HET GESTOLEN LUCHTBALLONNETJE of DE GESCHIEDENIS VAN TWEE DEUGNIETEN EAMEL SCHEEPSTIJDINGEN. RADIOPROGRAMMA. Duitschland wederom in rouw gedompeld EEN MIJNRAMP IN HET SAARGEBIED REEDS 92 SLACHTOFFERS Veilig beschut Kreymborg FAILLISSEMENTEN. SPREEKCEL. Dr.H.NANNING's HAEMOFERRIN GEVEILDE PERCEELEN. .,epPa^'fen'e; I LONG-COMPLICATIES KERK- EN SCHOOLNIEUWS. opzichter en beveelt dit voorstel nog eens warm aan. Bij stemming zijn tegen het voorstel de heeren Eigenbrood, van der Laan en van Reiser, al de overigen waren er voor, zoo dat dit voorstel is aangenomen. Post 168 (Kosten bruggen werd op voor stel der Commissie door B. en W. met f. 600 verlaagd. Bij volgnummer 265 geeft de Com missie in overweging, om ook de linkerzijde van de Boerhaavestraat van een trottoir te voorzien, waarvan B. en W. een voorstel maakten, dat nu door den Raad in zijn ge heel werd aangenomen. Bij hoofdstuk V )Kapitaaldienst) stelde de Commissie voor een post van f. -4000 uit 'c trekken voor de aanschaffing van een nieuwe vrachtauto, welk© naast hel ge wone vrachtvervoer tevens dienstbaar zoude zijn voor het ophalen van asch en vuilnis en waarop bij brand de brandspuit ikan worden vervoerd. De voorzitter deelde mede. dat aan dc oude wagen alleen een reperatie in 1929 en 1930 tot nu toe f. 216.32 zijn uitgegeven. Van der Voet wijst dan nog op de mindere arbeidsprestatie, wegens het dikwijls in re paratie zijn en verdedigt warm hot voor stel der Commissie. Vestcr en Nijssen slui ten zich hierbij aan en laatstgenoemde wijst nog op het vele benzine gebruik van den ouden wagen. Witteman merkt op dal als de auto is gepasseerd er papier cn asch langs den weg waait en acht verbetering noodzakelijk. De heeren Van der Laan en van Rejsen bestrijden het voorstel als zijnde nog niet van de noodzakelijkheid overtuigd. De voor zitter acht het wel noodig en beveelt het voorstel aan. Tegen stemden Eigenbrood, van der Laa.n en van Reisen, de overige leden waTen er voor, zoodat een nieuwe wa gen zal worden aangeschaft. Bij de rondvraag verzoekt Witteman aan dacht voor den Loosterweg, die in de bocht slecht is. De voorzitter zegt, dat dit reeds do aan dacht van B. en W. heeft. Hierna gaat do Raad over in comité- generaal ter behandeling van reclames schoolgeld, waarna de voorzitter de vergade ring sluit. HOTT. LLOYD. INDRAPOERA, uilleis, 28 Oct. Ie Saban» verwacht. JAVA—NEW-YORK-LIJN. KOTA INTEN, 25 Oct. van Singapore naar New York. HOLLAND—AMERIKA LIJN. SPAARNDAM, 29 Oct. van R.dam te Ha vana verwacht. BILDERDIJK, arr. 21 Oct. te Boston. STOOMVAART-MIJ. „NEDERLAND". JAN Pz. COEN, uitreis, 28 Oct te Algiers verwacht. JOHAN DE WITT, thuisreis. 29 Oct. bij Perim verwacht. POELAU LAUT, 25 Oct. van Amst. naar Java. POELAU BRAS, thuisreis, pass. 25 Oct. Sagrcs; wordt 28 Oct. te Londen verw, ROTTI, thuisreis, 28 Oct. te Genua verw. KON. NED. ST00MB. MIJ. PLUTO, 26 Oct. van Amst. n. Kopenhagen. VENEZUELA, vertrekt 29 Oct. van Barbados naar Amsterdam. COSTA RICA, 29 Oct. van Amst. te Bar bados verwacht. HOLLAND—BRITSCH-INDIË LIJN. RIDDERKERK, thuisreis, pass. 25 Oct. Sagrcs. HOLLAND—AUSTRALIË LIJN. AAGTEKERKi, thuisreis, 28 Oct. tc Suez verwacht. HOLLAND—AFRIKA LIJN. SATURNUS, uitreis, 21 Oct. van Opobo. JJSTROOM, uitreis, 21 Oct. van Lagos. GIEKERK, thuisreis, 25 Oct. v. Marseille. GAASTERLAND, uitr., 25 Oct. te Bordeaux. DIVERSE STOOMVAARTBERICHTEN. ALBIREO. 21 Oct. van Napels te Sulina. AMSTBL, 25 Oct van Newcastle te Sornaes JONGE Jacobus, 24 Oct. van Almeria naar Londen en Rotterdam. PARKLAAN. 21 Oct. van Slamboul naar Odessa. PROCYON, Archangel naar Rotterdam, pass. 21 Oct. Utsire. BEURSPLEIN. LImuiden n. Oxelosund. pass. 2fi Oct. Holtenau. MARK, 25 Oct. van Skutskar te Hernosand. STAD ZALTBOMMEL, 21 Oct. Sunderland n. Bayonne. WESTPLEIN, 24 Oct. van La Plata naar Santa Fe. IJSSEL, 25 Oct. van Abö te Ralsö ZAAN. 25 Oct. van Gofle te Sunderland VOOR DINSDAG 28 OCTOBER. Hilversum, 298 M. AVRO. 8.00: Gra- mofocm 10.00: Morgenwijding 10.30 12 00: Concert door tiet AVRO-kwintet o.l.v. F. Lupgens 12 00: Concert door het Rotterdamseh Philh. Orkest o.l.v. Ed. Flipse 2.002.30: Voor do vrouw 3 001.00: Kniples 4.00130: Gramo toon 1305.00: Pianomuziek 5.00 5.30: Kinderkoorzang o.l.v. Jacob Hamel 5.307.00 Concert door het omroep orkest o.l.v. N. Treep. S. Brill, cello 7.00—7.30: Engelsche les 7.30—8.00: W. Landró: Oud-Fransche muziek, met muzik. illustratie 8.00: ..Wilhelm Teil", opera van Rossini. Aansl. v. h. theater Carré te A dam. Italiaansche opera 11,00 12.00- Gramotoon. Huizen, 1875 M. KRO.-uitz. S.OO 9.15: Gramotoon 11 3012.00: Gods dienstig halfuurtje 12.151.15: Concert door het KRO.-Trio 1.352.00: Gramo toon 2.003.00: Vrouwenuurtje: Het wonder van Chartres 3.003.30: Knip les 3.30—5.00: Pauze 5.00—6.00: Gramotoon 6.006.16: Radiopraatje 6.156.15: Gramotoon 6.157.15: Schriftverbeteringscursus 7.157.16: Landbouwhaltuurtje door Pastoor Gelder- mans 8.009.20: Concert. Haarlamschc Orkestver. o. I. v. E. v. Beinum, Di Moorlag, zang 9.20: Persber. 10.3012.00: Gra motoon. Daventry, 1551.1 M. 10.35: Morgen wijding 11.05: Lezing 12.20: Zang. K. Lennard (sopraan), D. Pemberlon (bari ton) 12.50: Orgelspet door E, O'Henry I.20: Orkestconcert 2.20: Televisie 2.25: Berichten 2.30: Uitz. voor scholen 1.50: Orkestconcert 5.35: Kinderuurtje 6.20: Lezing 6.35: Nieuwsber. 6.55: Berichten 7.00: Piano-recital door M. Cole 7.20: Lezing 7.1-5: Lezing 8.05: Concert Militair Orkest 8.20: Le zing 9.20- Berichten 9.35: Berichten 9.10: Lezing 10.00: Kamermuziek. J. Armstrong (tenor), Strijkkwartet 11.05 12.20: Dansmuziek. Parijs „Radio Paris", 1725 M. 12.50 2.20: Gramoloonpl. 4.05: Orkestconcert en soli 8.20: Piano-recital 8.50: Too- neeluitz. „Mousquetaires au Couvent" van Varney. Langenberg, 173 M. G.207.20: Gra moloonpl. 9 3510.35: Gramofoonpl. II.30: Gramotoonpl. 12.251.50: Con cert. Orkest en tenor 4.505.50: Concert. Orkest, trompet 7.207.50: Concert 7.508 10: Lezing 8.20: Orkestconcert. Kalundborg, 1153 M. 11.20—1.20- •Orkestconcert 2.204.20: Orkestconcert en piano-soli 7.209.00: „Dell rode Hane". Tooneelspel van P. Rosenkrantz 9.2010.20: Orkestconcert 10.2011.50: Dansmuziek. Brussel, 508.5 M. 5.20: Dansmuziek 6.50: Trio-concert 8.35: Orkestconcerl 9.60-. Dansmuziek 8.35: (338.2 M.) Concert georganiseerd door de SAROV. Zecsen. 1635 M. 5.05—6.20: Lezingen 6.206.50: Gramofoonpl 9.2011.50: Lezingen 11.5012.15: Gramofoonpl. 12.151.20: Berichten 1.201.50: Gra mofoonpl. 1.503.50: Lezingen 3.50 4.50: Concert 4.507.20: Lezingen 7.20: Concert. Koor, orkest en bariton 8.05: Bijeenkomst 8 40: Concert 9.20: Gramofoonpl9.35: Lezing. RECLAME. o Dc hevigste, felste kou van de Noordpool kan den ijsbeer niet schaden. In zijn warmen wollen wintervacht is hij vol komen veilig beschut. Wij menschen kunnen zelfs bij dc felste kou op even natuurlijke ma nier ons lichaam be schermen door het dra gen van een zuiver wol len winterjas, als een deken zoo warm en toch licht in het dragen. En zoo ge bovendien prijs stelt op een mooie jas, neemt er dan een met Kreymborg-coupe: chic, kwiek, warm èn billijk in prijs. Vergelijk onze kwa liteit met onze prijzen. HAARL.STR. 143 1770 Uitgesproken: J. Sinteur, koopman, Leiden Nieolaas Beetsstraat 4. Recht.-comm. mr A. N. Ku'hn Cur.: mr. M. Huijkman, Den Haag. Laan van Meerdervoort 17. In de week van 2025 October zijn in Nederland uitgesproken G9 faillissementen. RECLAME. Bloedvormend versterkingsmiddel f 2.60 p.'/i flesch*ƒ1.60 p '/z flesch 4329 15. Nog sneller liep hij voort, de deugniet, Zag wat hij had aangericht. De stoomwals ging over 's mans lichaam. Het was een akelig gezicht Alleen het hoofd ging er niet onder. Maar wars het al niet erg genoeg? Wirn snelde voort, durfde niet meer kijken, Zijn hart van angst, heel hevig sloeg. 16. Pira, die door het luchtruim bleef zweven, Voelde berouw om den slechten raad. Door hem aan zijn vriend Wim gegeven. Begreep: Zijn berouw kwam ook Ie laat. Hij zag de havens, den Westerloren, Zag den Amstel en het IJ. En de sluizen van I.Tmuiden, Leken hem nu heel nabij. Gehouden Verkooping' in het Notarishuis te Leiden, op Vrijdag 24 October 1930, ten j .overstaan van: B. H. Stumpel. Notaris te Leiden, Oude Rijn 62. Kooper C. A. Lagerenberg. qq. voor f. 5400 Vliet 8. J. W. P. Licht, qq. voor f. 2600. Garenmarkt 26. II M. Swaak, voor f.3750. Langebrug 57. M. Dorrepaal, voor f.2500. Groenesleeg 65, J. van Ilerson. voor f. 2875. DE BESTRATING TE LEIDEN. De heer J. M. van der Moolen, Hyacin- thenslraat 7, alhier, verzoekt ons de aan dacht le willen vestigen op den slechten toe stand, waarin de bestrating van Waard- gracht en Uilerstegracht en Looiers- en Weversslraat verkeert en die zeer ongunstig afsteekt tegen de z.i. keurige bestrating van Breeslraat. Noordeinde en Rapenburg. ITij verzoekt de autoriteiten beleefd hierin ver- belering te willen aanbrengen. Terwijl Zaterdag nog over geheel Duitsch land diepe rouw heerschte over de doo- den van de mijnramp te Alsdorf, en over al de vlaggen halfstok hingen, heeft weer een nieuw ernstig mijnongeluk plaats ge had. thans m het. Saargebied in de May bach-mijn te Quicrschied en Friedrichs- thal 15 K.M. ten Noord-Oosten van Saar- brücken. Het ongeluk had plaats Zaterdagmiddag om halfvier op de vierde verdieping van de Maybach Direct na het bekend worden van de catastrophe werden de reddingsco lonnes samengesteld, die terstond vijf ge wonden konden bergen. Op de plaats van de ramp waren ook direct verschenen de vertegenwoordigers van de mijnbouwpoli- t.ie, alsmede het lid van de Saarlandsche regeeringscommissie, Maurice. 778 mijnwerkers waren in de mijn afge daald. van wie zich 687 tijdig na de ont ploffing in veiligheid konden brengen, ter wijl 91 arbeiders werden ingesloten. Trots het harde werken is men er niet in geslaagd, dezen te redden Van uur tot uur steeg het aantal slachtoffers. Vanzelfsprekend was de verslagenheid te Friedrichsthal zeer groot. Voor den ingang van de schacht, had zich een duizendkop pige menigte verzameld, die met groote spanning den terugkeer van hun verwan ten en vrienden afwachtten. Groote drom men menschen, auto's en wagens van den geneeskundigen dienst der in de buurt ge legen mijn en brandweermateriaal begaven zich naar de ongeluJcs-groeve. Mijnwerkers die de groeven verlaten hadden, werden met vragen bestormd. In de mijngebouwen en in de groote hall wer den de eerste dooden opgebaard. In een zijvertrek werden de eerste be richten bekend gemaakt door mannen van de vierde en vijfde afdeeling, die voor het onheil zijn gespaard gebleven. Een der mannen had zijn kameraad een heel eind voortgesleept, tot. hij door giftige gassen werd genoodzaakt, zijn last achter t-c laten. De mannen vertelden hoe zij terug zijn gegaan om te trachten in de ondoordring bare duisternis hun naaste familieleden uit het puin der ingestorte steenmassa's te redden, doch hun hulp <was vergeelsch. Drie mijnwerkers die reeds als vermist werden beschouwd, hadden gedurende af ruimen tijd in het donker rondgedoold, tot dat zij door frissche lucht een uitgang bemerkten. De hitte en de uitwaseming van ontplof baar mijngas maken de werkzaamheden der reddingsmanschappen uiterst moeilijk, aangezien deze met hun apparaten slechts langzaam kunnen voortschrijden. Het is zoo goed ais uitgesloten .dat men. zq het ook maar een, der ingesloten avbcidci* levend zal kunnen bergen. Een aanblik der tot rust gedwongen ber gingsmanschappen geeft een beeld van hun heldhaftigeD arbeid en de ontzettende ge varen, waaraan zij in de diepte bloot staan. Daar voeren zij een harden strijd tegen de gasdampen en ondanks al hun pogingen vinden zij slechts dooden en niets dan dooden. Op straat zag men niets dan weenende vrouwen, die door kameraden van hun ver ongelukte echtgenooten bijgestaan, met langzame schreden huiswaarts keeTden. Niemand heeft meer eenigen hoop. Niet temin bebben velen den geheelen nacht tot. vroeg in den morgen in de omgeving van den ingang gewacht. Vele vrouwen zijn daar in onmacht gevallen. De laatste maal, dat. een gasontploffing in de mijn Mavbach heeft plaats gehad was in het- jaar 1907. toen 150 mijnwerkers om het leven zijn gekomen. Het aantal slachtoffers. De Mijnbouw-inspectie deelde gisteravond te ongeveer tien uur mede, dat het totaal aantal dooden op dat oogenblik 92 be droeg. Hiervan bevinden zich 88 boven den grond, waarbij zijn inbegrepen de gewon den. die aan de gevolgen van hun ver wondingen overleden zijn. Van de 21 ge wonden verkeeren er vijf in levensgevaar. Vier dooden bevinden zich nog onder den grond maar konden nog niet naar boven gebracht worden. De groote hitte in de raijn en de slechts ventilatie maken voor- loopig het reddingswerk onmogeliik. Ten gevolge van het hooge gasgehalte van de lucht is het verblijf in de mbn voor de reddingsmanschappen zoo goed als onmo gelijk, ook al zijn zij voorzien van aasmas kers en zuuTstof-apparaten, die slechts hin der veroorzaken en beschadigd worden, doordat de gangen, waarin het reddings werk verricht moet worden, tengevolge van de instorting slechts een gpringe hoogte hebben. Alvorens het reddingswerk^ lean worden voortgezet zal men in de ventilatie der mijn moeten voorzien. Gistermiddag kregen de nabestaanden van de slachtoffers voor de eerste maal toegang tot de groote met palmen en witte asters versierde zaal. waar op vier lange rijen de dooden op stroo waren neerge legd om gekist te worden. Do diepe stilte, die in de zaal heersohte, werd weldra ver broken door het snikken en schreien der vrouwen, die hun man. broer of zoon her kenden. Dc rouwplechtigheid zal "Woensdag a.s, te Friedrichsthal plaats vinden, waarna de lijken der slachtoffers naar de plaats hun ner inwonine gebracht- zullen worden. Afrewezen commnnistische hulp. Nadat een communistische spreker te Friedrichsthal pen rede had gehouden, waarin hij zeide. dat het ongeluk in hoofd zaak te wijten was aan het hooge tempo, waarin de arbeiders door de rationalisatie van den mijnbouw moesten werken, ver schenen twaalf communisten in het uni form van den Rooden Frontstrijdersbond aan den ingang van de Maybach-mijn. om hun hulp aaD te bieden als reddingsbri gade, om in de mijn af te dalen. Van hun hulp werd echter geen gebruik gemaakt en de politie verwijderde hen van het terrein van de mijn. De oorzaak. Omtrent, de oorzaak van dc ramp doen allerlei geruchten de ronde. Het vermoe den. dat een benzol-locomotief in een dwarsgang van de vierde verdieping zou zijn ontploft, is onjuist gebleken, aangezien naar van de zijde der Mijndirectie wordt medegedeeld, op de Maybach-mijn slechts door samengeperste lucht gedreven loco motieven gebruikt worden. En zoo komt men weer terug op de aanvankelijk geuite veronderstelling, dat de ramp veroorzaakt is door een ,,Schlagwetter"-ontploffing. Dc explosie maakte haar slachtoffers in hoofd zaak in de negende sectie, waar 90 mijn werkers aan het werk waren, doch ook ar beiders uit dc derde sectie, die aan de negende grenst, werden er door' getroffen. Van de mijn Maybach was bekend, dat het Schlagwetter er voor kwam. Volgens eenigc niet lang geleden verrichte metin gen was het gehalte van het ontplofbare gas echter zoo gering, dat er geen explo siegevaar door veroorzaakt kon worden en de mijn-autoriteite.i dan ook geen noodzaax aanwezig achtten, om de mijn te sluiten. Van verscheidene zijden wordt thans me degedeeld, dat de Maybach-mijn altijd eenigszins de reputatie had, niet tot de bes ten van het Saarbekken te behooren. Wanneer het ongeluk niet nog greoteron omvang heeft aangenomen, is dat in de laatste plaats te danken aan het koelbloe dig optreden van den chef-ingenieur en cenige opzichthoüdende employé's, die on middellijk naar de plaats van den brand liepen en door middel van een pornp schachtwater op het vuur wierpen. Men merkte pas, dat er iets gebeuld was. door de sterke rook-ontwikkeling in de mijn. Dc ontploffing zelf hadden slechts weinigen gehoord. Toen het alarmsignaal ging, werden de mijnwerkers met de grootste snelheid, waarmee de kooien opgehaald konden worden, naar boven gebracht. In tegen stelling tot Alsdorf heeft men hier bijna onmiddellijk kunnen controleeren, hoeveel man er op het appel ontbraken. Het ble ken 110 man te zijn. De slachtoffers waren te werk gesteld in de 600 meter verdieping. Deelneming. Groot is natuurlijk de deelneming, zoowel in Duitschland als daarbuiten. ttijkspresidenfc von Hindenburg heeft het volgende telegram gezonden aan de Direc tie van de Maybaoh-mijn: ,,In de diere rouw, die geheel Duitschland vervult om de slachtoffers van de mijnramp te Als dorf, beTeikt ons zoo juist het bericht van de nieuwe ramp te Friedrichsthal. Ten I diepste ontroerd door deze beproeving verzoek ik u, mijn betuiging van oprechte deelneming te willen overbrengen aan de nagelaten betrekkingen der verongelukte mijnwerkers, en mijn innige wenschen voor hun spoedig herstel aan de gewonden. God geve, dat men cr in slagen moge. de nog vermiste mijnwerkers te ïedden. Voorts kwamen bewijzen van deelneming van Briand, Curtius, Brüning enz. Ecu eerste crediet. van 200.000 francs is toege staan voor de nabestaanden der slacht offers. RECLAME. FLACON R.150 Si een voorbehoed middel I een worbehoedmiddel legen I Woog het oordeel von Uw dokter! AgentenFt B.Meinderzmo -Den Hoog 1769 NED. HERV. KERK. Beroepen: Te Kampen (vac. A v. d. Koo\) H A, Leenmans te Delft Te Sommelsdijk. E. Schimmel te Ameide Te Odoorn, J. Luchies, cand te Zeist Te Gro'jt Ammers ds. G. G. Severijn te Waarder. Bedankt voor Woudrichem: ds. P. Kruyt te Kesteren Voor Den Bur? op Texel. .1. v. Noort, cand te Utrecht Voor Hellevoet- sluis (loez.) en voor Nijenga Elahmzen C. D. Buenk. cand. le Zei9t Voor Genderen (N.-Br.). G van Dijk, te Anjum Voor Nieuw-Buinen, G. C. Postma, seer. N.J.V., te Overveen Voor Slochteren, T. v. d. Brug, te Wolvega Voor Assen. (Ncd. Herv Evang.) G. Groeneboer, te Doelin- chem. Aangenomen: Naar Angerlo (toez.L C. D. Buenk. cand. te Zeist Naar de Bildl 3de pred. pk), H. A. de Geus. te Huizen (N.fl.) GEREF. KERK. Bedankt: voor Assen de heer 1. I Bosma cand te Zuidwolde (Gr.) GEREF. GEMEENTEN. Bedankt: Voor Vlaardingen: M. Hofman te Krabbendijkp 2—3

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1930 | | pagina 10