69ste Jaargang
LEIDSCH PACCLAD, Zaterdag 23 Juni 1928
Tweede Blad No. 20943
BINNENLAND.
DE KRUISBESSENPLUK IN ZEELAND. De Zeeuwsche boerinnen, die anders
heusch wel de armen uit de mouwen weten te steken, achten het bij deze gelegen
heid toch raadzamer, de armen in de mouwen te steken.
DE DUITSCHE LINDBERGH'S ondergaan momenteel
een onafgebroken serie van huldigingen. Donderdag
middag gebruikten zij de thee op de Rijkskanselarij.
V. 1. n. r.: Mevr. Köhl, Köhl, Fitzmaurice, Rijkskanselier
Marx, v. Hüneveld en de minister v. linanc. Kohier.
II. M. DE KONINGIN-MOEDER heeft gisteren een bezoek gebracht aan het vliegkamp
van de Militaire Luchtvaartafdeeling te Soesteiberg. Het is voor het eerst, dat een van
de leden van het Koninklijk Huis dit vliegkamp bezocht. Kapt Van Heyst laat H. M.
de verschillende typen vliegtuigen zien."
DE HAAGSCHE GEMEENTETELEFOON zal 1 Juli a s. haar 25-jarig bestaan herden
ken. De Directeur en zijn staf: v. 1. n. r.: Dr. Ir. W. Th. Bakker (afd. chef), Ir. H. W.,
Snijders (Dir.), H. v. d. Ven (administrateur), L. Neher (Ir.-afd. chef), jjJ
NEDERLAND EN BELGIË.
Een Belgisch oordeel over de
betrekkingen tnsschen beide
landen.
Oud-minister-president Poullet, rappor-
leur van de speciale Belgische Kamercom
missie voor de begrooting van buitenland-
sche zaken, zegt in zijn verslag over de
Nederlandsch-Belgische betrekkingen
Zekere leden hebben hun verwondering
Uitgedrukt over het feit, dat de Nederland-
sche regeering tot dusver aan de Belgische
regeering nog geen mededeeling heeft ge
daan van de sedert zoo lang reeds aange
kondigde voorstellen betreffende onze ver
bindingen door de Schelde met den Rijn en
met de zee. Deze leden stelden de vraag of
het langdurig onderzoek, dat in Nederland
wordt gedaan, geen reden tot ongerustheid
dient te geven. De jongste verklaringen in
de Sta ten-Generaal gedaan en de herhaalde
verzekering, aan onze regeering gegeven
omtrent de bedoelingen der Nederlandsche
regeering met het oog op een accoord met
België, zijn van een aard om alle vrees
voor onbepaald uitstel te verwijderen. Het
staat niettemin vast, dat deze uitstellen niet
zouden kunnen worden gerekt zonder ge
vaar op te leveren voor behoud van de
goede verstandhouding tusschen beide vol
keren, welker vriendschappelijke betrek
kingen in hoogste mate verband houden
met de algemeene pacificatie. Er zijn in
Europa reeds genoeg haarden van agitatie
en troebelen en het is de plicht der betrok
ken regeeringen alles te vermijden, dat van
een aard zou kunnen zijn, op de boorden
der Schelde een nieuwe bron van agitatie
en geschillen te verwekken. De publieke
opinie aan beide zijden der grens heeft ook
haar plichten Wenschelijk is 't dat zekere
fractie aan deze zijde, welke trouwens heel
wat luidruchtiger dan talrijk zijn, zich zou
den onthouden van het verwekken van be
treurenswaardige incidenten, welke tot
eenig gevolg hebben wrijvingen te veroorza
ken. die niet anders dan schadelijk kunnen
zijn voor een vriendschappelijke en recht
matige oplossing, welke door de overgroote
meerderheid in beide landen wordt ge-
wenscht.
DE STER VLUCHT NAAR REIMS.
Onze landgenoot Geyssen-
dorffei wint den derden prijs
De K. L. M. deelt het volgende mede:
De uitslag van de stervlucht naar Reims
18 thans bekend.
De vliegtuigbestuurder der K. L. M., de
heer Geyssendorffer, is met de HNADR,
aan boord waarvan zich o.a. de heer Van
Lear Black bevond, als 3de prijswinnaar
geplaatst.
Den eersten prijs kreeg Del motte met een
Caudron-vliegtuig, 60 P.K. Auzani motor,
den tweeden prijs Drouhin eveneens met
een Caudron-vliegtuig 40 P.K. Salmson
motor.
Deze beide Caudron-vliegtuigen behooren
tot het sportlype, terwijl de stervlucht feite
lijk bedoeld was voor verkeersvliegtuigen.
Van deze klasse der verkeersvliegtuigen is
dus Geyssendorffer met den Fokker F VII A
der K. L. M. als eerste geplaatst, daar dit
toestel den besten tijd heeft gemaakt.
NEDERLANDSCHE MAATSCHAPPIJ
VOOR NIJVERHEID EN HANDEL.
De voortgezette vergadering te
Middelburg De actie voor
bezuiniging.
Na de rede van mr. Guépin was het
jaarverslag aan de orde. Hieruit bleek, iat
het aantal leden en donateurs op 1 Jauuari
1927 bedroeg: van de departementen 3358
leden en 388 donateurs, bg net hoofd
bestuur waren ingeschreven 65 leden en
32 donateurs, totaal 3843 leden en donateurs.
Volgens schatting is het totaal op dit
oogenblik 4026, wat een vermeerdering be-
teekent van 178.
De rekening en verantwoording vertoont
op een totaal aan ontvangsten en uitgaven
van f. 43.005.56 een batig saldo van
i. 2412.50. De begrooting voor 1929 sluit
in ontvangsten en uitgaven op een totaal
van f. 29.650.
EeD commissie werd benoemd tot voor
bereiding en herziening der wet van de
Maatschappij. Het voorstel in zake een studie
reis naar het Duitsche Museum te München
werd aangenomen.
Vervolgens was het woord aan den heer
A. Spanjaard, voorzitter van de Centrale
Ccmmissie voor Bezuiniging, die er op
wees, dat, hoewel velen uit de cijfers der
Rijksmiddelen misschien zouden opmaken, dat
krachtige bezuinigingsmaatregelen niet meer
noodig zullen zijn, hij van meening is, dal
de bezuiniging in het bestuur van Kjjk,
provincies en gemeenten nog lang niet
genoeg wordt doorgevoerd. De Staatsbegroo-
tiug voor 1929 zal, aldus sprlker, een vrij
somber beeld toonen. Er is dus reden genoeg
voor de commissie met het werk voort te
gaan Spr. drong op een der meest nood
zakelijke maatregelen aan: n.L op de in
stelling van een bezuinigingsinspecteur in
de gemeenten, die in staat zou zijn meer
efficiency bij het financieel beheer toe te
passen.
In verband met het spoedig vertrek van
do vertegenwoordigers van de Nederlandsche
K. v. K. in het buitenland, kregen ver
volgens eenige der buitenlandsche afgevaar
digden het woord.
De heer Roosegaarde Bisschop, vertegen
woordiger van de Nederl. IC. v. K. te San
Francisco, bracht de belastingheffing van
Nederlanders in het buitenland en de suc-
cessie-hefiing van nalatenschappen van Ne
derlanders in den vreemde ter sprake. Spr.
drong er met kracht op aan, een commissie
in te stellen om al deze ontwerpen op fiscaal'
gebied in studie te nemen. Hierover ont
stond een uitvoerige discussie.
De vergadering besloot geen commissie
in te stellen. Op voorstel van oud-minister
dr. Posthuma, vooratter van de federatie
van vertegenwoordigers van Nederl. Kamers
van Koophandel in het buitenland, zal de
bestudeering van dit onderwerp overgelaten
worden aan deze federatie.
Het volgende ondorwerp: „Omkooperij in
in den handel", werd ingeleid door den
heer Van Spaendonck, uit Tilburg, die be
toogde, dat de corruptie niet alleen in het
gasbedrjjf, doch in alle takken van nijverheid
en handel is doorgedrongen, hetgeen hjj
met tallooze voorbeelden toelichtte.
Als gevolg van de enquête, welke de
departementen van de Mij. van Nijverheid
en Handel te dezer zake hebben ingesteld,
stelde het hoofdbestuur aan de vergadering
een motie voor, waarin zij als haar over
tuiging uitspreekt, dat alle omkooperij in
den handel, o.m. het geven van steek
penningen en dergelijke volstrekte afkeu
ring verdient; voorts dat het euvel van
omkooperij in eenigen vorm, zoowel voor
de persoonlijke als de maatschappelijke mo-
raai, de ergste gevolgen dreigt op te
leveren, de belangen van een eerlijken handel
benadeelt en met kracht moet worden be
streden.
Het hoofdbestuur stelde verder voor, om
eventueel in overleg of samenwerking met
andere lichamen een commissie te benoemen,
die tot taak zal hebben, naar de vormen
en den omvang van de omkooperij in den
bande; een onderzoek in te stellen, en maat
regelen ter bestrijding te beramen en het
hooidbestuur te machtigen om maatregelen
te treffen ter uitvoering van de eventuesle
voorstellen der commissie.
Prof. ir. F. K. van fterson, die als
vertegenwoordiger van de Staatsmijnen pro
testeerde tegen generaliseering der omkoo
perij, ontkende met stelligheid, dat deze
oorruptie in den steenkolenhandel algemeen
zou zijn.
De voorzitter deelde nog mede, dat het
Verbond van Ned. Werkgevers verzocht had
te dezer zake met de Maatschappij samen
te werken.
Na uitvoerige discussies werd de motie
van het hoofdbestuur met algemeene stem
men aangenomen.
Do vergadering werd daarop geschorst
ln den namiddag hebben de afgevaardig
den een bezoek gebracht aan Vlissingen.
AUTO-SNELWEGEN.
De plannen voor een voor-
loopig tracé Is behoorlijk
rijden thans niet mogelijk?
Onder voorzitterschap van den heer J. v.
d Molen, burgemeester van Renkum, hield
de Nederlandsche Vereeniging voor Auto-
Snelwegen (N. E. V. A. S.) een algemeene
vergadering op de bovenzaal van restaurant
„Riche" te Den Haag.
Als vertegenwoordigers van deif minister
van Oorlog waren aanwezig de kapiteins
Van Dooden en Polis, terwijl mede ver
schillende provinciale en gemeentebesturen
en Kamers van Koophandel afgevaardigden
hadden gezonden.
De voorzitter bracht in zijn openings
woord de stichting der vereeniging op 13
October j.l. hier ter stede in herinnering
en zeide, dat de N. E. V. A. S. zich voorna
melijk ten doel stelt, voor het snelverkeer
met auto's eigen wegen te stichten, omdat
dit verkeer op den duur geen bevrediging
kan vinden in de bestaande rijkswegen,
noch in nieuwe wegen, die voor gemengd
verkeer toegankelijk zijn.
Een voorloopig tracé is opgemaakt door
ir. H. W. O. de Bruyn, die wegens drin
gende andere bezigheden verhinderd was
het plan toe te lichten, doch in wiens plaats
ir. W. Burger zich bereid had verklaard een
toelichting te geven.
Spr. wees er verder op, dat het langzame
verkeer het snelverkeer op den gewonen
weg in ernstige mate belemmert.
Wie zich van Den Haag naar Leiden be
geeft kan desnoods met een snelheid van
30 K. M. volstaan, Joch wie van Den Haag
over den weg naar Duitschland wil gaan,
kan met zulk een snelheid geen genoegen
nemen En toch wordt het hem onmogelijk
een behoorlijke snelheid te bereiken, wan
neer hij ieder oogenblik moet stoppen of in
houden voor een kinderwagen, een paarde-
kar of ander langzaam rijdend vehikel.
Daarom ook moeten er zelfstandige wegen
voor auto's komen.
Ir. Burger, daarna het woord verkrijgend
betoogde, dat in de eerste plaats noodig zijn
rechte wegen ter snelverbinding van de
groote centra, terwijl op het tweede en derde
plan de wegen voor gemengd en langzaam
verkeer kunnen blijven.
Noodig zijn allereerst autosnelwegen ter
verbinding van Amsterdam, 's-Gravenhage,
Rotterdam en Utrecht. De ontworpen weg
Amsterdam Haarlemmermeer Sassen-
heim Den Haag Rotterdam kan daar
toe niet dienen, omdat er tusschen Sassen-,
heim en Den Haag te veel plaatselijk ver
keer bestaat. Een veel logischer verbinding
van Amsterdam met Rotterdam, met zijtak
naar Den Haag, is in rechte lijn mogelijk,
hetgeen ook voor de verbinding met Schip
hol aanbeveling verdient. De K. L. M.-
directie zou zulk een weg zeer toejuichen,
mits hij binnen enkele jaren gereed komt.
De nieuwe weg van Amsterdam naar
Utrecht kan uitslijtend voor snelverkeer
worden aangewezrs 'het minder snelle ver
keer kan dan get^jik blijven maken van
den bestaanden weg langs Merwedekanaal
en Vecht
Ten slotte is een tracé gedacht rechtr
streeks van Den Haag naar Utrecht en Arn
hem.
Op deze inleiding volgde eenige discussie.
De voorzitter zeide nog, dat medewer
king zal worden gezocht met hel comité,
dat zich een rechtstreeksche autoweg ter
verbinding met België ten doel stelt.
Ten slotte werden eenige punten van
huishoudelijken aard afgedaan. Het voor
loopig bestuur werd als definitief bestuur
aangenomen. De volgende heeren maken
daarvan deel uit. t.w.: J v. d. Molen te Oos
terbeek; mr. G. Ruys te Amsterdam; jhr. ir.
R. de Muralt te Borculo; A. H. baron van
Hardenbroek van Ammerstol te Haarlem;
Jacob Mees (e Rotterdam; M. J. van Löben
Seis te Velp; J. B. Goudriaan te 's-Graven
hage en S ten Bokkel Huinink te Zandvoort.
Dit bestuur zal nog worden aangevuld
met vertegenwoordigers van den Bond van
Bedrijfsautohouders, de K. N. A. C. en de
K. L. M. Tot secretaris werd benoemd mr.
G. P. de Vries te 's-Gravenha^e.
„ONZE VLOOT."
Jaarvergadering te Arnhem.
Gistermorgen had in het Theatergebouw
der Indische Tentoonstelling te Arnhem de
jaarvergadering plaats van ..Onze Vloot".
Uit het jaarverslag blijkt, dat het ledental
stijgende is. Het bedraagt thans 150.
Als bestuursleden werden herkozen kolo
nel A L. Boelen, E. baron v. Heerdt tot
Eversberg. en C. v. d. Voort va* Zijp. Tn de
vacatures ontstaan door het bedanken van.
de leden nrof. Blok en Evers werden ge
kozen het Eerste Kamerlid de heer Blom-
jous en de heer Zuiderhoff, voorzitter van
