TWEEDE KAMER. GEMENGD NIEUWS. UIT DE RUNSTP^K. UIT DE OMSTREKEN. Juni 1910 met de gemeente Warmdnd aan gegane overeenkomst betreffende de leve ring van gas op hetzelfde tijdstip (31 De cember 1949) eindigt als het stroomleve- ringscontract, dat bij aanneming van het onderhavige voorstel met die gemeenten zal worden afgesloten. Voor bedoelde gasleve- ringsovereenkomsfi beteekent dit een ver lenging met ongeveer negen jaren. De re dactiewijzigingen, welke in verband hier» mede in de artikelen 1 en 5 dezer overeen komst dienen te worden aangebracht, be hoeven geen nadere toelichting. Geen verbod betreffende den verkoop van tabakslabricaten in calé's. Achtereenvolgens werden in handen van B. en W. ten fine van praeadvies gesteld een verzoek van J. O. Schoemeijer, te Am sterdam, in zijne hoedanigheid van voor- zitter van den Nederlandschen Bond van Tabaksvergunninghouder8, om door het ver bieden van den verkoop van tabaksfabri katen in drankvergunning-gelegenheden den sigarenwinkelier te steunen en een ver zoek van den Nederlandschen Bond van Werkgevers in Hötel-, Restaurant-, Café- en aanverwante Bedrijven „Horecaf" te Amsterdam, om aan het verzoek van eerst- genoemden adressant niet te voldoen. Inmiddels richtte de Kamer van Koop handel en Fabrieken voor Rijnland te Lei den nog een schrijven tot B. en W. waarin zij aandrong op het vaststellen van een ver bod van verkoop van tabaksfabrikaten in café's, enz. na de officieele winkelsluiting en waarin zij tevens het uitoefenen van een zeer scherpe controle op de naleving van artikel 8, le lid, 25o der Drankwet (uit oefenen van een andere winkelnering in een vergunningslocaliteit) bepleitte. Aan dit schrijven is adhaesie betuigd door het be stuur van de Leidsche vereeniging van si garenwinkeliers. Daargelaten de vraag, of de Gemeente raad bevoegd is bij verordening te bepalen, dat de verkoop van tabaksfabrikaten, hetzij steeds, hetzij uitsluitend na het bij verordening vastgesteld^ sluitingsuur der winkels verboden is, komt het B. en W. noch gowonscht nocli noodig voor een der gelijk voorschrift in het leven te roepen. Artikel 8, le lid, lBo der Drankwet ver biedt het verleenen van vergunningen voor eèn localiteit, waarin een andere winkel nering wordt uitgeoefend, terwijl artikel 80, lo dier wet bepaalt, dat vergunningen worden ingetrokken, wanneer die uitoefe ning, nadat de vergunning is verleend, plaats heeft. Ingevolge de Drankwet is zoodoende slechts verkoop voor gebruik ter plaatse van verkoop geoorloofd. Een der- gelijken verkoop te verbieden lijkt hun, ge lijk gezegd, noch gewcnscht, noch noodig. Een grooten omvang kan verkoop voor ge bruik ter plaatse uit den aard der zaak niet nemen en hiervan ia dan ook, zooals de Commissaris van Politie schrijft, hier ter stede nimmer iets gebleken. De heer Schoe meijer vermeldt in zijn adres allerlei on- gewenschte toestanden, docli dat die toe standen zich in Leiden hebben voorgedaan toont hij met geen enkel woord aan. Natuurlijk kunnen de winkeliers door clandestienen' verkoop in café's enz., niet voor gebruik ter plaatse, benadeeld worden, doch hierin voorziet de Drankwet. Wordt deze behoorlijk nageleefd, dan is verkoop van tabaksfabrikaten van eenigen omvang in café's enz. eenvoudig uitgeslo ten. Klachten hieromtrent hebben den Commissaris van Politie dan ook niet be reikt, niettegenstaande het bestuur van de sigaren winkeliersvereniging indertijd is medegedeeld, dat het zich tot den Com missaris kon wenden, indien het bestuur gebleken was, dat tabaksfabrikaten in café's bij hoeveelheden van eenige betce- kenis werden verkocht, in het bijzonder na het bij verordening bepaalde sluitingsuur der winkels. Ten overvloede hebben B. en W. echter bet schrijven van de Kamer van Koophandel nog in handen van den Com missaris gesteld, met het verzoek voor zoo veel noodig tc doen zorg dragen voor de daarin bedoelde naleving der Drankwet. (Zitting van gisteren.) In memorlam F. W. N. Hugenholtz. Terwijl alle leden zich van hun zitplaats verheffen, zegt de VOORZITTER het vol gende: Wederom heeft de onverbiddelijke dood een onzer aan zijn werkkring en aan 2ijn gezin ontnomen. Frederik Willem Nicolaas Hugenholtz is niet meer. De ziekte, die zijn afwezigheid hier gedurende langen tijd ver oorzaakte, heeft een einde aan dat leven gemaakt. In deze Kamer bewoog bij zich in de bijna 23 jaar, dat hij deel daaïvan uit maakte bij voorkeur op Marinegebied. Het ligt niet op mijn weg en is zeker niet van dit oogenblik over de richting van zijn be leid een oordeel uit te spreken, maar wat de Kamer telkenmale mocht constateeren, was de deskundigheid waarvan de heer Hugenholtz zoowel op het gebied van het materieel als op dat van het personeel blijk gaf. Bij alle verschil van inzicht trof het ieder met welke meesterschap hij sprak op een terrein, dat toch niet het aanvan kelijk terrein zijner 6tudie was. Moge zijn echtgenoote en kindei en mede troost vinden in de gedachte, dat hij een groot deel van zijn krachten heeft besteed en verbruikt in dienst van het ideaal dat hij zich van de toekomstige gemeenschap vormde. De Minister van Financiën, de heer CO- LIJN, zegt dat ook de Regeering getroffen is door het heengaan van dit lid der Tweede Kamer. Het verschil van inzicht erkennend, zegt de Regeering gaarne overtuigd te zijn van de oprechtheid cn den ijver waarmede hij streed voor zijn idealen. De Regeering zal zijn nagedachtenis in eeré houden. Interpellatie-Boon. Aan de orde is de behandeling van het verzoek van den heer Boon om verlof tot h&t richten van vragen aan den Minister hei weigeren van de Koninklijke goedkeuring op de gewijzigde statuten van de Haagsche afdeeling der vereeniging De Dageraad. Het gevraagde verzoek wordt ingewilligd. De heer K. TER LAAN (S.-D.) vraagt deze interpellatie spoedig te behandelen. De VOORZITTER zegt dit toe. Rijwielbelasting. Voortgegaan wordt met dë behandeling van de wet tot invoering eener rijwielbe- lasting. Dc Minister van Financiën, de beer CO- LIJN, zegt afwijzend te staan tegenover de amendementen. Hij erkent, dat ten plat- fcelande vele eigenaars van fietsen zijn, die zeer minvermogend zijn. Hij is bereid een artikel in te voegen waardoor gratis-bewij zen zullen kunnen worden uitgereikt aan hen, die hoofd van een gezin zijn en niet in de inkomstenbelasting zijn aangeslagen en het rijwiel ncodig hebben voor bun be roep of bedrijf. De Minister zal de nadere regeling daarvoor treffen. Wanneer de ad ministratieve bezwaren te groot mochten blijken, behoudt spr. zich voor wijzigingen in te dienen. Dc heer HIEMSTRA (S.-D.) trekt zijn amendement in, maar dient een amende ment in op de wijziging der regeering, zoo dat de nieuwe bepaling ook geldt voor kostwinners. De heer LOERAKKER (R.-K.) trekt zijn amendement in. De heer v. d. HEUVEL (A.-R.) trekt eveneens het zijne in. De heer BRAAT (Platfc. Partij) vraagt of iemand, die een gratis bewijs beeft, zijn rijwiel alleen mag gebruiken voor de uit- oefening van zijn bedrijf. Of mag bij er vrij op rijden De heer BEUMER (A.-R.) is niet inge nomen met deze bepaling. Zij verzwakt de wet en haalt den administratieven romp slomp binneD. De MINISTER bestrijdt het amen'de- ment-Hiemstra, omdat dit te veel romp slomp zich zal brengen. Het amendement-Hiemstra wordt verwor pen met 64 tegen 13 stemmen. Art. 1 wordt goedgekeurd. Bij art. 2 vraagt de heer DUYS (S.-D.) of een rijwiel, dat niet bereden wordt, geen bewijs behoeft. Dc MINISTER zegt, dat voor vervoer geen bewijs noodig is. Bij art. 7 verdedigt de beer FRUYTIER (R.-K.) het amendement om het in beslag nemen van het rijwiel bij overtreding te schrappen. Dc heer VAN SASSE VAN IJSSELT (R.-K.) wil het in beslag nemen behouden, omdat het een middel is om de strafbepa lingen toe te passen. De MINISTER acht handhaving ge- wensebt om de wet behoorlijk door te zet ten. Het amendement-Frpytier wordt verwor pen met 65 tegen 13 stemmen. De heer MARCHANT <V,-D.) verdedigt het amendement om deze belasting te doen duren tot 1 Januari 1927, gelijk dat ook bij den thee- en bieraccijns is voorgesteld. Hij wonscht deze automatische beëindiging, omdat hij wil voorkomen, dat de Eerste Kamer weigert een wet als deze in te trek t ken. De heer VAN RAPPARD (V.-B.) geeft den heer Marohant in overweging den ter- mijn op 1 Januari 1930 te stelleD. Hij acht dit beter; De heer WINTERMAN-S (R.-K.) vraagt wanneer de wet in werking zal treden. De minister zegt, dat do wet dadelijk na aanneming in werking zal treden. Voor 1924 zal het volle bedrag betaald moeten Worden. Spr. wil het amendement-Marobant in beginsel niet afwijzen. Als de datum 1 Ja nuari 1930 wordt, wil spr. het amendement overnemen. De heer MAROHANT (V.-D.) wijzigt den datum >n 1 Januari 1930. De MINISTER neemt dit over. Het wetsontwerp wordt aangenomen met 64 tegen 15 stemmen. Tegen de soc. demo- oraten, communisten en plattelanders. Artillerie-inrichtingen. Aan de orde is 't wetsontwerp tot na dere verhooging van de begrooting van het Staatsbedrijf der Artillérie-Inricbtingen voor 1923 (Verschillende onderwerpen). Dc heer HLEIMSTRA (S.-D.) betreurt het dat de oommiesie tot onderzoek der toestanden in dit bedrijf geen organisaties hseeft gehoord. Over één der directeuren wordt neer geklaagd, omdat diens tact niet deugt. Dc commissie uit dezelfde klaoht. Spr. vraagt den Minister vóór hij wijragingen brengt in den toestand gron dig overleg te plegen met de organisaties. Dc beer v. d, VOORT v. ZUP (A.-R.) betreurt ook, dat geen overleg is gepleegd met de organisaties. Hij betreurt den gan- sdhen gang van zaken in deze commissie en het ware beter gevreest het rapport niet te publicceren, omdat het rapport onvol ledig is. Zal het rapport uitwerken, dat men ern stig onder de oogen ziet de bezwaren, die aam de artillerie-inrichtingen kleven! Tij dens de mobilisatie jaren zijn aan de con structie werkplaateen eohatten en schatten besteed. Laat men dat werk nu liggen 1 Overplaatsing naar de Hembrug zal een half millioen kosten, maar dan zou tr be zuiniging mogelijk zijn. Van die bezuiniging blijft echter volgens een becijfering van spr. Diets over. Men zal zich eerst "do vraag moeten stollen, welke afdeelingen men kan afschaffen, omdat particulieren daarin voldoende voorzien. Alleen daar door zullen de noodige bezuinigingen ont staan. De beer TILANU8 (C.-H acht dit bc- 'drijtf zeer belangrijk'. Ér wordt veel te veel aan administratie en oontrole in de«e bedrijven uitgegeven. Daarin kan veel verandering wordeü ge bracht, al ontkent de directie dit. Van overplaatsing naar de Hembrug verwacht spr. niets. De heer DUYMAER VAN TWIST (A.-R vraaigt nadrukkelijk: wat de Minister nu lia hfit.jojjcport der commissie jjaat dóén. RECLAME. Madem. Parysis, van het ThéRre' Mi chel, zegt Voor het behoud van'een mooie teint is Recal- zeep zonder gelijke", Indien men de huid gezond wil houden moet. men een abstf- jluut zuivere zeep ge bruiken. Daar Recal- zeep op zeer zorgvul dige wijze wordt ge fabriceerd, wordt door haar gebruik aan de teint nieuwe luister bijgezet. 1707 Minister VAN DIJK eegt, dat de regee ring het rapport der commisase ernstig zal overwegen en van de adviezen gebruik zal maken. De regeering heeft haar volle aan dacht aan alle plannen geschonken, maar heeft nog geen beslissing genomen. Het artilleriobedrijrf heeft een belangrijke taak in vredes- en oorlogstijd. Vorming van goed personeel is een der eersto eisohen. Het bedrijf moet economisch zijn, maar aan passen bij eventueelen oorlogstijd. Het rapport der commissie is eenigs- zin8 teer, omdat het persoonlijk element er in zeer sterk is. Het rapport moest ge publiceerd worden, omdat een korto me morie van de directie aan do Kamer was overgelegd. Ter voorkoming van allerlei verdichtselen moest toen bet rapport ge publiceerd worden. De Minister heeft de direofcie gevraagd baar opmerkingen ovfcr het rapport ten beste te geven. Die nota is dus gevraagd en geen verwijt treft de 'directie, dat zij haar memorie gaf. Publi catie van rapport en memorie was daarna gewenscht. De Minister kan zich verder over beide niet nader uitlaten. Wat over deze aangelegenheid is geschreven, neemt spr. gaarne ter harte. In vele opzichten kan het staatsbedrijf de vergelijking met particuliere bedrijven gllansrijk doorstaan. In overweging is de oonstruotiewerkplaatsen te Delft over ie plaatsen naar de Hembrug. Wat aan par ticulieren kan worden overgelaten, zaï worden overgelatenslechte een kern zal overblijven. De overbrengkosten zullen zeer gering zijn. De onderhoudskosten per rij wiel zijn zeer teruggeloopen en bij aanbe steding voor patronen in Indië bleef het bedrijf beneden de laagste Inschrijving. Spr. is voor een éénhoofdige leiding, om- 'dat dit voor dit bedrijf het beste is ge bleken. Na replieken Wordt bet ontwerp goedge keurd. Wijziging dei Aaidappelwet. Aan 'de orde is de wijziging van 'de Aard appel wet. De heer BAKKER (O.-H.) juicht dit ont werp toe, ómdat het een ernstige aardap pelziekte zal voorkomen. Hij brengt den Minister dank voor de indiening. De heer EB ELS (Y.-D.) wenscht wel be strijding, maai- ontwikkelt bezwaren tegen het vervoer- cn verbouwverbod, vooral met het oog op den export. De heer RUTTEN (R.-K.) is onverstaan baar. Minister RUYS DE BEERENBFOUCK zegt een soepele toepassing toe van deze wettelijke bepalingen., waardoor de ge vreesde bezwaren zullen verdwijnen. Het ontwerp wordt goedgekeurd. De vergadering wordt verdaagd tot he den één uut. Onder 't pluimvee te Zoeter- woude komt de cholera voor. Verschillende eenden en kippen zijn reeds aan deze ziek- to gestorven. Het is zaak voor de pluimveo houders, dat zij de dieren zooveel mogelijk op het erf houden, omdat de ziekte be smettelijk is en men het voor een gewoonte neemt, om de gestorven dieren niet be hoorlijk op te ruimen, waardoor het ge vaar van besmetting aanmerkelijk wordt vergroot. „Het Volk" bericht t b a u o, dat er zich in December een onderneming ge vormd heeft, die over een groot kapitaal beschikt en het plan had, om in Den Haag, in plaarts van de bestaande aaitobussen, ruime moderne wagens te laten loopen. Men kon echter van de betrokken autori teiten geen voldoende garantie krijgen, 'die het voortbestaan van een belangrijke on derneming verzekeren zouden. Daarom werden de plannen gewijzigd en k?wara men op het denkbeeld, om tusschen Am sterdam en Den Haag een autobusonder- neming te openen, die het publiek voor f 1.50 in anderhalf uur van de eene stad naar dc andere zou brengen. Later breid den de plannen zich uit en wilde men even eens het traject Amsterdam—Amersfoort— Utrecht in exploitatie nemen. Is bet blad wél ingelioht, dan is de oor spronkelijke combinatie met een Duiteche Bank uiteengegaan, doch hebben zich vol doende kapitaalkrachtige personen verbon den om met EngeRche bussen de verschil lende veibindiDgen in exploitatie te ne men. Deze* bussen zoudcD volgens de laatste vindingen op dit gebied zijn gebouwd. Er ia in eiken wagen ruimte voor 32 personen. Door een glazen tussehenschot zijn twee afdeelingen gevormd, waarvan één het rookcom par timent vormt. Het zal nog wel eenigen tijd duren, voos de verbinding defroitief geopend zal wor den. In „De Tel.'* lezen wij „Aanvankelijk 2ijn gedacht de drie na volgende routes: Amsterdam—Utrecht (1 a li uutr)UtrechtArnhem (li uur) en Amsterdam—Den Haa^ (1V6 uur). De auto bussen vertrekken telkens na een uur de eerste rijdt te 7 uur des morgens,- de laat ste te 10 uur des avonds af. Waar tueschep alle hoofdplaatsen reqht- streeksche spoorwegverbindingen besta-an, ligt het voor de hand, dat de tarieven moe ten concurreererr tegen die van de spoor- wegjmaa tsch app i je n Het ligt voor de hand, dat dit autobus- verkeer op lange afstanden uitmuntende en gerieflijke wagens in bedrijf moeten worden gesteld, wil het voordeel van het) goedkoopere tarief niet verloren gaan te genover mindere veiligheid of comfort. Het materieel zal bestaan uit Daimler-wagens op luchtbanden, met dubbele banden om do achterwielen en extra-veering met speciale 8chokbrekers. Elke wagen is ingericht voor het vervoer van 28 passagiers, terwijl de bestuurder in een geheel afgesloten ruim te zit en rich in het geheel niet met de rei zigers heeft in te laten, daar op eiken wa gen een tweede persoon als conducteur meerijdt, voor wien oveneens, achteraan, een afzonderlijke plaats is gereserveerd. Aan de beide zijden van deïi wagen be vinden zich aparte nooddeuren, terwijl "de ingang achter in den wagen is. De schuif ramen zijn van zwaar spiegelglas, in rub' her gezet, terwijl rich bovendien afzonder lijke vertilatieramen in den wagen bevin den. De passagiersruimte wordt door een pad in het midden geschieden, heeft eon röck en niet-rookafdeetling, en wordt over vloedig electri8ch verlicht. Voorts bevin den rich in den wagen kapstokken, baga genetten, klaptafeltjes enz., alles te zameH eon voor een „reisauio" coïnPortabel ge heel. Inderdaad zal met 9e instelling van de drie genoemde lijnen, waarvoor een dertig tal autobussen noodig zal zijn, een stap worden gedaan óp een voor oris land nog geheel nieuwen weg. OisternachtzijndoordeRijks- veldwadht te Bennebrook een tweetal per sonen, zekere M. en S., op heeterdaad be trapt, toen zij bezig waren met het afsnij den van bloemen. Op sommatie der veld wachters bleef M. staan, doob zijn metge zel dacht er anders over en verdween met bekwamen spoed. Hij waadde door en kele slooten en liep ten slotte eenigo uren later druipnat in banden der politie. Beide bloemendieven zijn in de gevangenis te Haarlem achter slot en grendel gezet. Gistermiddag is op de ter reinen van de Nederlandsche Scheepsbouw maatschappij le Amsterdam een ernstig on geval gebeurd. Twee werklieden, een zg. tcgenhouder, en een nageljongen, bevonden zich op een stellage, die buiten boord hing van een stoomschip, dat op helling I ln aanbouw is. Zij hingen tien meter boven den beganen grond. Deze stellage is gebroken en beide mannen zijn gevallen. Ten ge volge van het geTaas heeft niemand Iets gehoord, terwijl men evenmin het tweetal heeft zien vallen. Een derde arbeider, die binnenboord van het schip werkte, be merkte echter, dat zijn apparaat niet meer funclionneerde, Hii keek over de reeling eD zag, dat de stellage met de beide werklie den verdwenen was. Op zijn schreeuwen kwamen anderen toesnellen en zij vonden het tweetal in bewusteloozen toestand op de werf liggen. Men droeg hen naar de verbandkamer; vervolgens werden zij naar het 0. L. Vrouwe Gasthuis vervoerd. Hier zijn beiden spoedig overleden. De politie van het bureau Kattenburg heeft ontdekt, dat het hout van de stellage, dat zelf door de betrokken personen is uit gezocht, geheel nieuw was, maar dat in een balk onzichtbaar een kwast zat. Op deze plek heeft de breuk dan ook plaats gehad. Per stoomschip „E u t e r p e" van de Kon. Ned. Stoomboot-Maatschappij zijn te Amsterdam twee ezeltjes aangekomen welke bestemd zijn voor Prinses Juliana en in Spanje voor de Prinses zijn aangekocht. De staking in het steenhou- wer&bedrijf te Amsterdam duurt nu reeds een maand vrijwel onveranderd voort. Van patroonszijde wordt gemeld, dat 40 man bij verschillende patroons onder de nieu we voorwaarden werken. Er schijnt van de zijde der stakers sterk geïntimideerd te wordenten minste vrouwen van werkwil ligen ontvangen geregeld dreigbrieven. Een groot deel van het werk der patroons woTdt veelal in de provincie gereedgemaakt, zoodat het wérk in de hoofdstad betrek kelijk weinig of geen stagnatie ondervindt. Te Langend ij k is een a a n t a 1 tuinbouwers verbaliseerd wegens het ver richten van Zondagsarbeid. Als gevolg van een verzoek van verschillende land- en tuinbouwvereenigingen, om te waken tegen het euvel van Zondagsontheiliging in de land- en tuinbouw, is- door den Minister aan de politie opdracht gegeven daarop scherp toe te zien. De parlementaire redact eur van ,,De Stand." schrijft: Hoe ongelooflijk het ook klinke, het bleek ons, dat voor een betrokkene soms een verlaging van wedde een verhooging kan be te eken en. Men vertelde ons ('t is uit zeer betrouw bare brondat er iemand is, die op een der Rijkskantoren een kleine bijbetrekking vervult en daarvoor een vergoeding geniet van f 75 per jaar). Nu komt de salarisver laging en de man, die gehuwd is, moet 5 pCt. van zijn salaris missen, f75 wordt dus nu f 71.25. Maar neen, dat wordt het niet, want het betreffende Kon. besluit be paalt, dat na de korting het verkregen be drag tot op f 10 naar boven wordt afge rond. Voor den betrokkene wordt het nieu we salaris dus niet f 71.25, f 80. Even buiten Etten, b ij Ter borg, ie gisteren de auto van den heer Deurvorst, uit Ulft, tusschen de tramrails geslipt en omgeslagen. De heer Deurvorst heeft zeer ernstige hoofdwonden gekregen en een sleutelbeen gebroken en den ohaur feur is de borstkas ingedrukt. Het onderzoek te Goor o m- tTent schuld of medeplichtigheid van den te Amsterdam aangehouden timmerman aan de verdwijning van 'den nachtwaker te Weddeboen heeft niets opgeleverd. Gistermiddag is het fca( afvalpakhuis van de firma M. van n! aan de Hengclosche straat te EnecL door onbekende oorzaak totaal afg^r, Bij de politie te Ensoheö» aangifte gedaan, dat vermist wordt 28-jarige gehuwde Yan Os, wonend Almelo. De vermiste, die hoofdbestu^ is van den textielarbeidersbond „St-h bertus", vertoefde in verband 'mét conflict in de textielindustrie de m dagen der vorige week te Enschedé em trok verl. Donderdag weer naar AImi waar hij eenigen tijd in zijn woning toefde. Men vreest, dat hem een ori$ is overkomen. De landbouwer A. M., te drop, heeft gisternacht een inbreker, in zijn woning was bi nn e/rgedrongen, een jachtgeweer doodgeschoten. De op; lijk gevonden papieren toonden aaa( de man een Duitscber was, genaamd 1 helm Nauss, uit M. Gladbach. Hij waj jaar oud. De marechaussee heeft het 1 in beslag genomen. Heb parket uit Bo mond beeft een onderzoek in loco ingest Te Ann a-P aulowna heefto der de keetwerkers, die werkzaam zijn i de Zuiderzeewerken, een vechtpartij pk gehad, waarbij een zevental personen ernstig zijn gewond. Een 52-jarige art der is met een zwaar voorwerp op de bo geslagen, waardoor een bloeduitstori heeft plaats gehad; een 60-jarige v? man had een viertal wonden, waarvan steekwonden in de borst, één in den «ij der, één in de band. Een viertal an'di waren gestoken op min of meer geva-arij plaatsen. Als dader van al deze grut daden is ccd 25-jarige Fries genrreste?? „De eieren zijn weer véél hard gekookt, Anna! Hoe lang heb je u den ketel gehad?" „Een sigaret lang, mevTouw! Maai denk, dat uw sigaretten wat dikker zijn die van mijn vorige mevrouw." Alphen. Bij de gisteren ten oversi van nolaris R. v. d. Berg in hotel „Det guide Wagen" alhier gehouden veü werd het woon- en winkelhuis met scb en tuin, gelegen aan de v. Mandersloofin gemerkt No. 43, in bod op f 10.700, i den heer A. van Dam q.q. afgemijDi f 3000. Wijlen mevr. de wed. J. H. van B lens van der Haer, geboren Browne, 's-Gravenhage overieden, heeft aan del! tha-stichting alhier f 1COO vermaakt. Kondekeik. Dinsdagavond gaf hel derzangkoor van mej. Oostveen voor tweede maal dit jaar een uitvoering in openbare school. O.a. werd oolc weer bloemencanlate gezongen, welke weer succes oogsite. A°^dig was het liedje het ijs". Alhoewel het seizoen verstrei isv werd er nog duchtig schaaf sengerri zelfs grootvader en grootmoeder ontbral niet. Er werd hartelijk om gelachen, h werd door de kleintjes nog gezongen ,Jt broertje Jan'lje", „In den regen" en klein malroosje", wat ook heel aardig Na de pauze werd door enkele grod meisjes een looneelstuVje opgevoerd hoog bezoek". Aan het einde dankte heer Van Bezooyen alle aanwezigen hun belangstelling. Mej. Oostveen in voor haar leiding, waar zij zich zoot moeite' voor geeft, een mooie bouquet M en de heer Van Wijngaarden een kistje garen voor zijn begeleiding. Hel was' gezelligen avond. Leiderdorp. Tei gelegenheid van herdenking van de 50-jarige echtvereeDip van het echtpaar W. van Oosterurn <d! de Jong bracht gisteravond de muziekvei» niging „Devote" het gouden bruidspaar* serenade. De 2de voorzitter dér vereeiiifï de heer B. H. van den Bosch bracht natf de vereeniging de gelukwenschen over, I wijl dc directeur, de heer J. NoordanusP soonlijk de zijne hieraan toevoegde. Deö gemeesler had het paar even te voren een bezoek vereerd. De beide oudjes, mede door de goede zorgen van den pitjj van den bruidegom ,den heer A. R'in® i ger, een onbezorgden ouden dag hebben, ren zeer onder den indruk van de aan gebrachte hulde. Burgerlijke Stand. Geboren: J d van J. Baars. Getrouwd: A. Peters en M.. E. Roest' Overleden: Johannes dc Haas, 63 ja Roelofarendsveen. Met ingang Juni a.s. is de stationsamblenaar der Spoorwegen de heer J Houtman le dam D. P. benoemd lol stationschef a Woubrugge. Tot waterconsul van' A.N.W.B. alhier is benoemd de heer Boer, oud-hoofdvertegenwoordiger der Pacific Railway en rud-Canad. rc?,ce.^ vertegenwoordiger, huize „Wigwam Katwijk-aan-Zee. Van <1« viss;licrij kwamen Woensdag le IJ" aan de niarkl de loggers: KW. 13 we KW. 17 mei 1415: KW 47 met f3»!, 53 mei 1411; KW. 74 met 1 397; met 130C, en KW. 172 met 13/7 ming. In den nacht van Dinsdag op is alhier ingebroken len huize 1v'aI1...ie üng. De dieven zijn aan de achtei het huis binnengedrongen Voorz kend. wordt geen geld vermist, we j aanzienlijke waarde aan tafel» -j EöHliehpnden uil JiVaalsdorp is da

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1924 | | pagina 6