Stop die Rheumatiek!
JOHAN GEIJTEKBEEK
UIT ONZE STAATSMACHINE.
LAND- EN TUINBOUW.
FOTO-PRODUCTEN
KUNST EN LETTEREN.
FINANCIEN.
FAILLISSEMENTEN.
kreeg hij niet alleen toestemming te spreken
maar werd zijn redevoering, evenals alle
andere redevoeringen op dien avond, draad
loos over de geheele Unie' verspreid De be-
teekenis van zijn redevoering werd daar
door veel grooter. Het was een publieke be
schuldiging van den dictator, een uitdaging
ten aanhoore van het geheele land en van
het buitenland.
Hoe groot de angst van Stalin was. kan
(men uit het volgende feit zien. Onmiddellijk
liet hij de communistische cellen van de
legerafdeelingen te Moskou bijeenroepen en
hen een resolutie aannemen, die tegen Zi-
nowjef is gericht Op deze wijze verzekerde
Stalin zich den steun van het garnizoen.
Het is dus duidelijk, dat Stalin rekening
ihoudt met de mogelijkheid van een ernsti-
gen aanval, waarbij hij gebruik zal moeten
maken van de gewapende macht. Alles
wijst er op, dat Stalin nu Zinowjef uit de
partij wil verbannen. Met Zinowjef zullen
vele zijner aanhangers de partij verlaten.
Het logische gevolg hiervan zal het ontstaan
van twee partijen zijn, die elkaar op een
felle wijze zullen bekampen. Dit zal de
ineenstorting van het bolsjewistische be
wind verhaasten. Het is echter ook mogelijk
dat Stalin voor het treffen van zulke maat
regelen zal terugdeinzen en dat het hem
opnieuw zal lukken <le tegenstanders te
sussen of om te koopen.
Dr. BORIS RAPTSCHINSKY.
RECLAME.
Verwaarloos nimmer de geringste aanval
van rhenmatiek. Die kan u maandenlang
pjjn en ongemak kosten. Ofschoon weinig
menschen by vochtig of kond weer geheel
van rheumatiek bevrijd bljjven, behoeft deze
kwaal niet die kwelling te zjjn als het
geval is. De oorzaak is gewoonlijk urine
zuur, en zooals bekend, is het de taak der
nieren om dit urinezuur en afldere schade
lijke beetanddeelen nit het bloed te filtreeren.
Men kan derhalve in het algemeen zeggen,
dat men bevrijd kan blijven van rheumatiek,
als de nieren gezond eu geregeld werken.
Ei) slecht weer en na een gevatte koude,
of als ongewone inspanning de nieren ver
zwakt heeft, is derhalve de eenige veilige
weg om de werking dezer allerbelangrijkste
organen te versterken. Daarvoor wordt geen
middei sterker aanbevolen dan Foster's Rug
pijn Nieren Pillen, want tenzij de nieren
gezond zjjn en goed werken, hebt gij kans
niet van rheumatiek verschoond te blijven.
Verzuim geen kostbaren tijd. Neem Foster's
Pillen zoodra gij de minste rheumatische
pijn voelt; wek de trage nieren op en ver
sterk ze, en bevrijd u zoodoende van nier-
verrchijnselen als rugpijn, spit, ischias,
rheumatiek en die ellendige urinestoomissen.
Verkrijgbaar (in glasverpakking met geel
etiket let hi r vooral op) bij apotheken
en drogisten h f 1.75 per flacon.
5181
DE STAAT EN DE LUCHTVAART.
De luchtvaart staat in het teeken der
algemeens belangstelling, welke door de
mislukte poging van Nungesser en Colli
en de gelukkige vluchten van Lindbergh
en Chamberlin zeer toegenomen is. Verder
vermelden de couranten nog verschillende
plannen en zijn de berichten, terwijl we
dit schrijven, aangaande de eerste passa-
giersvlucht van Amsterdam naar Indië
gunstig. Wij meenen dus aansluiting te
hebben met de algemeens belangstelling,
wanneer we hier een en ander mededeelen
omtrent het bij de Tweede Kamer inge
diende „Ontwerp van wet tot bevordering
van het onderhouden van luchtdiensten tus-
schen Nederland en het buitenland door de
Koninklijke Luchtvaart-Maatschappij voor
Nederland en Koloniën", gelijk de lange tftel
van dit wetsontwerp luidt.
Het eigenlijke wetsontwerp bevat maar
twee artikelen. Het eerste bevat de be
krachtiging van de overeenkomst, door den
Minister van Waterstaat, daartoe door de
Koningin gemachtigd, begin Juni 1927 aan
gegaan is met de K.L.M. De overeenkomst
is natuurlijk de hoofdschotel. Het tweede
artikel stelt voor om den Staat tot een
bedrag van vijfhonderd duizend gulden deel
te doen nemen in het kapitaal der K.L.M.
Uit de Memorie van Toelichting blijkt,
dat sedert 1920 de Staat de K.L.M. in
toenemende mate heeft gesteund door een
telkens verhoogd renteloos voorschot. Einde
1926 liep deze steun af. Onderhandelingen
over nieuwen steun kregen niet aanstonds
haar beslag; voorloopig werd over het eerste
halfjaar 1927 1300.000 toegekend. De voor-
loopige steun wo'rdt nu omgezet in een vasten
en wel in den vorm als boven werd aan
gegeven. De vraag of deze steun gewettigd
is, moet zeker bevestigend worden beant
woord. Steeds meer teekent de plaats, welke
het burgerlijk luchtverkeer als onderdeel
van bet groote verkeer gaat innemen, zich
af; steeds duidelijker maakt de beteekeais
van dat luchtverkeer, inzonderheid voor ons
land met zijn uitgebreiden handel, met zijn
uitgestrekte op grooten afstand van het
moederland gelegen overzeesche gewesten
zich kenbaar. Ook andere landen bereiden
luchtverbindingen met hun koloniën voor.
Engeland met Britsch-Indië, Australië en
Zuid-Afrika, België onderhoudt luchtverkeer
met den Congo, Frankrijk met Algiers.
Duitschland had, nu het weer een veer van
den mond kan blazen, in 1926 reeds 53
lijnen, terwijl een zevental ondernemingen
diensten op of over dit» land onderhielden.
Nam zoo de uitbreiding boven verwachting
toe, beneden verwachting bleef de renta
biliteit, waardoor niet alleen de K.L.M. op
overheidssteun is aangewezen. Wel wordt
de exploitatie van het luchtverkeer van jaar
tot jaar economischer, maar het tempo,
waarin dit geschiedt, is langzamer dan vat-
wacht werd. Uit cjjfers volgt dat; De kos
ten per ton-K.M. daalden van f4.74 in
1922 op fl.35 in 1926. Maar de uitgaven
worden niet door de Inkomsten gedekt, zoo
dat gestreefd moet worden naar tweeërlei:
de kosten moeten lager worden en de in
komsten, welke afhangen van het gebruikte
laadvermogen en van de vrachtprijzen, moe
ten stjjgen. Nu raamt de maatschappij op
grond van haar ervaring en de vooruit
zichten inzake de economie van het bedrijf,
dat over zes jaar bij een stijging van het
gebruik tot 4.320,000 ton-K.M. de kosten
zullen dalen tot f 0.677 per ton-K.M. Met
een steun van het Rijk gedurende dien tijd
zou dus de K.L.M. tegen dien tijd een
rendabel bedrijf krijgen. Dat deze steun
ook in het belang van het land is, betwijfelt
de M. v. T. niet. Het subsidie daalt in
dia jaren geleidelijk, omdat voor de eerste
jaren grootere verliezen worden verwacht
mede in verband met de noodzakelijkheid
om reeds dadelijk het bedrijf tot verdere
ontplooiing te brengen. Het Rijk verbindt
zich nog 500 nieuwe aandeelen van f 1000
te nemen, waartegenover de maatschappij
zich verplicht haar aandeelenkapitaal bin
nen een bepaalden termijn met f 500.000
uit te breiden. Wordt aan deze verplichting
niet voldaan, dan komt de overeenkomst
te vervallen.
De invloed, welke bij de overeenkomst,
ten behoeve van het Rijk is verzekerd, is
belangrijk grooter dan die, welke volgens het
bestaande contract aan het Rijk is toege
kend. Volgens artikel 10 zullen thans twee
leden van den Raad van Bestuur van de
maatschappij worden benoemd uit een bin
dende, door den Minister van Waterstaat
opgemaakte voordracht, terwijl de benoe-
den uit een, naar genoegen van den Minister
van Waterstaat opgemaakte voordracht.
Daartegenover vloeit uit de nieuwe over
eenkomst voor de maatschappij dit belang
rijke voordeel voort, dat het renteloos voor
schot is omgezet in een subsidie, dat der
halve niet behoeft te worden terugbetaald.
Het schijnt der Regeering niet wel mogelijk
anders te handelen. Immers handhaving van
den tegenwoordigen schuldenlast zou het der
maatschappij thans en ook later uiterst
moeilijk maken het noodige particuliere
kapitaal tot zich te trekken.
De keuze van 'luchtlijnen zal in overleg
met den Minister van Waterstaat moeten
geschieden. Deze zal daarbij zijn invloed
kunnen doen gelden, ook met betrekking, tot
de groote intercontinentale verbindingen,
waarvoor de Koninklijke Luchtvaart-Maat
schappij bepaaldelijk ten aanzien van de
verbindingen met Nederlandsch-Indië reeds
voorbereidingen treft Aan het voornemen tot
het tot stand brengen van de laatstbedoelde
verbinding zal de maatschappij wellicht
reeds binnen betrekkelijk korten tijd een be
gin van uitvoering geven.
Slippen we in het kort een en ander aan
uit de 25 artikelen tellende overeenkomst.
De maatschappij moet zich onderwerpen aan
de veiligheidsmaatregelen, door den Minister
voor te schrijven, die ook de eischen van
geschiktheid van het personeel vaststelt,
waardoor als algemeene regel geldt, dat het
uit Nederlanders moet bestaan, terwijl ook
de luchtvaartuigen en motoren, mits niet
minderwaardig aan de buitenlandsche, van
Nederlandsch fabrikaat moeten wezen. De
K.L.M. moet op aanvraag van of namens
den D.-G. der Posterijen en Telegrafie de
brief- en pakketpost op de haar geëxploi
teerde luchtlijnen tegen vergoeding vervoe-
zulks door den Minister in het belang van
de diensten ten behoeve van de burgerlucht
vaart wordt gewenscht, vrij vervoer verleend
moet worden. De 500 aandeelen, door het
Rijk in het aandeelen kapitaal te nemen,
worden genomen 100 één maand na het
van kracht worden der wet; 75 in 1929; 200
in 1930 en 125 in 1931. De eerste 100 aan
deelen zijn preferent wat kapitaal en rente
betreft Andere kapitaal-uitgifte dan de eer
ste 500 aandeelen van f 1000, die 14 dagen
na de bekrachtiging dezer wet moeten uit
gegeven worden en waarvan slechts één
derde ten name van buitenlanders mag ge
steld worden, behoeft de toestemming van
den Minister. Een deel. doch niet meer dan
telkens 20 pet., der nieuwere uitgiften kan
besteed worden voor inkoop van de aan
deelen in handen van den Slaat. Over de
bestemming en verdeeling van de winst kun
nen we vooreerst wel zwijgen. Verder is de
K.L.M. verplicht zich te verzekeren tegen
alle schaden, welke tengevolge van vlieg-
ongevallen, noodlandingen, enz. mochten
worden toegebracht aan personen of goede
ren (geen passagiers of vervoerde bagage).
Toch kan ook een verzekering daarvan wor
den opgelegd voor zoover de Maatschappij
voor zoodanige schade aansprakelijk zal zijn
gesield ingevolge verdrag of wet, of in ver
band met "een rechterlijke uitspraak.
Geven we ten slotte de cijfers der ton-K.M.
per jaar, welke de K.L.M. met luchtvaartui
gen zal produceeren.
In het jaar 1927: 1.200.000; 1928:
1 600.000; 1929: 1.900.000; 1930: 2.400.000;
1931- 2.600.000; 1932- 2.900.000; 1933:
3.500.000; 1934: 4.000.000.
Onder ton-K.M. wordt verstaan een be
schikbaar laadvermogen van 1000 K.G. ge
durende een verplaatsing over een afstand
van 1 K.M. Onder „productie in ton-K.M."
wordt verstaan de som der aantallen ton-
K.M. als voren, beschikbaar bij alle gedu
rende het jaar verrichte vluchten, met in
begrip van proef- en passagiersvluchten.
De Maatschappij zal over de jaren 1927
lot en met 1933 een subsidie van het Rijk
ontvangen, groot ten hoogste f 2.800.000, te
verdeelen als volgt:
[500.000 voor het jaar 1927; [600.000
voor 1928; f 525.000 voor 1929; f400 000
voor 1930; 400 000 voor 19-31; 275.000
voor 1932; 100.000 voor 1933.
PLUIMVEE.
OVER KOPLUIS EN NOG WAT ANDERS.
Groote schade wordt soms aan de kui
kens toegebracht door kopluis, die juist
daarom zoo gevaarlijk is omdat zij meestal
als zoodanig niet herkend wordl. Het optre-
den dezer schadelijke parasieten wordt
groolendeels veroorzaakt door de nalatig-'
heid en ona.-hlzaamheid van den eigenaar,
sis hij niet met kracht de uitbreiding te
keer gaat. De aanwezigheid van de kopluis
wordt soms heelemaal niet opgemerkt, daar
zij niet. zooals de andere vogelluizen, be
wegelijk tusschen de veeren rondgaat, maar
zich volledig vastzuigt met haar krachtig
zuigloestel en het voorste deel van haar
lichaam zich inboort in het kopvel der kui
kens en dezen het bloed aftapt, zooals de
hondeteek het bij de honden doet. Het aan
getaste kuiken vertoont weldra de sympto
men van zwakte en bloedarmoede. De stof
wisseling wordt ernstig gestoord en het
■weerstandsvermogen van het jonge dier
gaat zoo goed als geheel verloren. Zoodra
men bemerkt, dat er geen groei in de kui
kens zit, dat ze lusteloos en met hangende
vleugeltjes (behalve bij sommige krielras-
sen die hangvleugelljes hebben van nature)
rondloopen in weerwil van goede zindelijke
verzorging, beste kwaliteit voer en zuiver
frisch drinkwater, dan is het zaak nauwkeu
rig te onderzoeken of er ook blauwachtige
knopvormige dingetjes tusschen de kopvee-
ren aanwezig zijn. Zoodra men nu de aan
wezigheid van de terecht gevreesde kopluis
constateert, dan gaat men dadelijk tot ver
wijdering ervan over, hetgeen gelukkig erg
gemakkelijk is. Een enkel druppeltje slaolie
is het afdoende middel. Dit druppeltje wrijft
men in tusschen de veeren; de luis laat los
en kan gedood worden. Als voorbehoedmid
del zou men zoo nu en dan reeds het kopje
kunnen inwrijven. Als bij den oplok de kui
kens echter steeds waarlijk zindelijk en niet
te bekrompen gehouden worden, is de kans
van besmetting met kopluis gering.
Bij beginners en leeken op het gebied van
kuikenfok komt het maar al te vaak voor,
dat na een zeer kort tobberig leven vele
diertjes afsterven en soms van een heel
broedsel niets overblijft. Op deze kuikens is
dan van toepassing een variant op het ge
dichtje van onzen Poot:
Zij waren pas verschenen,
Ot gingen gauw weer henen 1
Allerlei dingen kunnen er de oorzaak van
zijn, ieder afzonderlijk of in combinalie. Ten
eerste de voedering. Wij moeien nooit ver
geten, dat de spijsverterings-organen nog
uiterst gevoelig en teer zijn. Onlangs zag ik
ergens een heel broedsel gestorven ten ge
volge van verkeerd voer. Men had ze na
melijk als eerste voer gegeven in melk ge
weekte zemelenl Nu komen wei wat zeme
len in opfokvoer voor en doen daarin hun
zeer goede werking, maar enkel en alleen
gegeven deugen ze volstrekt niet, blijven
veel te lang in de krop, verzuren daar en
brengen den dood.
Een andere lout is, dat men te vroeg,
soms dadelijk de zeer jonge kuikens begint
te voeren met veel te nat opfokvoer en dan
de resten niet dadelijk wegneemt, zoodat
deze gaan bederven. Jaarlijks gaan door
deze fout honderden kuikens verloren. In de
eerste weken geve men daarom de kuikens
alles zoo droog mogelijk, althans zéé weinig
bevochtigd, dat het geen naam mag heb
ben. En dan een koppeltje kuikens dat vóór
de eerste zes en dertig uren gevoerd wordt,
krijgt allerlei gebreken, waaraan ze wel met
slerven, maar waardoor ze toch sukkels en
piepers blijven.
En toch gaan er nog veel meer dieren ver
loren aan een andere foul, namelijk aan on
voldoende, koude, vochtige behuizing. Niets
heeft een zich ontwikkelend jong dier meer
noodig dan warmte, frissche lucht, bewe
ging en zonnige ruimte. Hebben de diertjes
dat alles niet, dan is hun leven kwijnend en
krijgen ze geen kracht om weerstand te bie
den aan de talrijke vijanden, die slechts op
de gelegenheid wachten hen aan (e vallen.
Dat zijn vooral de mijten, die in de naden
en kieren der hoenderverblijven zich onrust
barend vermenigvuldigen, zoodra men niet
streng zich houdl aan het behoorlijk reinigen
en desintecteeren.
Het opfokken van een broedsel kuikens is
een zeer aangenaam en loonend werk,
maar men moet er wat voor over hebben,
men moet steeds zijn oogen den kosl geven
en dadelijk, onmiddellijk ingrijpen als het
niet in de rechte lijn voorwaarts gaat. Door
uit te stellen groeit de allerkleinsle afwij
king aan tot een onherstelbaar gebrek. Ver
geet men bijv. een paar uren lang ze van
drinkwater te voorzien, dan vallen ze, door
den dorst gekweld, op elkaar aan, trekken
tot bloedens toe aan elkanders veeren, kam
en weinig begroeide deelen, takelen elkaar
vreeselijk toe, waaruit veerenplukkers kun
nen ontslaan.
Maar wie slechts laat broeden met luis-
vrije. zuivere hennen, wie zorgl voor een
praktisch, aangenaam kuikenverblijf, wie
niet te vroeg, maar dikwijls voedert, wie ge
bruik maak! van de allerbeste opfokvoeders,
wie het geven van groenvoer geen dag
overslaat, wie de verblijven, de zaad- en
drinkbakjes eiken dag reinigt, die zaJ zijn
kuikens binnen weinige maanden zien op
groeien tot productieve hennen en kloeke
hanen, welke zijn hoenderslapel flink zullen
versterken, of van meet af doen opbouwen.
Die zal, zooals mij het al zoo vaak onder
vonden, elk voorjaar met animo het broeden
beginnen en er een groot genoegen in vin
den.
RECLAME.
5186
Vraag. Hierbij een blad en een takje
van eenzelfde roos. Zitten hierop nog an
dere beschadigingen dan bladluis?
T. A. H. te K. a. Z.
Antwoord. Op de toegezonden deelen
van uw roos kon ik geen andere beschadi
ging vaststellen. Tegen luis spuit U 't best
met 2 ons groene zeep en 1 deciliter
(maatje) brandspiritus op 10 Liter water.
Deze bespuiting op enkele opvolgende dagen
uitvoeren.
Vraag. Hierbij een oud en een nieuw
blad van .een Rhododendron. Wat kan oor
zaak zijn van de beschadiging? De plant
zal dat jaar niet bloeien. Is er kans dat ze
een volgend jaar wel bloem zal hebben?
T A H. te K. a. Z.
Antwoord. De bladeren van uw plant
zijn waarschijnlijk beschadigd door de ge
groefde kapsnuitlor, een kevertje, dat z'n
naam ontleent aan het diep gegroeid zijn
van de dekschilden. De kevers beschadi
gen de bladranden, welke laatste worden
uitgevreten en bruin worden. Groole ver
woesting kan het dier aanrichten en het
ZIJN STEEDS BETROUWBAAR
Filmpacks, rolfilms en platen
Papieren, ontwikkelaars en hulpmiddelen steeds versch
vJ voorradig
Vraagt prijscourant en prospectus van de nieuwe
^fqrfat Standard-Camera's die wij U gaarne vrijblijvend demonstreeren
BREESTRAAT 79 - FOTOHANDEL - TELEFOON 1851
is moeilijk te vangen of direct te bestrijden.
Ook het jonge blad is beschadigd, 't Spreekt
vanzelf dat een en ander, een zeer nadeeli-
gen invloed uitoefent op de geheele ont
wikkeling en meestal blijft de bloei bij zeer
sterk aangetaste planten achterwege. Met
behulp van een lantaarn kunt U de kevers,
die ongeveer 1 c.M. groot zijn, 's avonds
afzoeken. Ook kunt U propjes houtwol in
de plant binden en deze propjes 's morgens
vroeg onderzoeken en de inzittende kevers
vernietigen.
Vraag. Hierbij zend ik U een gedeelte
van een palmblad, dat vol zit van witte
puntjes. Wat is dat verschijnsel en wal er
tegen te doen?
S. E. S. te L.
Antwoord. Uw palm heeft last van
zoogen. dopluis. Verwijder met een slomp-
puntig stokje de witte puntjes en wasch de
bladeren met een mengsel van 2 ons groene
zeep en 1 deciliter brandspiritus op 10 Liter
water. Zet de plant ééns per week met den
pot gedurende een uur in een emmer water,
zoodat de potgrond goed doornat wordt en
maak de bladeren wekelijks schoon met be
hulp van een spons en water.
Vraag. Hierbij nog enkele bladeren
van mijn pereboom. Wat is oorzaak van de
beschadiging.
J. A. te L.
Antwoord. Zonder het insect, dal hier
vermoedelijk de beschadiging le weeg
bracht, te zien, kunnen we moeilijk nadere
inlichtingen geven.
Vraag. Mijn vruchtboomen (appel en
peer) hebben dit jaar mooi gebloeid en zijn
goed gezet. Nu de vruchten tot de grootte
van een knikker zijn uitgegroeid vallen ze
af. De vruchtjes zijn alle gaaf en niet be
schadigd door eenig insect. In den grond is
dit voorjaar oude, ruige mest ondergespit.
Hoe is dit euvel een volgend jaar te voor
komen?
P. v. d. M. v. Sp. te L.
Antwoord. De meest voor de hand
liggende oorzaak zal zijn dat uw boom nog
geen voldoende voedsel heeft van de dit
voorjaar ondergewerkte mest en dat dus
voedselgehrek oorzaak is. Mest nu per 100
M2. met 6 kilo superfosfaat, 8 kilo patenl-
kali en 3 kilo Chilisalpeter, welke hulpmest
wordt ingeschoffeld. De grond is toch niet
te nat en daardoor te koud? In dat geval
kunt U door 't graven van greppels en het
aanbrengen van drains den tuin drogen
en warmer maken.
J. S.
Vragen op Tuinbouwgebied aan de Re
dactie onder motto „Tuinbouw".
STEUN GEVRAAGD VOOR DE
HAARLEMSCHE ORKESTVERENIGING.
Voor Leiden is de H.O.V. een zeer goede
bekende. Hoevelen heeft zij de paar laatste
jaren hier ter stede niet aan zich verplicht
door de reeks concerten tegen zeer popu
laire prijzen! Maar zooaLs bekend, ver
keert de H.O.V. in financieelen nood. Van
1920 af is het jaarlijksch exploitatie-tekort
ongeveer f 8500, hetwelk telkens nagenoeg
door vrijwillige bijdragen van particulieren
werd aangevuld.
Het bestuur der H.O.V. meende dezen
ongewenschten toestand niet te mogen doen
voortduren en wendde zich bij request van
5 Mei j.l. tot den Gemeenteraad van Haar
lem met het verzoek om lo. te willen voor
zien in het opgeloopen kastekort (dat op
30 September ongeveer f 11000 zal bedra
gen), 2o. een aanvullende subsidie toe te
6taan over 1927 van f 2500 over het tijd
vak 1 October—31 December en 3o de jaar-
lijksche subsidie met ingang van 1 Januari
1928 te verhoogen met f 10000.
In de Raadszitting van 1 Juni j.l. werd
dit verzoek afgestemd. Een voorstel van
den heer Vincent Loosjes, in diezelfde
Raadszitting gedaan, om a. de helft van
het sub. 1 eD 2 gewraagde bedrag-in-eeus,
te weten f 6750, toe te staan, onder voor
waarde dat een eveD groot bedrag door
vrijwillige bijdragen zal worden bijeenge
bracht, b. met de beslissing over de toe
kenning vat» een grootere subsidie voor de
volgende jaren te wachten tot de a.s. be
grooting aaD de beurt is, werd in handen
van B en W om prae-advies gesteld en,
na gunetig prae-advies. in de Raadszitting
van 29 Juni j.l. aangenomen.
Het bestuur der H.O.V. heeft nu tot taak
aan de voorwaarde, om door vrijwillige bij
dragen een bedrag van f 6750 bijeen te
brengen, en wel zoo spoedig mogelijk, te
voldoen.
Ten einde dit te bereiken richtte het be
stuur zich per circulaire tot de ingezetenen
van Haarlem en aangrenzende gemeenten
om hulp. Gezien de groote waardeering,
die het orkest ook te Leiden mocht onder
vindon, wordt ook op Leiden een beroep
gedaan. Het gaat er toch om of het orkest
zal kunnen blijven voortbestaan, dan wel
of het ontbonden zal moeten wordenEn
daarbij heeft Leiden immers ook belangt
Wie mede wil werken, zende zijn onder
steuningsgaven aan de firma Eggers, Boter
markt 14, alhier, of aan den heer V. K.>
Schouw, Aelbertsbergstraat 86, Haarlem.
Muziekliefhebbers: denkt om uw con
certen
NED. FABRIEK VAN VERDUURZAAMDE
LEVENSMIDDELEN.
Naar de „Tel." verneemt, zal de Nederl.
Fabriek van Verduuraaamde Levensmid-i
delen v/h. W. Hoogenstraalen en Co. haar
dividendbetaling over het boekjaar 1926/27
hervatten door een uitkeering van waar.
schijnlijk 6 pCt. dividend. De hoogte van
dil percentage staat nog niet definitief vast,
daar de algemeens vergadering van aan-
deelhouders nog moet worden gehouden.
Sedert 1922 werd door de Maatschappij geen
dividend meer uitgekeerd. Het vorig jaar
bedroeg het winstsaldo 1 19 433. dat op
nieuwe rekening werd overgebracht. Het
boekjaar 1924/25 leverde nog een verlies,
saldo van f 34.782 op.
Uilgesproken:
P. Nievaart, te Leiden, Amaliastraal 34,
Rechter-comm. mr. A. S. Rueb; curator: mr,
A. A. Weslra, Den Haag.
FAILLISSEMENTS STATISTIEK
OVER JUNI 1927.
Samengesteld door Van der Graai Co.,
Aid. Handelainiormaties.
Uitgesproken faillissementen.
Noord-Holland (excl. Amsterdam) 30;'
Amsterdam 59; Zuid-Holland (excl. Den
Haag en Rotterdam) 37; Den Haag 35. Rot
terdam 30; Utrecht 20; Gelderland 34)
Noord-Brabant 38; Limburg 16; Zeeland 11)
Friesland 18; Groningen 6; Drente 10)
Overijsel 10. Tolaal over Juni 1927: 854
faillissementen.
Totaal vanaf 1 Januari 1S82 faillisse
menten.
Totaal zelfde tijdvak vorige jaar 1972
faillissementen.
RECLAME.
H. P. H. KEEREWEER
BEGRAFENISSEN ,T«i. eqt
AUTO-TRANSPORT
Alm„-kt IQ. CREMATIE
4762
Losse nummers van ons Blad zijn
behalve aan ons bureau
ook verkrijgbaar bij de
Firma A. HILLEN, Breestraat 154.
Firma A. HILLEN. Stationsweg.
J. J. RIJSBERGEN, Sigarenhandel
Heerenstraat 2,
Fa.A. SOMERWIL Azn. Hoogew. 24
Firma A. T. H. WITTENBURG,
Haarlemmerstraat 2.
A. M. VAN ZWICHT,
Kiosk Prinsessekade.
en bij
JOH. HOGERVORST. Haarl.str. 128
en des ZaterdavR bij
A. H. v. d. VOOREN, H. Rijndijk 74.
3—3
