VAN ALPHEN
KOFFERS m
S. G. J. DE GROOT
ST. NICOLAAS CABEAUX.
Banket, Nergens Beter!
BEURSOVERZICHT.
AMSTERDAMSCHE BEURS.
leden weduwe Corino, zich van een juridi-
schen raadsman voorzien in de persoon van
mr. G. J. de Lange. Naar wij vernemen,
eischt deze erfgenaam het gevonden bedrag
zonder meer voor zich op. Uitgemaakt zal
nu moeten worden, of men het bewuste
huis, waarin de som gevonden werd, in den
zin der wet zal beschouwen als een terrein,
waarop een totaal onbekende schat gevon
den is (Art. 642 B. W.). In dat geval hebben
de gemeente en de vinder ieder recht op de
helft van het bedrag. Als raadsman van den
vinder heeft mr Kusters aan den erfgenaam
reeds medegedeeld, dat hij voor zijn cliënt
de helft opvordert van het gevondene. Van
dit standpunt is ook kennis gegeven aan het
gemeentebestuur, dat niet ongenegen is van
zij eventueele rechten op een deel van het
gevonden bedrag afstand te doen.
KORT MAAR KRACHTIG.
De „Nieuwe Courant" bevat een recensie
van een voorstelling in Scala. Zij is kort
maar krachtig en luidt als volgt:
Scala-Theater: „O, wat een poppenkast!"
Inderdaad 1
KIND ONDER EEN AUTO.
In het ziekenhuis overleden.
Men meldt uit Eindhoven:
Zaterdagavond heeft te Woensel in de
Kloosterdreef een ernstig ongeluk plaats ge
had.
Het 7-jarig dochtertje van den heer Wil-
lemsen stak den weg over, terwijl op hetzelf
de moment een niet-beladen vrachtauto van
den heer V. passeerde. Doordat de kleine
van achter een stilstaande auto te voorschijn
kwam, werd het door den chauffeur van den
vrachtauto te laat opgemerkt. Het kind werd
dooi den vrachtauto overreden. In deernis-
wekkenden toestand is het naar het zieken
huis overgebracht, waar het gisteren is over
leden
TWEE SCHEPEN BIJ VLISSINGEN
IN AANVARING.
Zaterdag zijn op de Westerschelde nabij
Vüssingen de schepen „City of Fagra" en
,Xinhope" met elkander in aanvaring ge
weest Eerstgenoemd stoomschip, van En-
geische nationaliteit, was op weg van Rot
terdam naar Antwerpen, terwijl het laatst
genoemde, van Lethlandsche nationaliteit, van
Antwerpen kwam.
De Linhope is zoo goed als niet bescha
digd, en heeft zee gekozen, terwijl de City
RECLAME.
WOORDEINDE 11.
Giro 35838. Telel. 70S.
2678
City of Fagra op de reede vatï Vlissing?n is
gebleven. Dit schip had vier gewonden aan
boord, van welke één naar het ziekenhuis
te Vüssingen is vervoerd geworden.
BRUTALE INBRAAK.
Bij den kantoorhouder te Rosmalen.
Ir den nacht van Zaterdag op Zondag is
eer, brutale inbraak gepleegd bin den kan
toorhouder van het hulppostkantoor te Ros
malen.
De marechaussee heeft de zaak in onder
zoek genomen. Het staat nog niet vast, dat
wat er ontvreemd is. Dat mem met brutale
inbrekers heeft te doen, blijkt wei uit het feit,
dat de onwelkome gasten, die door den kan
toorhouder in hun werk werden gestoord
eemge schoten nit een revolver hebben gelost
MAZELEN-EPIDEMIE.
Uit Zeelst wordt gemeld, dat aldaar sinds
de laatste dagen talrijke gevallen van ma
zelen zijn voorgekomen, welke ziekte een
kwaadaardig karakter blijkt te dragen. Za
terdag zijn twee kinderen aan de gevreesde
ziekte overleden. Het aantal gevallen neemt
nog steeds toe en nog verscheidene pa
tiëntjes verkeeren in levensgevaar.
BRAND.
Door kortsluiting ontstond brand in de
kapok- en wattenfabriek der firma J. en A.
ten Bruggencate, gelegen aan de Sligtc-
straat te Almelo. Door den betonbouw had
de fabriek zelf betrekkelijk weinig te lijden,
doch de brandweer moest de brandende
ruwe en bereide kapok naar buiten bren
gen. De moleDS enz. bleven intact. Alles
was verzekerd.
IN EEN HOOIVORK GEVALLEN.
Te Nieuwleusen is de 17-jarige dochter
van den landbouwer S. van den hooiberg in
een hooivork gevallen, waarbij de tanden
haar in het onderlichaam drongen. Het
meisje is na korten tijd aan de gevolgen
overleden, meldt de „Zw. Crt."
De beroofde: „Excuseer m'n vrijmoedig
heid, mijnheer, maarrevoor u mijn
horloge in uw zak steekt, zoudt u mij nog
even willen zeggen, hoe laat het precies is?"
tg
BUITENLANDSCH GEMENGD.
VLIEGTUIGONGEVAL.
Gisterenavond is in Texas een driemotorig
vüegtuig, dat op weg was van San Antonio
naar Denver, in brand gevlogen en omlaag
gestort.
De vijf inzittenden werden gedood.
Onder de dooden bevindt zich de millionair
Homer Ballard uit Denver, alsmede de eige
naar van het vliegtuig. De slaohtolfers wa
ren gedeeltelijk verkoold.
EEN GEHEIMZINNIG ONGEVAL.
Een raadselachtig voorval heeft zich in den
nacht van Vrjjdag op Zaterdag in Schöneberg
bij Eerlijn, afgespeeld. Bewonen hoorden kort
RECLAME.
BANKETBAKKERIJ 2766
NIEUWE RIJN 62 - TELEFOON 78
vóór 2 uur 's nachts plotseling angstige hulp
kreten.
Toen zij uit hun vensters keken, zagen zij
uix het venster van een op een tweede ver
dieping gelegen badkamer in de woning van
Oberregierungsrat Alfred Detring 'n meisje
hangen, dat zich krampachtig aan het ven
sterkozijn vastklampte en wanhopige pogin
gen deed om zich te redden.
De naburige bewoners alarmeerden onmid
dellijk de brandweer. Toen deze arriveerde!,
had het meisje reeds haar krachten verloren
en lag, badend in haar bloed, a phe-t steenen
plaveisel
Men bracht de ongelukkige, die ernstige
verwondingen had opgeloopern, naar bet zie
kenhuis.
De politie stelt op het oogenbük een on
derzoek naar de geheimzinnige gebeurtenis
in.
MISLUKTE ROOFOVERVAL BIJ EEN BANK
Een eigenaardige roofoverval werd bij het
filiaal der Dresdener Bank in de Frankfurter
Alee te Berlijn beproefd.
Kori na negen uur verscheen aan het
kassiersloket een man van middelbaren leef
tijd, gekleed als arbeider, en eischte onmid
dellijk 8000 Mark, onder bedreiging dat hij
andere het lokaal met handgranaten zou be
werken
De kassier verklaarde den man, dat hjj de
brandkast eerst moest openmaken en moest
nazien, of hij zooveel geld beschikbaar had.
Oogenschijnlgk begaf hij zich naar de
brandkast, doch liep er cm heen en dan naar
buiten en zocht een politiebeambte.
Toer. hij met dezen terugkeerde, waren er
reeds andere personen, nu werke.Qke c.i.n'.en,
gekomen
Dit heeft den bedrijver van den aanslag,
naar het schijnt, op de vlocht doen slaan.
Ot hij werkeljjk handgranaten bij zich ge
had beeft, is natuurlijk niet vastgesteld.
ZWARE AARDBEVING IN CHILI.
Zondagnacht zijn de plaatsen Talca en
Chilban in Chili door een aardbeving zwaar
geteisterd.
Te Talca zijn een 80 pereonen gedood, 100
gewond. Ingestort zijD o.a. de kathedraal,
het ziekenhuis en het station
Ook in Chilban en nog eenige andere dor
pen vielen vele dooden en zijn kerken, sta
tions en andere gebouwen ingestort.
Daar alle verbindingen verbroken zijn,
heeft men natuurlijk geen nauwkeurige ge- I
gevens Het totaal aantal dooden is echter
reeds meer dan 300.
De minister van oorlog, die per vliegtuig
in het geteisterd gebied is aangekomen, ver
klaart, dat de stal Talca een ruïne is, wel
ker straten met dooden en gewonden over
dekt zijn. Ieder, die vluchten kon. zocht zijn
toevlucht op het land Ook de stad Santa
Cruz is verwoest. De aardbeving heeft ver
schillende dijkdoorbraken ten gevolge ge
had, waardoor overstroomingen zijn veroor
zaakt Een aantal mijnen is verwoest.
De aangerichte schade is nog niet te
overzien. Bruggen en straten zijn verwoest,
zoodat het verkeer stil ligt.
President Ibanes is eveneens naar het
door de catastrophe geteisterde gebied ver
trokken.
Reeds zijn oorlogsschepen, troepen en
vliegtuigen naar de getrollen gebieden ge
zonden.
DE CHIEF MAQUILLA.
Ho* Brrteche stoomschip Chief Maqmlla
dat een S.O.S-sigmaal had mtgasemd to^n
het zich midden in den Stillen Oceaan in nood
bevond .is door het Japanscbe stoomschip
Yogen Maro9 naar Dutch Harbour in Alaska
gesleept
De bemanning was tevoren op het Japan
scbe schip overgegaan.
ONTPLOFFING IN EEN MIJN.
In een mijn nabij Lissabon zijn bij een
ontploffing twee mijnwerkers gedood en 2
zwaar gewond.
GEEN HOOGER BEROEP TEGEN
HUSSMANN.
De officier van justitie te Gladbeck heeft
zr"n voornemen om hooger beroep aan te toe-
kenen tegen de vrijspraak van Hussmann
beticht van moord op zijn medescholier Daube
laten vallen zoodat Hussmann nu defini
tief vrij is.
SCHEEPSRAMP.
Naa ruit Chifou, in China, gemeld wordt,
is nabij Sachaün het Chineesche stoomschip
„Nantscha" gezonken. Het stoomschip had
een bemanning van 37 koppen.
TREIN EN AUTO.
De trein Dedegatsj-Saloniki is jn botsing
gekomen met een auto. Acht personen z^n
daarbig gedood, vijf gewond.
WEER EEN BOM TE MELBOURNE.
Ir de Grieksche club te Melbourne is weer
eer bom ontploft. Vijftien personen wei-den
gewond. De politie heeft vijl verdachte per
sonen aangehouden.
EEN WEG DOOR AFRIKA..
G. S. Bouwer, de bekende Zuid-Afrikaan-
sche auto-renner, heeft door woestijnen en
wildernissen over een traject van 14500 km.
een gemiddelde van 460 km. per dag be
reikt bij zijn terugreis door Afrika
Londen, van waaruit hjj in Augustas
Kaapstad vertrok en in welke stad hjj
geleden aankwam.
Hi; ondernam deze ongewone reis otn
practische mogelijkheid van een verkeers»
van Cairo naar de Kaap aan te toon en
reisde volgens een route welke hij zelf zer
maanden tevoren voorbereid had.
„Ofschoon ik in de Nubiscbe steen-woes*
nen een gemiddelde van 480 km. per dag fc
reikte", deelt Bouwer aan de Dunlop Co^
ny in Londen mede, „en 800 km .per dag
het doortrekken der wildernissen van midi;
Afrika, had ik slechts dertig oren oti
waarin ik de laatste en moeüjjkste 1600 k
iqagsI afleggen en het kleinste oponthoud i
mijn kans hebben teloor doen gaan. Voor
eerste maal kreeg ik op dit laatste stuk ge
lekke band; tevoren had ik er op hetzeii
traject nooit minder dan vier gehad".
„De wagen zelf heeft geen enkele stori
of defect vertoond en slechts eenmaal fa*
ik twen gebroken voorveeren en een verbo-
vooras door in volle vaart een boomstr
aan te rijden*'.
Op een oogenblik was Bouwer 150 1
verwijderd van de dichtsb^zrjnde plaats w;
lip water kon bpvullen en hij had een ap
benzinereservoir met een inhoud van 1
liter en een reserve oliereservoir met
inhoud van 22 liter op de plaats van de ai
terbank aangebracht.
RECLAME.
AMSTERDAM, 3 December. De Ans!
femsche Beurs "was bede© voor B&akaam
len beter. Van Industrieele onderneming
waren Phiüpslanipen vast. Kunstzijden e
rendeels flanw. Olies verdeeld. Mijnen be
Robbers meerendeels beter. Tabakken pi
houdenn. Suikerwaarden voor H.V.A.'s
Scheepvaarten iets beter. Staatsfondseni
lager. Atoerik. Waarden Hauw. Valuta's
veranderd.
AMERIK. WISSELKOERSEN.
New-York: 2.49.
Doüarbankpapier2.472.49.
(Naar de officieels prijsnoteering van de
Vereen, voor den Effectenhandel).
KOERSEN VOOR WISSELS UIT
HET BUITENLAND.
Noteering te: Amsterdam
1 Dec.
Engeland
Dultschlaod (p. 100 R.M.)
Frankrijk
BelglA «1 Belga)
Zwitserland
Oostenrijk (per 100 scb.)
Denemarken
Zweden
Noorwegen
3 Dec.
12.07%
12 07%
5934U,
59 33%
9 73l4
9.73%
34 61
34 61%
47 96
47 97
35.02%
35,02%
6640
66 40
66 55
66 55
66.37%
66 37%
3 Dec. 1928.
STAA1SLEEN1NGEN
NEDERLAND
Namen dei Fondsen.
LOS Obligatie» 1U22 AD
1006 Obligatie* 1021 A B 0
1000 Obligatie* 1029 A 0
1000 Obligatie* 1028 B 0
100 Obligatie» 1019 0
1000 Obligatie* 1019 0
HM Obligatie» I01V 5
1000 Obligatie» I01S 0
100 Obligatie* 1017 4 I/?
lOOfl Obligatie» 10)7 I <2
lOOO Obligatie» 1016 4 1/2
1000 Obligatie* 1010 4
1000 Obligatie*
inno Cert N W a R%
1000 Cert N W S. 2 1/2
OOST-INDIE
S 1000 Obi late Eul A 1922 0
iOiJU Obl 2e, 6* Lm BC 22 6
f 1000 Obllg 1029 D 6
S inuo Obi p ivea i92J D 6 1/2
f 100 Obl 1916 6
1000 Oblie ll>19 6
100 Obllg 19)6 5
100® Obllg mie 6
100 Obllg 1917 6
1000 Obllg 1911 6
1000 Obllg i»2* A 6
lOO Obllg 1929 B 6
f 100 Obllg 1929 A B 4 II!
600 Obllg I92P A B 4 1/2
l<vm Obllff 102® A B 4 l/l
BUITENLAND
Belg IA
ui) Stab ueentog 1
f 1000 Obllg 1024—49 6 1/2%
BulgarQe.
Ir*. WO-25i*labakcieeolng 6
(ra 900 Zegel leening b
OeucTTiurKr*
lüOO Bal ten l GouO obl
.926 6 112
Oaltsr bland
100 Bulten i teen 1924 1
Engel»- m
V)-20t Obllg UT* 47 5.
t 1000 Staatsspoor*. 1926 1.
Vorlgo
llooldkoera
Ivoait*
L.K. H.K
104%
104%
103%
103'/.
-
-
102%
103
102*»
lt)2itf
10;*,,-
IUI
-
101%
-
IOOU,>
«00%
-
100%
I02S L
-
1000.
101 L
-
96%
'6%
-
774*
78*
63%
63ÜÖ
I03!»d.
'03%
103H
103 GB
100%
t«A»%
-
102-H
lugfe GL
-
IOOL
101
100 -
10(^4
-
I00*i
101
-
100
KJOJi
-
lOO^i
101
100',
160 VA
-
toot.
'00%
-
101%
!0l*i
-
*)7j„
49%
-
99 4»
99%
9i%
99^4 GL
109 Lj 109
'ISA» j -
WJJjj -
101 WVf,
IU4 V»
10(7/, <01?/,
103% 103%
Zwitserland,
tr*. 1000 Staaisspourw 1925 5
PROVING EN GBAJEENT.
LEENINGEN
f 500-1000 Amsterdam 1920 6.
1000 Amsterdam 2e Log 1922 I
500 KM) A dam I* Lng 1924 6
3>*t-|0no A dam 1929 5
500-11**1 Amsterdam 1926 1 tt
500-11**1 A dam 2e Lg 1926 4 1/2
1000 Friesland 1926 D
1000 Graven bags 1921 6
10U) s Gravenhag» 1018 6
1000 Gravenhag* 1926 4 1 It
500-1000 Prov Oron 1926 5.
lotto Noord Holland
500-1000 Rotterdam 1922 6
500-I.M> Rotterdam i«2S 6
506-1000 Botterd 1926-27 4 1/2
1000 Otrecbt Pro* 1929 6.
1000 Zuid Rolland 1926 4171
BANKEN.
200-1000 A'daoiscbe Bank n.
150-3(10 Bank Assoc gew a.
5011- tuuO Bank Aaaoe gew a.
140-700 Roll Bk Z Am. a
500-10») Incasso-Bank aaod.
lOtRi Ind Disconto MIJ aaod
500 Javascbe Bk cert. tr. a.
lOO» *ot Bank aaod.
5<lfl-inm Nat Bank ver asnd.
250 I»*) Ned ind Esc Mij e
I l»n Ned lad R B aaod
f l'»*i N*d Bank cert v a
f ito ld id o v sand
I»*" Ned Hand MU o. v a
200-100 It'damschr Bankv a.
BUITENLAND.
B (r* 500 Credit Anveraot* a
R M lOu-1000 (telcbsbank
(Dultsrhe aand
HYPOTHEEKBANKEN
Werkzaam io Nederland
500-l)**i Arob Hypoth b 6
i»i idem 4 1/7
5GÜ-|i**i tJra» Hyp -Bk b
iou- |»*i idem 4 1/2
Son Holl Hyp Bk 6
500-li**' Idem 4 1/2
ion I)»» Nat llyp Bk 5
V*Mü>«. idem <i 1/3
54HI-HK* Utrecbis Hyp. 8k. 6
5)1» IoiRi idem 4 1/2
500-ltv*. Rd Hyn B 6
lOO IOW idem 4 1/2
Werkzaam ia net Buitenland
5UO-lut<6 HoU Can Hyp. B 6
I VMV l )*K idem 6
vto i»a idem 6
2i*i 4»i idem 6
SCHEEPS VERB Ml JEN.
500- li**' Amst Scheep»* Bk 6
500-inqn U dam Schpshyp.b 6.
INDUSTRIE.
iOOO Allao üo ai
UJUU i bergI' A p a
idem b p w a.
lifn-iVpi «f berkel', Patent a.
V4U .«Jve-ltotli «a,
uwu Oeuirals Suiker <aj
touu 1obt Furu Stokvis
Ï50 I0»1 FQsoooro taj
ia Goods Raar» <a.
toon ds Gnrtte» Ai a pt a
1001' 1 B pr «d a
500 Ueemat ta)
V.K,
L.K H
100%
lOOv. OL
100V.
100% B
IOOC,
-
100%
lOOJfiiL
101%
101%
100%
99%
99%
100
102 v*
-
108%
108% L
100%
100%
101%
101%
101%
100
1001(5
100%
101
101%
100%
100%
100
101
-
166
187GB
57%
57%
59-/.
59%
67%
67%
124
-
107%
-
817
-
238%
238%
103
84%
84
162
16%
219
224
DI'/«
171
105%
105
£95
3364i
3 6
(00%
00%
99
100%
99
99
IOOJ*
IO04i
-
101*.
tOt «4
99%
99%
100%
1'0%
.991.
99%
100%
-
98%
-
94
64
78%
-
100%
100%
66
66
05 a.
IG5V,
■494
1045i
102%
127%
127
76%
>6
i7%
87GB
50
150 L
35
102%
-
'05%
120
120
677*
127%
10UU Uoll Draad en KabI ta)
10UU Holl Kno*tzlJde-lod- (a)
tdu jurgen» gew. a.
i% Jurgen*
tOOO Kon Ned Grofsm
500-10011 Ka Ph. F. Brocade»
en St. ta)
LOuu 5 D2<* obl l<ev Zeep 16
lOft' Maekube* a.
10)Philip* Gloell gew a
250-10U0 Ned O en SptrJ. U)
torn Ned Kabell ta)
600-1000 Nad KunstzQd* (al
100U Mad Staalt vb Keizer a
1000 Rott Droogdok ia)
lOnn Schollen Asrd m t. tal
lOno Ver Blik(obr ia
500 Ver Chem gew a.
WO Ver Holl 6lg lab (a)
1000 Ver Kon P( Geld (a)
200-1000 Ver Tonw gew a.
1000 v Vllssingeo Katoenf a.
1000 Wilt Dok en Wertm a
lOOii Zeepfnbrieken A pr. a
1000 idem B pr wd a
BUITENLAND.
Am Beet Sugar e. 10 m
Am Car en Foundry a v
14 (K
S lOtni Am Ulde L o *.p»
S loi*i Am Smelt Re! a v
2 25n-5oti Auacoiids Oopp o.va
I liksi Rethleh Steel ova
Siudeb cert v m g s
f 1060 Oolied Steal e v ga
H AXDEI-StlNUKKNEMINGEN
Aig vr imp MU a
I0)io Bands Ored övg a.
5iMI-li*k) Born Sum H -MU a
low Dell Aijeb a
D*«) Ei pon MU J scat ra a
500 inv Ored tivg tt'dam a
MIJNBor W-UNDKE.V
NEDERL EN KOUJNIEN
l»*i Aeuuat r Murib a
120 L2UD Alg Exikji MU- a.
I'»*i Blltltoo Isle Rub
tout MOllei Mtjnb prei a
|l**l 5<i QbllQ Mr III ua<t>
|i*i Kedjaug
250 iissi Slngkat Tin MU-
1000 1% obllg idem
BUITENI.ANU
I I ono Pu tab Oo«) g. a
t lüt» TeooL Oopp Corp crt
v gat* a
pEntm.KrM
NEDKRL EN KOLONIËN
25)1 Gaboe* Pell Ml) a
Kou Ned Pell MU a
975 Perlak Pet? MU attest a
500 Psudawe Pair MU a.
806 Tarskan Pet» MU a
BUITENLAND.
Shell Union >rt 10/M g
L«l VHV-A)**' Sieaim Roman» a
dt HHklt
NKDERL EN KOI .ON I EN
A da id Rubber a.
Id* ldau) xert v -nd.
li* Bandar a
Ilk* '»»|I Hatnvln a.
li**' H»g»n Robber a.
100ft lodlaeba dnbbat a.
va
uK.
271
278%
155%
L8%
C6%
JSl
364 s
-
mH
232
116 L
116%
102**
11
173\.
171
763 'i.
760
405
409%
*19
503
431
4 5
37%
£8
193%
194
t6
18
^28
'228
9i
-
101%
101%
242?s
240
92
93
221
222
67'*
67
96 v.
«56
993*
99
«7*.
'75;
«454
36*.
37%
é80
276 -v
225
79%
78
79
77%
169 v.
166%
103%
103
bl%
59%
159)4
17054
'77%
57*.
284
285
III
110%
Ii7
142%
1050
€90
105
104GB
98%
i6f%
>61 L
3v.3
362
59'/,
59%
1«%
11
93%
S7
■«06%
4U3
81%
813»
114
-6%
£7%
-32%
231GB
35
235 L
56%
«56%
60
<61
■,08
305GB
251
236
507
423
liK)u Java Oaoulcbcroo a.
1000 Lainpong Sumatra a.
LOO L*tu Majaog-landen a.
lOO-IOOO N 1 Rub A Kofi, a a.
5i)o R'dam Tap Cult a.
1000 Serbadjadi Sum BQ. a.
250 Sumatra Caoutchouc a
lODO Vtco a
We»* Jet ljvr»dt. MU a
BUITENLANG
100 Allibd Sum Plant, ma.
Intern. Bubb. cert v a
SCHEEPVAART Ml JEN.
500 Holt Auierlks LUo a.
W*i 8** idem
9») iloll Stoomboot a
li*» rDt idem
l<»*i Houivaari a.
1000 Java China-Japan IUn a.
50-100 Eon Boll Lloyd a.
500 Eon Nad Stoomb a.
1000 Kon Paketvaart
500 ..De Maas e. v a
1000 Nederl Scheepv Unla a.
BU1TE.vi.AND.
7 11100 lot Uero Mar or g. a.
SUIKER UNDER NEMING EN
louu Bodjouy S.L a
500 Cult MU d. Vorstenl. a
500 Haodelsver A'dam a
500 Jsvasche Cultuot a
Kaliredjc a
10UU Krian S-l a
lis*» Maron Cult MU a
lOuu Ned ind S UnU a
4600 Poerworedjc s
it**) Suiker Cultuur MU a..
1000 rjeweng lastert a
500 rjoek.tr Sulkerfabr a
rABAKS-liNDEUN.
1000 Areudsburg t MU a
8iw tfesoek) Tetiak a
45U-I»*' Ireli Baievie MU a
ui» Deli Ml)
500 Holl Snmair» Tabak a
10)*1 „De Doetfcuet' o. t a
500-1000 Senemhab a
THEE.
150 Banjoesungf I en R a
liMJu ijern prei w a
SOU Goalpara a
50» Bonggb Landb. MU a
lUUO Sedep a
UlVEUöb C4L1 ONDERN.
4U6 inaut Guit Sy ia
(|*HI Kali Bende G M a
tjuu Katt lelU s
v*> in*< Food'ik (Jedeb
vu)-lt**t Soembe) Moedjoer a
Dl V tuilib.
NEDEHE EN KOLONIËN
(«MU A «JailiüCln tfalla*! UlJ a
IbU-OOU A Urujj Rijtuig MU
iJUU UUutuwü in? veeu. e
hJU De tfUenkorl N V Mig a
ii*w Joude tvan-tbandei e
ii*» riouth vb VarsaevelO a
w»» Mnlie, 06 lü W H
pr »a a
n*o MU Ravenw a
10)*' rhoiuseo Hev"nbedr
tau W'Uer io«i H MU e
u*» 7<aehsven *n Kol Sabang
V K.
L.K a, K
146
144
142%
144L -
297
297% -
277
273
1001*
100% GB -
lS4->s
183
172%
165 167
129
128% GB -
78
78 L
69
67%
laute
«2?» 12^
82
83L -
101%
'01 u
65%
65
100 v»
100% GB -
103%
28GB 28%
92
92
23254
232% GB 233
100^5
101
205+i
206 -
7
6% GB -
284%
235%
15-2
1S3
676%
69V 699
378
379
75
-
117%
217%
24'.
244
43%
945a
t£GL -
242
-
2054»
205% -
>05'/,
497 -
679
679',. -
>37
o7%
519'*,
618%
440%
440
54t>
177'
176 -
S15
513 513%
166%
'S5
i66%
584
584
32
328% 329%
535
•'"30 GL -
198 V
189%
1 !64i
25%
199
c9S -
311
311
123
127 -
205
214%
'28
'28%
*«4
t 5
US GL
1057/,
105%
'26%
126%
85%
88%
208',
V08%
123%
123%
15
214% i
214%
BUITENLAND.
100-500 Wagon* Lite obL 6
t ld»' 5% Deeoscb Woning!.
100 Inc. Bda Maxwell eert
£50-1000 Peruvian corp. cru a
£50-1000 Idem cert prei. a
SPOORWEGEN.
NED. EN KOLONIËN.
1000 Dell Spoor a
1000 5% idem «29
looo Roll IJveren Spoor n.
1000 4 1/2% Idem 1926
250 MU t. Ex pi Stantnp. a
IdUO 4 1/2% idem 1918-1926
250 Ned Centraal Spoor a
1000 4 1/2% Idem 1914
250-1000 N -Ind Sf Mfl. a
BUITEN LANa
Engeland.
20-20(1 God.gr. (The) Inc. B*.
FrankrQa
Zw frs 1000 7% Elzae-Lothar
Afrika.
t luuo 7% Marokk. Sporen
Amerika.
Ver StuteD van N.-Amerika
5uu It** Haitiuj Ohio c v a
1000 Huds en Manb o v g a
S 5)Mi loIWi Kansas G S g a
i >*H»I0 i* Hyp Mis*
Kansas »bd Texas
I luuo Nai K« ot Mexico e.
let'e prel. a
S loo- it*hi St LootsSan fr
Rw 0. o. v g a
S H*xi South Pad!, a v. a
I(100 South Rw Comp. ova
500-UM' IJn Pacific c. v a
8 Wo li**> IVob Rw a v g a.
9 Vm I»*- id crt wd pr a. A
Canada
8 Vu- I"»' Cnnod Pac. o. a
BrazlllC.
11*1-5)4 Leopoldlna Sp. MU
3- v a
'ra 25»' 5% Victoria Ulnar
Sp MU 1002
r It A 91W EG ONDEUNE5I.
i.itiiniii- tinagaclie Iru Mu
J»» Madoera Stoomtram a
1000 4 1-2% N Z H Train MU
lOUP 7% R dam Fledr Tram
lilt*» Semur Joans St IJQ a
i.hih ^euiarang Chert bon a
i'H*i Scrajoedal St MU
1* IIK111 El. LENINGEN.
Nederland.
i w ik dui»ierdaiij 4674
i *1 9% Ulyui piaue i.eebiDg
"*i i'ft Jcujeeu:» ;red.
i'H) 9% Uoiterd&m
VUillil i»'»i tikNul.
EuNDbEN,
Rubriek
5 tow uv Gaoad Pac
JouO oDL
Ruhr leg 1L
I 50W li»* Belg'P pel iwaa
i n**f ii L»p a- a Srict»
t 5iW-|i*«. 11 Fnu.ki ti> i g o
l v»» iwi. r^ng j.yoo Me(J
VJt.
L.K. E
104%
100
100
10'/.
11
21%
2m
55%
64%
226%
226%
10%
MJki
114
112%
101
100%
128%
101
101
1C0% 0L
22
100%
228%
126%
-
100%
100%
101
103%
122
122
58
92%
son
88%
£6* 0B
6
-
11956
119%
«27%
127 OL
44%
143
216
215%
SOitf
79 L
92
92%
H9"i
243
82%
-
«5%
13%
203
147J,
14% 0B
'3%
♦5
66
186
88
185%
•14^
1 0s/.
'05
«17%
'05%
-
06%
'66%
8%
.-06%
105%
105
Prolongatie
4H
454
J
