LAATSTE BERICHTEN.
IN EN OM ÜE HOOFDSTAD.
SCHEEPSTIJDINGEN.
KUNST EN LETTEREN.
MARKTBERICHTEN.
JVEERBERICHT.
Barometerstand.
Gistermiddag 3 uur: 775.
illcdenmiddag 2 uur: 776.
TELEGRAFISCH WEERBERICHT.
naar waarnemingen in den morgen van
28 Aug., medegedeeld door het
Kon Meteorologisch. Instituut te De Bildt.
Hoogste barometerstand 772.8 te Maas
tricht. Laagste stand 754.6 te Akureyrï.
Verwachting tot den avond van 29 Aug.:
Zwakke, Oostelijk tot Zuidelijken wind.
Licht lot halfbcwolkt. Droog weer. Iets
warmer.
'HOOGWATERTIJDEN KATWIJK-a.-ZEE
Voor Zondag:
Hoogste stand des voormr te 7.39 uur.
Hoogste stand des nam. te 8.05 uur.
Voor Maandag:
Hoogste stand des voorm. te 8.31 uur.
Hoogste stand des nam. te 9.04 uur,
LUCHTTEMPERATUUR.
Afgeloopen nacht:
Min. temp. 117» gr. C. (52 gr. F.).
Max. temp. 15 gr. C. (59 gr. F.).
Temp. 9 uur vjïi.: 137» gr. C. (57 gr. F.).
Temp. 12 u. 's midd. 167» gr. G. (62 gr.
WATERTEMPERATUUR.
Zweminrichting „Hooge Rijndijk",
J uur voorm.: 19 gr. C.
12 uur 's middags* 19 gr. C.
Zweminrichting „De Zijl".
7 uur voorm.: 19 gr. C.
12 uur 's middags: 197» gr. C.
LICHT OP VOOR FIETSERS e.i'.
Zaterdag 28 Aug.: 8 28 nam. lot 6.35 v.m.
Zondag 29 Aug.: 8.26 nam. tot 6.37 v.m.
Abdel Krim „op reis".
CASABLANCA, 27 Aug. (Belg. Tel. AfJ.
Aadat Abdel Klim en zijn gevolg, in het gc-
hcei 24 personen, om kwart over twaalf het
huis hadden verlaten, waar zij sedert hun
komst te Fez verblijf hielden, begaven zij
zich snel per auto naar het station, onder
geleide van een officier en een tolk.
In do omgeving van het slation waren
weer bescheiden politiemaatregelen getrof-
len om -order te houden onder de toeschou
wers, die den voormaligen roghi wenschton
<o zien. Bij zijn aankomst aan het station
verliet Abdel Krim, die zeer bezorgd en diep
neerslachtig scheen, de auto. om zich zonder
ergens op te houden, naar het perron te
Ingeven. Daar besteeg hij met zijn familie
een speciaal gereserveerd en wagon, die aan
^cn gewonen trein werd Vastgehecht, welïke
onmiddellijk vertrok, terwijl in de verte
eenigc vijandige kreten werden geuit.
Het vertrek had geheel overeenkomstig
«den wensch der regeering plaats. Niemand
kon Abdel Krim benaderen. Deze verklaar
de in den loop van den ochtend, zijn slechte
raadgevers, welke hem er toe hadden ge
bracht den strijd tegen Frankrijk voor te
2otten, diep te betreuren.
Abdel Kirtn en zijn gevolg werden le Ga-,
sablanca por auto naar het marinestation
gebracht, waar zij zich onmiddellijk in
scheepten aan boord van de „Abda". waar
zij den nacht zullen doorbrengen Morgen
zal de boot naar Marseille vertrekken.
Weer een aanslag.
LEIPZIG, 28 Aug. (V.D.) Tusschen 9 lot 10
uur in den avond werd in Leipzig-Oetsch op
den spoorwegdijk van de lijn Leipzig-Hof
«en man gezien die druk bezig was iets te
verrichten aan de signalen on de raite. Po
htio werd gewaarschuwd. Toen deze arri
veerde kwam de man met een mes op de
Politiemannen af. Tenslotte gelukte het dcH
man weerloos le maken en le arresleeren.
De ontvangst van Gertmd Ederle.
NEW YORK, 8 Aug, (V.D.) De Kanaal
zwemster Gertrud Ederle is bij haar terug
keer in de Vereenigde Staten geestdriftig
ontvangen. Verscheidene booten met de lei
ders- der Duitsch-Amerikaansche vereenigin-
€en aan boord voeren de „Berengarïa" te-
genioet om de zwemster feestelijk te ont
vangen. Een onbeschrijflijk gejuich steeg op
Joen hel schip langzaam de haven birraen-
hcp. President Coolidge zond een telegram
van gelukwensch, terwijl de stad New York
«aar tol cereburgeres benoemen zal.
Vliegongeval.
PHILADELPHIA, 28 Aug." (Reuier). Com
mandant Rogers, de overlevende van hel
ongeluk mot het watervliegtuig dat eenige
jnaanden geleden op weg naar Hawaii was
ogenomen, is heden gedood bij een roe-
cuvre met een marinevliegluig.
ogers was op weg naar Washington om
lui/ 6en inspec^€ te houden, toen het vlieg-
H*J?r.Ver oml^agstortte in een rivier.
Wa<? i- daar slechts drie voet diep
iriet'JS? °Ter €n zi,n mecanicien zich
Zi'nl-iTr ZI' mel nej™?n aan hun
-tsen waren vastgebonden,
STADSNIEUWS.
Donderdag j.l. is to Den Ilaag in den
ouderdam va a 94- jaar overleden dr. J. Of-
ferhaus, oud-hoe,/leer aar vanwege de Nedcr-
Duilsch Hervormde Kerk te Leiden.
De teraardebestelling van het stoffelijk
overschot zal plaats hebben Dinsdag a.s. to
Eeklc (Dr.).
De Directeur-Generaal der Posterijen
>cn Telegrafie maakt bekend, dat in het
verkeer met dc Dommieaansche Republiek
Egypte en Finland met ingang van l Sept.*
19*26 het internationaal djikwerkport hier
te lande wordt verlaagd tot 2 cent per
50 gram voor
a. nieuwsbladen en tijdschriften, welke
rechtstreeks door de uitgevers worden ver
zonden b. ingenaaide of ingebonden boe
ken, met uitsluiting, van alle bekendma
kingen en rcclainegesehriftenc. letterkun
dige en wetenschappelijke uitgaven, welke
wetenschappelijke instellingen elkander
toezenden.
In het verkeer met de Zuid-Afrikaan-
sclic Unie bedraagt met ingang van ge
noemden datum het drukwerkport hier te
lande eveneens. 2 cent per 50 gram, doch
uitsluitend voor de sub a hiervoren be
doelde stukken.
Hedennacht hebben inbrekers ge
tracht huil slag le slaan in de R.-K. pastorie
te BcrgOfi (N. II.). Kapelaan O. werd om
twee uur wakker en begaf zich naar de
W. G. Hij hoorde plotseling hoe eenige per
sonen do trap afgingen en door den gang
en dc keuken de pastorie verlieten. Hij
stelde een onderzoek in doch ontdekte niets
bijzonders. Hedenmorgen toen pastoor O.
zich naar zijn studeerkamer begaf, ont
dekte hij, dat daar alles was overhoop ge
huild Uit ecu geldkistje is f 7.50 gestolen.
Tiet is nog niet bekend of er meer ont
vreemd is. De politie stelt een onderzoek in.
Seizoen-wei k. Een nieuwe concurrentie.
Het is een eigenaardigheid van degenen,
die aan het hoofd staan van de afdeeling
Openbare Werken in verschillende gemeen
ten Iaat ik er dadelijk aan toevoegen, dat
ik bij ondervinding weet, dat zij ook in vele
plaatsen buitenslands bestaat om in den
grooten vacantietijd, „den boel eens flink
overhoop le halen", d.w.z, om alle mogelijke
grondwerken, die in de straten moeten
plaats hebben, alsdan le doen geschieden.
De juiste reden van die eigenaardige een
stemmigheid heb ik nooit le weten kunnen
komen. Sommige uitvoerders van dergelijke
■openbare werken hebben mij verklaard, dat
einde Juli en Augustus zich het best voor
hun arbeid loenen, aangezien er dan „zoo
veel menschen weg zijn cn het verkeer dus
zooveel minder is"; anderen hebben mij
verzekerd, dat de genoemde tijd des jaars de
allerbeste is, „omdat de bodem zich dan het
best tot grondwerk leent en men dan hoven-
dien de meeste kansen heeft op mooi, droog
weer". Ik voor mij -aanvaard de laatstge
noemde verklaring het liefst, want ik wil
niet veronderstellen, dal de gemeente-amb
tenaren bij Publieke Werken alléén reke
ning willen houden met degenen, die in
Juli en Augustus weg zijn en redeneeren dat
al het ongerief van open gelegde verkeers
wegen, met al hetgeen daaraan annex is, er
niemendal op aankomt voor degenen, die
niét „weg" zijn en die de met vacantiever-
dwenenen toch altijd nog in getale verre
overtreffen. De redeneering van minder ver
keer in dezen lijd le Amsterdam misschien
nog meer verkeer van plezierrijtuigen en van
wandelende groepen vacanlie-kinderen, dan
in andere maanden des jaars en in buiten
gemeenten, die het juist van den zomer
moeten hebben, is het verkeer thans beslist
grooter dan anders. Misschien dat er nog
oen niet officieel genoemde reden is
voor al die grondwerken in dezen lijd, n.L
die: dat men den vreemdelingen wil toonen,
hoé ijverig er toch wel te Amsterdam en
elders eveneens gewerkt wordt, zélfs in
den vacantietijdl
Hoe het zij. er zijn plaatsen waar de boel
geweldig overhoop ligt. Het prachtigst heb
ben we dat in de Amsierdamsehc Gooische
„tuinstad" Bussum in deze dagen kunnen
zien. Juist in de onmiddellijke nabijheid van
het slation aldaar is men gaan graven voor
alle lakken van gemeente-dienst tegelijk;
men heeft bergen cn dalen „gesticht" op de
meest afdoende manier; groote verkeerswe
gen afgesloten, zoodafc de aangekomen-
vreemdelingen, na eerst met levensgevaar op
een veilige plek gekomen le zijn, mochten
zoeken naar motorbussen en huurrijtuigen,
want men had zach niet eens de moeite ge
geven duidelijk bij -dg stations-uitgangen te
vermelden, w&ar die tijdelijk gestationneerd
waren! „Onnoodig", heeft men vermoedelijk
gedacht, „vacantie-menschen hebben den
tijd er zclven naar te zoeken!" Hiér werd
beweerd: ,,de bodem isjaü het hest geschikt
voor Alk?s iegelijk afdoen" wat de vreem
delingen er van zeiden en dachten kwam er
minder op aan.
Zóó erg als daar in hel Gooi is het hier
le Amsterdam niet. Hier heeft men „plaatse-
fTjke" stoornissen en heeft mén* het dient
eerlijk'erkend de vriendelijkheid gehad tijdig
te voren openbaar te doen afkondigen waar
de verkeersstoorn is zou plaats hebben en
hoe-lang die vermoedelijk zou duren.
De voornaamste afsluiting van het oogen-
blik, althans voor hei rij tuig verkeer, want
de trams blijven er door gaan en de voet
gangers kunnen zien hoe zij er door ^omen,
■is die van de Raadhuisstraat, die thans ook
haar modern plaveisel krijgt, wat haar ais
breoden verkeersweg toekomt. Mooier is "zij
er niet op geworden. Het was nog een
eigenaardige straat, omdat ze jdrèn lang," in
■een deel er van althans, hoog geboomte
had. Die boomen dateerden nog vari ouds-
Immers, een goede dertig jaar geledén werd
de verbinding tusschen Voorburgwal en
Singel gevormd door de onooglijke en nauwe
Huiszitfensfeeg; was men dan de'Singelbrug
over, dan kwam men aan de Warmoes-
gracht met haar mooie oude boomen; de
gracht dateerde uit de vorige eeuwen, toen
zij naar de buiten de wallen gelegen war-
moezerijen leidde. In 1S95 is de doorbraak
bij den Voorburgwal begonnen en van per-
ceelen aan Heeren- en Keizersgrachten;
heeft men Warmoesgracht en Rozengracht
gedempt en zoo den sedert geschapen bree-
den verkeersweg gekregen, die ongetwijfeld
een verbetering voor dat stadsdeel werd en
niet overbodig kon heeten. Tusschen Heeren
gracht en Keizersgracht heeft men toen ge
kregen de eerste winkelgalerij aan één kant
der straat de tweede zullen wij nu krij
gen in de verbreede Vijzelstraat. De zoomen
der voormalige Warmoesgracht iiet men
staan ze waren een herinnering aan den
ouden toestand en veraangenaamden de
straat. Thans zijn zs ook verdwenen
spreek het in onzen tijd alles-zeggende woord
„verkeer" uit, waarmede men zooveel
schennis van stedenschoon goedpraat en ge
kent de reden. En nu kunnen stadgenoot en
vreemdeling, die het zonderling gevormde
girokantoor, dat achter het Paleis in wording
is, komen bewonderen teven9 van de ge
legenheid gebruik maken om te zien hoe
ijverig Publieke Werken in den grooten ver
keersweg bezig is le graven en betonnen ge
raamten te leggen, waarop de nieuwe as-
'phalt-bedekking ol andere bedekking er
zijn tegenwoordig zoo verschillende bena
mingen voor straks gestort zal worden.
En wie er dan nog niet genoeg van heeft,
kan er even in lijn 3 stappen en zich laten
toeren naar een nieuwer deel der hoofdsiad,
naar de^ lange Ceintuurbaan, waar men al
sedert een paar maanden bezig is met op
breken en asphalt leggen en naar nog eenige
andere plaatsen we bevinden ons in het
hartje van den slraten-vernieuwingstijd.
Alleen de plaats waar het al sedert jaren
het meest noodig is en waar men werke
lijk een dienst zou bewijzen aan iedereen,
landgenoot of vreemdeling, die Amsterdam
in komt of uitgaat, raakt men tot dusverre
niet aan. Het zal er wel eens van komen,
dat men ook daar den boel eens degenjR
onderstboven zal halen om daarna op te
knappen, doch een gewoon sterveling be
grijpt niet goed, dat het niet sedert tang
gebeurd'is. Want het plaveisel op het eerste
plein dat men aanschouwt, als men de
hoofdstad in komt, is voor onzen tijd be
oeden alle kritiek en de geheele omge
ving is afschuwelijk. Op het middenterrein
vóór het station een tramhuisje, waarvan
de bedoeling niet duidelijk is; verder
tramhalten-huisjes, zoodanig geplaatst, dat
degenen, die uit het station komen, danig
moeten uitkijken, als men ze zonder ge
vaar wil bereiken. En nu heeft men het
aan den overkant der brug voor het sta
tion nog iets verfraaid", door toe te la
ten, dat aan den waterkant het bouwen
van een scheepvaart-gebouwtje werd goed.
gekeurd, waardoor het uitzicht naar dien
kant weder wat leelijkcr is gemaakt. Al
wéér 't zal alles z'n gegronde redenen
wel hebben; er is vermoedelijk gerede
neerd: menschen, die haast hebben om
naar den trein te komen cn menschen, uit
het station gekomen, dio haast hebben om
de stad in te gaaD, kijken hier zoo nauw
niet en alle verbetering en verfraaiing
kunnen hier dus wel worden -uitgesteld!"
De vraag is maar of zoo'n redeneering
juist is.
Er wordt anders alles gedaaD om vreem
delingen het plein over te krijgen naar
den waterkant aan de oostzijde, waar bet
gebouwtje staat, van waar de bootjes voor
het eiland Marken vertrekken. Eiken och
tend staan bij de aankomst der vroege
treinen mannen met reclame-boekjes om
de vreemdelingen naar het bekende eiland
in de Zuiderzee te lokken, waar op zich
zelf niets tegen is, wanneer men maar
niét uit het oog wil verliezen, dat onze
stad, gelukkig, nog grooter aantrekkelijk
heden voor vreemdelingen kan geven dan
een bezoek aan de curiositeit die Marken
heet. Voor degenen uit de provincie, die
er soms heen mochten gaan, wil Ik even
aanteekenen, dat het gebouwtje, van waar
bootjes afvaren, ook een restaurant beeft,
hetwelk, naar veler getuigenis, een zéér
goeden naam bezit.
Dan, de oude kleedei drachten cn de
Markensche curiositeiten voor zoöver
de echte onder laatstgenoemden niet reeds
sedert lang door Amerikanen en Engel-
scheri werden opgekocht en naar hun land
medegenomen, schijnen in het buitenland
vooral nog altijd als hoog9t merkwaardig
te worden beschouwd en de trek ia er dan
ook nog steeds heen. Het bezoek heeft
zeker steeds dezen goeden kant, dat de
genen, die de geheele reis naar het eiland
met de boot en niet gedeeltelijk met de
tram. naar Monnikendam maken» tevens
onze havens zien en dus den indruk mede
kunnen nemen, dat Amsterdam onder de
groote wereldcentra van handel en scheep
vaart een beteekenisvolle plaats inneem:
dat is naar buiten een heel wat betere
reolame dan Marken.
Maar met betrekking tot curiositeiten
heeft men den laatsten tijd ook een eigen-
aardigen handel in oud-Hollandsche arbri
kelen zien opkomen. Reeds herhaalde raa
ien heb ik n.l. in de omgeving van Cen
traalstation en Dam kooplieden gezien,
die op bandkarren een keele verzameling
hadden van het oud-Hollandsche koper,
hetwelk in vroeger jaren, toen onze ge
dienstigen nog werkelijk met hun keuken
op hadden en niet bang waren voor wat
meer of minder glimmende haDden, de
trots was van de mevrouwen en haar
dienstpersoneel. Oude vijzels, schuimspa
nen, zwavelstokken-Dakjes, kandelabres,
thee-komfoortjes en meer van die zaken,
die destijds onze keukens sierden, worden
thans langs den Weg verkocht en de ven
ters staan aan hun darren te poetsen en
te poetsen, om alles door de „glans"- voor
hun gewenschte koopers maar woo aam
taekkclijk mogelijk te. maken. Waar ze al
dat oude goed vandaan weten te halen is
■èen raadsel, maar .een feit 'Üs, dat zij er
buitenlanders door verlokken en blijkbaar
goede zaken doen een eigen aardige 'A'm-
sterdamsche straathandel in het vreemde-
IiDgen-seizoea en een, die de prijzen in
de winkels, waar men ook in dergelijke
artikelen handel drijft, blijkbaar danig be-
invlocdt, want ik zag dezer dagen in
uitstalkasten van een dergel ijken winkel
voorwerpen als die, welke ik zoo even
noemde, die blijkens de aangehechte kaart
thans véél lager aangeboden werden dan
ecnigen tijd geleden het geval was. Wat
de concurrccrende negotie langs de straat
al niet doen kant
SINI SANA*.
STOOMVAART-MIJ. „NEDERLAND".
MAPIA. uitreis, pass. 27 Aug. Gibraltar.
RONDO. 26 Aug. van Amsl. le Hamburg.
KONINGIN DER NEDERLANDEN, thuisreis
27 Aug. van Singapore.
PRINS DER NEDERLANDEN, uitreis, 27
Aug. van Genua.
VONDEL, wordt 30 Aug. van Batavia te Am
sterdam verwacht.
BINTANG, uitreis, 2G Aug. te Belawan,
ROÏTERDAKSCHE LLOYD.
INDRAPOERA, uitreis, 27 Aug. van South
ampton.
SIANTER, lhuisreis, 25 Aug. van Singapore.
HOLLAND—AMERIKA-LUN.
VEENDAM;, New York n. R'dam, 30 Aug.
t.e Plymouth verwatht.
EEEM.3TERDIJK, 28 Aug. van New York te
R'dam verwacht.
ROTTERDAM, R'dam n. New York, pass.
26 Aug. Lizard.
STOOMV.-MAATSCH. „OCEAAN".
PEISANDER, 26 Aug. van Padang naar Ba
tavia.
ASPHALION, 25 Aug. van Hongkong naar
Rotterdam.
CITY OF GLASGOW, Japan n. R'dam, 26
Aug. te Londen.
ROTTERDAMZUID-AMERIK A-LIJN.
ZIJLDIJK, thuisreis, 26 Aug. van Santos.
ALHËNA, 27 Aug. van R'dam te Hamburg.
JAVA—NEW-YORK-LUN.
JACATRA, Java n. New York, pass. 27 Aug.
Periin.
JAVA—CHINA—JAPAN-LIJN.
TJITAROEM, arr. 26 Aug. te Shanghae, van
Amoy.
TJIKARANG, 26 Aug. van Balavia te Shan
ghae.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
ALB1REO, thuisreis, 25 Aug. te Las Palmas.
HOLLAND—BRITSCH-INDIE-LUN.
HOOGKERK, thuisreis, pass. 27 Aug. Sagrcs.
HALCYON-LIJN.
STAD VLAARDINGEN, 25 Aug. van Ham
burg te B Aires.
EMMAPARK, 26 Aug. van R'dam le Ham
burg.
HOLLAND—OOST-AZIE-LIJN.
ZOSMA, tfuiisreis, 26 Aug. van Tsingtao.
KON. WEST-INDISCHE MAILDIENST.
.AMERSFOORT, uitreis, 25 Aug. van Toco-
pilla.
KON. NED. STOOMBOOT-MIJ.
CALYPSO, 27 Aug. van Alexandria naar
Sifmos.
NEDERL. EN VREEMDE SCHEPEN.
WIELDRECITT, 26 Aug. van Tarragona n.
Valencia.
VII EDENBURG, 27 Aug. van Narvik n.
R'dam.
MIJDRECHT. Passages n. R'dam, pass. 2G
Aug. Ouessant.
KATENDRECHT, Conslanza n. Londen.
pass. 26 Aug. Sagres.
JOHANNA, 25 Aug. van Stockholm naar
Wyborg.
ISAR, £6 Aug. v. Cuxhaven n. Zwarle Zee.
HOFPLEIN, Narvik n. R'dam, pass. 26 Aug.
Kopervick.
HAGNO, 26 Aug. van D. Aires te Liverpool.
EEM. 26 Aug. van Pillau le Haukipudas.
ALCHIBA, 26 Aug. van Montreal te Huil.
IJSELHAVEN, 26 Aug. van Savannah n.
Tampa.
1JSSÉLM0NDE, 2G Aug. vail New York te
Baltimore.
Verwachte Nederlandsche passagiers- en
pcstschepen met den datum van
vermoedelijken aankomst.
Van Oost-IndiS.
TABANAN. 4 Sept. te Rotterdam.
JOHAN DE WITT. 5 Sopt. le Genua; 13
Sept. te Amsterdam.
PA TRI AII Sept. te Marseille; 18 Sept. (c
R'dam.
KONINGIN DER NEDERLANDEN, 18 Sopt.
te Genua, 26 Sept. te Amsterdam,
Van West-Indid.
STUYVESANT, 9 Sept te Amsterdam.
PRINS DER NEDERLANDEN, IS Sept. te
Amsterdam.
Van Zuid-Amerika.
FLAXDRLA, 11 Sept. te Amsterdam.
ZEELANDIA, 2 Oct te Amsterdam.
Van Nonrd-Amerika.
VOLENDAM, 7 Sept. te Rotterdam.
NIEUW AMSTERDAM, 1'4 Sept. te R'dam.
tVT>i WEEKBLADEN.
„DE VRIJDAGAVOND" bevat ditmaal
o.m. beschouwing over: de «les der eerste
lingen; de inleiding tot de Keduscha op de
hooge feestdagen; jodenbekeering in het
Eaet End; conflicten tusschen Joodsche ge
meenten en haar kerkelijk ambtenaren; en
de Joodsche wijk Tel-Aviv bij Jaffa.
De WERELDPOST opent met een aar
dige kiek van Margie Morris, en geeft ver
der foto's van: de zeilwedstrijden van de
„Koninklijke"; natuurschoon in Noorwegen;
schilderijententoonstelling in Den Ilaag,
enz.
De „HAAGSCHE POST" bevat artikelen
over: de Scptembervergadering van den
Volkenbond; het recht om le straffen; koorts
en koortswerende middelen;* vrouwen met
aspiraties; en: het geval Gustaf Ganay.
..NEDERLAND", het weekblad van den
heer Simon A. Maas, schrijft o^er: de Olm-
pische Spelen in 1928; de Haagscho Mode-»
zeggenschap-. Modcrniseeringswoede. enz.
„HET LEVEN" geeft plaatjes van: het
vliegongeluk bij Lymphne; geweldige druk
te op den N. Waterweg en te Rotterdam;'
ontspanning in dc soldalencanlinc te Har
derwijk; de zeilwedstrijden op de Zuiderzee*-
en het spoorwegongeluk bij Lehrtc
„DE WERELDKRONIEK" besteedt aan
dacht aan: Rudolf ValentinoDe spoor
wegramp in Duitschland; schilderachtige
kanalen in Luxemburg, dc zeilwedstrijden
van de Koninklijke en de zwemwedstrijden'
van „Het IJ".
TIJDSCHRIFTEN.
„Astra".
ïlet September nummer van hel maand-»
schrift „Aslra" is in een fraai kleed gerto-.
ken. De tekst is weer uitstekend griilus-,
ireerd, terwijl acht groole kunstdurkloto's in
dit nummer zijn opgenomen.
De inhoud bestaat uit:
Een zeer Amerikaansche historie, van Joh.
W. Broedelet; Parodieën op Clinge Dooren-»
bos. Vragen slaat vrij. van G. A. Willinge;'
Nu.of over een jaar. van Minca Verstor
Bosch Reitz; Jo's zeven schoonzusters,,
van Cora Westland; Some day, van Mary;
Carolyn Daives; Voor. en na het In.we-»
lijk, van Alexander de Haas; Jeremiades,
zangen van een zonderling, van S. de VritJt
Jr.; Voorbij.van H. J. Wille; Avonturen
van Rowney Kingstone, IV. De rriyslorieujzc?
moordenaar van San Marino, van D. Rawde;)
Partis, c'st mourir uu pcu.... van Ar.
Kwink; De wijze rechter, Francois Pauwels;1.
Hors concour, van Henri v. d. Horst; Tiet
gebroken ideaal, Richard Hundt; De ((Mag-,
num" mysteries, II. Kalmos, een moderne
Gaglioslro, van Max Ritterberg; Ilij kendo
de vrouwen, van Theo Langendonck; Een
nachtelijk intermezzo, van H. M. Paul- De
straf (een boeiende éën-acter), van Uiltje
Radiorubriek, enz.
NIEUWE UITGAVEN.
Het Nederl. Vlieg wezen.
Verschenen is „Het Nederlands^e Vliegt
wezen", waarvan de inhoud is samenge
steld door den eersten luitenant-adjudant
W P. v. d. Abeelcn te Soesterberg, die de
verschillende bijdragen ontving van het
Ministerie van Oorlog (Luchtvaartafdceling
Soesterberg), het Ministerie van Marine (af-«
dccling Marine-Luchtvaartdienst), het Mh
nislorie van Waterstaat, den Rijksstudie
dienst voor de Luchtvaart en de Kon. Ned.
Vereeniging voor de Luchtvaart, terwijl de
generaal builen dienst C. J. Snijders 't voor,
woord heeft geschreven.
Dit uitgebreide en royaal uitgevoerde*
werk zag het licht bij de N. V. VercenigJo
bureaux voor de uitgave van speciale wer
ken len behoeve van handel en industrie te
Amsterdam.
Achtereenvolgens worden uiteengezet de
beleekenis van de luchtvaart voor Neder
land en zijn koloniën, de rijks vliegdiensten,
hot burgcr-luchtverkeer, de vliegtuig-indus
trie, door photo's fraai verlucht, terwijl
eenige bijlagen het werk completoeren tot
een uitgave op vlieggebicd, dat icd°r, dio
belang stelt in het Nederlandsch vliegwezen
zal inleresseeren.
Zonneschijn brengt een wel ver-i
zorgd September-nummer. Plannen schij
nen le beslaan lot uitbreiding. Zij zuflen
door de jeugdige lezers met blijdschap wor
den begroet.
Timotlieüs geeft een Koninginne-
nummer. Vele foto's van Hare Majesteit en'
Haar familie verluchten den inleressanteoi
inhoud van dit nummer.
LEIDEN, 28 Aug. Botermarkt. Da
prijzen van boter op de heden gehouden
markt waren als volgt; prima (abrieksboter
(controle) 11.85; prima boeronboler 11.80—
11.95 per K.G. Aangevoerd: 73/8, 13/1G
vaten, wegende 166Q K.G.
Turfmarkt, van 23—23 Aug. Aanvoer*
220.000 stuks lange turf. Prijzen: 17.20—
18 per 1000 stuks.
KATWIJK AAN DEN BUN, 27 Aug.
Eigenheimers per 25 K.G. f 0.6010.80*
Uien per 100 bos 11.20—f 1.30. Peen peg
100 K.G. f 7f 7.60; Peen per 100 bos I 6 2Q
17.20; Bloemkool I per 100 110.10i
114 90. Aanvoer; 340 maal 2£rK.G. groote'
aardappelen; 3600 bos Peen; 19300 Bloem*
kool.
BOSKOOP, 27 Aug. Veiling van cerslo
soort bloemen der Coop. Vereeniging „De
Boskoopsche Veiling". Rozen, le kwal.:
Ophelia 45; Golden Ophelia 4250; Marcel
Rouyer 52; Hadley 707281; Claudius
Perncl65G8; Columbia 435358; But
terfly 52; Mac Keiler 50; Willi. Kordes 40
63; Mme Jules Bouché 35, Kosalandia «5'
Jij Polyantbarozen 1519: Buitenrozen
1 922. Diversen; Dahlias, grootbloemig
1725; id. kleinblocmig 1113; Chrysan
themum (tros) 15 p. tak; Gladiolen. 1217*
Violieren 24; Anjers 24—28; Lelie's 9—1 Oj
Asparagus 19; Montbretia 23: Gloxinia's
Grica's 1016; Zwarle Acers 35; Phlox 5i
7; tros Princessenboonen 14 et. per K G.*
enkele stok Princessenboonen 15 cl. p. K.G.;1
Snijboonen 47 cfc per K.G.
ALPHEN, 27 Aug. N. V. Tuinbouwvei
ling „Alphen a. d. Rijn". Spinazie 1 5.10
15 80; Heerenbooncn 15f16.20; Snij
boonen 15f 10; Postelein f6f 6.30*
Aardappelen f3; Augurken fun f48f54;
id. basterd f33—138; Peren Juffc 17.90—
122; Appelen Kcswick f6f 14.20. Alles p.
100 K.G. Rabarber f20—(27; Peen 14 GO
f 6; Andijvie t 2.70—f 3 10. Alles per 100
bos. Kropsla I f140—12 70. Komkom
mers I 12.20—(4.10; id. H f9 90—f li: Me
loenen f 9f 36. Alles per 100 stuks.
Eierenveiting van 2G Aug. Aanvoer;
7415 stuks. Kipeieren f5.5017.50: Eend
eieren f 0.50. Weiboter f 85 per 100 pond*
Wegens Beursvacantie ontbrekerf
Heden de noteeringen der Amsterdam-
sche Beurs.
3—1
