LEIBSCH
Maandag 20 November 1922,
t Officieels Kennisgeving
STADSNIEUWS.
r
Het voornaamste nieuws
van heden.
Prov Staten v 7nid-HeS!and
f^lTl dtn" KOM ÉTTt C. tfV I tw:
.a (^g per regel 'a Zaterdags 40 Cts. pei regd
gy n^^abonnement belangrijk lagere prijs.
Kleins advertentien, uitsluitend bij voonritb'o-»
Woensdag 50 Cts., Zaterdag 75 Cis., bij
ien Maximum aantal woorden van 80.
Incasso volgens postrecht. Voor eventueele op^
lending van brieven 10 Cts. porto ta betaleiL
^ewijsnnmmeT 5 Cts.
Bureau Roordeindsplein. Telefoonnummers voor Directie en Administratie 175, Redactie 1507.
Postchèque- en Girodienst No. 67065.
PRIJS DEZER C0URANÏJ
Voor telden e. 8 nrnl 2.33, p, week' f 0.ÏI
Buiten Leiden, waar agenten gevestigd rijo.
per week .0.11
Franco per post J 2.35 Hi portokosten.
Nummer 19237.
Dit nummer bestaat uit DRIE Bladen.
EERSTE BLAD.
gemeentelijke vischverkoop.
!Aan den gemeentelijken visoh winkel,
iVischmarkt 18, teil. 1225, is Dinsdag ver
krijgbaar Schelviscb a f 0.09 en f 0.22,
versche Haring a fO.13, Schol a f 0.18,
Poon a f 0.16, Tarbot a f 0.45 en Tong a
£0.75 per pond en Zeeuwsohe Mosselen a
If 0.06 per K.G.
N. C. DE GIJSELAAR, Burgem.
Leiden, 20 November 1922.
Concert in het Leidsche Volkshuis.
Gisteravond had in het Volksbuis het twee
de concert in dit seizoen plaats. Het met
zorg samengestelde programma, werd uitste
kend uitgevoerd door de drie medewerken
den, oog jonge menscbeii; maar dat zou men
niet gezegd hebben, alleen lettende op spel
en zang. Behalve dan yan het heldere fris-
ficho geluid van de zangeres, die een zestal
aardige liedjes van Hollancische componisten
ten gehoor© bracht. Verder bevatte het
(programma uitsluitend klassieke stukken, zoo-
als de bekende Sonate van Tartini, een ge
deelte van een sonate voor piano viool
van Schumann, de Sonate apipassionata vcpr
piano van Beethoven en een gedeelte van
tea vioolconcert van Max Bruch.
Het publiek verdient een woord van lof
voor de ademlooze stilte, waarmede het de
verschillende nummers, niet het minst d9
fceido laatste, vrij lange, aanhoorde; het is
tr zich van bewust, dat waar zooveel'schoons
wordt geboden, gespannen aandacht de beste
beloor.i-ag voor da uitvoerende kunstenaars
is. En zij hadden zich waarlik geen lichte
taak gesteld, de drie jongedames, maar blo
ken er schitterend voor berekend. Mej. Do-
nath beheerscht haar instrument en bekoort
floor haar beschaafden, krachtigeu streek,
Vdi9 echter ook de pianissimo tob haai* recht
doet komen, de voordracht van het concert
v. Max Bruch, vooral gaf een uitstekende
J.V08YQ yan haar groot talent. Het jonge
geluid der zangeres, dat zich zoo goed voor
do eenvoudige Hollandsche liedjes leent, won
je harten -barer hoorders; jammer, dat ze
nrg miet een toegiitje geven kon! Dat zou
lechter wat veel gevergd zijn van mej. Kell-
stab, do jong3 pianiste (wij hoorden fluiste
ren dat zij nog geen twintig jaar is), wier
begeleiding van viool en zang, al zeer de
aandacht trok, maar wier vertolking van de
'Appassionata eenvoudig verbluffend was, een
ïeer verzorgde techniek en bewonderenswaar
dige fingerfertigkeit.
De groote eenvoud en beschaving ia het
optreden der drie jeugdige kunstenaressen
Kloeten op het Leidsche publiek wel een bij-
zender góeden indruk gemaakt hebben!
MaawMg den 27sten November a.s.
«al in %en plechtige bijeenkomst van dsn
Senaat de promotie honoris causa in do
faculteit der wis- en natuurkunde plaats
hebben van den heer R. T. A. Innes, di-
Tecteur van het Astronomie Observatorium
te Johannesburg. De promotie zal geschie
den te vier uur precies in de Senaats
kamer.
De Duitsch© theoloog en Hegelkenner
dr. Georg Lossen, uit Berlijn, heeft op vor-
wok van „De Middaghoogte" zioh bereid
verklaard hier te lande cenige lezingen
over Hegol und die Religion to houden.
Dozo zullen openbaar zijnop 10 Januari
(alhier.
ïledenjiamid-lag is in het Wijk,gebouw
vondaal -alhier een bazaar geopend. Op
.d-cae opening hopen wij, daar zij eerst op een
^opgevorderd uur plaats vond, morgen terug
to komen.
Wat den bazaar zeiven echter betreft, kun
nen wij mededeelcn, dat evenals het vorige
jaar, do Centrale Wijkkrans, die na den .Oen
halen Wijkibazaar van 1920 ten bate van al
do samenwerkende WijkvcTcenigiagen bleef
doorwerken, onder leiding van mevr. Spaar
garen, ook nu weer tentoonstelt cn hoopt te
^'rkoopen wat hij in het afgeloopcn jaar
heeft vervaardigd.
Er zjjn kleedingslukkon, zeer geschikt vocht
lltd:elingen met het Kerstfeest, en band
eken, zeer. geschikt voor St.-Nieolias-Ca-
:uix. Een en ander tegen zeer matige prij-
Beo.
Alles is weer keurig en voer koopers ge
makkelijk overzienbaar gerangschikt. Boven
ga edhenken dames thee en zijn er nog een
Prir aantrekkelijkheden. Hedenavond en mcir-
K-a dsn gehoelcn dag en avond is deze ba
zaar geopend.
lr7i.Z00Wel Zafcer<*«e a^8 Zondag heeft Ter
«a» s revue „Weet jij 'tV' een voilé zaal
vol v oonP gisteravond was het er prop-
frul l 6r *S WJer hartelijk gelachen en
v bewonderd de vele oogenpracht van
,vc^ tooneelen.
jij 'Jt? 26s*e revue zal héeten? Zeg, weet
S*~i.Zpterda«avond laat wandelden D. N.
cof.'» *iv j'j heiden niet voor niets in -een
jj «Wden gezeten, langs d-o Oüde-Véöt.
ina^3 T0rS^zeld van zijn vrouw. De
jien krtègóp. ruzie, welke zóó hoog
7dLfLandgemeen werden. Hoe de
vrouw ook haar best deed het tweetal te
scheiden, het baatte haa-r niet. Daardoor
werd zij zoo zenuwachtig, dat zij te water
sprong. Toen was het ineens met de vecht
partij uit en het tweetal bracht, bijgestaan
door eenige omstanders, vrouwlief weder
op het droge. De politie kwam or ook bij
te pas en oordeelde het noodig N., die
blijkbaar de belhamel was, mee naar het
politiebureau te nemen, waar hij zijn roes
heeft uitgeslapen. J. P. en zijn doornatte
cg-a togen na-ar huis.
Zaterdagavond wipte de slager H. M.
T. ©ven esu café aan de Mare binnen en
liet zijn rijwiel onbeheerd Voor het raam
staan. Na er een poosje te hebben getoefd,
haastte bij zioh weg te komen. Hij waa
echter al te laathet rijwiel was reeds ge
vlogen.
In den afgeloopen nacht te ongeveer
halfeen werd bij de politie aangifte ge
daan van vermissing van oen rijwiel uit
liet café „Zomerlusb".
Inderdaacl hadden sommige personen
even voor dien tijd een, man met een rij
wiel uit^ genoemd café zien vertrekken.
Door de van dezen man gegeven persoons
beschrijving, viel ós verdenking op een
persoon, uit Den Haag afkomstig^ en daar
als rijwieldief gesignaleerd.
Deze man hield in den laatsten tijd ver
blijf bij een familielid alhier. De politie
deed bij dtit familielid huiszoeking cn vond
er het rijNviel. De dief, de 27-jarige D, E.,
werd nu van zijn bed gelicht en in arrest
genomen.
De man heeft den diefstal beleend.
Door L. J. B., alhier, werd bij de
politie aangifte gedaan, dat hem Zondag
op het sportterrein aan den Haagwcg uit
een overjas in ontvreemd een portemon-
naie, inhoudende ongeveer f 7^
-Zaterdagavond zette zake re W. K. ulit
do Cl arcs teeg, in staat van dronkenschap, de
Janvosscnsteog op sicnon. Hij ging zelfs zoo
ver diat hij van het koffiehuis van den heer
Sloos een ruit stuk sloeg. Do politie meende
dat het nu mooi genoeg was. Zij nam K. mee
naar het politiebureau, waar de man zijn
roes kon uitslapen en vervolgens tegen hom
proces-verhaal werd opgemaakt.
f— Zateridia.gm'Md!a/g weird weder een knaap
je, zekere J. S., op de mankt aangehouden,
die zioh schuldig had gemaakt aan diefstal
van sigarenpijpjes, welke hij uit- een kraam
had weggenomen.
Deze kleine diefstallen doen zioh Tegen-,
woordiig dikwijls voor. Het zooi waarlijk go?d
zijn diat oucfora cn opvoeders ook eens tegen
dit kwaad gingen waarschuwen.
De ,,St-s.-Crt." bevat de sl-afcuben van
de N, Y. Suikerwerken fabriek, voorheen
Nic. de Tombe, alhjer.
In de Stedelijke Werkinrichting zijn
in do week van 12 tot en met 18 November
opgenomen 153 volwassenen en 20 kinde
ren, totaal 173 personen.
LEIDSCHE SCHOUWBURG.
De Haghespeler3.
De dienstknecht !h het
{Huis, van Charles Rann
Kennedy,
Yerkade Heeft gisteren nog eens weel
een uitstekende vertolking gebracht van
deze moraliteit in gedeeltelijk nieuwe be
zetting, die, in het geheel genomen, niet
onderdeed voor die van pl.m. een jaar ge
leden, eerder beter was. Diclc van Veen
had van Cor Buys overgenomen den bis
schop van Lancashire en speelde dezen
geld-prelaat uitstekend. Kommer Kleijn was
een goede dominéé, waaraan Van Dalsum
zijn krachten vorig maal gaf, om dit nu
te doen aan die man van het diep-riool.
't Was weer af, zooals we van Van Dalsum.
den laatsten tijd niet anders meer gewoon
zijn. Alleen liét pleegkind van Eva Beek1
kon ons die van Tilly Lus niet doen verge
ten; toch gaf deze nieuwelinge hier een be
lofte voor de toekomst.
Verkade schitterde in zijn hoofdrol, die
liem zoo bij uitstek goed ligt, en werd goed
bijgestaan door Sara Heyblom als zijn echt
genoote, die in deze rol is ingegroeid.
Een mooi bezette schouwburg heeft warm
van ingenomenheid getuigd voor stuk en
spel beide.
Eisctrificatie van de spoorlijn Amsterdam-
Rotterdam.
Hoofdingenieur Van Loenen Martinet
is zoo lezen wij in ,,Het Vad." zoo
vriendelijk geweest, ons te ontvangen on
het een en ander mee te deeleca over do
elect.rificaii© van de spoorlijn Amsterdam-
Rotterdam, welke aan zijn bekwame lei
ding is opgedragen. Hij ontving ons op
zijn bureau, dat ge-legen is in Van Heuke-
lc*m's prachtbouw, die, wat ons betreft, bij
elk bezoek nog wint- aan bekoring. Wat is
dat tooh een mooi, eerlijk, krachtig Hól-
landsch stuk werk.
Uit het belangwekkende onderhoud zij
allereerst bet volgende meegedeeld:
Met de werkzaamheden voor de edectrifi-
cati-e is thans een aanvang gemaakt.
De bedoeling is aanvankelijk niet het ge-
heelo tramverkeer op dit traject door elek
triciteit te vervangen, doch zooals reeds
eer werd medegedeeld slechts de trei
nen, die gcaoht kunnen worden hot lokale
verkeer tusschen AmsterdamRotterdam
en tusschengelegen plaatsen te bedienen.
Alvorens tot bestelling van alles, wat voor
de electrificatie noodig is, over te gaan, wil
men de electrische leiding n slechts op een
gedeelte van de lijn aanbrengen en wel op
het baanvak Don HaagLeiden. Op dat
baanvak zal dan met twee treinen heen en
weer gereden worden, ie,der bestaande uit
twee motorrijtuigen en drie aanhangrijtui
gen, aanvankelijk" uitsluitend om de deug
delijkheid van de gekozen bovenleidings
constructie vaèt to stellen cn eenige erva
ring op to doen met de eloctrisohe inrich
ting dezer tranen; daarna zullen vermoe
delijk deze tvjeo treinen ook.voor het rei
zigersverkeer tusschen Den Haag ©n Lei
den worden gebruikt.
Do stroom vooir heb baanvak Den Haag-
Leiden zal waarschijnlijk uit de gemeente
lijke Centrale van Den Haag worden be
trokken ©n in een bij do Lcolaan te bou
wen onderstation in de voor deze electrifi
catie benoodigde etroomsoert (1500 Volt
gelijkstroom) worden veranderd. Deze-
stroom is nog weinig in gebruik in Europa^
De bestellingen voor de electiyficabi© van
het baanvak Den HaagLeiden zijn thans
geschied. De levering van do electrisohe
geleidingen is opgedragen aan de Berg-
mann Elektrizitats Werke A. G.de palen
voor do geleiding em (niet van beton, maar
van ijzer is pyrainidovorin met openge
werkte zijdon) zullen hoogstwaarschijnlijk
in Nederland worden vervaardigd. Een ge-
s de el te' van 7de koperen kabels zal in ons
"land worden aangemaakt. De aianbren-
ging van do. geleidingen zal door No-
derlandsche werklieden geschieden onder
varantwoordelijkheid van bovengenoemde
firma. De'rijtuigen worden gemaakt door
Werkspoor", te Amsterdam, en de firma
Beynes, to Haarlem, behoudens twee daar
van, die door do Hannoversoho Waggon-
fabr. Act. worden vervaardigd.
Motoren en electrisohe treinschakeling
werden geleveid voor de een© helft door de
Westinghouso Cy. te Pittsburg (U. S. A.),
onder medewerking van de Heemof te
Hengelo., voor do andore helft door do
Metropolitan Vickers te Manchester (Ned.-
Engelsch Techn. Handel Mij. Den Haag).
Verder worden ©enige motoren volgens het
Westinghouse-typo gebouwd door do
Heemaf en eenige door de Siemens Schu-
ckertwerke te Berlijn.
De machine en bijbehoorende toestellen
voor het onderstation bij de Loolaon wor
den door de General Electric Cy. U. S. A.
(firma Mijnssen ©n Co., Amsterdam) ge
leverd.
Li het begin van Maart zal met het aan
brengen van do bovenleiding worden be
gonnen, waarmede men omstreeks einde
September 1923 gereed denkt te zijn. Om
streeks dat tijdstip zullen de proefritten
met do twee electrische treinon kunnen be
ginnen. ZoodraT de nog noodige gegevens
verzameld zullen zijn, kan dan de bestel
ling voor de geheelo ölectrifioatie Amster-
daEfiRotterdam geschieden.
Men hoopt na een proeftijd van ze-s maan
den daarmee te kimnen beginnen.
Daarna komen het eerst voor oleotrifi-
oatie aan de beurt de volgende baanvak
ken Amsterdam—Amersfoort, Hilversum-
Utrocht, Utrecht-Bilthoven-Zeist, Utreoht-
Amensfoort en HaarlemUitgeestZaan
damAnis t er dam (een kringlijn dus). De
heer Van Loenen Martinet raamt, dat over
een jaar of vijftien al die werken volbracht
bunnen zijn.
De electrisohe trein zal 300 tot 320 perso
nen kunnen vervoeren. Hij bestaat uit een
motorwagen, drie aanbangrijtuigen en weer
een motorwagen. Men zal klasse-rijtuigen
krijgen, d.w.z. rijtuigen met alleen 1ste kh,
rijtuigen met "alleen 2de kl. en rijtuigen
met alleen 3do kl. De gang komt in het
midden. Ingang en uitgang alleen over do
balkons, maar looh zullen do rijtuigen zelf
door middel van schuifdeuren geheel in
ooupé's worden verdeeld.
Do wagens zijn door balgen verbonden
in heb belang van snel in- en uitstappen.
Mon stapt maar in en lean onder het rijden
ziju klasse opzoeken.
Do motoren zijn berekend op een maixi-
rnum-snelheid ran 95 K.M.
Er zullen cenige klein© veranderingen
aan de stations noodig zijn. De glazen kap
van het H. S. M.-station moet een beetje
hooger worden opgetrokken; bij de Vink-
brug wordt geon bovenleiding aangebracht
do treinen moeten er met hun eigen vaart
overheen de loopbrug op het station to
Leiden is reeds op de electrificatie bere
kend en ondergaat dus geen verandering.
Men verwacht van don electrischen trein
allereerst aanzienlijke besparing op de ex
ploitatiekosten en groot© zekerheid van
dienst. Weersomstandigheden (bijv. sterke
tegenwind hebben geen invloed. Een beetje
meer stroom ©n de tegenstand is ©verwon
nen. De vertraging door stoppan is gerin
ger, omdat de motor veeJ sneller dan do
locomotief op vaart komt. Men rekent op
een winst van één minuut bij ©Ik stoppen,
vergeleken bij vroeger. De weg heeft min
der t© lijden, daar de oleotrisoh© trein
lichter is dan de stoomtrein.
Uit do omstandigheid, dat eeai stuk van
de lijn Den HaagAmsterdam gcëlectri-
ficeerd wordt, heeft men natuurlijk al be
grepen, dab aan de rails geen verandering
behoeft plaat-s te hebben en dat de gewone
treinen ongehinderd van heb geëlcctrifi-
ceerde baanvak gebruik kunnen maken.
Men ziet dus, dat onze Spoorwegen
groote plannen koesteren en met den tijd
mee willen. Do wijze, waarop de heer Van
Loenen Martinet over zijn mooie taak
sprak, wettigt het vertrouwen, dat de ver
nieuwing in alle opzichten ©en groote ver
betering zal blijken. Dab men nochtans met
groote voorzichtigheid te werk gaat, kan
het vertrouwen slechts versterken.
De wachtgeldregeling van militair personeel.
Omtrent de in te roeren wochls ól dreg cling
Voor het militair personeel verneemt „Be Tel,"
bet volgende; -
Allo militairen bonedon den rang van officier,
die in verhand met de reorganisatie van hot
leger overcompleet komen in him rang of be
trekking, zullen onder de volgende voorwaarden
uit den actieven dienst worden ontslagen.
Gedurende de eerste drie maande# na hot
ontslag zal het volle salaris worden toegekend;
daarna zal gedurende drie maanden 85 pGt. van
hot salaris worden genoten, terwijl daarna het
wachtgeld wordt vastgesteld op 70 pCt. van het
salaris, vermeerderd met 5 pCt. als vergoeding
voor de aan dón wachtgelder op te leggen re
serve-plicht.
Dit laatste wachtgeld wordt genoten evenveel
jaren, als do op wachtgeld te stellen militair
jarei^ dienst kan doen geld en.
Do tijd, in het genot van wachtgeld doorge
bracht, 2al medetellen bij de berekening van liet
aantal voor pensioen geldende dienstjaren.
Pcnsionnoering van' de liierbedoeldo militai
ren zal slechts plaats hebben na een diensttijd
van 35 jaren, zoodot oen totaal ponsioonbodrag
van 70 pOt. van hel salaris kan worden be
reikt.
Doze laatste bepaling is niet van kracht voor
hen, dio na oen aantal jaren, gelijk aan liet
aantal geldende dienstjaren op bot tijdstip van
op-wacht gdd-otolling, in het genot van wacht
geld zijn goweest on op laatstbedoeld tijdstip in
totaal minder dan 35 dienstjaren kunnen doen
gelden. Dozen zullen op laatstbedoeld tijdstip
op pensioen worden gestold.
Voorts verneemt bot blad, dat voor de ovor-
compleet komende officieren goen wachtgeld
regeling zal worden ingevoerd, een en ander in
verband mot do voor èio categorie van militai
ren bestaande wettelijke bepalingen.
De overcompleet komende officieren zullen,
onder toepassing ran artikel 70 Van de bevor-
doringswet voor dé landmacht, op non-activiteit
worden gesteld, tot het tijdstip, waarop zij, vol
gons dozo wettelijke bepalingen, uit don dienst
kunnen worden ontslagen onder toekenning van
pensioen (na 40 jaar dienst).
Aan dozo non-activiloiLstell ing is eon (wette
lijk geregeld) salaris verbonden, ten bodrage
van 2/3 van het activitorts-traktomont.
Voor hen is och lor bij het ontstaan van
oen vacature in bun rang terugkeer in het
leger mogelijk. Zij worden alsdan weder in ac
tiviteit horsteld, zoodat van oen blijvend ontslag
voor deze militairen geen sprako is.
Het ligt verder in het voornemen om de wacht
goldrcgeling, welke tal vtTn bepalingen bevat,
omtrent bet verplicht aanvaarden van een be
schikbaar gestelde functie, korting van bet
wachtgeld bij bet aanvaarden van oen bezcdcligd
ambt of beroep, enz., vrijwel overeenkomende
met dïe der wachtgeldregeling voor do burgcr-
Iijko ambtenaren, vóór het eindo dezer maand
tor algemeen© kennis te brengen, om daarna
gedurende do maand December de gelegenheid
te geven, om, on;ler gebruikmaking van 4e liicr-
bedooldo wachtgeldregeling, vrijwillig hel leger
te voriaten.
Wordt van deze gdboden gelegenheid niot in
voldoende mate gebruik gemaakt, dan zal met
ingang van 1 Januari 1923 oen aanvang wor
den gemaakt met do godwangen dienst verlating,
oen en ander volgens de thans bij de korpsen
in bewerking zijnde rangschikkingsxegeling
Mocht <leze rangsohikking op dat tijdstip niet
geheel zijn voltooid, dan zal hot tijdstip van
aanvang der gedwongen dienstverlating eerst
na die tot-stand-komiug nader weiden bepaald.
In ©en vergadering van liet Delftsch
Studenten-Gorps zijn do Lustrum-plannen
besproken. Aan do hand van de ingoeïende
voorstellen, met de daarbij gevoegde be-
grootingon der kosten, heeft dc vergade
ring zich na veel disoussie met groote
meerderheid t.gen een gekostumeerden
optocht" mot een spel op de Markt ver
klaard. Er bleken aan een grootsehe uit
wendige viering kosten verbonden, welke
men in de tegenwoordige tijdsomstandig
heden niet meende te kunnen verantwoor
den. Besloten werd alle krachten te wijden
aan een hoofdzakelijk inwendig© viering.
Bij Kool besluit zijn rosp. met ingang
van 1 Januari 1923 en 16 December 1922 be
noemd tot directeur van het postkantoor
te Haarlem, L. H. Barteldnk, titans ad
junct-directe ur bij den dienst der poste
rijen tot directeur te Middelburg, W. A.
boron Bentinck, thans ljoofdoommiea der
posterijen.
Uit Weenen wordt aan de „Vossiach©
Zeatung" geseind
Nadat de pogingen van Baifoair, om
Boyclen Amerikaansch waarnemer in do
commissie van herstel, tot oontrM©-com
missaris voor Oostenrijk te doen aanwij
zen, door de regeering te Washington van
do hand zijn gewezen, kan thans de benoe
ming in deze functie van mr. A. R. Zim
merman, burgemeester van Rotterdam,
worden verwacht.
De heer O. S. Knottnerus, president
directeur der Nod.-Iccöischo Gas-Maat-
schappij, is voor eon dienstreis van eenige
maanden per s.g. „Tjcrimai" naar Néd.-
Indiö vertrokken.
Prof. ir. H. van Breen, hoogleeraar aan
de Technische Koogeschool te Bandoeng,
vertrok 18 Nov. 1922 per s.s. „Patria"
naar Indië. (,,I>e Ing.")
Naar ,,Het Volk" meldt, i3 in den
toestand van het Tweede Kamerlid San-
nes een ongunstige wending gekomen. De
huisdokter heeft .verklaard, het ziektepro
ces niet zonder bezorgdheid te Solgen.
In „De Ingenieur" treffen wij den
volgenden oproep aan, onderteekend door
het bestuur der Vereeniging van Delft
sch e Ingenieurs:
Het bestuur van de Ver. van Delftsch e
Ingenieurs dbet een beroep op haar leden
en in het bijzonder op die leden, die, het
zij in eigen bedrijf of eigen zaken, hetzij
in ambtelijk© betrekking, invloed kunnen
oefenen op de te-wcrk-stelling van inge
nieurs met Delftsch diploma.
BINNENLAND.
V A i
1 'I
Aan den heer J. A. van Herwaarden, di
recteur der Leidsche Kalkzandsteenfabriek,
is door den Senaat der Oriental University
te Washington het doctoraat in do techni
sche wetenschap honoris causa verleend.
De wachtgeldregeling van militair per
soneel.
Electrificatie van do spoorlijn Amster
dam—Rotterdam.
BUITENLAND.
Cuno heeft definitief zijn pogingen om
feen Duitsch ministerie te vormen opgege
ven. De toestand is uiterst verward.
Poincaré, Curzon en Mussolini worden
het eens over de Oostersche kwestie.
De Nationale Vergadering van Angora
verkiest den troonopvolger tot kalief.
Het Chineesche kabinet is afgetreden.
De minister van financiën gearresteerd.
Voor zoover do gegevens strekken van
ons bureau tot plaatsing van ingenieurs
in Nederland en Koloniën zijn, zooals uit
een bijgevoegde opgave blijkt, van de 268
ingenieurs, die in 1922 het diploma in
Delft verwierven, thans nog niet geplaatst
179; terwijl van degenen, die in 1921 ge
diplomeerd zijn, nog 24 zonder betrekking
zijn. Wanneer in Januari a.s. de uitslag
van de examens bekend zal zijn, staat
liet aantal werkzoekende ingenieurs met
een hond?rdfcal vermeerderd te worden.
De aandacht van de leden wordt ge
vraagd, zoowel voor dit groot aan
tal jong© ingenieurs, voor wie het zoo
uiterst moeilijk is een betrekking te vin
den, als voor de minder talrijke, maar des
te ernstiger gevallen, dat ingenieurs in de
kracht van hun leven tevergeefs werk
trachten te vinden.
Het bestuur acht liet zijn plicht aan het'
bovenstaande fookendheid te geven en aan
de leden op liet hart te binden, dat het
hun plicht is om al het mogelijke te doen,
om te helpen in den nood van velen hun
ner valrgenooten, herkomstig van de
Delftsche Technisohe Hoogeschool, leden en
nict-leden der Vereeniging.
Laten onze leden bedenken, dat in zeer
vole kringen in de behoeften van hen,
om te voorzien in de behoeften van hen,
die zonder eigen toedoen of schuld werkj
loos zijn en dat er onder do ingenieurs ook
zijn, die met broodsgebrek hebben te kam«
pen.
De gewone audiëntie van den Minis
ter van Arbeid zal Donderdag a.s ndet
plaats hebben.
UIT NED. OOST-INDIE.
Toeneming der werkloosheid.
WELTEVREDEN, 17 November. (Aneta).
Aneta verneemt dat de werkloosheid over
het algemeen sterk toeneemt. Opmerkelijk
is liet, dat het gehalte der werkloozen dag*
lijks verbetert, waaruit blijkt van een ver
scherpende malaise, die meer slachtoffers
maakt onder het gegoede en meer beschaaf
de deel der employés. De Bataviasche Ar
beidsbeurs noteerde in den loop der maaod
ruim 150 nieuwe werkloozen. De toestand
op de arbeidsmarkt is slechter. Het aan
bod is sedert de laatste maand vrijwel ge
heel stopgezet. De ellende der werkloozen
is dikwijls-zeer schrijnend. De Bataviasche
Beurs is doende ora drie perccelen in het
Buitenzorgscho te verkrijgen ten behoeve
van den kleinen landbouw. Het aantal ge
vallen, waarin werkloozen trachten door
middel van ontucht hunnen vrouw aan den
kost té komen, is sterk toenemende.
God. Stalen bobben aan Prov. Staten
een voorstel doen toekomen, om de bezol
digingen van ambtenaren en bedienden bij
do provi. _>ale griffie zoodanig te wijzigen,
dat daarbij de bestaand© duurtebijslag
wordt omgezet in vast sal aria en loon, tot
©en hoogte vau 10 procent.
Ged. Staten stellen aan de Staten voor,
met ingang van 1923 tot wedoropzeggens
toe aan het Rijk ten behoeve van de Rijks-
landbouwproefveldcn in de provincie Zuid-
Holland een jaariijksohe subsidie toe te
kennen van f 700.
Ged. Staten stellen vóór, afwijzend te
besohilcken op het aan de Staten door de
vereenigimg Algemeeno Haagsch© Polikli
niek te 's-Gravenhage gerioht verzoek, om
een jaarlijksch© subsidie van f 1009 uit de
provinciale kas.
Ged. Staten hebben bij de Staten de be
grootingen voor 1923 cn ©en wijziging van
jdo buitengewone begrooting voor' 1922 van
het krankzinnigengesticht Oud-Rozenburg,
te Lcosduinen, ingediend.
Goch Staten stellen voor, aan de werk
lieden aan het Boekenschouw ©n het Prin-<
