Mo. 19662. ZATERDAG 12 APRIL Anno 1924 Off^ieels Kennistpriunen. STADSNIEUWS. Het voornaan^tf» nieuws 1 van herten. binnenland. buitenland. LEIDSCH DAGBLAD PROS DEE UJTERIEHÏIEH: 80 Cto. per ree«L Ei) regelabonnemait belangrijk prija Hrine AflverlenÜëa. uitsluitend fcii Tooruitbetaling, Woe ndags en Ealepdaga 60 Cis., bij een maximum aantal woorden van HO. Inonsao volgens postrecht. Voor erentnecla opzending vm brieve» EO Qa porto te betalen. Bewijsnummer 6 Cts. =*ea Bureau Huordelndsplelo Telefoonnummer» voor Dlresllo en Administratie 175 Redactie 1507. Postchèque- en Girodienst No. 57055 Postbus No. 54 PRIJS DEZER COCRAHTt Voor Lelden per 8 maanden 7».95, peg wel £0.18, Buiten Leiden, waar agenten gevestigd rijn. per week .l|(»» rh0.ia, Franco per poal 7 35 portokosten. •K nummer bestaat uit VIER bladen EERSTE BLAD. t ONTHEFFING SLUITINGSUUR VOOR WINKELS. isBurgemeester en Wethouders van Luiden brengen ter algemeene kennis dat door hen, ten aaDzien van den door de Chr. Jong.-ver- eeniging Pred. XII:la, op 29 ,30 Apiil en 1 en 2 blei a.s. te houden bazaar in het gebouw Janvossensteeg No. 17, onthefiing is verleend van het sluitingsuur voor winkels, welke Ontheffing geldt tot 11 uur des avonds. N. O. DE GIJSELAAR, Burgem. VAN STRIJEN, Secretaris. Leiden, 12 April 1921. m HINDERWET. T Burgemeester cn Wethouders van Leiden, Gezien het verzoek van: a. Joh. Poelen, om vergunning lot oprich ting, van een vleesclibewerkingsinrichting in het perceel Nieuwe Rijn No. 79, sectie I No. 608, b. de Vereeniging „Het Kaasmerk om vergunning tot uitbreiding van de inrichting yoor Jiet vervaardigen van kaasmerken in bet perceel Vliet No. 182-1, Sectie E. No. 1531; c. de firma Lacomblé en Dolk, om vergun ning tot uitbreiding der kalkbranderij „Wel gelegen", aan de Overrijn No. 8, Sectie K. No. 735; Gelet op de arlt. G en 7 der Hinderwet; Geven bij dezen kennis aan het publiek, dat genoemde verzoeken met de bijlagen op de Secretarie dezer gemeente ter visie gelegd zijn; alsmede dat op Zaterdag den 26 April e.k. des voormiddags te half elf uren op het Raad huis gelegenheid zal worden gegeven om be zwaren tegen deze verzoeken in te brengen, terwijl zij er de aandacht op vestigen, dat niet tot beroep gerechtigd zijn zij, die niet overeenkomstig art. 7 der Hinderwet voor hel gemeentebestuur of een zijner leden zijn ver schenen, teneinde hunne bezwaren monde - ling toe te lichten. N. C. DE GIJSELAAR, Burgem VAN STRIJEN, Secretaris. Leiden, 12 April 1921. Oiiiciesle opening van de nieuwe tramlijn van de N. Z. H. T. M. Deze openingsrit is gisteren bijna een zegetocht voor de Maatschappij geworden. Toen de volle trams het aantal deelne- mers(sters) was veel grooier dan aanvan kelijk gedacht was van het Raadhuis al hier vertrokken, was de belangstelling enorm en dat duurde voort, totdat de rijtui gen den Zocterwoudschc-Singel gepasseerd waren. Langs de trambaan zag men bier cn daar ook nog wel een totdat men Voorschoten naderde, dundoek haast van elk huis wapperde. Hier slond de muziek al gereed en onder een vroolijken marsch ging de stoet, na de trams te hebben verlaten naar het hotel- restaurant „Deurloo", waar het gezelschap door hel gemeentebestuur gastvrij werd ont vangen. Terwijl verversclungen w; rden aangeboden, hield de burgemeester, de heer E. Vemède, een geestige toespraak, waarin hij o.a. meedeelde, dat vóór in 1882 de IJselstoomtram werd geopend, in den Voor- schotenschen Raad inderdaad een conces sie-aanvrage werd gedaan voor den aanleg van een electrisch vervoermiddel. Ware deze concessie verleend geworden, Voor scholen zou het wereldrecord op dit ge bied» hebben geslagen. De concessie voor de stoomtram werd even later verleend met 6 slemmen legen 1. Het lid, dat tegenstemde, deed dit, omdat de tramte vaak zou rijden. En nu, in 192-1, is eindelijk de.schocne droom verwe zenlijkt Voorscholen heelt zijn eleclrische tram cn zal daardoor nog meerdere aan trekkingskracht uiloeienen op de menschen, die een gemeente zoeken, welke veel doet genieten en weinig belasting helt. Namens hel gemeentebestuur wcnschte de heer Vemède de N. Z. H. T. M. veel ge luk met de exploitatie dezer tram (applaus). De heer Burgersdijk bracht van zijn kant het gemeentebestuur dank voor de welwil lende medewerking en prees de energie, waarmede dit bestuur de gemeente tracht vooruit te brengen, ep sprak de beste wen- schcn uit voor den verderen groei cn l.loei van het vooruitgaande Voorschoten (ap plaus). Men kon niet te lang blijven, want de tijd. op het programma vermeld, was reeds overschreden. Voorafgegaan door liet mu ziekkorps en omstuwd door de dorpelingen, trok het gezelschap weer naar de trams cn zette koers naar VeurLeidschcr.dam, waar men ook druk vlagde. Hier werd stil gehouden bij de tramhalte en daar verza melde heb hoofd dezer gemeente, de lieer J M. Keyzer, de hoofdmannen V3e f E""! schap om zich heen, nadat ook hier wc-iier eenige muzikanten zich Hadden doen hooren. L 1 Z'n cotlco van Voorzitten had de lof trompet over die gemeente gesloken, aldus de heer Keyzer, en spr. wilde van dien lof niets aldoen, doch dan moesl hij toch ook zeggen, dal Veur-Leidschendam-Slompwijk het centrum vormt van vier groole gemeen ten, n.l. Rotterdam, Delft, Den Ifaag en Leiden. De belastingen zijn in Veur niel laag, zeide spr., maar wij hebben hier heer lijke frissche lucht en den waterrijken Vliet waar in den zomer de stedelingen komen zwemmen en roeien. En nu is Veur met deze tramveibiuding weder uit verschillen de plaatsen heler le bereiken. Daarvoor dankte hij de Maatschappij en hij hoopte, dat ook de tram van den vooruitgang der gemeente zal kunnen proliteeren. Den heer Burgersdijk. die nog met oude handen aan deze gemeente is verbonden, -wenschte hij in het bijzonder geluk met dezen dag. De heer Burgersdijk reageerde op deze zoo nu en dan guiligc rede op ongeveer de zelfde wijze. Snuffelende in de oude archie ven van het Gemeentehuis, had hij eens op gemerkt, dat Veur eenmaal zoo groole uit breidingsplannen heeft gekoesterd, dat de grenzen reikten tot aan de poorten van Leiden, Delft cn Den Haag toe (gelach). Zoo iels getuigde van durf en dien durf wenschte spr ook nu weer het gemeente bestuur toe. Als Veur groot wordt, zal de tram er ook van profileeren. Hierna vcrlief men het in feesttooi ge stoken dorp en reed naar de vierde pleister plaat, Voorburg. Daar was eveneens alles in feestslcm- ming. Hel Voorhurgsch muziekkorps be groette reeds de aankomende trams en be reden politie, geholpen door collega's te voet maakten ruim baan tot het Slationskoflie- huis, waar «Hos reeds gereed stond voor een hartelijke ontvangst: thee, port, sherry, gebak, enz. llior hield de burgemeester,'jhr. C. W. Stern, een hooggestemde welkomslrede, waaruit bleek, dat deze gemeente, welhaast een voorstad van dc groole zuster Den Haag in de laatste jaren zeer is vooruit gegaan, dank zij den ondernemingsgeest der Vroede Vaderen, die een slout uitbreidingsplan aandurfden. Jhr. Slcrn herinnerde aan de woorden van den secretaris-generaal van hel Departement van Waterstaat, mr. dr. J. L. A Salverda de Grave, over de betce- kenis van deze tramlijn, te Leiden gespro ken. en wees er op, dat zij vooral voor Voorbur: groole belcekenis zou blijken fe hebben. IV gemeenle biedt voor menschen, die er zich willen vesligc-n, rpooie bouw terreinen, en de tram voert hen straks om de tien minuten van cn naar Den Haag. Hij gelooft, dat dc dircc'ie der N. Z. II. T. M. nu wel zal willen erkennen, dat het baan vak, door liet gemeentebestuur indertijd aangewezen, de juiste richting aangaf, zoo wel in liet belang van de Maatschappij als van dc gemeente zelf. Ook hij prees de aangename samenwerking met de directie en noemde daarbij naast den directeur zelf den naam van lag. Modderman. Onder ap plaus wenschte hij de directie hartelijk ge luk met de opening cn sprak de bcsle ver wachtingen uit voor dc le bereiken uit komsten. Ook bierop moest de directeur weder ant- vlag uitgestoken, woerden cn hij kon dit gemakkelijk doei), aderde, waar het l cmdat, meer r.og uit Veur, hij van Voor burg aangename jeugdherinneringen heeft bewaard. De gemeente deed met het in- iti'.roering-brengen van haar groolsch uit breidingsplan indertijd een gewaagden slap, maar de uilkcmst heeft reeds bewezen, dat bei ook een geslaagd werk Is gebleken te zijn en de nieuwe tramlijn zal er toe mede werken. dst de algelieele uitvoering van het pHn «pocdiger verwezenlijkt wordt. Do heer J. Elcuiand van Oordt, oud-wel- houder dezer gemeente, sprak ten slotto nog een weemoedig woord van afscheid tot de ierdwijnendc IJselstoomtram, die toch ook haar verdiensten heeft gehad. Toen w-rd van het vriendelijk Voorburg afscheid genomen en r»den de versierde trams, die vooral in Den Haag veel bekijks hadden, r.aar het eindpunl, naar Scheveningen. Aan den Schenkweg noopte aan een halte een verheugd café-rrstauranlhouder even stil te blijven siaan. om een krans aan de tram te hangen. Te Scheveningen, bij de remise aangekomen, werd len directeur een krans aangeboden door het personeel. De muziek van het trampersoneel voerde het gezelschap nur liet Oranje-hotel, waar het gemeentebestuur van 's Cravcnhage ales tot e>n waardige ontvangst had inge richt en gul wa» in het aaobitden van vcr- verich.ingen Hier voerde namens den bur gemeester. die door familie-omstandigheden wa3 verhinderd, wethouder Quant het woord en in een geestige speech sprak hij d>n veil rub uit, dat deze tramverbinding ei b:j vernieuwing toe medewerken mag, dat hel contact lusschen Leiden en Scheve ningen met tusschenliggende plaatsen wordt versterkt. Leiden, waar de wetenschap bloeit, en S-heveningen met zijn strand en zee, waar men zich zoo aangenaam kan ver- poozen. hebben elkaar noodig. En van dit vermeerderd verkeer zal de tram profilee ren. Hij wenschte de wakkere Maatschappij van harte succes met deze mooie ver binding. De lieer Burgersdijk betuigde in zijn ant woord hartelijk dank voor de medewerking, van het gems rlouesluur van Den Haag ontvangen, in het bijzonder van het bureau van gemeentewerken, en herdacht daarbij vooral den steun van den thans otld-wet- houder ir. Linda, -die heden dun locht mee maakte. Ilij bracht nog enkele toekomstverwach tingen naar vorc-n, waarvoor hij bij voor- baal de medewerking inriep van het fiaag- sche gemeentebestuur cn als eenmaal do gemeenle de lijn mocht overnemen, dan hoopt hij dal zij de haan niet zal verleggen. Scheveningen een schoone parel noemend aan het Haagsche collier, eisebt hij de eer op, dat dc N. Z. H. T. M. die parel hechter aan het collier heeft verbonden. Dit was de laatste der vele speeches, die gehouden werden. Wij vermoedc-n, dat de heer Burgersdijk, hoe ook meermalen in de hoogte gestoken, zich daarover wel hef meest zal hebben verheugd. Onder genot van thee, wijn, sandwiches en gebak kon men nu nog eens luisteren naar de voordrachten van den conferencier Jean Louis Pisuisso, waarmede deze ope ningsrit op zeer aangename wijze werd be sloten. Een deel der casten vertrok weder met de trams naar Leiden. Hel leven van Byron. Voor de leden van dc Leïdsche Kunslver- ecniging en van liet Genootschap „Neder land—Engeland" en andere belangstellenden hield gisteravond de heer Frits Hopman in het Nutsgebouw een verhandeling over het leven van Byron, Ier herdenking van diens sterfdag, 19 April 1824. Spr. schelste den dichter als een volbloed romanticus, die in de verbeelding der mensch heid voortleeft als de slanke, bleeke jonge ling met blonde krullen en losgeknoopte das; de man van liefde en „spleen", geheimzin nig en onweerstaanbaar, „l'homme sombre et fatal", dien wij ons voorstelten tegen een achtergrond van zwoele Oostcrsche pracht, of van Venetiaansche paleizen of van Go- thische kloosterbouwvallen. Het leven van Byron is, in tegenstelling met dat der meeste andere Éngelsche roman tici, een veelbewogen geweest. Dc biografie, door den dichter Thomas Moore geschreven, kort na liet overlijden van zijn kunstbroeder, met wien hij vele jaren bevriend was ge- weest, blijft nog steeds de bron, waaruit wij onze kennis van Byron's karakter en ge schiedenis putten, zeide spr. Ook slaat ons een rijke verzameling van brieven ter be schikking. Verleden jaar verscheel» bij Jolvn Murray, te Londen, een tot dusver nog niet gepubli ceerde correspondentie in twee kloeke deelen. Het verschijnen van dit zorgvuldig geanno teerde werk mag zonder overdrijving een ge beurtenis in de Engcische letterkundige ge schiedenis genoemd worden. Op Byron's verhouding tot vele beroemde personen, gedurende het Regentschap, inzon derheid op zijn liefdesbetrekkingen met ten minste drie vrouwen uit de Londensche aristocratische wereld, werpt deze verzame ling nieuw en helder licliL Deze boeken zijn, volgens spr., in Nederland blijkbaar nog wei nig opgemerkt en hij meent dan ook met het voorlezen van verschillende passages zijn hoorders feiten te bieden, die nieuw voor hen zijn. Hij gaat nu Byron's leven nj en vertelt van zijn vader, den kapitein in een garde- regiment, een verkwister en losbolvan zijn moeder, een hartstochtelijke en dwaze vrouw die haar kind alwisselend vertroetelde en uitschold. De jonge Byron bezocht de „public school" te Harrow en studeerde daarna drie jaar te Cambridge. De lordstitel viel hein toe na het overlijden van zijn excentrieken en heftigen oud oom. In zijn studententijd schreef hij zijn eersten bundel „Uour3 of Idleness", dat zeer slecht beoordeeld werd door een Scholsch let terkundig maandblad. Byron antwoordde met een felle satire, waarin alle beroemde literaire lijdgenooten aan de kaak werden ge steld. Daarna reisde hij twee jaren in Tur kije en Griekenland en publiceerde zijn erva ringen in het epos „Childa Harolds Pilgri - ma ge", dat hem beroemd maakte. Gedurende de twee jaren, die volgden, was Byron de lieveling der Éngelsche groole wereld en zijn liefdesgeschiedenissen waren talrijk en ver wikkeld. In Januari 1816 trouwde hij Miss Milbanke Het was een ongelukkig huwelijk en vijf we ken na de geboorte van haar dochtertje ver liet Lady Byron haar man, om nimmer weer terug ie keeren. Het publiek, dat van de oor zaken der scheiding niets afwist, tTok fana tiek haar partij en de kort te voren nog zoo populaire dichter werd feitelijk gedwongen Engeland te verlaten. Hij ging door België en Duilschland naar Zwitserland, waar hij Shellig voor het eerst ontmoette. Byron heeft bijna de geheele rest van zijn leven in Italië doorgebracht. Alle groote werken van zijn laatste periode, de laatste zangen van Childe Harold, Cain, Manfred en Don Juan zijn daar geschreven. De biograaf heeft uit deze jaren ook weer verscheidene „liefden" te vermelden, waar van de laatste en zuiverste die was voor gra s-in Guicciofi. Byron was niet alleen dichter, maar ook een bij uitstek praetisch man van de daad. Tegen het einde van zijn leven steunde hij den opstand der Carbonari tegen het Oosten- riiksch wanbeheer in Italië, en toen de Grie ken zich van Turkije wilden losmaken, ging Byron hen persoonlijk helpen. Hij besteedde groole sommen aan deze laatste en wellicht edelste onderneming. In Juli 1823 ging hij scheep, maar zijn wensch om op het veld van eer te vallen, wérd niet verwezenlijkt. Hij stierf in April van het volgend jaar aan koorts en uitputting. Frils Hopmans voordracht, waarvan wij hier slechts een sobere schels geven, ge tuigde van groole kennis van Byrons werken en werd aan ook door de talrijke aanwezigen met bijzondere aandacht gevolgd. Adres der Kamer van Koophandel inzake den treinenloop. Bij de Kamer van Koophandel en Fabrie ken voor Rijnland alhier zijn klachlen in gekomen nnar aanleiding van het feil. dat er tussehen 7.15 uur en 8 !9 v.m. geen di- recle verbinding is van Leiden naar Am sterdam, zoo zegt deze Kamer in een adres aan den Minister van Waterstaat. De trein van 7.35 is een locaaltrein, waarbij men bovendien te Haarlem moet overstappen. De duur van die reis bedraagt dan ook 1 uur cn 10 minuten. Ook in het concept adres is aan dit be zwaar niet te gemoet gekomen. Een verbe tering is voorat van belang voor hen. die omstreeks 9 uur le Amsterdam wensclien aan te komen. Aan hun wensehen zou zonder veel be zwaar kunnen worden voldaan, zoo de trein van 7.57 uit 's-Gravenliage le Leiden zou sloppen. Van uit Haarlem gaan er lusschen 8 en 9 uur zooveel treinen naar Amsterdam, dat le Haarlem gevoeglijk doorgereden kan wor den, waardoor het tijdverlies tol een mini mum beperkt zou worden. Mochten daar echter onverhoopt ernstige bezwaren tegen bestaan, dan zou de Kamer liet ten zeerste op prijs stelten, zoo de trein van 8.13 uil 's-Gravenliage voorlaan te Leiden zou slop pen. Daarmede zou bovendien een lang ge koesterde wensch van de industrieelen en handelaren uit Leiden, de bloembollen streek, Katwijk, Nooidwijlc, Rijnsburg en de streek langs den Rijn, alwaar de bouwmale- rialennijverlieid zoo sterk vertegenwoordigd is, in vervulling gaan, daar men dan van uit den IIock-van-HoIland niet meer le 's-Gravenliage behoeft over te stappen. Het belang van deze aangelegenheid heeft de Kamer meer uitvoerig bepleit in baar schrijven van 9 December 1922, 19 April 1923 en 19 Juli 1923, waarheen de Kamer thans meenle le mogen verwijzen. De Kamer van Koophandel en Fabrieken voor Rijnland le Leiden veroorlooft zich der halve den Minister te verzoeken, in elk ge- va! le bevorderen, dat ëën der gevraagde treinen voortaan te Leiden zat sloppen. Kie Batenburg. In de kleine zaal van de Stadszaal gaf Rie Batenburg gisteren baar jaarlijksch piano-recital. Met genoegen kunnen wij constaleeren, dat de algemeene indruk, dien haar spel wekt, zeer ten goede is voor uit gegaan. Rie Batenburg beschikt over een forschen, krachligen aanslag, waarmee zij vooral in muziek als het tweede piano concert van Saint-Saêns kan schitteren. Hieraan paart zij een parelende techniek en groolen durf om een werk als bovenge noemd aan te pakken. Deze eigenschappen maken, dat Rie üatenburgs spel geschikter is voor melodieuze, maar toch lorsch opge zette composities, dan voor fragmentarische, meer lyrische stukken. Voor de laatste is de aanslag vaak to hard, niet poëtisch genoeg, zoodat de stemming plotseling afknapt. Hierdoor loden de verschillende nummer tjes van Chopin, bijv. het begin van de Des- Dur-Préludc, hoewel de pianiste er in het marcialc gedeelte weer bovenop kwam. Van de Mondschein Sonate van Beetho ven klonk vooral het Allegretto mooi afge rond. In liet Adagio, dat overigens klank rijk van stemming werd weergegeven, was de pianiste nog niet geheel op dreef, het geen eenige misvattingen ten gevolge had. Het is te begrijpen, dat een pianiste den drang in zich voelt ook eens een piano-con- ccrl op een programma le zeiten, vooral, waar het zoo'n dankbare partij is, ais hel tweede concert van Saint-Saëns. Aan den anderen kant is het jammer, dat, waar er zoo veel piano-muziek is, men op een enkelen piano-avond muziek zoekl, die geschreven is voor begeleiding met orkest. Rie Batenburg heeft in de gegeven omstan digheden zoo goed mogelijk in do moeilijk heden voorzien door de orkestpartij in een bewerking van A. Laussel voor piano te doen voordragen door den heer Van den Bosch hetgeen hij op zeer verdienste lijke wijze praesteerde. Na het laatste nummer, de Suite van Carl Oberstadt, die de pianiste met smaak voordroeg, was het applau3 van dien aard, dat het haar noopte een loestukje Cho pin le geven. In de pauze werden drie bouquelten aan Rie Batenburg overhandigd. Kon. Ned. Grofsmederij. In de hedenmiddag gehouden algemeene vergadering van aandeelhouders der Kon. Ned. Grofsmederij alhier werd, na goed keuring der balans en winst- en verlies rekening. liet dividend over hel afgeloopen jaar vastgesteld op 1G pCt., evenals het vorig jaar. Tot commissaris werd herbenoemd de heer J. C. Jansen. Aan hel op de vergadering uitgebracht jaarverslag is het volgende ontleend: Aan orders werd uitgevoerd voor een be drag van 1 1.130.220,03, tegen (1 I07 Ci7.ll 12.038.017.47 en 12.432.19C.595 in de jaren 1922. 1921 en 1920. Adres van de Kamer van Koophandel W Leiden inzake de treinverbinding Leiden-®» Amsterdam. Voorloopig verslag van de Eerste Kamer over de begrooling van Onderwijs, Knnsten cn Wetenschappen De Tweede Kamer heelt aangenomen hel wetsontwerp tot voorloopige voorziening (verlaging) ten aanzien van de bezoldiging van de leden der Rekenkamer en dc ont werpen inzake de salarisverlaging van leden van den Raad van ^tnto en van de rechter lijke macht. De Tweede Kamer heeft verworpen de mctie-Ter Laan, waarin de Regeering word! uitgenoodigd over te gaan tot een onbevan gen overleg met de ambtenaren. De Tweede Kamer heelt aangenomen een motie-Bresselhuys om de behandeling van lie! wetsontwerp „wettelijke regeling inzaka dc wijziging van bepalingen betreffende rechten en verplichtingen van ambtenaren" te schorsen tot 6 Mei a.s. De Commissie van Herstel aanvaardt da rapporten der deskundigen als basis voor besprekingen. Ook van officieele Dnitsche zijde klinkt een geruststellende toon. De uitsluiting in het Éngelsche scheeps bouwbedrijf is begonnen. Inzake de Micum-veidragen nog geen overeenkomst. Een hof van ondetzcek naar de loonen in de Britsche mijnindustrie. De z.g. bruto winst bedroeg f 25i.291.09, Do balanswaarde der terreinen, gebouwen, werktuigen, gereedschappen, ultimo 1922 bedragend f 33G 973.10, bedroeg uit. 1923 fJ17.923.9G. Na aftrek van alle afschrijvingen, onkos ten, enz., bleef een bedrag van f 228.800.91) beschikbaar ter vcrdceling waarvan f 75.000 werd gereserveerd om aan de slichting Pensioenfonds te doteeren, waardoor het dividend op 16 pCt. kon worden vastgesteld. Ton sloltc werden directie "en commissa-i rissen gemachtigd tot de voorgenomen stich Jing van het Pensioenfonds *voor ambtena ren en werklieden der vennootschap over te gaan en het bedrag, f 325.500 f 75.000 geboekt onder het hoofd Reserve Belangen Personeel, in eigendom aan die stichting over le dragen. Voor het examen voor apothekers as-» sislent waren gisteren opgeroepen drie can* didaten. Geslaagd zijn de dames A. A. E. A. Smeets en Th. AI. Iloogenstraaten, beiden alhier. Heden bezochten de leerlingen van do hoogste klasse van de Gemeentelijke Kweek school voor Onderwijzers en Onderwijzeres-» sen het paleis op den Dam en het Rijksmu seum te Amsterdam, onder leiding van den hc-er II. van Balenburg. Bevorderd is te Utrecht lot landarts Toej. E. H. G. Hammes, alhier. De tegen A.aandagavond a s. voorgc nomen voorstelling in den Schouwburg door het Princesse-Tooneel van „Cash down" gaat niet door. Wij verwijzen naar de advertentie in dit Blad, waarin medegedeeld wordt, dat do tentoonstelling van Lebeau in „De Laken* liai" met een week is verlengd. Naar ons bericht wordt, is door het bestuur der Kon. Ned. Maatschappij voor Tuinbouw en Plantkunde, afd. Leiden en Omstreken, aan het bestuur der 3-OcloLcr- Veroeniging toegezegd, voor baar rekening te zullen nemen den aanleg cn de opsiering van hel onbewoonde eiland, hetwelk zal worden aangebracht in den Zoclcrwoudscha Singel, en hetwelk noodig is voor de op* voering van hel Herdersspel. Een royaal, navolgenswaardig voorbeeld. Hel bestuur der afdc-eling Leiden vat» dr ondcrofficiersvcr. ,,Ons Belang" deelt onr mede, dat ter huishoudelijke vergaderinj dier afdeeling de. volgende motie is aange* nomen: De ofd. Leiden van de onderofficicrsvrr- eoniging ..Ons Belang", in vergadering bij een op 9 April jl.f gelezen de zich telkens wijzigende plannen der Regeering om de salarissen van het Rijkspersoneel le ver< minderen, is van oordeel: dat door alle verslechteringen, die reedf

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1924 | | pagina 1