69ste Jaargang LEIDSCH DAGBLAD, Zaterdag 30 Juni 1^3 Tweede Blad No. 20949
BINNENLAND.
DE BERUEMDBTE MEEiSTLh. RACKET, gegroepeerd om de: tennisveld van Wimbledon. Boven v.Ln.r.Eileen
Bennett (Engeland), Senorita d'Alvarez (Spanje), Helen Wille (Amerika), Kea Boeman (Holland), Cilly Auaeen (Duitsch-
land). Midden rechtsMiss Patterson Australië). Midden links: Tilden (Amerika). Onder v.Ln.r.i Cochet (Frankrijk, Coen
(Amerika), de Morpugo (Italië), en Gregory (Engeland.
Door nog niet bekende oorzaak is brand ontslaan in de Electro-
morenfabriek „de Vijl" te Doetinehem De fabriek werd geheel
vernield en de schade die niet door verzekering wordt gedekt,
wordt op eenige honderdduizenden guldens geraamd.
J. F. A. WAGEN A AR f.
Donderdagavond overleed te
's-Hertogenbosch de heer J.
F. A. Wagenaar, Griffier der
Staten van Noord-Brabant.
MGR. J. D. J. AENGENENT,
is door Z. H. den Paus be
noemd tot Bisschop van Haar
lem, als opvolger van wijlen
Z. D. H. Mgr. A J. Callier.
Flipt NIEUWE SPORT VOOR VROUWEN. Op een vrouwensportfeest in het Stade KONINGIN VICTORIA VAN SPANJE bezocht het nieuwe sanatorium voor Tubercu-
Elisabeth te Parijs zag men de jonge dames het oude boogschieten beoefenen, 't Lijkt lose-lijdere, dat gebouwd is te Valdelatas. Links van haar Gen. Primo de Riviera;
ons een geschikte bezigheid voor de dames. rechts de directeur van het herstellingsoord Cadina.
OVEREENKOMSTEN BIET DE
SPOORWEGEN.
Critiek van Eerste Kamerleden op het beheer
Aan het voorloopig verslag der Eerste
Kamer over het ontwerp tot bekrachtiging
van overeenkomsten met de S S. en met
de H. IJ S. M. omtrent afschrijvingen en
betalingen, wordt ontleend, dat sommige
leden de indiening toejuichten en uiting
gaven aan hun ingenomenheid, dat de noo-
dige afschrijvingen thans ter hand worden
genomen.
Andere leden evenwel opperden princi
pieel© bezwaren tegen het beheer der spoor
wegmaatschappijen, zooals dat in de laatste
jaren is gevoerd. De gevolgen hiervan ko
men nu duidelijk aan het licht; er is een
groote achterstand in te halen op afschrij
vingen, tengevolge waarvan de spoorwegen
thans veel zwaarder lasten te dragen heb
ben. dan bij een goede regeling het geval
zou zijn geweest Vóór 1924 heeft de exploi
tatie der maatschappijen gedurende enkele
jaren groote tekorten opgeleverd De Staat
heeft over de jaren 1921, 1922 en 1923 een
bedrag van ruim f 86 000 000 moeten bijbe
talen. De afschrijvingen zijn in die jaren
zeer laag geweest en een verhooging daar
van is eerst tot stand gekomen bij de over
eenkomsten 1926. Zijn dus de afschrijvin
gen sinds enkele jaren op een normaal peil
gebracht thans wil men beginnen met in
haling van den achterstand
Volgens deze leden hebben wij hier te
doen met een minder juist beheer. Voor een
goed beheer is het een vereischte. dat er
ook bij exploitatieverliezen normale af
schrijvingen plaats hebben In den tijd dat
de spoorwegmaatschappijen met verlies
werkten, zouden bij afschrijvingen overeen
komstig deze opvattingen de tekorten wel
iswaar nog iets grooter zijn geweest, doch
de Staat zou bij een juiste regeling deze
tekorten hebben bijgepast, en op de groote
bedragen, die voor crisislasten zijn uitge
geven. had dit bedrag weinig verschil ge
maakt De kosten van inhaling van den
ontstanen achterstand op afschrijvingen
mogen beschouwd worden eigenlijk nog een
vervolg op de crisislasten te zijn. De Ned.
Spoorwegen zullen er zeer terecht naar
blijven streven, ook in het vervolg 6 pGl
dividend uit te keeren en de grootere lasten,
die de afschrijvingen thans zullen mede
brengen, staan in de eerste plaats een ver
laging der tarieven in den weg. Als het be
heer zoo zuinig mogelijk wordt gevoerd en
de loonen normaal zijn, kunnen de kosten
der grootere afschrijvingen alleen worden
gedekt door hooge tarieven. Hierin schuilt
echter een groot bezwaar, want hooge spoor
wegtarieven maken het leven duur en het
is noodzakelijk alles te doen, wat kan bij
dragen om het duurtepeil in ons land om
laag te brengen.
Deze leden waren daarom van oordeel,
dat de te laat voorgestelde hoogere afschrij
vingen en de thane ingediende voorstelling
lot inhaling van den achterstand, de ge-
wenschte verdere verlaging der spoorweg
tarieven in den weg staan en daardoor me
dewerken aan de handhaving van de duurte
die de concurrentiekracht van onze indus
trie zoozeer verzwakt.
Zij meenden, dat het juister zou zijn, de
noodig geachte afschrijvingen, nu deze niet
tijdig hebben plaats gehad, op de een of
andere wijze door den Staat te doen dragen.
NKIJERLANDSUHK SPOORWEGEN.
Directie en Personeelraad.
Te Utrecht is een samenspreking gehou
den tusschen de directie der Nederlandsche
Spoorwegen en den Personeelraad.
Ten aanzien van het verleenen van ver
lof en vrij vervoer aan personeel, dal in ver
band met zijn tichamelijken of geestelijken
toestand tijdelijk niet ten volle zijn werk
zaamheden kan verrichten, deelde de direc
tie mede. dat vrij vervoer in algemeenen zin
in dergelijke gevallen zal worden verleend
tenzij de geneesheer zich daartegen verzet
en dat zij tegen het geven van verlof geen
bezwaar heeft
Aan personeel, te Amsterdam, woonachtig
op verren afstand van zijn werk, zullep
vrijkaarten model C (doorloopende traject
kaart), indien zij die reeds hebben, verstrekt
blijven, totdat zij gaan verhuizen. Dan zui
len zij een woning dichter bij hun werk
moeten kiezen.
Inzake de toekenning van een schade
loosstelling wegens derving van inkomsten
aan personeel, da! als getuige of deskun
dige voor den rechter moet verschijnen in
zaken, verband houdende met den spoor
wegdienst en dat uit dien hoofde slechts
vergoeding van tijdsverzuim van rijkswege
geniet, wee* de directie er op, dat door haar
een regeling is getroffen, waarbij zij, indien
het gevallen betreft waarbij de spoorwegen
betrokken zijn. voor dat gedeelte der ver
goeding opkomt, waarvoor zij meent aan
sprakelijk te zijn. Het overige dient door het
Rijk gedragen te worden.
Omtrent een betere positieregeling der
hoofdconducteurs 2e klas der Staatsspoor
deelde de directie mede, dat de regeling van
9 jaar geleden de best mogelijke oplossing
gaf, zoodat zij aan een herziening dier rege
ling niet wenscht mede te werken.
Bij de rondvraag hebben de leden van den
Personeelraad inlichtingen gevraagd over de
juistheid van de geruchten over de verplaat
sing naar de lijn van een aantal commie
zen.
De directie deelde mede, dat er bij den
Dienst van Vervoer vijf commiezen kunnen
worden geplaatst waarvoor zij meent, dat in
aanmerking dienen te komen de vijf jongste
commiezen van andere diensten, die op de
hoofdbureau* werkzaam zijn In de plaats
van deze commiezen zullen dan vijf kler
ken. die thans op wachtgeld zijn en die kort
geleden voor den buitendienst werden af
gekeurd. bij de diensten op de hoofdbureau*
worden herplaatst
DE WIJZIGING VAN DE INDISCHE
STAATSREGELING.
Zooals men zich zal herinneren, is bij de
behandeling van de wijziging van de Indi
sche Staatsregeling in den Volksraad door
de inheemsche Volksra adel eden het plan
opgevat een deputatie naar Nederland te
zenden om op aanneming van het ontwerp
aan te dringen.
Blijkens thans hier te lande ontvangen
telefonische mededelingen, zal een deputa
tie, bestaande uit drie inlandsche leden
onder leiding van hel Volksraadslid Dja-
jadiningrat. begin September naar Neder
land vertrekken. De deputatie is voorne
mens, ongeveer vijf weken in Nederland te
verblijven Zij zal zich niet tot bepaalde po
litieke partijen of stroomingen wenden, maar
hoopt verschillende autoriteiten te bezoe
ken en met alle parlementaire groepen in
contact te treden Haar doel is, zoowel de
aanneming van het ontwerp tot wijziging
van de staatsinrichting te bevorderen als
door persoonlijke kennismaking de goede
verstandhouding tusschen Nederlanders en
inheemschen te versterken.
AANVULLINGSRESERVE.
Volgens de circulaire van den minister
van oorlog aan de burgemeesters zullen be
houdens onvoorziene omstandigheden op 1
October a.s. naar de aanvullingsreserve
overgaan:
a. de gewone dienstplichtigen der land
macht van de lichting 1913, met uitzonde
ring van hen, die de eerste oefening met
een andere lichting hebben beëindigd;
b. de gewone dienstplichtigen van de lich
ting 1912, die met de lichting 1913 de eerste
oefening hebben beëindigd;
De tot de aanvullingsreserve behoorende
dienstplichtigen zijn bestemd om in geval
van mobilisatie eerst na de algemeene op
roeping in werkelijken dienst te worden ge
roepen en om dan op te komen bij de depots
De rijksgoederen, verstrekt aan deze
dienstplichtigen zullen met uitzondering
van het zakboekje in December 1928
moeten worden ingeleverd. Nader zal wor
den bekend gemaakt, wanneer en waar de
inlevering moet plaats hebben
DE UITVOER VAN BACON.
Dezer dagen is in het dept. van Binnenl
Zaken en Landbouw een bespreking gehou
den met vertegenwoordigers van de Cen
trale Landbouworganisaties, de Baconzou-
ters-vereeniging en de Vereeniging van
agenten van Nederlandsche bacon te Lon
den omtrent de mogelijkheid om tot verbete
ring te komen van de dualiteit van het Ne
derlandsche gezouten spek de bacon, be
stemd voor de Engelsche markt.
De aanleiding tot deze vergadering, waar
bij verschillende Rijksveeteeltconsulenten,
zoomede ambtenaren van den Veeartsenij-
kundigen Dienst aanwezig waren, vormde
een rapport, ingediend door den Rijksland-
bouwconsulent ir. B. Gerritzen te Londen,
die ook de vergadering bijwoonde, over de
klachten, welke in den laatsten tijd gerezen
waren over de qualiteit van de Nederland-
eche bacon
Ter vergadering bleek, dat deze klachten
niet ongegrond zijn.
Algemeen werd aangedrongen op het ne
men van krachtige maatregelen om tot ver
betering te komen van de uit te voeren
bacon.
Er werd besloten, dat twee kleme commis
sies zullen worden ingesteld. De eerste zal
tot taak hebben, na te gaan, wat dient te
geschieden om tot verbetering te komen van
den grondstof van de baconfabricage, i. c.
van de slachtvarkens. De tweede commissie
zal voorstel.en hebben te ontwerpen omtrent
de maatregelen, die dienen te worden geno
men om verbetering te brengen In de bereid
ding. de sorieering en de verpakking van
het product Met de uitvoering zou moeten
worden belast een centraal orgaan, waarvan
de leden een Rijksmerk zouden mogen aan
brengen op bepaalde soorten bacon, vol-
doende aan nader vast te stellen eischea,
Uitdrukkelijk werd het verlangen uitgespro
ken, dat de export van bacon zonder Rijks-
merk veiboden zou worden.
VICE-ADMIRAAL P. L. RAMBONNET.
De 1 Juli aftredende inspecteur-generaal
van het loodswezen, de betonning, bebake-»
ning en verlichting, vice-admiraa! F. L.
Rambonnet. is door de Koningin benoemd
tot Commandeur in de Orde van Oranje-
Nassau met de zwaarden.
Minister Lambooy heeft gisterochtend,
toen de vice-admiraal afscheid kwam ne
men. dezen mededeeling gedaan van de
hem verleende onderscheiding.
De minister heeft daarna ontvangen den
opvolger van vice-admiraal Rambonnet,
kapitein ter zee C. D. de Haes die met il
Juli bevorderd is tot echoul-bij-nacht.
