Nederland en de Olympische Spelen.
69"* Jaargang
LEIDSCH DAGBLAD, Donderdag 8 Maart 1928
Tweede Blad
Na. 20853
BINNENLAND.
borslomvang, borstdiepte enz., van den
hond zijn door verschillende factoren on
geschikt of minder geschikt dan de borst-
breedte bovenbedoeld. Ook het goed opne
men van deze maat brengt eenige moeilijk
heden mede Doch bij een bijzonder onder
zoek kon worden vastgesteld, dat de maten,
genomen door twee goed onderrichte per
sonen bij een serie honden, voor elk dezer
dieren niet meer dan 1/2 c.M. uiteen liepen.
Dit mag voor de praktijk voldoende geacht
worden".
Nochtans stelt de faculteit, in verband
met de ondervonden moeilijkheden, voor een
overgangsmaatregel, volgens welke weige
ring of doorhaling van inschrijving niet
plaats vindt, ten aanzien van. overigens
aan de eischen van lichamelijke gesteld
heid voldoende, in 1928 gekeurde of nog te
keuren honden, welke een minimum borst-
breedte tusschen de middenpunten der boe
gen van 14 c.M. hebben, en dien maatregel
telkens tot tweemaal toe voor een jaar te
verlengen, wanneer deze honden bij de in
die jaren te houden algemeene herkeuringen
overigens aan de gestelde eischen voldoen.
Practisch wordt aldus den tegenwoordi-
gen eigenaars van bedoelde honden in een
tijd van drie jaren gegeven om naar een
andere hond om te zien.
Ik moge uw college in overweging geven,
zooveel doenlijk, met dit nader advies van
de faculteit rekening te houden.
NA HET SPOORWEGONGELUK
TE ZANDVOORT.
Onvoldoende Inchtspanning in
de Westinghoiise-reminrichtwg
Naar de „N. Haarl. Crt." meedeelt is het
officieele onderzoek naar de oorzaken van
het op 7 Januari j.l. te Zandvoort plaats
gehad hebbende spoorwegongeluk gesloten.
Het onderzoek heeft aangetoond, dat zoo
wel de remorganen van de locomotief als
die van de voertuigen in orde waren en
goed werkten. Het ongeval moet worden toe
geschreven aan onvoldoende luchtspanning
in de leiding van de Westinghou9e-rem-
inrichting, welke aan den machinist moet
zijn ontgaan, zoodat hij nagelaten heeft de
spanning te vergrooten en aan het niet, of
onoordeelkundig nemen van de juiste maat
regelen om den trein tijdig tot stilstand te
brengen, toen de machinist bemerkte, dat
dit niet op de gewone wijze met behulp van
de Westinghouse-rem zou kunnen geschie
den, doch hetwelk niettemin mogelijk was.
DE MAASBRUG TE MAASTRICHT.
De regeering heeft een voorloopige keuze
gedaan met behond van de brug.
Door het Tweede Kamerlid den heer Her
mans waren de volgende schriftelijke vra
gen gesteld
is de Minister bereid, aan de Kamer mede
te deelen:
lo. of spoedig een beslissing kan worden
verwacht omtrent het behoud der Maasbrug
te Maastricht en, zoo ja, hoe deze beslissing
zal luiden en op welke motieven zij berust?
2o. waaraan valt toe te schrijven, dat die
beslissing nog niet genomen is?
3o. of het lange uitstel geen vertraging
van de met de kwestie der Maasbrug in
verband staande waterstaatswerken ten ge
volge zal hebben?
Het antwoord van den heer van der
Vegte, Minister van Waterstaat luidt hierop
als volgt:
lo. Een voorloopige keuze is gedaan in
zake het vraagstuk v. de bevaarbaarmaking
van de Maas te Maastricht, met behoud
van de bestaande Maasbrug. Hieromtrent
is met het gemeentebestuur van Maastricht
in overleg getreden Zoolang dat overleg
niet is geëindigd is het niet geraden, de
strekking dier keuze openbaar te maken.
2o. De onderscheiden belangen,, welke
bi; dit vraagstuk de aandacht vragen, maak
ten langdurig onderzoek en herhaald over^
leg tusschen de Departementen, aan wie de
behartiging dier belangen is toevertrouwd,
noodig, door welk een en ander het nemen
van een beslissing is vertraagd.
3o. Kans op vertraging is weinig waar
schijnlijk, aangezien met de voltooiing de?
werken van het Julianakanaal met toebe-»
hooren nog eenige jaren gemoeid zullen zijn,
MUTATIES BIJ DE K.L.M.
Naar gemeld wordt is het .niet onwaar
schijnlijk dat de chef van het vliegveld
Waalhaven, de heer A. S. Thomson, zal
worden aangewezen als chef van Schiphol,
Deze mutatie zou het gevolg zijn van een
binnenkort te verwachten benoeming van
den huidigen stationschef van Schiphol,
den heer H. Nieuwenhuis, tot chef van de
Ned. Indische Luchtvaart Mij., welke in
het najaar haar eerste diensten in onze
Oost zal openen.
In de plaats van den heer A. S. Thorn-»
son komt op Waalhaven dè heer L. Bou-»
man, momenteel onder-stationschef van
Schiphol.
PROP. DR. IR. J. GOUDRIAAN JR.
Prof. Dr. ir. J. Goudriaan Jr., buitenge-»
woon hoogleeraar in de bedrijfsleer aan de
Ned. Handelsschool te Rotterdam, is met
ingang van 1 Juni a.s benoemd tot hoofd
van de afdeeling organisatie en bedrijfslei-»
ding van het Philips-concern. 4
UIT DE DRUKKERIJ-NIJVERHEID.
Te Utrecht heeft de Nea Grafische Bond
e buitengewone algemeene vergadering
g» louden tor bespreking v&d de resultaten
de onderhandelingen over het collectief
contract in het boekdrukkere en boekbin
dersbedrijf.
Na uitvoerige gedachten wisseling, waarbjj
teleurstelling werd uitgesproten, dat d%
Met den zesmeter is er meer moeilijk
heid. In de eerste plaats laat de heer H. J.
Pluygers op de Amsterdamo^e Scheeps
werf thans een nieuwen zesmet-er bouwen,
maar ook is er gelukkig een combinatie
gevonden om nog een zesmeter op stapel
te zetteD, die dan bedoeld is als een wed-
etrijdschip voor onzen zoo bekenden stuur
man mr. J. R. Carp.
Wij vernamen, zegt het blad, dat het de
bedoeling was, dat dit laatste schip even
eens zal worden gebouwd door onzen be
kenden scheepsbouwmeester G. de Vries
Lentsch.
De nieuwe Kemphaan", zooals het schip
van den heer Pluygers waarschijnlijk zal
heeten, moet tegen half April te water
gaan.
De tweede zesmeter zal wel heel wat
later vermoedelijk eerst op zijn aller
vroegst aan het eind van Mei in haar
element kunnen komeD Maar in ieder geval
is het een verblijdend feit, dat wij althans
twee zesmeters zuilen hebben om een keuze
uit te doen voor de spelen.
HET TREKHONDENVRAAGSTUK.
Een nieuwe omzendbrief van
minister Kan. Advies van
de veeartsenijknndige faculteit
De minister van binnenlandsche zaken
en landbouw heeft aan de colleges van B.
en W. der onderscheidene gemeenten den
volgenden brief gezonden:
In de circulaire van 17 Februari j.l. heb
ik o.m. medegedeeld, dat met de veeartsenij-
kundige faculteit nog nader overleg geopend
was. Dit overleg heeft thans tot het resul
taat geleid, dat de faculteit mij in een uit
voerige uiteenzetting o.m. wijst op de wen-
schelijkheid om, wat de borstbreedte van
trekhonden betreft, in beginsel vast te hou
den aan een goeden trekhond van de mini
mum maat van 16 c.M., gemeten tusschen
de middenpunten der boegen.
Ter toelichting ^hiervan zegt de faculteit:
„Déze maat i9 gekozen op grond van de
volgende overweging. Er werden in ons land
verschillende hondenrassen al9 luxe- en
tentoonstellingshonden gefokt. Verschillende
exemplaren hiervan worden voor laatstge
noemd doel afgekeurd en geraken dan in
handen van personen, die deze dieren als
trekhonden gebruiken. Deze honden bezit
ten wel de vereischte schofthoogte, doch
zijn door hun aard en verderen bouw niet
of minder geschikt al9 zoodanig Verschei-
denen dezer honden zijn geneigd tot snel
loopen. waarvan misbruik wordt gemaakt.
Het is juist deze categorie, welke aanleiding
geeft tot de rechtvaardige klachten over het
trekhondenwezen, hier te lande. Door be
doelde borstbreedte op 16 c.M. borstomvang
te stellen. wordt het gebruik van deze hon
den voorkomen. Alle andere afmetingen,
MET RASSCHE SCHREDEN NADERT HET OLYMPISCH STADION
ZIJN VOLTOOIING. Onze foto tcont het postkantoor dat op het
terrein is gebouwd en waar het vermoedelijk druk zal worden
dezen zomer.
Ir. van Hoolwerff stuurt, onzen achtmeter
Twee nieuwe zesmeterjachten.
Aftand zal bij de Olympische zeil- i
strijden vertegenwoordigd zijn door een
L !Qleter en een achtmeter. Maar terwijl
I D08 niet uitgemaakt is, welke zesmeter
I 48 land zal vertegenwoordigen, hebben
een enkelen achtmeter, de „Hol-
lW'a Dit schip, dat ook reeds verleden
|bhmet behoorlijk succes aan wedstrijden
Ge buitenland heeft deelgenomen in
teiT* W8r^ 0 m" Ry,ardbekeT 8ewoD j
L." zal in den Olympischen zeilwedstrijd
getuurd door ir. J C. van Hooi- 1
m» den voorzitter van de vereeniging 1
„De Kaag", zeker een der allerbeste wed
strijdzeil ers, die ooit op de Hollandsche
wateren aan wedstrijden hebben meege
daan, aldus meldt het „Handelsblad".
Het is vanzelf sprekend, dat de beman
ning voor dit schip eveneens uitgelezen
moet zijn. Voorloopig kunnen wij er al drie
uoemen, dat zijn ir. L. Doedes, Maarten
de Wit en Gerard de Vries Lentsch. Maar
er moeten er meer zijnde keuze daarvan
U blijkbaar nog niet gemaakt.
BLET OLYMPISCH TEAM (met reserves) dat gisteravond op de wedstrijden van da
H. Z. A P. C. to Den Haag tegen de „Wasaerfreunde" met 6—2 won.
TE ZURICH wordt het intredende voorjaar met feestelijkheden begroet. Hierboven een
groep feestelijk gestemde deelnemers aan het voorjaarsfeest.
WAARDOOR ZIJ HUN BEROEMDHEID
VERWIERVEN. Charlie Chaplin door
zijn dophoedje, nauwe jasje, wijde schoenen,
wandelstokje, borstelsnorretje en
verschoppelingenhumor.
NA HET BEZOEK AAN HET KEN
NEMER LYCEUM geleidde Dr. A
de Vletter, rector van het Lyceum
Sir Henry Delerding, Woensdag
middag naar Stoop's Bad, welke
inrichting ook bezichtigd werd. S. r
Henry Delerding loopt rechts van
Dr. de Vletter.
GISTERMIDDAG werd te Den Haag onder enorme belangstelling ter aarde besteld
het stoffelijk overschot van Jan Toorop. Bij het verlaten van de kerk, waar de
plechtige uitvaart plaats vond.
