LUNÜQN's VERKEER.
Krattëels uit Zwitserland
OE FONDSE^ARKT.
23.053 Ongelukken zijn gerapporteerd in
London's slfaten gedurende de laatste drie
maanden van het vorig jaar, legen 23.539
in het kwartaal daarvóór.
222 van deze ongelukken hadden doodc-
lliSfen afloop cn zijn aan de vctlgende voer
tuigen toegeschreven: vervoeraulo's 7G;
privé auto's 53; omnibussen 32; motorfiet
sen 21trams' 10; taxi's 9; paard en vragen
li; fietsen 5.
Over do 250 ongelukken per dag klinkt zeer
Zeker een schrikbarend getal, en toch ver
wondert bijna iedereen zich hier cr over,
dat het 3»iet nog veel grooter is van wege
het Giitzaglijke drukke verkeer, :f. geen
steeds en steeds toeneemt. Eiken dag komen
er honderden nieuwe automobielen op de
straal en men weet niet waar het naar toe
moet Er is gewoon geen plaats meer en als
gevolg daarvan schiet men bóven den grond
jiiet meer op. Menschen aio haast hebben in
de -Oity gedurende de drukke uren hebben al
lang het gebruik van bussen en taxi's opge
geven over betrekkelijk kleine afstanden, zij
loopen liever, dat is sheller, óf de Under
ground. Het spreekt vanzelf dat door zoo'n
toestand de regeling van het verkeer één
'van da grootc vraagstukken van. den dag is,
maar ofschoon er kolommen geschreven zijn
niet voorstellen, een oplossing is lot zoo
verre niet gevonden, en zal volgens mij niet
gevonden worden, totdat paardenvel voer in
de City gewoon \erbodcn wordt lusschcn 9
en G uur, alsook het staan van allerlei kar-
len legen het trottoir; beide noodzaken het
verkeer, in enkele file te rijden, terwijl
anders vier auto's elkaar zouden kunnen
passcercn in de meeste straten.
De welbekende „Slrand" is reeds verbreed
op sommige punien, maar mijns inziens niet
genoeg. In Parliament Square, waar vele
wegen tezamen komen, moei men onver
schillig van waar men komt, kloksgcwijze
het plein over totdat men het punt bereikt,
waar men eruit gaat. Deze instelling hebft
nogal succes gehad, en zal ook toegepast
worden op andere drukke centra.
Piccadilly Circus, helgc-cn men nu slechts
kruisen mag in één richting bij het uitgaan
der theaters, wordt geheel veranderd. Er
1 wordt een soort tweede verdieping ónder ge
bouwd met flinke stralen en mooi verlichte
winkels om de menschen te lokken, niet
meer de straat over te steken, cn daardoor
de kans van ongelukken tc verminderen. De
politie heeft er nog over geöachl, het over
steken van het grootc plein voor voetgangers
gewoon Ie verbieden, maar ze zagen geluk
kig bijtijds in, dat ze daartoe geen macht
hebben. Londoners zijn over 't algemeen
zeer moeilijk onder den grond le krijgen, en
wagen liever hun hals lusschen twee taxi's;
of dus 't nieuwe Piccadilly circus ccn suc
ces zal zijn, moet nog bewezen worden.
Verder wordt er gesproken over ecivreus-
achligen weg dwars door Hyde Park, groole
viaducten voor alle drukke punten, enz.,
enz., mr.ar de bezwaren zijn velen.
Goddank dat wc de „bus-drivcr" hebben,
dc recht; rhar.d van de politie en de grootc
vrind van iicl publiek.. De autobestuurder
houdt het verkeer in zijn plaats, helpt den
agent bij 't uitoefenen van zijn moeilijke
taak door 'l geven van te ekens aan anderen,
geeft een zwaar beladen wagen, die niet
vooruit wil, ren zetje van achter, met de
vóórkant van zijn bus, cn vooral, houdt den
taxichauffeur in loom. Zoo populair do
autobestuurder is onder liet rnotorend
publiek, zoo onpopulair is de zich overal
hiwurmende, onbeschofte laxibestuurder
zn in geval van botsingen heeft de laatst
genoemde het publiek bijna nooit op zijn
hand. De hoeren zijn echter niet op hun
mondje gevallen, ofschoon ze dikwijls van
de autobestuurders nog >ye] iets loeren kun
nen. Ik heb onlangs er één een laximan
hooren uitscheiden voor litn minuten zon
der één van zijn scheldwoorden te herhalen.
De laximan kon cr gewoon geen woord lus
schen krijgen cn troostte zich al dien ti>J te
gebruiken om zijn kort, vies pijpje aan tc
maken.
Ik heb eens oen Amerikaansrhe 'fantasie-
feekening gezien over London's verkeer in
1975. Het is één waas van 1 ^weging. Als ik
dütn nog leef, loop ik geloof ik weer.
J. K.
Duim ecu dertig jaar geleden \crvocg-
den zich een paar boeren aan ccn gen-
darmerieposfc ergens in «Savoye. Ze kwa
men met de niededeeling, dat in dc buurt
van hun dorp een raar sujet rondscharrel
de. De man sprak een taaltje, waaruit zelfs
rmonsieur lo curé niet wijs kon worden cn
dwaalde den geheclen dag met een paar
t planken in de bergen. Wat hij daar uit
voerde, begreep niemand, het zou wel niet.
(veel goeds zijn. Daar m dc nabijheid ccn
•paar forten lagen, vonden de gendarmen
't zaar verdacht cn togen uit op -onder
teek, Zc bekeken het gesignaleerde indi-
ivida nauwkeurig, trachtten het tc onder
vragen, maar keerden even wijs terug .als
ze gekomen waren Zc lappoitecrden den
prefectdat de lar.dïoopcr in kwestie een
onschadelijke krankzinnige leolc, die zich
op kinderlijke wijze amuseerde door ern-
jdanks de felle koude - met een paar .plan
eten in de sneeuw te spelen 1
Die zoogenaamde, krankzinnige was cle
fecrstov skilooper in Savoye, een Engelsch-
man, die zieh oefende op de ski. Aldus was
,dc geboorte van deze nobele wintersport in
.West-Zwitscrland cn Savoye.
Waar toen dc eerste amateur voor ecu
goedaardig inbeciel werd versleten, maken
j thans niet alleen een massa vreemde toeris-
ten, maar ook tal van inboorlingen gebruik
van de ski. Geoefend gedurende den dienst-
tijd, keeren vele Chasseur-alpin en ande
ren, die gediend hebben bij do infanterie
of artillerie de montangc fn hun penaten
terug, voorzien van èen paar 'militaire-ski's,
die na afloop van den oefeningstijd hun
«igendom zijn geworden. Het isolement van
vele dorpen anders maandenlang door dö
#necuw van de buitenwereld nfgcsloteu, i*
daafdoor ten deele opgeheven. Vooral voor
de schooljeugd was het een uitkomst. Hoe
langer des te meer gebruiken ze de ski ter
bezoek van de vaak op grooten afstand ge-
tegen, door sneeuw bijna onbereikbare
school. Diverse skiclubs, ondcrafdecliügen
van de centrale C. A. S. (Club Alpin Suis
se) moedigen dit aan door telken j.are be
dragen beschikbaar te stellen tot aankoop
van schoolski's. Zoo werden het vorig jaar
niet minder dan 250 paar ski's gratis ver
strekt aan schoolkinderen. Het is nog niet
zoo tang geleden, dat de wintersport uit
sluitend als 'n luxe-sport beschouwd werd,
alleen beoefend in een paar hoog gelegen
plaatsen. Oorspronkelijk heel gewone berg
dorpen, maar op den duur veranderd iu
echte middelpunten van het mondaine le
ven. De oude gemoedelijke dorpslogemen
ten, hefc bescheiden logies bij den pastoor
cn den schoolmeester moesten de plaats
ruimen voor groote en steeds weelderiger
caravansera, hopeloos Icelijkc steenklom
pen, maar voorzien van alle mogelijke com
fort cn gelegenheid tot amusement. De win
tersport zelf werd voor een groote gedeelte
der bezoekers bijzaak. Het werden plaat
sen, waar op genoegclijke wijze de verve
ling van den winter ju minder begunstigde
streken kon ontvloden worden. Speciaal
voor bet schoonc geslacht ging cr ccn bij
zondere attractie van uit. In de dagen vau
Olim, toen een zekere ingetogenheid nog
vereicchte voor zc was, konden ze zieh Iiicr
reeds meerdere vrijheid permittecren, zich
vertoonen in kleed ij elders niet oirbaar ge
acht, zich amuseeren met dingen anders
onder de verboden vruchten gerangschikt.
Dc flirt is er ten slotte een gevaarlijke con-
I current van de wintersport gewórden. Dat
heerlijke leventje van vrijheid en blijheid,
van zon en warmte in de frissche berg
lucht was slechts weggelegd voor de weini
gen in ruime' mate gezegend met aardschc
goederen. De verre reis met dc dure berg
sporen, de hoogc prijzen in dc palacchotels,
de gehccle levensstandaard vormden de
barrière, welke onverbiddellijk de massa
der gewone stervelingen buiten sloot.
In de laatste jaren kwam men evenwel
lob dc verrassende ontdekking, dat deze
genietingen ook binncp het bereik van het
gros van 't menschdom te brengen waren.
Sneeuw is sneeuw, zeiden een paar lis
tige alpinisten, hoogten van 1000 tot 1500
meter hebben we hier ook, zelfs vlak bij
de <lcur, zocdat je 's avonds weer in je
eigen mandje kunt kruipen, niet genood
zaakt bent in dure hotels te logeeren. En
waarom, zoo vroeg een reisbureau zieh af,
kunnen we ze hier riiet even goed met <.*r:i
krachtige auto naar boven krijgen als el
ders met bergsporen 1
Het gevolg van deze overpeinzingen is
geweest, dat wc thans te Genève 's mor
gens om acht uur de bergen kunnen in
gaan, daar een dag op ski of raqueltes
loopen, glijden met gewone luge of bob, en
's avonds om zes uur weer rustig tehuis
kunnen genieten van een kopje thee. En
daarvoor behoef je hcusch geen millionair
tc zijn.
Liefhebbers van schaatsenrijden, mits de
winter een beetje meewerkt, vinden hier
eveneens gelegenheid deze oud-vaderland-
sche sport te bocfenen. In dc stad zijn wc
twee ijsbanen rijk. De een, die in Champel,
I is van bescheiden omvang, verheugt zich
echter in de reputatie van chique te zijn.
Dc andere, in Varerabc, is weliswaar niet
van die afmetingen, zooals we zc in Hol
land kenneD, maar toch ruim 10.000 M2
groot, voldoende om de beenen eens flink
uit tc slaan. Daar bijna uitsluitend 't
schoonrijden beoefend, niet aan hardrijden
gedaan wordt, hindert het niet, dat de ba
nen niet al te groot zijn. Populair als bij
ons is het ijs hier echter niet.
Van de gelegenheid voor de wintersport
bij Genève dienen we volgens anciënniteit
in dc eerste plaats onze Salève te noemen.
Hij bezit de verdienste geheel per spoor
bereikbaar te zijn. Maar voordat je aan
het een eind buiten de stad gelegen station
netje bent, het gehcelc traject afgelegd en
eindelijk op het skiterrein, de golvende
weiden op den vlakken bergrug gearriveerd
bent, is cr heel wat tijd verloopen. Logies
is daar boven haast niet te krijgen, wat voor
velen, die gaarne van Zaterdagmiddag lot
Maandagmorgen van hun. vrijheid willen
profitcercn, een groot bezwaar is. De groote
massa, de ééndaagsvlinders en Zondagsja
gers, kruipt cr echter, als er maar wat
sneeuw ligt, telken Zon- en feestdag vol
enthousiasme tegen op. De wijn, betaald met
Eransch geld, is er in elk geval goed en
goedkoop
Beter is een ander terrein, sinds jaren he
kend, maar lot voor kort weinig bezocht
wegens ontbreken van ccn goed communi
catiemiddel. Sinds hot vorige jaar stelt ech
ter een autobus ons in staat, één uur nadat
we uit het centrum van Genève vertrokken
zijn, op les Brasses de ski's onder te binden.
Dit is ccn berggroep ter hoogte van circa
1500 ;i 1600 M.; het vriendelijke bovendal
van de Ménogo behecrschend. De auto
brengt je met ski's en al tot ruim 800 M.
Dan moeten dc pootjes er aan gelooven. Van
at .11 ogeve of Boége gaat 't over de glooiende
weiden naar boven. Kilometers ver goed be
schut, uitstekend skilerrein. De kelen van
de Voirrons aan de overzijde van het dal
•houden den wind uit het Noorden en Noord-
Westen tegen, terwijl de kam van les Bras
ses zelve een goede bescherming legen den
Oostenwind verleent. Enkele heel eenvou
dige hotels in genoemde stadjes (een arro
gante benaming voor die twee plaatsen)
bieden gelegenheid tot versterking van den
inw.endigen menself cn mits men zger ma
tige eischen stelt, tevens lot logies.
Nog dichter bij Genève ligt La Genlkmc,
een goed ingericht hotel in een mooie om
geving, lor hoogte van 1300 M. op de Zuid-
helling van de Jura. Het skiterrein is er
echter veel kleiner. Maar het gezellige hotel,
waar "je goed kunt dinceren -cn een prettig
zitje vindt met prachtig uitzicht, vormt voor
velen een attractie. De nabijheid van zware
denncnbosschcn lokt bovendien uit lot wan
delingen op raqueltes alias sneeuwschoenen.
Behalve per autobus kan men ook per tram
van uit Genève Ia Gcnliane bereiken. Maar
de reis_mot die tram, een klein vuil rook- en
vuurspuwend voorwereldlijk monster is ver
schrikkelijk. En dan moet je na het eind
punt te Gex nog een heel eind klimmen vóór
je ter plaatse bent.
Niet zoo heel ver van dc Gentiane zijn
groolcre ski velden. Daarvoor moot men zich
evenwel de moeite getroosten door den berg
pas la Faueille tc stijgen over den kam van
het gebergte. Aan den anderen kant kom je
dan in het bovendal van dc Yalserinc, met
uitgestrekte weiden, geschikt voor de ski.
Voor beginners is la Gentiane geknipt.
Een mooie gelegenheid op prettige wijze van
de vermoeienis op je verhaal le komen. En
als het weer je verraderlijk in den steek
laat, dan ben je hier steeds goed onder dak.
Wie behalve wintersport ook nog van een
beetje mondain gedoe wit genieten cn toch
niet ver van honk, kan in St. Cergucs te
recht. Via Nyon ben je er per staatsspoor en
electrisch bergbaanlje in een goed uur. liet
is een aardig dorp. schijnbaar uitsluitend ge
bouwd om ccn troep vroolijke Geneveezen in
staat le stellen frissche lucht le happen,
's zomers in de koelte der donkere wouden
van dc Jura, 's winters de warmte en het
licht van de zon te genieten. De groole be
sneeuwde weiden tegen de hellingen van de
Dóle en de Noirmont met ondiepe combes
en zeer weinig rotsblpkkcn maken dit deel
van de Jura tot een ideaal terrein voor de
aki. Je vindt hier diverse kleine hotel9 en
restaurants geschikt voor slechts matig ge
vulde beurzen. Wie houdt van dancing, flirt
cn dergelijke moderne sport moet zijn schre
den richten naar het groole hotel de l'Obscr-
vatoire. Maar als je daar je tenten 'wenscht
op le slaan, dan is het raadzaam een dikke
portefeuille mee te nemen. Behalve door
Zwitsers wordt; St. Ccrgues druk bezocht
door de kinderen Albinos. Maar de kans er
eens le flirten met een echte lord of le dan
sen met een burggravin is niet bijster groot.
De lord zal zich meestal ontpoppen als een
rijke middenstander, fabrikant of ridder van
de el. En de burggravin is in den regel de
dochter van ccn vader, die ergens ,,in doet"
of gedaan heeft, maar met dit succes, dat
hij thans niets meer hoeft le doen. Wel dc
mogelijkheid hier je blazoen tc vergulden,
maar weinig kans legen een oud blazoen
aan tc loopen. Wie dat wil moet een ande
ren kant uit, naar het Engadin of centraal
Zwitserland.
St. Ccrgues wordt wel cons het kindcr-
p Of ad ijs genoemd. Zoowel 's zomers als
's winters vindt jc cr het kleingoed in haast
ongewcnschte hoeveelheid; jc krijgt een 1
beetje den indruk, dat bezoekers zonder een
groot aantal spruitjes hier niet geduld 1
worden.
Zoo is hel op de Salève, les Brasses. La
Gcnliane, te St. Ccrgues mils-de winter, doet
wat des winters is. Waar hij schandelijk I
zijn plicht verzaakt als thans, ons eerst blij
maakt met ccn flink pak sneeuw, zorgt voor
mooi vriezend weer cn zonneschijn, maar
dan plotseling, als velen zich een hcele reis
getroost hebben, diep in de beurs gelast om
van het verre land, uit mist en nevel te
trekken naar het wonderland van licht en
schoonheid, het dan dooien laat tot op
2000 M., dan blijft cr van al die fraaiigheid
niet veel over. En dat nog wel tegen Kerst
mis en Nieuwjaar, waarin velen hun jaar-
vacanlio genomen cn lang gespaard hebben
om ook éénmaal in hun leven het hoogge
bergte in zijn starre pracht le zien. Laten
we hopen, dat de winter voortaan een voor
beeld zal nemen aan zijn voorgangers, de
oudcrwelsche winters uit onze jeugd, toen
het a 11 ij d in December vroor, zoodat je
zonder exceptie met dc Kerstdagen op het
ijs stond, in Januari cr met de slede op uit
ging. Alle ouden van dagen kunnen hier
over meespreken. Met die moderne winters
is 't ook al niet veel. In onzen tijd
Dr. KLAUS.
Genève, Januari 192G.
KON. HOLL. LLOYD.
AMSTELLAND, uitr., pass. 29 Jan. Oucs-
sanfc.
EON. NED. ST00MB007-MIJ.
AURORA, Middl. Zee n. Arnst., pass. 29
Jan. Fibraltar.
EUTERPE, arr. 23 Jan. te Lcixoes.
NE REUS, .arr. 29 Jan. te Aarhuus.
TELLUS, arr. 29 Jan. tc Venetië.
KON. WEST.-1ND. MAILDIENST.
STUYVESANT, 29 Jan. v. Amst. ie Bremen
DELFT, uitiv, 28 Jan. v. Arica.
HOLLAND—OOST-AZIE-LIJN.
OOSTKERK, ui Ir., pass. 23 Jan. Peniche.
HOLLAND—BRITSCE-INDIE-LIJN.
MEERKERK, uitr., pass. 28 Jan. Peniche.
HOLLAND—AFRKA-LIJN.
KENNEMERLAND, uitr., 30 Jan. tc Bor
deaux verwacht
LOMBOK, uitr., 30 Jan. tc Tcneriffe verw.
NIJKERK, uitr., 30 Jan. te Kaapstad verw.
KLIPFONTEIN, 29 Jan. v. R'dam n. Oost-
Afrika.
ROTTERDAM—ZUID-AMERIKA-LIJN.
ALWAKI, thuisr., 28 Jan. v. Victoria.
ALDABI, 29 Jan. v. Hamb. te Antwerpen.
KEDERL. EN VREEMDE ECHEPEN.
AMELAND, 23 Jan. v. Santa Fc n. Villa
Cónstitucion.
MAASBURG, 23 Jan. v. R'dam te Boston.
CELAENO, 23 Jan. van Belfast n. Glas
gow.
WIER IN GEN, Gulf port n. Santa Fc, pass.
23 Jan. Martin River.
WEST PLEIN, 28 Jan.. v. Tt'dam te Narvik.
ZAAN, arr. 23 Jan tc Golfo Arantzi.
RECLAME.
HET LICT NIET AAII HET WEER!
Gij behoeft bij vochtig weer niet rheuma-
tisch le zijn. als gij slechts zorg dmagt voor
goed werkende nieren. Onder jiormalc om
standigheden stroomt door uw gestel rijk
bloed, dat de- weefsels herstelt en voedt. Dit
bloed zuiver te houden is de laak der nieren.
To veel werk. zorgen en weersverande
ringen verzwaren deze laak, en dan kunnen
de nieren overspannen worden. Zij kunnen
dan niet het urinezuur en andere schadelijke
onzuiverheden behoorlijk uit het bloed fil-
treeren. Scherpgekante kristallen \Tormen
zich in de spieren, gewrichten en weefsels
der zenuwen. Dit leidt tot rheumalische aan
doeningen bekend als spit. ischias of rheu-
matiek, naarmate de rug. beenen of andere
deelen van het lichaam worden aangetast.
Zoodra men urinestoornissen, rugpijn, wa
terzuchtige zwellingen of andere verschijn
selen van een nieraandoening opmerkt, ge-
bruikc men Foster's Rugpijn Nieren Pillen.
Zij hadden succes, zelfs in gevorderde ge
vallen van nierkwalen.
Let op de verpakking ia glazen flacons
met geel etiket (alom verkrijgbaar), waardoor
gij zeker zijt geen verlegen buitenlandsch
goed te ontvangen. Prijs 1.75 per flacon.
55 Advertentie 8109
SCHEEPSTIJDINGEN.
STOOMVAART-MIJ. „NEDERLAND".
PRINSES JULIANA, wordt Zondagoch
tend 5 u. van Batavia te IJmuiden en c.a.
10 u. te Amst. verwacht.
RADJA, uitr., 29 Jan. Gibraltar.
JAN Pz. COEN, uitr. 31 Jan. te Colombo
verwacht.
GROTIUS, uitr., 29 Jan. van Genua.-
JOHAN DE WITT, thuisr., 29 Jan. van
Singapore.
BATOE, uitr., pass. 27 Jan. Perim".
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
TAMBORA, uitr., 29 Jan. v. Southampton.
SITOEBONDO, uitr., 31 Jan. te Genua
verwacht.
HOLLAND—AMERIKA-LIJN.
LOCH GOIL, 28 Jan. R'dam te Vancouver.
GROOTENDIJK, R'dam n. Pacific Kust,
26 Jan. van Cristobal.
STOOMV.-MAATSCH. „OCEAAN".
EUMAET7S. 28 Jan. v. Tsingtao n. R'dam.
Be locale fondsenmarkt heeft in dc achter
ons liggende bcrichlspcriode ccn algemeen
beter karakter getoond. Dit was reeds in den
aanvang dezer weck het geval. Immers, de
rubberprijs kwam belangrijk lager uit
Amerika cn ook uit Londen, doch nicttegen
staande dit fcit.hccft de aandeclcnmarkt
zich op de geldende prijzen weten le hand
haven. Hieruit valt de conclusie te trekken,
dat de zwakke posities vrijwel zijn gelikwi-
deerd cn dat voor het mcercndecl liet opge
nomen materiaal in goede' handen is cn die
cr niet aan denken zich door een tijdelijke
inzinking bang le laten maken. Er viel dan
ook gedurende het verdere verloop der week
ccn goede tendenz le bespeuren, dank zij
het spoedig herstel van den rubberprijs.
Daarnaast werkten nog enkele andere gun
stige factoren, zooals b.v. do hoogere bie
dingen, die bij de Viso binnenkomen, als
mede liet blijkbaar gunstige verloop van hel
Chineesch-Russischc conflict. De betere lcn
denz deed zich inmiddels voor dc gehccle
fondsenmarkt gelden, liet publick nam in
meerdere mate ccn belangrijk aandeel in
de tot stand gekomen affaires, ondanks de
verwachting, dat de rubberprijs nog menige
meer of minder scherpe fluctuaties zal laten
zien. Een kenmerkend verschijnsel voor de
algcmcenc situatie is, dat het publick weinig
geneigdheid aan den dag legt om tc verkoo-
pen. Hieruit spreekt ccn groot vertrouwen
in de naastq toekomst, vooral ten opzichte
van rubberwaarden. De loopendc verkoop-
limieten zijn vrijwel allen opgeruimd en die
er wellicht nog loopen zijn van zoodanigen
aard, dat ze weinig invloed op het koersver
loop zullen uitoefenen. Alles hangt natuur
lijk af van het prijsvcrloop. De technische
positie van rubberfondsen i3 bepaald gun-
slig tc noemen al is het publick momenteel
cr niet toe tc brengen in belangrijke male
als koopers op te treden. Maarook dit
is een gunstige omstandigheid, waarvan een
belegger kan profitcercn, mits met contant
geld cn ccn courant fonds gekocht.
Suikcrwaardcn waren voor het moeren -
de-el prijshoudend, zulks in verband inct de
omstandigheid, dat men de vooruitzichten
voor de suikermarkt niet ongunstig acht. In
betrokken kringen is men van meening, dat
hij den aanvang van dit jaar de verkoopen
nog gedrukt werden door het overgebleven
restant van oogst 1925. Dit restant schijnt
thans vrijwel - opgeruimd te zijn, en wat
meer zegt, er schijnt zich een voldoende be
langstelling voor den nieuwen oogst te ont
wikkelen, getuige de prijzen voor hoeveel
heden uit oogst 1925 behaald. Inmiddels is
er reeds een totale hoeveelheid van 207>
ir.iilioen picols van oogst 1926 verkocht,
tegen een gemiddelden prijs van f 9.50. Wij
moeten er voorts op wijzen, dat een stimu
lans voor den hoogcren biedprijs gelegen
kan zijn in de momentecle omstandigheden,
waaronder de suikercultuur werkt. Immers,
de afgelcopcn maanden hebben zich geken
merkt door een meer dan normale droogte,
als gevolg waarvan ongetwijfeld een lagere
productie kan worden tegemoet gezien.
Het Soer. Handelsblad geeft dienaangaande
03 volgende sprekende cijfers. De gemid
delde opbrengst van suiker bedroeg per
bouw.
133 p!col in 1924
148 1925
terwijl naar verwachting van deskundigen
voor 1926 geen hoogere opbrengst dan 128
a 130 picol zal mogen worden tegemoet
gezien. Natuurlijk kan de komende neer
slag nog een heeleboel goedmaken en het
gemiddelde belangrijk beinviosden, maar toch
is in den stijgenden biedprijs een aanwij
zing te zien, dat men in belanghebbende
kringen er reeds bij voorbaat rekening mede
houdt en zich bijtijds wenscht te dekken.
Een andere factor van be teekenis is, dat
uitbreiding der suikercultuur op Java blijk
baar in de toekomst niet zoo grif meer
zal worden toegestaan. Aan do Koloniale
Bank en diverse andere suikerproduceerendo
maatschappijen is het niet toegestaan tot uit
breiding van den aanplant boven het toe
gestane maximum, van maalriet van op de
inlandsche bevolking gehuurde gTonden, over
te gaan. Aan deze weigering liggen uiter
aard motieven ten grondslag, welke het
opgroei k hebben Jot bescherming van _de^
bevolking: en al betreft het hier ten slotte'
een op zich zelf staand geval, is dit tccÖ
teekenend genoeg.
Tabaksaar.deelen liepen geheel aan den
leiband van do rubbermarkt en ook voor
öezo soort ontwikkelde zich tenslotte een
niet on-vaste tendens.
Op do afdoaling der petroleum-aandeelen
was de handel in do laatste dagen ieta le
vendiger dan zulks tot voor kort hot geval
is geweest. In hoofdzaak wca het de be-
ïocpshandel en de arbitrage, dio een be-1
langrijk aandeel hadden in den omzet. Het-'
publiek zelf bleef er nog teveel buiten. In
middels blijkt er nog steeds e?n zeker© be
langstelling te bestaan voor Peudawa's, dio1
op speculatieve motieven geregeld worden'
aangekocht. In do jongst o alg. vergadering)
van do Pcudawa Petroleum Mij. is men niet
veel wijzer geworden. Men kon do weten
schap me© naar huis nemen, dat de boor»
resultaten blijkbaar belangrijk genoeg zijn
cm geheim gehouden te worden. Do Bataaf»
Eclie en dc Koninklijke, dio do boringen heb
ben verricht, laten niets daaromtrent uit
Zoodat de aandeelhouders fn het g:heel niet
weten cf hun bezit den tegenwoordigen beur»
prijs waard is of niet.
Van induslrieele soorten hadden Kunst-
zijdc-aandcelcn con levendige markf, op
grond van verschillende oncontroleerbare
gcruchlcn, waarbij echter wel zooveel zeker
is, dat geregeld voor Engelsche rekening
Ned. Kunstzijde- en Maekubec-aandeelen
worden opgenomen. Men vermoedt dat dit
in verband staat met een op handen zijnde
Engelsche emissie van een maatschappij,
waarbij de Maekubee zeer nauw betrokkeD
is. Jnlusschcn ook de Holl. Kunstzijde- en
Soie Valenciennes waren goed gevraagd. Wij
voor ons zijn overtuigd, gezien de huizen
die vooral in'de laatste dagen kooporders
uitvoerden, dal er wel iels gaande is. waar
door de huidige koopbeweging gerechtvaar
digd is. liet betreft in elk geval een goeda
soort aandeden, waarvan de bonafide spe
culant niet veel le vreezen heeft. De kunst
zijde industrie is nog steeds in haar opkomst
cn ondanks dc concurrentie, die wellicht in
de toekomst tot de vorming van een trust
leidt, vol grootc mogelijkheden. Gedurende
de tweede helft dezer week waren ook Jur-
gens cn Philips Lampen beter gedisponeerd.
Scheepvaarlwaarden lagen verwaarloosd
al9 gevolg van do nog slceds meer dan
slechte vrachttarieven, waarin voorshands
nog geen verbetering te verwachten is.
Op de Amerikaansche afdceling (rader
Wabash door ccn willige tendenz op den
voorgrond. Ook Int. Gont. Rubber warep
heler gesitueerd in verband met dc bcrich-
i (cn omtrent de voorgestelde reorganisatie en
gepubliceerde bedrijfsresultaten.
Overigens geeft Amerika niet veel bijzoil-
I dors deze weck. Op de NewYorksche beur?
trekken dc herhaalde aanvallen van bais
siers de aandacht, zonder dat deze lot ccn
direct resultaat leiden. Zelfs het feit dat er
geen verhooging heeft plaats gehad van het
extra-dividend dor Steel, vermocht geen be*
weging in het leven le roepen.
Londen
Berlijn
Parijs
Brussel
New-York cable
22 Jan.
12,107»
59,27
9,327a
11,317»
2,487*
29 Jan,
12,117a
59,34
9,35
11,327s
2,43
Dc valutamarkt gaf in dc jongste dagen
over liet algcpieen een verbetering te zien.
Londen, zoowel als Berlijn was vaster en
ook francs noteerden tenslotte wederom iets
beter. Belangrijke fluctuaties hadden niet
plaats; cr was trouwens ook geen reden
voor. De geldmarkt gaf een verdere verrui
ming tc zien. Dit blijkt ook uit den staat der
Ned. Bank. waarin de rekening-courant
saldi een nieuwe toename van 21 millioen
te zien geven, liet blijkt voorts ook uit de
inschrijving op de jongste schatkist-emissie,
welke 118 millioen bedroeg. Tegenover de
stijging der rekening-courant-saldi slaat een
vermindering der biljetten-circulatie.
Ons gewerd een opmerking terzake van
onze bewering in ons laatste overzicht, dat
ccn zekere tegenzin viel op tc merken voor
goudgeld cn dat dit tevens een reden is,
waarom liet goudgeld de neiging heeft haar
den bron van uitgifte terug ie vloeien. Wij
begrijpen dat dit velen wellicht wat vreemd
voorkomt, maar het is en blijft toch een feit.
Men. heeft zich er zoo aan gewend met pa
piergeld le betalen, dat het vreemd is een
gouden tientje op zak te hebben. Trouwens,
papiergeld is gemakkelijker op tc bergen, le
vert minder gevaar op voor verlies. Een be
drag van honderd gulden of meer aan pa
piergeld of aan" gouden tientjes geeft reeds
een aanmerkelijk verschil aan gemak of on
gemak. Bij navraag aan de banken kregen
wij intusschen onzen indruk bevestigt. Bij
voorkeur heeft men papier: men vindt het
wel aardig ccn of twee goudstukjes er bij le
ontvangen, als curiositeit, maar meer ook
niet.
6 pCl. Nederland 1922
5 pCt. Nederland 1918
4'/a pCt Nederland 1.91G
7 pCt. Ncd-Indiö 1921
6 pCL Nederl.-lndiè 1919
Amslerdamsche Bank
Koloniale Bank
N'pd Handel-Mij.
Holl. Kunstzijde
Jurgpns gew aand.
Mackubeo
Philips Gloeilamper,
Redjnng Lebong
Singkep Tin
Geconsolideerde Petroleum
Koninkl. Petroleum
Nieuwe Koninklijke
Amsterdam Rubber
Hessa Rubber
Holland-Araerika-Lijn
Nederl Scheepvaart-Unit'
Mij. „Nederland"
Cultuur-Mij. Vorstenlanden
Handelsver. Amsterdam
Arendsburg Tabak Mij.
Deli-Mij. 1
Senembah Tabaks-Mij. »t
Union Pacific aand.
22 Jan.
29 Jan.
106;,'
106}/
101.'/
100'/
99»/
99} i
1014,
102
102«
102}J
1G7J.J
168'/
190; i
193} 4
149
149*4
i2C>.;
135
145H
157J4
145*4
155
3öl>
381
321} 5
310
223
237
2C3
204*4
401
408
386} j
301*4
344
354*4
459
407
59?/
60} 4
163}/
163
171*4
171
159»/
161
617
621
539
525
409} i
402*4
492
485
1-16*4
146*4
