KERK- EN SCHOOLNIEUWS.
DE VLUCHT UIT DE POPPENKAST VAN JAN KLAASEN EN TRIJNTJE.
A/oeder volgende week
jarig, zal haar een Philips
luidspreker geven en van
daag in de N. S. F. show
room, Breestraat 26, gaan
luisteren Gemakkelijk,
dat ik daar tevens ook
koopen kan.
Radio Hilversum
UIT HET PARLEMENT.
SPORT.
PREDIKBEURTEN
VOOR ZONDAG 3 NOVEMBER.
BODEGRAVEN.
Ned. Herv. Kerft: Voorm. half tien da.
van Wijngaarden van Nieuwkoop; nam. 6
uur, de heer Müller.
Geref. Kerk: Voorm. half tien en nam.
6 uur, ds. Dam.
Geref. Gem.: Voorm. half tien en nam.
6 uur, ds. H. A. Minderman van Lisse
Evang. Luth Kerk: Voorm. 10 uur, ds.
J. L. F. de Meijere van Amsterdam.
Ghr. Geref. Evangelisatie (Willemstraat):
Maandag nam. 7 uur, ds. Bijleveld van
Haarlem.
BOSKOOP.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. kwart over tien,
ds. Nauta van Leiden.
Geref. Kerk: Voorm. 10 en nam. 6 uur,
ds. Petersen.
Chr. Geref. Kerk: Voorm. half tien en
nam. 6 uur, leesdienst.
Salvatori: Voorm. half tien en nam. 6
uur, ds J. J Kloots van Maassluis.
Evangelisatie: Voorm. half tien en nam.
6 uur, de heer Lijklema van Waddinxveen.
KATWIJK AAN DEN RIJN.
Ned. Herv. Kerk: Voorm half tien. ds.
Touw van De Kaag; nam. 6 uur, de heer
de Witt van Noordwijk aan Zee.
Geref. Kerk: Voorm. half tien en nam.
6 uur, ds. Meijering.
KOUDEKERK.
Ned. Herv. Kerft: Voorm. half tien. ds
Pras van Katwijk aan Zee, nam, half zeven
ds. Haspers.
NOORDWTJKERHOUT
Ned. Herv Kerk- Voorm. 10 uur, ds. van
Haaflen van Noordwijk-Binnen.
OEGSTGEEST.
Ned. Herv. Gem. (Groene Kerkje): Voorm.
10 uur, ds Jansen Schoonhoven.
Irene: Nam. 6 uur, ds. Hennemann.
OUDE- EN NIEUWE-WETERING.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. half tien, ds.
Fred. J. Broeyer.
SASSENHEIM.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 en nam. 5
uur, ds. Kriikamp.
Geref. Kerk: Voorm. half tien en nam. 6 uur
ds Kuiper.
Chr. Geref. Kerk: Voorm. 10 en nam. 6
üur. de heer Aangeenbrug.
TER AAR.
Ned. Herv. Kerk: Voorm halftien en nam.
half zeven, ds. Groeneveld.
Geref. Kerft: Voorm. halftien en nam.
half zeven, ds. van Heijningen.
VALKENBURG.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 (H.-D.) en
nam. half zeven ds. Hermanides
WADDINXVEEN.
Ned. Herv. Kerk: Voorm half tien, lees
dienst; nam. 6 uur (Bed. H. D.) ds Dijke
van Gouda.
Geref. Kerk: Voorm. 10 en nam. 6 uur.
ds. Winsel van Ridderkerk.
Chr. Afg. Gem.: Voorm. half tien en nam.
6 uur, ds. Grisnigt.
VEUR—LEID SC HE ND AM.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 uur, ds.
Meeter van Leiden; nam. half zeven. ds.
Post van Rijswijk.
Geref. Kerk: Voorm. 10 uur en nam.
half zes, ds. W. J. Kamp van Kampen.
ZOETERWOUDE.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 uur, ds.
Eijkman.
NED. HERV. KERK.
Beroepen te Hollandsche Veld ds. H.
Stegeman te Urmond; te Sebatdeburen de
heer H. W. Cazimir, rand to Groningen;
te Drogeham ds M. J. A. de Zwaan te Wa-
mel c.a.; (e Minnertsga (toez.) ds W. G
Krijkamp te Sassenheim; te Oostburg ds.
W. K. F. van Dijk. voorganger van de Ver-
ceniging van Vrijz. Herv. to Amsterdam;
te Odoorn ds. W. A. T. van Dijk, voorgan
ger van de Vereeniging van Vrijz. Hervorm
den te Amsterdam.
GEREF. KERKEN.
Beroepen te Nieuwerkerk a. d. IJsel de
hoer J. Versteeg, cand., thans voorganger
van die gemeente.
CHR. GEREF KERK.
Beroepen te Aallen de heer L. Hol tri gier,
cand. te Nieuwendam (Amsterdam).
GEREF. GEMEENTEN.
Tweetal le Moercapelle ds. J. D. Barlh lo
Vlaardingen en ds. A. Verhagen te Middel
burg.
DE NOBELPRITS VOOR
GENEESKUNDE.
wijl hij twee jaren later, na bevorderd te
zijn tot arts, promoveerde tot medic, doctor
op proefschrift: Over polalisatie in de ze
nuwen Als off. v. gezondh. ging hij nu naar
Indië (Tjilaljap), vanwaar hij spoedig we
gens gezondheidsredenen repatrieerde; van
zijn verloftijd maakte hij gebruik om te Am
sterdam onder prof. Forster en te Berlijn
onder prof. Rob. Koch onderzoekingen te
doen op het gebied der experimentele
bacteriologie, totdat hij in Oct. 1886 werd
toegevoegd aan de commissie voor het on
derzoek der bcri-beri (prof. Winkler en Pe
kelharing), die in die maand naar lndië
vertrok. Na verloop van een jaar was dit
onderzoek geëindigd en bleef dr. Eykman te
Batavia achter als directeur van het toen
opgerichte Laboratorium v. Bacteriologie en
Pathologische anatomie, waar hij in de vol
gende jaren tal van onderzoekingen deed op
hot gebied der physiologie en climatologie
der tropen, der path anatomie der tropische
infectieziekten, speciaal beri-beri, en het
bacteriologisch onderzoek van drinkwater
in Indië De resultaten van deze experimen
ten legde hij neer in de „Verslagen" van
het Laboratorium, in het Ned. Tijdschr. v.
Geneeskunde, in verschillende buitenland-
sche tijdschriften en in een studie: Beri-
beri en voeding.
In 1896 kwam dr. Eykman opnieuw we
gens ziekte naar Europa en begon hij zijn
bloed-ondcrzoekingen in het laboratorium
van prof. Place te Amsterdam; zijn functiën
van directeur van bovengenoemd laborato
rium, tevens van de Stovia, de doctor-dja-
waschool te Weltevreden (voor welke hij
een paar leerboeken voor physiologie en
organ, chemie schreef) en van correspon-
deerend lid der Kon Akademie van Weten
schappen legde hij echter eer9t neder bij
zijn benoeming tot hoogleeraar te Utrpcht
voor Hygiëne, Med. Politie en Gerechtelijke
geneeskunde op 5 Aug. 1898 het ambt
dat hij 1 Oct. d.a.v. met een rede: „Over
gezondheid en ziekte in heele gewesten"
aanvaardde.
In 1928 op 12 Juni nam prof. Eyk
man afscheid van de Utrechtsche rijksuni
versiteit met een rede over bevolkingssta
tistiek, voedingsleer en microbiologie.
RECLAME.
Aan prof. Eijkman te Utrecht.
Een telegram uit Stockholm meldt, dat
de Nobelprijs-1929 voor de geneeskunde ver
deeld is tusschen prof. C. Eijkman te Utrecht
en prof Hopkins te Cambridge.
Christiaan Eijkman werd 11 Aug. 1858 te
Nijkerk (Veluwe) geboren. In zijn jeugd ver
huisden zijn ouders naar Zaandam, waar
hij de H B S. 4 j. c. bezocht met een afdee-
ling voor Latijn en Grieksch.
In 1876 werd hij militair med. student te
Amsterdam, waar hij in '79 assistent werd
in psychologie bij prof. Place, tot 1881, ter
53. Weerloos waren ze nu beiden en zoo ontviel hun
menige traan. „Niet huilen", zei toen dapper Trijntje, „docji
moedig T droevig lot doorstaan" De wilden, verheugd met
d'overwinning, voerden hun gevangenen mee. Voorat
schreed trotsch de woeste hoofdman en de anderen volg
den twee aan twee.
5-1 Hoe gelukkig waren ze beiden, toen de wilden
waren verspreid en de Lange daad'üjk vriend Jan Klaassen
van diens banden had bevrijd. „Brave Lange" zei Jan
Klaasc-n en in zijn oogen blonk een traan, „nooit vriend
zal ik het vergelen, wat jij voor mij weer hebt gedaan.
6025
i(Van onzen parlementairen medewerker).
Den Haag, 31 October 1929.
De Eerste Kamer tot 12 November uiteen.
Met 28 legen 19 stemmen heeft hedenmid
dag de Eerste Kamer verworpen het voor-
stel-Van den Heuvel om de beetwortelsuiker-
industne te steunen met een premie uit
's lands schatkist. (Reeds door ons vermeld -
Rod. L. D.). Dit resultaat was, gelijk wc gis
ter schreven, te verwachtenmits de leden
trouw opkwamen. Nu, daar 'heeft het niet
aan ontbroken: slechts drio leden waren
alvvezig gebleven, hoewel er niets anders op
de agenda stond dan deze stemming.
Nadat de Voorzitter had medegedeeld, dat
het zijn voornemen was de Kamer weer in
den avond van 12 November samen te doen
komen, konden de heeren huiswaarts kee-
ren. Wanneer de heeren gister hadden kun
nen stemmen, zou dit aan de staalsschatkist
een kleine duizend gulden aan reis- en ver-
blijfkosten hebben gescheeld, maar laten we
daar niet over klagen: de verwerping van
het voorstel-Van den Heuvel voorkomt een 1
uitgave uit diezelfde kist ten bedrage van
ten minste vier millioen.
ZWEMMEN.
NEDERL. ZWEMBOND.
De algemeene vergadering van den Ned.
Zwemfcond, in heit voorjaar gehouden te Am
sterdam. benoemde de reorgaii a i-commis-
tie tot Dageljjksch Bestuur en gaf dit college
opdracht een verkiezing uit te schrijven
vc-or de bezetting van de nog rest-erende
vier zetels, welke moesten worden verdeeld
ever de vier afdee'.ingenZuld-IIollana,
Utrecht en 'tGooi, het Oosten en 't Noorden.
De canaidaatstellingen in deze distj^cten
lijn niet overal even gemakkelijk geweest
en speciaal in het Noorden en Zuld-HollanU
schijnt de keuze uiterst moeilijk geweest
te zijn.
Thans zijn de candidaten door alle dis
tricten gesteld, t.w. de heeren H. G. v. d.
Kelk en L. C. Pabon (Oosten), J. W. van
Doorn en C. kjinnea Jr, (Utrecht en 'tGooi),
J. G. Kelder en J. J. Oster (Zuid-Holland)
en P. Steenhuis en D. J. Teenstra (Noorden).
De verkiezing ie thans uitgo chreven en
op 8 November zal de uitslag bekend zijn.
VOETBAL.
SCHOOLVOETBAL-
WEDSTRIJDEN VAN A. S. C.
Wij herinneren er nog even aan, dat mor
genmiddag te hatfdrie op de Pomona-ter-
remen de eindstrijden in het schoolvoetbal-
tournooi om den Zilveren Leidsch Dagblad-
wisselbeker worden gespeeld.
De elflallen der K.-K. H. B. S en het
Gymnasium zullen elkaar onder leiding van
den heer F- Boom bekampen om den derden
en vierden prijs, terwijl de strijd oin den j
beker gaat tusschen de Ambachtsschool en
de Gem. H B. S.
Scheidsrechter is de heer W. Caro.
Onmiddellijk jia afloop worden de prijzen
uitgereikt.
AUTOMOBILISME.
EEN COMPLETE AUTO
VOOR f. 500.—.
LAWN-TENNIS.
BUITENGEWONE
VERGADERING N. L. T. B.
Verschoven naar 30 November.
De buitengewone algemeene vergadering
van den Nederlandschen Lawnlennis Bond,
welke op Zaterdag 23 November te Utrecht
zou worden gehouden, en we'lke vergade
ring yrijwel geheel gewijd zou zijn aan de
behandeling van de reglementswijzigingen,
is verschoven naar Zaterdag 30 November, j
Naar gemeld wordt houdt deze verschui
ving verband met de omvangrijke werk
zaamheden. welke aan de reglementswijzi
ging verbonden zijn. Van a lot z heeft de
commissie, beslaande uit de heeren mr. Van
der Feen, Vredenhurgh en Dutilh, het regie- j
ment aan een herziening onderworpen,
waarbij niet alleen verschillende wijzigin
gen zijn uitgewerkt, die een gevolg zijn van
besluiten, welke in den loop der jaren zijn
genomen (betreffende districten, tournooi- en
competitie-regeling), doch ook verschillende
wijzigingen, welke of van de commissie
zelve afkomstig zijn. óf van bestuurszijde
voorgesteld, óf vanwege de vereenigingen
zijn ingekomen. Daarnevens komt een ge
heel uitgewerkt wedstrijdreglement, betref
fende de verplichtingen van wedstri^dco-
milés, van scheidsrechters, voorschriften
over de loting enz.
En de garage erbij. - De „Trojan" heeft
den motor achter den wagen.
Een Amerikaanseh vliegtuigbouwer, prof.
Martin, heeft een nieuwe auto uitgevonden,
die compleet f.5U0 zal kosten. Voigens he;
tijdschrift „De Auto" is de Dart-wagen, zoo
als hjj genoemd is. iets bijzonders. Prof.
Martin heeft er zelf het volgende van ver
teld:
Wij vliegtuigbouwers hebben ve3l aan de
auto's te danken, maar er zijn heel wat
punten, waar wij onzen eigen weg moesten
zoeken. Neem het schokbreker-prou.eem, dat
zco geheel anders is dan bij de auto. Niet
alleen omdat een vliegtuig dikwijls met snel
heden van 70 tot 100 K.M. per uur over
een betrekkelijk ongeluk veld rolt, maar
vooral omdat een aeroplane haar stijgkracht
ontvangt door de gelijkmatige stroming
van lucht over den vleugel. Als onze vlieg,
tuigen dezelfde op- en neergaande bewegin
gen zouden maken als onze tegenwoordige
aute's, wanneer zij over een dergelijk vela
zouden rijden, dan zou de luchtstroom over
de vleugels zoo ongelijk zijn, dat onze mar
chines onmogelijk zouden kunnen opstygeo.
Noodzaak, altijd de „moeder" van uitvin
dingen, wist dit probleem op te lossen en
tien-tons vliegmachines rollen met succes
over hobbelige, dikwijls zandige terreinen,
waarbij zy de zoogenaamde „rubber avia
tion cords" voor veering en schokbrekers
gebruiken.
Weeg eens de veeren van een tien-tons
vrachtauto; de achterveeren alleen wegen ai
500 pond, en zij doen het werk slechter
dan de luttele ponden rubber, die hetzelfde
gewicht in onze vliegmachines zoo zacht doen
rollen. Een ander voorbeeld zijn de wielen;
zelfs de draadwielen van onze auto's zijn
onmogelijk zwaar. In 1921 maakte ik al voor
het Amerikaanse he leger aeroplane wieieiv
van de maat 26" x 4", welke slechts 19
pond per stuk wogen en volgens ryksproe-
ven met 11.800 pond belast konden worden.
Bij onze moderne vliegtuigen is alls gewicht,
met uitzondering van de wielen, geveerd.
Er is geen constructeur, die er tegenwoor
dig nog over zou denken om met een
zware as de wielen te verbinden. 1-Ioe kan
een auto goed voeren met een achteras, die
meestal eenige honderden ponden weegt'i
En dan het autochassis met een apart koets
werk er boven op. Onbegrijpelijk zware
consuucties, vooral, omdat een auto voor
ieder pond meer gewicht, evenals een vlieg
machine een zwaarderen mo.or moet hebben,
wat weer zwaardere en duurdere construc
ties beteekent, evenals meer benzine-veroruik.
Wij kijken steeds naar al.e verbeteringen
aan ae auto, doch het is vreemd, dat de aiuo-
ingenieurs alie unvingen aan de vliegma
chines negeeren, en juist dat heeft my ex
toe gebracht een auto op vliegmachine-prin
cipes te bouwen. Natuurlijk weegt de au;*,
weinig, gewichtsbesparing ii ons „fort", en
alhoewel de Dart, zouals ik mijn auto
noemde, all&» heeft wait andere auio's heb
ben, drie versnellingen, vier-cylindermotor,
hand- en voetrem, electrisch licht, startoi
en bovendien plaats biedt voor drie personen
m 6en coupé, die ruimer is dan een dergelijk
Ford-model, weegt het geheel maar 270 K.G.
Dat lage gewicht is een groot voordeel.
Men rijdt 20 K.M. op 1 Liter benzine, en
de snelheid is over de 90 K.M. De veering
is beter dan van eenige andere auto, anders
was met zulk een lichten wagen zoo'n snel
heid niet mogelijk. Die rubber veeren lijken
niet solide, maar ik garandeer zo voor 4u
duizend K.M. Als men na eenige jaren, om
dat de rubber is uitgedroogd, een nieuw
Stel rubber veeren wil inzetten, dan kost
zulks 50 cent per veer, of f,2,voor den
geheelen wagen en we doen die reparatie
in acht minuten.
Voor alles heb ik een auto willen
construeeren, die geen onderhoud vereiscbi
en goedkoop in het rijden is. Luchtkoeivng
maakt het bijvullen van den radiator over-
bolig, de vetpotjes of smeerplaatsen, welke
iedere automobilist vergeet, heb ik ge
ëlimineerd en de enkele plaatsen, waar dat
niet mogelijk was, voldoende in vet verpakt
vcor tienduizend werkuren, langer dan ge
uw auto zult gebruiken. Voor- en achter
as zijn vervallen, het differentieel is in het
koetswerk gebouwd, heeft aan weerszijden
een kleine rubber schjjfcardan, vanwaar
lichte drijfasjes naar dergelijke cardans, in
elk achterwiel ingebouwd, loopen. Een steen
op den weg doet enkel bet lichte wiel even
opwippen, de wagen glijdt schokloos voort.
Natuurlijk kan zulk een lichte wagen
goedkoop in massa worden gemaakt, en de
Dart, het coupé-model, zal, evenals de Aero,
onze bestelwagen, voor 200 doll, of f.500
aan het publiek worden verkocht. In dezen
prijs is een verpakkingskist begrepen, welke
desnoodsals garage dienst kan doen.
„Auto-Leven" maakt meldig van de „Tro
jan, een zeer goedkoop wagentje dat te Lon
den werd geëxposeerd, en dat als merk
waardigheid bezit, dat de motor zich ach te:
het voertuigje bevindt. Het staat, zegt het
blad, rechtop, daar waar ge normaal uw
bee te pak in een koffer zoudt vermoeden.
Deze conventioneele manier van bouw heeft
het gansche wagentje een zeer oorspron
kelijk aanzien gegeven. Men mag veilig
aannemen dat de carrosserie de laagst-bij-
öe-grondsche van de wereld is. Hoewel he»
dak slechts 1.575 M. van den grond is,
vindt een mensch van 1.80 M. lengte ruimte
genoeg binnenin voor beenen en ooofd.
De wagen is zeer goedkoop volgens het
blad, maar jammer genoeg vergeet het den
prijs te melden.
Oorspronkelijk zijn ook de zetels, waarin
noch veering, noch opvulling is toegepast.
Ze bestaan eenvoudig uit sterk linnen dat
in stalen ramen hangt, in den geest van
vouwstoelen of luierstoelen voor tuin en
strand.
SCHAKEN.
ALJECHINBOGOLJUBOW
DE TWINTIGSTE PARTIJ REMISE!
De voortzetting.
(Van onzen bijzonderen medewerker).
41. Dh6 x g5 Pf3 x gö
Een andere afwikkeling was natuurlijk
niet mogelijk.
42. Le6—f6 Ke8—f7
43. Tal—fl
Om te voorkomen dat de looper verdre
ven wordt.
43- Kf7g7
44. Pc3d6 a6a5
45. Kg2g3
Een zeer typische stand. Wit heeft een
heel klein stellingsvoordeel, zwart een
plus-pion. Het is de vraag wat het zwaar
ste zal wegen.
Remise wegens herhaling van zetten!
Een zeer verstandig besluit. Beide a
ters hebben, zooals men ziet, een zeer
lige opstelling gekozen. Zij kunnen d«|
zeer weinig ondernemen. Het eenigste
er op zit ia te trachten de torens lang
open lijnen achter het vijandelijke sj.
brengen. Dit laat men echter geen van
den toe, zogdat noodwendig de zetten
haling moest ontstaan, daar elke a
zet er toe zou leiden, dat meer open
op het bord kwamen. Zoo mag bijvoor!
de zwarte pion op b7 niet oprukken
wit dan den looper op cö verdrijft,
dan niet op b6 geposteerd kan w
waarna de c-lijn toegankelijk wordt
ningszetten 7. n natuurlijk heelemaa]
den booze evengoed als officier-zetten,
dat wij het slot „remise" als zeer
digend «mogen beschouwen.
Aljechin is heden jarig; hij heeft
om in een feeststemming te zijnDe
is op het oogenblik 12—8 voor hem.
avond zes uur wordt met de 21ste
te Amsterdam begonnen.
Gistermorgen werden de beide sd|
meestere officieel ten stadhui ze te Ho
dam ontvangen. Tegenwoordig waren 4
bij de burgemeester van de Maasstad
Drooglever Fortuyn, de wethouder djl
De Jong, de gemeente-secretaris rar.
ding en als chefs de receptioo ar,
James en de heer Van Waasdijk. De!
Schaakbond was door het hoofdbesb^
togenwoordigd. Verder was natuurl.i
comité ter regeling van den wedstrj'
jechin-Bogoljubow te Rotterdam
aanwezig.
In de groote burgerzaal waTen tqj
ziene buffetten aangebracht. De onti
had een zeer geanimeerd verloop en
door orgelmuziek opgeluisterd.
45.
46.
47.
48.
Tfl-hl
Tbl fl
Tfl-hl
Ta8—f8
Tfeg8
Tg8—f8
Tf&—g8
WINTERWEDSTRIJD LEID8
SCHAAKGENOOTSCHAP.
In de hoogste groep van dezen «4
werden gisteravond de volgende pj'
gespeeld:
W. Demmendal wint van H. G. U
en van mr. C. J. Goutsmit, ir. J. J. 5.
Hoek wint van dr. C. H. Hins, terv(
partijen M. M SegaarB. Vies en P
StamW, H. Bosscha remise werden.
Hofman—Demmendal. Hollandses
ning di-f5 waarin zwart langzamerl
heter kwam to staan do quaI iteit en
mede do partij won.
DemmendalGoudsmit. dl opemnf
als 2e zet LM. Wit kreeg al spoedig d«
opschuiven van een pion zoo'n dreif
stelling, dat hij reeds na 23 zetten 91
ren had.
HinsVan Hoek. Ditmaal wee:
Kvansgambiet. Zwart nam den eerste
bietpion. niet echter den tweeden. W
den verloren pion gemakkelijk lerugvn
maar verzuimde dit en deed borend;::
paar maten een slechte zet. zoodat z*>
den 20e zet mat kon geven.
iHer volgen twee korte partijtjes:
Wit: Dr. C. H. Hins. zwart- Ir.
van Hoek. 1. ei e6: 2. P18 Pc6; 3. tri
-l. bi Lbi: 5. c3 La5: 6 dl hG; 7. M
8. dó Pee79. Db3 LbO; 10. La3 F#
Fbd2 0—0; 12 Phi Ph5; 13. Pd!3 Pp
Pg6: fgO- 15. Dc2 T(3: 10. g(3:
Khl DfO; 18. Le2 PM; 19. Lel Os»
geeft op, zwart kan mal in 2 zetten f
Wit: W. Demmendal. zwart Mr
Goudsmit l. di d5; 2. Lfi P'O. 3/
i. eS e6: 5. Ld3 Ld3: 6. Dd3 Ld6.
LM- 8 eti: c6; 9 0—0—0 Dcc7: 10
11. feO: feO: 12. Pg5 Dd6; 13. TdeU»
Pgei: dei dei: 16 Pei: DMt; 16 M'
17. Dh3 Dfö; 18. gi Df3. t9. Dho
Pgó Tgö 21. Dgó- Df2: 22. Thfl 0»
De7 Pc5 en zwart geeft op. wit kan
3 zetten geven n.l Df7f, Df8t en
De stand is thans de volgende:
Demmendal 5 1/2 uit 6. Vies 2
2 uit i, W. H. Bosscha 3 uit «j, 3
Hofman elk 1 1/2 uit i, Van Hoel i
Ham 1/2 uit 1 en Goudsmit en
elk 1 uit i. j.,gi
Het aantal te spelen partijen W0^
zoodat Demmendal bijna zeker is
eersten prijs.
In de tweede groep staat SchoPPf
3 1/2 uit S nog het beste. SeVa«V g._;:
currenten voor hem zijn nog W.
R van Dam. die beide nog slecht f
tijen gespeeld hebben doch ze V,,'
nen. In de derde groep won
de zevende partij en is derhalve
van de eerste plaats.
