KUNST EN LETTEREN RECHTZAKEN. De Fondsenmarki, 2?^1 m aaomeldingsregister bij, waarin desch'p jie een vaartuig beschikbaar heeft n dc-n Beurskring, wordt ing; schreven. S krijgt weer een bewjj?. Is zijn schuit meer beschikbaar, dan moet hij dat Lnraeldiog^bewijs weer inleveren. Overeenkomsten omtrent gebruik e:i be vrachting mogen niet ia vergunning*- 01 ver- iofJoka.cn worden afgesloten. Scheep ba- Crachters mogen dat alben doen op de Sch.p- persbears en elke overeenkomst moetrcor- jten worden van een Beupss tempel. De be trachting kan cck door afroeping op de Heers door den Beursmeester geschieden. Pe Minister kan verzekering van de goede- rcü, door den Beursdienst aangenomen, eischen. Komen er hier of daar schepen te kort, dan kan de Minister aanmelding van tchepen, buiten dien kring, bevelen ca een tarief voor het vervoer doen op.tellen; maar zijn geen schepen aangemeld, dan kan de Minister een schip vorderen cn liet vracht tarief on verdere voorwaarden vaststeken. Het is bijna natuurlijk, d:it aan al die be- Kgjioeiingen kojrt.n zijn verbonden, cn even natuurlijk is het, dat er strafbepa ingen in het ontwerp voorkemeo. Die straffen zijn nogal zwaar: misschien is er gerekend, op Terzot olijdelijk verzet van de schipperij. Uit de Memorie van Toelichting stirtpen rij nog eon en ander aan. Bij do samenstelling van het ontwerp beeft de Minister wel nota genomen van het rapport der Staatscommissie van 1935, die een onderzoek instelde naar het binnen- tcheepvaartbedrrjf, maar hij heeft heel veel daar aanbevolen punten moeien laten rusten, omdat zij zaken raken, die niet tot zijn De partement beboeren, bijv. onderwijs veor fchipperskinderen, zorg voor de scheep vaartwegen, betonning ei\ verlichting van vaarwateren, de bediening van bruggen en sluizen. Ook durfde hij niet voorsteken een ichipperspatent of diploma in te stellen of vcor&chriften te geven omtrent den bcuw der vaartuigen. De schipperij veelt zich tcch al te veel aan balden gelegd. Alleen op het punt van assurantie heeft de Minister een uitzondering gemaakt. Hij heeft zich i overigens beperkt tot *fc vejrleenen van over- heidsbemidde'ing bij 't tot stand komen van overeenkomsten. Een voerdeel van <fc regi- itreering der schepen acht do Minister bet, dat men dan eens een nauwkeurig overzicht zal krrjgen van do binnenvloot. Boven is gesproken over de kosten, die zullen vallen op de talrijke papieren, die in deze wet werden aangeduid Do wet bepaalt die korten niet, maar de Minister stelt z:ch veer, dat de- kosten van inschrijving jaar lijks zullen bedragen f 6 f 10 en dat voor elke wijziging on voor afschrift van een iu- tchrijving zal moeten worden betaald. Het Voovloopig Verslag omtrent clit wets-- ontwerp is verre van gunstig. Het begint aiet deze woorden„Bij geen der leden mocht dit ontw-irp instemming vinden". De redenen' waren echter 'verschillend. Sommigen achtten de beperking van de be- drijfsvri'heid veel te kras, anderen daar entegen vonden de bepalingen te zwak of te gering. De eersten beweerdcu ongeveer het vol- vnde: Er is algemeen verzet gebleken te- fii deze regeling a.ls overbodig en ondoel matig; de Binnenscheep vaart-Unie en 22 or- J ganisaties hebben bij adres aan de Kamer baar bezwaren geuit; en in de Pers is het ontwerp nergens verdedigd. Wat ïd tijden van nood als noodmaatregel werd bedoeld, wil de Minister nu vastleggen. Dc prak tijk heetf bewezen, dat er geen behoefto is aan wettelijke maatregelen; de over heidsbemoeiing bestaat op het oogenblik vrijwel alleen op papier cn dc oude toestand heeft zich hersteld. De wijze van inschrijving is veel te om slachtig en overstelpt dc schippers met pa pieren. Het nie&wc register is ook onnoo- dig omdat er scheepsregisters bestaan Dc Sehippersbeurzen worden bestendigd, terwijl het bedrijf er niets dan last en hin der cn onkosten van ondervindt. Dc Schip- pevsbeurs kan best op de koopmansbeurs gehouden worden cn de bepalingen omtrent de scheepsbevrachters dienen alleen om de riet gewilde Sehippersbeurzen in het leven tc houden. Tegenover die scheepsbevrach ters is het ontwerp zeer onbillijk, omdat zij alleen in hun vrijheid van handelen beperkt" worden. Ook dc verplichte verzekering is uit den booze: daar moeten partijen zelf waar voor.zorgen. Do mogelijkheid van voortzetting van het Burean Vervoer werd afgekeurd, omdat deze instelling meer kwaad dan goed heeft gedaan, en waaróm «al men crisismaatregelen instellen,als er geen crisis is; zij zouden aileen tot verzet bikkelen. De leden, die tot nog toe aan het woord waren, zagen in het ontwerp niets anders dan een poging, om het onnoodige ■Bureau Vervoer en de Sehippersbeurzen aan werk tc helpen, en zij hoopten, dat dit j ontwerp cn de binncnscheepvaartwet van 1918 zonden worden ingetrokken. Van geheel anderen aard waren de bezwa i ten van andere leden. Zij achtten een regeling wel noodig en Wcnschclnk, maar vonden, dat dit ontwerp 1 piot voldoende is. om geregelde toestanden ln het binnenscheepvaartbcdrijf te schep pen. De bescherming tegen wantoestanden ju onvoldoende. Iïet werk der Sehippers beurzen is verminderd door het bestaan per vrije lost cn afsluiting van contracten 3.D joegen komt veel te vaak voor, vooral 111 bet Zuiden. De scheepsbevrachters be- j proeven allerlei middelen om aan de Beurs G ontkomen en er hebben allerlei kwade praktijken plaats. t eischen: verplichte bevrachting er Beurze; bevrachting alleen door afroe- ljing; vaststelling van bindende tarieven 00r tien Minister. V eer andere leden stonden tusschen deze wee groepen in. O.a. vonden zij, dat, als Gr maatregelen noodig zijn ten behoeve der i scüj«-<— kan de maobt, die aan den Minister wordt ga- geven, en die natuurlijk wordt overgedra gen op de ambtenaren. Behalve op eenigc enkele punten, wordt in het V. V. nog de aandacht er op geves tigd, dat de lastige bepalingen alleen zul len gelden vopr de Nederlandsehe schip pers; maar dat Belgische en Duitsche er aan ontsnappen. SCHEEPSTIJDINGEN KON. NED STB. MIJ. ARIADNE, 11 Moi v. Barcelona u. Tarragona. GANYMEDES, 11 Mei v Volo te Saloniki PERSEUS, 12 Mei v. Amsterdam n. Gothen burg. KON WEST-I Ni). MAILD. IRENE 10 Mei v. Puerto Barrios n. Kingston PRINS FREDER1K HENDRIK, uilr., 11 Mei v. Madeira. VAN RENSSELAAR 12 Mcï v. Amsterdam n. West-Indië VENEZUELA 11 Mei v. Cristobal u. Pncrlo Barrios. KON. IIOU-. LLOTD. MAASLAND, thuisr., pass. 12 Mei Dungoness. ZEELANDIA. ui.tr., 11 Moi v Poraamhuco. KOTTERD. LLOTD. GOENTOER, uilr.. pass 12 Mei Ferim. PATRIA, 11 Mei v. Rotterdam te Batavia. TABANAN, thuisr., pass. 12 Mei Kaap Fl- nistorre. HOLL. WEST-AFRIKA LIJN. DREQflTSTROOM. thui&r., 11 Mei r. To ne riff e. STV. MIJ. OCEAAN. PRIAif 10 Mei v. Batavia n. Amsterdam. NIEUWE UITGAVEN. Door de direc-lie der N V llitgovers-Mij. „Volkscultuur" te Den Haag is 'een nieuw ge ïllustreerd weekblad ..Do wereld in beeld" ver zorgd, en hot proefnummer benevens officieel© eerste nummer bobben wij thans voor ons lig gen. Ze maken een frisschcn indruk, de photo's zijn good gekozen en mooi van uitvoering Aan de onderschriften mag wel iels meer zorg wor den besteed Wat overigens over den tekst wordt aangekondigd cn roods zichtbaar is, doel gcedo verwachtingen ontstaan. Kennisma king kunnen we onzen lezers aanbevelen. Do firma Fcrwerda en Tieinnn is mei 1 Moi aangevangen mei de uitgave eenor serio II is- torisoho Portretten, reproducties van schilde rijen, 'toeken ing en, etsen en gravures van per sonen, die in ouzo politieke, economische of cultureole geschiedenis een belangrijke rol nebben vervuld. Het samenstellen dezer colleotio is opgedra gen aan den heer P. de Boor, te Amsterdam, dio zooveel mogolijk zal trachten reproducties in dezo collectie op te nemen van minder be kende of uit artistiek oogpunt morkwaardigo kunstwerken. De historicus Dr. M. G. de Boer hooit zich bereid verklaard bij do keuze der af lo boeiden personen van advies te dienen en do portretten fo voorzioD van een objectief ge schreven toelichting, welke op de achterzijde wordt afgedrukt De portretten zijn groot 9 x 14 c.M. en aJlo zorg i# er aan besteed Wie voor f 10 per maand hij dfee firma #oopt, ontvangt deze serie. Thans is verschenen „Memoires van Kroonprins Wilhelm", uit aanteeg en i n gen documcuten, dagboeken en gesprekken be werkt door Kar) Rosner. Vertaling G. van Dissa. Uitgevers Maatschappij „Mundus", Amsterdam. Dit boek zal wel veel aftrek hebben, ge zien de groote belangstelling, die gewekt werd door eenigc gedeelten, uit het boek overgenomen en gepubliceerd in de „N. R. Crt." Wij kunnen onzen lezers het boek warm aanbevelen, het geeft hier en daar weer eens een anderen kijk op verschillen de gebeurtenissen. „Het geheim van Cuba", oorspronkelijke roman, door Herman Middendorp. Crarnp- ton Serie No. 3. Uitgave: Ni.j.gh en v. Ditmar, Rotterdam. „Nomaden van het Noorden", door James Oliver Curwood. Uitgave: Nijgh en v. Ditmar, Rotterdam. upperij, waarin deze Minister niet alleen voorzien, het zijn plicht was geweest 1(L mc^ rijn ambtgenooten te verstaan. egen het leggen der kost en op do schip- 'r>3 was algemeen bezwaar: het betreft ma Gfn, s°hippersbelang, maar het alge meen belang. .Groo^bezwaar was gr tegen de uitgebrei- E ANTON GERECHT TE LEIDEN. Do Kantonrechter alhier hoeft veroor deeld: Wegens over Ir. dar arbeidswet: W. F. v. S. 2 m. f 1 of 2 m. 1 d., P. M. 4 m. f 1 of 4 m. 1 d., A. v. d. G., 2 m. f 1 of 2 m. 1 d., Bv. d. H. 2 m. f3 of 2 m. 3 d., G. S. v. D. 2 m. f 1 of 2 m. 1 d., G J. A. L., H. J. L., F. J. V., F. G. M., H. C. v. N., C. J. N„ I. Z„ ieder tot EI of 1 d„ W. v. d. W. 2 m. f2 of 2 m. 2 d., E. R. R. 2 ra. f2 of 2 m. 2 d., P. C. v. 1). Noord- wijk f 0 53 of 1 d H. J. W. id. 1 of 1 d., L. P Katwijk aan Zeo f5 o f2 -d. Wegens het verwekken van burengerucht: J. v. M„ P. P., D. B, allen tot f13 of 10 d. W^giiis straatschenderij: P. J. V., Zoeterwoude, J. A V., id., S. J. v. d. M., Leiderdorp, iéder tot f 15 of 15 d. Wegens kip;en lat.n locpen op beplanten grond: A. N, W. V., Nocrd- wrkerhout f2 of 2 d. Wegens loepen op verboden grond: P. G. Rijn.burg f 10 of lü d. Wegens strooj>:rjj: deze.fde, f10 of 10 d. Wegens een trekdier onbeheerd laten staan: A. van L. Voorschoten fiO et 10 d., P. v. d. B. Lisso f5 of 5 d. Wegens visschen met een strik: C. C. 110 of 10 d. Wegeos cvertr. der trekhonden wet: P. v. d. W. f3 of 3 d., W. J. O. f4 of 4 d., H. H. f10 of 10 d. Wegens ovértr. der spoorwegwet: P. S„ C. v. A., P. v. D„ A. N„ W. W. zonder bekende woonplaats, J. .B idem, S. K. idem, ieder tot f3 of 3 d. Wegens loepen over een spoorbaan: E. W. de R. fl of 1 d. Wegens ia een beweging zijnden trein stap pen: Th. a A. M. P., Delft f 1 of 1 d. We- gens Iconen op verheden grond: N. D. Nooidwijkerhout f10 cf 10 d. Wegens een wildstrik zetten: N. D. Noordwrjkerhout f10 oi 10 d. Wegens overtr. der wapenwet: J. H. Rot Ier da ra £15 of 15 d. Wegens overtr. van het Prov. Reglement op dp waterenP. J. D. Noordwijk f 5 of 5 d. J G van T. f 4 of 4 d. G. O. Kaït- wijk Zee f 5 cf 5 d. J. v. D. Katwijk Ze© f S of 8 cl W. B. Leiderdorp f 5 of 5 d. J. H. aldaar f 5 of 5 d. F. C. v. d. K. Hillogoip f 4 of 4 d.D. K. Alphen aan den Rijn f 5 of 5 d. J. van G. Hazers- woude f 8 of 8 d.J. M. G. de H. Voor- hoiub f 4 ol 4 d. Wögeras cvertr. der motor en rijwiclwet: J v. c). K. 2 ra, 15 of 2 m. 15 d. H. H. f 10 of 10 d. H .B. Amsterdam f 25 of 6 d. Wegens rijden met een rijwiel zonder rem J P. van N. f 3 of 3 d. Wegens rijden met een rijwiel zonder licht F. R. i 5 of 5 d.A. W. van N. f 5 of 5 d A G. vaai T. (meerdere malen ge pleegd) f 25 of 25 d. W. P. f 4 of 4 d. G. S.^A H de M. P. L.L. v. V A. M. E. de G. M J M.M. E H. M. Noord- wjjkyrhoaitH. E. H. hv. G. G. te Noord- wijkerhout J. N. D. aldaarC. K, al daar G \V altlaarH. V Zooterwoudo A. v B PJjnsburg, ieder t-ot f 5 of 5 c). P. S N H S. H. J van M. J. A. N. R. Noordv/ijkorhout J. M. Oegatgecst A. do R aldaar*; A. J. K. Lïsse S. P U. KKlegom A. C. "M. S. Warmond Gr. de W. Warmond G. J. G. Leiderdorp ieder tot f 4 of .4 d. J P van B. f 3 of 3 cD. W. G. van N f 1 of 1 m. tuolvtsoh. W. R. idem idem W. P. Katw. Zee f 3 c«f 3 d. J. A. van L Noordwijkorhout f 1 of 1 d. S v d. B Sohiplu.iden 'f 3 of 3 d. M. W. H. B. V Voorschoten f 3 of 1 m tuchtsch. C. D V (motorrijwiel) Alphen aan don Rijn f 25 of 25 d. IC. H. Lisee f 3 of 3 cl. Wegens rijden met een rijwiel zonder bel: W B Katwijk Zee; B V Katwijk Zee ieder f 5 of 5 d A. J. van E. rcord- wijkerhoui f 1 of 1 m tuohlsch. H. N. Katwijk aan den Rijn f 5 of 5 d. N. van 13. Zoeter wonde f 5 of 5 d Wegens rijden raet ccn voertuig zoncSer liclutJ 13. NoordwijkerhoutG. v. d. S. aldaar ieder tol f 5 of 5 d. Wegens overtr. der "ol. Verordening der i genieenlf LeddenTB.; H. S. M W. M. J- S II K. Katwijk Zee; M. M. W. M. J. M. P. S. Amsterdam J". B E. P D. L 11. J. W. van M. H J do K. J L. v tl II N. C O. ieder tot. f 3 of 3 dagen: J. G W. F. S J J S. J van S„ C H A V., J. K., J B., P. van D W. W E. L. van O., R. P S ieder tot f 1 of 1 dag; W. F. M. f 2 of 2 dagen; P. A. L., W. P. L., ieder tot f 5 of 5 dagen; J. S. f 2 of 2 dagen; S. J. K., E. G. P., Ch. H., ieder tot f 5 of 5 dagen; 1. B., f 15 of 15 dagen; P. L. N., f 10 of 10 dagen: J. P. M S„ F. P. K.. M. A. F. C- S„ ieder tot f 0,50 of 1 dag; S W van L. f 2 of 2 dagenJ. R. 2 maal f of 2 maal 1 dag; B. S. f 1 of 1 m. tuchtsch. J. W. I. M. S. f 5 of 5 dagen Wegens over treding der politieverordening der gemeen te Rijnsburg: J. van K. M C. van der n Rijnsburg; D. van E aldaar; G J van L. Katwijk aan Zee; ieder tot f 3 of 3 dagen; M. H. W„ Katwijk nan den Rijn f 1.50 of 1 maand tuchtsch. Wegens idem van Kat wijk aan Zee: H. van der P., J. van der P., P. van D., D. IC., D. G., C van D K. van der P., H. M„ allen te Katwijk aan Zee ieder tot f 3 of 3 dagen P H f 2 of 2 dagen; G van B f 2 of 2 dagen; beiden te Katwvk aan Zee. Wegens idem van Noord- wiikerhout: C. D„ Noordwijkerhout, f 3 of 3 dagen; C. W. aldaar f 1 of 1 dag; J. D. L7u„ aldaar f 2 of 2 dagen; J. van der S., aldaar f 2 of 2 dagen. Wegens idem van Noordwijk: O. Th. van H„ Kajwijk a. Zee 2 maal f 3 of 2 maal 3 dagen. Wegens idem van Voorhout: P. D Voorhout, f 2 of 2 d Vrijgesproken werden: G. A. B., beklaagd van overtreding der Arbeidswet. J. I. S., te Sassenhcim, beklaagd van eeo haan te laten loopen op beplanten grond. A. P. M de W., beklaagd v. overtreding der Motor en Rijwiclwet TC. J. Ph S., beklaagd van deelneming aan voetbalspel op den open baren weg fce Leiden. In'de zaak van A. H., te Katwijk aan Zee, beklaagd van overtre ding der politieverordening der gemeente Katwijk aan Zee, werd de ambtenaar van het O. M. niet ontvankelijk verklaard. Waar geen woonplaats is vermeld, zijn de betrokkenen te Leiden woonachtig. KANTONGERECHT TE ALPHEN. De vo'gend© uitspraken werdon gedaan: Wegens rijden zonder licht: A. v. W., C. v. L., E. B., L. 1. S.,^P. B., G. v. "d. S„ T. C. V., A. P. J. 0., T. v. d. B., A. v. d. B„ L. J. v. d. A., P. P., G. G. d. IL, F. R., B. A. v. W„ S. II., J. d. J., S. v. W., J. II. W, A. v. E.; P A. d. R., J.v. S., C. S., G P., P. P., P. J. d. R., T. K„ J. M., alien f3 of 1 d; W. B., C. R„ A. K., .aangehouden tot 14 Mei; J. W. G. f 1 of 1 we-ek, J. Bf 2 of 1 week. Wegens rijden zonder bol: 0. v. d. S., J. N., P. K., L. S. v. L., allen f3 of 1 d. Wegens varen zonder licht: J. R. £4 of 2 d.; J. R. f3 of 1 week. Overtreding Pol- \ercrd. Alphen a d.- Rijn: J. v. d. G. f3 of 1 d.; C. v. E. f5 of 1 d.; J. M. R. f5 of 1 d. Overtr. pol.-verorden. Wcubrugge: II. v, A. fl.50 of 1 d. O-vertr. pol.-verord. Boskoop: B. v. H., H. P. R., ieder f 2 cï 1 d. Overtr. Arbeidswet: J. V. 2 ra. f5 of 2 m. 1 d.; F. H. J. M. v. H. 10 m. f3 of 10 m. 1 d. Overtr. Boterwet: J. d. V. f8 of 4 d. Overtr. Visscherijwet: P. K. f5 of 5 d., schakel verb.verkl. Visachen z. verg.: J. K., T. H. M., ieder f2 of 1 d„ hengels verb.verkL Overtr. Visscherijwet: A. d. V. fo of 1 week, strik verb.verkl. Art. 2930 B. Wr.: J. G d. B. f2 of 1 d. Bouwverord. Alphen a. d. Rrp: G. C. S. 2 m. f0.50 of 2 m. 1 d.') Motor- en Rrjwiel-Regl.J. d. B. f 1 en £10 en 2 d. voor iedere boete. Motor en Rijwielwet: G. M. R. 0. f 10 of 2 d., 'S. F. v. K. f2 of 1 d.; B. B. B. £6 of 2 d. Huurcommissiewet: J. v. W. vrijgesproken. Keur v. d. Vereenigden Polder Boskoop: G. B. f6 of 3 d. Keur v. d. Polder Vier- ambacht: H. H. f2 cf 1 d. Keur v. Rijnland baggeren: G. H. v. d. B. f8 of 4 d. Drank wet: G. v. B. 2 ra. f7.50 of 2 m. 2 (L .Wo ningwet: D. W. 42 ra. £0.50 of 42 m. 1 Art. 473 Slrafr.: C. v. d. P. f 10 of 5 d., G. 0. 16 of 3 d. Art, 453 Strafr.: N. J. A. R. f5 of 5 d., W. 7. S. f5 of 5 d. Art, 460 Strafr.: H. J. v. d. K. f2 of 1 weck. Stoomvaart overtr.: J. J. v. M. f5 of 5 d.; A. d. G. f5 of 5 d„ A. S. f5 of 3d. Trek- hondenwet: J. d. B. 2 m. f2 of 2 m. 1 d. Men kan niet zeggen dat de Beurs tegen woordig van sensatie is ontbloot. Het slot der vorigo week bracht de bekende débacle iii aandeel en Bank-Assochtie als gevolg van de moeiiijiiheden waarin dit bedrijf verkeert en welke niemand heeft kunnen vermoeden omdat men algemeen meende met een con servatief beheerd bedrijf te doen te hebbjn. Het schijnt evenwel, dat men ook hier zich aan te ruime credietverleening heeft schul dig gemaakt, terwijl de groote expinsie io de provincie evenmin aan de moeilijkheden, van thans vreemd schjjncn te zijn. Hoe het echter ook zij, de intrensieke kern blijkt toch nog goed te zijn, althans goed genoeg in in de oog en der steun verleenende bankera en dat zijn er heel wat want anders had men zeer zeker geen hu'p-actie op touw gezet Eftlt men ook ter beurze niet alle hoop verloren h3C-ft, iif de aandeelen natuur lijk, want de crediteuren en deposanten zijn in alle geval gesauveerd, blijkt wel uit het koersverloop in de afgeloopeu week welke eee: niet onaanzienlijk herstel tooat. De gebeurtenissen bij de Bank-Associatie hebben weinig of geen invloed gehal op da markt van bankaandee'en want doorgaans noteeren d^ze fond:en prij-houdend helgeea uit onderstaand lijstje duidelijk te zien is. 6 Mei 12 Mei Amsterdamsche Bank 137 137Va Esnk-Assccialie 29 25Vi Disconto Effecteubank 61i/a 59 Handels Landbouvdmk 70 69 Incassc-Bauk 96 90 K3svereeniglng 127 120^4 Koloniale Bank 122 122Va Marx Co. h'/i 5 jNatjcnale Bnnkvereen. 95 97-Vi Ned. Ind. HandeLbank 85 84i/2 Neóeil. Handel-Mij. 1-7^ 123 Rot:cd Bankver. 94i/2 93 Twentsche Bankver. 117 118 Ho!i.^ Bank v. Z.-Amerika 49 49 Hier en daar zijn natuurlijk wel ceuigo nadeejige koersverschiletjes op to merken, maar over het algemeen geeft deze keur van batnk aandeel en geen oiigun-.tig beeld t-e zien. Overigens vergete men niet da-, uit do koersverschillen wel de eindstand ia te zien, dio up-and-downs evenwel, welxe gedurende deze week hebben p aat-3 gevoa- den, welke soms verbeteringen botoeken- den, komen uiteraard niet zoo zeer naai? voren. Wat de Amsterdamsche Beurs in haar geheel betreft, hiervan kan niet van een groot© animositeit worden gcspro'.en; inte gendeel, gereserveerdheid was hst wezens kenmerk der jongste berich.speriode, zulks in verband met de situatie to Genua welke maar niet opklaren wil. Omtrent da tastbare resultaten aldaar bereikt, behoeft, meu zich voorwaar geen illusie te makern; rest slecnts de vraag of men al of niet in vrede uit elkander zal gaan (dit woord niet te letter lijk opvatten s.v.p.), hetgeen af te wachten blijft Dit is zeker, dat de politieke toestand van Europa verre van rooskleurig is en dat er nog hoel wat meeningaverschillen aan do zijde der Geallieerden moeten worden overbrugd, vooraleer het aspect van den algemoenon cn economischen toestand een grondige wijziging kan ondergaan. Viel roods in het uiterlijk der beurs con rc- roserveorde stemming waar to nomen, te con- stateeren aan het gebrek vau publieke orders b.v. intrensiok was de heu>rs al evenmin op gewekt, op sommige dagen zoodanig zelfs, d«t de t ij del ij 1^ koersverbeteringen van Ncw- York o.m. voor Olie's ïd het geheel geen vut op hot koersverloop hebben gehad. Hetgeen wel trekenend is vooral waar Wallstrcet in den laatsten lijd. meer dan anders de toon- aangeefster is geweest. Overigens ma? hier wol oven worden gememoreerd, d'at ook de stemming aan de Hudson aan het inzakken i9. hetgeen blijkt uit den gedingen invloed, dien de orderstaat der Steeltrust heeft uitge oefend ondanks het feit, dat alweder een hoo- g«T cijfer van onuitgevoerde orders kou w>r- d( q vermeld. Of heeft men wellicht nog gun stiger verwachtingen gekoesterd welke door het gepubliceerde cijfer zijn teleurgesteld. De eirnomisohe toestand in Amerika is niet meer zoo ongunstig cn de effeetenmavki weerspie gelt ontegenzeggelijk vertrouwen in de t>jo- kemisc der Amcrikaansche indoistrë^n. Doch wij gclooven, dat de snelle koersstijgingen der laatste weken eerder verband hielden tn.e« de gemakkelijke goldsiluatic. Do meeste belangstelling trok do afdeeling der Pctroleumwaarden, waar aandeelen Ko ninklijke Olies het middenpunt vo.ravdcn in verbaud met de tallooze berichten en geruch ten betreffende onderhandelingen van de Shell-groep met de sevjet-regeering van Rus land. Veel is er gezegd en nog meer tegen gesproken, maar hot feit eener overeenkomst al is zij dan ook slechts provisoir en van er kenning van Rusland de jure afhankelijk, is toch waar. De fluctuaties op de markt der petroleum-aandeelen liepen nogal uiteen. De opening kan zwakjes worden genoemd met eenig red'res in het midden der week, hoewel de oindkoersen algemeen lagere koersen te zien geven in vergelijking met de sletnotee- ringen van verleden week. Opmerkelijk is wel, dat ten opzichte van Rumeensche fond sen de belangstelling van het publiek weer wat is bekoeld. Zoo noteerden Steaua Romana gd Or ion in verhouding tot hun toch al lagen koers, aanmerkelijk lager. De Gulturenmarkt was al eveneens zwak gestemd en er liepen weinig kooporders, zoo dat dso koersen om hunne oudo prijzen schom melden met hier en daar een paar procenten verliep waarop slechts Javasche Cultuur een gunstige uitzondering maakten. De Rubber- afdeeling'was flauw cn nog eens flauw ge stemd' do handel in dozen hoek bleef binnen. enge grenzen en koerswinsten vieden niet t© boeken. Een zekere teleurstelling vormden do aandeelen der grootere Tabaksmaatschappfj'en welke gedurende deze week nogal aan koers verlies onderhevig waren. Verschillen van twintig procent zijn hier geen zcldzaaimfheii1 gewebst, hetgeen er op wijst, dat met betrek king tot deze waarden bÜ2ondero invloeden aan het werk zijn. Die invloeden zijn niet ven te zoeken zij zfjn gelegen in de inschrijvin gen van de jongste d-agen en in de verwadv ting, dat de nog komende inschryvingen oven» min een succes zullen beteokenen. \ooi* do industrieele afdeeling bestond hier^ en daar* echter wel eenig© belang stelling in verband met enkel© gunstig© dividcnddeclaraties, o. a. van Du Croo en Brauns, welke G pCt. en Werkspoor welk© 8 pCt. uit zullen keeren. Nochtans ontbra* ken ook hier niet de gebruikt ke reacties vooral in dio soorten welko toch reeds uit den aard der zaak weinig vertrouwen bij het publiek geuieton. Zoo reageerden aan deelen Edelmetaaübedrijvoïï- (do bek©ndo combinatie Do Vos en Begeer c.s.) verder ia verband met de ongunstig© situatie van de betreffend© vennootschap, een gevolg van de gering© omzetten in het goud- en zilvervak. Ook Gouda-Kaarsen moesten zich een belangrijk koersverlies getroosten. De afdeeling van Amerikaansche industrials ondervondt de teruggaande tendenz van Wallstrcet; het koersverloop van de meesb courante soorten was analoog aan dat van New-York. Do koersverbetering voor Mar- coni-aandeelen werd ook hier ter beurzo overgenomen, een verbetering, welke een dertigta^ procenten bedroeg. De overig© soorten konden zich vrijwel alle op hun niveau handhaven. De scheepvaartrubriek lijdt onder do stille zaken in het reedersbe.drijf, waarvan voornamelijk de z.g. wildo vrachtvaarders I© lijden hebben. Met de Indische lijnen schikt het nogal, al zijn do lagere tarieven ook hier niet zonder invloed. Dienterge- volgo interesseert het publiek zich slechts in geringe mate voor deze aandeelen, mek het gevolg, dat de koersen een weinig be moedigend verloop hebben. Vrijwel da meest© scheepvaartaarfdeelen waren in do afeeloopen week aan den lageren kant. De b^loiTgjngsmarkt daarentegen bliifb zich op hooger peil bewegen c0 nu de be langstelling voor de binncnlandsche soor ten wat luwt, verpandt men zijn sympathi© meer en meer aan de builenlandsche fond sen. Zoo b.v. worden Vera Cruz al zeer levendig verhandeld, evenals 6 pCt. Peru vian, pref. London Electric 4 pCt., Rep. Argentinië, alsmede 5 pOt. Bahia 1914, welke alle zonder onderscheid niet onbe langrijk hebben kunnen verbeteren. Ook d© Mcxicaanscbe soorten trekken wat meer de aandacht, du er in Amerika onderhan delingen worden gepleegd over de schuld regeling en de erkenning der Obreonnsrbo regcering. Van Thee-aandeelen bedongen Rongga-Landbouw Mij. een viertal prooen- ten hoogoren koers. De celdmarkt is vrij ruim geld op pro longatie noteerde vrijwel doorloop end 4 procent. Hieronder laten wij ons gebruikelijk! koerskrjstjp volgen: 55 11/5 6 pCt Nederland 1922 101** 1003* 5 pCt Nederland 1918 893* 89 5 p€t Nederland 1919 93^ 923* 4j/2 pCt Nederland 1916 87** 87 4'a pCt. Nederland 19)/? 82*$ 82 Amsterdamsche Bank 143 137** Koloniale Bank 124 122*^ Handel-Mfl. 129 123 Insnlinde Olie 6 5** Philips Lampen 253*$ 241** Vorstenlanden t 352*$ "353 Ccmpania Merc. Argentinia 60 40 Ilardelsver. Amsterdam 3C6 366 Javasche Cultuur-Mij. 309 314 Dordkche Petroleura-Mg. 489 470** Geconsolideerde Petroleum 145 140 Ken. Petroleum 502 486 Amsterdam Rubber 87 83** Koloniale Rubber 43** 44** Hollar.d-Amenka-Lijn 144** 341 Java-China-Japan-Lijo 93 93 Heil. Llovd 19** 22** Mij. „Nederland" 164 158 Scheepvaart-Unie N'B 109 Arend;burg Tabak 378 365 Deb-Batavia-Tabak 290 274 F AILLISSEMENTEN. Uitgespro7- n: J. Kuytpcvr, koopman, Hillegotm. R.-c. mr, A. Maclaine Pontcur.mr. P. Tidoman, Haarlem. LIJST VAN ONBESTELBARE BRIEVEN EM BRIEFKAARTEN, VAN WELKE DE AFZENDERS ONBEKEND ZIJN. Terugontvangen in dc 1e helft van Mei 1922. BRIEVEN BINNENLAND. Fa. Varosieau, AJphcn a. d. Riju. Lolt, G. 746 (De Courant), Amsterdam. Mej. G. v. Zv.et, 's-Gravonhage. Mevr. H. C. Knap- por, Haarlem. llartgerinlc, Haarlem. Lo- ker v. cl. Laan, Haarlem. D. Haago, Hilver sum. H, v. Ebsoheüten, Leiden. G. d© Graaf, Leiden. B. -do Leeuw, Leiden. Mevr. A. Siogcnaar, Leiden. J. G. v. Schaik, Leiden. N. P. den Houter, Leiden. He reman, Leiden. v. d. Wilk, Noordwijk. Stam, Oldenbroek P. Kampfraatli, Bij-wijk. Al gom een o Dienst Nod. Spoor, Utreciht. BRIEFKAARTEN BINNENLAND Muller, Almelo. Annio Hertel, Arnsler-* dam. Mej. Leuikcn, 's-Giavenba.go. Movr, A. v. Romond Visser, 's-Gravcnhago. n. Schooten, 's-Gravenhage. Mej. Gor. E., Lei- dCn. Mej. G. Bergor, Krimpen a. d. IJsseb BRIEVEN BUITENLAND. 4 Jacgues Jonssens, Bruxel. BRIEFKAARTEN BUITENLAND. Frau de Clercq, Baden Baden. CrovLnïd Honza, Budapest Juff. Anne MariLzen, Düs- seldorf. Frau Bolloman v. d. Veen, Wiosn baden. Mej. Christina Bosh, Monte Boicb*, Frau M. Wetzels, Wiesbaden. Twee briefkaarten aonder atlr©s,

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1922 | | pagina 7