ZTlTt V3n HT.M.-HaTU- sasgr*— K ZM- EN SCIISTJUZXS! INGEZONDEN. VISSCHEBIJ-BERiCHTEN. SPAANSCHE VISIOENEN EN DROOMEN. NACHTKASTJE 2€£T eenvoudige kwestie gold daar in die wijziging opgesloten ligt de geheele organi satie van den nieuwen Rijksluchtvaartdienst waaronder ook de diensten van andere de partementen zullen vallen. Daar ontwikkelde hij ernstige bezwaren tegen onder betoog, dat zoo iels in ieder geval bi] afzonderlijk wetsontwerp had moeten geschieden Van alle kanten daagden ondersteuners van zijn verzet op en toen zelfs de Voor zitter van de Commissie van Rapporteurs, de heer Veraart (R.K.) bezwaar had tegen de gedragslijn van minister Van de Vfgle. nam deze de post terug ten einde haar later bij afzonderlijk ontwerp in te dienen. Toen kwam de afdeeling ..Spoorwegen" aan de orde De heer Krijger (C.Hheeft daarbij twee punten ter sprake gebracht welke van inderdaad groot algemeen belang zijn Vooreerst de person en tarieven op de spoorwegen. Die zijn nog steeds te hoog en de beste uitweg om aan dit kwaad te ont komen ligt in bezuiniging op de exploitatie, waartoe* de electrische tractie een belang rijken stoot kan geven Die9 kwam de heer Krijger bij den minister aandringen op elec- 'rificatie van ons spoorwegnet waar ook maar eenieszins mogelijk Vooral de 'aneven op lange trajecten hebben dringend ver laging van noode fn de tweede plaats drong de spreker er bij den minister op aan een einde te maken ian den te hemel schreienden toestand van ien overgang over de spoor bi] het station 'e Leiden. (Men zie hiervoor het laatste Blad). Ook andere spoorwegovergangen zijn ter jprake gekomen, doch de minister heeft gisteravond geen gelegenheid gehad dit punt te bespreken, zoodat we voor ziin antwoord tot Dirsdagvond geduld moeten oefenen. De heer Bakker (C.H.) verzocht den •rünister te willen bevorderen dat hef spoor wegpersoneel een halve maand €*xtra-sata- ris ontvangt De heer Van Braambeek CS. D A P.) ver raste de Kamer met een motie waarin ver zocht werd zoo spoedig mogelijk te bevorde ren dat er weer contact kome tussehen de Ver van weTkgevers op tramweggebied en de vakverenigingen. We hebben gisteravond ook nog geluis terd naar de vertoogen van de heeren Duvmaer van Twist (A R.) en Zandt fS. G P.) ten gunste van Zondagsrust en Zondagsheiliging maar praktisch resultaat hadden deze nie* De heer Zandt kwam met een motie aanzetten doch zii was de Kamer wat te kras. zoodat zii niet een9 werd onder steund om in behandeling te komen I Tn dm laten avond is de minister van Waterstaat nog aan het woord gekomen, doch nadat hii enkele woord°n had gezegd, werd de vergadering we^en9 het ver gevor derde uur tot hedenmiddag verdaagd. RECLAME. PREDIKBEURTEN. VOOR ZONDAG 9 DECEMBER. BODEGRAVEN. Evang. Lutli. Kerk. Voorm 10 uur, ds. Ph. Makkink van Leiden. Ned.-Herv. Kerk: Voorm hal ft i en de heer Mullernam 5.50. ds. Pott. Geref. Kerk: Voorm. half tien (H.A.) en nam. 6 uur (H.A. en Dankz.ds. Dam. Geref. Gem Voorm. half tien en nam. aur, preek'ezen. BOSKOOP. Kemonsti Geret G:m.Voorm hailelf, de heer D. L. Rook. Herv. piop. te Rijs wijk. Ned.-Herv Keik. Voorm 10 uur, ds. Bloemhof ean Hiliegersberg. Evangelisatie Dwars-NieuwstraatVoorm halftien, de heer Lijklema van Waddmx- veen, nam 6 uur, ds. Van der Eist, van Reeuwijk Salvaton Voorm. halftien en nam 6 uur, ds Koolhaas van Utrecht. Geref. Kerk Voorm. 10 en nam. 6 uur, ds. Petersen. Chr Gerei Kerk: Voorm 10 en nam. 6 uur, ds. De Smit KATWIJK-AA N-ZEE. Ned -Herv. Kerk (Oude en Nieuwe Kerk) Nam 6 uur, dankstond voot de hanngvisscherij Geref. Kerk Voorm 10 en nam. 6 uur, ds. H Ph. Lngwersen. KOUDEKERK. Ned Herv Kerk Voorm halftien en nam halfzeven, ds. Odé. Geref. Kerk Voorm halftien en nam. halfzeven, ds Hasper6. LEIDERDORP. Ned Herv Kerk Vocm 10 uur (BeU. H D.en nam halfzeven ds H Mondt Qpref.Kerk Voorm halftien en nam halfzeven, ds J. J Dijk NOORD WT.TK-E INNEN. Ned. Herv Kerk Voorm 10 uur en nam. halfzes. ds Van Haaften NOORDW7JKEREOUT. Ned Herv Kerk - Voorm. 10 uur (H. D Is. P. Hofstede RIJNSBURG. Ned Herv. Kerk Voorm halftien en nam 5 uur, ds A. Altena. SASSENHEIM. Ned Herv Keik Voorm 10 en nam. 5 uur ds Kri.kamp Geref Kerk- Voorm halftien en nam 5 uur ds R.xirdrt van l'ijnje (Fr.) Chr Geref Gem. Voorm 10 en nam. 5 yur, leesdienst VAL^EN^URG Ned Herv Kegk Voorm 10 uur. ds Benmnides; nam halfzeven, dr. van Wijn aarden. VOORHOUT. Ned Herv Kerk: Voorm 10 uur, ds. F. G. H. Nicolai. WADDINXVEEN. Ned. Herv. Kerk: Voorm halftien, leen dienst nam 6 uur. ds. Voorsteegb van Gouda Geref. Kerk Voorm halftien en nam halfzes. d-s W Veder. Chr. Afg Gem Voorm halftien en nam. 6 uur, leendienst ZOETER WOUDE. Ned.-Herv. Kerk: Voorm. 10 uur, ds. Luuring van Hazerswoude. 8 NED HERV KERK. Drietallen te 's Gravenhage (vacature- ds. A. J. A Vermeer) (in alfabetische volg orde): G. v. Ramshorst te Brammen; A. K. Straatsma te Zandvoort: G. B. Westenburg te Feyenoord; (vacature dr Joh. de Groot, in alfabetische volgorde): A. Altena te Rijnsburg. R. Dijkstra te Amsterdam: L. D Poot te Haarlem. Beroepen te Hoogeveen (vac. ds. Ameide) J A. van Nie te Zetten c.a.; te Parrega c.a.: J van Woerden te Marken-, te Oud- woude en Westergeest- J. H. Schuurmans Stekhoven te Spijkenisse. Bedankt voor Enter: J. E. Klomp te En ter. Aangenomen naar Londen: J. van Dorp te Enschedé. (Buiten verantwourdeinkheid (ter Redactie) Copie van a> ol niet gepiaalMt «lukken wordt niet teruggegeven AFKEURENSWAARDIG rich ling naar de Haarl T de reehf ''enlallen melen daarv^éeh °el heMinT6 "'elrijders met behoorlijk* .nil- beid in dezelfde richting reden Hoewel rf» Kena uit het geven van snerpende Huil signalen de twee voor zich rijdende wiel W L.idT' "'aS' e" verm°ede!ijk bekend met straatwantoestandenreed hij üe twJ ,VerSnelHn? en snelheid op wieiriid ra „Znh fIi"k ^tspoedende wielrijders in. Deze waren lot op een en- leien meter ingehaald door de tram juist voor den Morschsingel. Indien nu lot over- niH f!mp nog een voerluig of wiel- p/an had" Morschsingel komend, het plan had over Ie steken, zouden de twee 'l wielrijders, gelijk hun hebben om h Snelheid ^rminderd van den T 1 V0"luie °l den wielrijder van den Morschsingel aan hun rechterhand d-h y°fTdran? °P 1,01 liniispunl Ie geven Op' Weet. dat deze ^ivwlrijders01* krachtens de nieuwe Motor- en Rijwielwet en het Rog],.. wan in"d i°P i 'inker weehel" mogen wee"dat dé/ 'i eU? wa^nvoerder die ringel i t f w,elr'Jd«s bi) den Morsch singel mogelijkerwijze zullen moeten stil houden: een wagenvoerder die weet dat het voetpad naast de tram nog niet in rij weg herschapen is; één die weet, dat in het Sranééanhei'n( lef nstelling me' bijvoorbeeld Spanje, het land waar men somtijds het schil-'"i, een ?lel, alleen zonder electrische schok kan ontsteken door de vingers met den-lec°Me|,a^ 'e bedekken- ™ar waar toch de riechtste tramwagen voorzien is van de doelmatige automatische houten schop die den onge'ukkige opschept van de schurende straat, in het Nederland de tramwagens voorzien z„n van baanschuivers. soms mei openingen tussehen straat en houten rand zoo groot dat een kinderhoofd en onderdoor kan, zóu n wagenvoerder zal rekening hou den met hel in Leiden steeds op de hoofd straten met trams aanwezige levensgevaar voor zijn medemenschen Een wagenvoerder die weet dat daar de kanten naast de rech ter rail. tengevolge van Leidens ophoo"- zie.;te zoo rond zijn als een bierton, en op dien dag zoo glad als een aal. pleegt een met te vergeven roekeloosheid door met een versnelling en een snelheid als op 5 December om 16 45 op wielrijders in te rijden Op het laatste moment toen toch het gevaarlijke van zijn daad scheen door te «ringen werd geremd Het gelukte ondanks het tune natte slik op rails en wielen De sloom sloeg van wielkransen en remblok- ken Maar als het remmen nu niet gelukt was? Beseft gij uw roekeloosheid, wagen voerder? Beroep u niet op artikel elf van hel trarruvglement Dal is te gek- steeds is er in Leidens straten een tram in aan tocht dan zou men op Leidens tot spoor- wegdijken opgehoogde hoofdstraten niet meer kunnen gaan of rijden Ook zegt het reglement uifdrukkelijk' Sne'heid vermin de rem hn belemmering Die twee wielrijders zouden hir.ncn ben tellen bij Bo. rhaave van de rails gegaan zijn. J. JESSE. Naschrift van de Redactie. Al kunnen wij hel geh.ele stuk niet volko men toejuichen wel zijn wij het wat betreft een toestand op den Stationsweg volkomen met den eeschten inzender eens: de toestand ter plaatse is levensgevaarlijk en derhalve onhoudbaar Vooral de wielrijders mogen iedere keer dat zij deze gevaarlijke plek gerasseerd zijn verlicht adem halen want h-t IV vooral voor hen een gevaarvoile on derneming tussehen de talrijke rijdende en stilstaande trams auto? en motorfietsen vei'ig hel e nde der straal te bereiken On getwijfeld is het een grooter kunststuk zulks te doen >n de richting Station Blauwpoorls- hrug dan "ngekeerd maar toch evert ook dit voor minhedrevenen in het wielrijden grnntr moeliikhtden op Ho. vaak gebeurt het n.el, dat op hel smalle gedeelte van den Stationsweg tussehen den Rijnsburgersingel en de 9tallen van Van Gend en Loos elkaar twee tramtreinen passeeren terwijl op het rechtergedeelte van den weg voor Heck's lunchroom een lange rij auto's zijn neer gezet De wielrijders die dan in de richting naar het station gaan moeten terdege uit kijken ol zij nog vóór de tram uit Den Haag de rij auto's kunnen passeeren en geregeld ziet meD hen dan ook angstig omzien naar de tram. welke achler hen komt en welks bestuurder terecht onophoudelijk signalen geelt. De roenschen raken dan den kluts kwijt weten niet meer. wat ze doen moeten en in de meeste gevallen trachten ze dan toch nog de auto's voorbij te rijden. Wij zijn er meermalen getuige van geweest dat de trambestuurder plotseling uit alle macht moest remmen om een aanrijding Ie voorko men en het heeft steeds onze verwondering gewekt, dat hier niet meer ongelukken ge beuren En nu weten wij heel goed, dal theoretisch de wielrijders veel beter ev^n kunnen afstappen en wachten tot de tram is gepasseerd maar daarmede is de kwaal niet verholoen en in de prsklijk geschiedt dit toch niet Bij regenachtig weer. wanneer de straat- steenen glad en vet door het straatvuil zijn, eischt hel schier bovenmensehclijke inspan ning om ongedeerd dit gedeelte in omge keerde richting af te leggen, vooral ook. zooals inzender terecht opmerkt, doordat het smalle paadje tussehen de rechterrail en den trottoirband onberijdbaar is tengevolge van de sterke ronding van het straatopper vlak. En wanneer dan uit de tegenoverge stelde richting etn tram komt aanrijden, terwijl men achter zich een heetgehakerden chauffeur doorloopend signalen hoort geven, blijft er haast geen andere uitweg dan het voo* de voetgangers bestemde trottoir waar van dan ook in dergelijke gevallen een veel vuldig gebruik of liever misbruik gemaakt wordt. Zoolang niet de radicale verbetering, waartoe kortgeleden den Raad voorstellen bereikten, die echter zijn uitgesteld, is aan gebracht. zal men toch goed doen door én het verbod tot plaatsen van auto's op dit smalle gedeelle stipt te handhavm. èn te zorgen, dat de straat behoorlijk vlak ligt. èn de trams te dwingen op dit gedeelte niet met grooter snelheid te rijden, dan de nor male gang van een wielrijder. Want anders zullen ernstige ongelukken niet uitblijven. DE EFN-KWAF.TIEItTJES BOND. Geachte Relactie. Mogen wij voor het laatst in het jaar 1928 nog eens uw gastvrijheid inroepen om uw lozers en lezeressen een kleine rekening en verantwoording te geven van onze V e r- kooping, 20 N'ovem er j.l. gehou'en in de Groote Nutsza.il aan het S.ecnzchuur? Do opbrengst fce'neg ruim f. 530,—waar van het be. tuur f.500,— beschikbaar stelde voor vier inrichtingen van Verwaarloosde Kinderen van ver cf.iilende godd'enstige richting en van enkele Vereenigin'-en voor Kinderverzorging te dezer stede, te weten: „Voordorp" van de Ned. Herv. Diac. f. 125 „Tot Steun" van de Vrijz. Herv. f. 100 Aan de Zusters Carme.ite;scn Oude Vest f. .10 Asn de Marguerite van Cortona Stichting Haagiveg l. 50 Aan Jeruel Kindervoeding f. 50 Aan Jeruel Ziekenverzorging f. 50 Aan de Bewaarplaats voor kleine k.nderen a. i Langebrug t 75 Tezamenf. 500 We willen naar aan'.ciling van eon vrien delijk schrijven ian me.rou.v C. Ebrdmaju de dol onder den titel „Mooi werk", in uw Blad van j.l. Donderdag er uwe leaers eD lezeressen even op altent maken, dat onze Bond, ofschoon o .gericht ten hnize van de toenmajge prei.eate van de Ver. van huis vrouwen a d Leidon, niets te mnken heeft ni6t deze vereeniging en geheel zelfstan dig werkt. Ieder kan onzen Bond steunen door één kwartiertje per dag te werken aan eei of ander handwerk, dat in November van eik jaar verkocht wordt ten bate .an het Verwaarloosde Kind. Wij hopen, dat velen ons het komende jaar weer willen UelpeD om onze „Verkoopiog" in Nov. 1929 tot een succee te maken. Hartelijk dank aan allen, die het in 1928 deden! U, geachte Redzct.e, oazen vriende lijken dank om nw b.ad steeds weer voor onzen oproep ter beschikking te stellen. Het bestuur: N. VAN SILLEVOLDT, Morschsingel 8, Pr63id3n töu J. MANDERS, Bilderdijkstraat 4, Vice-Presidente. A. VERKOREN, Pr. Hendriklaan 14, Oegstgeest, Secre.a esse. M. DEN OUDEN, Turfmarkt 4. Penningmeester esse. IJMUIDEN, 7 Dec. 1928. VISCHPR1JZEN. 79 Tarbot per K.G. i. 1.60—0.58. 6028 Tongen f. 2.546—1.25. 10 Griet per kist van 50 K G. f 65—28. Groote Scüol f. 31—25. 9 Aliddelschoi f. 37—30. 21 Zetechol f. 42 30. 3G9 Kieine Schol f. 30—9. 19 Schar f. 19 4.70. 15 Roggen per 20 stuks f 2510. 38 Vleeten per stuk f. 2.50- 0.88. 2 Groote Schelvisch p kist van 50 K.G. f. 74. 4 Mid del Schelv t. 68. 18 Kleinmiddel Schelv. f. 45—42.6C 35 Kleine Schelv. f 31—22. 10 Kabeljauw per kist van 125 K.G. f. 9678. 71 Gullen pei kist van 60 K.G. f. 29—17. 4 Lengen pei stuk 2.50. 72 Wijting per kist van 50 K.G f. 10 50—5. Aangekomen 9 stoomtrawlers: IJM 129. met f 2552; 1JM 327, met f. 2717; IJM 110. met f. 2745: IJM 27, met f. 2527; IJM 21. met f. 4258- IJM 65. met f. 2172; IJM 40. met f. 2669: IJM 28, met f 4195; IJM 42. met f. 2798 eD de logger KW 178, met f 152* besomra ng En m de haringhaven de loggers KW 79 met 85. KW 124. met 48 KW 127. met 124 KW 141 met 172: KW 8. met 25 KW 138. met 16 KW 68 met 70 kantjes pekel haring voor Katwijk. Door MARCUS EoRENPREIS. Toledo is vermoedelijk één van de oudste sleden. De oorsprong van deze stad is m hel duister gehuld, hel volk heelt nog lan- tasüsche legenden aangaande het ontslaan van de stad. „De meest gematigden plaat sen hel ougeubhk van de stichting vöórden zondvloed spot 'thêophile Gaulier, die du- zelig werd, toen hij in zijn levendige schU- dering van Spanje (1840) poogde te ver - len wanneer iotedo gesticht was. Hij had er gelijk in, dat het de gematigden zijn. die het ontstaan van de stad stellen vóór den zondvloed. Uude Toledanen vertehen een legende, volgens welke Toledo, Gods lieve lingsstad, in werkelijkheid moest gesticht Zijn vóór de schepping der wereld. ten andere overlevering weet te vermelden dat de stad gesticht werd doorJodendienaUe verwoesting van Jeruzalem in 6bb voor Christus, met den Babylomschen koning tvebukadnezar over de Pyreneeen waren gekomen De stad kreeg toen den he- breeuwschen naam lolcouth (Gen. 6 1 en 25 19). wat beieekent: geslachten Eén ding is zeker, deze stad heett van den beginne aan op bijzonder intieme wijze te maken gehad met godsdienstige vragen en is alle eeuwen door een tooneel geweest waar religicuse hartstochten zich bot vierden Godsuiensllwis.cn waren aani de 'orde van den dag op deze heet gloeiende rotsen, dikwijls met een heiligheid, waarvan geen voorbeeld was. Soms waren het po - tieke machtsvragen, voor welke de reli gieuss hartstochten in beweging kwamen. Maar in oen grond van de zaak giug he toch in al dezen strijd om de hoo„ste waaruen der menschlieid. Met den blik teruggewend ga ik door deze kale steenmassa's en doorleef de horoieke geschiedenis van deze stad aan welke we allen tot op zekere hoogte deel hebben Zij is overwegend godsdienstge schiedenis. hier streden h^dendornen Christendom. Arianen met ha holieken, Wesl-Golhen met Arabieren, de Islam uit het Zuiden met het Christendom uit het Noorden, de Katholieke kerk met het J°den- dom. Ongeveer 200 jaar vóór Christus wordt loletum - volgens Livius yer0J«rddppg den proconsul Marcus tulvius en wordt veranderd in een Romeinsch municipium. Vier honderd jaren later richt luer ke'zer Decius een soort van inquisilietr.bunaal ttgen het Christendom op. Daarna komen de West-Gohlen. B«u™e° door hebben hier geweldadige twisten plaats tussehen Arianen en Atbanasianen over de belijdenis en de liturgie. Reccared neeint in 589 openlijk de Katholieke bè!iijde- nis aan De bisschoppen houden hier be langrijke kerkvergaderingen Op dit dom plein waarop ik nu sta. werden •n den naam van God Ariaansche priesters gekweld met dezellde wilde verstoktheid, waa™ede duizend jaar later de .beulen van Torque- mada op deze plaats Muzelmannen en Joden pijnigden Met de overwinnende Mooren doet een mildere geest zijn zu brengen iets van het zonnige Zuiden met zich. dat voortaan Kastiliens bergen omstraalt Gedurende haast vier (712—1085) lichten vrijheid en verdraag zaamheid over Toledo's strenge kaalheid Rondom het Moorsche Puerta delI S°1 hang een mildere lucht dan rondom het Katho lieke Arco de la Sangre de Cristo. Deze trotse he gedenkteekentn uit een etorinachti- gen tijd £him-n nog voortdurend in gevecht- s'pllinc tegenover elkaar te staan Ze k a gen aan. ze verdedigen, ze oordcelen en ze verwerpen. De Mooren lieten hen die de Schrift hadden" in vrede. Hun khaheven en hun emirs respecteerden de godrfienistig vrijheid zoowel van de Katholieken ale van de Joden. De Katholieken mochten zes ker ken behouden voor hun godsdienstoefenin gen In dien tijd is hier de zoogenaamde Mozarabische liturgie ontslaan, in taal en riten onder Moorschen invloed staande, en deze is in de Mozarabische kapel van de kathedraal van Toledo gebleven lot op den huidigen dag. De Joden mochten synagogen bouwen. Volgens geloofwaardige berichten hadden ze hier in den lijd der Mooren acht bedehuizen De veelzijdige kultureele arbeid werd buiten de religicuse verschillen gehouden. Wetenschap en litteratuur «roeien, op het vrije veld. dat ligt tussehen de verschillende conressies Toledo en Cordoba zijn sedert de tiende eeuw geestelijke wereldcentra, waarheen Westersche onderzoekers komen om mathematiek en medicijnen te bestu- deeren. In Toledo ontstaan in dien tijd ver taalscholen. die gedurende de volgende eeuwen, onder vreedzame samenwerking van Arabieren en Joden, hel Westen bekend maken met Grieksche filosofie en medicij nen Met de overwinning van Allons vt over khalif Yahia verdwijnen de Mooren voor altoos uit Kaslilié. Den 25sten Mei 1085 houdt Alfons. begeleid door den egen- darischen Cid Campeador en Kastdiéns granden. zijn intocht in de vesting Alcózar. Deze dag die nog altoos in Toledo a s natio naal leest gevierd wordt, beteekent de be slissende overwinning van het Christendom in Spanje over den Islam Van dien tijd af is Toledo de voorpost van het Katholicisme tegen den Islam, zooals het gedurende de vier voorafgaande eeuwen de meest vooruit geschoven wachtpost was van het Anda- lusische Moorenrijk tegen het M esten. Toledo wordt Spanjcs kroon «c°r0"a de Espana V luz de todo el mundo (de kroon van Spanje en het licht der heele wereld Toledo's aartsbisschop wordt de primaat van Spanje en de feitelijke beheerscher van het land De kerkelijke macht overf-haduwt de wereldlijke Dit alles verhindert intussihan niet dat de uitoefening van den godsdienst vrij blijlt De verovering van Toledo beteekent volstrekt niet. dat de toestand voor de niel- christ. godsdienstgemeensehappen slechter wordt De Mozsrahieren mogen hun met Muzelmansrhe elempnten vermengde kul- tus behouden De Joden cenLten zelfs in bijzondere mate de gunst van Allons. Ge- RECLAME. mag Lalceroi nooit mankee- ren, omdat 't zoo verzachtend is, als ge 's nachts met zoo'n droog kriebelig gevoel in de keel wakker wordt. Met Ldkerol blijft ge ook iedere keel- verkoudheid de baas. 60 ets. per doos. Bij alle Apothekers en Drogisten. 2919 durende de regeering van de Kastiliaansche koningen, van de elide tot de veertiende eeuw, is Toledo een bloeiend Joodsch cen trum, waarheen de onder de Almuhaden massa's henen stroomen. De Kastiliaan sche koningen van Alfons den zesden af tot Peter den wreeden toe doen alles, wat zij kunnen om den geest der godsdienstige verdraagzaamheid, die voor hun land zulke gezegende vruchten afwierp, hoog te hou den. Alfons zelf noemt zich „soberano de gente de dos religiones" (de heerscher van het volk met twee godsdiensten). Alfon9 VIII omringt zich met Joodsche raadslie den en benoemt den vromen en geleerden Jehoeda Hanassi Ibn-Ezra tot een soort van vizier (1129). Maar de Spaansche Kerk wordt steeds meer een strijdorganisatie, die liefde predikt en haat zaait. In het begin van de vijftiende eeuw spoort de sedertdien heilig verklaarde Vincentius Ferrer met zijn predikaties in het klooster Santiago del Arrabal (tegenwoordig één van de beziens waardigheden der stad) aan tot geweldda den tegen Mohammedanen en Joden beiden, en op een goeden dag trekt de heilige man aan het hoofd van de opgehitste scharen ten strijde tegen Toledos Juderia In het jaar 1475 wordt de inquisitie ingevoerd. De Dominicaan Torquemada wordt benoemd tot grootinquisiteur met eigenlijk onbe grensde volmacht. In hetzelfde jaar houdt hij met toestemming van koningin Isabella zijn eerste autodafé in Toledo. De rotsen van Toledo worden nu rood gekleurd van vuur en bloed. Mooren en Joden verlaten in massa's de stad om een toevlucht te zoeken in Andalusië. Het tevoren gelukkige Toledo, waar welstand heerschte en de kuituur bloeide, wordt nu, van zijn bewoners be roofd, een arme stad. Alle arbeid staat stil; slechts monniken en nonnen sluipen door de stille stad, die op een kerkhof gelijkt. Het heldendicht heeft een tragisch einde gekregen. 3. Heel gloeit een Afrikaansche zon over de woestijnachtige 9tad, al9 wij. late bezoekers van Toledo, de laatste dagen van Mei over de kleine rondge9lepen stcenen uit den Moorentijd vermoedelijk reeds betreden door Jehoeda Halevi. Cervantes en Greco rondloopen om de doode en levende beziens waardigheden te bezoeken. De weg. die nu eens stiigt en dan weer daalt voert van de stadspoort Alcénlara naar het gewone eind station van de toeristen. Pa9eo del Transito. Bij het gaan vraag ik me af wat in deze dood9lille. en toch levende stad meer be zienswaard is. de fantastische onw-rkelijke paleizen, di ze vestingen, bruggen, stads poorten. kerken kloosters, synagogen welsprekende gedenkteekenen van een be- wegelijken omhoogstrevenden tijd: of het grolesko stadsbeeld met deze ongeloofelijk smalle straatjes, waar geen wagen kan pas seeren en met deze ongp pro por [ion eerde, haast vensterlooze huizen die ge'ijk vijandige vestingwerken tegenover elkaar staan: of eindelijk dit levende mengelmoes van men- schen muilezels, met hun luie djiivers. van zingende schoenpoetsers rookende kleine jongens, nieuwtjes vertellende waschvrou- wen. allen nietsdoende en zorgeloos, hun dagen verslapende in een droomerie dolce- far-niente Laat ons maar rechtuit gaan zonder een gids lastig te vallen Alles is hier waard dat men het in oogenschouw neemt en er over nadenkt. We staan vóór de machtige CA n ia ra poort, waar de vreemdeling door een inseriplie ge waarschuwd wordt En esla ciudad ss delende la mendicidad y la hlasphimia" fin dpze s'ad is het verboden te bedelen en te vloeken). Losse nummers van ons Blad zijn behalve aan ons bureau ook verenigbaar bii de Firma A. HIT-L^N. Breestraat 154, Firma A. HILLEN. Stationswee, J. J. RIJSBERGEN. Siearenhandel Heerenstraat 2, Fa. A. SOMF^WTL Azn-Hoo^ew. 24 Firma A. T. H. WITTENBURG, Haarlemmerstraat 2, A. M. VAN ZWICHT, Kiosk Prineessekade, en bii JOH. HOGERVOPST. Haa-l.str. 128 en des Zaterdags bii A. H. v. d. VOOREN, H. Rijndijk 74. 3—2

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1928 | | pagina 7