705te Jaargang LEIDSCH DAGBLAD, Zaterdag 2 November 1929 Tweede Blad No. 21361 BINNENLAND. de britsche schadevergoeding [aan onze visschers. de vlucht van de „zeppelin." radio-storing. gouverneur fruytier niet j weer terug? de belgische tentoonstellingen. werkverschaffing. verspreide berichten luchtlitn batavia—soer aba ta. BERLIJNSCH INGENIEUR heeft een zgn. „beveili- geccnstrueerd door middel waarvan het mogelijk strenge vorst te bouwen. Het isoleerend mate- huisje, dat om de plaats van het bouwwerk gezet, houdt de temperatuur in 't inwendige constant. EEN BEDRAG VAN f. 452000 Ta4weft" de -gemeente Venlo uilge trokken voor het groote werk, waarmede men thans bezig is, nl. het maken van een nieuwe haven.' Een "overzicht van het werk. De havenkom wordt gegraven, waar itraks de schepen zullen aanleg gen. Men hoopt met deze arbeid 'spoedig gereed te zijn. AAN HET CENTRAAL STATION TE AjMSTERiDiAiM is gisteren gearriveerd de 14-jarige Deensche danseres Nini Theilade, die een tournée door ons land maakt. Nini Theilade met den heer Krauss. Wie in aanmerking komen. piijk bekend is heeft een door den mi- van builenlandsche zaken ingestelde Ja?'6 verdeeIin« °Pgemaakt van een p Britsöhe regeering ten behoeve van laantal haringreeders, assuradeuren en ^anningen beschikbaar gesteld bedrag, f uitbetaling aan de beide eerste groe- I heeft intusschen plaats gehad. De n'Ie der vereenig]ng Zee-Risico te Am- fjam, heeft zich bereid verklaard, de pingen te doen aan de daarvoor in aan- jhng komende bemanningen. De reeders- faigingen zijn dus niet met de uitbe- 1 belast. I alle visschers die in 1916 naar tie havens zijn opgebracht komen fff*8 uitkeeringen in aanmerking. 1 betreft alleen hen. die in 1916 heb- Ifevaren op de navolgende schepen: f JM, SOH 374. VL 200, SCH 280. IJM tSCH 155. SCH 35. VL 56. SCH 139, J MO VL 177. VL 80. KW 31. KW 131 |'3. SCH 136. SOH 295, VL 3. SCH 156. I rm1,M" 207 KW- 55 IJM- 295- SCI^ JÏW 33, IJM 286, VL 210. IJM 240, M», IJM 318 ,SOH 234, VL 42, T.IM 178, JJJM 250' Kw 159 SCH 261 'V KV 68, SCH 50, KW 169, KW ;:l MA 118, KW 121 en SCH 191. minister van buitenland9che zaken vice-admiraal H. G, Surie mr. li v mr Rombach en mr. Kiewiet de Jonge. resp voorzitter, le- n ^retaris van de door hem inge- v j0mJn)ss'e voor de verdeeling van L: Britsche regeering ontvangen ver- 8 Tan bepaalde door de Nederland- len 'n ^en zomer van MJ16 Se" L e' "P hun verzoek ontheven van r n™e en hun zijn dank voor de bij Ln.Va I Tan ^un opbracht bewezen ¥n!njke diensten betuigd. VERBLIJFSVERGOEDING ■^r eerste kamerleden. hen, die in Den Haag wonen. aaar aanleiding van het ver- hoofdstuk der RJjksbe- m^e. de Minister van Fïnan- ?an het reeds meermalen f» ie t a?r' ^eden der Eerste 's-Gravenhage wonen, geen ^oeffiog genieten, hoewef ook ztf, in verband met de uren, gedurende welke de zittingen gehouden worden, eenige uit gaven voor recreatie hebben, is de Minister voornemens een wetswijziging t9 bevorderen, waardoor ook aan die leden een verblijfs vergoeding wordt toegekend voor elke ver gadering, die door hen wordt bijgewoond. Een wetsontwerp ter zake zal binnenkort worden ingediend. Tegen het toekennen van een vas't bedrag per jaar aan de leden van de Eerste Kamer bestaan grondwettelijke bezwaren. De meening van sommige leden, dat het verleenen van ridderorden aan ambtelijke personen te automatisch gaat en dat de kringen van handel en nijverheid te vaak worden vergeten, steunt naar de meening van den Minister niet op een juiste waar deering der feiten. Antwoord aan den heer Heemskerk. Op de vragen van het Tweede Kamerlid den heer Heemskerk betreffende de op Zon dag gehouden vlucht van het luchtschip „Graf Zeppelin" over Nederland, heeft de Minister van Waterstaat geantwoord: Het Duitsche gezantschap in Den Haag deelde aan de Regeering mede, dat het voor nemen bestond, met het luchtschip ,,GTaf Zeppelin" vermoedelijk tegen 10 October een vlucht over Nederland te doen. Wegens ongunstige weersomstandigheden is de vlucht meermalen uitgesteld. De Regee ring ontving van Duitsche zijde geen enkel nader bericht van den dag, waarop de tocht zou worden aangevangen; daartoe kon in verband met de weersgesteldheid waar schijnlijk eerst op het laatste oogenblik worden besloten. Eenige mededeeling, dat de tocht, die eerst tegen Donderdag 10 October was aangekon digd, ten slotte op Zondag 13 Oct. zou wor den gehouden, werd niet gedaan, en ook liet het zich niet voorzien, dat het luchtschip boven een deel des lands juist gedurende kerkdiensten zou verschijnen. Anders ware er aanleiding geweest, om dezelfde reden, waarom door het publiek ge zag de rust gedurende kerktijd rondom de kerkgebouwen pleegt te worden gewaarborgd, te verzoeken, niet op Zondagochtend door dezen tocht storing te brengen in den open baren eeredienst in tal van gemeenten des lands o Naar „Het Vaderland" verneemt, staat het vast, dat de heer Fruytier niet naar Curacao zal terugkeeren. Maatregelen van de A.VR.O. Gedurende eenige dagen ondervinden de radio-luisteraars op golflengte 1071 M. een zeer hinderlijk gebrom, dat menigeen er toe brengt zijn toestel uit te schakelen. Ge meld wordt nu, dat van de zijde van de A.V.R O. al het mogelijke in het werk wordt gesteld om de oorzaak dezer storing op te sporen en zoo mogelijk deze storing op te heffen. Het gebrom blijkt te worden veroorzaakt door interferentie van golven, waarmede in het buitenland op gelijke lengte wordt uitgezonden. Vermoedelijk door meer dan één station. Hiervan is Oslo alreeds geïden tificeerd. Vermoedelijk zijn er nog twee andere stations ook, waaronder een Rus sisch. De A.V.R.O. heeft zich onmiddellijk in verbinding gesteld met het Bureau van de Union de Radiophonie te Brussel en in overleg daarmede hare golflengte reeds 45 M. gevarieerd. De heer Braillard, leider van het tech nisch bureau der Union verricht thans de noodige metingen en andere proefnemingen die tot opheffing der storing kunnen leiden. En onze land- en tninbonw. Op de vragen van het Tweede Kamerlid den heer Schaepman betreffende het toe kennen van subsidie van Regeeringswege ten behoeve van Nederlandsche inzendin gen op land- en tuinbouwgebied op de We reldtentoonstelling voor Koloniën, Zeevaart en Vlaamsche kunst te Antwerpen 1930 ep op de te Luik te houden wereldtentoonstel ling heeft de minister van Binnenl. zaken en Landbouw geantwoord: Het i9 den minister bekend, dat aan de bedoelde tentoonstellingen, in den aanvan- kelijken opzet waarvan da land- en tuin bouw niet waren begrepen en welke resp. als Wereldtentoonstelling voor Koloniën, Zeevaart en Vlaamsche Kunst, en Intern, tentoonstelling van de Groot Industrie, We tenschappen en hare toepassingen, zijn aan gekondigd. later, nadat gelden voor de Ne- J derlandsche deelneming aan die tentoon stellingen bij de Staten-Generaal waren aangevraagd, een afdeeling land- en tuin bouw is toegevoegd Hem is echter niet be kend, dat verwacht wordt dat de meeste landen. d;e re^ds toegezegd hebben aan die tentoonstellingen deel te zu'len nemen, dit ook zullen doen met hun land- en tuinbouw producten. De ten behoeve der Nederlandsche deel neming aan genoemde tentoonstellingen door de Staten-Generaal toegestane gelden zijn trouwens uitsluitend aangevraagd met het oog op de deelneming van handel en nijverheid en den bouw en aankleeding van een paviljoen, waarin de inzendingen van handel en nijverheid zouden kunnen wor den ondergebracht. Aangezien, naar 's ministers overtuiging, de belangen, welke de Nederlandsche land en tuinbouw bij deelneming aan deze ten toonstellingen hebben, niet groot kunnen worden beschouwd, terwijl de aan zooda nige deelneming verbonden kosten, welke bijkans geheel voor rekening van 's Rijks kas zouden komen, zeer beduidend zouden zijn, kan hij geen vrijheid vinden, daarvoor alsnog gelden op de begrooting van zijn de partement aan te vragen. Intusschen ver klaart hij zich gaarne bereid, om. wanneer zich een gelegenheid mocht voordoen voor deelneming van den Nederlandschen land- of tuinbouw aan een tentoonstelling, waar bij naar zijn meening vo'doende Neder landsche belangen betrokken zijn. die deel neming door een subsidié uit 's Rijks kas krachtig te steunen en daartoe, zoo noodig, extra gelden op de begrooting aan te vra gen. Tét Tweede Kamerlid de heer Van der Heide heeft den minister van Binnenl. Zaken en Landbouw de volgende vragen gesteld: Is het waar, dat in de gemeente Odoorn de werkverschaffing is opengesteld behalve voor die arbeiders, die in dit voorjaar aan een staking hebben deelgenomen? Mocht het antwoord op bovenstaande vraag bevestigend luiden, wil de minister dan mededeelen, welk verband er is hisschen de plaats gehad hebbende staking en het feit van de uitsluiting der voormalige stakers? Wil de minister deze uilsluiting ten spoe digste opheffen? Bij Kod. besl. ztjn met ingang van 1 November j.l.» benoemd tot leden van den Zuiderzeeraad de heeren J. N. Hendrix, iid van de Eerste Kamer der Statén-Gene- raai en J. M. Krijger, lid van de Tweede Kamer der Staten-Generaal. De „StaatscrL" van gisteravond be vatte de mededeeling, dat tot hoofdinge nieur-directeur van den Rijkswaterstaat zijn benoemd de hoofdingenieurs F. L. Schlinge- mann te Roermond en G. J. van den Broek te 's-G ra ven ha ge. Naar te New York verluidt heeft de General Motors Corporation plannen tot overneming der Nederlandsche Vliegtuigen- fabriek te Amsterdam. Gistermiddag i9 te Den Haag de nieuwe, derde, arm van de Passage offi cieel geopend. Ongetwijfeld is deze aanwas van de oude Passage een aanwinst voor Den Haag. Niet alleen is een vlugge ver bindingsweg tot stand gekomen van de Spuistraat en de Kettingstraait naar den Hofweg, maar tevens zijn er weer eenige mooie winkels in het centrum der stad bij gekomen. Bovendien is het café de la Bordelaise, bij iederen Hagenaar en ook bij menigen vreemdeling bekend, uit zijn asch herrezen. Immer9 dit café werd afgebroken, toen met den bouw van den derden arm een aanvang zou worden gemaakt. Even eens viel onder sloopershanden de Passage bioscoop, die thans als een geheel nieuw modern theater, aan het begin van den der den arm, dus aan den Hofweg, is her bouwd. UIT NED. OOST-INDIE. 1 BATAVIA, 1 Nov. (Aneta) Het eenjarig bestaan van de exploitatie der Java-lucht- lijnen heeft heden een bijzonder cachet ge kregen doordat vandaag de opening plaats vond van de rechtstreeksche luchtverbin- ding BataviaSoerabaja en terug, een af stand van 800 K.M., die in 41/» uur werd afgelegd. De dienst werd geopend met twee groote Fokkervliegtüigen, waarin een groot aantal autoriteiten en vooraanstaande personen uit de handelswereld als genoodigden had plaats genomen. Aan den tocht werd oa. deelgenomen door generaal Snijders, die speciaal voor de opening van deze verbin ding naar Indië was gekomen, en door den legeredt. luit-gen. Cramer. Hedenmorgen verlieten beide vliegtuigen het vliegterrein Tjililitan bij Batavia. Een groote menigte was bij het vertrek aanwezig en juichte geestdriftig. Te Semarang werd een tusschenlanding gemaakt. Ook hier waren honderden belangstellenden op het vliegterrein aanwezig. Te Soerabaja werd den vliegtuigen een buitengewoon hartelijke ontvangst bereid. De gemeentelijke gebouwen en de meeste particuliere handelshuizen waren gesloten ter gelegenheid van den feestdag. De nieuwe luchtverbinding Batavia— PalembangSingaporeMedan v.v. zal spoedig geopend worden. Tegelijk met de zen vliegdienst hebben de spoorwegen op Java een nieuwe dagelijksche een-dag*« verbinding BataviaSoerabaja en omge keerd geopend Deze treinen leggen den af stand af in 13 uur en rijden bijna voort durend met topsne'heid Het is de snelste express op deze spoorbreedte van het Zuidelijk halfrond. DE BURGEMEESTER VAN 's-GRAVENHAGE de heer Patijn heeft gistermiddag den derden arm van de Passage te Den Haag geopend. Het oogenblik van de opening, welke geschiedde met het doorknippen van een lint* HET TWEEDE RETOUR VLIEGTUIG, de P.H.A.E.N., is gistermiddag uit Indië op Schiphol teruggekeerd. De verwelkoming na de landing was hartelijk. V. 1. n. r. Frjjns, le piloot, mevr. Frgns, werktuigkundige Dunk, Soer, 2de piloot en mevr. Soer

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1929 | | pagina 5