71sle Jaargang ZATERDAG 2 AUGUSTUS 1930 No. 21588 STADSNIEUWS. Officieele Kennisgevingen. OP OEN DAG VAN HEDEN Het voornaamste Nieuws van heden. t BELANGRIJKE WEGVERBETERING TE OEGSTGEEST. RIJTOER OUDEN VAN DAGEN. LEIDSCH DAGBLAD DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN. PRIJS DER ADVERTENTIEN: 30 Cts. pei regel toot &dvertentiên uit Leiden en plaatsen waar agentschappen van ons Blad gevestigd zijn. Voor alle andere advertentiën 35 Cts. pei regel Kleine Advertentiën uitsluitend bij vooruitbetaling Woensdags en Zaterdags 50 Cts. bij een maximum aantal woorden van 30. Incasso volgens postrechl Voor eventueele opzending van brieven 10 Cts. porto te betalen Bewijsnummer 6 Cts. Bureau Noordeindsplein Telefoonnummers voor Directie en Administratie 2500 Redactie 1507. Postchèque- en Girodienst No. 57055 Postbus No. 54. PRIJS DEZER COURANT: Voor Leiden per 3 maanden 2.35, per weekƒ0.18 Buiten Leiden, waar agenten gevestigd zijn, per week „0.18 Franco peT post f. 2.35 portokosten. Dit nummer bestaat uit VIER Bladen EERSTE BLAD. HINDERWET. rgemeesler en Wethouders van Leiden ngen ter algemeene kennis, dat door "hen gunning is verleend aan: a. J. Kleine en hlverkriigenden tot het uitbreiden van fabriek van matraden, bedden en bed- kken in het perceel Stationsweg Nol kadastraal bekend Gemeente Leiden, tie L. Nis 320. 321 en 322 en b. The as Company en rechtverkrijgenden tot oprichten van een ondergrondsche he rplaats voor benzine in het perceel burgersingel No. 39. kadastraal bekend meente Leiden. Sectie A. No. 1100, met nrichling ^óór dat perceel. A VAN DE SANDE BAKHUYZEN, Burgemeester VAN STRTJEN. Secretaris. iden, 2 Augustus 1930. VERJAARDAG H.M. DE KONINGIN-MOEDER. TELEFOONGESPREK MET HET S.S. „PRINSES JULIANA" IN VOLLE ZEE. HINDERWET. Wederom een aanwinst voor de scheepvaart Gisterenmiddag te ongeveer 4 uur 54 wer_ den wij opgebeld en ontvingen de mede- deeling, dat het Stoomschip ..Prinses Ju liana" van de "Stoomvaart Maatschappij Nederland een gesprek met ons wenschte te voeren. Wij kregen daarop een vertegen woordiger van de Mij Radio Holland te Amsterdam, die zich aan boord bevond, aan het toestel. Deze deelde ons mede, dat dil een oroefgesprek was en dat bovenre- noemd schip zich bevond op ongeveer 30 zeemijl van Vïissingen, op haar reis Har wichVïissingen Öp onze vraag hoe dezt verbinding tot stand werd gebracht, zei men ons. dat het gesproken woord vanaf de „Prinses Tiiliana"" fp Noord wijk werd opge vangen. doorgevoerd werd naar Amsterdam en vandaar langs de lijn naar ons. Onze eigen woorden bereikten het schip via Am sterdamScheven in gen zoodat de heide ge sprekken tezamen een cirkelgang aflegden Wij hebben niet nagelaten na antwoord 1 gekregen te hebben op de door ons gestelde Hedcnherdenkt H.M. de Koningin-Moeder i vragen, don vertegenwoordiger van Radio haar 72sten geboortedag. Van alle rijks- en j Holland welke de toestellen aan boord urgemeester en Wethouders van Leiden zien het verzoek van: de firma Dros en Tieleman om vergun- tot het oprichten van een zeepfabriek het perceel Zoeterwoudsche weg No. 3, astraal bekend Gemeente Leiden, Sectio 1263. de firma Backer en Co. om vergunning het oprichten van een caramelfabriek in perceelen Caeciliastraat Nis. 59 en arkt No. 8. kadastraal bekend Ge nie Leiden, Sectie H. Nis. 2819 en 2521. let op de artikelen 6 en 7 der Hinder- sreh kennis aan het publiek, dat ge rede verzoeken met de bijlagen op de «larie dezer gemeente ter visie gelegd Ismede dat op Zaterdag, den 16en Augus- ek. des voormiddags te half elf uren in I perceel Breestraat 125 (Bureau van Ge- eutewerkch) gelegenheid zal worden ge ren om bezwaren tegen deze verzoeken te brengen, terwijl zij er de aandacht op ►tigen, dat niet tot beroep gerechtigd zijn die niet overeenkomstig art. 7 der Hin- rvet voor het gemeentebestuur of een ner leden zijn verschenen, ten einde hun varen mondeling toe te 'lichten. A. VAN DE SANDE BAKHUYZEN. Burgemeester. VAN STRIJEN, Secretaris. ^iden, 2 Augustus 1930. 6086 gemeentegebouwen wappert de nationale driekleur en ook tal van particulieren leg gen door het uitsteken van het dundoek ge tuigenis af van hun liefde jegens de grijze Vorstinne. En al worden er hier ter stede geen grootsche festiviteiten gehouden, (och zit er iets feestelijks in de lucht 't Komt niet door de vlaggen en niet door de gepavois- seerde trams. noch minder door de draai orgels, die vaderlandsche liederen ten ge- Ihoore brengen Neen 't zit dieper; 't zit in ons zeiven, dat blijde gevoel van dank baarheid. En slil voegen wé er de béde aan toe. dat Zij, voor wie iedere Nederland- sche man en vrouw, de grootsfp bewonde ring en eerbied koesferL nog menig jaar voor Haar Gezin en Volk gespaard moge blijven. Het bestuur van de Leidsche Chr. Oranjevereeniging verzond hedenmorgen het onderstaande telegram. De Leidsche Chr. Oranje-VereenigLng. zich dankbaar verheugend over wat in Uwe Ma jesteit ons Vaderland te beurt viel. biedt Uwe Majesteit met de Koninklijke familie hare hartelijke gelukwcnschen aan met de bede. dat God van ons betrouwen ze zóó vervulle, dat Uwe Majesteits levensavond baadt in Zijn rijkste gunst. (w.g. II. THOMAS. Voorzitter L BOEKKOOT. Secr. plaatste, geluk te wenschen met dit succes Dat wij inderdaad met dp ..Prinses Ju liana" hebben gesproken, terwijl dit schip zich in volle zee bevond, staat voor ons vast. gezien de pertinente verklaringen, die wij daaromtrent ontvingen Wij leggen hierop den nadruk, daar het gesprek zoo duidelijk was, dat wij eerst meenden door een abonné hier ter stede te zijn opgebeld. is het cO jaar geleden dat aan de spiri tusfabriek van den heer E. Kiderlen te Delfshaven zeer merkwaardige proefnemin gen gedaan werden om drinkwater te zui veren volgens het stelsel van dr. Gerson van Hamburg. De samenstelling van het toestel was eenvoudig; het bestond in hoofdzaak urt twee voorfilters en één nafilter. De staande j cylindervormige voorfilters hadden 'n ge lijke gedaante en waren beide aan de be nedengedeelten verbonden met de buis, die het te zuiveren water uit een hooger lig gend reservoir aanvoerde. Aan het boven gedeelte van deze filters vereenigclen zich de twee afvoerbuizen om het water in één buis te geleiden naar het benedengedeelte van den nafilter, waarna het water, ook, hier doorheen geleid, afgetapt kon worden. In de eerste filters wrd het onzuivere water ten deele door middel van sponzen gezuiverd, die met een chemisch onoplos baar preparaat gevuld waren. De sponzen rustten op een beweegbaar rooster en tus- schen een hooger liggend vast rooster, waarop een hoeveelheid puimsteen lag. De tweede o' nafilter bevatte puimsteen, ijzererts, kiezel en zand, en wanneer het water ook hier doorheen was gegaan, on derscheidde het zich van het ongefiltreerde water door groote helderheid en kleurloos heid. Mechanisch had deze filtratie dus een krachtige werking Wanneer men bedenkt, dat wat op die mechanische wijze verwerkt werd, grooten. deels organische bestanddeelen waren, ah kleine mieren, sehaaldiertjes en infusoria, alle voor verrotting vatbaar, dan moet do waarde van deze filtratie niet gering wor- deit geacht' vOCTOBER-SLUITZEGELS. ITet bestuur der 3-October-vereeniging stelt -wederom sluilzegels verkrijgbaar met de afbeelding van liet van der Werff-mo- nurnent. Het spreekt den wensch uit, dat iedere ingezetene door het gebruik van <3ezt> zegels, welke gratis verkrijgbaar zijn. ertoe zal willen medewerken om aan de herden king van Leadens Ontzet op 3 October een zoo groot mogelijke bekendheid te geven. INSTITUUT VOOR ARBEIDERS ONTWIKKELING. Het blijft de Nati.nrvncndengroep Lei den, onderdeel vo..- h-.t Instituut voor Arbeidersontwikkeling voor den wind gaan. Als voormalige Ned. Arb. ReisvereeDiging opgelost in bovengenoemd Instituut, had dit vermindering van het ledental tenge volge. Sindsdien evenwei beweegt het ledental zich weer in sterk stijgende lijn en zijn nu bijna dc 200 bereikt, wat me«r is, dan ooit te voren is geweest. De excursies naar diverse instellingen zoowel hier ter stede als buiten de stad zijn steeds goed bezocht. De Natuurhisto rische club, welke zich beweegt op het ter rein van onderzoekingen van hetgeen de natuur voortbrengt., ondervindt dezelfde be langstelling Voor de autotochten, dit jaar reeds gemaakt door het Gooi en de Gcl- dersche schoone dreven is de animo zeer groot. Zoo staat nu voor Zondag 17 Aug. weer een autotocht op he tprogramma over Utrecht Arnhem naar Kleef en Emmerik en terug over Ede naar Leiden. Ook hier voor hebben zich al een flink aantal lief hebbers opgegeven. Voor verdere bijzon derheden dienaangaande zij verwezen naar een kleine advertentie van hedenavond. Het secretariaat is gevestigd bij J. J. Limburg, Frans v. Mierisstraat 5. HANDELSREGISTER KAMER VAN KOOPHANDEL. Nieuwe inschrijving: P. Th. van Werkhoven, Dorpstraat 51, Tabak, sigaren, sigaretten, koffie, thee. Eigenaar: P. Th. van Werkhoven, Oegst- geést. Wijzigingen: Erven P. v. Vliet, Haven 26. Leiden. Stalhouder. Nieuwe mede-eigenaars: J. Fontein, Oegstgeest, J. van Vliet, Leiden, J. Fontein, Leiden, P. van Vliet, Leiden en A. Bernard, Leiden. Ieder voor een vijfde gedeelte. L. van Esch Wzn., Nassaulaan 13, Oegst geest. Handel in leder en schoenen. Ves tiging filiaal: Voorburg, Van WasscnaeT- straat 25, onder den naam „Elvëska". Le derhandel en schoenmakerij. W. Th.«Moerman, Jaagpad, Rijndijk B 87. Melk-expeditie. Wijziging adres, thans Koudekerk, Hoogewaard g 18. BINNENLAND. B. en W. van Leiden doen voorstellen van financieelen aard in verband met da nieuwe regeling der finantiën tusschen Rijk en Gemeente. (3e Blad.) De bemanning der Southern Cross ge huldigd. (Binnenland, 2e Blad.) Een onderzoek wordt ingesteld naar de monelijkhoden voor het vliegwezen in West- Inriic. (Binnenland, 2e Blad.) Mej. Canters en mej. Rollin Conquer que winnen het kampioenschap van Nederland in dames-dubbel-spel. (Sport, 3e Blad.) BUITENLAND. Geen noemenswaardige relletjes op den communistischen 1 Ang.-dag. (Buitenl le Blad) Het Engelsche parlement op reces. (Buitenland, le Blad.) ADRES AAN DEN RAAD Over een radio-centrale. Geeft met verschuldigde eerbied le ken-, nen ondergeteekende, Cornells ter Meer, do micilie kiezende te zijnen huize, Borneo-* straat 2a, alhier. dat hem 15 Januari 1927 door B. en W. van Leiden vergunning is verleend tot het spannen van draden over openbare straten, 9tegen en wateren, ten beöioeve van een door hem op te richten Radio-Centrale; dat Jiij van de genoemde vergunning ge bruik heeft gemaakt, zoodat hij vanaf 7 Februari 1927 eene Radio-Centrale in do gemeente exploiteert; dat hem als vergunninghouder voor het spannen van draden over openbare straten, stegen en wateren, in een conferentie met vertegenwoordigers van het gemeentebe stuur en twee heeren van de P.T.T. op 27 Juni 1930, bij monde van den heer Splin ter, Wethouder van Fabricage, is aangezegd dat hij niet mocht voortgaan met uitbrei ding te geven aan zijn bestaande netten en ook geen aansluitingen meer mocht maken. dat hij door deze stopzetting zeer ernstig benadeeld en, zoo dit voortgang mocht heb ben, financieel te gronde wordt gericht; verzoekt het college van B en W. beleefd, wel hun medewerking te willen verleenen, dat deze voor hem onaangename en zeer nadeelige stopzetting wordt opgeheven. verzoekt voorts den Raad, B. en W uit te noodigen aan het hiervoren genoemde hunnen medewerking niet te willen ont houden. Verwijst den Raad naar een bijgaande Memorie van toelichting en platte grond, waarop de gebieden, door pnij geëxploiteerd, aangegeven. Foto Bleuze. I*- -f'V f- ygy Sedert eenige dagen wordt gewerkt aan de verbetering van den gevaarlijken 'bocht om hel Groene Kerkje te Oegstgeest eiken automobilist of motorrijder welbekend, door allen gevreesd en niet ten onrechte het auto- i heen komen le liggen het Oegstgeesterkanaal met deze zal samen vloeien. 3o. Een rijwielpad van 3 en een voetpad van l1/* M. breedte zullen hierbuiten om- kerkhof genoemd. In onzen modernen tijd van snelverkeer mogen hoofdwegen ais 's-Gravenhage Haarlem hoe schitte rend deze weg later ook wordt dergelijke bochten niet meer vertoonen. Gelijk reeds eerder werd gemeld, bestaat de verbetering uit: lo. de verbreeding van den bestaanden weg tot 6 M De- bedoeling is den bestaanden weg al leen in de richting Haarlem en den nieu wen alleen in de richting Leiden te berij-i den. Dat deze verbetering een heele vooruit gang i9 zal niemand kunnen ontkennen; maar de auto's naar Haarlem en naar Lei den ontmoeten elkaar in het plan eenige tientallen meters voor de daar lig gende brug eigendom van het waterschap - Rijnland en welke slechts een breedte van 2o. Het aanleggen van een tweeden weg heelt terwijl aan den anderen kant parallel aan den beslaande eveneens de nieuwe weg zich even voor den bocht af- Be bet Geref. Mannebvns aihier maaifcten gveteren een rijtoer naar Katwijk aan Zee. Hierboven een viertal glunderende deelnemers. ter breedte van 6 M., welke door middel van een plantsoen van den anderen wordt gescheiden en langzaam naar de brug over scheidt, waardoor op deze twee plaatsen verkeer van 2 X 6 M. op den gewonen weg tot i ft 5 M. wordt samengeperst.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1930 | | pagina 1