LINDBERGH TRIUMPHATOR.
VO. 20610
LEIDSCH DAGBLAD, Maandag 23 Mei
Derde Blad
Anno 1927
KERK- EN SCHQ0LN1EUWS.
NI VA TANDPASTA
RECHTZAKEN.
SCHEEPSTIJDINGEN.
rppr^PHNnPNTIE.
De vliegtocht AmerikaParijs schitterend volbracht.
Een golf van enthousiasme.
Lindbergh en zijn „Spirit o[ SI. Louis".
Lindbergh heelt het grootc waagstuk vol-
•acht. Hij is Zaterdagavond om 10.22 uur
en wel te Le Bourget, het vliegveld bij
'irijs, geland. Door tal van berichten van
aarneming had men gelegenheid gekregen
h voor le bereiden op een schitterende
ntvangst en dat is het geworden ook. De
nversehrokken luchtheld is met ongekende
eugde begroet en een golf van enthou-
isme is door de Vereenigde Staten gegaan.
Wat Nungesser en Coli niet is mogen ge
ien, heeft Lindbergh volbracht.
Lindbergh is 25 jaar oud.
Hij is zijn vliegersloopbaan begonnen bij
n Amerikaanschen postdienst, als zoovele
inge vliegers, alleen om een bestaan te vin-
n. Twee welgeslaagde parachutesprongen
it een onklaar vliegtuig, kort na dkaar,
iven hem zijn bijnaam „dc Boffer", Hij
•l zich kennen als een uitstekend vlieger,
tch zijn naam was buiten de vliegvelden
«rtien dagen geleden nog zoo goed als on-
ikend. Toen hij echter den llen Mei plotse-
üg neerdaalde op het vliegveld van
Louis, na een vlucht van 14 uur van San
ego en den volgenden dag in 10 uur lijds
orvloog naar New-York om op zijn ccnlje
n den wedvlucht over den Oceaan deel te
imen, was zijn naam gevestigd en zijn bij-
lam meteen veranderd in dien van den
liegenden dwaas".
Lindbergh's vader, ook Charles A. gehec-
ti, was een man uit het Midden Westen en
o.a. lid van het Huis van Afgevaardigden
s*eest. Hij is 24 Mei 1924 overleden. Char-
s moeder is leerares in de scheikunde bij
middelbaar onderwijs te Detroit. Zij is
n flinke, kalme vrouw, die Vrijdag gc-
ooh voor de klas heeft geslaan. Zij had
leen den directeur verzocht haar tijdens dc
«uren geen berichten over haar zoon te
■engen en vooral geen verslaggevers op haar
«le laten. Zij was volkomen overtuigd, dat
laar zoon de vlucht zou volbrengen.
Toen Raymond Ortey een prijs van 25.000
illar uitloofde voor het eersle vliegtuig.dat
e vlucht New-York—Parijs zou volbrengen,
hreef Lindbergh dadelijk in. Oudere vlie-
irs lachten om het jonge vliegertje, dat zoo
'rutaal was, maar enkele zakenmenschen le
Louis hadden vertrouwen im hem en
Hinden hem. Kalm bereidde hij zijn vlucht
or, aan de Westkust, waar men niet zoo
an den wedvlucht vervuld is als aan den
ust van den Allanlischen Oceaan, zoodat
I er van hinderlijke belangstelling ver
toond bleef.
be Ryan eendekker, waarmee Lindbergh
'in vlucht heeft ondernomen, is speciaal
or een dergelijken tocht gebouwd. Zij is
enals de Columbia van Bellanca en de
merica van Byrd voorzien van een 220 P.K.
ngt-Whirlwind motor met luchlkoeling.
toestel is 13.5 M. breed van vleugel tot
gel. Om goed vooruit te kunnen zien
de vlieger een periscoop voor zich.
Even voor zijn vertrek kwam Byrd, die
steeds van plan is met zijn Fokker even
den tocht te ondernemen, Lindbergh de
nd drukken. ..Zorg, dat je het haalt," zei
•ik zie je straks weer in Parijs".
Lindbergh heeft zijn toestel „Spirit of
Louis" genoemd, naar zijn woonplaats.
Gemeld is, dat Lindbergh een poesje mee
genomen op zijn tocht. Het beestje, een
erver, was een paar nachten tevoren in
loods gekomen en had zich niet meer
«n verjagen. Lindbergh had het eerst in
land mee willen nemen. Bij zijn vertrek
hij hpt katje achter met een spijtig ge-
hl uit het toestel. Hij was bang. dat het
boven te koud zou zijn en dat de vlucht
'ang zou duren voor het beestje.
T-
Lodbergh heeft, aldus „De Crt." de ge-
van zijn vlucht verteld roet den
den rustigen, lachenden eenvoud, die
2>]n voorbereidingen kenmerkte, in
half dozi.ro zinnen vertelde hij zijn
°atuur. -"*•
vvap goed gegaan boven het land.
nadat hp Nieuw Schotland veria-
bad, ontmoette bij regen en eenige
eer*1* ^oms wafl hif, op zoek naai bet^r
r- tot op een paar voet boven den zee
e8e| gedaald dan weer had hp op ten
e van eeD paar duizend voel gezocht
Sevonden had hi.i bet niet, voordat hij
is''"*°!kte streek verlaten had. l)e nacht
ort geweest, dank zij den weg, dien
hij gevlogen had. Overdag *had hij geen
schepen gezien; alleen 's nachts had hij
de lichten van een of twee schepen voor
bij zien trekken. Zijn motor had hem geen
oogenblik last bezorgd en ook de verschil
lende andere deelen van het föestel had
den hem geen moeilijkheden opgeleverd.
Hij arriveerde :e Le Bourget met genoeg
benzine in zijn tank om over half Centraal
Europa te vliegen Dit scheen hem meer
te interesseeren blijkbaar beschouwde
hij het als een fout in zijn berekeningen
dan de veilige uitkomst van zijn ver
bazingwekkende poging
De vlucht zelf vond hij eentonig en hij
hechtte er geen aanzienlijke wetenschap
pelijke waarde aan. Toen hij de lersche
kust. in zicht had gekregen., was hij toch
wel blij geweest, want op dat oogenblik be
greep hij, dat het volbracht was... ,,be
halve dan nog het vreugdegejuich."
De geringe voorraad voedsel, dien hij
had meegenomen, bleek nog niet eens ge
heel verorberd te zijn Hij had niets dan
water gedronken en zijn voornaamste sen
satie bij zijn aankomst was, dat hij plot
seling bemerkte verschrikkelijk dorstig tt>
zijn. Slaap interesseerde hem weinig en
hij was gaarne bereid, met zijn karakte
ristieke korte zinnetjes vragen te beant
woorden.
Fransche vlïegtuigexperts, die 't toestel
en zijn bijna primitieve inrichting bezich
tigden, stonden versteld over den moed
eri het geluk, die volgens hen don Ameri
kaan gehad moet hebben Zij gelooven
haast, dat hii iets van het instinct van
een postduif moet bezitten.
Het schijnt echter, dat hij voor den start,
nauwkeurig het te volgen traject had be
studeerd en zelfs de details voor het laatste
deel er van CherbourgParijs, had Lind
bergh niet overgeslagen.
Over de aankomst van den Amerikaan
wordt nog het volgende gemeld:
De avond was kalm en helder en er was
vrijwel geen wind. Lang voor het donker
was werden de henten van Le Bourget
ontstoken.
Om tien uur tien min werd het zwakke
geluid van een motor w uitgenomen en de
opwinding onder de menigte steeg Alle
oogen zochten den hemel af. doch de zoek
lichten vonden niets. Nog een paar minu
ten duurde de onzekerheid, doch toen kon
men de .Spirit of St. Louis" op een hoogte
van ongeveer driehonderd meter waarne
men. Driemaal cirkelde het vliegtuig bo
ven Le Bourget en voorzichtig dalend vol
bracht het een volmaakte landing. De ma
chine taxi'de ongeveer honderd meter en
kwam aan het Westelijk uiteinde van het
veld tot stilstand. De opgetogen menigte,
die deze laatste moeilijke manoeuvre van
een vermoeid man met angst had gadege
slagen. juichte plotseling als uit ëén mond.
De menschen verbraken het cordon mili
tairen en politie en holden naar het vlieg
tuig. Prikkeldraadversperringen en barri
caden werden vernield. Verscheidene per
sonen geraakten onder den voet. Lindbergh
werd uit zijn machine getild en slechts de
uiterste pogingen van een paar Fransche
aviateur» en soldaten, die de kolven van
hun geweren moesten gebruiken, redden
den Amerikaan uit de handen van een dol-
opgewonden menigte
Ken vermakelijke vergissing van het pu
bliek, waarbij enkele vrienden van den
vlieger een handje geholpen hebben, hielp
Lindbergh bij zijn ontsnapping Een Ame
rikaan uit het publiek werd op een gege
ven oogenblik voor Lindbergh aangezien
en luid toegejuicht. Hij werd op de
schouders geheschen in triomf droeg men
hem naar het hoofdbureau van den com
mandant van Le Bourget, terwijl intns-
schen de ware Lindbergh op die manier
en vrijwel onopgemerkt het bureau van
de Union Ar^onantique bereikte, waar een
ODtroerenle ontvangst plaat* had Ire
Fransrhe vlieger broeden omhelsden den
luchtheld en een warme verwelkoming viel
hem tea deel van den Amerikaanschen ge
zant en den Franschen minister van Arbeid
Fallières.
Een cape van een Fransch aviateur werd
Lindbergh toen om de schouders geworpen,
een pet van een Fransch aviateur werd
hem op het hoofd gedrukt. Zoo vermomd
werd Lindbergh per auto naar Parijs ge
bracht Men heeft besloten, een gedenk
plaat aan te brengen in de kamer, waar hij
ontvangen werd.
Het vliegtuig heeft iets te lijden genad
van de souvenir jagers, die, ondanks de
pogingen der politie en soldaten, er in
slaagden, stukjes aluminium van het toe
stel af te scheureD, terwijl ook de vleu
gels eenigszins beschadigd werden. Het
vliegtuig is later in eeD hangar opgebor
gen, waar het bleek, dat er in het ben
zine-reservoir nog tweehonderd liter over
was.
Voor het bureau van den commandant
van Le Bourget, waar de Amerikaan ge
bracht was, dien men voor Lindbergh had
laten doorgaan, had intusechen een groot-
sche demonstratie plaats. De Amerikaan-
sobe gezant verscheen op het balcon en
trachtte de menigte toe te spreken, die
evenwel in dolle opgewondenheid om Linu-
bergh bleef roepen. Ten slotte hield cie
gezant den vlicgerbelm van Lindbergh tn
de hoogte, wat een daverend gejuich ont
lokte. Er werd nog een poging gedaan om
het gebouw binnen te dringen, waarbij
eenige ruiten werden stuk geslagen, doch
de politie en de soldaten waren den toe
stand meester. Raymond Orteig, die den
prijs van 25.000 dollar had uitgeloofd
kwam juist te laat te Parijs aan om bij de
ontvangst tegenwoordig te zijn.
Het was de eerste maal in de Fransche
geschiedenis, dat van den Quai d Orsay
de Amerikaansche vlag wapperde, die daar
op last van Briand geheschen was.
De Fransche pers is natuurlijk zeer
enthousiast.
De voorzitter van den Parijschen gemeen
teraad bracht den Amerikaanschen gezant
zijn gelukwenschen uit naam van de stad
Parijs. President Doumergue seinde zijn
hartelijke gelukwenschen aan president
Coolidge namens het geheele Fransche volk,
dat. aldus Doumergue. het behaalde succes
zonder eenig voorbehoud bewondert en toe
juicht. In zijn antwoord telegram verklaarde
president Coolidge. dat het Amerikaansche
volk niet vergeel le deelen in Frank rijks
smart over het verlies van Nungesser en
Coli. De ontwikkeling der luchtvaart, zoo
seinde de president der Vereenigde Staten,
is voor het grootste deel toe te schrijven aan
het Fransche genie, dat er op deze wijze toe
heeft bijgedragen, de beide volken nader lot
elkaar le brengen.
Genpraal Girod, voorzitter der luchtvaart
commissie uit de Fransche Kamer, heeft
medegedeeld, dat Lindbergh ontvangen zal
worden in de presidentieele vertrekken van
de Kamer. Hij verzocht den minister van
Builenlandschp Zaken, Briand, onverwijld
het Legioen van Eer door president Doumer
gue aan Lindbergh le doen uitreiken.
Minister Briand. die zicb niet te Parijs be-
\indt. verzocht den adjunct-chef van zijn
kabinet, den Amerikaanschen gezant zoowel
zijn persoonlijke gelukwenschen als die der
regeering te brengen voor de prachtige
vlucht van Lindbergh.
Coolidge zond den vlieger volgend tele
gram:
..liet Amerikaansche volk verheugt zich
met mij om hot schitterend welslagen van
uw heldhaftigen vliegtocht. Deze eersle non
stopvlucht van een enkelen vlieger over den
Allanlischen Ocpaan bekroont de roemrijke
feitpn, welke de Amerikaansche luchtvaart
heeft volbracht en. door de groeten van het
Amerikaansche volk aan Frankrijk over le
brengen, brengt u tevens de betuiging over
onze bewondering voor die stoutmoedige
Franschen. Nungesser en Coli. wier ener
gieke geest hen een eerste poging deed wagon
naar hetgeen u thans hebt volbracht, als
mede de verzekering van onze nog steeds
voortdurende spanning .omtrent hun lotge
vallen".
Uit New York wordt gemeld, dat toen het
bericht van Lindbergh's welslagen daar
aankwam, serpentines in zulk hoeveelheden
van de wolkenkrabbers naar beneden wer
den geworpen, dat de lucht er door verduis
terd werd. De kanonnen op Governor-eiland
vuurden saluutschoten of. Ook in vele an
dere sleden der V S. gaf het publiek uiting
aan zijn dolle vreugde. Overal galmden de
kerkklokken. Alle stoomfluiten van locomo
tieven. alle sirenes van fabrieken en schepen
gilden Sedert den wapenstilstand is het in
de V. S. niet lot dergelijke betoogingen
gekomen.
Toen Lindbergh Vrijdag in de mistbanken
boven New Foundland verdween, zeide
iixlereen in Amerika: ..dat is het laatste, wat
wij van hem gezien hebben Het was een
jongen met een groot hart, doch hij heeft te
veel gewaagd".
't Kan verkeeren
Lindbergh's modder hoorde het nieuws in
haar bescheiden huisje in Detroit, aldus ..de
Ct." Den geheelen Vrijdag had zij als ge
woonlijk haar scheikundelessen gegeven en
zij was daarbij zoo kalm als Lindbergh zelf
tijdens zijn tocht geweest blijkt te zijn, wat
ook haar innerlijke gevoelens waren.
Toen echter Zaterdag het nieuws uit Ier
land kwam. toonde zij voor een kort oogen
blik de spanning, waarin zij verkeerde,
maar dadelijk daarop hervatte zij kalm haar
huishoudelijk werk. Toen zij hoorde, dat hij
veilig te Le Bourget geland was. zeide zij
„Ik heb altijd het gevoel gehad, dat hij er
komen zou Ik had zooveel vertrouwen, als
een moeder in dergelijke omstandicheden
hebben kan. maar er waren oogenblikk'pn.
dat de moeilijkheden waarvoor hij. naar ik
wist. zou komen te slaan, mij neerdrukten
Hij heeft den grootsten wensch van zijn
leven vervuld pn ik ben er trofsch op de
moeder van zoo'n jongpn te zijn".
Veel mepr zeide zij niet; alleen vertelde
zij nog van de vroegtijdige en voortdurende
belangstelling, die Lindbergh steeds voor de
vliegsport geloond heeft. ..Wat kan ik meer
zeggen", zeide zij ten slotte, ..dan dat ik
gelukkig ben".
Welke verschillende records heeft de
Amerikaan nu door deze vlucht verbeterd
of gevestigd? In de eerste plaats is hij de
eersle aviateur. die een non-stop-vlucht van
New-York naar Parijs volbracht Verder is
hij de eerste man. die alleen den Allanli
schen Oceaan overvloog. De eenige andere
geslaagde poging werd in 1919 volbracht
door den inmiddels overleden sir John Al-
cock en sir John Whilten Brown, die daar
mede den prijs van tienduizenden pd. st.
van de ..Daily Mail" wonnen. De door Al-
cock gevlogen afstand bedroeg 2900 K.M.
(New Founland-Ierlandt, vergeleken met de
5800 K.M. die Lindbergh voor zijn rekening
nam.
De Amerikaan verbeterde levens het
lange afstand non slop-record van 5100
K.M.. dat op naam stond van de Franschen
Cosles en Rignot. Laatstgenoemden vlogen
namelijk in October van het vorige jaar van
Parijs naar Jask in Perzië. Lindbergh had
precies 33 uur en 51 minuten voor zijn reis
noodig.
NED. HERV. KERK.
Beroepen: Te Zierikzee (toez.ïD. A.
Hoekstra, te Uitwierde (Gr.): te Ouden hooi n
(toez.)J. C. Neeiemans, te Eikerzee
Aangenomen: Naar Denekanip (loez.)
J. Hosker, te 's-Heerenhoek.
GEREF KERKEN
Bedankt: Voor ZettenEist: E. J. v.
Voorst, te Kootwijk.
CHRIST. GEREF. KERK.
Beroepen: Te RozenburgW. llen-
drikse, te Ede.
ALGEMEENS SYNODALE COMMISSIE
DER NED.-HERV. KERK.
Ir. de tiende zitting is de cassatiebeflissin»
vastgesteld en geteekend.
Aan den kerkeraad te Tjerkgaast wordt
vergunning gegeven tot liet houden van een
aigemeene collecte voor het kerkgebouw te
Idskenhuizen.
Voor het kerkelijk handboek heelt de firma
Kocli Knuttel weer subsidie gevraagd.
Dit verzoek zal met gunstig advies bij de
Algemeene Synode worden overgebracht
Eveneens zullen verschillende stukken, be
trekking hebbende op den pensioenraad en
da pensioenregeling, aan de synode worden
voorgelegd.
Op voorstel van den vice-president wordt
besloten ter gelegenheid van het 60-jarig
bestaan der vereeniging voor opleiding van
predikanten te Doetincliem op 6 en 7 Juni
e.k. een gelukwensch aan die vereeniging
le zenden.
Kennis wordt genomen van vele ingekomen
stukken en boekwerken. Hiertoe behooren
o.a. geschriften van de kerkelijke hoog
leeraren, het „Bulletin llle serie der Com
mission de l'histoire des Eglises Walonnes,
het Jaarboek van het Protestantsch theolo
gisch onderwjjs 1926; de mededeelingen vnr.
hei Ned. Historisch Instituut le Rome. de
verslagen omtrent 's rijks oude archieven
(le en 2e deel 1925) e.a.
Tot leden van de spoedcommissie worden
henoemd de h.h. D. Eilerts de Haan en
dr. W. J. Aalders; tot hunne secundi de
h li J. D. J. Idenburg en J. Barbas. Deze
zelfde leden worden benoemd tot gecom
mitteerden voor de rekening van den quaes
tor-generaal.
Een afscheidsgroet wordt gericht lot den
heer A. B. te Winkel, die in Juli ophoudt
lid der Svn. Commissie te zijn, nadat eist eren
reeds afscheidswoorden zjjn gesproken tot
im-, H. J. M. Tijssens, die heden t
tegenwoordig kon zijn.
Daarna sluit de president, dr, Weyland,
de voorjaarszitting.
KRISHNAMURTI TE OMMEN.
Het hoofd van de Orde van de Ster in
het Oosten, Krishnamurti, is op het land
goed „Eerde" bq Omnien aangekomen
Voor het dezen zomer le houden con
greskamp worden de eerste maatregelen
genomen.
RECLAME.
VOORKOMT TANDBEDERF
en poetst 's-morgens en 's-avonds met
75 ets per'/i tube. 25cis p. 'A tube.
2139
DE MOORD TE CULEMBORG.
Bplreffcnde het vonnis, Zaterdag door ons
vermeld, in de Culemborgsche moordzaak,
kan nog worden gemeld, dat de rechtbank
overwoog, dat het primair len laste gelogde,
moord met voorbedachten rade, niet bewe
zen is; dat hot subsidiair ton lasto gologdo,
gehoord de verklaringen van do hoklaagdon
on dio der getuigen bewezen moot worden
geacht Terzake van diefstal mot geweldple
ging, gepleegd door meer voroonigde per
sonen, elke geweldpleging dpn dood tenge
volge heeft gehad, veroordeelde zij he
klaagden Vroege en Sweeris lot 15 iaar ge
vangenisstraf zonder aftrek van voorloopige
hechtenis
De voorlezing van het vonnis duurde vol
gens het ..U D." een halfuur. Toen de pre
sident met verheffing van stem. elk woord
articuleerend. de Vf-roordepling tol viiftien
jaar voorlas, vroeg S. schamper: ..Meer
niet?"
Jan V. hoorde het vonnis onbewug:n aan
en gaf geen antwoord, toen de pr-=id?nt
hem vroeg of hij met het vonnis genoegen
nam
C. S gedroeg zich nerveuzer dan hij de
terechtzitting. Met name bij de voorlezing
van het deskundig rapport, waarin de toe
gebrachte gruwelijke hoofdverwondingen
dér beide slachtoffers haarfijn werden weer
gegeven, ontroerde hij zichtbaar. Toen de
president hem vroeg of hij met het vonnis
genoegen nam, riep hij met een stem. die
Lijna oversloeg van emotie; „Ik kan mijn
ergernis niet bedwingen over het onrecht,
dat door deze rechtbank wordt gepleegd".
De president hamerde en sloot de zitting,
waarop S. uitriep- „Ik mag mij dus niet
eens verdedigen. Geacht publiek, ziet hier
een troep gewetenlooze schurken, die een
onschuldig man veroordeelenl Heb je ooit
zulke ploerten gezien? En dat is nog wel
een lid van de Tweede Kamer."
Geboeid werd hij daarop door twee veld
wachters weggevoerd Evenals den Maandag
te voren bracht men de beide verdichten
over d<* straat naar hel Huis van Eewaring
over. Buiten het gerechtsgebouw had zirh
een enorme menigte opgesteld, die de twee
veroordeelden met een kinderlijke nieuws
gierigheid aanstaarden en omstuwden S.
wandelde vroolijk pratend met zijn twee
bewakers langs den weg, begon zelfs ook
tegen hen zijn onschuld te betuigen, terwijl
hij zijn geanimeerd discours af en toe on«
derbrak met een amicalen groet naar een:
CLh-n.horgschen kennis onder het publiek.
J. V. liep als een slaapwandelaar, keek u:et
op of om. alle rumoer en drukte •.henen
hem langs de kleeron af te glijden.
Beide verdachten zullen van dit vonnis
hooger beroep aanterkenen. Hun zaak zal
dan door het Hof le Arnhem in behandeling
worden genomen.
STOOMVAART-MIJ. „NEDERLAND".
BALT, thuisr., 19 Mei te Belawan.
PEINS DER NEDERLANDEN, uitr., 24
Mei te Sabang verwacht
SEMBILAN, thuisr., 2„ Mei te Londen verw.
KRAKATAU, thuisr., pass. 20 Mei Perim.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
SAMARIXDA, thuisr., 23 Mei te Suez verw.
SLAMAT, uitr., 24 Mei te Tanger verw.
PALEMBANG, uitr., pass. 21 Mei Gibraltar.
MODJOKERTO, uitr.. 21 Mei te Belawau.
TOBA, uitr., pass. 20 Mei Malta.
HOLLAND—AMERIKA-LIJN.
ROTTERDAM, Rott. n. New-York, pass. 19
M ei Lizard.
NIEUW AMSTERDAM, 21 Mei v. New-York
n. Kolt.
VEENDAM, 24 Mei v. New-York te Rott.
verwacht.
HOLLAND—OOST-AZIË-LIJN.
S \I.AoANGKA, thuisr., 20 Mei v. Manilla.
OUDERKERK, thuisr., 20 Mei v. Genua.
HOLLAND-BRITSCH-INDIE LUN.
SCH1EKERK, thuisr.. 19 Mei v. Algiers.
MEERKERK, uitr., 21 Mei te Madras.
KONINKLIJKE HOLL LLOYD.
AMSTËLLAND, 21 Mei v. Amst. n. Hamb.
KON NED STOOMBOOT-MIJ.
PI.UTO en EOS, 21 Mei v. Amst. n. Hamb.
ALKMAAR, Amst. n. Chili, pass. 21 Mei
Dungeness.
EUTERPE. 21 Mei v. Amst. n. Bordeaux.
JASON, 19 Mei v. Curacao n. Europa.
DOROS en NEREUS, Rott. n. Middl. Zee,
pass. 21 Mei Dungeness.
HOLLAND—AFRIKA-LUN.
CERES, 21 Mei v. Amst. n. Hamburg.
RIETFONTEIN, uitr., 25 Mei te Mombassa
\erwacht.
HALCYON-LUN.
STAD ZALTB0MMEL, 20 Mei v. Oran le
Bilbao.
STOOMV.-MAATSCH. „OCEAAN".
EURYADES, Amst. n. Java, 20 Mei vaa
Suez.
PRIAM, Java n. Amst., 20 Mei v. Port Said.
HOLLAND—AUSTRALIË-LIJN.
ALMKERK, thuisr., 21 Mei v. Sydney.
JAVA -NEW-YORR-LIJN.
GAROET, arr. 20 Mei te Batavia.
HOLLAND—AFRIKA-LIJN.
DJOCJA, uitr., 20 Mei te Accra.
IJSTROOM, 20 Mei v. Accra n. Winnebah.
TEXEL, thuisr., 19 Mei v. Monrovia.
DRECH rSTKOOM, uitr., 19 Mei te Kotonou.
RIJNLAND, 19 Mei v. Bonny n. Warri.
HAARLEM, 17 Mei van Caiabar naar Fer
nando Po.
ROTTERDAM ZUID-AMCRIKA-LIJN.
POELDIJK, uitr., 20 Mei v. Oporto.
DIVERSE STOOMVe r"TBER"'HTEN
ALBLASSERDAM, 20 Mei v. Rolt. te Libau.
IALANUPLEIN, 20 Mei v. Rott. te Wabana.
DLBHc., 20 Mei v. Port Talbot n. Montreal.
EBEN HAEZEK, m. s., 20'Mei v. Aarhuus
te Holtenau.
GELDERLAND, sleepboot, Rott. n. Palermo,
pass. 20 Mei Ouessant.
JONGE ANTHONY, Cartagena n. Londen,
pass. 20 Mei Peniche.
Milt ACH, Port Arthur n. B. Aires, was 20
Mei 12 u. 's middags 215 mijlen \an
Pernambuco.
STOLWIJK, 20 Mei v. Melilla n. Duinkerken.
Win VAN DRIEL Sr., 20 Mei v. Melilla
n. Rott.,
ZEELAND, sleepb., Rott. n. Palermo, pass.
2C Mei Ouessant.
Bestuur A. R. Kiesver. „Nederland cn*
Oranje". Het ligt niet op onzen weg een
rectificatie op te nemen van een in een
verkiczingsblad geplaatst artikel.
