De Holland-lndië Vliegtocht.
O. 19850.
MAANDAG 24 NOVEMBER
Anno 1924
Officieele Kennisgeving.
STADSNIEUWS.
GEMENGD NIEUWS.
Het voornaamste nieuws
van heden.
LEIDSCH
DAGBLAD
PRIJS DER AD VERTE NTENi
i 30 CU. per regel. Bij regelabonnement belangrijk lageren prijs.
Kleine AdvertentiCn, uitsluitend bij vooruitbetaling. Woensdags en
Zaterdags 60 Cts., bij een maximum aantal woorden van 30.
Incasso volgens postrecht. Voor eventueele opzending van brieven
10 Cts. porto te betalen. Bewijsnummer 6 Cts.
Bureau Noordeindspleln Telefoonnummer* voor
Directie en Administratie 175 en 1835 Redactie 1507.
Postchèque- en Girodienst No. 57055 Postbus No. 54
PRIJS DEZER CODRANTi
Voor Leiden per 8 maanden ƒ2.35, per week ƒ0.18.
Buiten Leiden, waar agenlen gevestigd zijn, per week' „0.18.
Franco per post 2.35 4~ portokosten.
lit nummer bestaat uit DRIE Bladen
EERSTE BLAD.
GEMEENTELIJKE VISCHVERKOOP.
Aan den gemeentelijken viscbwinkel,
iischwinkel 18, tel. 1225, is DINSDAG
rerkrijgbaar SCHELYISCH a f 0.12, SCHOL
10 IB—10.33, KABELJAUW a 10 35—
0.40 (Geh. Kabelj. a f 0.29) per pond en
IARING a 10.05 per sluk.
N. C DE GIJSELAAR, Burgem.
Leiden, 24 November 1924.
Dietsch Studentenverbond.
Het bestuur der afdeeling Leiden van
iet Dietsch Studenten-Verbond heeft het
nitiaticf genomen tot het opvoeren te Lei-
Sen van Marieken van Nijmegen door het
Vlaamsche Volkstooneel, onder leiding van
fohan de Meester Jr., Wies Moons en Ge
ard Rutten, op een nader te bepalen avond.
Voorts wenscht het in verband met het
eit, dat het 27 November a.s. 25 jaar ge
e-den is, dat Guido Gezelle stierf een Ge-
telle-herdenking te doen plaas hebben. Het
igt in de bedoeling Karei van de Woeslijne
lil te noodigen om over Gezelle te spreken,
erwijl na hem een voordrachtkunstenaar
Lit Gezelle zal voordragen; mogelijk kan de
nedewerking van een Vlaamsch trio ge-
rraagd worden: declamatie met muzikale
legeleiding van klavier en harp.
De omstandigheden, in verband met een
uimere studentendeelname, zijn van dien
iard, dat een herdenking op den sterfdag
lelf moeilijk kan plaats hebben. Er schijnt
rouwens geen bezwaar tegen een verdaging
ran de Gezelle-viering tot midden of eind
anuari, zooals ook elders wordt voorge-
ïoraen.
Op 2 December a.s. zal voor leden en be-
nstigers van het Dietsch Studcnlcnver-
ond in het Academiegebouw Felix Timmer-
a-ns komen met het onderwerp Over en uil
ieter Breughel, zoo mogelijk den volgenden
vond gevolgd door een lezing voor niet
ademici.
Dr. W. J. de Haas, nieuwbenoemd
loogleeraar bij de faculteit der Wis- en Na-
uurkunde, om onderwijs te geven in de
atuurkunde en Meteorologie, hoopt z'n ambt
faanvaarden met het houden eencr rede-
roering op Woensdag 3 December a s des
Aarniddags te 2 uur, in het groot auditorium
ran het universiteitsgebouw.
De heer A. Solewijn Gelpke, alhier, lot
irts bevorderd, is bestemd lot reserve-officier
an gezondheid 2de kl. bij het leger hier te
ande.
Op 1 Dec. a.s. hoopt de lieer M. Kolk
man, procuratiehouder bij Scheurleer Zoo
m's Bank, te dezer stede, den dag te her-
lenkon waarop hij vóór 25 jaar in dienst
rad bij de Leidsche Bankvereeniging II. F.
Gerlings, waarvan Scheurleer Zoonen's
lank alhier eene voortzetting is.
Geslaagd voor het eerste gedeelte van
'et proponents-examen der Remonslrant-
:he Broederschap mcj. G. M Boot.
Door de commissie uit den Kerkeraad
oor de jeugddiensten der Ned.-Herv. Gem.
hi?r is besloten, dat jeugddiensten voor
lopig om de veertien dagen zullen gehou-
'•-n worden 's Zondagsavonds in de Waal-
phe kerk. De eerste dienst zal a.s. Zondag
'aals hebben en geleid worden door ds.
'Oedhard.
Gisteravond heelt, weer voor een ge-
eel bezeilen Schouwburg, de tweede op-
oering plaats gehad voor den wedstrijd,
'oor ,,Nut en Vermaak" uitgeschreven bij
'aar 50-jarig jubileum. Het woord was nu
'in de Haarl. Tooneel-verccniging Jacob
'Ti Lennep, onder regie van Joh. Haus uit
'on Haag, die kwam met een goed sluk
;in den leider der Groningsche beweging
loert Teis Pzn., genaamd „De Grond". In
Groningsch dialect had dit sluk reeds
kees, ook nu. overgezet in meer Holland
se taal, was het succes groot.
Ma afloop van den wedstrijd komen wij
W' oen en ander nader terug, gelijk reeds
■roögpr gezegd
Het „Leidsch Symphonie-Orkest" heeft
Baterdag de eerste repetitie gehad, onder
|Nmg van den lieer Zcldenrust, die goed
loslaagd is. De heer Gcijp heeft zicli aan
looien voor eerste cello, die tevens be-
•oernd is als 2e dirigent. Er is nog gelcgen-
jOid zich aan te sluiten voor goede bespe-
prs van strijkinstrumenten Aanmelding bij
FJ> heer Veerman. Aalmarkt.
l;?KVr ecn'£en lijd hoopt het orkest met een
programma voor den dag te komen.
Zaterdagmiddag is or.ze jeugd weer in
J?-egenheid geweest om Sint Nicolaas,
reeds den derden, feestelijk binnen te
'•n.
Trouwens, over geringe opkomst hebben
te klagen.
I 1 -as lang voor tijd stond een groole kin-
r- - "aar aan het station om den Sint wel-
l6 hcelen.
Te pl.m. 1.1b arriveerden de trein uit
Spanje en slapte Sint Nicolaas in het voor
hem gereedstaande rijtuig. Na een rijtoer
door de stad nam hij zijn intrek bij de firma
Van Clecf, Haarlemmerstraat 172174,
waar hij lot 5 Dec. aan ieder kind aardige
geschenken blijft uitdeelen.
In den afgeloopen nacht heeft een
agent een oud heerenrijwiel onbeheerd aan-,
getroffen in het portiek van een woning aan
de Oegstgeeslerlaan. Rechthebbenden kun
nen inlichtingen verkrijgen aan hel politie
bureau.
Gistermiddag waren jongelui aan het
voetballen op het Sportterrein aan den
Hooge-Rijndijk.
Juist op hei oogenblik dat eT een auto
passeerden, trapte een der spielers een bal
over de afscheiding en het toeval wilde dat
de bal ging door de ruit van de auto.
De eigenaar de heer Van D. te Katwijk
eisohle geen schadevergoeding doch deed
van het geval mededeeling bij de politie om
er de aandacht op te vestigen dat hier voor
verdere ongevallen maatregelen dienen te
worden genomen.
Vrijdagmiddag werd alhier ter slede
door een 17-jarig jongmonsch een rijwiel in
bewaring gegeven, met de mededeeling dat
hij het rijwiel in den loop van den verderen
dag zou terughalen (het rijwiel was voor
zien van een groole mand, met brood").
Toen Zaterdag het rijwiel nog niet terug
gehaald was. kreeg men achterdocht en stel
de men de politie er mede in kennis. Bij on
derzoek bleek, dat het jongmensch er met
de fiets en de mand met brood van zijn pa
troon vandoor was gegaan. Hij had nog een
aanzienlijk bedrag geld bij zich en was af
komstig van een der plaatsen nabij Den
Haag.
In de Stedelijke Werkinrichting zijn in
de afgeloopen week opgenomen 201 vol
wassenen, 12 kinderen, in totaal 216 perso
nen.
Men zie voor 't overige Stadsnieuws in het
Tweede Blad
Een zeer eigenaardig ge
val heeft zich Zaterdagavond voorgedaan te
Voorscholen Omstreeks kwart voor 'acht
kwam aan hel station der II. IJ. S. M. al
daar een heer, wiens hoold en gelaat geheel
met bloed waren bedekt. Direct werd de
hulp ingeroepen van den Spoorwegarls dr.
R. Birkhoff, die, terstond aanwezig de eeTsle
hulp verleende, waarna deze lieer door de
politie naar Lïsse werd overgebracht.
De gewondene verklaarde omstreeks half-
zes in Rotterdam, in een 2de klasse coupé te
zijn geslapt van den sneltrein naar Amster
dam, met bestemming naar Leiden o<m ver
volgens per tram naar Lisse te reizen. Tot
Delft waren er medereizigers, vervolgens
zat hij alleen tot Den Haag, alwaar op hel
laatste oogenblik oen heer in de coupé slap
te. Toen is hij ingedommeld en ten slotte
heeft hij zijn denkvermogen teruggekregen
op het wegvak liggend en door duisternis
omhuld. IIij is naar hel Station geloopen
maar wist niet hoe hij uit den trein kwam.
Volgens de berekening heeft hij een uur
langs de lijn gelegen. Bij aankomst van den
trein in Amsterdam zijn daar als gevonden
gedeponeerd, zijn hoed, jas en actetasch. Na
een ingesteld onderzoek door de politie te
Voorschoten is langs de lijn een plas bloed
gevonden waar dezer heer heeft gelegen.
Zijn gouden horloge en zijn beurs had hij
nog in bezit.
Roof heeft dus niet plaats gehad en ver
moedelijk evenmin mishandeling, want dan
zou de heer de J. het toch zelf moeten ge
weten hebben. En verwondingen van be-
teckenis had hij niet. Wel is het ccnigzins
vreemd dat de medereiziger niet aan den
noodrem heeft getrokken of althans aan
hftt eerst aankomend station het geval heeft
meegedeeld.
Voor opheldering van deze zaak is het
van belang, dat een ieder die hierin licht
kan brengen, zich wendt tot de Burgemees
ter van Voorscholen.
Zaterdagochtend is op li et
emplacement van de Staatsspoor in Den
Haag s de 32-jarige rangeerder W. L. v. d.
W.f bij hel rangeeren gestruikeld en onder
een wagon gekomen. De man was onmiddel
lijk dood.
De politie van hel bureau
Visschershaven le IJmuiden heeft twee per
sonen aangehouden, L. en T., verdacht van
verduistering van valschheid in geschrifte.
Zij hebben, zonder daartoe gerechtigd le
zijn, op naam van schepelingen bedragen
aan geld opgenomen bij de visscherijmaat-
schappij Praxis. Voorls hebben zij zich
schuldig gemaakt aan diefstal en vernieling.
De begrafenis van den
kwartiermeester Van Dort, die gistermiddag
om het leven kwam bij het vliegongeluk
op het vliegveld de Kooy, zal Woensdag
plaats hebben.
De toestand van den gewonden stoker le
klas Verhoef, is niet zonder gevaar.
Vrouw (tot- zeeman, die thuis
komt na 'n reis van 3 jaar) Daar kom je
weer binnen zonder eerst je voeten te heb
ben geveegd.
VAN DEN BROEKE.
VAN DER HOOP. VAN WEERDEN POELMAN.
De HollandIndic-vliegtocht is vol
bracht! Er zal bij het vernemen van deze
lijding een schok gaan door de gemoederen
van honderdduizenden landgenooten, die
met de allergrootste interesse, gedurende
vele weken achtereen, de berichten omtrent
de Fokker F VII en z'n koene bemanning
hebben verslonden en hebben medegeleefd,
van dag lot dag, met dat drietal Holland-
sche piloten, die het aandurfden, gedragen
door de vleugelen der moderne techniek, een
vlucht van 15.899 K.M. te ondernemen over
zeeën, bergen en woestijnen. Er zal op
rechte vreugde zijn in tallooze harten, om
dat voor de zooveelsle maal is aangetoond,
dal de Ilollandsche faam op luchtvaartge
bied ten volle is verdiend. Met een Hol-
landsch vliegtuig, door Hollandsche vliege
niers, mot Hollandsche moed en wilskracht
en energie, is de schijnbaar eindelooze tocht
volbracht, waardoor niet alleen een prac-
tisch, doch ook een sportief en moreel suc
ces is behaald.
Bravo Van der Hoop, bravo Van Weerden
Poelman, en bravo ook Van den Broeke,
die ter wille van dc goede zaak deze enorme
daad hebben volbracht en daardoor niet al
leen de achting van vele Nederlanders, zoo
wel hier als in Indiê hebben verworven,
doch tevens hebben zorg gedragen, dat de
aandacht van tallooze vreemdelingen cp
den ondernemingsgeest der nakomelingen
van Houtman cn Dc Keizer, die een derge-
lijken tocht per vaartuig deden, werd ge
vestigd. Het kan ons landje slechts ten
goede komen.
Welk een buitengewone prestatie is het
geweest van dit drietal kloeke mannen, d.e
zich gedurende die bijna twee maanden van
inspanning, van hoop en teleurstelling, door
niets hebben laten ontmoedigen, doch met
echt Hollandsche hardnekkigheid hebben
doorgezet om le bereiken datgene wat zij
zich ten doel hadden gesteld.
Want ook aan teleurstelling heeft h.'l
hun immers geenszins ontbroken. In den
beginne, ja, toen ging het geheel naar
wensch. Welk een prettig en indrukwekkend
moment was hel toen op Woensdag, 1 Octo
ber, daar op hel vliegveld „Schiphol" des
morgens le kwart voor negen de groote Fok
ker-machine het luchtruim koos en, toege
juicht door honderden belangstellenden,
waaronder vele autoriteiten, begeleid door
twee oorlogsesquadrilles, benevens door den
heer Fokker in de C. IV, koers zette naar
de hoofdstad, waar den vliegers in den
vroegen morgen een stoomfluilserenade werd
gebracht. De tocht begon zoo goed. In 8
uur werd den 800 K.M. langen afstand naar
Praag afgelegd, terwijl den volgenden dag
Belgrado (860 K.M.) werd bereikt. Op Vrij
dag, 3 October, begon echter de misèi».
Reeds heel in de vroegte steeg de Fokker-
vogel weer op om de 880 K.M. naar Kon-
stanlinopel te verslinden, maar helaas
Op een gegeven moment kwamen de vlie
gers lot de conclusie, dat de koeler lek ge
raakt en de motor door oververhitting was
vaslgeloopent Een noodlanding met de mo-
toTlooze machine was onvermijdelijk. Zij
scheen prachtig le lukken, doch op het
laatst stuurde een met gras begroeid dijkje
de plannen in de war. Een schok de
machine helde over het reclilerwiel
bleek gebroken en de rechtervleugel bescha
digd! Voorloopig kon de tocht niet wordt n
voortgezet! Is het noodig le herinneren aan
wat in de weken daarna is geschied? Moe
ten wij verhalen, dat „Het Leven" een
nieuwe ,,Rolls-Royce"-molor beschikbaar
stelde, dat de onderdeelcn aan de Bul-
gaarsche grens werden opgehouden en
dat herhaaldelijk hier le lande de vraag
werd gesteld of het niet beter zou zijn den
tocht tot het volgend voorjaar af te lasten?
De lezer weet dat alles immers. Laten wij
volstaan met le zeggen, dat alles in orde
kwam, en dat de F. VII op Zondag 2 No
vember, weer startte op hetzelfde terrein b'j
Philippopel, waarop ook de noodlanding
was gemaakt. Welk oprecht Nederlander
zou zich toen niet hebben verheugd en nioi
hebben gehoopt, dat het lol den onzen verder
gunstig gezind zou zijn? Die hoop is ge-
lukki verwezenlijkt.
Maandag, 3 November, arriveerde de
F VII in den laten namiddag le Angora, dat
op 4O0 K.M. van Konstanlinopel gelegen is.
Den volgenden dag werd, in verband met
de gevaarlijke hooggebergten en het slechte
weer, niet gevlogen, doch Woensdag, 5 No
vember, werd de reis voortgezet over 800
K.M. naar Aleppo. Zóó hoog bleken de rols-
toppen van het Taurusgehergte le zijn.
dat de met reserve-onderdeelen en benzine,
BINNENLAND. 1
De NederlandIndië-vliegers bereiken
het einddoel Batavia. Onderscheidingen zijn
hnn toegekend.
Congres van het N. V. V.
Vergadering van den Nationalen Woning
raad.
BUITENLAND.
Zeer ernstige verhouding tnsschen Enge
land en Egypte als gevolg ven een Britsch
ultimatum.
Bijzetting van het lijk van Janrès in het
Pantheon.
Verdragen op den Balkan.
zwaar beladen machine er niet over kon
cn Van der Hoop genoodzaakt was z'n weg
te zoeken langs de dalen, waarin de spoor
lijnen zijn aangelegd. Als het waar is wat
de Franschc piloten le Aleppo beweerden,
namelijk dat een dergelijke vlucht over hei
Taurusgehergte nooit eerder met een ver
keersvliegtuig was volbracht, ja zelfs voor
onmogelijk werd gehouden, dan wordt de
prestatie onzer Hollandsche luchtvaarders
er des le fraaier door! Doch laten wij ons
beknopt verhaal vervolgen. Donderdag werd
de route naar Bagdad (800 K.M.) afgelegd,
waar de officieren van de British Royal Air
Force onze landgenooten op zeer hartelijke
wijze ontvingen. Om halfzeven den volgen
den morgen, dus Vrijdag, 7 November,
startte de Fokker reeds weer. Basra zou
het einddoel zijn voor dezen dag, doch hel
weer was zóó fraai, dat, na onderling over
leg, besloten werd niet te dalen en d^n
tocht voort te zetten naar Bushir, hetwelk
in 7 uur tijds werd bereikt. 810 K.M; waren
in die uren afgelegd! Den volgenden dag
hoopte men wederom twee étappes te „ver
slinden", maar ondanks het mooie won
viel hieraan niet te denken. Verder dan tot
Bender Abbas (74-0 K.M.) brachten or.ze
piloten het niet. Evenwel: bemanning, ma
chine en motor waren in de beste conditie,
zoodat de stemming hoopvol was. En dat
werd er nog beter op, toen het mogelijk
bleek van ddór naar Karachi in plaats
van „slechts" naar Chabar te vliegen. 1260
K.M. zonder onderbreking. Als een jubel
kreet werd het 's Maandagsmorgens, 10 No
vember, geseind!
Ongeveer de helft van het traject was
daarmede afgelegd. Nog dienzelfden Maan
dag, waarop voornoemd bericht werd ent-
vangen, kwam de tijding, dal de F VII al
weer het luchtruim had gekozen, en op weg
was naar Mullan (880 K.M.), terwijl Van
der Hoop Dinsdag seinde uit Amballa (op
400 K.M. van Muitan): „Wij zijn hier be
houden aangekomen. Wij gaan Woensdag
verder en hebben dan hel slechtste deel
van de route". Uit een nader telegram bletk
inmiddels, dat het toestel reeds Maandag
avond te Amballa was aangekomen en dat
men daar Dinsdags was gebleven om den
motor na le zien. In verband met de zeer
slechte étappe naar Allahabad achtte men
dit noodzakelijk. Er is op die route even
wel niets bijzonders voorgevallen. Woens-
#OMITÊ VUECTOCHT NEOERLAND-IN04^
MEERENGRACMT O OEM HAA&
