AMSTEL-BIEREN
Humor uit het Buitenland.
Leidsche Begrafenis-Onderneming
De 14 Juli Dag in Parijs.
®ehr. LAFSBER
IJSHAL DEL. 1853
Krabbels uit Zwitserland.
Handelsreiziger: „Maar waarde hoor, met onze tractor
kunt u twee maal zooveel werk doen".
Boer: „Zog, idioot, ik wil beelemaal niet twoo maal
zooveel werk doen" (Life).
„De zee is nogal ruw vandaag, zou hei wel veilig zijn
om te gaan baden?"
„Veilig genoeg voor u, juffrouw. Alle jonge kerels op
het strand zullen geen oóg van u af houden".
(Humorist).
Het buurjongetje: „Mag ik alstublieft m'n pijl terug
hebben?"
Dame: „Ja zeker hoor. Waar is hij gevallen?"
Jongetje: „Ik geloof dat hij in uw kat is blijven haken".
(Humorist).
gevoed en dus enkele dagen ruSbig en
aangenaam kan doorbrengen. Daarvan is
yoorloopig in Berlijn geen sprake. Heel
andeTB dan de Par ij zen aars, die aan der-
gellij ke inrichtingen, vertegenwoordigers
van het comfort der groote stad, in hun
omgeving geen gebrek hebben, weet de
Berlijner, die 'n beetje verwend en op zijn
gemak gesteld ia, nauwelijks waar hij op
heete zomerdagen den avond behagelijk
door kan brengen. Zeker, er zijn enkele
landelijke gelegenheden, ook in Wann-
feee, dat we reeds eerder noemden, of in
Potsdam en de mooie omgeving daarvan
Maar 't aantal is zoo klein, dat zij bij
mooi weer dadelijk zoo stampvol loopen,
dat edgenaars en kellners totaal radeloos
&taan en met weten hoe den stormloop
der bezoekers meester te blijven.
Behalve deze punten in de westelijke
omgeving, vindt men in andere windrich
tingen alleen café's voor den werkenden
etand, wa»ar het 's Zondags steeds zulk
een gedrang is, dat het burgerpublek er
zich nauwelijks in waagt. Ook. daar is de
toestand lang niet zooals. hij wezen moet.
D(at bleek onlangs nog eens duidelijk,
ook weer door een ongeluk, dat voorviel.
Ju de Oostelijke voorstad van Berlijn,
iWoItersdorf, hadden een aantal Zondags
gasten bij een plotseling losbarstend on-
wecT een toevlucht gezocht in een restau-
romt. Daar de ruimte to klein was, liep
ook de kegelbaan vol. Plotseling sloeg de
bliksem in, zander weliswaar zelf onge
lukken te veieorzaken, maar door den
elag stortte de bouwvallige steen en* wand
van de kegelbaan in, met het gevolg, dat
in de -daarop volgende catastrophe 12
personen gedood werden en een groot
aantal zwaar gewond moést worden weg
gedragen. Daarbij kwam nog, dat de we
gen slecht onderhouden zijn en bij regen
dadelijk blank staan. In één woord, Ber
lijn h'eeft nog veol te doen om in de toe
komst zijn milMoenen-bevollring op Zon
en feestdagen ontspanningsmogelijkheden
in de vrije natuur te kunnen bieden, zoo
dat de menschen na thuiskomst niet zeg
gen: ,,Het was meer een plaag dan een
vermaak en als we het ons den volgenden
Zondag eens aangenaam willen maken,
blijven wijlekker thuis!"
Dr. MAX OSBORNi
RECLAME.
AUTO-TRANSPORTEN, CREMATIE
H. P. H. ttEEREWEER
TKl.WWON 8«1 - LKIBEN
Hoe zou het worden dit jaar?
Dit jaar, ja want dit jaar is er geen als
alle andore jaren. Parijs leeft in onrust.
Heel Frankrijk leeft in onrust. Waar gaat
het heen met dien steeds maar dieper weg-
zakkenden franc?. Welk ministerie, welke
politiek zal uitkomst kunnen brengen?
Na iedere kleine staging van den franc
schreven de kranten enthousiast: „Zie je
wel, het gaat goed!het juiste middel
is gevondenEn even liet het publiek
zich opb- iren door dat enthousiasme, ge
loofde een 0",.r nblik méé, dat het nu wer
kelijk goed g: Tot een of twee dagen
daarna or wc r een nieuwe daling was, en
dieper dan de voorgaandeEn zoo
.telkens weer.
Nu begint hot Fransche volk een beetje
moedeloos te worden; zóó veel is er al .ge
probeerd om den franc te redden, eu steeds
mislukt het maar; zon ze dus werkelijk
niet meer te redden z ij nhet volk
begint zijn geloof te verliezen in een ver
nieuwde, opgefrischte finantieele toestand.
En dat zijn geen praatjes, geen pessimisti
sche theorieën, de feitenzqln daar, liggen
voor de hand. Nooit is er zóó druk en zoo
veel aan vaste goederen gekocht als den
laatsten tqid. Deze zet zijn francs om id
terreinen, die in huizen; een derde prefe
reert diamanten of gouden voorwerpen.
Allemaal dingen, die hun waarde houden,
terwijl eiken dag de waarde van den franc
aan het verminderen is. Het leven wordt
duur, alles stijgt in prijs. Het leven wordt
duurder en duurder, de prijzen worden hon
ger en hooger. De allereerste levensmiddelen
zelfs worden van regeeringawege verhoogd
in prijs, telkens met een kleinigheid, maar
al die kleinigheden samen!.... nu pas hot
brood weer al twee stuiver pear kilo duur
der!Het Fransche volk leeft onder
een druk
En zóó féést-vieren?1
Maar het ia immers traditie om feest
te vieren op den 14den Juli, den dag, die
herinnert aan de inname der Bastille tuf
het groote jaar 1789, het is immers de
verjaardag van Marianne, van Marianne mot
haar roode vrijheids-mutsje, Marianne, de
Fransche Republiek!
En zoo werden, der traditie getrouw, als
alle jaren, de voorbereidselen gemaakt. Er
werden eatradee opgericht voor de muziek,
er werden straatversieringen gemaakt van
gekleurd papier, en blauw-witroode lam-
pions; vlaggen werden uitgestoken; kraam
pjes met feestartikelen en aardige snuiste
rijen en antiquiteiten werden opgericht langs
de boulevards; hier en daar aan de straat
hoeken werden mallemolens neergezet en
schommols en toboggans. En er zou weer
vuurwerk zgtn over de Seine heen. En gratis-
tooneelvoorstellmgen zonden gegeven wor
den. En natuur!ijk zou er weer overal op
süaat gedanst worden. Want al die dingen
hóóren bij de viering van een echt-Parjj-
scben „Qnatorze Juillet".
En den avond te voren begon het feest
al. Toen reeds werd er gedanst op straat.
Het weer was prachtig, en al die muziek
overal op de straathoeken, vóór dei café'»!....
en de jeugd wil genieten, de jeugd wil
vroolrj'k zijn, en wat weet do jeugd eigenlijk
af van de zorgen en moeilijkheden, die
de ouderen drukken!en 'dat is toch
eigenlijk maar goed ook ze zullen later
nog lang genoeg zélf „de onderen" zyti,
die onder moeilijkheden en zorgen gedrukt
gaan, terwijl het jonger geslacht onbekom
merd en bli) ronddansen zal ieder zijn
beurt.
De groote dag zelf. Berst de enorme
wapenschouw in de Ohamps Elyséee, waar
generaal Gourand, militair gouverneur, aan
den Président van de Republiek, beéeleid
door den Snltan van Marokko, de militaire
troepen presenteert. Decoraties worden uit
gedeeld, terwijl militaire vliegtuigen boven
dei, Are de Triomphe hun evoluties uit
voeren.
En generaal Primo de Rivera is er, de
Spaansche dictator. Dit den aard der zaak
voelt een vrije republikein niet veel voor
een Mussolini-dwang. Veel sympathie is er
niet voor den Spaanschen gast, vooral niet
van linker-zijde. De brutaalsten, communis
ten, anarchisten, manifesteeren door ge
fluit Schandaal, arrestaties.
Dat was het officieele gedeelte van het feest
De rest van den dag is 3an de vroolijkheid
gewijd. Pares danst 's Middags al niet
tegenstaande de brandende zon. Bn 's avonds.
En 's nachts, den heelen nacht door. Dat
is zoo gewoonte. Tot 9 uur in den morgen
hoort men door te dansen pp het nachtbal
van dear Qnatorze Juillet
Ja, heuach, er wordt gedanst, druk ge
danst. Niettegenstaande de zorgen. En niet
alleen door de jongeren. Maar alles danst
Iedereen danst
Inderdaad! maai- wie zjjn het, die zoo
druk dansen op clen Franscken nationalem
feestdag?....
Laten we eens goeil opletten.
Eerst eens kjjken op den boulevard St.-
Michel, waar het vroeger een centrum van
uitgelaten pret was, als de studenten er
hun jonge vroolijkheid botvierden ter eere
van Marianne's verjaardag.
Waar zjjn ze, de Fransche studenten?....
Al lang naar huis, met vacantiaI slechts
enkelen zjjn in Parijs gebleven om er op
ouderwetsche manier pret te maker?!de
meesten echter voelen den druk der tuiden
te zwaar, om met een blij hart te kunnen
mee-sprmgen en mee-zingeo, die gingen
liever Parijs uit, naai' hun provincie terug.
De studenten, die bleven ,zrjii voor het
grootste deel buitenlandsche studenten, veel
gele en bruine en zwarte gezichten: Chinee-
zen, Hindoes; Japanners, Egyptenaren, Tur
ken. neger»
Op Montparnasse al even weinig Fran-
schen. Rond de „Rotonde" en de „Home"'
zin drie orkesten opgesteld op straat. Daar
danst men, danst menMaar het zijn
Denen, Zweden, Engelse ben, Amerikanen,
Russen, Polen, Tsjdchoelowaikeo, ItalianeQ
en Spanjaarden en Hollanders, die daar
dansen om de innaiji© van de Bastille te
vieren weten ze eigenlrjk wel «©na goed,
wat die inname van de Bastille eigenlijk
«aa?
Op Montmartre overal straatorkesten,
overal danser» er omheen. Du wat een
chique dansers!.... toeristen publiek
voor het grootste gedeelte. Vooral weer
Amerikanen en Engelschen, die om de cu
riositeit van het geval eens mee hebben
willen doen aan de „volks-bal» op straat",
die hóóren bjj de Quatorze Juillet, zooals ze
lazen in hun Baedekers.
Maar we willen en zuilen toch de Fran-
schen-zèlf zien dansen! En we gaan naar et-B
volksbuurt toe, naar Grenelle, naar Belleville.
O, Belleville, hoe wist dat zicli te amusoeren
alljjd op den 14 Juli-dag!Straat aan
straat overdekt met guirlandes en lampions!
orkestjes op alle straathoeken bijna.! en wat
een uitgelaten, juichende bevolking!
Maar, waar is de vreugde van Belleville?....
Lange, donkere, sombere straten; boulevards
met enkel hun straatlantaarn» als verlichting,
enkel hun boomtn als versieringToch,
daar, op dat pleintje, voor dat groote café
daar klinkt muziek. En daar hangen guir
lande». Een orkestje van vier man op een
verbooging. En ja, daaromheen»- dansen er
wat paren. Maar met ernstige gezichten
allemaal, zonder eenige animo, alsof ze
eenvoudig een plicht vervuldenEukel
een paar heel jonge meisjes springen wat
uitbundiger rond. De meeste gasten zitten
stil op hun stoeleö, rond hun tafeltjes, ett
kijken toe, en hopen waarschijnlijk, dat het
steaks toch nog iet3 vrool ijker Wordt mis
schien Ze hebben papieren mutsen op
gezet, blauw-wit-rood, maar hun oogen kijken
zoo moe onder dien feesttooi uitDe
eigenaar van het café doet zijw best; laat da
kellners rondom het dare-terrein Bengnalsche
lichten ontsteken. Even leven de oogen op
bij dien schijn: „Haaaa!maar met het
Bengaalsche vuur dooft ook het licht iD
de oogen weer weg.
Een eind verder «m tweede groot café.
Ook daar volks-pnbliek. Fransch volks-
pubüek. En ook daar hetzelfde gebrek aan
animo.
Waarom wordt er zoo weinig gedanst
vanavond? waag ik een buurvrouwtje te
vragen.
Ik denk, door da drukkende warmte!
antwoordt ze. - <- e» «s
Maar andere jaren was het óók warm,
en even drukkend soms!
Neen, het is niet de warmte, die zoo
drukt, niet de warmte
Zorgen, voorgevoelens
Vandaag, dat ik n dit schrijf, den 15den
Juli, is de franc weer gedaald, tot 1/200
deel van een pond sterling al
M. DB ROVANNO.
Parrjte, 15 Juli 1926.
RECLAME.
Verbindt da reputatie der
aan Uw Zaak. Het publiek vraagt uit
sluitend artikelen van goeden naam
OUDE VEST 77 TELEF. 1Ó17
Salon de 1'Automobile te Genève.
Beton en glas, 'n reusachtige machine-
loods, een fabrieksgebouw desnoods, dat is
de eerste impressie, die ons nieuwe Palais
des Expositions maakt. Verre van mooi,
maar nauw is de drempel overschreden of
het oordeel slaat om ais een blad aan een
boom. Want overweldigend is de ontzaglijke
ruimte, de zee van licht, het legioen van
auto's, van uit de voorhal met één blik te
overzien. Rez-de-chaussée en een tijdelijke
bijbouw, een 10.000 vierk. Meter, gevuld met
eindelooze rijen benzinewagens. En daar bo
ven rondom ndg een galerij van 3750 vierk.
M. met j,accessoires" van de auto, met mo
torfietsen en gewone rijwielen. En ondanks
die massa nergens een verwarde opeenstape
ling, maar uitstekende gelegenheid alles
nauwkeurig te bekijken, dank zij de groote
ruimte. Volgens éénstemmig gevoelen een
ideaal expositiegebouw, op waardige wijze
ingewijd met „de Salon" van 1926. Niet als
in Amsterdam met stille trom. Terecht be
seft men hier voor dergelijke gebeurtenissen
de waarde van reclame, een beetje dikdoe
nerij, eens flink de groote trom te roeren. De
President der Zwitsersche Confederatie, ver
gezeld van meerdere leden der Federale Ka
mers was hiervoor dan ook speciaal naar
Genève gekomen. Het verdere programma
verliep als steeds gebruikelijk: Dejeuner
voor 200 invité's, civiele en militaire autori
teiten, kopstukken uit handel en nijverheid,
gezamenlijk optrekken naar de tentoonstel
ling, Hymne Nationale, Roulez tambours-
gendarmen en haie, groot tenue „gantés de
blanc". Rondgang, ditmaal gelukkig niet
over het gevaarlijk trottoir roulant, waarop
het vorig jaar een zelfde gelegenheid (na
het diner!) menig officieel persoon gestrui
keld is. Vervolgens in het restaurant bene
den een collation en ten slotte nogmaals een
banket, diner in het park des Eaux-Vives.
Werkelijk men moet respect krijgen voor
het uithoudingsvermogen van zoo'n presi-
dcntieele maag.
Een paar woorden over het gebouw zelve.
Van builen gezien een massale steenklomp,
128 bij 72 M., bovendien nog ontsierd door
een tijdelijk aanhangsel. Maar van binnen
schitterend mooi, volkomen aan het doel be
antwoordend. Üit de vestibules daalt men
door een breede trap van een vijftal treden
in de groote hall, welke omgeven is door een
gaanderij van 12 M. breed, waarop kanto-.
ren cn stands van de Zvfitsersche Touring eu
van de Automobielclub, post en telegraaf*
kantoor, bankzaken, chocoladewinkel, liar,
pedium voor een orkest, etc.
Daarboven, gesteund door pilaren, een
dergelijke galerij, bestemd voor accessoires,
fietsen en motors. Het dak boven de hall is
nagenoeg geheel van glas. De sous-sol i*
voor de helft ingenomen door berg- en werk
plaatsen en de verwarmingsinstallatie (ma-
zout), voor de rest door een geweldige ta
verne en een 3000 M2. groot restaurant, mei
een flinke dansvloer. Gelegenheid evenzeer
door zakenman als door pretmakers en
dansmaniakken geapprecieerd. „Een goed
diner, een aardig strijkje", aldus v. r. -erd#
mij een industrieel, „brengt de menschen in
de vereischte stemming. Mijn beste zaken,
heb ik afgesloten in het restaurant en tijdens
de dancing."
Het automobilisme begint hier de basis te
worden van het vreemdelingenverkeer. Geen
wonder dus de algemeone belangstelling in
deze expositie die in belangrijkheid de vo«
_rige nog overtreft, ondanks het minder gun*
stige tijdstip en het slechte weer. Ter il
lustratie slechts enkele cijfers. Het aantal
exposanten bedroeg 227, dat der stands 300,
dat der verschillende automerken 96. Het
leeuwendeel komt hiervan toe aan Frank
rijk mei 38, daarop volgen Amerika met 30,
Italië met 10, Zwitserland met 8, Duitsch-
land met 4, Engeland met 3, België mei 2
en Oostenrijk met 1 merk.. Van motor en ge-,
wone rijwielen waren er slechts 38 merkpn,
waarbij wederom Frankrijk met 12 aan de
spits stond. De derde afdeeling, die der ac*
ccssóires, bevatte een ontelbaar aantal nij->
verheidsproducten van de heele wereld,
waaronder we helaas slechts één Neder-,
landsch product, twee Kromhout-motoren
kunnen vermelden.
Amerika geeft zich blijkbaar veel
moeite een plaats op de Europeesche
markt te veroveren. Dertig fabrieken,
waaronder tien voor de eerste maal op een
expositie in het oude continent, hebbefl
schitterend materiaal ingezonden. Bij do
Yankee's geldt het motto: Comfort fir^t
Voor alles vragen ze ruime zitplaatsen e=n
krachtige motoren. In het algemeen zijn .do
Europeesche chassis lager gebouwd dan de
Amerikaansche en levens smaller Typisch
voorbeeld daarvan als men de Lancia ziet
naast de Studebaker. De Amerikanen heb
ben meest 6 en 8 cylinders, 3 versnellingen,
gebruiken veel benzine ere zijn krachtiger1
dan het meerendeel der Europeesche colle*
ga's, vooral de Fransche en de Italiaansfche,
die het met 4 of 6 cylinders en 4 versnel
lingen stellen. Het verschil in opvatting is
een gevolg van duurdere benzine, en van.
belasting naar de P. K. in genoemde landen.
.Ondanks de meerdere energie bleken de
Amerikanen op den vlakken weg (K.M.
lancé) toch minder snel dan de Europeesche
wagens Bij het klimmen heeft dr? krach
tiger motor natuurlijk het voordeel veel
meer op. de prise directe te kunnen doen, ze
is in het algemeen soepeler. Ook valt ver
schil in carrosserie te constateeren. Dö
Amerikaansche zijn ruim, breed, bezitten
Itauw gebogen vlakken, algeronde hoeken.
Dc Italiaansche wagens zijn lang, smal en
laag, met platte vlakken en scherpe hoeken,
terwijl bij de Fransche de ronde lijn do
mineert.
Het gebruik van aluminium schijnt voord*
carrosserie af te nemen Daarentegen zij»
veel motoren voorzien van zuigers en drijfi
stangen vervaardigd uil lichte alliage^
waardoor het rendement van motoren me»
hoog toerenaanlal vrij belangrijk toeneemt,
De meeste wagens zijn gemonteerd met baw
lonbanden en vrijwielremmen; do discwi*
Jen gaan er uit, ruimen de plaats voor nrtm
lerie- of draadspaakwielen. De gehcelc uw*
monstering van de carrosserie is luxueus©»
2-3
„Wasch je handen en je gezicht nu eens goed; ik ver*
.wacht tante".
„Ja, maar stel dat ze niet komt?'* (Passing Show).
Vriendin, tot pasgetrouwde keukenmeid: „En hoe
bevalt het getrouwde leventje Je?"
Keukenmeid: „Nou, het is nogal vreemd, om zoo lang
jin hetzelfde huis te zijn". (London Opinion^
Zenuwachtige patiënt: „En is het een gevaarlijke
operatie, dokter?"
Dokter: „Onzin, U kunt voor vijftig gulden geen ge
vaarlijke operatie verwachten". (Life)
