INGEZONDEN.
Bezoekt de Tentoonstelling
SPORT.
Burgerlijke Stand v. Leiden.
KUNST EN LETTEREN.
^Builen verantwoordelijkheid der Redactie.J
Copie van al of niet geplaatste stukken
V wordt niet' teruggegeven.
De demping van de Mare.
„De dringende eischen van het verkeer,
welke de demping van de Mare noodig ma
ken, moeten zwaarder wegen, dan de ont
siering van het sladsschoon"e
Dit schrijven B. en W.
Zijn ecliter die dringende eischen van het
verkeer aanwezig en zoo ja, geeft dan de
demping van de Mare daarvooj een op->
lossing.
Reeds de eerste vraag kan m. i. ontken
nend beantwoord worden. Slechts op enkele
uren is het werkelijk druk op de Mare en
de rest van den dag is het verkeer niet zóó,
dat 'l ook maar eenigszins het maken van
ccn breeden weg kan rechtvaardigen.
Op de drukke uren kan ecri goede ver
keersregeling de oplossing geven. Men late
alle voertuigen steeds rechts houden, waar^
door dus 't verkeer Haarlemmerstraat
Oude Vest langs de Oostzijde der Mare trekt
en het verkeer Oude VestHaarlemmer
straat langs de Westzijde en Brandewijn-
steeg. Voorts heffe men de ligplaatsen der
beurtschippers op.
Indien nu echter in de toekomst het ver
keer drukker zou worden, dan nog geeft
demping van de Mare geen oplossing voor
een verbindingsweg Noord-Zuid door de
stad. Het zou immers slechts worden een
verbindingsstraat tusschen Oude Vest en
Haarlemmerstraat, op welke laatste straat
het verkeer dan een goed heenkomen moet
zoeken, daar tusschen Princessekade en Pe
likaanstraat niets dan smalle stegen zijn.
Het punt waar de Mare op de Haarlemmer
straat uitkomt,* maakt een voortzetting van
die Noord-Zuid-verbinding vrijwel onmoge
lijk, daar verbreeding Donkersleeg of brug
Stille Rijn-Aal markt om financieele en tech
nische redenen wel builen beschouwing
kunnen blijven.
Het denfpen van de Marc is dus geen vcr-
kcersoplossing. Wil men met alle geweld
aan ,.de dringehdc eischen van het verkeer"
tegemoet komen, dan moet in een andere
richting gezocht worden.
Indien ik mij wel herinner is er geweest
een plan van de „Ver. tot bouw v. werk
manswoningen" tol het bouwen van nieuwe
huizen tusschen Oude Vest en Haarlemmer
straat en daarméde in verband het maken
van ccn diagonaal verbinding van Oude Vest
hoek Mare langs achterzijde Marekerk naar
de Hoogl. Kerksteeg (welke dan verbreed zou
pioclen worden).
Er zullen nog wel andere mogelijkheden
zijn. Het nu voorgesteld lijkt op een in 'l
wilde weg ontslaan plan, welk ontslaan het
naar ik meen lo danken heeft aan het zoe
ken naar een gelegenheid lot werkverschaf
fing. Maar men gaat toch geen grachten
noodcloos dempen om werkgelegenheid te
scheppen, te meer niet, waar het dempen
van de Mare een zoo funeslen invloed op
het stadsschoon zou hebben. B. en W. zeg
gen wel. dal dit zal meevallen, dat het niet
zeker is, dat gedempte grachten het stads
schoon moeten bederven, maar dat komt
mij voor een zeer gevaarlijke speculatie
te zijn.
Zie om u heen; wat is er gebleven van
de schoonheid van Papengracbl, Pieters
kerkgracht, Geerengracht enz. Alleen de
de Hoogl. Kerkgracht heeft zijn schoonheid
behouden, dank zij de prachtige afsluiting
yan de onvolprezen llooglandschc Kerk.
Zie in Den Haag het stratencomplex Spui-
Nieuwe Ilaven, allen gedempte grachten,
veranderd in een troostelooze wijk. Zie in
Haarlem de Nassaulaan en de Oudegracht
en in Rotterdam de Binnenrotte. Ik doe
maar enkoie grepen.
Moet dan steeds het stadsschoon opgeof
ferd worden lor wille van een werkelijk ol
.vermeend druk verkeer?
Moet dan steeds het geestelijk belang der
Inwoners, in casu het vernielen van stads
schoon, opgeofferd worden aan de vermeen
de matericcle belangen, in dit geval de ver
keersveiligheid?
Moet daarvoor zoo klakkeloos de struc
tuur van de stad geschonden worden, wat,
zooals prof. Huizlnga in de „N. R. Ct."
s- hrecf. nog veel onherstclbaardcr is, dan
het afbreken van een mooie oude gevel?
Is het al niet erg genoeg, dat jarenlang de
stad omgeven is met troostelooze, leelijke
woonwijken; moet nu ook nog de schoon
heid uit bet bestaande stadsdeel verdreven
worden
Als een kind met een blinkend stuk speel
goed, denkt men de inwoners te verblijden
met een breede straat, met brecde trottoirs
cn rijwielpaden, welke meest leeg en ver
laten zullen zijn.
Als het blinkende stuk speelgoed wordt
ons die imitatie groole-stadsstraat voorge
houden. opdat het geschitter ervan onze
aandacht af zal leiden van de beslaande
schoonheid.
B. TLANJER.
Caveant Consules!
In het voorstel tot demping der Mare,
worden drie belangrijke factoren nnjir voren
gebracht, die de sehaal moeteu doen door
slaan, voor demping van dit mooi stukje
Leiden. Deze zijn „w crkvorschaf-
f i n g", „d c d r i d g e n d ebchoef t e
voor hot verkeer" en „last not
least", „dat van ontsiering van
6 tad sscho ongeensprakczal
z ij n."
't Zij mij vergund op deze drie argumen
ten cenige kantteckcningen te maken.
Wcrkverschaffiqg. Li dezen tijd van werk
loosheid zal iedereen 't moeten toejuichen
dat de overheid tracht wcrklooze arbeiders
productieven arbeid to verschaffen. Men
zoekc daarom werk zooals graaf- en grond
werk rn.a.w. cenvoudigen arbeid, dio door
ongcsohooldc arbeiders gedaan kan worden.
Hiervoor komt niet in aanmerking het
dempen, van dc Mare, doch bijv. wel ver
betering van het Sehuttersland, thans een
modderpoel dat driekwart onder water staat
en een keurig schouwspel oplevert van do
wijzo waarop do Overheid zijn openbare
terreinen beheert.
J)it zeer mooie eD gunstig gelegen terrein.
dat zoo nuttig voor vele doeleinden, zooals
speel- en sportterrein zou kunnen wordeu
gebruikt, ligt door deze handelwijze vrijwel
braak en ongebruikt, wellicht nog tot na
deel der gemeente-kas.
„D ringende behoefte voor
het verkeer" is vrijwel overal de leus,
die dienst moet doen wanneer or in een
gedeelte der oude stad (zoowel hier als
elders) afgebroken cn gedempt moet wor
den. Het is de moderne Attila die met zijn
Vandalen alles voor zich opcischt en niet
vraagt wat mooi en goed is, doch met ruw
geweld moker en hamer hanteert, pveral
waar hij zich een weg baant.
Het motief echter „dringende behoefte
voor het verkeer" kan niet ernstig bedoeld
zijn, wanneer men ter plaatse den toestand
in oogcnschouw neemt.
Het springt in 't oog dat wanneer een
demping tot stand gebracht kon worden
vanaf de Haa/rlcmmei straat tot aan do Haar
lemmervaart, een zeer breede verkeersweg
zou ontstaan. Nu deze demping Blechts tot
aan de Oude Vest zal voltrokken worden,
speelt de 400 Meter nieuwe verkeersweg
geen rol op dat gedeelte wat inderdaad ook
als verkeersweg verbrecding verdient. En
aangezien dit nooit zal gebeuren, zal de
voorgcsteldo demping blijken een lapsus te
zijn.
Hierbij stip ik nog aan, dat het verkeer
per as, richting Haarlemmerstraat, post-
brug en Warmond tengevolge van 2 tol
heffingen aldaar, zooveel mogelijk vermc-
den wordt. Wil men echter het verkeer ter
wille zijn, dan late men rustig het Water
door onze Leidsche Mare vloeien. Er is in
Leiden to dien opzichte nog veel te doen,
ik Avijs slechts op de verbinding Hoogewoerd
WatersteegHooigrachtBrcesfcraat
Mooi-JapiksteegPieterskerkgracht; Bree-
straatKorenbeursBorchtstceg naar de
Nieuwstraat, de toestand aan den Haagweg
met de brug over het Spoorkanaal, de zeer
gevaarlijke brug, die den Rijusburgersingel
met den Mavc-Singcl verbindt, de verlaging
van doze brug alleen met een wijziging van
4^en heelen toestand daar ter plaatse, zou
het verkeer naar de binnenstad, ook ter
ontlasting van de Mare zeer ten goede ko
men, alsmede de onhoudbare toestand aan
do Zijlpoort, enz.
Men ziet het. „Voor dc eischen van het
verkeer" valt nog veel in Leiden te dóen.
Wat echter nog meer klemt, is dat do
uitbreiding der stad zich niet ontwikkelt
in het tracé der Mare en Haarlemmervaart,
doch wel richting Haven Zijlpoort.
Ten slotte nog 't derde argument „g een
ontsiering van stadsschoon
zalbij de dom pingder Mare b ©-
hoeven gcvrecsdteworden.
De vraag rijst direct: wanneer bij dem
ping het tegendeel waar zal zijn en dit deel
der stad voor goed in haar karakter be
dorven zal zijn, zijn dan do hiervoor aan
gevoerde argumenten wel juist geweest
Velen met mij zijn hierover niet gerust,
en terecht. Veel, zeer veel is hier en ook
elders, door de overheid, dikwijls geleid
door niet-kunstzinnige adviseurs, voor altijd
bedorveu.
Ik wijs slechts op A. de uitbreiding van
ons Stadhuis, zoowel in- als uitwendig.
B. de toestand dio ontstaan is aan het
front bij den toegang aan den Burcht.
(Nieuwstraat).
C. do Zijlpoort en het omliggend terrein.
En als men al deze dingen ziet cn voelt,
dan wordt men sceptisch gesteld, dat men
zoo weinig eerbied heeft gehad voor het
geen vroegere stedebouwers en bouwkundi
gen hebben tot stand gebracht.
Amsterdam, Gouda, Delft en Leiden Zijn
hier do voorbeelden van.
Het nu bedreigde stadsdeel is het Mare-
dorp, het oudste gedeelte van Leidende
Maro (het water) de oudste verkeersweg
die Noordwaarts voerde en in de 17e eeuw
de voortzetting zou worden van den water
weg LeidenHaarlem.
En wanneer straks het vonnis zal worden
uitgesproken ,,geen water meer in de Mare"
doch „zand" dan zal do uitkomst leeren,
dat wederom één stuk Oud-Hollandsen
schoon ten offer is gevallen voor de be
hoefte (sic!) van het alles opeisehende ver
keer. Met dank voor do plaatsing,
W. v. ROSSUM DU CHATTEL.
Leiden, Slachtmaand I.;
De Mare.
Geachte Redactie.
Gaarne zag ik dit stukje geplaatst.
Men heeft nog maar ternauwernood
iets van de Mare gehoord of dc menschen
van êchoonbeid zijn weer in do weer. Dio
zoogenaamde schoonheid van do Maro
weegt toch lang niet op togen het gevaaT
en do drukte dio daar hcerscht. Die men-
schen, dio zoo van schoonheid houden,
moeten des 's middaga tusschen 12 cn 2
maar eens van de Haarlemmerstraat naar
do Marepoort loopen dan kunnen zij met
een voelen wat een schoonheid daar
heorscht en als Woensdag en Zaterdag do
schippers daar liggen, gebeurt het vaak
dat men heclcmaal niet passceren kan.
Mij dunkt, on zoo zullen dc meesto Leidc-
naars wel denken, dat het hoog tijd is,
dat deze zoo gevaarlijke gracht gedempt
wordt. Ook al was het vanaf dc Mare
poort. Tevens zou men voor het verkeer,
gelijk met het water ook graag den hout
handel zien verdwijnen want dio is daaT
toch niet op een goede plaats.
Eon Opmerker.
Leiden, 31 OcL
RECLAME.
LEIDSCHE KUNSTCLUB
„DE SPHINX"
van 3132
KUNSTWERKEN (prijzen) voor de
GR00TE LEIDSCHE VERLOTING.
Opgave van personen, die zich té
Leiden hebben gevestigd.
Mw. T. J. de Wit, Ulr. Veer 22. A. P.
A. Vorenkamp, Kloksteeg 2a. Mw. C. G,
M. Crama-Stravers, Pakhuisstraat 13.
Mw, A. J. Kriek-Steenman, Beschuitsteeg
10. J. Segaar, Biefsteeg 8. Mw. J. H«
Schell,-dienstbode, Haven 34. Mw. G. J,
Scheen, dienstbode, Oude Singel 20. Mw,
M. Riznik, dienstbode, Hoogewoerd 144.
Mohamad Nazicf, Thorbeckestraat 8. Mw.
A. M. van der Meer, dienstbode, Hoogstraat
1/2. 11. R. van Marle, Varkenmarkt 2a.
J. M. A. Kohschulte, winkelier, Haarl.straat
72. 11. Josselin de Jong, Rapenburg 56.
Mw. M. B. Planjer-Hoving, Hooigracht 32.
M. Houbolt, kantoorbediend.?, Cobeth-straat
47. Mw. B. Heckman, dienstbode, Don
kersleeg 8. Mw. A. W. M. llermens, win
keljuffrouw, Haven 34. F, P. Guepih,
Noordeinde 37. J. A. Fruin, Douzaslraat
11. J, van der Bruggen, Haarl.straat 52a.
G. A. de Bruin, timmerman, P. Krugerstraat
6a. A. Bolt, kok, Breeslraat 84. Mw.
F. Recht, Oegslgeesterlaan 39. Mw. J. M.
Beek, Loridanhof 11. Mw. K. von AppeD,
Plantage 1. Mw. G. M. Marlijn, huis
naaister, Watersteeg 2. J A. N. Brugman
en gezin, Dir. Hanzebank, Breeslraat 39.
Tek Eng Tan, Ileerenslraat 128. A. J4
Herbschleb, ban delsreiziger, Prinsessekade.
1. Mw. S. Hesse, dienstbode, Ilooge Rijn
dijk 160. G. J. A. de Ranitz, Breeslraat
105. Mw, II. A. Kroon, Papengracht 26.
Mw. W. van Klink-Van Leeuwen, For-
mosastraat 14b. Mw, P. Verlaan-Muil
wijk, Pasteurstraat 2D. Mw. A. Röper,
dienstbode,' Staalwijkstraat 16. L. J. Ph.
Maas, Witte Rozenslr. 38. Mw. M. J. C.
Grundemanri, koordeinde 50. A. van
Delden, IleeFciislraat 101. Mw. E. J. M.
C. van Nrijburg, Papengracht 24. P.
Krebs, korp. konstabel, Kweekschool voor
Zeevaart. W. J. Baden, korp. seiner,
Kweekschool voor Zeevaart. I. Wirlz en
gezin, kruidenier, J. W. Frisioslraat 10.
Mw. M. U. Merckx, verpleegster, Hooge
woerd 70. II. A. van der Valk, Houtstraat
7. Mw. J. Gans-Zuiderduin, Nanny-
straat 60. P. Beimers, Aloölaan 45a.
J. W. Stuurman, Pasteurstraat 4a. G.
Bosman, llijnsburgerweg 27. C. M. Ton-
naer, architect, Rijnsb.weg 179. W. K.
Staats en gezin, gep. mejoor O..I. L., Morsch-
weg 126. M. B. J. Delsasso,-Soeters, P.
Sleynsfraat 9a. Mw. A. J. M. Bijmoer,
huishoudster, Zoelerw. Singel 61. Mw. M.
J. van Dam, kinderjuffrouw, Witte Singel 40.
Opgave van personen, die uit Leiden
zijn vertrokken.
Wed. CheizooHoffucr, Den Haag, van
der Duynstr. 99. 2 x bellen G. M. Maritz,
Den Haag, Elsstraat 6 G. v. Wijngaar
den, Rotterdam, Dijkstr. 139 a J. J. de
Leur, Den Haag, Stephensonstr. 47 G. J.
Biesot, Arnhem, Tehuis voor Dakloozen
Mej. A. H. Beugclsdijk, «Lisse, Beekbrug
437 H. D. M. v. Ommen, Utrecht, van
Brakelstr. 14 bis Mej. A. H. van der Mee
Amsterdam, W. de Witstr. 125 O. Leget,
Helder, H. H. M.s Heemskerk L. Popp,
idem, idem P. J. H. Slegtenhorst, idem,
idem H. Smit, idem, idem E*J. Bor-
gesius, idem, idem Mej. A. M. J. Jans
sen, Utrecht, Polsteegsingel 22 bis P. J.
Ilurkmans, Nijmegen, Ganzeuh^uvel Mej.
W. Binnendijk, Hazerswoude, Noordeinde
Mej. PoortvlietBoef, Den Haag, Stor-
tenbekerstr. 21 Mej. H. P. Verhoeven,
Noordwijk, N. zeeweg 59 Joh.s Vis, Am
sterdam, Lod. Tripstr. 18 W. M. J. Spliet-
hof, Haarlem, Tctterodestr. 45 Mevr. M.
P. Stortenbeker, Maastricht, Capucijnerstr.
75 B. J. Aerdieek, Oegstgeest, Gcvera-
str. 24 P. J. v. Zijp, idem, idem Chr.
v. d. Voort, Noordwijk, Voorstr. 76 Mej.
Chr. D. Verhaar, Rotterdam, Kerkhoflaan
59 C. A. Alex. Kerckhoff, Nijmegen,
Vcrl. Hezelstr. 121 G. Langver, Den
Haag, Nic.8 Tulpstr. 17 H. D. M. Jans
sen, Vonray, Gymnasium Joh. Koenraad.
Warmond, Heerenweg A 130 J. Erasmus,
Oostburg, Zuid Zandsche weg 1 A. van
Oosten, Den Haag, Hooikade 3 J. N. S.
Kappers, den Haag, Copernicusstr. 2-1
O. A. Heijkoop, Schiedam Wed. N. v.
d. Heuvel geb. v. d. Vliet, Delft, Klooster
kade 29 G. H. v. d. Zwart, Amsterdam,
Plantage Muidcrgr. 29 J. P. Dille, Haar
lem, Wouwermanstr. 68 H. M. Sassc,
Schoonoord (Dr.) Pastorie Mej. A. J. H.
DornLciffer, Apeldoorn, Loolaan 50.
OVERLEDEN: J. Hofkes z. 6 m. M.
A. v. UI den, m. 71 j. - P. F. R. E. Noze-
man, m. 62 j. F. J. H. v. Wcsscm, m.
66 j H. Siera, z. 6 in. P. Reyers, z.
ld. M. II. v. Strater, d. 18 m. A.
Witteman m. 73 j. LevenJ. kind v. A. M.
v. Li ereJ. Bom. F. J. <ïe Laaf m. 29
i J. A. Hendriks, z. 6 d. L. v. d.
EndeBos, wede. 93 j. G, Dongelmans,
z. 15 j. W. Christiaanse, wede.. 72 j.
J SpierenburgMiereraet yr. 38 j. J.
M. Guley, gescb. vr. 28 j. P. O. J. v.
Stralen, z. 3 j. F. Kok, m. 36 j. N.
Borst, wede. Kosto 77 j.
GEBOREN: Arie, z. v. T. v. d. Beek en
J. Ligtvoet Barendina Elisabeth, d. v.
J. de Bruin en E. Noest Gerardus Wil
lem, z. v. N. G. Kok en A. J. Chaudron
Martha, d. v. A. Kuiter en L. do Bruin
Cornelis, z. v. J. P. Sierat en J. Smit
Wilh.a Augustina Maria, d. v. L. v. Eisen
en B. M. v. Groningen Pctronella Ca-
tharina, d. v. A. Barnhoorn en T. Barn-
hoorn Johannes Pietcv en Pieter Johan
nes, 2 z. v. J. P. van Hove en M. C. Ie
Mair Cornelis Hendrik, z. v. O. Nieuweu-
huijs en W. M. Brakel Alida, d. v. W.
F. Honsbcck en E. Rijken Albert Marinus
z. v. J. F. W. Becrenfengcr en E. J. v. d.
Weijdon Lodewijk, z. v. L. Lasander en
M. Scheen Pctronella Cath.a Marg.a d.
v. F. J. Nieboer en G. J- Reijling Prijna,
d. v. A. Hartevelt en P. Slootweg Bar
tholomews, z. v. H. J. Vogelenzang en E.
Velthuijzen Hend.s Corn.s Ant.s Marie,
z. v. G. W. Sandmann en J. J. H. M.
Deckers Johanna, d. v. A. Dreef en T.
Zeilstra Neeltje, d v. W. F. Rijnsburger
en J. v. d. Zwart Antoon, z. v. J. H. v.
Wijngaarden en C. Ligtvoet Jacobus Jo
annes, z. v. J. C. v. d. Bos en O. A. C. A.
Hoogevecn Hqrmina, d. v. O H. Krijger
en B. Turk Johanna Hillegonda,^ d. v. J.
Zijlstra en J. H. Klooa Jannetje, d. y.
N. van Groeningen en N. Pannekoek.
GEHUWD: J. F. Kayser jm. «n C. B.
Cohen jd. J. Bektooy jm. en E. W. v.
Halderen jd. P. Laterveer jm. en A. v.
d. Burg jd. J. N. Wittenaar jm. en J.
E. Thonies jd. O. L. v. Egmond jm. en
A. P. Alerts jd. H. y. Mastvigfc jm.
on N. Riethoven jd.
Gemeentelijke Sportterreinen. 7
(Ingezonden).
Met groot genoegen las ik in Uw Blad
van 1 November, dat de gemeente de be
schikking krijgt over ongeveer 10 H A. land,
eertijds door den heer Huurman voor de ge
meente gekocht en liggende benoorden Mare
en Heerensingel.
Nu is het een algemeene bekendheid, dal
er in Leiden grootc terreinnood heerscht
voor onze bij uitstek gezonde volkssport,
n.m. dc voetbalsport, die Zondag aan Zon
dag honderden gezonde jongens uit de kroe
gen houdt, om hun vrijen tijd in de open
lucht door te brengen. Het groote gemeente-
land, is zeer zeker geschikt voor voetbal
terrein, en zal bij verhuring aan voetbal
verenigingen zeker meer pacht opbrengen
dan het nu aangebodene, terwijl er voor de
gemeente geen kosten aan verbonden zijn,
want de verenigingen maken hun terrei-
nen zelf in orde. Nu moeten vele vereni
gingen hun toevlucht zoeken in Wassenaar
en Oegstgeest, en enkele kunnen niet tot
den L, V. B. worden toegelaten, wegens ge
brek aan terrein.
Jk hoop dat onze vertegenwoordigers iq
den raad er bij B. en W. op aan zullen
dringen, het land niet aan den gewezen
eigenaar te verhuren, maar het beschikbaar
te houden voor de Leidsche voetbalvereni
gingen, en dat de belanghebbende vereeni-»-
gingen zich onmiddellijk tot B. en W. zullen
wenden om een terrein, groot" ongeveer
1 H.A. te mogen huren.
C. II™
VOETBAL.
Erusselsch Elftal—Zwaluwen 2—2.
Voor dezen wedstrijd, welke gisteren op
het terrein der Union St. Gilloise te Brus
sel is gehouden, verschenen do Zwaluwen
met het volgende elftal:
De Fa-enne (Vitesse), d; Stuvc (Enschedé)
cn Gouw (D.F.C.) a.Krom (R.C.ll.), Bul,
(Feyenoord) en Schönberger (Quick) m.
Sigmond (D.F.G.), Gorel ('t Gooi), W. Bui
tenweg (U.V.V.), Van Dam (D.F.C.) en
Groosjohan (V.O.C.).
De Brusselsche was als volgt samenge
steld: v. d. Meeren (cl.)Vergeylen cn Lorp-
hevre (a)v. d. Houten, Hanse en Verlin
den (m.); Godefcoy Stallcnbcrg, Vlaeminck,
Desmet en Houben (v.)
Hanso won den toss, waarna dc Belgen
het sjiel op de Nederlandsche helft brach
ten. Reeds na tien minuten jaagt Desmet
den bal langs De Frenne. De Zwaluwen wij
zigen dan de voorhoede. Gorel wisselt met
Van Dam van plaats. De Nederlandscho
aanval levert dan keurig spel. Na 24 mi
nuten benut Buitenweg een goeden voorzet
van Sigmond, en de stand is gelijk. De Bel
gische aanvallen worden nu steeds gevaar
lijker, mede door het onzekere spel van
Stuve, op de linksbaekplaats. Het is ten
slotte Viaeminckx, die na een snelle ren aan
Brussel do leiding hergeeft.
In do tweede helft zijn de Hollanders
meer aan het woord. Er zit geestdrift in
het elftal. Het spelpeil staat nu vrij hoog.
Na 25 minuten komt door toedoen van Sig
mond het leer voor do voeten van Bul, dio
onhoudbaar scoort. 22. Zoo komt het einde
Eelgië—Engeland 2—2.
België heeft tegen Engeland 22 gespeeld.
Met rust was de stand 11. De Engelschen
waren beter, maar schoten slecht. De Bel
gen speelden voortreffelijk, vooral de Bic.
Scheidsrechter Mutters leidde uitstekend.
Het twintigjarig bestaan van den L.V.B.
De heer M. D. Stafleu schrijft ons:
De talrijke afgevaardigden van de vcr-
cenigingcn, aangesloten bij den L.V.B., dio
j.l. .Woensdag van de gelegenheid hebben
gebruik gemaakt, het bestuur met het twin
tigjarig bestaan te feliciteeren, zullen hst
allen met ons eens zijn, dat do L.V.B. op
waardige wijze dit jubileum heeft herdacht.
Niet alleen dat er door alle vcrecnigingen
getoond is, dat zij gaarne met het bestuur
willen samenwerken en het steunen in zijn
moeilijke taak om aan den L.V.B. leiding
te geven, doch ook kwam naar voren een
ernstige wil om tusschen de tereenigingen
onderling tot een betere verstandhouding
en samenwerking te komen.
Met dc woorden van den heer Blote, waar
in hij de hoop uitsprak, dat do vcrecnigin
gen tot een betere samenwerking mochten
komen, stemden alle aanwezigen met een
hartelijk applaus in, waarmede zij dus te
kennen gaven, dat die woorden ook hun
woorden waTen.
Hef is thans aan do vercenigingcn, deze
woorden in daden om te zetten, waarvoor
een schitterende gelegenheid aanwezig is.
Op initiatief van den welbekenden heer
P. A. Devilée zijn do vereenigingen uitge-
noodigd mede te werken om gezamenlijk
den L.V.B. ter gelegenheid van het 20-jarig
bestaan een stoffelijk huldeblijk aan te bie
den. Wij doen hiermedo een beroep op alle
vereenigingen, aangesloten bij den L.V.B
om zooveel a)s in haar vermogen is hieraan
bij te dragen, niet alleen als een blijk van
waardeerrng, maar meer nog afs een bewijs,
van wat jamenwerking vermag, als de eerste
steenlegging voor de goede verstandhouding
onderling, die naar wij hopen tot stand zal
komen en bestendig zal zijn.
Mochten ook anderen, buiten de vereeni
gingen staande hieraan willen medewevken,
dan is de heer B. A. Devilée, Nieuwo Rijn
26 gaarne bereid inlichtingen te verschaf
fen. Nu is het tijd om oude kwesties op zij
te zettën en een nieuw tijdperk in to luiden'.
Vereenigingen aangesloten bij den Leid-
schen Voetbalbond, vereenigt U, ën dogfi
een daad.
LUCHTVAART.
Het hoogterecord.
Men meldt aan de N.R.Crt. uit Parijs
Sadi Lecointe heeft te Issy les MouU-
neaux een hoogte van 11,200 M. bereikt'.
Als dit officieel bevestigd is, heeft hij hei'
wereldrecord (10,741 M.) ver geslagen.,
BILJARTEN.
Een hieuw kampioenschap.
De Nederlandsche Biljartbond heeft bé*
sloten met ingang van J924 een nieuw na
tionaal kampioenschap uit te schrijven. Do
tegenwoordige kampioenschappen le klasse,}
2e klasse en 3e klasse worden op groot bil
jart cadre 45 c M. gespeeld. De Vo-J heeft
thans op aanstichting an den secretaris
penningmeester, den heer Conseniuldcr, be
sloten eveneens een kampioenschap op kleia
biljart, cadre, uit te schrijven. Hieraan mo
gen alle Nederlandse he rptJv-rs deelnemen#
behalve de vier le klasse spiers, de heereu
Dommei ing, Robijns, V/itmers en Koopman.
Do wedstrijden zr.llen volgens rooster-sys-
teem, districtsgewijze gespeeld worden.
Eerst zullen in allo plaatsen roosters ge
speeld worden om het plaatselijk kampioen
schap. Vervolgens komen de plaatselijke
kampioenen tegen elkaar uit om het dis
trictskampioenschap cn tenslotte spelen do
vier district&kampioeneu om het kampioen
schap van Nedcrlaud op -klein biljart.
Om het wereldkampioenschap.
'Do wedstrijden van het wereldkampioen
schap, welke to New-York worden gehouden#
hebben eeu aanvar.g genomen. De eerste
uitslagen zijn.
pnt. brt. h.s. gem.
Hoppe 500 ïfi 106 19.50
Hagcnlochcr 424 25 121 16.24
Cochran
Conti
Sehafer
Horemans
500
457
500
451
25
25
19
1U
85 20.
72 18.07
88 28.05
99 23.14
SCHIETEN.
Leidsche Schcrpschnttersvereeniging.
Gisteravond had in „Het Wille Huis" te
Oegslgeest dc jaarvergadering plaats van do
onlangs gereorganiseerde Leidsche Schcrp-4
schullersverecniging.
Nadat de jaarverslagen waren uitgebracht
door secretaris en penningmeester en de bei
stuursverkiezing had plaats gehad, werden
de onderscheidingsteekenen uitgereikt aan
hen, die het in -dit seizoen tot scherpschutter
hadden gebracht, n.l. dc heeren van Lomi
mei, dr. Timmermans, P Bloot, J. W. Baki
ker, J. P. v. Biussel, J. Baalbcrgen en A. y.
d. Kooij.
Vervolgens ging de voorzitter, de heer A.
Lens, over tot de uitreiking der prijzen en
memoreerde daarbij, dat. hoewel het op den
wedstrijddag stormde en regende, er toch
mooie resultaten waren bereikt.
Er werd geschoten in twee afdcclingcn,
I en II, op schijf „ïersckc", telling 1—^10.
Afd. I (sclv?rpsehutlers en vergevorden
den): le prijs: J.XP. van Brussel (Leiden)'
105 punten; 2e pr. L. S. G. van Lommei
(Warmond) 102 p.; 3e pr. J. W. Bakker
(Wassenaar) 98 p.; 4c pr. G. van Drulen-
(Oegstgeest) 93 p.; 5e pr. Dr. Timmermans
(Oegstgeest) 92 p.; 6e pr. H. L. van Delft
(Warmond). 7e pr. A. J. Bakker (OegslgecsQ
8c pr. P. Bloot (Katwijk); 9e pr. J.' Baai-
bergen (Katwijk); 10e pr. A. v. d. Kooi|
(Wassenaar); lie pr. H. Parlevliet (Kati
wijk); 12e pr. H. W. Collee (Oegstgeest).
Afd. II (minder ver gevorderden): le pr.,
J. D. Blokslag (Katwijk) met 95 punten;'
2e pr. J. M. Tos COegslgeesl) 87 p.; 3e pr.
A. Schoneveld (Katwijk) 87 p.; 4e pr. J. Q.
J. van Douveren (Oegstgeest); 5e* pr. G,
Meijer (Katwijk); 6e pr. A. v. d. Wijden
(Katwijk); 7e pr. J. de Jong (Katwijk); 8ö.
pr. A. Lens (Kalwijk).
Na de prijsuitreiking bleef men nog lan--
gen tijd gezellig bijeen, waarbij de besie
verwachtingen uitgesproken werden voor
het volgende jaar.
SCHAATSENRIJDEN.
Het internationaal programma voor 1924«
Het bestuur van de internationale schaafc*
senrijdersbond (Int. Eislauf-Vereinigung)'
heeft het programma voor 1924 als volgt;
vastgesteld
1920 Januari Davos. Kampioenschap
kunstrijden van Eu-ropa.
1617 Februari. Kristiania.- Kampioen
schap hardrijden van Europa. Wereldkam
pioenschap voor dames.
2627 Februari. Manchester. Wereldkam
pioenschap kunstrijden voor heeren en we
reldkampioenschap kunstrijden voor paren*
12 Maart. Hclsingfors. Wereldkampioen
schap hardrijden.
RECLAME.
1394 IV
.Zegepraal" te Harderwijk verboden.
Nnar aanleiding van dit verbod meldt mep
ons het volgende
Verleden jaar werd „Opstanding" op ver
schillende plaatsen van Let land verboden*
Dc reden ligt, gelijk gewoonlijk, in bet duis>-
ler. Jmmers de schrijver, Antcine Curry, béi
doelde niet anders dan op zijn wijze bij tq
dragen tot het geluk der menschheid. Ook
„Zegepraal", dat Zondag 4 November in den'
Schouwburg te Leiden gaat, heeft éénzelfde
bedoeling, als blijkt uit een schrijven van
Rika Hopper, waarin de schrijver, belreL
