n nieuwe
-mantel
UIT DE OMSTREKEN.
OEN HAAG. ROTTERDAM,
Alléén Hofweg 6. Hoogstr. hoek SpuL
AALSMEER.
GEMEENTERAAD.
Ingekomen Stokken Bouw naaischool
Buitengewone werken.
Woensdagmiddag kwam do raad der ge
meente in openbare zitting bijeen.
Voorzitter de eerste wethouder de heer
P. v. d. Meer De burg., de heer J. Kastelein,
was wegens droeve familie-omstandigheden
verhinderd de zitting bij te wonen. Verder
afwezig de heer Joh. Mensing. Na opening
en vaststelling van de notulen der op 23 Jan.
en 27 Febr. gehouden vergaderingen, wer
den diverse ingekomen stukken voor kennis
geving aangenomen. Besloten werd 't brand-
epuithuis te Kudelstaart bij openbare in
schrijving te verkoopen; een noodelacht-
plaats te Aalsm eer-Oost te stichten; aan
den Uiterweg een 3-tal brandkranen te doen
aanbrengen. Op voorstel van B. en Ws. werd
besloten een Naai- en Knipschool te bouwen
in de nieuwe uitbreiding aan de Hadley-
straat, begr. pl.m. f. 40.000. De pensioen
grondslagen dfcj' werklieden Jb. Eveleens, H.
Rodeburg en J. F. Spitse werden vastgesteld.
Het verzoek van de ijsclub „Aalsmeer" om
beëindiging der huur van een perceel wei
land werd toegestaan, mits zij het land in
den ouden toestand terugbrengt. Van Ged.
Staten was een schrijven ingekomen, waarbij
met vernietiging van het raadsbesluit van
21 Nov. 1928, verklaard werd, dat de raad
zijn medewerking behoorde te verleenen tot
do aanschaffing van leermiddelen, voor het
onderwijs in de vakken vaderl. geschiedenis
en aardrijkskunde, ten behoeve van de
Bijzondere Lagere School in Wijk II (dorp).
B. en Ws. stelden den raad voor geen beroep
aan te teekenen bij de Kroon. De 9temmen
(66) staakten over dit voorstel, waarover
dus in de volgende vergadering weer gestemd
zal worden. Öp een adres van den Oostein-
derpoeipolder, om subsidie voor het onder
houd van den Aalsmeerderweg. werd op
voorstel van B. en Ws. besloten over 1929
een bedrag van f. 500 uit de gemeentekas
toe te slaan en telken jare het bedrag bij de
vaststelling der gemeente-begrooting te be
palen. Voorts zullen de volgende buitenge1-
wonen werkfcn worden uitgevoerd: bouw
van twee arrestantenlolfftlen, een politieka
mer en veranderingen in het oude arrestan
tenlokaal. begr. pl.m. f. 2000. Gelden werden
toegestaan voor 48 banken in diverse open
bare scholen.
HAARLEMMERMEER.
Rij wiel on gel uk. En 'n vreemdsoortig naspel!
De timmermansknecht V. reed gisteren
per rywiel op den Sloterweg nabij den
Aalsmeerderweg in Haarlemmermeer ach
ter een wagen, terwijl qifc tegenovergestel,
de richting een auto naderde. Hij kwam
roet de auto in botsing en met fiets en al
in den kant van den weg terecht.
Een voorbijkomende zigeunersvrouw vond
hem naast rijD gehavende fiets liggen en
wilde hem op de been helpen. Voer do
vreemde verschijning van deze vrouw <He
Oen sigaret rookte en er met haar verwarde
gitzwarte haren verwilderd uitzag, schrok
hij zoo, dat hij overeind sprong en do
vrouw wegjoeg.
V.. had door de aanrijding een paar been.
kneuzingen gekregen en kon met zijn ge
deeltelijk vernield rijwiel slechts met moei
te z'n woning bereiken.
Burgerlijke Stand.
Geboren. Cornelia, D. v. J. J. Visser en
G. M. Gorter. Karei Phi lippus, Z. v. M.
J. v. d. Velde en J. Eekhoff. Jozef,
Z. v. Th. van Brussel en N. Audenaerdt.
Antje, D. v. S. J. Weststeijn en M. van
Vliet. Catharina, D. v. N G. Bruijnis
en H. van Elderen Jannetje, D. v. G.
Oudshoorn en G. Bochoven. Jan Hen
drik, Z. v. L. Berrevoets en A. O. Combee.
Maria Gerarda, D. v. J. Leijdekker en
J. M. van Bakel. Johanna Maria, D. v.
A. Keizer en G. M. Baars.
Ondertrouwd: J. Gladpootjes 33 j. en A.
G. Jaossens 19 j. P. Wegman 21 j. en
M. Maarsen 21 j. H. J. Boerma 27 j. en
'A. Verkuijl, 23 j. A. Bakker 23 j. en W.
A. van Egmond 24 j.
Gehuwd: N. L, v. d. Wiel 22 j. en C.
Voogt 23 j. L B Wesselius 22 j. en G.
Silvis 22 j. J. H Ippel 29 j. en C. J.
van Nieuwkoop 26 j.
OverledenGeertruida Schonewille 49 j".
geh. met K. v. d. Veen.
De zeer eerwaard© heer J. P. van Leeu
wen uit deze gemeente, die tot pater werd
gepromoveerd, zal 2en Paaschdag te Hoofd
dorp als priester worden ingewijd en al
daar in de R.-K Parochiekerk de le H.
Mis opdragen. Hij zal op feestelijke wijze
worden ingehaald, terwijl de vereenigde
zangkoren uit Hoofddorp en Nieuw-Vennep
extra-zangnummers voor de kerkelijke
plechtigheid rullen instudeeren.
De heer H. Boersema, voorheen on
derwijzer bij het bijzonder lager onderwijs
te Nieuw-Vennep alhier, is benoemd tot
onderwijze! bij het christelijk onderwijs té
Ned. Oost-Indië.
HILLEGOM
Raadsagenda.
De Raad dezer gemeente komt op a.s.
Dinsdag in openbare vergadering bijeen.
1. Vaststelling der notulen 2. Incekoraen
«tukken. 3. Verkleining Houttuin. Het doel
is het verkeer te dienen ©d het pleintje te
verfraaien met heesters en bloemen. De
boom-en zoudeD geplant worden in de Van
Tetsstraat. De kosten voor den Houttuin
zijn geraamd op f. 1570. 4. Wijziging der
nieuwe politieverordening. Gedeputeerde
Staten hebben verschillende opmerkingen
gemaakt. B. en W. «tellen voor tegemoet
te komeB aan de bedenkingen. Het 1 osloo
pen van honden (thans verboden) wordt
toegestaan mits onder toezicht, van een
half uur voor zonsopgang tot een half uut
na zonsondergang. De bepalingen omtrent
het cafébezoek worden in de verordening
opgenomen en woonschepen krijgen een
vaste ligplaats in de Vossevaart. 5. Over
name Vossevaart. 6. Verzoek om toe te
treden als lid tot het Instituut Stad- en
Landsohap van Zuid-Holland. 7. Verzoek om
eerrig materiaal voor het brandweercorps
aan te schaffen, te weten 16 paar laarzen
en 16 paar wanten, kostende f. 330. 8. Me
eled ©e ringen. 9. Verzoek Wed. Maaskant om
toelage uit de Gemeentekas, Voorgesteld
wordt een toelage van f. 5 per week.
KATWITK-AAN-ZEE.
GESLAAGDE RADIO-UITZENDAVOND.
Sprekers en muziek.
In de zaal voor Chr. Prot. Belangen had
gisteravond de tweede Radio-uitzendavond
plaats.
Mr. dr. J. Schokking, burgemeester dezer
gemeente verzocht den aanwezigen te zin
gen Gezang 3: 1 waarna Z.W.E.G. in gebed
voorging.
Du heer Nic. van Beelen gaf daarna een
orgelsolo op het nieuwe zaalpijporgel, waar-
ua de burgemeester een openingsrede
uitsprak.
Het programma gat een juist beeld le zien
van de verhoudingen in Katwijk, want, ter
wijl do visscherij het hoofdbedrijf der inwo
ners uitmaakt, heeft de kerk in het midden
der bevolking haar cereplaats behouden.
Hoe verschillend beide onderwerpen ook
zijn, waarover de twee volgende sprekers
het woord zullen voeren, er is toch een wis
selwerking tusschen het uitgeoefend bedrijf
en het geestelijk leven. Dit komt zelfs in de
radio tot uiting.
In de radio ligt een element van ontspan
ning door de afwisseling die zij brengt en
tevens legt zij een band met hen, die veraf
hel brood it het bedrijf verdienen, want
zelfs do visscherij weet zich aan te passen
aan de eischen van den nieuwen tijd. Het
bedrijf eiscbl steeds nieuwe afzetgebieden,
die mot groote energie worden opgezocht.
De behopfte aan meerdere, grootere en
gemoderniseerde woningen werd met den
bloei van het badhedrijf steeds grooter en
tot dien bloei heeft zeker veel bijgedragen
het eenigc jaren geleden tijdelijk hier ver
blijven van H. M. Koningin Withelmina en
nu weer Haar Koninklijke Dochter, onze
Prinses Juliana.
Wel ontstaat door de toeneming van het
vreemdelingenbezoek meer verkeer, drukte
en druk doen, doch de ware geest van inti
miteit van vreemdeling met ingezetene is
nog niet zooals deze zijn moet.
Wanneer wij trachten hierin de juiste
houding te vinden dan wordt Katwijk in
den vreemde nog beter bekend, dan het nu
reeds is. Applaus.
Nadat de Kinderzangschool van den heer
Nic. van Beelen enkele liederen gezongen
en de Chr. Harmonievereeniging N. I.,
dir. de heer P. C. Langmuur eenige num
mers had gespeeld, sprak de heer C. de Best
over „Visscherij en Vreemdelingenverkeer".
Spr. bracht in korte trekken het ontstaan
en de ontwikkeling van het badhedrijf en
vreemdelingenverkeer in de herinnering en
hoe dit uitgedijd was tot een getal van 4000
per jaar, zoodat dit bedrijf mode een der
hoofdbronnen van bestaan werd. Nog
steeds heel het hier „Welkom Vreemdeling!"
Vervolgens doorliep spr. de geschiedenis
der visscherij sedert haar begin tot op heden
en wijdde tevens nog een enkele opmerking
aan de bomschuiten, wier nagedachtenis op
velerlei terrein nog in herinnering bij
menigeen voortleeft.
Vooral riep spr. den luisteraars toe „eet
vischt" en deelde mede dat één vette ha
ring, in voedingswaarde gelijk staat met één
pond biefstuk.
„Hier zitten onze braven, kom, geeft ze
ook een haven".
Spr. drong voorts sterk aan op de stich.
ting van een haven.
Katwijk zou reeds gedeeltelijk geholpen
zijn met een flinke verbreeding van bet
Prins Hendrikkanaal, doch het meest-
gewenschte is toch een zeehaven.
De Chr zangvereeniging „Hallelujha",
dir. de heer P. de Rook uit Leiden zong
eenige liederen, waarna de heer W. v. d.
Akker een rede hield over: „Het Godsdien
stig on kerkelijk leven in Katwijk". Katwijk
a. d. Rijn, meende spreker, is de oudste
der beide dorpen en aldaar is de bevolking
grootendeals Katholiek wat in Katwijk aan
Zee juist omgekeerd ia Israëlieten zijn hier
niet, ook zijn er nooit onder de visschers
geweest, voor zoover bekend. De bevolking
bezoekt trouw de godsdienstoeteningen.
Sedert 1924 wondt Gods woord ook weer
in do Oude Kerk verkondigd. De Katwijkers
en vooral de Katwijksche visschers ziju
mystiek aangelegd. Dit komt hoofdzakelijk
omdat zij in de stille eenzaamheid van den
nacht, de groote werken Gods gadeslaan in
het firmament.
De Strandevangelisatie heeft hier do
liefde van het hart. Er zijn in Katwijk
mooie, kostbare wees- en oude lieden hui
zen, de predikanten hebben werk in over
vloed.
De vorige week traden weer 150 nieuwe
lidmaten tot de Herv. Kerk toe. Verleden
jaar werden ruim 300 kinderen gedoopt.
Nog deelt spr. mede, dat het Chr. onderwijs
in groolen bloei verkeert, dat de opvoeding
der rijpere jeugd den predikanten groote
zorgen baart en daarom een Chr. Jeugd
organisatie in het leven is geroepen, waar
van de Kalkman de voorzitter is, die de
zaak met kracht doorzet. Met nog een enkele
opmerking over den grooten zegen van de
radio eindigde spreker.
Vervolgens werd mededeeling gedaan van
eenige telegrammen met gelukwenschen uit
Bolnes. Sassenheim, Maassluis, Noordwijg.
TJmuiden. Den H«ae. Sa*«enheim. Vlaardin-
i gen, Rotterdam, Bodegraven. Gouda, Nijme
gen, Doetinchem, Zelhem, Enschede en
Kampen. Ook een uit Katwijk aan Zee met
vijf gulden.
Hierna zong de Chr. zangvereeniging
Excelsior, dir. de heer Jan Couvee uit Haar
lem eenige liederen.
Ds. Kalkman sprak de slotrede.
De Chr. Radio wil het bederfwerend zout
der wereld zijn. Laten de luisteraars met
hun gebed en met hun gaven helpen tegen
het ongeloof te strijden en laten zij dit doen
in de overtuiging, dat Go^ hun gebed wil
verhooren en hun gaven zal zegenen tot
eere van Zijnen grooten Naam.
Spr. verzocht nog te zingen Ps. 68: 10,
waarna hij deze samenkomst met dankgebed
sloot.
U. N. I. speelde nog twee liederen van het
„Wilhelrpus" dat 9taande door de aanwezi
gen werd meegezongen.
De uitzending slaagde in elk opzicht
schitterend!
NOORDWITK.
Burgerlijke Stand.
Geboren: 16 Maart: Gjjsbertus Wilhelm,
z.v. W. G. Houwaart ea N. van Duijn 17
Maart- Mariua Herman, z.v. M. H. Viergever
en C. J. Ottenhof 19 Maait: Petrus
Cornelis Jozef, z.v. G. A. Janson en A. J.
Winters 20 MaartMaria Petronelta, d.v.
A. P. v. Rossum en H. M. Klein.
Ondertrouwd: Jacob van der Wiel, 23j.
te Ncordwjjk en Cornelia Moenen, 23 j. te
Leiden.
GetTOuwd: J. C. Marijt, 29 j. en M. Spaan
derman, 22 j.
Overleden: 15 Maart: Jannetje van Doom,
71 j., wtdnr. van H. Eigenbrood 17 Maart:
Marfjtje Steenvoorden, 74 j„ wed. van C.
Koelewfjn, eerder van J. Koeman 18 Mrt.:
Catharina Dobbelaar, 82 j., wed. P. Smit,
eerder van P. Korpershoek 18 Maart:
Abraham Alblas, 6 j„ z.v. A. Alblas en J.
Stelserte Rotterdam 20 Maart: Johannes
de Roock, 11 j„ z.v. G. de Roock en VV.
Suppljj, te Rotterdam 20 Maart: Cornelis
Durjndam, 72 j„ gehujvd met L. van der Niet.
Vertrokken personen: Josselin de Jong lt.,
Amsterdam, Prins Hendrikkade 108/114
De Graaff P., schippersknecht, Egmond a.
Zee, Pompplein 21/22 Oudejans P. A.
N„ opperman, Purmerand, Steenweg 19
Paddenburg en fam. H. J. H., girant, Ven-
lo, Groote Sociteit „Maria Weide" Nop
pen G. E„ linnenjuffrouw, A'dam, Huygeuetr.-
62 Reeuwjjk, P. A„ los arbeider, Zoetor-
woude, Weipoort 19b Van Roon A., vis-
scher, Katwijk aan Zoe, Sluisweg 20.
Ingekomen personenHooftman en fam. J„
Planter, Medan (Ned. O.I.), Oranjeweg 27
Van den Berg M. A„ dienstbode, Sassenheim,
ÏT. Hendrikstr. 8 Kaper S., slagersknecht,
Hoorn, Hoofdstraat 40b De Gooyer P. W„
procuratiehouder, Oegstgeest, Voorstraat 2
Oosterwjjk mr. R. E. J., advocaat, Eelde,
Wilhelminastr. 33 Duchateau F., Zeist, Dr.
Mr. W. v. d. Bergstichting Alkemade H.,
melksljjter, Noordwjjkerhout, Pickéstr. 27
Van den Berg Job., arbeider, Anna Paulowna,
Vinkenlaan 8 Faasse L„ naaister, R'dam,
Klei Zwarteweg 22 Beeker E„ 11.ver
pleegster, Haarlem, Klei Zwarteweg 22
Hogendoorn A. M„ dienstbode, Den Haag,
v. Leeuwenstraat 1 Winkel H., monteur,
Moimickendam, J. Kroonsweg 76 Brug
man J. E„ dienstbode, Leiden, Tramsteeg 57.
VOORHOUT.
Leeninn.
De gemeente heeft een leeuing van
f. 125.000 tegen een rente van 4% pet. en
een koers van 100 pot. voor grondaankoop
gesloten met de Bank voor Nederlandsche
gemeenten.
Loop der bevolking.
Gevestigd: H. Tetleroo gekomen van
Dellt H. J. M. van Bueren gekomen van
Rotterdam J. K. A. A. M. Baldinger ge
komen van Amsterdam, allen Leidsche-
vaart 2. C Bax en gezin, Rapenburger-
weg 3, gekomen van Alkemade G. Post,
Jacoba v. Beierenweg-Jachtlust, gekomen
van Coevorden M. W. de Kort. Heeren
laan 8, gekomen van Stompwijk en C.
Meijer, 's Gravendamscheweg 11, gekomen
van Noordwijkerhout.
Vertrokken: F. W. van Nassou naar Sas-
heim A. J. Kühn en gezin naar Sassen
heim, Kastanjelaan 7 II. Janmaat naar
Nieuwveen,ouders J. M. P. L. de Jong
naar Lichtenvoorde van Aaltenscheweg 62
J. A. A. Wolffers naar Beeed. Havendijk
23 A. H. Vink naar Lisse, Heereweg 380
A. J. J. Bernards naar Alkmaar, Ridder
straat 17 G. A. van den Berg naar Was
senaar, Oostdorperweg 22 Th. M. A. Bak
ker naar Venraaij, Minderordebroederkloos-
ter Th, G. Schlossee naar Hilversum,
Kerkbrink 7 P. C. Slingerland naar Al
phen a. d. Rijn, Juliana9traat 13 N. C.
van Niekerk naar Bodegraven, Overtocht
J. W N. van der Post naar Oegstgeest, Ter-
weeweg 19 H. J. L. Bak naar Rijsenburg,
Hoofdstraat H. G. Starrenburg naar Voor
burg, Oosleinde A. M. v. Dijk naar Oegst
geest, Julianastraat 6 en C. Diemei naar
Lisse, Rooversbroek.
WASSENAAR.
Burgerlijke Stand.
Ondertrouwd: A. H. Kramer en P. M. de
Regt.
Geboren: Jan Dirk, z. van B. Tesink en G
Visscher Elisabeth Adriana, d. van C. H.
Parlevliet en H. J. van der Sman Mario
Comelie, d. van H. E. Roodenburg en J. J.
de Liefde
Overleden: Jacobus Johannes Vogel.,
wedr. van J. M. Kol 85 j. Sijmetje van
Egmond wed. van J van den Broek 79 j.
Lambertus Cornelis Hendrik van Balkum
'25 j. Wilhelmina Catharina Gordijn vr.
van M. L. de Witt 53 j. Engelberlus
Wenlveeq w»dr. van W. van der Kroft 86
Pieter Dubbeld m. van W van Zalinge
59 jaar.
ZOETERWOUDE.
Veel doode visch.
De strenge vorst schijnt ook hier veel scha-
ds onder dein vischstand berokkend te heb
ben. Nu in de polderslooten het ijs verdwe
nen is, komt veel doode visch naar boven
drjjven.
Scmmige slooten zijn tot den bodem bevro
ren geweest, en liggen bezaaid met doode
visch!
Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland
hebben hunne goedkeuring onthouden aan de
gemeentebegrooöng 1929, op grond dat daar
in is opgenomen een pensioensverhaal op da
gemeenteambtenaren aangesteld voor 1 Oct.
1926. Met het oog op den financ. toestand
der gemeen t a en de lage salarissen dep amb
tenares, achtte genoemd College geen termen
daarvoor aanwezig.
VOETBAL.
ZATERDAGMIDDAG
COMPETITIE L. V. B.
Het programma voor Zaterdag luidt:
lste Klasse- A R. C. IFides Pacta II,
halfvier uur; S. L. F. IA. D. O. I, half-
vier uur.
2de Klasse: Fides Pacta III—S. L. F. II,
3 uur.
WIELRENNEN.
DE ZESDAAGSCHE TE PARIJS.
Na 52 uur was de stand: Girardengo—
Linari (165 p.); DograeveVcrschueren
(113 p.); Faudet—Louet (77 p.): Rielens
Duvivier (67 p.); RaynaudDaijen (47 p.);
Van KempenTonati(43 p.); AertsHae-
sendonckx (42 p.); op een ronde: Grassin
Richli (147 p.); ChouryFabre (89 p.); Bou-
cheronJfournon (73 p.); Buschenhagen—
Frankenstein (59 p.); GalvaingDhuez (40
p.); WambstBeyle (27 p.)-, MarcotVan-
denhove (19 p.); op twee ronden Coupry al
leen (22 p.).
PAARDENSPORT.
DE „CROSS" VAN BINGERDEN.
Luitenant Tonnet winnaar.
Gisteren is de „cross" van Bingerden ge
houden, waaraan .meerdere bekende ruiters
hebben deelgenomen. Het parcours was
4100 M. lang en bevatte 18. hindernissen.
De uitslag wa9: 1. Tonnet rast Radiola in
8 min. 23 sec.; 2. Neyenholf met Alabazza in
8 min. 26 sec.; 3. Maj. v. Santen met
Bayadère in*0 min. 03 sec.; 4. de Bruine met
Lanceloet in 9 min. 45 sec.; 5. Kluvers met
Zulu in 10 min. 08 sec 6. Steinmetzer met
Carel in 12 min. 38 sec.
BILTARTEN.
OM HET VRIJE
KAMPIOENSCHAP v. LEIDEN.
9e dag.
De uilslagen zijn:
13. Tf-gelaar
pnt.
brt
h.9.
gem.
152
47
14
3.21
G. M. Tegelaar
200
47
23
4.25
11. v. d. Voort
200
54
20
3.70
Chr. v. d. Voort
105
53
12
1.98
B. de Roo
200
49
19
4.08
Chr. v. d. Voort
165
48
15
3.43
B. de Roo
200
42
17
4.76
H. v. d. Nat
170
41
13
4.14
Dinsdagavond a.s. voortzetting.
LUCHTVAART.
DE VLUCHT VAN DE
„QUESTION MARK".
Hoe het bijvullen van benzine geschiedde.
In het begin vao Januari heeft een Fok
ker F VU, de „Question Mark" in Caiifor-
nië alle duurrecords overtroffen door aan
één stuk 150 uur 40 minuten en 15 secon
den in de lucht te blijven. De lezer herin
nert het zich stellig nog. In het Fokker
Bulletin vinden wij thans nog eenige inte
ressante gegevens betreffende de wijze,
waarop het vliegtuig van benzine werd
voorzien.
De machine zoo zegt het blad was
eigenlijk een soort vliegend laboratorium.
Behalve de tanks in den vleugel met een
gezamenlijken inhoud van 1080 L., waren in
de cabine twee extra tanks aangebracht,
tezamen van ca. 1135 L. De bijvulling der
benzine gedurende de vlucht geschiedde
uit twee speciaal voor dit doel ingerichte
legervliegtuigen, die elk drie groote tanks
in den romp meevoerden. Zoodra het voo-
dingavliegtuig boven de Fokker F. Vll-Sm
was gekomen, werd door beide toestellen
een snelheid van 128 K.M. (80 miles) per
uur aangehouden, waarbij het voedings-
vliegtuig iets vóór vloog, zoodat zijn staavt-
steun ongeveer ter hoogte kwam van den
vultrechter van de F. Vll-3m., die achter
den vleugel was aangebracht. Dan werd
een slang van circa 10 meter lengte en
1Va" diameter neergelaten door een luik
in den vloer der voedingsmachine. De slang
werd na de vulling weer opgehaald door
middel van een takelblokje, dat tevens dien
de om andere voorraden, zooals olie, voed
sel en kleeren, voor de bemanning neer te
laten. De slang had aan het benedeneinde
geen kraan. De helper in het voedingsvlieg-
luig kou naar verkiezing de benzine door
RECLAME.
669
middel van een driewegkraan uit de
verschillende tanks laten loopen,
kraan, door hem geopend werd, zoodra
contact tot stand gebracht was. Als vool
zorgsmaairegei was in de voedingsslani
een kóperdraad aangebracht, die telkenJ
door Majoor Spatz, die de valling verzorg]
de, op de „Question Mark" geaard wer|
zulks om te voorkomen, dat statische 1
trïciteit van de slang de benzine zou doej
vlam vat-tem Hieruit blijkt o.a. de grondig)
en weldoordachte voorbereiding van
vlucht.
Dc in den trechter opgevangen benzi
werd door middel van alummiumbuizei
naar de romptaaks geleid. Na de vullinj
konden deze buizen gemakkelijk gedemonj
tee-rd en opgehangen worden aan de zi>
wanden, zoodat zij de bewegingevrijheii
der bemanning zoo min mogelijk
den. Bij de vulling stond majoor Spatz c
een verhooging in de cabine, zóó, dat 1
en schouders door het luik achter den vlea|
gel boven de machine uitstaken. De is c
romp tanks opgevangen benzine werd doe
middel van een handpomp, die rechts 1
in de cabine was gemonteerd, naar i
tanks in den vleugel overgebracht. Vo
de geheel e vlucht werd uitsluitend Bichficll
benzine gebruikt.
De olie werd door middel van het reedj
vermelde takelblokje door het luik ontmj
gen in blikken van ca, .20 L., welke in eei
xeservetank in de cabine van ongeveer 22j
L. inhoud gegoten werd. Van daar uit wer®
de olie door een vooraan links in de cabin<§
ingebouwde handpomp naar de tanks acbtej
de motoren geleid.
Teneinde de motoren gedurende de t
te kunnen bereiken was aan iederen kant
van de bestuurderscockpit een deur in
zijwand van den romp gemaakt, vanwaafj
een soort loopplank met handgreep naaa
de zijmotoren leidde. Bovendien had meqf
a^n het. landingsgestel, ongeveer boven bel
wiel, een opstap gemaakt, zoodat ook dff
buitenkant der motoren bereikt kon worT
den. Onder den middenmotor was een 6corl
platform gemonteerd bestaande uit stalen
buizen. Dit platform werd via den piloted
cockpit en rompneus bereikt. De mecaoij
cien, die de motoren moest nazien, was 1
gerust met een veiligbeidsgordel, die aa
verschillende punten vastgemaakt kon wo
den, zoodat hij bij bet werk beide handel
vrii zou hebben.
Toch is gedurende do vlucht van
„Question Mark" van deze loopplanbeilj
geen gebruik gemaakt. Juist toen de n
canicien zich naar buiten zou begeven
den linkermot'Or na te zien, liep ook
rechtermotor sterk in toere~i terug, waad
op de commandant onmiddellijk de nog|
overgebleven benzine uit de extra tank«|
liet wegloopen en de landing uitvoerde.
Met het oog op het langdurige verblijf 1
de lucht moesten natuurlijk voor de be«
manning bijzondere voorzieningen worden
getroffen, waardoor de extTa uitrusting nil
omvangrijk werd, hetgeen het gewicht deH
machine zoo hoog opvoerde, dat dit inder
daad in zekeren zin een handicap was f
durende de geheele vlucht.
Achter de romptanks waren voor de 1
manning drie kooien aangebracht, twe<
gelijkvloers en één daarboven. Bovendien
bevond zich een opklapbare tafel in de ca
bine, benevens voldoende schrijfmateriaal
om de bemanning al dien tijd voldoende
bezigheid te versohaffen. J
Een electrisehe kachel, die oorspronkelijk
ingebouwd was, werd weer gedemonteer
om ruimte te winnen.
In totaaj werd 37 maal een verbindin
tusschen de „Question Mark" en het vctf
dingsvliegtuig tot stand gebracht, met
gezamenlijken tijdsduur vao'ongeveer 4 t'
Slechts driemaal raakte de slang los, vocnvj
dat de vullÏDg geëindigd was, waarbij
joor Spatz overgoten werd met benzinej
doordat de man in het voedingsvliegta'ï
den toevoer niet snel genoeg kon afshntcD.I
Bij een dezer gelegenheden, waarbij majoor
Spatz de benzine in de oogen en in h^l
gelaat kreeg, moest, ofschoon het geval 1
zeer ernstig was, de zich aan boord bevin-j
dende eerste-hulp-kist te voorschijn wordenj
gehaald.
Totaal werd ongeveer overgeladen 19.<
L. benzine, 950 L. olie, 900 K.G. voedselI
en verdere voorraden. Aan gewicht verte-
genwoordjgen deze hoeveelheden bijna 211
ton. Talrijke verbindingen werden desl
nachts tot stand gebracht, ondanks hct»l
slechte zicht en de woelige lucht in verschil-1
lende gevallen. Eenmaal werd 's nachts ge-1
durende 7 minuten de verbinding onder-1
houden toen alle lichten van de „Question I
Mark" uit waren tengevolge van uitgeput 0 j
batterijen, waarbij echter toch nog 680
benzine overgeladen kon worden.
De bemanning ontving 19 volledige wc1^ j
me maaltijden, ruim 20 L. ice cream,
grammen, brieven, een opvouwba-re
kuip, badhanddoeken, wollen ondergoe^
een rubber pak voor majoor Spatz, eeD,r"^
voor de cabine ter vervanging van eeD o°
gest-ooten venster en vele andere zakeu- 1
Gedurende de geheele vlucht werd op c j
hoogte van StXV-lSOO meter gevlogen-
t
