De onbewaakte overwegen.
ASPIB»
INGEZONDEN.
Dameshandschoenen?
in het zicht. Over een tweetal jaren zal dan
reeds een geheel nieuwe en, naar het zich
laat aanzien voor de gemeente aanzienlijk
gunstiger toestand op financieel gebied in
treden ln dezen overgangstijd nog tot be-
tast'.nsrverhooging over te gaan. terwijl een
fonds met voldoende middelen de alge-
meene reserve aanwezig is. waaruit,
overeenkomstig zijn speciale bestemming,
ter bevordering van een zoo gelijkmatig mo
gelijken belastingdruk over de verschillende
jaren kan worden geput, achten B en W.
niet gewenscht. Behalve de hiervoren ge
noemde belastingverlaging, zouden zij der
halve ook dv mindere ontvangst, voortsprui
tende uit de lagere opbrengstraming, uit die
reserve, thans f. 537.000 bedragende, willen
dekken.
Zij deelen nog mede dat zij bij aanneming
van hun voorstel te zijner tijd. wanneer de
juiste grootte der aan de reserve te onttrek- i
ken bedragen meer hekend is thans be-
rust een en ander immers slechts op globa'e
ramingen een wijziging van de begroeting
zullen aanhangig maken.
Rapport der commissie van onderzoek.
Onafgesloten overwegen toelaatbaar en nattig.
VERBANDTROMMELS IN DE BRUG-
WACHTERSHUISJES EN ONDERRICHT
IN HET VERLEENEN VAN EERSTE
HULP BIJ ONGELUKKEN.
De directeur van den Markt- en Haven
dienst, daartoe door het brugwachtersper-
soncel aangezocht, stelt voor om in de brug
wachtersposthuizen verhandtrommels to
plaatsen en het personeel te doen onder
richten in het verleenen van eerste hulp bij
ongevallen.
Het komt toch meermalen voor dat per
sonen in de posthuizen worden binnenge
bracht, die op- of in do nabijheid van een
brug zijn verwond. In dergelijke gevallen
kan eenig aanwezig verbandmateriaal goede
diensten bewijzen.
Ook de Directeur van den Geneeskundi-
gen Dienst is van meening dat, hoewel de
Eerste-Hulpdienst en de vereenigingen voor
Wijkverpleging in de behoefte voorzien, het
wel wenschelijk is in de posthuizen een
voudige verbandtrommeltjes te plaatsen, ten
einde de brugwachters in de gelegenheid te
stellen kleine verwondingen te verbinden.
De aan een en ander verbonden kosten
zullen bedragen pl.m. f.80 voor de aan
schaffing van 10 verbandtrommels en pl.m.
f. 210 voor bel geven van onderricht aan
alle in Functie zijnde brugwachters, in het
verleenen van eerste hulp bij ongevallen.
Thans i.s. verschenen het verslag van de bij
beschikking van den Minister van Waterstaat
d.d. 30 Mei 1928 ingestelde commissie van
onderzoek inzake de veiligheid op openbare
niet-afgesloten overwegen (commissie van der
Vegt). Het rapport telt een 60-tal pagina's
oruks, waarvan ruim 30 pagina's bijlagen,
bevallende voorschriften en gegevens betref
fende onafgesloten overwegen in het buiten
land en een overzicht van de ongevallen op
onaf gesleten overwegen ia Nederland in de
jaren 1925 tot en met 1928.
Aan het verslag is het volgende ontleend:
Einde 1928 waren aanwezig: op de hoofd
spoorwegen 1132 afgesloten en 1414 co-
afgesloten overwegen en op de locaal-spoor-
v/eger resp. 205 en 1076 overwegen. Van
eenige overwegen is de afsluiting later her
stem.
Uit het overzicht van alle ongevallen, wel
ke in de jaren 1925, 1926, 1927 en 1928
i op de hoofd- en locaalspoorwegen, in Neder-
tanJ nn Ho rvnnfo-cc'otAn r\xr(\rr-zrrn uonr.
AANSCHAFFING VAN EEN INSTALLATIE
TOT AFZUIGING VAN VLIEGASCH
UIT DE ROOKGANGEN VAN DE
ELECTRICITEITSFABRIEK.
Bij schrijven van 16 Januari 1.1. zond de
Commissie voor de Lichtfabrieken B. en W.
een rapport toe, dal de Directeur der Stede
lijke Fabrieken van Gas en Electriciteit dd.
21-22 December j.l. had uitgebracht betref
fende de oorzaken der vliegaschplaag en
heigeen daartegen reeds gedaan was en nog
gedaan kon worden,
land op de onafgesloten overwegen zijn voor-
j gekomen blijkt, dat in verreweg de meeste
gevallen de ongevallen moeten worden toe
geschreven aan, zij liet ook dikwijls verklaar-
bare^ onoplettendheid of onbedachtzaamheid
van den getroffene.
Maar er zijn ook gevallen zij het dan
ook weinig talrijk waarbij ongunstigs
weersgesteldheid of mist grooten invloed ge
had heeft.
B\j de ongevallen: op de onafgesloten over
wegen werden in 1925 gedood 11 eu gewond
18 personen, in 1926 resp. 17 en 17, in '27
resp. 20 en 21 on in 1928 resp. 23 en 15
personen, de gevallen van zelfmoord niet
meegerekend.
Ook al word'j in aanmerking genomen, dat
vele overwegen, welke thans onbewaakt ge
laten worden, vroeger bediend werden door
een wachter van een anderen overweg, door
een blok- of brugwachter, of door 'n stations-
beambte, en dat derhalve de afsluiting van
die overwegen weinig extra-kosten vorderde,
ka:i aangenomen worden, dat de door de
N'ea Spoorwegen genoemde besparing van
f. 1.600.000 per jaar verkregen is.
Behalve de directe besparing worden door
het stelsel van onafgesloten overwegen bo
den zijn, doch dat zij niet mogen worden
toegelaten in wegen, waarop het verkeer zoo
druk is, dat ds weggebruiker niet zijn voue
aandacht aan het passeeren van den over
weg kan wijden. Daar nevens mogen echter
geen maatregelen verzuimd worden, die kun
nen strekken tot verzekering van net veilig
verkeer op de wegen.
De betreurenswaardige ongevallen, welke
op de onafgesloten overwegen plaats hebben,
zullen, voor zoover zij aan onverschillig
heid en roekeloosheid zijn toe te schrijven,
door die maatregelen niet te voorkomen zijn.
Ook op afgesloten overwegen komen zij
voor. Maar het groote aantal ongevallen,
welke uitsluitend haar oorzaak vinden in
onoplettendheid, is zeker te vermlndereti
door meer dan thans de aandacht van den
weggebruiker op het naderen van den over
weg te vestigen.
Het komt de commissie met betrekking
lot de wijze, waarop de onbewaakte over
wegen voor het publiek worden aangeduid,
.noodig voor: dat de waarschuwingsborden,
die wegens hun internationale beteekenis
gehandhaafd moeten worden, steeds vrij ge
plaatst zijn. zoodanig dat het kruis reeds
op een afstand goed tc zien is en niet
door een plaatsing tusschen boomen en
houtgewas minder zichtbaar is. Enkele bor
den zullen daartoe verplaatst en hier en
daar zullen boomen en houtgewas geka;»v
moeten worden;
dat de thans gebruikelijke vóórwaar
schuwingsborden, bestaande uit twee schuin
opstaande latten worden vervangen door het
berd, dat bij het internationale verdrag voor
snelverkeer op den weg te Parijs in 1926
als vóórwaarsehuwingsbord is vastgesteld,
bestaande in een witte locomotief op blau
wen grond:
dat in wegen met snelverkeer waar da
plaats van den overweg weinig opvallend
is, de overwegen bovendien worden aange
geven door flikkerlichten, die dag en nacht
werken.
Daarnevens verdient het aanbeveling de
geschilderde zwarte en witte blonken op de
1 I palen en hekken te vervangen door roode
ver»dien uitgaven vermeden, die bij de tegen
woordige toeneming van het verkeer op den
weg en nog meer door den gewijzigden aard
van dat verkeer, anders onvermijdelijk zou
den zgn geworden. Verschillende overwegen
loch, die vroeger op afstand door een blok
of brugpost, van uit een station of van uit
Aangezien bedoeld schrijven en het rap- een anderen overweg konden worden be-
port door den brand van het Raadhuis in
hel ongelede zijn geraakt, zendt de Com
missie oen afschrift van het rapport, verge
zeld van een nieuw rapport van den Direc
teur dd. 11 April j.l., hetwelk nadere gege
vens bevat over de vliegaschplaag en waar
in tevens wordt voorgesteld, te bevorderen,
dat een installatie kan worden aangeschaft
tot het afzuigen wan vliegasch uit de roek-
gangen, waardoor de hoeveelheid vlieg
asch, die door de schoorsteenen wordt weg
geblazen. zal verminderen. Do kosten van
aanschaffing van deze installatie worden
geraamd, op f. 30.0000. welk bedrag voor
hands uit do beschikbare middelen van de
fabrieken kan worden gevonden.
B. en W deelen nu den Raad mede dat
zij zich met dit voorstel kunnon vereenigen
en geven in overweging daartoe te besluiten.
RECLAME.
Ontstoken Keel? Neem
LAKEROL-PASTILLES 50 ct. p. doos.
Bij alle Apothekers en Drogisten-
diend, zouden thans ter plaats9 bewaakt en
bediend moeten worden, indien geen onafge
sloten overwegen op de hoofdspoorwegen
werden toegelaten.
Als men slechts aanneemt, dat in totaal
een 100-tal overwegen, die vroeger op af
stand bediend werden, of die, op een lokaal
spoorweg gelegen, onbewaakt waren, thans
ter plaatse bewaakt en bediend zouden zijn,
stijgt de jaarlijkscha besparing voor de Ned.
Spoorwegen reeds boven de f. 2 mihioen.
Door het stelsel van onbewaakte overwe
gen wordt het regelmatig verkeer op den
weg bevorderd, want? het veelvuldig en soms
langdurig afsluiten kan voor dit verkeer
hinderlijk zijn.
De commissie is eenparig van oordeel,
dal, gezien de economisch en verkeers-
vcordeelen, welke aan het hebben van on
afgesloten overwegen verbonden z'yD, de on
afgesloten overweg, zoowel op de hoofd- al3
op de locaalspoorwegen, evenals in andere
landen is geschied, ook in ons land moet
aanvaard worden en in bepaalde gevallen
aanbeveling verdient.
Va& hem, die een onbewaakten overweg
passeert, kan verlangd worden, dat hij de
nocdige oplettendheid gebruikt. Echter ander
zijds moet aan den Staat en de spoorweg
maatschappijen de eisch gesteld worden om
zoooanige voorzorgsmaatregelen te nemen,
dat niemand op den onbewaakten overweg
een ongeluk kan treffen, ofdit moet aan
zijn eigen schuld te wijten zijn.
Een sterk verminderde snelheid voor rao-
388G
en wilte blokken, en den weerschijn dor
reflectoren, welke thans rood is, ter voor
koming van verwarring met achterlichten
van auto's en rijwielen, oranje te maken.
Voor zooveel het uitzicht betreft, kunnen
door toepassing van de wet van 26 Juni
1926 de afstanden van den overweg, waar
op van den kruisenden weg de spoorweg
h zien is, voldoende groot zijn, en moet in
hel algemeen een afstand van 20 M. op
den weg 500 M. langs den spoorweg (resp.
12 M. op den weg en 350 M. langs lo
kaalspoorwegen) voor het snelverkeer als
leidraad worden aangenomen.
Er moet voortdurend voor gewaakt worden
dat de afstand, waarop de naderende trein
op den spoorweg gezien kan worden niet
door het oprichten van woningen of ver
heven voorwerpen vermindert en dat tijde
lijke bewaking aanwezig is wanneer dos
zomers het uitzicht door hoog opschietende
veldgewassen gedurende eenigen tijd hinder
lijk wordt belemmerd.
Voor scheeve kruisingen moeten de
ei sell en van uitzicht strenger gesteld wor
den in dien zin, dat plaatselijke belemme
ringen minder toelaatbaar zijn.
Naast deze voorschriften wordt nog noo
dig geacht:
dat, voor zoover dit nog niet is geschied]
dc verharding op den overweg ter voor
koming van het uitloopen van den auto
of het voertuig in de ballast van den spoor
weg, ten minste de breedte heeft van de
aansluitende weggedeelten;
dat de koplichten van liet trekvoerluig
van den trein een zoodanig lichtbeeld ge
ven, dat van verre de nadering van den
trein kan worden waargenomen, en geen
gevaar beslaat voor verwarring met andere
lichten;
dat bij zwaren mist door fluilseinen met
lagen toon de nadering van den trein
wordt aangekondigd;
en dat de beperking van snelheid bi]
het naderen van den overweg tusschen
(Buiten verantwoordelijkheid der Redactie)
Copie van al of nist geplaatste stukken
wordt niet teruggegeven.
tcirijtuigen bjj het naderen van den spoor
wegovergang ook van overwegen, die af
gesloten kunaen worden is een van de
algemeene maatregelen, dio groote aanbeve- het waarschuwingsbord en den overweg v.
ling verdient omdat men daardoor vlugger 10 op 20 K.M. wordt gebracht, wanneer aan
kan stoppen als gevaar dreigt en de bestuur- den bestuurder van een motorvoertuig de
ders als het waro automatisch tot opletten verplichting wordt opgelegd om bij de na-
worden gedwongen, indien zij er zich reken
schap van geven, dat ter plaatse langzaam
gereden moet worden.
DE VERJAARDAG
VAN H. K. H. PRINSES TULIANA
Wat is toch de reden, dat op 30 April den
dag waarop H. K 11. Prinses Juliana ver
jaart, den schoolkinderen geen vacanlic
wordt gegeven? Ziehier een vraag waarvoor
ik non geen antwoord heb kunnen vinden.
Mijns inziens is het van groot belang de
jeugd er van te doordringen dat de verjaar
dag van de troonopvolgster als een feestdag
moot worden gevoeld <*h gevierd en hoe kan
dit beter geschieden dan door 30 April op
te nemen onder de vacantiedagen?
Deze regels schrijf ik in de hoop dal de
autoriteiten, gc-Techtigd tot het scheppen van
vacantiedagen voor de scholen, in het ver
volg op 30 April de schooljeugd vacantie zul-
len geven. Het zou niet alleen die jeugd ver
heugen (elke vacantiedag i9 hun welkom!)
maar ongetwijfeld ook velen der ouders, die
bii hun kinderen gaarne aanhankelijkheid
aan het Oranjehuis gekweekt zien.
Mr. E. A. COSMAN
CONCLUSIES.
De commissie, haar beschouwingen sa
menvattende. is eehparig van oordcel. dat
onafgesloten openbare overwegen, zoowel
i. d. hoofd- als i. d. locaalspoorwegen toelaat
baar en nuttig zijn wegens de economische
en verkeersvoordeelen. die daaraan verbon-
d.-ring van een overweg, tot dat hij de
zekerheid verkregen heeft dat hij den over
weg zonder gevaar kan oversteken, met
geen grootere snelheid te rijden dan die
toelaat het motorvoertuig nog voor den
overweg tot stilstand le brengen.
Ten slotte meent de commissie te moeten
aanbevelen om enkele onafgesloten over
wegen waar het uitzicht meer beperkt i9,
te doen beveiligen door automatische sei
nen, die de nadering van den trein aan
kondigen. teneinde daaraan later, wanneer
die seinen blijken te voldoen, ook op thans
nog afgesloten overwegen te zijner tijd uit
breiding te kunnen geven.
RECLAME.
3394
VERHOUDING RITK EN
INTERCOMM. TRAMWEGEN.
Instelling eener Staatscommissie.
De ministers van Waterstaat en Financiën
hebben ingesteld een commissie tot onder
zoek der vraag of en in hoeverre de finan-
cieele verhouding tusschen het rijk en inter
communale tramwegen, welke in het be
lang van het verkeer in stand moeten wor
den gehouden, behoort te worden gewijzigd.
In die commissie zijn benoemd:
tot lid en voorzitter: ir. A. II. W. van
der Vegt, oud-inspecteur-generaal der spoor-
cn tramwegen;
tot leden: de heeren H. J. v. Braambeek,
lid der Tweede Kamer; mr. dr. A. van
Doorninck, thesaurier-generaal bij het Dep.
van Financiën; ir. J. A. Kalff. directeur der
Nederl. Spoorwegen; mr. H. J. Silvergieter
Hoogstad, administrateur hoofd der afd.
vervoer en mijnwezen van het Dep. van
Waterstaat; A. W. E. Weyerman, oud-direc
teur Haagsche Tramweg Maatschappij en
oud-voorzitter van de Ver. van Lo'kaalspoor-
en tramwegen.
Als secretaris is aan de commissie, welke
omtrent de resultaten van haar onderzoek
rapport zal uitbrengen, toegevoegd de heer
C. H. Conrad, hoofdcommies bij het Dep.
van Waterstaat.
HET VOOR-ONTWERP
HUISARBEIDSWET.
Naar de „Vlokskr." verneemt, zal de voor
zitter van den Hoogen Raad van Arbeid een
commissie benoemen, welke dien raad prae-
advies zal uitbrengen over het voorontwerp
Huisarbeidswet, dat de minister van arbeid
aanhangig heeft gemaakt.
De vakcentrales zijn door den voorzitter
uitgenoodigd, voor 4 Mei een voordracht te
zenden ter benoeming van leden in deze
commissie.
Naar het blad voorts verneemt, zal prof.
Dc Vooijs optreden als voorzitter van deze
commissie, welke vermoedelijk begin Juni
haar eerste vergadering zal houden.
B
A
(BAYERf
E
«■ET OP ORANJE BAND
Weiger namaak en let er op dal op t
tablet het woord „BAYER" staat. Prljs76a
Zoekt U moderne
U slaagt bij WAALS.
Haarlemmerstraat 130 136.
RECLASSEERINGS-
INSTELLINGEN.
Onder leiding van mr. F. Kranenburg,
raadsheer bij den Hoogen Raad, is een zeer
druk bezochte jaarvergadering van de Ver-
eeniging van Reclasseeringsinstellingen ge-
nouden.
Uit het jaarverslag van den secretaris, den
heer J. G. Kruis, bleek dat door het Cenlr.
Bureau in het afgeloopen jaar 268 personen
aan werk waren geholpen. Van de 160 be
handelde gevallen van de voorwaardelijke
veroordeeling werden 126 gevallen als ge
heel bevredigend afgevoerd, terwijl in 34 ge
vallen tot. ten-uilvoer-legging besloten werd.
In 1928 werd aan schadeloosstelling betaald
f. 10.520 waardoor het sedert 1918 betaalde
bedrag tot f. 104.573 steeg.
De rekening wees aan ontvangsten en uit
gaven een budget aan van f. 25 192.
Het aantal bij de Vereeniging aangesloten
instellingen steeg tot 48.
Mr. R. VAN VEEN f
In den ouderdom van 63 jaren
VGravenhage overleden de beer mr. f
Veen, oud-lid van do Tweede Kamer.
De heer Van Veen werd den 30steo
1865 te Lemmer geboren, studeerde
rechten aan de universiteit te Utrecht
moveerde aldaar den 7en Juli 1892 lot d
in de rechtswetenschap.
In September van laatstgenoemd jaar
tigde hij zich als advocaat en prees
le Groningen. Toen. hij in 1901 voor hei
trict Dokkum tot lid van de Tweede
gekozen werd, vestigde hij jich als
en procureur te 's-Gravenhage, waar
sedert gevestigd bleef en raadsheer-pi
rerv anger en Kantcnrechter-plaatsveru
is geweest.
Bij de Kamerverkiezingen van 1906
1909 vernieuwde het toenmalige kieedii
Dokkum het mandaat van den thans
pene, die in de Kamer zitting had ah
anti-revolutionair.
Zijn gezondheidstoestand was in den
sten tijd van dien aard dat hij zich uit e
bare functies moest terugtrekken. Zoo»
hij zich onlangs ook niet meer besefcü
voor lid van het Hoofdbestuur van de'
Historische Unie.
De heer Van Veen was voorzitter
onaer het ministerschap van den he&:
Usselstetjn ingestelde crisis-enquêtes
sie, welke commissie d3n ook werd
als de „Commissie-van Veen".
De thans ontslapene was ridder is
orde van den Nederlandschen Leeuw.
OUDERDOMSWET.
Op het wetsontwerp tot wijziging der
Ouderdomswet 1919 hebben de heeren Kuy-
per c.s. een amendement ingediend met de
bedoeling om het sluiten eener weduwe-ver
zekering tot tien gulden per week mogelijk
te maken en de ouderdomsrente niet le be
perken tot tien, maar tot 15 gulden per weck
EXTRA TREINEN
NAAR DE TULPENVELDEN!
Zooals ook vorige jaren is geschied, u
dit jaar enkele extra-treinen uit
Duitschland naar de Nederlandsche.1!
bollenvelden rijden. De eerste dezer'
wordt ondernomen op Zondag 5 Me. i
Jhr. Mr. F. X. A. VER HEI. 10
Volgens de ,,Tijd" is de toestand vu
Eerste Kamerlid jhr. mr. F. X. A. Verir
te 's-IIertogenbosch, die sinds lang au
aandoening der nieren lijdende is, f
dermate verergerd, dat bet ernstigste
worden gevreesd. Bij den bejaarden li
doet zich thans pleuris voor De H.H. Sj
menten der Stervenden zijn hem toegeö
TOEPASSING TABAKSWET.
Op de vragen van het Tweede Kamerlid,
den heer Staalman, betreffende herziening
van de strafbepalingen der Tabakswet, de
toepassing dier wet en snellere berechting
der ingevolge die wet begane overtredingen,
heeft de minister van financiën geantwoord,
dat het voornemen beslaat de zienswijze te
vragen van de onlangs ingestelde commissie
tot herziening van het fiscaal strafrecht en
strafprocesrecht. De in de vragen bedoelde
gevallen, die geenszins alle onbelangrijk
waren, betreffen een periode, waarin het
verzet tegen de tabakswet ernstiger was dan
tegenwoordig, hetgeen onvermijdelijk in het
aantal strafzaken tot uiting moest komen.
De zeer intensieve wijze, waarop tc Am
sterdam in den aanvang werd gefraudeerd,
in verband met de omstandigheid, dat aan
een snelle berechting grenzen waren gesteld,
door de bezetting van de rechtbank aldaar,
welke lot voor kort voor de behandeling
dezer zaken slechts de terbeschikbaa^stel
ling van een beperkt aantal zittingen toe
fiet, heeft de afdoening echter vertraagd.
Door de onlangs tot stand gekomen verster
king van de bezetting dier rechtbank zal
hier verbetering kunnen worden bereikt.
VACCINATIE.
Op vragen van het Tweede Kamerlid, den
heer I. H. J. Vos, betreffende het tijdstip van
verschijning van het rapport der commissie
ter bestudeering van het encephalitis-vraag-
sluk, het aanmoedigen en hel maken van
propaganda voor vrijwillige vaccinatie tegen
pokken van kinderen in het eerste levens
jaar, heeft de minister van Arbeid. H. en N.
o.m. geantwoord, dat het rapport der com-
I missie nog niet gereed is. Op dit oogenblik
kan het tijdstip der vermoedelijke verscbij-
ning nog niet worden vastgesteld.
De minister acht het feit. dat zich in En-
I geland een aantal pokkengevallen hebben
voorgedaan geen voldoende aanleiding om
vrijwillige vaccinatie togen pokken aan te
moedigen.
VERSPREIDE BERICHTEN'
De gewone audiënties van dffl
van Financiën zal op Maandag 6
plaats hebben.
Benoemd is tot burgemeester ds
meent-e Giethoorn J. Voetelink.
Ec-rvol ontslag is verleend aan
Sevenhoven, op zijn verzoek, met ing^t
1 Mei 1929 als burgemeester der ge®
Onstwedde.
Met ingang van 1 Mei 1929
noemd tot leeraar aan de Middelbare!
niaie Landbouwschool te Deventer: G.
gelo, aldaar; dr. F. H. Hehewerth te.
I gen en dr. H. 't Hoen te Utrecht,
thans tijdelijk als zoodanig werkzaam.
Op verzoek is eervol ontslagen
i gezondheidsredenen H. D. F. Kego"
directeur van de Rijksschool voor W
I aard ewerkindus trie met daaraan ye:l-
Rgksproefstation en voorlichtingsdag
de nijverheid te Gouda.
Opnieuw zijn benoemd tot lij
den Ceutr. Jeugdraad mej. M. N*
te Zeist, A. H. Gerhard te AmstenJJ
Gordeau Jr. Bussum en J. van <kr
Tzn. te Oosterbeek.
Op verzoek is eervol ontslag®
Jansen te Den Haag als lid van dief
en benoemd als zoodanig B. H "e
voorzitter van de R.K. Interdioc-
coromissie te Amersfoort.
Wij vestigen er gaarne nogfljjj
aandacht op, dat het, ingevolge
gen van de Postwet, verboden i? I
waarden enz. le verzenden in
niet zijn aangeteekend. Behalve
zender geen verhaal op de postadmi
heeft bij vermissing of beroovinS JJ
dergelijk stuk, wordt, indien er Vt
bestaat, dat een gewone, niet aan?'1
brief geldswaarde bevat, deze a®
door de poslaministratie aan£e' Ij
geen betepkent. dat de brief belas»
driemaal het recht voor gewone
ning.
