rfe Jaargang LEIDSCH DAGBLAD, Vrijdag 8 Augustus 1930 Tweede Blad No. 21593 GEMENGD NIEUWS. REGENPROEVEN VAN DEN HEER VERAART. »een regen en geen zonneschijn. Maar de heer Veraart hcudt vol. 'istermiddag zou de heer Veraart regen den houden bij Scheveningen. In ver- id daarmede nam hij egrst eenige voor den op Schiphol. omstreeks half één steeg 'n militair vliefe- 2 uit Soesterberg, de „801", een drie-mo- b* bommenwerper, gepiloteerd door den feant-vlieger Warnaar en bemand inet i eersten-luitenant Visch en den marco- it-sergeant van Werkhoven op. Het doel s< regen te verwekken en het wolkendek doen scheuren. Vanaf het vliegveld slee- J wij met veel belangstelling de proeven ,e Zou het lukken? Aan regen hebben I den laatsten tijd geen gebrek gehad. 1 ar het scheuren van het wolkendek zou s zeer aangenaam zijn. Overal dreven *re wolkenbankenhooger en opr steeg de 801, dan weer verdwijnend I de dikke met regen bezwangerde wolken, I n weer 9cherp afgeteekend tegen de stuk- i strak blauwe lucht. Eindelijk te ruim één. toen het toestel op ongeveer 2000 1 Jw gekomen was, begon de 801 zijn 300 zware ijslast uit te strooien, een witte ec'P achter het toestel teekenend Met raning sloeg het kleine publiek de evo- les Sade, maarer gebeurde niets *n sgheurend wolkendek en geen regen, bon half uur lang cirkelde het toestel op hoogte rond. Zoo nu en dan vertoonde zich evenzoo nu en dan drup- de de regen maar noch het een noch het dor konden wij toeschrijven aan de proe- !ndes heeren Veraarts. Te kwart voor één "?d de bommenwerper weer veilig en wel 'netvliegveld. De 300 Kilogrammen waren ^worpen zoo vertelde ons luitenant Ben tolken waren wat donkerder n tint geworden, maar verder waren er n reacties waargenomen. T e vier uur werd het startsignaal gegeven r de beide groote verkeersvliegtuigen van en het driemotorige militaire proig. met zich mede voerend ruim 2000 j 't Verkoeld ijs. Ij0 Uur twintig lag Scheveningen on- L r^s' het strand en de pier waren druk- j Ln de laai9te da2en gewoon j eQ hoewel er regen genoeg viel, was 1 de belangstelling voor den regenverwekker nog geenszins verminderd. Hooger en hooger steeg de machine. Fryns deed zijn Fokker boven de wolken klimmen. Op 2000 M. hoogte, enkele kilometers uit de kust, werd "het signaal gegeven: IJs stor ten 1 Vele handen maken licht werk, we trokken onze handschoenen aan en onze regenmakerslaak begon. De eene zak na de andere werd door de vensters geleegd op de wolk, waar wij het op voorzien had den en die regen moest veroorzaken, om later de zon vriendelijk door te laten. De top van de wolk steeg, zij breidde zich uit naar be neden, werd zwarter van kleurkort om, werd van „mooi weerwolk" „regenwolk" maar. of er regen geproduceerd werd of nietwe konden het niet met zeker heid constaleeren. Na langen tijd boven Scheveningen en Den Haag te hebben geplaneerd, werd de tocht voortgez^ naar Waalhaven, waar wij precies 5 uur neerstreken. Weer was een po ging gedaan om de techniek over de natuur te doen zegevierendoch zij was, naar ons later bleek, weer mislukt Eenige wolken waren gescheurd, doch er kwam geen regen en evenmin liet de zon zich zien. Wat dit laatste betreft meende de heer Veraart dat men de proeven niet op de goede plaats had gedaan. Hij zal ze daarom bin nenkort nog eens laten herhalen. Te Scheveningen waren o.m. aanwezig: de burgemeester der Residentie rar. J. A. N. Patijn, de wethouders de heeren dr. W. W. van der Meulen en F. Quant; de minister van Defensie was vertegenwoordigd door den kapitein van den Generalen Staf D. van Voorst Evekink, voorts waren er de heeren Wallaardt Sacré, secr. van de Kon. Ned. Luchtvaartvereeniging en dr. C. A. Cromme- lin, onder-directeur van het Natuurkundig Laboratorium te Leiden. ERNSTIGE AANRIJDING. In den nacht van Woensdag op Donder dag heeft op den Alkmaarschen straatweg te Noorddorp een ernstig verkeersongeval plaats gehad. De ongehuwde R. Kluft uit Beverwijk kwam met eenige vrienden thuis van de Castricumsche feesten. Ter hoogte van het „Huldtooneel" werd hij aangereden door een vrachtauto en zoodanig aan het linkerbeen verwond, dat dit lichaamsdeel moet worden afgezet. Het slachtoffer werd per ziekenauto naar het Roode Kruis-zie- kenhuis te Beverwijk vervoerd. De bestuur der van den auto, welke de aanrijding ver oorzaakte, maakte gebruik van het nachte lijk duister om zich zoo snel mogelijk uit de voeten te maken. EEN CONDUCTEUR-DRUKKER. Proeven bij de N.Z.H.T.M. Op dc Haarlemsche stadstram (lijn -I Leidschevaart) gaat de directie der N. Z. H. T. M. een proef nemen met het invoeren van een geheel nieuw systeem om plaats kaartjes af te geven. Voldoet de proefneming dan zal dat systeem waarschijnlijk ook op andere lijnen worden ingevoerd. Voorloopig zal slechts een apparaat wor den gebezigd door twee elkander opvolgende conducteur-wagenvoerders. Deze kaartjes- verkoopende tramman zal voortaan zijn kaartjes zelf drukken, in tegenwoordigheid van den passagier. De conducteur-wagenvoerder wordt n.l. in het bezit gesteld van 'n drukmachine. Stapt er een passagier op, dan drukt de tramman op een knop en een 10-cents ticket is aanstonds gereed. De kaartjes krijgen geen dagstempel, maar zullen het getal vermelden van den zooveel- sten dag van het kalenderjaar. Evenals op de bekende borden langs de lijnen de zoo- veelste week van het jaar wordt aangege ven, zoo zal straks ook de zooveelste dag worden vermeld op die borden. Dit ter voor lichting van het publiek. liet kaartje zal voorts vermelden het uur waarop en de richting waarin gereden wordt, benevens het volgnummer van het aantal afgegeven kaartjes. Een en ander door een automatische be weging. Een dagkaart, in het bezit waarvan de conducteur-wagenvoerder gesteld wordt, maakt het houden van controle mogelijk. Aan het einde van den dag wordt het drukma- chientje ingeleverd bij den remisechef, voor de afrekening van den conducteur. o ONWEER. Een landbouwer gedood. Het onweer van gisterochtend te Midwoud is op vijf plaatsen ingeslagen. De Ned. Her vormde Kerk werd getroffen en kreeg be langrijke schade. Bij Jb. Avis werd de tcle- foonkast van den wand geslagen. Bij G. Aker werd de telefoon geraakt, bij de kaasfabriek sloegen de vlammen uit het schakelbord en in café Groot werden verwoestingen aan gericht. Nergens onstond brand, zegt de „N. R. Crt." Tijdens een onweer werd te Reusel (N.Br.) de landbouwer J. Minnen door den bliksem getroffen en gedood. Ook een paard dat in zijn nabijheid liep werd door het hemel vuur getroffen en gedood. VERMIST GELD IN OUDE ZEEPBUS TERUGGEVONDEN De brand te Zwartsluis. Van officieele zijde wordt uit Zwartsluis aan de „Tel." medegedeeld, dat het bij den brand aldaar vermiste geld later in een oude zeepbus werd teruggevonden. Vermoe delijk had men, daar de inhoud van het kistje onbekend was, het geld in de bus ge stopt. Het totale bedrag was f. 9.700.in bankpapier. Ook werd nog een viertal gouden tientjes teruggevonden. De politie was tot de conclusie gekomen, dat aan misdaad niet behoefde te worden gedacht. De menschen waren zoo overstuur geweest, dat zij niet meer wisten, waar zij den boel lieten. Nog steeds is de brandweer bezig met het blusschen van den voorraad hooi. 0 MET EEN HAND TUSSCHEN EEN MACHINE. Gisterenavond geraakte de drukker W. v. L., werkzaam bij het Vaderland te Den Haag, met zijn linkerhand bekneld tusschen een machine, tengevolge waarvan hij ern stig verwond werd aan twee vingers. Hij is in het ziekenhuis ter verpleging opgenomen. BRANDEN. De behuizing van R. van der Ploeg te Hardegarijp (Friesl.) is een prooi der vlam men geworden door het inslaan van den bliksem. Er kon niets gered worden. Te Hollandscheveld (Dr.) is de woning van den landbouwer G. van Zalen afge brand. De inboedel, de hooi-oogst en 2 geilen werden een prooi der vlammen. Ver zekering dekt de schade. Te Zevenbergen zijn de schuren van P. G. D., aan de Lange Noordstraat tot den grond toe afgebrand. De brandspuit was spoedig ter plaatse en slaagde er in de om liggende panden, behoudens een schuur van M.. voor het vuur te vrijwaren. De ter plaatse ingekwartierde veld-artillerie nam aan het blusschingswerk deel. De in de schuren gestalde militaire paarden konden ïog tijdig in veiligheid worden gebracht. De oorzaak van den brand is onbekend. Ver zekering dekt de schade, AAN DE GEVOLGEN OVERLEDEN. De motorrijder G. v. d. Ende uit IJmui- den O., die Woensdag met zijn motorrijwiel onder Beverwijk in volle vaart tegen een auto opbotste, is gisternacht zonder tot be wustzijn teruggekeerd te zijn aan de gevol-» gen overleden. DOOR STIEREN AANGEVALLEN. Toen de zoon van den landbouwer G. uit Helden (Limburg) gisteren een tweetal stie ren, welke uit de weide waren gebroken, daarin wilde terugbrengen, werd hij door de dieren aangevallen. In de buurt werkende arbeiders wisten hem nog bijtijds uit zijn benarde positie te redden. G. bekwam niet-» temin een beenbreuk en eenige lichte ver wondingen. MISHANDELING VAN EEN RIJKSVELDWACHTER. Gisteren zijn de gebroeders K.K. en L.KL resp. 31 en 35 jaar oud. fabrieksarbeiders te Nieuwe Pekela, die den rijksveldwachter libel 9 uit AJteveer met messen ernstig heb ben mishandeld, op bevel der justitie te Winschoten in voorarrest gesteld. o Pasgetrouwd vrouwtje, schrijvend: „Ter wijl ik hier *zit te schrijven is Henk een onderzoekingstocht over de rotsen gaan maken," („Humorist"). 1 REGENMAKER, de heer Veraart, is weer aan het werk geweest "en Scheveningen. Twee K. L. M.-machines en een legervliegtuig trden bij de proeven gebruikt om ijs uit te gooien. Een foto, gemaakt tijdens het uitgooien. 100 K.M. ACHTER GROOTE MOTO REN. Gisteravond werden de nationale kampioenschappen verder verreden. Het groote nummer van het programma was de 100 K.M. achter groote motoren, waarbij niet minder dan acht motoren en evenveel stayers in de baan kwamen. Dr. W. L. L. CAROL is door den ge meenteraad van Amsterdam benoettid tot gewoon hoogleeraar in de huid- en geslachtsziekten. IN NEBRASKA (U. S. A.) heeft de jeugdige piloot mr. I. van Uzeline met zijn vliegtuig een ernstig ongeluk gehad. De twee passagiers en de piloot zijn gelukkig anet lichte verwondingen vrij gekomen. MISS AMY JOHNSON is op het oogenblik wel de populairste vrouw van geheel Enge land. Bij haar terugkeer van haar vlucht LondenAustralië werden haar van alle kanten cadeaux aangeboden. De Engelsche aviatrice begeeft zich den dag na haar aankomst naar een lunch in het Savoy hotel. De menigte juicht haar enthousiast toe.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1930 | | pagina 5