ONZE WELVAARTSPOLITIEK.
GEMENGD NIEUWS.
De crisis en de werkloozenkassen.
Verlenging van de overgangsbepaling
der Drankwet?
Volgens het V V. der Tweede Kamer over
de begrooling van Arbeid, H. en N., werd ge
vraagd naar de beginselen, welke den minis
ter bij de te voeren economischen politiek
zullen leiden en welke gedragslijn hij ter
ondersteuning van handel en nijverheid in
de moeilijke omstandigheden, waarin deze
verkeeren. voornemens is te volgen. In dit
verband werd er bij den minister op aange
drongen vooral geen nieuwe lasten op het
bedrijfsleven te leggen, maar eerder naai
vermindering van lasten te streven.
Verscheidene leden merkten op. dat in de
thans heerschende economische depressie
nog meer dan voorheen sterk het gemis
wordt gevoeld aan een krachtige leiding
van onze welvaartspolitiek. Om daarin ver
betering te brengen is het, maar hun oordeel
allereerst noodig, dat er komt een behoor
lijke organisatie en concentratie van de ver
schillende economische diensten der daar
voor in aanmerking komende departemen
ten. Er moet eenheid in de leiding komen.
Verscheidene leden drongen er op aan,
maatregelen te treffen met het oog op de
omvangrijke werkloosheid, welke in den ko
menden winter is te verwachten.
Zij vroegen, of de regeering bereid is om,
indien de bestaande werkloozenklassen
onder den invloed der crisis in moeilijkhe
den mochten geraken, te bevorderen, dat zij
door het toekennen van een hoogeren bijslag
dan 100 pet. van Rijk en gemeente op de
bijdragen der leden in staat worden gesteld
haar reglementaire verplichtingen na te
komen.
Sommige leden vestigden de aandacht op
den noodtoestand, waarin een aantal Neder
landse he musici verkeeren, die tengevolge
van de onbelemmerde toestrooming van bui-
Qenlandsche werkkrachten werkloos zijn ge
worden.
De hier aan het woord zijnde leden dron
gen aan op maatregelen, om de werkgele
genheid van Nederlandsche musici te be
schermen.
Gevraagd werd, waarom in het Verple-
gingsbesluit een wijziging wordt voorbereid,
waardoor de wekelijksche rusttijd met twee
uren zal worden verminderd.
Verscheidene leden zouden bij den minis
ter met klem willen aandringen op maatre
gelen welke paal en perk stellen aan den
hand over hand toenemenden arbeid van
vrouwen en meisjes in fabrieken en werk
plaatsen.
Het liefst zouden zij zien, dat deze arbeid
als regel niet werd toegestaan. Zoo zouden
deze leden willen aandringen op een ver
bod van arbeid in fabrieken en werkplaasen
voor de gehuwde vrouw.
Andere leden kwamen op tegen den aan
drang om fabrieksarbeid voor gehuwde vrou
wen te verbieden. Er moet mede rekening
worden gehouden, dat deze vrouwen gaan
werken uit noodzaak.
Verscheidene leden betreurden, dat de
landarbeiders, in het bijzonder de in den
landbouw werkzame vrouwen en kinderen
nog geen wettelijke bescherming genieten
tegen overmatige arbeidstijden. Zij meenden
dat in het iand- en tuinbouwbedrijf verschil
lende wantoestanden voorkomen, welke
dringend voorziening vereischen.
Ook drong men aan op een wettelijke re
geling ter verzekering van een vrijen dag
voor particuliere chauffeurs.
Sommige leden vroegen of de minister be
reid is de overgangsbepaling van de be
slaande Drankwet (art. 66) wederom met
een jaar te verlengen omdat zij vreesden,
dat de behandeling van het aanhangige
wetsontwerp niet tijdig genoeg zal kunnen
gereed komen om te voorkomen dat de ver
gunningen. verleend aan vennootschappen,
zedelijke lichamen of besturen daarvan, op
1 Mei a.s. automatisch zouden vervallen.
DE TERUGKEER VAN HET
EERSTE POSTVLIEGTUIG.
Van Dijk zeer tevreden.
Het eerste retourvliegtuig is gelijk wij
meldden. Zaterdag op Schiphol geland. De
aankomst had zonder eenige plechtigheid
plaats. Er was weinig publiek; wel waren
er natuurlijk familie en vrienden van de
bestuurders, de stationschef, de heer Thom
son, de waarnemende havenmeester, de heer
v. d. Becke, en collega's van Van Dijk,
Wiersma en Buitenhuis.
Het toestel bracht 240 K.G. post mee, die
direct uitgeladen werd. om het gedeelte voor
Engeland en Frankrijk nog met den mid-
dagdienst door te zenden.
Van Dijk verklaarde, zeer tevreden te
zijn over zijn tocht, dien hij, ondanks den
omweg over Egypte, en Griekenland, in 8
dag heeft volbracht. Boven Griekenland
heeft hij zeer slecht weer gehad, op 4100 M.
hoogte was hij nog niet boven de wolken.
Boven Bulgarije was het weer beter. Aan
vankelijk heeft hij er nog over gedacht den
vorigen dag door te vliegen naar Amster
dam, doch daar hij geen weerberichten had
is hij voorzichtigheidshalve te Weenen ge
land.
Even na de aankomst kwamen de heeren
Plesman, directeur der Kon. Luchtvaartmij.
cn Smits, voor de directie der Fokkerfabrie
ken, op Schiphol, waar zij de bemanning
geluk wenschten met het behaalde succes.
DE VLUCHT VAN DEN HEER
VAN TYEN.
Het Persbureau Vaz Dias verneemt uit
Constantinopel. dat de heer Van Tyen twee
dagen te Stamboel zal blijven, in verband
met een panne aan de motor van het Pan
der-vliegtuig. Daarna zal de reis worden
voortgezet.
DE POSITIE DER PARTICUL.
BINNENSCHIPPERS.
Maatregelen tot verbetering noodzakelijk.
In het Kol. Instituut te Amsterdam is
een vergadering gehouden, bijeengekomen
op initiatief van het Onderwijsfonds voor
de Binnenvaart te Amsterdam ter bespreking
van den toestand der particuliere binnen
scheepvaart.
In deze vergadering, die gepresideerd werd
door den oud-minister van Marine den heer
E P. Westefveld, waren verscheidene leden
van do Tweede Kamer en vele vertegen
woordigers der betreffende binnenscheep-
va:-r tor ganisaties en vakvereenigingen aan
wezig.
Ais inleiding van de besprekingen in deze
vergadering heeft de heer M. van der Sleen,
oud-adjunct-inspecteur voor de Binnenscheep
vaart te Leeuwarden, een toelichting ge
geven op een lezing over de economische
positie van de particuliere binnenschippers,
die hij in Augustus j.l. aan boord van het
instructievaartuig .Prins Hendrik" van het
Onderwijsfonds voor de Binnenvaart heeft
gehouden.
De heer Van der Sleen heeft uitvoerig
de oorzaken van den slechten toestand in
de Binnenscheepvaart, in het bijzonder in
het Noorden van ons land, uiteengezet. Er
is gebrek aan vracht, en de schippers, die
stilliggen, ontvangen geen uitkeering, noch
hebben zij zelf reserves. De kosten voor de
binnenschippers zijn te hoog in vergelijking
met de lage vrachten en de slechte voor
waarden, waarop de schippers moeten varen.
Spreker heeft verder een uiteenzetting ge
geven van de indirecte lasten, die den toe
stand moeilijk maken, als dure schepen,
hooge rente, geforceerde aflossing en duur
onderhoud. Daarnaast wees hij op de con
currentie van de spoorwegen, die met re-
geeringssteun werken en op de concurrentie
van net autovrachtvervoer.
Als algemeene oorzaken wees de heer
Van der Sleen erop, dat de schippers geen
voldoende onderwijs hebben ontvangen en
nog niet ontvangen, waardoor zij ook niet
in staat zijn in dezen tijd zich b\y het
maatschappelijke leven aan te sluiten. Voor
de schippers bestaat door gebrek aan or
ganisatie evenmin gelegenheid zich te uiten
over den toestand in het bedrijf.
Tenslotte wees hij erop, dat er voor de
schippers geen overheidszorg voor de sociale
nooden is.
Als inleiding voor de besprekingen gaf hi]
verschillende middelen ter verbetering van
den toestand aan. Als algemeene middelen
noemde de heer Van der Sleen in de eerste
plaats voldoende en afdoende onderwijs, in
stelling van een Centrale Kamer van Koop
handel voor de schapers, tevens scheep
vaart-register en verder plaatsing der schip
pers onder de sociale wetgeving en wijziging
van het kiesstelsel voor de schippers.
Ter directe voorziening in den noodtoe
stand wilde spreker rijkssteun voor de be
hoeftige schippers en verder werkloosheids
verzekering, verbetering der tarieven en
afschaffing of verlaging der tollen. Tenslotte
wenschte spreker een onderhoud van rrks-
wege naar den toestand van het binnen-
schippersbe^rijf om te komen tot opruimmg
van overbore scheepsnvnVe en overheids
bemoeiing inzake bevrachting, tarieven en
conditiën.
Tenslotte beval de inleider een spoedige
en goede regeling voor de Binnenscheep
vaart aan.
Aan de besprekingen werd deelgenomen
door de heeren Harkema, Mellema. de Boer,
Bouwman en de Jong. Zij leidden tot de
conclusie, dat naast directe steun verleening
een onderzoek van regeringswege naar den
toestand in de particuliere binnenscheepvaart
noodig is.
De heer Westerveld. de conclusies rele-
veerende. constateerde in znn slotwoord, dat
het lager en het vakonderwijs voor de schip
pers en schipperskinderen noodig zijn, niet
alleen voor het betrof zelf, doch ook om
dat vele schipperskinderen niet meer in het
binnpnscheepva*rthedrh'f zullen kunnen ko
men en in de maatschappij moeten worden
opgenomen.
o
DE OUD-VOORZ. DER EERSTE
KAMER BEDIEND.
Naar De Tijd verneemt, is de oud-voor
zitter der Eerste Kamer, de heer J. J. G.
baron van Voorst tot Voorst van de laatste
H H. Sacramenten voorzien. De staatsman
heeft in het voorjaar een ernstig ziekbed
gehad. Vrijdag is hij plotseling weer zoo
zwaar ongesteld geworden, dat men het
raadzaam oordeelde, hem de H.H. Sacra
menten der Stervenden toe te dienen
o
EEN NIEUW GENEESMIDDEL
TEGEN RACHITIS.
Het U. D. meldt, dat men in de Philips'-
laboratoria te Eindhoven erin geslaagd is
na tal van onderzoekingen en proefnemin
gen om een vloeistof samen te stellen, die
den naam mocht dragen van een vitamine
oplossing. Prof. Holst, die daarover eenige
mededeelingen deed aan de pers ter gelegen
heid van hel persbezoek aan de Philipsfa-
brieken, vestigde er de aandacht op, dat deze
oplossing zoo rijk is aan vitamine-D.. dat
een kleine hoeveelheid van de vloeistof vol
doende zou zijn rachitis (Engeische ziekte)
te genêzen.
In dit verband verneemt het blad thans,
dat kort geleden een nieuwe N.V. is opge
richt, die zich ten doel stelt dit geneesmid
del te exploiteeren Philips te Eindhoven
en de. firma Van Houten te Weesp hebben
n.l. een combinatie gevormd onder den naam
Philips-Van Houten, die zal gaan fabriceeren
chocolade tabletten waarin de vitamine-D.
oplossing is verwerkt. Deze tabletten zullen
dienen ter bestrijding van rachitis bij kin
deren.
ONZE SCHOENEN-EXPORT.
Een boycot van Dnitsche machines.
De Federatie van Nederlandsche Schot*
fabrikanten heeft aan de Duitscbe leveran
ciers van grondstoffen en machines voor
de Nederlandsche schoenindustrie een cir
culaire verzonden waaraan wij het volgen
de ontleenen, zegt het ,,Hbld.":
De ontwikkeling van het handelsverkeer
tusschen Duitschland en Nederland in
het algemeen en wat betreft de grondstof
fen en eindproducten der schoenindustrie
in het bijzonder, vervult onze leden met
ongerustheid en doet bij heD ernstig de
vraag rijzen, of niet het oogenblik is aan
gebroken om met klem bij de Nederland
sche regeering op maatregelen aan te drin
gen, en, voor zooveel hun eigen aanschaf
fingen betreft, zelf eveneens maatregelen
te nemén.
Terwijl het Nederlandsche tarief van in
voerrechten den invoer van Duitsche
sehoenmachines vrijwel geheel, en zool- en
overleder geheel vrij laat en de schoenen
zelf aan een matig uniform invoerrecht
van 8 pCt. ad valorem onderwerpt, wordt
de exportmogelijkheid der Nederlandsche
schoenindustrie naar Duitschland door zeer
hooge tarieven bemoeiliikt, terwijl volgens
onze inlichtingen een belangrijke nieuwe
tariefsverhooging bij eventueele inwerking
treding van het nieuwe Duitsch-Oostenrijk-
sche handelsverdrag van kracht zal
worden.
De export van Nederlandsche schoenen
naar Duitschland, toch reeds van zeer be
scheiden beteekenis na de belangrijke ta-
riefsverhoogingen der laatste jaren, dreivt
geheel verloren te zullen gaan, indien de
tengevolge van vorenbedoeld handelsver
drag te verwachten verdere tariefsverhoo-
gine in werking zou treden.
De Nederlandsche schoenindustrie kan
echter in deze abnormale <vmeurrenHe-
verhoudingen niet langer berusten en zij
meent daarom zich tot u te moeten wen
den als belanghebbenden bij het behoud
van Nederland als afzetgebied uwer arti
kelen met het verzoek u tot de Duitsche
Riiksregecring te wenden, teneinde te
bewerken, dat van de voorgenomen ver
dere tariefsverhooging voor het artikel
schoenen wordt afgezien. Mocht toch on
verhoopt tot verdpre tariefsverhooging voor
schoenen in Duitschland worden overge
gaan, dan zal het bestuur onzer organisatie
zich verplicht zien een voorstel aan de
leden te doen om Dnitsche machines,
Puitsch zool- en overleder en verdere
Duitsche grondstoffen zooveel mogelijk te
boycotten.
DE POSITIE VAN HET
RITKSPERSONEEL.
Te Amsterdam heeft de Centrale van
Ncd. Overheidspersoneel een salaris- en
pensianecongres gehouden, waar de vol
gende resolutie is aangenomen.
Het Congres van. dp Centrale van Ned.
Overheidspersoneel (C.N.O.P.), enz.
gehoord de inleidingen over de finan-
cieele positie van het Rijkspersoneel
overwegende
1. dat met een beroep op een te ver
wachten zeer engunstigen toestand van
's Lands financiën aan het personeel zware
lasten werden opgelegd in den vorm van
pensioen-premie-heffing en salarisverlaging;
2. dat de toestand van 's Lands financiën
niet alleen niet ongunstig, doch buitenge
woon rooskleurig is geweest, hetgeen o.a.
blijkt uit de laatst verschenen millioenen-
nota, die sinds 1924. het jaar dat de salaris,
veriaging tot stand kwam, tot en met 1929
een oveschot van bijna 300 millioen aan
wijst, terwijl volgens de gepubliceerde mid-
delenstaten de opbrengst der rijksmiddelen
over de eerste negen maanden van 1930
de raming met zeventien millioen over
treft
3. dat de technische herziening van het
Bezoldigingsbesluit van 1 Nov. 1928 niet
de verlangde rust heeft doen ontstaan, om
dat noch de verhouding, tusschen dp groe
pen bevredigend is geregeld, noch de sa
larissen op peil zijn gebracht, terwijl de
bijzondere beDalingen ten aanzien der on
gehuwde ambtenaren ontevredenheid heb
ben verwekt;
stelt vast-
1. dat de t-eD laste der ambtenaren ge
nomen maatregelen steunden op onjuist
gebleken motieven
2. dat de herziening van 1928 onvoldoen.
de is gpweest:
3. dat volledig herstel een eisch van
rechtvaardigheid is;
draagt daarom het bestuur op om on
verzwakt te blijven ijveren voor algeheele
herziening van het Bezoldigingsbesluit cn
wederinvoering van premievrij pensioen
en besluit deze resolutie ter kennis to
brengen van de regeering. de Staten-Oe-
neraal en de Centrale Commissie voor ge
organiseerd overleg in ambtenarenzaken.
o
BEGRAFENIS
Mr. Dr. H. W. v. SANDICK.
Eergistermiddag is op Oud Eik en Dui
nen te Den Haag het stoffelijk overschot
van mr. dr. H. W. van Sandick, in leven
oud-president van het Hoog Militair Ge
rechtshof, ter aarde besteld.
Op de begraafplaats werden opgemerkt
o.a. van het Hoog Militair Gerechtshof de
vice-admiraal graaf Van den Bosch, lid,
jhr. mr. P A. J. van den Brandeler. advo
caat-fiscaal, en luit. mr. J. Tuinstra, grif
fier.
Vele kransen en bloemstukken dekten de
baar.
In de rouwkapel deed de organist C.
Littooy gezang 160 hooren.
Ir. R. A. van Sandick, broeder van
den thans ontslapene schetste diens ver
diensten.
Namens vrienden voerde nog dr. Ban
ning uit Utrecht het woord, waarna de
oudste zoon dankte voor de belangstelling.
VERSPREIDE BERICHTEN.
De Koningin-Moeder, die Zaterdag Par-
tenkirchen heeft verlaten cn naar Müncben
is vertrokken, is voornemens een van de
laatste dagen van October hier te lande te
rug te keeren.
De winterzitting van de Prov. Staten
van Zuid-Holland zal geopend worden op
Dinsdag 25 November des voormiddags te 11
uur in de vergaderzaal van de Eerste Ka
mer.
UIT NED. OOST-INDIE.
AUTO DOOR EEN TRETN
GEGREPEN.
BANDOENG, 25 October Anela Het
hoofdbureau van den staatsdienst der
spoor- en tramwegen ontving een telegram
uil Palembang meldende, dat gisteren trein
No 22 met een auto in botsing is gekomen.
Op hel emplacement van Niroe. Een per
soon werd gedood, terwijl vier personen
zwaar gewond werden
RECLAME.
fvtfze haren niet oeroen!
cNTRUPAL- hoartlerMngswater, gocJoponeerd,
S varwl|dort op gehool natuurlljle wl|zo grijze
/W haren, doordat hel de haarwortola tot nlouwo
'p pigment-vorming on elzottlng hiorvan In het
F haarmorg aanzei Oaarom hot eonvoudlgsto on
gemakkelijkst), mlddol. Mlsklourei. uitgesloten I Uitste-
kond tegon haaruitval en roos.Fl.13.85 Prospoktua gratia.
Hoofcl-dépöt Jan Sol» Vereen, Apoth.
Rozengr.so Amsterdam - R. Hartstr.7'i
„ENTRUPAL bevat o.a. actief Oholesterin
Lcldco. rirma REYST KRAK. Steoustrtiat 41.
«34
DE NIEUWE BOERHAAVE.
Een onderhoud met den directeur.
Naar aanleiding van de berichten over de
Nieuwe Boerhaave heeft de x\. R. Crt. een
onderhoud gehad met den directeur, den
heer G. G. Douwenga Wzn. Wij ontleenen
hieraan het volgende;
De heer Douwenga bevestigde oïis, dat de
Nieuwe Boerhaave in liquidatie is. Een ge
deelte van de portefeuille 19 overgenomen
door de N.V. Cu ra. de overdracht zal per
1 November geschieden. Dat gedeelte heeft
alleen betrekking op de verzekeringen voor
ongevallen-, z ekenhuis- en operatiekosten en
voor geneosKunciige behandeling van dienst
boden. Hiermee zijn, naar de heer Dou
wenga verzekerde, nimmer moeilijkheden
geweest.
De rest van de portefeuille, de verzekering
voor dokter- en apotheker wordt nu afge
wikkeld. Dezë groep verzekeringen 19 de
oorzaak van de moeit ij kb ed én, in welke de
maatschappij verkeert.
E11 meer in het bijzonder is dat het geval
met die verzekeringen, welke voor 1 Novem
ber 1928 afgesloten zijn, want de daarvoor
berekende premiën zijn te laag. i^Bij de ver
zekeringen, die na 1 November 1928 zijn' af
gesloten, is reeds een hoogere premie bere
kend).
Wij vroegen den heer Douwenga hoe het
komt, dat de maatschappij met de verzeke
ringen van voor 1 November 1928 niet uit
komt. Zijn antwoord was, dat dit het gevolg
is van de onvoorziene stijging van de dok
tersrekeningen, welke de maatschappij te
vergoeden krijgt. Volgens hem maken vele
doktoren tegenwoordig voor ziektegevallen,
die vroeger met een of twee visile9 werden
afgedaan, een zeer veel grooter aantal
visites. Hij schreef dit toe aan het teveel aan
doktoren, waardoor diegenen onder de dok
toren, die weinig praktijk hebben, hun
patiënten veel langer aanhouden dan eigen
lijk wel noodig is.
I11 verband hiermee loopen ook de apothe
kersrekeningen sterk op, want bij de meer
dere visites wordt er ook meer voorgeschre
ven. Van den kant der patiënten bestaat
hiertegen geen rem. Iemand, die zelf voor
zijn doktersrekening moet opkomen, zal een
dokter een wenk geven zoo deze hem over
loopt, want hij vree9t de rekening. Bij dege
nen, die in een ziekteverzekering zijn, komt
het er echter niet op aan hoe vaak de dok
ter komt, want de verzekering is er toch
goed voor en de patiënten vinden het wei
aangenaam, dat de dokter notitie van hen
neemt.
Deze bewering voor rekening van den
heer Douwenga latende, spraken wij er onze
verwondering over uit, dat dit verschijnsel
zich zoo plotseling, immers sinds 1 Novem
ber 1928, zou hebben geopenbaard; waarop
de heer Douwenga ons antwoordde, dat er
geen sprake 19 van een plotseling verschijn
sel en de Nieuwe Boerhaave sinds haar op
richting eigenlijk nog ieder jaar haar premie
heeft verhoogd.
Een door de Avondpost gemaakte opmer
king, dat van de f. 2.800.000, welke in 11
jaar aan premies zijn ontvangen, ruim
f 1 230.000 aan onkosten, salarissen enz.
zou'zijn verbruikt, sprak de heer Douwenga
met verontwaardiging tegen. Directie, noch
commissarissen, hebben van het begin af
hun volle salaris in contanten uitbetaald
gekregen en hebben lelkenjare genoegen
moeten nemen met gedeeltelijke uitbetaling
in obligaties.
Het personeel van de maatschappij heeft
eigenlijk onder de markt gewerkt, „wij heb
ben de menschen eigenlijk geëxploiteerd"
riep de heer Douwenga uit. Ik heb een auto,
maar die kan ik niet missen, omdat ik een
lichaamsgebrek heb en het meubilair van de
directiekamer is niet eens van de maat
schappij, maar van mij persoonlijk.
De heer Douwenga legde ons een tot alle
verzekerden gerichte circulaire voor. waarin
gezegd wordt, dat in de 12jaar, dat de maat
schappij beslaat, aan de verzekerden voor
schade is uitbetaald een bedrag van
f. 1.795 833.83, zijnde ruim 64 pet. van alle
ontvangen premiën. Volgens de reglementen
en statuten had de schade in den loop der
jaren 60 pet. van de premie-ontvangsten of
f. 1.677.536 68 mogen bedragen, zoodat de
maatschappij f. 118.297.15 meer uitbetaald
heeft dan waartoe zij volgens haar regle
menten en voorschriften verplicht was.
Voorts verzekerde ons de heer Douwenga,
dat de exploitatiekosten gebleven zijn be
neden het daarvoor door reglementen en sta
tuten toegestane bedrag.
Is het waar, vroegen wij hem verder, dat
er een tekort is van drie ton?
Hierop kon hij geen stellig antwoord
geven Het hangt ervan af, zei hij, hoe de
zaak wordt afgewikkeld. Laat men de liqui
datie doorgaan, dan krijgen de verzekerden
naar alle waarschijnlijkheid 100 pCt. uit
betaald en zal. vermoedelijk, alleen de
obligatieschuld (f. 80 000) erbij inschieten.
Maar stuurt men het op een faillissement
aan hij had nog niet gehoord van de door
de couranten vermelde aanvrage dan kan
het tekort wel 3 ton worden. Als men een
rustige afwikkeling wil, moeten de verzeker
den zes maanden wachten. Wij hebben,
zeide hij, onze verzekerden altijd binnen de
vijf dagen uitbetaald (bij informatie is ons
gebleken, dat deze bewering niet overeen
komstig de werkelijkheid is en dat verschil
lende verzekerden integendeel langer, soms
zeer lang. op hun geld hebben moeten
wachten), maar nu moeten zij zes maanden
wachten.
Waarom? vroegen wij erop wijzende, dat
het meerendeel van de verzekerden perso
nen zijn, die uit eigen middelen het geld ter
voldoening van dokters- en apothekersreke
ning niet bii de hand hebben, zoodat zij wel
eens in moeilijkheden zouden kunnen komen
door dit uitstel van afrekening.
Zij moeten wachten, hervatte de heer
Douwenga. wij moeten eerst tijd hebben de
declaraties te constateeren.
Op een vraag om nadere toelichting van
dit antwoord, zeide de heer Douwenga, dat
er nagegaan dient te worden of de gerecla
meerde bedragen rechtmatig gereclameerd
worden. Er zijn. beweerde hij, verzekerden
wier gezin sedert het aangaan van de ver
zekering is uitgebreid, die éf kinderen bij
gekregen, een schoonmoeder in huis geno
men hebben e.d.
Van verschillende van zulke gevallen
komen wij niets of pas achteraf te weten,
want de declaraties staan allemaal op naam
van het gezinshoofd. De premie is dan ge
lijk gebleven, maar het risico is ongemerkt
verhoogd. Dat gaat niet. Dergelijke gevallen
moeten zij eerst uitzoeken.
Als de verzekerden willen wachten komt
voor hen, die ter goeder trouw zijn, alles
terecht.
Wij geven de mededeel ingen van den heer
Douwenga voor wat ze zijn, zonder ze op het
oogenblik te kunnen controleeren en stellen
ons voor zeer spoedig op de zaak terug te
komen.
o
TWEE MEISTES DOOR AUTO
AANGEREDEN.
Een hunner op slag dood.
Gistermiddag omstreeks 3 uur werden
twee fietsende meisjes aan den Gelderschen
kant van de IJsselbrug bij Zwolle) door een
auto, komende uit de richting Zwolle aange
reden. Mej. Harms, oud 17 jaar, wonende
aan den Gelderschen Dijk, gemeente Hatte-
merbroek. werd overreden en was op slag
dood Per brancard is het lijk van het onge
lukkige meisje naar haar ouderlijke woning
vervoerd.
De auto kwam uit Amersfoort.
0
BRAND.
De brandweer te Amsterdam werd gister
middag te ongev. drie uur gealarmeerd voor
een brand, die uitbrak in den glashandel
van den heer F. van Tetterode, in de Anlh.
Heinsiusstraat No. 6 Toen het eerste voer
tuig aankwam, sloegen de vlammen reeds
uit dat gedeelte van het complex, dat ge
legen is achter het kantoor en dient voor
opslagplaats van de emballage voor het glas.
Met twee stralen op de motorspuit werd
het vuur bestreden, hetwelk zich aanvan
kelijk nog een weg had weten te banen naar
het naastgelegen gedeelte van het gebouw,
dat gebruikt wordt voor het opstaan van
glas. Hier werd een groot aantal kisten met
glas aangetast door het vuur en gedeeltelijk
verbrand. Vermoedelijk zal een groot aantal
van deze glasplaten door de hitte gesprongen
zijn. De bergplaats van emballage brandde
geheel uit en een gedeelte van de opslag
plaats kreeg eenige brandschade. De meer
naar achter gelegen glasslijperij liep geen
9chade op Vermoedelijk is de brand ont
staan door broeiing in dat gedeelte van het
stroo, dat was opgeslagen tegen den wand,
waartegen de centrale verwarming is aange
bracht. Een monteur, die in de fabriek bezig
was een motor te herstellen, had enkele mi
nuten voor het uitbreken van den brand nog
door de magazijnen geloopen. Hii had van
eenig onraad niets bpmerbt.
MOTORRITDER GEDOOD.
Eergisteravond omstreeks halfzes is op
den Rijksweg bij Hakke'aarsbrug bij Muiden
een motorrijwiel met een vaart van 120 K.M.
tegen een auto gereden. De botsing was zóó
•hevig, dat de auto zijwaarts in de sloot
werd gedrukt en de motorfiets totaal ver
nield.
De motorrijder, de chauffeur E. van Lei
den. uit Laren, was op slag dood.
De autobestuurder, afkomstig uit Amster
dam, bek wam een been fractuur.
UIT HET RAAM GEVALLEN.
Bij het verhoor, dat eergistermorgen com
missaris Hamoen te Utrecht het uil het
raam gevallen slachtoffer heeft afgenomen
omtrent de toedracht van het ongeval, bleek,
dat de omstandigheden zoodanig bezwarend
waren voor de vrouw van het slachtoffer,
dat de politie termen aanwezig achtte haar
ter beschikking van de justitie te stellen.
2—2
