inbraak bij twee landbou
wers in de omgeving van Losser Bij de een
is ongeveer f. 1800.—, bij den ander onge
veer f. 450 buit gemaakt. De twee ver
dachten zijn verder betrokken bij een
20-tal inbraken in Twente en in de Duit-
sche grensstreek Overeenkomstig den
eisch zijn ze door de rechtbank van
Almelo tot drie jaar gevangenisstraf
veroordeeld.
ROOFOVERVAL.
Tegen P. de J., een te Amsterdam wo
nende 44-jarige autogeen lasscher is we
gens den roofoverval bij den landbouwer
A. te Boekeloo, die voor ca f 500.— besto
len is, door de rechtbank te Almelo vier
jaar gevangenisstraf geëischt.
RECLAME.
-FIETSBANDEN
lichtloope/ict
i i/zersterk
5942
Overzicht onzer belangrijkste
Veemarkten.
Rotterdam had gisteren ook een nog
niet onbelangrijk kwantum gebruiks of
mager vee aan de markt. De kooplust is
echter afnemende. De boeren beginnen
het dus nu ieder zoo'n beetje zijn gewone
beslag vee in de weide .heeft loopen. wat
af te kijken.
De prijzen stonden dan ook wat men
noemt op het doode punt.
Een gelukkig verschijnsel mag het zeker
genoemd worden dat voor het artikel
slachtvee wat meer belangstelling wordt
getoond, sedert de laatste weken en de
beide vetvee-marktdagen aldaar dan ook
wat levendiger en ook duurder verloop
hadden.
De Gorkumsche markt was Maandag
voor gebruiksvee en jonge beesten ook al
wat minder opgewekt en gedrukte prijzen.
Te Groningen was gisteren aangevoerd
1392 magere en 842 vette runderen. Ook
nog zeer beduidend voor den tijd van
het jaar.
Toch was daar een goede handel en
gingen de prijzen en van het beste ge
bruiksvee en van het beste slachtvee nog
wat omhoog. Purmerend had gelijk Rot
terdam een wat flauwer markt.
Voor de kalveren was de kooplust sedert
vorige week, dermate gestegen, dat de
prijzen zich weer eenigszins konden her
stellen. Vele koopers traden voor het bui
tenland op, hetgeen een zeer gunstigen
invloed had op de prijzen, die dan ook
eenigszins omhoog trokken.
Vette schapen en lammeren troffen een
zeer matigen handel, maar bleven toen
over het algemeen genomen op de oude
prijzen. Een misère boel was het weer oo
de varkensmarkten. De prijzen liepen ge
middeld 1 cent per pond terug, terwijl
zeer groote kwantums vielen op te rui
men: 17'/; tot 19 cent waren de meest be
steedde prijzen. VAN DER S.
liet Engelsch van LEO WALMSLEY.
ik heb er geen een gezien. Maar
toch ook niet gekeken. Maar wat
63en wou Met z'n twee handen
lijk draaide hij de punten van zijn
pitje op en keek Patricia met een
peraars-air aan. „Ik heb 'n idée. Ik
•Ji u mee in de oude kist daar. Wat
Jl u daarvan
bv eb Een uitstekend idée!
■eiljk!" Zei ik met gemengde g:-
V zou het heerlijk vinden", viel Pa-
me geestdriftig bij. „De manier,
■op u naar beneden kwam.
""tenant Gonzales lachte gestreeld en
zich nu rechtstreeks tot haar.
u bent veilig genoeg met mij als
g. mistress. U bent nooit eerder op-
wgen? pan zal het u wel bevallen!
cni „Tl oor! u had misschien angst.
I m 200 za8 naar beneden komen?
Maar dat doe ik alleen als ik geen
'giers heb
ane?e'S' maar Inwendig dankte ik
*1" wat ik doe' ging hij in eén
knmt "Il! za' u touw gooien.
™?t u en dan zegt u maar waar u
prrfi- boel loopt nu toch in de
-hiuü wat hindert het. Ik had
'n hl aur ln Port Amelia moeten
net is nu zeventien en een half.
begnjpen dat ik overvallen ben
ik ?eweldige donderbui en daarbij
isjT,'2, ™e heet dat ook weer in het
teil" daarbÜ heb ik mijn kompas
Hij dook even weg en gooide mij daar
na het touw toe. Ik ving de lus op en
trok de sloep voort, tot ze tegen de drij
vers lag. Ik sloot even mijn oogen toen ik
de bekende combinatie van luchtjes: ben
zine, en oliedamp en vliegtuigiijm rook.
De geuren en geurtjes, die een vliegtuig
omzweven zijn voor een piloot wat de.
lucht van een schip voor een zeeman is.
Ik voelde een bijna onbedwingbare aan
vechting om naar boven te klimmen, om
op de plaats van den aviateur te gaan
zitten, en de verschillende sturen te ma-
nipuleeren. Zooals ik al eerder gezegd heb,
was dit vliegtuig practisch gesproken,
identiek mijn oude machine, met dit ver
schil. dat het gewone landingsgestel hier
op een stel drijvers gemonteerd was
Al die gevoelens waren nu wel heel
aardig, maar de hoofdzaak was het niet.
De hoofdzaak was: wat moest ik den man
vertellen of beter, hoeveel van de waar
heid durfde ik hem vertellen. Als zijn be
stemming Port Amelia was, liep zijn
route over Thunder Island En al poseer
de hij als de onverschilligheid in eigen
persoon, hem vragen om terug te gaan on
ons naar Dar-es-Salam of Zanzibar te
brengen ging niet. Maar hoe stonden we
ervoor als we naar Thunder Island terug
gingen? Zou de toestand daar er door
onze tusschenkomst beter op worden?
Als we het vliegtuig van luitenant Gon
zales „ter leen" konden krijgen: ia!
't Zou de manier zijn om den inlanders
een doodschrik op het lijf te jagen en als
we hen eenmaal zoo ver hadden, dat ze
zich niet meer bewegen durfden, dan was
de herovering van de M L. een klein
kunstje. En het vinden van het wrak! Bij
die gedachte voelde ik mijn hart bonsen.
Het water buiten de riifen was bij eb zoo
doorzichtig als glas. Van uit de lucht zou
j# alles wat zich onder de oppervlakte
bevindt, kunnen zien, alsof je door een
raam in een kamer keek.
En dan, ik kende de Portugeezen en ik
kende hun mentaliteit. Op mijn reizen
was ik verscheidene keeren in Portugal
en Portugeesch Oost-Afrika geweest en
nog nooit had ik er iemand ontmoet
van de „inboorlingen" dan altijd of ze
tot de „upperten" behoorden of doodge
wone stervelingen waren, die zich niet
zou laten omkoopen. Dat was een soort
van volkseigenaardigheid als de koop
extra voordeelig was, gingen ze er zelfs
prat op! Maar zou luitenant Suero Gonza
les er ook voor te vinden zijn?
Zijn traktement was bespottelijk laag,
dat wist ik. 't Was te laat voor hem
om nog naar Port Amelia door te gaan...
Als ik hem eens trachtte over te halen om
ons op Thunder Island af te zetten en
zelf in het kamp te blijven overnachten'?
Als de dokter niet half dood was, zou hij,
zonder een oogenblik van aarzelen, op het
voorstel dat ik hem doen zou, ingaan. En
dan zou er een bedrag genoemd worden,
waartegen mijn stunt-piloot wel niet be
stand zou zijn Ja, hoe langer ik over dat
idée nadacht, hoe betel' leek het mij. Ik
moest het maar eens even ter sprake
brengen Maar monsieur Gonzales had het
geweldig druk met Patricia. Hij had zijn
jas weer losgemaakt en stond haar nu de
beteekenis van elk van de fraaie decora
ties uit te leggen, een bezigheid, waarbij
hij zijn bescheidenheid niet bepaald eer
aandeed.
Ik begon met hem op licht-sarcasti-
schen toon mijn verontschuldigingen, voor
de manier, waarop ik hem stoorde, aan te
bieden en vroeg hem toen, om me op zijn
kaart te laten zien waar we ons op dat
oogenblik bevonden Het bleek, dat we
niet minder dan vijf-en-zeventig kilo
meter afgedreven waren; de Scott-
Hemery zou er ongeveer een uur voor
noodig hebben om ons weer op het too-
neel van den strijd te brengen. En tege
lijkertijd dat we daar aankwamen zou het
al donker zijn! Maar evenmin konden we
met ons drieën blijven ronddobberen. Dus
kwam ik met mijn voorstel, dat hij zou
trachten in de Oostelijke lagune te „lan
den" en dat hij daarna in ons kamp zou
blijven overnachten, voor den dag. Over
het gebruik dat ik daarna van het vlieg
tuig hoopte te maken, sprak ik nog maar
niet. Dat kon wachten tot we in het
kamp op Lighthouse Hill waren.
„Goed Met veel genegen", gaf onze
nieuwe kennis, zonder één oogenblik aar
zeling ten antwoord. „Maar ga dan mee...
laat ons dan niet langer staan te pra
ten. Komt u maar naast mij zitten,
mistress. U zal het wel interessant vinden
te zien hoe ik de besturingsorganen be
dien. 't Is ook interessant, dat verzeker ik
u.En ik heb wat eten bij meDat
is hoe noem je dat een bof want ik
kan zien dat u alle twee honger heeft.
Vooruit dan. een, twee, drie hup!"
't Was een drie-persoons vliegtuig, net
als dat van mij geweest was. Er was een
plaats naast die van den piloot en een
achterin. Patricia klom naar boven en
ging zitten op een manier alsof de Scqtt
Hemery een auto was, waarmee ze eiken
dag een ritje van een minuut of tien
deed. Onze piloot gespte haar riemen vast,
bukte zich, haalde uit een kastje onder
zijn zitplaats een kartonnen doos met
sandwiches en een thermoflesch met kof
fie en zette ze voor haar neer.
„U kan straks eten, mister. als we
in de lucht zijn", zei hij tegen mij. „En
nu ga ik die duivelsche schroef een zetje
geven."
't Was een eigenaardige kerel. Hij
toonde niet de minste verwondering toen
ik op de drijvers ging staan om die „dui
velsche schroef", aan te slaan en evenmin
toen ik hem vertelde dat ikzelf ook piloot
was. Als het mij overkomen was, dat ik
midden in den Indischen Oceaan tegen
een collega opgevlogen was, zou ik onge
twijfeld opgekeken hebben. Maar mis
schien dat zijn belangstelling in Patricia
hem voor al wat om hem heen gebeurde
ongevoelig maakte.
Ik sloeg de schroef een paar maal met
mijn hand om en om en ging een stap
achteruit Hij draaide den starter om en
de motor sloeg knetterend aan.
„Kom er in!" schreeuwde hij me toe.
„We hebben geen tijd te verliezen....!"
Dadelijk toen ik zat. stak Patricia me
de doos sandwiches en de thermo
flesch toe.
„Zalig, hè?" riep ze met een onnatuur
lijke hooge stem om zich boven het la
waai van den motor uit verstaanbaar te
maken.
Ik knikte haar maar eens toe. Maar
in mijn hart was ik jaloersch, razend ja-
loersch. Ik kan vreemdelingen toch al niet
goed uitstaan. En deze vreemde kerel
zat galant tegen haar te doen en haar
met zijn oogen te bewerken op een ma
nier, die me door en door irriteerde.
En dan kwam er nog iets bij Voor een
vlieger is niets enerveerender dan een
vlucht te moeten doen met een anderen
piloot aan het stuur, al is die nog zoo ge
traind. Gewone angst is het niet. Ik zou
me net zoo voelen als ik met een wereld
kampioen-vlieger de lucht in ging.
Te oordeelen naar de jongensachtige
uitdrukking, waarmee zijn nogal gebrek
kig Engelsch doorspekt was, was de vlie
ger in een Brltsche escadrille getraind TI:
had tijdens den oorlog heel wat Portu-
geesche leerlingen-vliegeniers ontmoet,
maar dit was de eerste Portugees, die vol
gens mij als piloot iets bijzonders bereikt
hadWant dat had hij die .lan
ding" van hem was gewoonweg schitte
rend geweest.
(Wordt vervolgd).
