Het wonder der techniek
De „Graf
Zeppelin" naar ons land
Dc groote cabine van de ..Graf Zeppelin" bevindt zich aan de voorzijde. Daar
uit moet de beschouwing van het landschap, dat zich op de reis voor de be
wonderende oogen der passagiers ontrolt, onbeschrijfelijk zijn. Men ziet dr.
Eckener bij het vertrek van het luchtschip de enthousiaste toejuichingen der
menigte beantwoorden.
De salon van het luchtschip behoeft in vele opzichten
niet onder te doen voor die van een modernen oceaan-
stoomer. Langs de ramen groepeeren zich de gemakkelijke
fauteuils.
Het centrale punt van het luchtschip
ts de stuurstoel. Daaruit gaat het
vernuftig samenstel van kettingen en
raderen, die het schip dc juiste koets-
Met welk een behendigheid en overleg het bevestigen richtmg gevcnt Daac staat de stuur
van de zeppelin aan een ankermast moet geschieden laat mgn dic he( reusachtig gcvaartc ouer
deze karakteristieke opname duidelijk zien. landen cn zeëen brengt.
Voor dit model is het eerste patent aangevraagd. Een aandachtige beschouwing van dit samenstel Als de nacht ook voor den zeppellnpassagier het uitzicht
geeft een goeden kijk op den vooruitgang van het luchtverkeer en speciaal op dat van den buiten het luchtschip belemmert, geniet hij heerlijke
luchtschepenbouw. nachtrust in een der moderne hutten.
Als een schilderij. Toch is het 'geen fantasiewant het 'is een 'opname van het luchtschip
bij een der jongste vluchten boven de ..Bodcnsee".
Bij de foto's: Boven: de ..Graf Zeppelin", dil een bezoek aan ons tand brengt en er een rond
vlucht maakt. Links inzet: Dr. Eckener. de bekwame piloot van het luchtschip. Rechts: Graaf Ferdinand von
Zeppelin, de constructeur der luchtschepen. In 't midden de lachende kop van den chef-kok van de zeppelin,
gewaardeerd man bij passagiers en bemanning van den luchtreus.
een zeer
Wel opmerkenswaardig is
het verschil in uitvoering
van de ..Graf Zeppelin"
met die van het luchtschip,
dat op 2 Juli 1900 voor
de eerste maal opsteeg.
Thans maakte het lucht
schip een reis om de we
reld, toen, In 1900, be
schouwde men het reeds
als een prestatie, dat het
luchtschip 17 minuten in
de lucht bleef.
In de enkele vierkante meters ruimte, die men in het lucht
schip heeft kunnen inrichten als keuken, worden de maal
tijden bereid, die de passagiers op hun reis het genot van
alle moderne comfort verschaffen.
