SPORT,
r—
tandenscha Brieven.
SASSENBEIM. De algemeeDe vergade
ring van ,,Het Groene Kruis'' was als ge
woonlijk niet schitterend bezocht. Misschien
fcwam het ditmaal ook wel, doordat deze
lijd slecht is voor vergaderen.
Uit het jaarverslag van den secretaris
j,]eek, dab het ledental iets gestegen is.
ferder hoorden we, dat voor woningver
betering is gezorgd, de beide ligtenten, die
in niinder goeden staat waren, zijn geschil
derd. Een patient is gedurende ecnige maan.
den in liet Zeehospitum te Katwijk aan Zee
jtrpleegd-
Over hefc aanschaften van verplegings-
irtikelen is overleg gepleegd met de ft. K.
.Wijkverpleging.
Uit hét*"verslag van den penningmeester
Heek, dat de ontvangsten hebben bedragen
1579.971/2 ön de uitgaven f Ü41, terwijl van
de afdeeling Tuberculose (als onderafdee-
ling) de ontvangsten bedroegen f 577.97^6
en de uitgaven f 239.80.
Tot bestuursleden worden herkozen, de
heeren J. Perebóom en D. Langhout.
Bij de rondvraag werd voornamelijk ge-
iproken over het stichten van een Kgbal.
flet bestuur is reeds in die richting bezig
0 vertrouwt op de medewerking van alle
Dgezetencn.
Hierna' werd do vergadering gesloten.
VOORSCHOTEN. Burger 1 ij ke St.
Behuwd: J. C. van der Peet en W. G.
)omen.
ZOETERWOUDE. Tot onderwijzeres aan
de R. K. Jongensschool alhier is benoemd
mej. J. M. H. Klompé uit Utrecht.
Bij den slager D. alhier werd door
ie politic cn don hulpkeurméester een par
tijtje ongekeurd vleesch iu beslag genomen,
hetwelk naar het abattoir'té'Leiden werd
vervoerd^
In dc afgeloopen maand werden bij hec
{orrespondentschap der arbeidsbemiddeling
ingeschreven5 los .arbeiders, 1 grondwer
ker, 1 timmerman en 1 tuinder.
Door bemiddeliüg van het correspondent-
tchap werden geplaatst 1 opperman, 3 los
arbeiders en 1 grondwerker.
Op het einde der maand stonden nog in-
jeschreven1 kantoorbediende, 3 los ar
beiders, 1 metselaar, 1 grondwerker en 1
timmerman.
Aan den heer G. Belt werd op zijn
jerzoek eervol ontslag verleend als adjunct
brandmeester bij spuit 4.
Pluimvee.
De locomotief en het hennetje.
Ken reusachtige locomotief van de beste
ta hoogste constructie, is van weinig nut.
tlsgeen stoom oh kracht aangebracht wordt
om dienst te doen. Evenzoo is het hennetje
van weinig nut, als het niet het noodige
roeder krijgt om in conditie të blijvên} voor
do hoogste eierprcductic. Zooals dc loco-
fiotief kolen of cleetnsche kracht noodig
heeft, cm te kunnen werken, evenzoo moet
kt hennetje de beste verzorging en behan
deling krijgen, wanneer gij de hoogste ei
schen stelt. Men vergete echter niet, dat in
dies, wat wij doen systeem nioet zijn; daar,
war geen vaste regels neergelegd kunnen
sorden, moeten -wij steeds ons eigen oordeel
ïolgen, en daarom is het steeds noodig, dat
'ij „op studie" blijven, want het zijn niet
dien slachters, die grooto messen dragen.
De machinist behoort te weten, dat, vóór
lij de locomotief in werking stelt, er geen
tchroeven los zijn, zoowel van binnen als
fan huiten. Zoo behooren wij ook onze Icg-
leanen te bcstudeeren vóór wij de legtóo-
ecd samenstellen, opdat wjj in onze ver-
ïachtiDgen niet zullen worden teleurgesteld
fa wat wij geven, moet niet alleen genut
tigd wordcu maar wij .raoelër^ zorgeD, dat
die organen samenwerken ter bereiking van
kt doel, door ons beoogd.
1 Veronderstel, dat dc groote locomotief
uq binnen defect-is, hetzij dat de stocm-
ktel gebarsten is, of dc veiligheidskleppen
det.vverk.cn, dan voorspelt dit niet. alleen
jsvaar, maar de locomotief 2al nooit voor
'Jienst geschikt zijn, rij et 'zooVcel erpstige
inbreken; de machinist kan de beste kolen
dandere brachten aanbrerigébj het zal niet
bteD. Het defect is yap binnen en ddAr
soet de feut gezocht wordgn. En zoo is het
wk met het hennetje; als daair van binnen
i*t8 niet in orde is, dan is het werkver
mogen dadelijk verstoord en-dc productie
Wrdt zwakker of kan nóg ernstigeir gevol-
hebben. Wij moct:n dus allereerst zor-
dat de voedingsorganen, dio de cier-
l'oductie bevorderen, in orde zijn, en niet
Jfrstoord worden. Gelijk de machine, be-
dus alles in een goed werkende orde
2ijn. Hapert hier niets, en dienen wij
^zen dieren het juiste voedsel toe, dan zul-
,tri de resultaten niet wegblijven,
dver-vocding.of verkeerde voeding, zal de
l'oductie eerder tegen- dan medewerken
Jfct geheel moet samenwerken om van onze
dc meeste cu beste eieren tc ver-
,'Jgea. Soms heb ik (met leedwezen) ge-
IleD, dat pluimveehouders erg ongerpgcld
'aren bij de behandeling en verzorging,
^ardoor dc machine van binnen uit wer-
gesteld werd. Ja, er zijn al heel wat
^gelukken gebeurd, omdat men niet genoeg
Wet heeft op de vuurtorens en noodseinen.
''e,0|is steeds op gevaar wijzen Het is niet
llJd noodig, dat een rad in uw horloge
5oet breken, om het uurwerk te doen sfcil-
^an; een klein stofje is dikwijls genoeg.
J1 Koeten bij onze dieren zorgen, dat wat
jl geven van binnen verwerkt wordt, zoo-
j er geen nadeelige stoffen achterblijven,
^om dat het zoo goed is om b.v. ecn-
pw por week, de dieren Engelsch zout in
c "dakwater op te lossen, opdat de or-
steeds in goed werkende orde zullen
Jen- Hamers, een dier, wanneer het aan
^PPing of ophooping van verkeerde be-
deelen lijdt, kan nooit zoo productief
1 t a's het dier; waar niets verkeerds is.
h w 0l(*° rc8e' ^us onze *cuze ^un«
e*er pluimvee en meer eieren te ver
ben; stpeds lettende op gevaar signalen.
VOETBAL.
RoodZwart.
In het Juni nummer van „Rood-Zwart",
het cluborgaan van A. S. C. verklaart de re
dactie ruimschoots tevreden te zijn over de
prestaties van het eerste elftal in de extra-
competitie. „Nagenoeg niemand had zulk
een succes verwacht zoo lezen wij en
een woord van hulde aan de eerste elftal
spelers is zeker wel op zijn plaats. Met span
ning zijn de verrichtingen gevolgd en met
aller sympathie is het werken beloond".
Minder tevreden toont „Eversharp" zich,
die in een vlot geschreven artikeltje tót de
conclusie komt, dat de clubgeest muf en fut
loos is én dat de goede onderlinge verhou
ding helaas totaal ontbreekt. In duidelijke
bewoordingen zet hij het gevaar hiervan uit
een, terwijl hij eindigt met te zeggen, dat er
door allen een anderen weg ingeslagen moet
worden. Een weg, waar clubliefde en ver
draagzaamheid den boventoon voeren met
lot ecnig cn waarachtig resultaat een kern
gezonde en krachtige, zoowel naar binnen
als naar buiten Ajax-Sportman-Combinatie
Een beschouwing over cricket, eenige ver
slagen, strafschoppen, enz. compleieeren
verder dit nummer.
De W. E. K. tegen het nieuwe
competitie-voorstel.
Zaterdag jl. heeft de vereeniging van Wes
lelijke Eerste IClassers (W. E. K.) te 's-Gra-
venhage haar jaarlijksche algemeene ver
gadering gehouden onder voorzitterschap
van den heer dr. D. J, van Prooye. Het be
stuur, beslaande uit de heeren dr. D. J, van
Prooye (V. Q. C.), voorzitter, J. Lamcy (11.
B. S.), secretaris en J. J. Groolmeyer (Ajax),
commissaris, werd bij acclamatie herkozen.
Na een langdurig debat over de compeli-
Üc-indeeling voor het volgende seizoen werd
een voorstel-Zittersteyyv (Quick) met G legen
-5 stemmen aangenomen. Vóór stemden:
Blauw-Wit, Ajax, R. C. IT.Haarlem. Fcyen-
oord en Quick, legen: H. V. V., II. B. S.,
D. F. C., V. O. G. en Sparta. (U. V. V. was
niet aanwezig). Dit voorstel houdt in, dat
de eerste klasse in het vervolg uit één af
deeling zal bestaan en deze binnen twee
jaar tot 10 clubs terug Ie brengen door ge
durende deze 2 jaar de kampioen van de
Overgangsklasse te doen promoveeren, ter
wijl 2 eerste klassers degradeeren. Dit zal
geschieden zonder hel spelen van promotie-
cn degradatie-wedstrijden.
Na deze twee jaar is dus het aantal eer
ste klassers geslonken lot 10. Dan.zullen in
den vervolge om één plaats i.i de Westelijke
le klasse de promotie- en degradatiewed
strijden weder in werking treden tusschcn
den kampioen der Overgangsklasse en no.
laatst der le klasse.
Op een reeds eerder le Amsterdam gehou
den vergadering, waaraan deelnamen alle
vcrcenigingen van de W. E. K., uitgczondërd
II. V. V., II. B. S. cn D. F. C.. terwijl mede
aanwezig was de nieuwe le klasscr Storm
vogels en II. F. G. een adhaesie-beluiging
had gezonden, was dit voorstel reeds behan
deld en aangenomen.
Tevens werd daarbij van verschillende
zijden de mogelijkheid naar voren gebracht,
om, indien de algem. vergadering van den
N. V. B. een le klasse van 2 afdeelingen
wil doorvoeren, naar andere maatregelen
om le zien en zelfs om zich van den N.V.B.
af le scheiden.
Op de jaarvergadering van de W. E. IC.
werden ten slotte de afgevaardigden naar dc
algemeene vergadering van den N. V. B. be
noemd, terwijl een commissie werd aange
wezen, beslaande uit de heeren Weber
(Feyenoord), Grootmeyer (Ajax) en Ziller-
sleyn (Quick), om vóór de jaarvergadering
van den N. V. B. besprekingen tc voeren
met de belanghebbende partijen, ten einde
te trachten tot overeenstemming le geraken.
Bij den aanvang der vergadering werden
door den voorzitter eenige hartelijke woor
den gesproken lol H. V. V. en U. V. V.,
waarbij de verwachting werd uitgesproken,
dat beide clubs binnenkort weer in het
cc~ ^klasse-milieu zullen lerugkeeren.
DnitschiandZwitserland.
Dc tc Bazel gespeelde yoelbalwcdslrijd
Duitschland—Zwitserland is met 21 ten
gunste van hel Duitsclic elftal geëindigd.
KORFBAL.
HollandBelgië.
Dit jaar zal voor het eerst een officieele
ontmoeting HollandBelgië worden gehou
den. Uit een propagandistisch oogpunt wordt
gespeeld te Brussel als voorloopige datum
werd aangenomen Zondag 26 Augustus.
Voor Holland zal uitkomen een ploeg van
overgangers.
GOLF.
HollandBeipië.
Zondag 3 Juni werd op het terrein van
de Royal Golfclub de Belgique te Tervuc-
ren bij Brussel, de jaarlijksche wedstrijd
tusschcn 6 Hollandsche cn 6 Belgische ama
teurs gespeeld eD ditmaal voor het eerst
sedert de instelling in 1921, gewonnen dooi
België met 7 legen 27a pt.
ATHLEÏTEK.
De wedstrijden om den P. H.-beker.
Te Zeist zijn Zondag dc wedstrijden ge
houden om den Prins Hendrik-beker. Er
werden twee Nedcrlandschc records verbe
terd.
T. Sprong (D. O. S. Rotterdam) liep de
20000 M. in 1 uur 12 minuten 18 4/10 sec.,
hetgeen 59 8/10 sec. beter is dan 't Ned. re
cord van D. Lange, in 1916 gemaakt
tweede werd Brouwer (D O. S. Rotterdam);
dorde Chr. Huygens (Voorwaarts^ Utrecht.)
- Eveneens werd het rocoid snelwandelen
over een Engelsche mijl (W. Groenesleijn,
1917, 7 m. 20 G/10 s.) verbeterd door G. Gub-
bcls van Pro Patria en gebracht op 7 min.
10 6/10 sec.
Hoewel men aanvankelijk meende, dat
ook het record hardloopcn over 3 Eng. mijl
met 34 7/10 sec. verbeterd was, bleek dat
een ronde te weinig is gcloopcn.
De uitslag hiervan was 1. J. G. Blaak
(Zwaluwen) 15 min. 19 1/2 sec. 2. T. de
Boer (Trekvogels; Den Haag) 3. D. Schui-
ring, (Rapiditas, Groningen.)
Broos (Philips), die een aanval deed op
het record 100 yards, slaande op 10 scc.,
had geen succes zijn tijd was 10 1/10 sec.
In de 1000 M. werd Ch. Krol (Zwaluwen)
eerste in 2 min. 45 3/10 sec. 2. H. Rotte
veel (Zwaluwen) 2.50 1/10 3. G. v. d. Wel
(V. en L.) 2.57 3/10.
De 3000 M. koppelrace was voor De Zwa
luwen met Krol en Rotteveel 2. Trekvogels
met v. Straten en Aries.
De 440 yards was voor M. J. Menso (V.
en L.) vóór Says (IIaarlem\ terwijl Broos
(Philips) beslag legde op de 100 yards.
H. de ICeyzer was de primus in het pols
stok-hoogspringen. Hij bereikte 3517 M.,
dezelfde sprong," waarmede hij indertijd het
Ned. record op zijn naam-bracht.
Sncce3sen van V. en L. in Dnitschiand.
Te Munster hebben internationale wed
strijden plaats gehad. De uitslagen waren
400 M. hardloopên 1. Bovens, DenJIaag,
56.8 sec.
1Ö0 kf. hardloopien 1. Veniet, Den Haag,
11.3'se.c. 2. Van Kampen, 11.6 sec. 3. Van
Bappaifd; Den Ilaag, 11.8 scc.
Zweedsche-estafette 1. Vlug en Lenig,
Den Ilaag, 2 min. 172 sec. 2. Sportclub
Munster '08 2 min. 189 sec. 4 X 100 M.
hardloopên 1. Vlug en Lenig, Den Haag,
4C.2 sec 2. Hannover 1896, 48.2 sec. El-
bcrfelder Turngcmoinde 49.3 sec.
110 M. hordenloop 1. Van Kampen, Den
Haag, 17.8 sec. 2. Dietrichs, Münster.
WIELRENNEN.
De nationale kampioenschappen.
Naar de Sp. Kr.- verneemt, zullen de na
tionale kampioenschappen Donderdag 19 en
Zondag 22 Juli a.s. op.de Stadionbaan le
Amsterdam verreden worden.
MOTORSPORT.
„I^Qtoria."
Wij ontvingen het eerste nummer van
„Motoria", een weekblad in krantenformaat,
dat officieel orgatin is van de Nederland-
sehe Motor-Rensportclub, en tevens alle an
dere iakken van sport zal behandelen. De
wijze waarop, wordt in een inleidend arli
keltje medegedeeld. Wij willen zijn humo
ristisch, vinnig, eerlijk en sarcastisch, zie
daar ons programma, schrijft .de redacteur,
de heer J. G. Llclama a Nyeholt. Wij zullen
lachen, zegt hij wij zullen spotten, wij zul
len vinnig eerlijk cn sarcastisch zijn. Wij
zullen nieuws geven en overzichten en daar
naast zullen wij een yrij en onafhankelijk
sportblad zijn."
In een dan volgend overzicht worden be
handeld voetbal, paardensport; wielren
nen, roeien, korfbal, cricket en schermen.
Wij treffen vervolgens nog aan een arti
keltje over onze nationale vlieginduslrie, en
vele kolommen tekst betreffende de I. T
S. T. Het blad, dat uitgegeven wordt door
de drukkerij Ten Hagen te Den Haag is met
eenige foto's verlucht en ziet er goed uit
Op de voorpagina van het hoöfdblad slaat
de beeltenis van den bekenden amateur-
renner A. Mazairac, met het; volgende on
derschrift
Een bijzonder renner,
En een bijzonder man.
Hij is n.l. gemeente-ambtenaar en zocht
het in snelheid.
Hij wil het sneller doen dan wie ook.
Hij wordt natuurlijk nooit wethouder
t of l^t moes.t zijn aan de afdeeling
boetebriefjes.
N BH-.JARTEN.
Interacademiale wedstrijden.
Tc Wageningcn zijn de interacademiale
wedstrijden gehouden, waarvan de uilslag
is 1. Wagcningen 2375 punten 2. Gro
ningen 2161 3. Utrecht 2154 4. Leiden
2043 5. Rotterdam 1367. Hoogste moyenne
Oosling (Groningen) 8.40 hoogste serie C.
Mesman. (Wagcningen) 53.
Snelheidskampicsnsc&appen van Nederland
op den weg.
Hel bestuur van den N. W. B. zal, indien
de toeslemming hiervoor van den Minister
van Waterstaat zal zijn verkregên, op Dins-
.dag 10 Juli de snelheidskampioènschappcn
van Nederland op oen weg voor amateurs en
prófesyiönals lalcrt verrijden.
'Dc wedstrijden zullen aanvangen en ein
digen "tc Soeslcrberg.
De"(c: volgen weg zal loopen door de pro
vinciën Utrecht en Gelderland, en zal, zoo
dra overeenstemming met het Ministerie van
Waterstaat zal zijn verkregen, worden be
kend gemaakt.
DUIVENSPORT.
„De Zwaluw".
De postduivenvereniging „De Zwaluw"
te Voorscholen hield Zondag 3 Juni haar 6c
coneoursvlucht van af Sillard. Gerekend naar
den lijd van aankomst zijn zij vermoedelijk
later dan 8 uur losgelaten. 10 eerst aanko
menden:
1. A. J. Kouwcnhoven, Wassenaar, 11 u.
43 min. 28 sec.; 2. W. Knijnenburg, Wasse
naar, id., 11 uur 44 min. 38 sec.; 3. A. J.
Kouwenhoven idem, 11 uur 47 min. 53 sec.-,
4. K. J." Waasdorp. Voorschoten, 11 uur 54
min. 18-sec.; 5 idem, 11 uur 55 min. 47
.sec.; 6. idem, 11 uur 57 min. 18 sec.; 7. J.
G. Lu'Vnenburg idcan, 11 uur 59 min. 51 s.
8. K. Ji Waasdorp,! idem, 12 uur 17 min. 17
sec.; 9. A. J. Kouwenjioven, Wassenaar, 12
uur 17 min. 30 sec.; 10. J. G. Luynenburg,
Voorschoten, 12 uur 17 min. 43 sec.
A s. Zondag 10 Juni laatste concours-
vlucht met oude duiven vanaf Maastricht.
Tevens uilslag van de in alle vluchten be
haalde winslinmten, om de groote kam-
pioensmedaille met eere-dijdoma, der oude
duivenvluchten seizoen 1923.
Zondag 17 Juni lecniucht met jonge dui
ven van af Rotterdam.
SCHIETEN.
Wedshijden te Voorschoten.
Dpor de schiclclub „D.O.B." te Voorscho
ten zullen de a.s. weken ring wedstrijden
worden, gehouden om prijzen en medailles
in de zaal van-hotel „Üe groote Vink". Deze
nog jonge vereeniging beschikt over een be
stuur met veel durf'en organisatorisch ta
lent, zoodat ook deze wedstrijden, waaraan
o.a. verèenigingen uit Den Ilaag, Leiden,
Alphen, Wassenaar enz. zullen medekam
pen, weer vopl beloven -
(Van onzen Londenschen Correspondent.)
Vacantie in Zuid-Oost Engeland.
De vacantic-knobbel der Engel-
schen. De roep van de zee.
De Zuidkust. Folkestone, de
schoonste parel in een snoer. De
Tuin van Engeland. „Nature In-
time".
Indien ik mag oordeelen naar de wijze,
waarop het verschijnsel der vacantie open
baart, dan is er geen Engelschman, die zijn
zinnen bij elkaar heeft, die zoo tusschen
Mei en September geen goede vacantie neemt
De vacantie-knobbel is onder de bewoners
van dit land ongemeen sterk ontwikkeld. In
de gansche geciviliseerde wereld heerscht het
besef, dat ieder minstens één keer in het
jaar er eenige dagen uit moet breken om aan
de spanning van zijn dagelijksch' werk te ont
komen, de zinnen te verzetten en kracht op
te doen voor een nieuw jaar van arbeid.
Maar al is hét besef algemeen, voör verschei
dene leden van dc gemeenschap zal de va
cantie er om redenen van allerlei aard wel
eens bij inschieten.
Voor Engeland geldt dit laatste, meen ik
niet. ^De „half-holiday" is van Engelschen
oorsprong; de „holiday" zonder meer is hier
een nationaal intslituut, dat in de natuur
der Engelschen is opgegaan. Vacantie- en
excursiekaarten spelen in lente en zomer
een voornamen rol in het bedrijf der spoor
wegen en booten. E11 zelfs zulke lokale ver
voermiddelen als de motorbus houden re
kening met dc sterk ontwikkelde neiging van
het publiek om er mogelijk eens uit te bre
ken en de herrie van sleden le verwisselen
voor de rustige omgeving van het land.
Wie het niet te breed heeft legt botje bij
botje om wanneer het vacanlie-seizoen
is aangebroken de weelde en de zorgeloos
heid van wat vrije dagen le kunnen genieten.
Meer nog dan voor hel Kerstfeest spaart men
voor vacantie.
Wie dit instituut der vacantie in zijn volle
kracht in werking wil zien, die moet op
een zonnige namiddag op het einde van de
lente of in het begin van den zomer het
vacanlie-seizoen begint hier vroeg eens
een kijkje gaan nemen op het perrons van
een van de negen zwarte termini, welke
Londen rijk is. Het gezicht is verbazingwek
kend, levéndig en hartverheffend. De per
rons krioelen moeders met zuigelingen,
jonge vrouwelijke en mannelijke kanloor-
lclerken, opgetogen gezinnen, handelslieden
van de City, kleine kleuters en bejaarde
dames, werklieden en patroons die allen
dringen in stroomen van duizenden van het
kop-perron af, door de toegangen tot een
dozijn perrons, van waar de treinen in alle
richtingen Londen verlaten. Gij hebt gele
genheid op te merken hoe sterk ook de sport
deel is van het Engelsche leven. Want een
groot deel van de bagage, welke die duizen
den torsen, bestaat uit tennis-rackets, hoc-
key-slokken, golf-knuppcls cn langwerpige
tasschen met „cricket things". Het is zoo
als. elke Londensche massa een goed ge
humeurde menigte, welke opgewekt en ge-
noegelijk den last van de reis gaat dragen.
Dc spoorwegdienst is goed georganiseerd.
Maar de stroom is altijd le hevig om hem
geriefelijk te kunnen spuien. De menschen
gaan als haringen in tonnetjes in dc trcin-
rijtuigen, ook al vertrekken dc treinen van
elk perron met tusschcnpoozen van vijftien,
soms tien, soms zelfs vijf minuten. Wie zulk
een exodus cn hij heeft plaats op min
stens negen verschillende punten nooit
heeft gezien, kan zich moeilijk een voor
stelling maken van het looncel van inten
sieve drukte en beweging, dat hij biedt.
En waar gaan al die menschen heen
Verreweg het grootste deel geeft gehoor aan
den roep van de zee, welken elke rechtge
aarde Engelschman in zich hoort, zoodra
het zoel wordt en de zon schijnt. Dit volk
heeft de zee lief niet minder dan wij
cn beeft van verrukking, wanneer het haar
geluid hoort. Hun dichter Masefield heeft
gezongen
J .must go down to the sea again,
For the call of the running tide
Is a wild call and a clear call,
And may not be denied."
En de meeste bewoners van dit vofle
eiland laten inderdaad ,de zee niet tever
geefs roepen. De Zuidkust met haar zindelijk
kiezelstrand neemt de millioencn uit Londen
en andere groote sleden op. Een snoer van
badplaatsen slingert zich om Engclands
zuid-oost- en zuidkust, van den Thecms-
iriond lot Lands End. Daar in die plaatsen
is elk huis een „boarding house" en elke
vierkante meter slrand een zonnebed en
elke kubieke meter zee een zeebad.
Daar is ruimte en lucht in overvloed, zoo
overvloedig inderdaad, Aal dc milliocnen
van de zwarte stations der steden er zich in
verliezen.
Hier is ruim plaats voor iedereen cn
iedereen kiest er dc plaats cn ook dat
deel van de plaats welke hem het liefst is
Daar is Margate, druk cn j)opulair als
Zandvoort. Daar ligt, wat zuidelijker, Brigh
ton, het Scheveningcn van Engclands
Zuidkust en „London by the Sea". Daar lig
gen Eastbourne, Hastings, St. Leonards en
Bexbill, het laatste plaatsje select en kalm
als Noordwijk of Domburg.
En daar ligt ook cn onbetwistbaar de
schoonste parel in het snoer Folkestone,
dat iedere Nederlander, die de laatste jaren
wel eens van Vlissingen is overgestoken,,
althans van gezicht kent. En ik vraag mij
af of er vele Nederlanders zijn, die Folke
stone ook intiem kennen. Gewoonlijk is het
eerste en eenige doel van de Nederlanders,
dio hier komen, Londen. Zelfs op vacanlie-
reizen gaat de richting vaak eerst naar Lon
den. Ik zal dc laatste zijn om le beweren, I
dat Londen niet een vruchtbaar en aan-,
trekkeliik doel is voor een uilslapje. Maar
het moet toch verbazing wekken, dat Neder
landers zoo weinig gebruik maken van do
schoonc gelegenheid, hun door de gerieflijke
bootverbinding van de Zeeland geboden, om
een vaeantieoord te bezoeken, zoo nabij
immers aan den overkant van „de straat"
zoo vermaard en -zoo aantrekkelijk als
Engclands oosteliike Zuidkust.
Het is hier geen zaak van „so near anfl
yet so far", maar van „zoo ver en toch zoö
dichtbij". Want het heeft me altijd getrof
fen, dat men in geen enkel land zoo zeer de;
aantrekkelijkheid van de vreemde omgeving
voelt als in Engeland. Van continentale in-a
vloeden houdt de zee het veel verder verwij"-
derd dan land zou kunnen doen. Het bad
plaatsleven hier is al terstond heel andera
dan dat van de badplaatsen aan do West
kust van Nederland, België en Frankrijk,
Het is vooral veel eenvoudiger en in plaat
sen als Folkestone, Hove en Bexhill veel1
rustiger. De ontspanning concentreert zichl
hoofdzakelijk op het slrand, een smal kiezel
strand, en in de zee of met bootjes op de(
zee. Er is muziek 's middags en 's avonds,
niet in concertzalen zoo zeer dan wel ia
paviljoens, waar stoelen staan, waarvoofi
men van drie tot twaalf stuivers betaalt.
Het zijn open paviljoens of collonadea het
geruisch van de zee is in uw ooren en \iWj
oogen kunnen haar zien. Op zoele zomer-»
avonden is het een bijzonder genot om bi|
zoo een paviljoen of in zoo een collonadej
een stoel le nemen en te luisteren naar de;
goede muziek, met de wijdte van lucht eH
zee en de kalme schoonheid van den zoe-
Jen avond om u heen. Men doet dat na een'
dag van innige verbroedering met dc ziltei
golven en kalme, wel haast kinderlijke ge
noegens op het zonnige slrand. Daar, opj
dat strand, zit men „op de keitjes" (anders,
dan bij ons) en keuvelt en leest en stoeit men
met kinderen.
Het gansche leven in deze badplaatsen is.
ingericht op de behoefte der stadsmenschen,
dm- het gedaver en de spanning van hun'
leven van iedcren dag hebben ontvlucht om;
heil te vinden voor hun zenuwen in de be^
darendc sfeer van hun kust.
Maar wie wat meer „deining",om zichf
heen wil hebben, die kan het ook hier vini
den. Elke badplaats heeft haar milieu, waaip
het vermaak in allerlei vorm hoogtij viert,
Folkestone munt uit door zeer bijzondere!
aantrekkelijkheden. De Leas is een brèedöi
en schitterende boulevard, een honderdtal
meter boven den zeespiegel, aangelegd over,
de krijtrotsen. Deze promenade is een uni-i
eum in Engeland, zooals ook het vasteland
niet gemakkelijk zal kunnen aanwijzen,
Deze wandelweg, eenige kilometers lang,
biedt een schoon uitzicht op het Kanaal,
dat altijd druk is van stoomschepen, weikei
van heel ver of van nabij gekomen
hun weg nemen door deze hoofdstraat der,
zeeën.
Op de glooiingen van de rotsen daalt men(
van den boulevard af langs kronkelende, in'
de rotsen uitgehouwen paden, langs strui-*
ken, planten, bloemparken, fonteinen en'
spelonken, liet is een wonder van plant*
soenaanlcg: cn een wandeling er doorheeni
is zeker een van de schoonste genoegens,
v/elke Folkestone biedt. De combinatie van'
deze Leas,en dat rotspark heeft mij altijd
het ongeëvenaarde kenmerk van Fplkestonef
toegeschenen. f
Wie van zwerven houdt en wie graa®
historische feiten in het nog beslaand^
terugziet, die kan met een gidsje gewa-»
pend in en om Folkestone merkwaardige
plekken vinden. Op de heuvelen noordelijk
van de stad hadden de Romeinen tweedui-»
zend jaar geleden al een kamp. En oud-»
Folkestone heeft nog wel associaties metl
den tijd toen het een nest was van smokke*
laars en zeeschuimers. Maar vooral de zwer-i
ver, die van .heuvels en dalen en kronkel-»
paadjes houdt en die oog heeft voor dc flora'
op zijn weg, die gaat den weg naar Dover,
op, naar de Warren, een van de vele kleins
Zwitserlanden, welke elk bergenloos land u
weet dan le wijzen. Daar op de Warren heb'
ik wel eens wilde orchideeën geplukt
Maar wat voor mijn gevoel de grootst^
aantrekkelijkheid is van al die badplaatsen!
aan Engelands zuidkust, dat is het „Hinter*
land." En dat heeft bevoorrecht Folkestone
ook al weer heel mooi in Kent, „the Gari
don ol England." 1
Er is ruim gelegenheid om van Folkestone
uit een van de mooiste graafschappen van;
Engeland tc zién. En de tochten, wolke de(
badgasten in deze kustplaatsen naar het'
„Hinterland" ondernemen, vormen steeds,
de dankbaarste jDunten van het dagprogram'..
De moderne voertuigen, wegen en commui
nicatiemiddelen geven tegenwoordig gemak-i
kclijk toegang tot de intieme plekjes van'
landelijk schoon. Char-A-bancs, omnibussen
en buur-auto's, door de zekere chauffeurs
van Engeland bestuurd, zijn in al deze(
kustplaatsen ruim beschikbaar. 1
lk herinner mij een autotocht langs een-»
zamc wegen, over toppen van hooge heu-»
veis gelegd. Ilct was zuidelijk van Folke'-*
stone, en in den vroegen zomer. Van de heu-»
vc-ls af konden wij, al rijdend, ver over het
land zien. De aanblik was nooit van eert
verbijsterende en aangrijpende schoonheid,
maar steeds van een leedere en slreelende!
liefelijkheid, welke dc fijnste snaren van ons
binnenste deden trillen. Op dien tocht heb ik
geleerd, dat ICcals de dichter is van het Enr
gelsche landschap.
Maar wij bleven niet altijd hoog op de
heuvels. De auto voerde ons door de dalen
cn de dorpen, waar het uitzicht beperkt was
maar waar de gloeiende klimroozen op do,
niuren der „cottages" en de fijne, licht-»
groene gazons vol blank en paars en zachte
geel van duizend bloemen ons schadeloos
stelden voor hel verlies van de wijde, zin-»
derende ruimte van licht en lucht en woli
ken, „pure and while as flocks new shorn",
zooals diezelfde dichter zeide.
Ik herinner mij van dien tocht in hel land
achter Folkestone een hoog korenveld in
een dal, waar de weg dicht langs ging, zoo-»
dat de halmen aan de flanken van den wa»
gen tikten. In liet voorbijgaan wij reden
immers langzaam kon ik diep door de
halmen heen zien, als door een miniatuur^
bosch Van enkel goud en zachtgroen. Daar
joelde het kleine wereldje van klaprozen en
korenbloemen, met de lorren en vliegen en
die andere kleine schepselen van den grond
en dc laagste luchten, onder dé wiegende,
halmen en onder de warme, grootmoedige,
zon nature intime
Nog £ie ik van dien tocht in de verbeel
ding dien hoogen, dien hoogsten heuvel,
yyaa.r Br van heel y;er tegenaan, keek en
