j waals!
VOORJAARSTOFFEN j
69*'* Jaargang
LEIDSCH DAGBLAD, Woensdag 14 Maart 1928 Tweede Blad No. 20860
Smaakvolle sorteering
I Aparte tinten t
M
Éfel
BINNENLAND.
Andere leden hadden een gelijksoortige
klacht len opzichte van Groningen.
Verschelden leden waren van oordeel,
dal de weggebruikers te weinig worden ge
raadpleegd over het tracée van de wegen
en het te bezigen verhardingsmateriaal. Zij
drongen daarom aan op een Commissie van
Advies ol een Wegenraad.
Gevraagd werd hoeveel de wegenbelas
ting het vorig jaar heeft opgebracht.
Sommige leden woegen hoeveel de totale
kosten van den nieuwen weg 's-Graven
hageRotterdam zullen bedragen.
Eenige leden meenden dat aan een nieu
wen weg door de duinen van Loosduinen
naar Hoek van Holland geen behoefte be
staat. Zij zouden het beter achten, als een
nieuwe weg was geprojecteerd dwars door
het Westland b.v. van Loosduinen naar
Rotterdam.
Andere leden konden zich hiermede niet
vereenigen.
NEDERLAND—INDIË DRAADLOOS
Kin. v. d. Vegte spreekt met ir .De Jongh.
Wij vernemen, dat minister v. d. Vegte,
gistermiddag 2 uur (dus Indische tijd onge
veer 9 uur in den avond) een telefonisch ge
sprek heeft gehad met den directeur van
het Departement van Gouvernementsbe-
drijven in Ned. Indié, ir. D. de Jongh. te
Bandoeng.
Wederkeerig werden woorden van hulde
gewijd aan het adres van degenen, die de
radioverbinding tusschen Nederland en
Lndié tot stand brachten.
Het gesprek duurde enkele minuten; de
stemmen klonken even duidelijk als bij een
gewoon stadstelefoongeeprek.
DIT DE KLEEDINGINDUSTRIE.
Ds strijd ten einde.
De strijd in de kledingindustrie is ge
ëindigd De arbeiders hebben de jongste
voorstellen van de patroons aanvaard Als
gevolg daarvan zijn de uitsluitingen en de
stakingen in hel maalbedrijf hedenmiddag
één uur afgeloopen en is een conflict in
het maateonfectiebedrijf voorkomen.
GEEN STRIJD IN DE MEUBELINDUSTRIE 7
Kans op overeenstemming.
Gisteravond vond te Amsterdam een con
ferentie plaats tusschen vertegenwoordigers
van de werkgevers en werknemersorgani
saties, waarbij nog enkele punlen van
verschil besproken werden Hel resullaai
van de bespreking is dal partijen tot over
eenstemming kwamen en licb bereid ver
klaarden de getroffen overeenkomst aan
hun organisatie ter goedkeuring voor te
leggen.
De overeenkomst komt hierop neer, dat
een contract zal worden aangegaan voor
twee jaar, waarin zal zijn opgenomen de
volle week vacantie, een regeling van de
loonen der 18-jarigen, met ingang van
Maart 1929 en uitbetaling van verzuim bij
bevalling en overlijden der echtgenoote.
Het aantal overuren voor behangers werd
teruggebracht van 200 op 150 uren per
jaar, terwijl het overgeldpercentage daar
van voor de behangers vervalt
DE WERKZAAMHEDEN DER
RIJKSBEMIDDELAARS.
Twee en tachtig arbeidsgeschillen.
Uit het thans verschenen verslag, over
1927 van de rijksbemiddelaars, de heeren:
J B. Westerdijk, mr dr. S. de Vries Czn., ir.
H A van IJsselsteijn en prof mr. P. J. M.
Aalberse blijkt dat zij in den loop van dat
jaar hebben kennis genomen van 82 drei
gende of reeds uitgebroken arbeidsge
schillen.
In 17 van deze gevallen hebben zij op
grond van artikel 3 van de Arbeidsgeschil-
lenwet 1923 bericht ontvangen van een
burgemeester, dat in zijn gemeente een sta,
king of een uitsluiting was ontstaan, of
dreigde te ontstaan. In 14 gevallen hebben
de Rijksbemiddelaars uit eigen initiatief
nadat zij van het conflict hadden kennis
genomen, hetzij uit de dagbladen, hetzij op
andere niet-officieele wijze inlichtingen
betreffende een uitgebroken of dreigend
conflict gevraagd. In 3 gevallen werd van
werkgeverszijde tusschenkomst gevraagd In
6 gevallen werd er van arbeiderszijde de
aandacht op gevestigd dat een conflict
dreigde. In 1 geval heeft een Rijksbemidde
laar op gemeenschappelijk verzoek van
werkgever en arbeidersorganisaties partijen
bijgestaan in het bereiken van overeenstem
ming ten aanzien van eenige geschilpunten.
In de overige 14 gevallen hebben de Rijks
bemiddelaars zich bepaald tot het bijeen
brengen van gegevens, omdat een conflict
dreigde.
RESTAURATIEWAGENS AMSTERDAM-
ROTTERDAM,
Een nieuwigheid volgen» het
principe.
Te beginnen met 15 Mei, zal, naar de
..Tel vernam, in enkele electrische trei
nen. loopende tusschen Amsterdam en Rot
terdam, een restauratiewagen worden inge-
lascht.
Nader verneemt het „Handelsblad" om
treni dit plan. dat de inrichting dezer
restauratiewagens dusdanig aal zijn dal zij
van de eene zijde bereikbaar is voor de
eerste klasse-passagiers, en van de andere
zijde voor de tweede klasse-passagiers.
Voor de derde klasse-passagiers zal men
dus de restauratiewagens, vasthoudende
aan het in dezen in Nederland te recht ol
te onrecht gegolden hebbende princippe
niet toegankelijk stellen.
De treinen, waarin de restauratiewagens
loopen zullen, zijn;
Uit Amsterdam (naar Rotterdam) te:
12 u. 15, 14 u. 15; 16 u. 15; 17 u. 45.
Uit Rotterdam (naar Amsterdam) te:
12 u 32, 14 u. 32; 16 u. 02; 18 u. 02.
Of deze „proefneming" aan een behoefte
ran het publiek voldoet, zal de toekomst
moeten leeren.
ONDERNEMINGEN MET EIGEN GENEESK.
DIENST.
Op hel wetsontwerp tot wijziging der
Ongevallenwet 1921 hebben de heeren
Drop c.s. amendemenlen ingediend, waar
bij o.m. wordt bepaald dal de geneeskundi
gen moeten zijn benoemd door bet bestuur
der Rijksverzekeringsbank na overleg met
den werkgever, aan wiens onderneming een
erkende geneesk. dienst is verbonden, en
de vakvereeniging der arbeiders.
Voorts is er een amendement van mevr.
De VriesBruin» c.s. om aan den geneesk.
dienst de controle op de noodzakelijk
heid van hel nederleggen en hervallen van
het werk van door een ongeval getroffen
arbeider te ontnemen.
RADIO-UITZENDING.
De heer Kuring heeft den Minister van
Waterstaat de volgende vragen gesteld:
Ia het juist, dat het verzoek van de N.V.
Kath Int. Persbureau, om door middel van
den zender voor den zakelijken omroep te
Scheveningen Haven pers- en nieuwsberich
ten te verzenden, niet is ingewilligd t
Indien ja, is de Minister dan bereid mede
te deelen, op welke gronden inwilliging van
dit verzoek i» geweigerd?
DE CENTRALE FILMKEURING.
In het tijdvak van 19 Maart heeft de
Centrale Commissie voor de filmkeuring
8» films, met een totale lengte van 29.572
M gekeurd.
Aangebracht werden 9 coupures met een
totale lengte van 5J 5 M Toegelaten wer
den 79 films voor alle leeftijden, 3 films
voor personen boven 14 jaar en 2 films
voor personen boven 18 jaar. Niet toege
laten film»; geons.
RECLAME.
4861
HET SPOORWEGONGELUK TE
ZANDVOORT.
Het gemeentebestuur van Zandvoort heeft
van de directie der Ned Spoorwegen bericht
ontvangen, dat aan Visser en Hoogendijk,
de beide jongemannen, die zich na het
spoorwegongeluk aldaar verdienstelijk heb-
ben gemaakt door het vuur van de locomos
lief te dooven en den stoom te laten ont*
snappen, ieder f 100 zal worden uiige*
keerd.
Het plaatselijk comité, dat zich te Zand
voort voor een huldiging van deze beida
mannen heeft gevormd, zal Zaterdag aan
beiden een horloge en een bedrag op een
spaarbankboekje uitkeeren. Indien beiden
nog niet van hun zeerei» zijn teruggekeerd,
zullen hun bij een andere gelegenheid dezg
geschenken worden overhandigd.
R.-K. BOND VAN SCHILDERSPATROONS.
Gisteren hield de R.-K. Bond van Schil*
derspatroona zjjn jaarvergadering te Utrecht
onder leiding van den heer C. J. Notenboom
de Brurjn, uit Roosendaal
Be heer A J. van Rest, oit Poeldijk,
herdacht zijn 10-jarig lidmaatschap als
hoofdbestuurslid. Bij monde van den voor
zitter werd hij gehuldigd.
De balans 1927—1928 en de begrooting
1928 werden na uitvoerige bespreking on
veranderd goedgekeurd. De begrootiug sloot
met een bedrag aan inkomsten en uitgave»
van f.9530.
In de vacature-Besters werd als lid van
der. bedrijfsraad gekozen de neer H. P.
Jansen. In de Centrale Commissi* waren
twee vacatures ontstaan door periodiek al-
beden van de heeren J. A. Slee en A. J.
van Re6t. Beiden werden bp acclamatie
herlozen. De twee leden van den Valrraaf^
de heeren C. J, Notenboom de Bruijn <m
BEGROOTING VAN HET WEGENFONDS
1928.
Het voorloopig verslag der
Tweede Kamer. Klach
ten over de tollen.
Verschenen is het Voorloopig Verslag der
Tweede Kamer over de begrooling van het
Wegenfonds voor 1928.
Verschillende leden brachten den minis
ter hulde voor de krachtige wijze waarop
hij de wegenverbetering ter hand heeft ge
nomen.
Eenige leden waren van oordeel, dat de
uitvoering der noodzakelijke werken te
tangzaam geschiedt. Volgens sommige leden
Was de verbetering der wegen niet oordeel
kundig aangevat.
Gevraagd werd hoe de dienst is ingericht.
Wie de centrale leiding heeft en hoe het
hiërarchisch verband is. Sommige leden
vestigden er de aandacht op dat voor de
Verbetering der op het rijkswegenplan
voorkomende wegen, die bij anderen dan
het Rijk in onderhoud zijn. van rijkswege
yoorloopig althans in de eerstvolgende vijf
jaren geen noemenswaardigen steun heeft
ie verwachten. Zij vroegen te dezer zake
iadere inlichtingen.
Van verschillende zijde werd gewezen
op de onbillijkheid, dat gemeentewegen die
hoofdverbindingen vormen voor doorgaand
verkeer met motorrijtuigen in strijd met de
herhaalde verklaringen van de regeering,
"iet op het rijkswegenplan zijn gebracht.
Sommige leden waren van oordeel, dal de
eischen die het doorgaand verkeer aan
wegen stelt, niel zullen zijn te bereiken
door verbetering der bestaande wegen. In
Verschillende gevallen behoort h. i. de op-
lossing t» worden gezocht niel in een kost
bare verbetering van bestaande wegen.
®aar in het aanleggen van paralelwegen
Gevraagd werd. of de minister voor de
haversen door de groote sleden reeds een
bepaald stelsel heeft aanvaard.
Verscheiden leden waren teleurgesteld.
5a' geen gelden zijn uitgetrokken voor de
'frbetering van rivierovergangen Ook
drongen verscheiden leden er op aan. voor
aal wegdek Nederlandsche straatklinkers te
d'aieen andere leden oordeelden klinker
pirating voor primaire wegen met een
autoverkeer niel voldoende.
Verscheiden leden daagden over hel nog
"reds voortbestaan van lollen
Sommige leden zeiden, dal Limburg mei
"™kking tot baar provinciaal wegerplan
regeering onbillijk is behandeld
WAARAAN ZIJ HAAR BEROEMDHEID TE DANK FM
HEEFTSuzanne Leuglen door haar phenomena!» pres
taties met het tennisracket en de snelheid van haai beenen
die de weelde van 't amateurisme niet blijvend konden dragen.
BIJ KON BESLUIT is aan Mr.
J. A. A. Bosch op zijn verzoek
met ingang van 1 Mei a s. eer
vol ontslag verleend als vice-
president van den Hoogen
Raad der Nederlanden.
is. Het dient om vliegenier» des nacht»
den weg te wijze»,
480.000.000 KAARSEN STERK IS DIT tnrr vm wtt t 1
ZOEKLICHT, dat te Brookl^ geplaatst* heS Am^ïaansche
tennisspeelster heeft 'n nieuwe
mode uitgedacht. Op effen
achtergrond worden zilverkleu
rige motieven gedrukt, waar
door het costuum er bijzonder
fleurig uitziet
De bekende sopraanzangeres, mevr. Jo van
IJzer—Vineent, die Maandag j.I. met veel
succes in de Stadsgehoorzaal alhier de
sofistpartij van Mahler's 4de sympboru'e
vertolkte.
TE ROTTERDAM is brand uilgebroken in het binnen
gekomen Grieksche s.s. ,Roks Forgottio". De Rotter*
damsche brandweer aan het werk.
LUITENANT KIKHEAD wilde, zooals men weet, het enelheids-
recoro verbeteren. Torwij 1 hjj een proefvlucht maakte is het
toestei in zee gestort en verdween in de diepte. Hierboven de
machine waarmede proeven werden genomen. Kikhead wordt
na een proeftocht aan laad gedragen.
'c-i-b
PROF. Dr. Ir. J. GOUDRIAAN
Jr., hoogleeraar aan de Nederl
Handelshoogeschool te Rotter
'am, is met ingang van 1 Jun
s. benoemd' tot hoofd van di
fd. bedrijfs-organisatie var
et Philips-concern te Eind
hoven.
