SLOAN'S
Liniment
^PtjïTwordt^
onmiddellijk
verzacht.
GHefWföp
2 5°'
BINNENLAND.
AGENDA VAN DE WEEK.
Zaferdag.
„In den Bierbengel": Avondconcert.
Restaurant „Suisse"Celine vain Leeu-
"T7C11cha-nteusc.
Stadspaal (foyer): Soirée dansante van
den heer J. de Lange. 8 uur.
.Volksgebouw: Dansen. Van 8 uur tot half elf.
Zondag.
„In den Bierbcngel": Avondconcert.
„Jeruël"Samenkomst te 10 uur.
„Prediker": Samenkomst t,Jeru©L".
Halfzeven.
Restaurant „Suisse"Celine van Leeu
wen, chanteuse.
Schouwburg: Enatemblo Solser en Hesse.
„Broekhuizen „Hc4 Gouden Kali"." 8 uur.
StadszaalSpecialiteiten-voorstelling.
8 uur.
Stadszaal (foyer): Soeieiy-dansavottd. kVan
8 tot 12 uur.
VolksgebouwIVio Do Haas on Van dor
Steen. 8 uur.
Maandag.
„Piiiiül": Jfaiwlioudclijke vergadering Ohr.
zangver. „Con Antorc". 8 uur.
Soliouwmng: Het Hof staal- toonoc-1„PotascÜ
©n Porksnoer". 8 uur.
Stadozaal: Concert Arbeiderszangver. „Dc
Stom dos Volks". 8 uur.
Dagelijks:
„Prediker": Bouwlondsweek „Prod. 12la"
rail 21 tot 27 Januari.
Volkshuis: Tentoonstelling van foto's van
Rome. Van 22 tot en met 26 Januari
van 7 tot 10 uur 's avonds en bovendien
.Woensdagnamiddag \y.n 3 tot 5 uur.
Den Haag: „Scala". „Nairciss", 8 uur.
Dc avond-, nacht- en Zondagsdienst der
apotheken wordt van Maandag 15 Januari
tot en met Zondag 21 Januari waarge
nomen door dc apotheek van heer H. J.
M. Proot, Maarsman88teeg 17, tel. 425.
Dc apotheek van „Hulp der Mcnsch-
hcid", Hooigracht 48 is altijd geopend,
doch alleen voorleden van dat Ziokenionds.
Do geneeskundige Zondagsdienst te Lei
den wordt van Zaterdagavond te aohfc uur
tot Maandagmorgen te acht uur waargeno
men door de doctoren Blote, Papen gracht
20; Boonacker, Hoogewoerd 138, tek §66;
Mulder, Watersteeg 4, tel; 990; Poortman,
Rrpenburg 53, tel. 1481.
Leze dienst wordt te Oegstgeest
waargenomen door dr. Timmermans, .Wil
helm inapark, ij el. 390.
Losse nummers van ons blad zijn,
behalve aan ons bureau
ook verkrijgbaar bij dc
Firma A. KILLEN, Breestraai 154.
cn bij de
Firma A. HILLEN, Prinscssekade
cu des Zaterdags Dij
JOH. HOGERVORST, Haarl.straat 120
Fa. A. S0MERWIL Azn. Hoogewoerd 24
wamning is oen succes voor de Haghcspelers.
Mcdo door dc uitnemende vertolking, die er aan
wh'dl verleend over vrijwel do gcheclo linie cn
do good© regio van Verkadc, die zelf voor een
goexl viooiendo toi< lolling heeft gezorgd.
Hel eerst zouden wc willen noemen het sla-
yen-tweeltngipaar van Flits van Dijk en Dick
van Veen, inderdaad precies twee gelijke spie
gels on daarnevens van grootc komiscflic kracht
door hun mooi volgehouden spel. Zij vormden
het glanspunt. Naast hen verdienen echter beide
'AiDitipQioli gesteld, res-p. door Dio Huyemans cn
Hans van Moert en georeëeixl. Hun gelijkenis
was echter dloor gestalte niet geheel vlekkeloos.
Jcfli. do Moesier Jr. gaf relief aan den "hertog
van Bphesus, Albert van Dalsum aan den vader
van beide tiveelinghrootlonsAf en too leek zijn
©pel ons echter hier wat ie zwaar in verhou
ding tot <le rost.
Dc overig© rollen hebben niet veel om 'i lijf;
ook feitelijk niet de damesrollon, waarvan do
Yoomaamsio bij Sara Hcyblom cn Nel Slants
in goode handen waren.
'i Was een mooi sluitend geheel!
Gewaardeerd is de uitvoering ten zeerste door
een goed bezetten schouwburg, dien wc even
wel gaarne nog drukker bezocht hadden gezien.
ARei hartelijkst hoeft men van zijn ingenomen-
herd getuigd, vooral aan höt slot, toon oWelijko
malen moest worden gehaald.
Reorganisatie dsr Intercommunie
Tramwegen.
Zooals reods onlaags gemeld werd, heeft
do Nederlandse he Vereeniging voor Locaal-
spocrweg® en Tramwegen een „Nota om
trent reorganisatie der Intercommunale
Tramwegen in Nederland" aan de Minis
ters van Waterstaat en Fjnanci®, alsmede
aan do beide Kamers der Staten Gene
raal, aangeboden.
Eer. korle samenvatting van deze breed
opgezette studie laten wij hier volgen.
Jn een inteidende paragraaf wordt in
korte trekken een beeld gegeven van de
historische ontwikkeling van het tramweg
wezen in ons land ca van do rol, welke
de Staat bij do tot-standkomTng van nieu
we lijnen heeft vervuld. Geschiedde in den
aanvang der tachtiger jaren de aanlog uit
sluitend door particulier kapitaal, zoo wend
reeds omstreeks 1893 het Staatsbelang van
de tramwegen erkend en werd voor den
aanlog Rijkssubsidie verleend. De Staats
hulp bleek ia steeds meerdere mate ncodig.
te zjjn, omdat meer en meer het particu
liere kapitaal zich uit de blijkbaar zoo
onrendabele tramwegbedrrjven terugtrok.
Do aanleg van nieuwe lijnen heeft in de
laatste jaren dan ook vrijwel uitsluitend
met overbeidskapilaal (Staat, provincie, ge
meenten, Staatsbedrijven) plaats gevonden.
Waar- in de laatste jaren de Staat door de
Nieuwe Tramwegwet talrijke verplichtingen
iep de toch reeds zooi slecht gaande be
drijven heeft geladen en ook dcor andera
wettelijke en Regeermg.-maatregelia de
trams in het gedraag zijn geraakt, daar
mag de Staat zich anderzijds niet langer
tevreden stellen bij de oprichting van tram
wegen hulp te verleenen, doch moet hij
ook het voortbestaan dezer onmisbare vei-
iceersmiddelen verzekeren door een pfdoen-
den steun bij de exploitatie.
IVaar nu ingevolge de vroeger zoo juist
geachte vrije ontwikkeling der bedrijven,
Nederland gezegend is met een groot aantal
les van elkaar staande trammen en tram
metjes, is een reorganisatie noodzakelijk,
wil men tot een goed werkenden Staats
steun kunnen komen. Dat het initiatief bier
van do Nederlandsche Verceniging voor
Lm aalspoorwegan en Tramwegen, die allo
zelf eixploiteerende tramwegen en ook do
Nederlandsche Spoorwegen coder haart le
den telt, is uitgegaan, verdient onze op
merkzaamheid, omdat daaruit blijkt, dat
men in die vakkringen overtuigd is van de
noodzakelijkheid van afdoende verbetering.
De Nederlandsche Vereeniging heeft zich
b'j de studie tot reorganisatie niet op een
eng vakstandpimt geplaatst.
De tweede paragraaf van de Nota Im
mers geeft een compleet overzicht vaa do
bekngen, die aan het Nederlandsche tram-
wegnet zijn verbonden, en aan de eischen,
die alle daarbij geïnteresseerde lichamen
en perscnc-n in redelijkheid kunnen stellen.
Zoowel de belangen van het publiek, van
den Staat, van de Nederlandsche Spoor
wegen als van de tramwegaandeelhouders,
-directies en vaa het tramwegpersoneel zijn
in liet oog gehoudeo. In logische volgorde
wordt dan in een derde paragraaf de be
staande toestand van het Nederlandsche
tramwegwezen getoetst aan al dje belangen
en wordt geconcludeerd, dat een „alge-
beelo reorganisatie van het locale verkeers
wezen daarom onvermijdelijk is\
Een interessante bespreking wordt ia Par.
4 van de Nota gewijd aan. do middelen, die
tot opheffing van den noodtoestand kun
nen worden aangewend. Ook hier is een
systematische en logische weg gevolgd en
worden achtereenvolgens beschouwd:
a. Overneming door den Staat in Staats
exploitatie; b. toepassing van gjrt. 3 der
Spoorwegovereenkomst®, waardoor deSkat
de exploitatie van sommige tramwegen aan
do Spoorwegen zou kunnen opdragen; c.
het brengen der tramwegen onder Spoor-
wegcontrOl'e met exploitatie door do Spoor
wegen of onder eigen beheer en tea slotte
d. het oprichten eener Nederlandsche Ver-
keersmaatsehappjj.
In den breêde worden deze oplossing®
getoetst aan alle opgestelde eischen en
wordt geargumenteerd, dat geen der eerste
drie genoemde oplossingen aanvaardbaar is.
In het opricht® eener Verkeersmaat-
schappjj, in den .geest als reeds vroeger
door de heeren jhr. in. J. Roëil en J. M.
Tedders werd voorgesteld, heeft men een
grondslag etner goéde reorganisatie gevon
den en het is dit plan, dat in de Nota uit
voerig is uitgewerkt. Hiervoor "is de hulp
van prof. Th. Limperg Jr. ingeroepen, die
in een uitvoerig rapport (als bijlage I aan
de Nota toegevoegd (de voorgestelde op
lossing onderzocht en uitgewerkt heelt en
in welk rapport o.m. nauwkeurig de grond
slagen zijn aangegeven, volgens welke do
aandeel® van bestaande tramwegen inge
bracht kunnen worden in e® Noderland-
scho Verkeersmaatschappij. Op welke wrjzo,
deze Verkeersmaatschappij zou behocren te
word® gevormd, js weergegeven in ünt-
werp-Statuten, als bjjlage II aa» de Nota
toegevoegd.
Ten slotte heeft de Nederlandsche Ver
eeniging zich er rekenschap van gegeven,
dat, hoezeer de volledig uitgewerkte plan
nen ook de principieel© instemming van
Regeering co Volksvertegenwoordiging zou
den kunnen verwerven, e® beslissing voor
de bewindhebbers toch uitermate moeilijk
moet zjjn, zoolang 'de financieele gevolg®
van deze reorganisatie voor dm Staat ge
heel in het duister liggen. Ook dddrnaar
heeft do Vereeniging e® onderzoek inge
steld, opgedragen aan het accountantsbu
reau der firma Tb. en L. Limberg, te
Amsterdam, waarvan het rapport to een
afzonderlijke bijlage III is opgenomen.
De eindconclusies, waartoe do Nola voert,
zjjti de navolgende:
1. Er worde een Naamlooze Vennootschap
„Nederlandsche Verkeers-Maatschappiji" op
gericht overeenkomstig de Cjitwerp-Stalw-
ten als to Bijlage II zijn weergegeven,
van welke Maatschappij de meerderheid der
aandeden door den Staat genomen wordt
en waarvan de overige aandeeten genomen
worden door de aandeelhouders der toetre
dende tramwegoudernemingen. De Nederkuid-
sche Staat garandeere een minimum-renta
op deze aandeelen.
2. Do verrekening tusschen de Neder--
Tandsche Verkers-Maatschappij en de be
zitters der aandeel® van de toetredendia
tramwegondernemingen, die tot omruiling
hunner tramwegaandeelen ia aandeel® der
Nederlandsche Vcrkeers=J£aatschappij willen
overgaan, geschiede volgens do tien hcoïd-
bepolingm, neergelegd in Bijlage I.
3. Bjj uitvoering van de reorganisatie
der Nederlandsche Tramweg® volgens het
hier ontwikkelde plan, zal de Staat geen
kapitaalsuitgaven behoeven te do® en zal
hij gedurende de eerste jar® na de overne
ming niet belast word® met bgdragen,
noch directe, noch indirecte, voor de ex
ploitatie der aangesloten ondernemingen.
Wanne® men bet jaar 1921 als voor
beeld neemt, zou de jaarlgksche bijdrage
van d® Staat, nalat de voor de eerste
jaren door de toetredende Maatschappijen
zetv® gevormde reserve zal ajjn gebruikt,
kunnen worden begroot op rond 1.9 millto®
guld® voor e® aantal onderneming®, dat
te zamen twee derd® van het tramwegnet
omvat
Het ontwikkelde reorganisatieplan moge
door all® meer direct (jij de tramweg®
betrokken® met groote aandacht word®
bestudeerd. 1
De arbeidstijd in do havenbedrijven en do
herziening van de Stuwadoorswet.
Op vragen van den heer Br au tig rum, lid
van de Tweedie Kamer, betreffende verlen
ging van (ton arbeidstijd ón de bavenbedirij-
v® te Amsterdam en Rotterdam en be
treffende het tijdstip van verschijning van
de nu meric ran antwoord op het voorioo-
pig verslag in zake hot wetsontwerp tot
wijzigiDg van de Stuwadoorswet heeft de
Minister van Arbeid, Handel ra Nijverheid
geantwoord
I. Dc ondoageteekende volgt met belang
stelling lie door do vakvereenigingen van
werkgevers en werknemers in het haven
bedrijf sedert eenigen tijd gevoerd worden-
do onderhandelingen ovor de regeling van
den arbeidsduur. Hem ia daardoor bekend,
dat dc voorstellen thans betreff® een ar
beidsduur van uur op de eerste 5 dagen
der week ra S1,/. uur op Zaterdag.
2. Ondergeteekende zal bij de beant
woording van bet voorloopig verslag, door
dc Tweede Kamer uitgebracht over het
wetsontwerp tot herziening van de Stuwa
doorswet-, mededeelen, of hij het weueche-
lijk acht voor do havenbedrijven alsnog den
aoht-iiren-dag wettelijk vast te stellen.
3. De memorie van antwoord op bedoeld
voorloopig verslag zal eerst worden samen
gesteld, wanneer bet- mogelijk is met eemge
zekerheid to beoordeel®, in hoeverre de
belangen van het scheepvaartverkeer in de
NcxlorlandEohe havens het toelaten maat
regelen te treffen, die op de kosten vau
lad® ra lossen invloed hebben. Thans be
staat nog zoo groote onzekerheid over dc
ontwikkeling van cïe toestanden en verhou
dingen in de scheepvaart en in do concizr-
reerendo havens, dat iedere grondslag ont
breekt voor een eenigszins definitievo rege
ling.
De alvloeiing der beroepsmilitairen.
Naar „De Teh" verneemt, heeft da Mi
nister van Oorlog bepaald, dat beroeps
militairen, ingedeeld in oatcgorie C-, ion
maand na de afkondiging van de wacht
geldregeling in do „Staatscourant" in hot
genot van wachtgeld moet® worden ge
stold.
Naar men weet is de wachtgeldregeling
hegin Januari verschenen. Volgens boven
staande bopaüng zon de groote uittocht
dus begin Februari plaats hebben.
Do tan vorigra jaro door het kerk
bestuur der Geref. gemeente te Delft ge
nomen proef om de collecten ie vervangen
door vrijwillige bijdragen, heeft zeer goed
voldaan. Had mem in vorige jaren bijna
voortdurend met tekorten te worstel®,
1922 zal waarschijnlijk sluit® zonder
tekort.
De Raad van Wormervcer heeft tot
wethoudks-s benoemd de heer® W. C. Ka
per ra P. Klinkraberg, die reeds eerder
bedankt hebb®. De behandeling van do
bcgrooting werd voortgezet. Op verschil
lende post® werd bezuinigd.
Bij Kco. besluit is, met ingang van
1 April, aan dra directeur van het post
kantoor te Zwolle R. G. Graadt van Rog
gen, op zijn verzoek, eervol ontelag ver
leend.
Naar varnomcu wordt, is or overeen
stemming verkreg® tussohen de autoritei
ten in Den Haag on hefci bestuur cJer Vrij
willige Burgerwacht te Amsterdam, om
trent de regeling van do van Rijkswege
toegestane gelden. Dit bestuur doet thans
weder e® kraohtigo poging, om de overi
gens voor Amsterdam braoodigdc gelden
bijeen te brengen. Indien do burgerij,
evenals vroeger, aau dio roepstem gehoor
geeft, behoeft men zich voorloopig niet
over de opheffing der Amsterdomsohe
Burgerwacht ra gerust- te maken.
Bij Kon. besluit zijn herbenoemd to
bet ooilege van toozioht, bijstand. advieo
voor het Rijkstucht- ra opvoedingswezen
tot lid, tevens voorzitter, mr. H. C. Dree-
selhuya, lid van do Tweede Kamer; tot
lidmevrouw de weduwe H. Simon van
der Aa, gcb. Van Marselie Hartsinck, te
Haarlem; mr. J. Simon van dor Aa. koog-
leeraar aan do Rijksuniversiteit te Gronin
genA. O. A. van Vuur®, lid van do
Tweede Kamer te 's-Gravenhagemr. G.
W. baron van der Feltz., voorzitter van dra
Voogdijraad te Assen, wonende aldaar.
Het comitó vaai samenwerking uit het
comité ter behoirtdgdng v-an de al-gemeene'
bekungeai van overheidspersoneel (A. C. O.
P.) en het comité van neutraal overheids
personeel (C. N. O. P.) heeft aan do
Tweedo Kamer gesduroveoi
dat heb met emstig leedwezen heeft ken
nis genomen van do plannen der Rcgeering
Oen aanzien van den reolitstoo^tand der
ambtenaren, zooa-ls zij zijn aair^okcddrigd in
de memorie van antwoordt op het voor
loopig verslag over de Staatebegrooting
1S23dat toch reeds jaren vooa* oen wet op
den rechtstoestand der ambtenaren door
de betrokkenen is geijverd; dat naar can
wet, waarbij <3e plichten en rechtten dar
ambtenaren worden geregeld, reeds jaren
wordt uitgezien, terwijl do wettelijke rege
ling van deze materie met den dag meer
urgent wordtdat een spoecKgo tot-stand-
koraing daarvan in November 1918 door de
Regeering is toegezegd; dat thans reeds'
bijna twee jaar een door den Minister van
Justitie gewijzigd ontwerp voor behonde
ling in do Tweede Kamer gereed ligt.
Redenen, waarom adressanten d© Kamer
dringend verzoeken het daarheen te leidon,
dat bedoeld ontwerp van wet spoedig in
behandeling kan worden genomen, om in
het Staatsblad te kunnen worden afgekon
digd.
Heb adres gaat vergezeld van een me
morie van toelichting.
Naai* <3o hoofdinspecteur bij bet
Staatstoezicht op de Volksgezondheid aan
„De Slagerscourant" heeft meegedeeld,
werkt proctcsch gesproken do Yleesehkou-
ringswet thans ovor het geheele land.
Slechts in ©en paar provincies zajn enkele
gemeenten, waar de wet nog niet wordt
uitgevoerd. Verwacht kan echter worden,
dat do diensten ook daar binnen zeer kor
ten tijd in werking zullen treden.
Het comité van zeo uit bet comité ter
beüha<rhiging van de algemeen© belangen
van overheidspersoneel en bet comité van
centraal overbeidsipersotteeö hebben de
Tweede Kamer verzocht, het ontwerp van
wet tot wijziging van de Huurcommissie-
wet en dc Huuropzeggingswet Diet aan te
nemen.
Ter rectificatie van het bericht, dat
do ^Vereeniging van Hoofden van Scholen
in Nederland" con civiele procedure tegen
den Nederlandschen Staat heeft aanhangig
gemaakt wegens „contractbreuk betref
fend© het heffen van 8Yi pet. pensioens
bijdrage der oncLrwijzorto", verzoekt de
voorzitter van genoemd© Vereeniging to
willen melden, dat "er niete anders is ge
schied, dan dat do algemeen© vergadering
van 9 Dcc. j.l. het hoofdbestuur heeft op
gedragen den rechtsgeleerden raadsman
der Verceniging te vragen, of een dergelijk
proces met succes zou kunnen worden ge
voerd. Diens advies is evenwel nog niet
ingekomen.
RECLAME.
Ter verschaffing van kalmte en
riist na hevige pijn dient men
Sloan's Liniment te gebruiken. Of
de pijn veroorzaakt wordt door
'Rheuinatiek, Ischias, Lendejicht,
Verstuiking, Verrekkmg,Neuralgie
of wel door kouvatten, zij wordt
onmiddellijk tot bedaren gebracht
door Sloan's Liniment. Wrijft het
niet inhet dringt door en ver
schaft snel behaaglijke verlichting.
1847
GE^HGD NIEUWS.
De Haagsche rechorciie heeft
aaiigehoud® e® jongetje van 14 jaar
een van 13 jaar, die aan een 80-jarigen
he® in de Obrechtstraafc dreigbrieven had
den gestuurd. In deze brieven, die op agen
daformulier® van e® H. B. S. waren ge
schreven, werd o.m. geëisebt, dat op e:si
op e® afgeeprok® tpd de sleutel van de
brandkast op de trap moest ligg®, wrat
de jongeheer® zouden dan kom® inbre-
Iken. Zij hadden zelfs de brutaliteit om
eerst een ongelraakeerden brief te staren
en daarna, ïn een volgenden brief, hun
verontschuldiging aau te bieden, dat do
eerste niet gefrankeerd was geweest, maar
dat dit aan huu opgezet plan niets afdeed.
Ook hebb® zij briefjes geeraden aan H.
B. S.-meisjes, meestal van allesbehalve net
ten tohoud. De politie meende bij deze
gegevens allereerst met H. B. S. jongens
te doen te hebb®, hetge® echter niet zoo
bleek te zijn. De aangehouden belhamels
zijn leerling® van de gewone U. L. 0.-
sehoolt
Da heer Ed. Cuypers heeft zich
tot d® Raad van Dar Haag gew®d met
eeo brief, waarin hij betoogt, dai het
Alexanderveld als de meest geschikte pfaats
voor het nieuwe stadhuis moto word® aan
gemerkt
Naar de „N. .R. <X" verneemt,
heeft de directie van de Stotttkolra-Handels-
veieenigtog te Rotterdam ara de 800 ar
beiders, aan wie bij ufljze van voorzorgs
maatregel de vorige week ontslag was aan
gezegd, voorgesteld, voorloopig op toer
beurt te werken. Hun loon, dat dus mede
afbankeijjk wordt van de mate, waarin er
arbeid zal zijn, zou dan jje helft a twee
derde gedeelte van het oude loon bidrag®.
Op deze wijze zouden de betrokk®® bui
ten de steunverleening worden gehouden;
Ten opzichte van de mate, waarin er
arbeid te verwacht® is, meent men den
toestand allerminst rooskleurig te mogen
inzien. Van het kolen ver voer is niets goeds
te hopen en groote JDuitsche jjzeriudns-
triëu hebb® 'de ertsen, die over Rotterdam
zond® kom®, afbesteld. De naaste toe--
komst geeft, zegt de „N. R. C." voor de
Rotterdamsche haven e® somber beeld.
Door de Rotterdamsche politie
is e® koopman in arrest gesteM, die iemand
uit de Van Reynstraat door middel van
een valsche notaricele acte heeft opgelicht
voor f675 een juffrouw uit de Ondaen-
straat voor f359. Do krapman vertoonde
aan deze menschtn, die hij kende, oe:i stuk,
dai volg®s zijn zeggen opgemaakt was
door e® notaris en waaruit zou blijken,
dat hij nog f2800 moest ontyang® van
e® inwoner van 's-Gravezande. To® de
twee Rotterdammers er achter kwamen, dat
zij waren opgelicht, waarschuwd® zij de
politie, die de aanhouding van den oplichter
verzocht. Te Utrecht werd hi) to® gearres
teerd.
De afd Rotterdam van den Bond
van Chr. Fabrieks- Transportarbeider»
heeft op 17 18 dezer voor haar 7at-
RECLAME.
mmih CIGARETTES
het beste voer uwe gezondheid.
/IRDATHLOM DON
3852
groep transportarbeiders e® referendum
gekoud® over de dcor de Scheepvaartver-
eenigtog „Zuid" aangeboden loon- ar-
btidfvoorwaard®. Asn dit referendum heb
ben 551 van de 810 stemgerechtigde led®
deelgenomen. De uitslag was, dat 408 zicb
verklaard® voor aanvaarding van het aan
bod, en 130 tegen. Voorts war® er nog
10 stemm® in blanco en 3 van onwaarde
uitgebracht.
Naarmen meidt, zal ter gelogen,
beid van het Regeertogsjubileum van de Ko
ningin, op aanstichting van de afd. Rotterdam
van de vereeniging Nederlandsch Fabri-
kaat, met medewerking van het hoofdbe
stuur dier Vereeniging en van het comité!
ter behartiging van nationale belang®, to
Rotterdam in Augustus September een
tentoonstelling worden gehouden van de Ne-
dcrijmdscho nijverheid.
In het gebouw het Gouden Kal'f
to Rotterdam, is in beslag genomen de z.g;
Brcekhuys-Simpdex-machme.
De bebouwing van het Damter-
rein. AVij lezen in „De Tel.":
Naar wij vernern®, heeft, in aansluiting
op hot onderhoud, dat vertégrawoordigers
van do hote'groep eeaige wek® geladcrt
met do wethouders van publieke werk®
cn financiën te Amsterdam hadden, do lio-
toirombinatie bij B. en \y. thans haar voor
stellen mot toelichting voor liote'bouw op
het midden Damterreto ingediend.
Do nieuwe voorstellen kemen hierop neer,:
dat in afwijking van de eerste voor
stelt® ge® financiëele deelnem ug door
do gemeente wordt gevraagd en dat ook
niet verzocht wordt het terrein te verkoop®,
doch dal:
le. de kotèi-ccmbinatie wrascht te ver
werven een 125-jarige erfpacht, waarvooü
aangeboden wordt f900.000 in 6 pCt. cu
mulatief preferente aandeelen der op te
lichten Hotel-Maatschappjj. De cotobtoatio
is tot dit bedrag gekomen drar de over
weging, dat zij bij vroegere onderhandelingen
f 150.000 heeft betaald voor c-ptie op een
erfpachtsovereenkomst, gebaseerd op een
jaarliikschen craon van ca. f44.000, zoodat
do thans aangeboden som ongeveer ovsr-
eenkomt met de kapitalisatie van genoem
den erfpachtscauon;
2e. aan de gemeente verzocht wordt rente
en aflossing te garandeeren van 600.000 1
p. st 51/j pCt. 1ste hypothecaire obli-
gaties met als onderpand alle eigendom
men der maatschappij. Onder deze voor
waarde heeft een Londensche bankiersgroep
zich bereid verklaard tot uitgifte der obli
gaties. Hierbij zij opgemerkt, dat de ge
meente op .haar beurt van risico ontlast!
wordt, doordat een der grootste buitralaml-
scho hypothecaire instellingen zich bereid
heelt verklaard deze garantie over te nemen,
teg® een door de hotel-combinatie te be
tel® premie. De bankiers-groep en de hy
pothecaire instelling hebben haar aanbod
schriftelijk aan B. an W. bevestigd.
3e. De Hotel-maatschappij verzoekt ja
de erfpachtsovereenkomst o, genera® te zien
de bekende bepaling, flat bij exspiratie van
d® erfpachtstermijn aan de vennootschap,
door de gemeente zal word® uitgekeerd
e® nader overe® te kom® bedrag om
op 'dat tijdstip de vennootschap schadeloos
to steil® wegens den overgang van net)
gebouw aan de gemeente. Voor de daar
voor ter dispositie te steil® som zouden
dan eventueel de vroeger gestorte optie-
geld® met de daarvan gekweekte rente
gebruikt kunn® worden.
Doorden burgemeester van M op-
pel was getracht cvererastemming te krijg®
tusschen de firma J. A. Bram Zn., uit
gevers der „Meppeler Courant" en de sta
kende typografen, waarop de firma ver
klaarde gmc-g® te zijn, de gehuwd® we
der in haar dienst te nem®. De stakers
wenseht® echter, dat er in 't geheel geen
slachtoffers kwamen, maar hierop ging do
firma niet in nam nieuw personeel' aaai.
Geregeld hebben nu 'savonds relletjes plaats,
als de bedde firmant® en de chef der druk
kerij huiswaarts kearen rader politie-ge-
leide. Het kwam zelfs zoo ver, dat een
der firmant® een trap kreeg, waarop hij
zijn revolver trok.
'tls zelfs met de relletjes reeds zoo
ver gekomen, dat de politie g®oodzaakti
was e® charge met de blanke sabel te
maken teg® e® samengestroomd pjubliek
van wel e® duizend man.
Wegens de malaise zullen da
woll®stoffm- flanelfabrieken der firma
Van d® Bergh Krabbendam, 'Tilburg, bin
nenkort geheel stop word® gezet. E®
gTTOt gedeelte der arbeiders is reeds ont
slagen.
Hef bericht, als zou de eerste
man van e® Duitsche vrouw, die 'met e®!
ambtenaar der mijn® te Heerlen getrouwd
is, zijn teruggekeerd, is geheel onjuist.
Het berust op e® misverstand.
Movrouw Goedziel (tot <10
niouwo meid): „Mijn vorhpe rocrêl hsvcl ge^
wooulo mot haar vrijer in de spreekkamer to
gaan rillen cm daar heel ddn avonxl to Wijvea,
Hwb jo 0® vrijer?
Nècuwo meid: „No®, mevrouw, maar als ha»
hior zoo aangenaam dc graegotd, dra kan ik 1
jvol spoedig era krijg®!-
