No. 18257 LEIDSCH DAGBLAD, Zaterdag 6 September. Derde Blad Anno 1919. SPORT. INDISCHE BRIEVEN. BUITENLAND. Aanteekeningen uit Zwitser land en Duitschland. VOETBAL- Te 's-Gravcnhag© is tristoren een verga dering gehouden van de la vereenigingen au verband met het hangende conflict in >jfen N. V. B Alvorens tot het behandelen der agenda over te. gaan, bracht dc^voor zitter ter sprake die poging van bonclswv.- ge, om het conilict niet tot het uiterste te drijvcrn Met algemeene stem men- werd besloten, alleen dan in den N. iV. B. te blijven, indien aan de volgende voorwaarden wordt voldaan lo. Dc eerste klasse A blijft bestaan uit 12 vereenigingen. 2e. De vermenging, is definitief van de baan. 3e. Verdwijnt dc B-afd. naar de 2e klasse clan degrade eren jaarlijks niet meer clan 2 clubs. 4e. Wordt lB, bestaande uit 12 veroeni- gingen, overgangsklasse, dan degradceren gedurende de 2 eerste jaren drie vereeni- giDgen. daarna twee. Serieweilstrijden van den 1V, B. Morgen krijgen we dan het vervolg van 3e seriewedstrijden van den L. V. B. en gezien de resultaten van de vorige week, kunnen wij morgen op een reeks van aar dige ontmoetingen rekenen. Om 12 uur komen U. V. S. en A. S. 6. tegen elkaar in het veld. Wie hier de sterkere zal blijken, valt heel moeilijk te zeggen; veel zal af hingen van het elftal, waarmede A. S. C. zal uitkomen. Mocht dit nagenoeg dezelfde samenstelling als vorige week hebben, dan geven wij U. V. S. de meeste kans. Voor den wedstrijd L. F. C.D. S. V. geven wij de N. V. B.-club natuurlijk de beste kansen, hoewel de H. B. S.-ers het haar lang niet makkelijk zullen maken. In den 'eindstrijd verwachten wij derhalve L. F. C. cn U. V. S., zoodat dan A. S. C. en D. S. V. in de verliezersronde om den 3den en 4den prijs zouden moeten spelen. Het bestuur van den L. V. B, doet -ons mede- iöeeling van de prijzen, zijnde: 1ste prijs verguld zilveren medaille, aangeboden door jhr. mr. clr. N. C. de Gijselaar, burge meester van Leiden; 2de prjjs: zilveren medaille, aangeboden door de Vereeniging lot Bevordering van Vreemdelingenverkeer ,te Leiden; 3de prijs: groote bronzen me daille, aangeboden door de Vereeniging „De Leidsche Padvinders" afd. Leiden der N.' P. V.; 4de prijs: bronzen medaille, aange boden door het bestuur van den L. V. B. Nog werd ons medegedeeld, dat van 23 .uur is ingelascht een propaganda-wedstriju tosschen Teylingen en D. L. V., waarvoor door een sportliefhebber een prijs is be schikbaar gesteld. Wedstrijd om don Lugduinimbot-er. Naar wij vernemen heeft het bestuur van den L. V. B. de 1 A'-er V. O. C. uitge- noodigd om dit 'jaar tegen een Leidsc.h elftai om den Lugdunumbeker te spelen. Het is vrijwel zeker, dat deze wedstrijd Zondag 14 September as. op het Ajax- terrein zal plaats hebben. - KORFBAL. Programma voor morgen. Om den A, K. B-Bcker. Amsterdam AmsterdamLeiden, West I B Vitesse (K.)—Velox. West X CExcelsiorHercules. Ad- vendoD. O. S. O. OVERZICHT, Morgen zullen Parkschouwburgbezoekers ito Amsterdam kunnen genieten van een prachtwcdstrijd. D)cj wedstrijden tusschon de vertegenwoordigers der hoofdstad en Sleutelstad muntten avtijd uit door fijn be rekend en tactisch spel. Hoewel dc Am sterdammers in de meeste wedstrijden wou nen, was er altijd spanning tot het einde toe, waarbij het punten ver schil nooit groot was. Morgen valt er al heel weinig te voor spellen, daar de spelevs(sters) pas in trai ning zijn. Daar echter bijna alle x\mster- damsehe spelers(sters) deni vorigen Zon dag al gespeeld hebben, wat met dc Fluk- sers niet het geval is, gelooven wij dat de hoofdstedelingen het sterkst zullen zijn. Gelukkig voor de Leidenaars zal v Zim- nueren nog als captain optreden, zoodat zij niet te zwak behoeven uit te komen. Door dezen wedstrijd staat een I A-klasse ftil. Tn I B begint de competitie met slechts één wedstrijd, die tusschon Vitesse (H.) cd Velox. Den vorigen Zondag versloegen de rood-truien dc Hagenaars op de Dordtscho serie wedstrijden Vitesse (H.) hoopt na tuurlijk op revanche. Of haar dit geluk ken .zal, valt t© betwijfelen. In I C twee wedstrijden. De Hilversum mers ontvangen dc nieuwe eerste klasser Hercules. Wij kennen de sterkte van haar niet, daarom zullen we maar afwachten, hoe de uitslag valt. AdvendoD. O. S. O. is een wedstrijd van twee gelijkwaardige J2-tallen waarbij we het houden op Ad vendo, daar zij op haar eigen terrein speelt. Hei Leidsche twaalftal. Dit is als volgt samengesteld: Aanval. DamesA. v. Noorfe en H. sehijfsma. lleerepVan der Reijden en Nieuwenhuizen (allen Vitesse). Middenvak. Dames: O. Christaoanse (Fluks) en v. Ginkel (Vitesse) Heeren. Oiiwerkork (Fluks) en Nysingh (Vitesse). Verdediging. Dames J. Schildhuizen en Tr. Hoeks. HoerenVan Zimmeren tn L. Schijthuizen (alien Fluks) Loidscho Ren- en Toerteien-Vereeniging „Swift". Morgen wedstrijd over go K.M. om de jhr. Greven-medadlle. Start vanaf de I.ci der dorp sche tol, waarop gereden wordt naar Woerden en terug. Maandngavond wordt voor de derde maal om de Olympia-medaille gereden over 20 K.M. (Haagsehe Schouwlioueihuis cn te rug) Tevens zal W. llombaut een pogiog doen het record over 20 K. M. bo verbete ren. 2 September hebben J. Hagemon en G. C. Hulst getracht een clubrecord over 20 IC. M. op hun naam t© krijgen. Daarin ie G. C. Hulst- geslaagd, hij heeft de 20 K.M. afgelegd in 36 min 53 sec terwijl .T. Ha- geman er 33 min. 25 soc. voor noodig had. G. O. Hulst rijdt morgen op de R&tij- bergbaan te Bergen op Zoom in de wed strijd van „De T*euaalridders" over J cn 30 K. M. (Nadruk verboden.) Uit het Indische leven. IV. Nu over het moderne hotelwezen. Het loopt tegen 7 uur in den avond. De dag was warm en vermoeiend. Heden morgen gingen we, het was nog donker, te Bandceng in den expres, den beroem den lava-expres zitten en onophoudelijk hebben we doorgereden. Berst in de koelte en' tusschen de heerlgkei bergen van de Preanger regentschappen, maar sinds een uur. of elf zijn we al in de laagvlakte en in de warmte. Het is gloeiend heet ge weest. Nu brengt de avond eenige ver kwikking aan. Suizend vliegt de trein met een snel heid van 75 K.M. per uur voort. Maar hei» zal haast gedaan zijn Daar. zijn reeds de lichten van Goebeng, een der voorsteden van Soerabaia. Eindelijk staat de trein met een ruk stil en kuwien we uitstappen. Oranje-hotel, toean! Hotel Simpang, njonga! Hotel Embong malang! Zoo klinkt het geroep. Ik had een kamer besteld in het Oranje-hotel en klampte dus den hotelbediende aan. Hij bracht me naar eert groote auto, waarin plaats is voor velsn. [Weldra is ze vol. De bagage boven op en we snorren de stad in. Ver is het niet. Wat is trouwens ver in een auto? Ik stap uit en over een groot platform, waarop vele tafels en stoelen, vele gasten en vele volle en halfvolle glazen, leege minder talrijk, ga ik naar binnen en ver neem aan het bureau wat mijn kamer is. Spoedig ben ik er. Elke kamer heeft een eigen, goed afge schoten en net gemeubelde voorgalerij- In elke kamer keurige meubelen, een zindelijk led.kant, waterleiding, e'ecirisch licht, tele foon, groote spiegels voor ten voeten uit. Achter nog een deur. Ze geeft toegang tot oen eigen badkamer en een eigen W. G. Alles even zindelijk en behoorlijk. Er is geen aanmerking te maken. De inrichting is keurig. Het eerste werk is zich ontdoen van alle kleeding, zeep en handdoek nemen ;n de badkamer in. Dat verfrischt hearlgk, dat prachtige heldere water van. den op groe ten afstand gelegen Ardjoenogroep. langs een kolossale leiding naar Soerabaia ge voerd en zoo overvloedig, dat de gansche stad er rgkelrjk van voorzien wordt. Daarna in den koffer gedoken en schoon onder goed aangetrokken benevens een schoon wit pak. Dan i3 alle vermoeidheid vergeten. Men is mensch weer. Nu naar het plat form. Daar is het gezellig. Even getele foneerd naar een kennis: Ballo! Willem ben jij daar? All right! Dat ben ik1 Ik ben net aangekomen. Heb je tijd, help me dan even met mijn whisky soda Dadelijk hoor. Ik kom. Ui ga zitten en neem er een, zoo'n groote met heerlijk ijskoud selzerwater. Het glas beslaat dadelijk. Het smaakt, alsof een engel Weldra is Willem, oen mijner oudste sohafcs of vrienden in zijn rijtuigje gearri veerd en zitten we gezellig te hoornen. Van tijd i-ot tijd word ik door dezen en genen herkend en moet ik even opstaan va* wege de beleefdheid. Men is in Xndi§ altijd big, als men elkaar ziet. Na de whisky soda - een bittertje (paitje) en dan wordt op de gong geslagen. Het etensuur. Iedere gast neeit zijn eigen ta feltje. Er is een overvloedig Earbpeesch menu, uitstekend bereid, soep, eroqaeties of rizolles, visch en aardappelen, vleescü en groenten, gei raad ea compote, pudding, vruchten, koffie en Zondags nog geprepa reerd is. Een goed glas wijn, of liever een gfa3 goede wijn en ik stap tevreden op om ergens anders nog war te gaan zitten en dan te slapen. Een dergelijk hotel is allergezel'igste Zoo vindt. men ze te Batavia. Hotel des ïndes, der Nederlanden, Java-Hotel, de FEurope, enz. te Bandoeng, te Djocja, te Semarang, enz Kleine plaateen hebben hotels, die min der luxueus zijn ingericht, dat is zoo, maar het teeristenVirkeer der laatste jaren heeft gemaakt, dat achterlijke toestanden als voor. 30 jaar, haast niet meer. bestaan. Het mag in een binnenlandsch hotel eenvoudig zijn, men moge er aanmerkingen te maken heb ben, dat komt misschien ook wel, omdat we wel wat erg veeleischend zjn geworden. Over het algemeen is het er wel uit te houden. En - vergeten we 'dan vooral niet, dat het hotelvrezen in Europa ook nog iang niet is, wat het wezen moet. Daar neb ik voldoende van leeren meespreken. Vergelij kingen vallen lang niet altjd uit ten voor- deele van Nederland. In binnenplaatsen, die niet veel meer zijn dan desa's moet men natuurlijk zijn eischcn niet te hoog stellen. Over het Al gemeen wordt men gemoedel^k en vrien delijk ontvangen en is men behulpzaam. Verlangt men niet meer dan een degelijke rijsttafel, dan wordt men goed bediend. Eischt men een Europeesche maaltijd, ja, dan laat dat dikwijls te wenschcn over. Maar dat weet men var. te voren ook wel. Aardig had ik het eens in hert kleine hotel bij den Boroboedoer, waar ik met tweo vrienden op een vootreis door het gebergte van Midden-Ja va was afgestapt. De hotelhouder, een Luxemburger van ge boorte diende biefstuk, worteltjes, dop erwtjes on asperges op, benevens kip^ Maar hoe hij heb moest voordienen, wist hij niet. Dus zette hij alles tegelijk voor ons neer en bleef staan., kijken. Toen we wat genomen hadden, de een van dit, eer ander van dat, riep ln'j in eensNeen, neen, da/fc is voor jelui alle drie. EerlijV: deelen hoor cn met hacr hij een lepel in de hand cn kletste op ieders bord uit iede re schaal een flinke portie, zoodat we za ten te kijken tegen een hutspot van kip. biefstuk, aardappelen en drie groenten. Do man was zeer vriendelijk en heeft rooit begrepen, waarom we zoo onbe daarlijk zaten to lachen Er zijn ook plaatsen waar geen hotel te vinden is. Maar men kan er dikwijls toch onderdak komen. Er is n. 1. een pa- sangralian, een gouvcruementsgebouwtije. Dit. dient vooral voor reizende en inspec- teerende ambtenaren van B li., van den "Waterstaat, enz. Meestal treft men wel een paar onbezette kamers, en dan kan men er bezit van nemen. Men betaalt aan den bewaarder f per dig en laat zijn maal klaar maken Men zal echter dan zelf zorg moeten dragen voor het noodige. Op zulk een .tocht heeft men dan ook steeds, koelies bij zicli. die de barang pak ken en kisten dragen) en ik heb dan wel gereisd met blikjes ewrtensoep, groenten en stukken biefstuk Aardappelen waren in de desa wel te krijgen en anders rijst, üok kip was te bekomen. Zelf maakten \vo dan maar hot maal kl v en zoo heb :k wel eens eigenhandig (om mot Onkel Brasig to Bpreken) uiefstuk gebakken, en andere dingen gedaan waaraan men anders zich niet bezondigt. Ook wijn cn bier neemt men mee. In de pasangrahan Pagar goenoeng ko mende, hadden we, eonige heeren op tour nee, niets meer bij ons. We zonden een koelie naar Grabak om bij een Chinees al les to halen. Inmiddels ontdekte ik ergens flesschen bier. De bewaarder zei me, dat ze behoorden aau den ingenieur, die daar eenige weken bleef voor bruggenbouw. Dat- was ons te machtig en de flesschen werden soldaat gemaakl. De ingenieur kwam thuis en'riep. zijn bediende om een flesch bier. Tableau Fr was niet- meer. Wij inviteerden hem op een diner van erwtensoep, hutspot en aspi rges. Dit werd dankbaar aanvaard en toen c\e tafel klaar was, zagen we voor ieders bord een kal ven flesch wijn, ons door den ingenieur weer aangeboden. On noodig te zeggen, dati toen we den volgenden morgen vertrok-' ken, do ingenieur weer genoeg bier en; v. ijn had om zich er mee te baden. Wé hadden alles van een Chineeschen toko houder laten komen. Op een andéren tocht kwamen we door een desa, waar con Earopeesch landheer, woonde. Hij had van onze reis vernomen en ziet, zijn Luis passeerer-.de,. stond zijn bediende ons op te wachten met een brief je, waarin de heer des huizes zijn leed wezen uitdrukte over dc afwezigheid van hem cn zijn gezin, maar ons verzocht zijn woning als do onze te beschouwen. Hij had last gegeven alles gereed tc houden.; We hebben er kostelijk geslapen en de tafel 'was uitstekend. Het doet ma leed, dat ik den man nooit ontmoet heb, maar dat vermindert rnijn dankbaarheid niet. Heeft er heelemaal geen invloed op. Wel een aardig land toch dat Indië. A. v W, Enkele ocrlcgscijfers. Hit officieele cijfers van het Amerikaan- sche departement, van oorlog blijkt, dat van de 54 millioen manlijko béwoners van het land 26 millioen onder de militaire wetgeving vielen; 2 934.000 soldaten zijn naar Frankrijk overgebracht1.390.000 hebben actie ven frontdienst gedaan. Der tien maanden waren noodig om liet eersto halve millioen over te zetten. De rest is in zes maanden vervoerd. De meeste transportschepen zijn vertrok ken van New-York. I)e helft der troepen ongeveer zijn ontscheept in Engeland, do andere in Frankrijk. De „Leviathan" (da vroegere Vaderland') vervoerde per maand 12000 man. De Amerikaansche geoio heeft in Frankrijk gebouwd S3 nieuwe dok ken voor stoomschepen, 1000 mijlen rails (normaal spoor) gelegd en 530 mijlen smal spoor. De in Amerika opgetrokken mili taire gebouwen, fabrieken enz. liebben tweo inaal -zooveel gekost als het Paoamakanaal terwijl de kosten van de installaties in Frankrijk ;kampen. werkplaatsen, enz.), vrijwel evenveel bedragen. Op het oogen- blik vafi den wapenstilstand waren in het geheel 40 G00 auto's naar Frankrijk gezon den. Tn 191*2 beschikte een Amerikaansch re giment over vier mitrailleurs, in 19J9 over 326 stuks. Einde 1918 had Amerika 227.000 mitrailleurs aangemaakt. Het Amerikaan sche leger in Frankrijk bezat 2500 kanon nen, waarvan 500 in Amerika vervaardigd; 7250 stonden aaD het front. Gedurende den oorlog produceer ckï Amerika 10 000 ton ver giftige gassen., waarvan een groot gedeol- le aan de geallieerden werd verkocht-, tn April 1918 bestonden er drie-sectics vlie gers met 45 machines - op 11 Nov. 1916 wa ren deze cijfers gestegen tot 45 cn 740. ifi October 1918 bezetten de Amerikanen 23 pOt van het westfront-. Bij S -Mihiel stre den 350.000 Amerikanen; in vier uur ver schoot de .Amerikaansche artillerie oen millioen granatenaan den Maas-Argon- ncslag, die 47 dagen duurde, namen i .200.000 Amerikanen deel. Do Amerikaan sche verliezen bedroegen 5O.ÓQ0 gesneuvel den en 236 000 gewonden. In totaal zijn 122.500 Amerikanen, o. w. 10 000 zeelieden, aan wonden, ziekten, enz. gestorven. Do rechtstreekse he> oorlogskosten bed ra* gen ongoyeer 22 milliard dollar. Een redacteur van liet. „Journal" heeft een onderzoek ingesteld naar het helste1- lingsverk in hot Sommedepartement. een 0 Het zal veel lez^cs van dit blad wellicht mtèresseeren een paar indrukken fce ontvan gen en het wedervaren te vernemen van een bedgenoot, die drie weken in Zwitserland en Duitschland reisde en heden weer in de sleutelstad terugkeerde. Deze dan schrijft ons het volgende: Laat ik beginnen te verklaren, dat de al- gem-. ene toestand van ons land, vergeleken met Zwitserland, dat ook neutraal is geblte ven, beduidend beter is. De volksvoeding laat in Zwitserland nog wel wat te wenschen over. Men lééft nog steeds onder het regime van de broodkaar ten, (200 gram brood per dag) beneveus botei melk- en kaaskaarten. Ik was zes da gen Zurich en heb g;een boter geproefd noch gezien. Ons brood is veel beter van sa menstelling. De suiker is er zeer schaarser on wordt vcor een deel vervangen door sacharine. Het steenkolengebrek is zeer nijpend en baart groo'te zorgen. Voorhuisbrand is er 20& goed als niets; de tegenwoordige voor- laad is slechts 40 pCt. van dien in het vorig* jaar, die toen al zéér gering was; turf en bruinkool wordt er zeer weinig ge wonnen. terwijl het beetje steenkool, dat^in het kanton Wallis wordt gevonden, geen tox mag spelen en nog van inferieure kwaliteit is. Brandhout zal daarom in den komend^ winter het zeer groote tekort moeten dekko:. Voeg', men hierbij de vele partiëele sta kingen te Zürich, Bazel, Bern en in de Jura (horlogefabrieken), alsmede het revolutio- aaire streven en woelen van de vele vreemde inwoners der steden Genève, Bern, Zurich, •Lausanne enz., dan heeft men een vrg dui delijk en scherp beeld van den algemeenen terstand in Zwitserland. fn tegenstelling met ons land is de wo ningnood er minder nijpend; torwrjl men er 'ook weinig klein papiergeld (zilverbons) ziet on het zilvergeld er in ruime mate circu leert. Do maatregelen voor in- en uitvoer, distri butie,. alsmede het toezicht c-p de vreemde- lmgt-r,, dat alles is zeer streng, terwijl de autoriteiten niet met zich laten spotóeu. De prijzen van schoeisel, kleeding en vee- ding zijn vrij hoog en wijken niet voel van die in ons land af; de bevolking is over hot geheel goed gekleed. Het spoorwegverkeer is zeer beperkt en de tarieven zijn- hoog. Wanneer men nu op éen dag reist van Zwitserland naar Duitschland, is hel verschil van toestanden in deze landen zóó groot, 2gn de contrasten zóó sprekend en zóó mar kant, dat men wel van steen moet zijn, om gucn deernis te gevoelen met een volk, aat zoo heeft geleden en heden nog lijdt. Wie Duitschland goed gekend beert in vredestijd en het nu terug rit, staat versla gen over de greote verwoestingen, welke dc oorlog over dit land heeft gebracht. Al moge in vergelijking met N oord-Fran k- riik en België dit land voor direete oorlogs schade aan roerénd en onroerend goed zijn bewaard gebleven, de moreel© schade, aan het volk toegebracht, is misschien nog gr o eter. Er heersclvt (ik spreek hier van dc ste den) een angstwekkende onverschilligheid en gelatenheid. Men voelt bij intuïtie, dat er weer iets zal gebeuren, en de gesprek ken, die ik had met allerlei menschen (welke partij zij ook aanhingen) bevestig den dezen indruk. De stiptheid, covrectheld reinheid, zelf bewustheid en de voor buitenlanders on aangenaam aandoende aanmatiging van voorheen, zijn thans zeer ver te zoeken. Mistroostigheid, vuilheid, slordigheid en een volkomen onverschilligheid voor de toekomst zijn hiervoor in de plaats getre den. Het spoorwegverkeer is totaal gedes organiseerd van op tijd-rijden en aanko men is geen sprake en niemand van do spoorwegautoriteiten kan u voldoende in lichtingen geven. Door den kolennood en het afstaan van voel materiaal is het spoorwegverkeer tót op 30 pCt. gereduceerd Het rollend ma teriaal verkeert in ellcndigon toestand, het meerendeel der wagons is van alle koper ontdaan; alle trijp der zitbanken en kus sens, alsmede de gordijneu, zijn totaal ver dwenen. Alle lederen onderdeelen, als rie men om do venstors open en dicht te- doen, sïjn verdwenen men gebruikt dit tob leer voor de schoenen en het andere om er kleedingstukken van te makendo meeste ruiten zijn s'buk exu bij gebrek aan glas vervangen door houten schotten; verlich ting ontbreekt tot-aal. Van schoonmaken der rijtuigen is geen sprake, terwijl de toiletten, zoo die er zijn, verkeeren in oen toestand, die zich niet laat beschrijven, en alles is geheel verveloos. Door liet zeer beperkte verkeer zijn :1c treinen overvol r-n zit men met tien a twaalf in één coupé De couloirs zijn dicht bezet ïoet reizigers, terwijl het voorkomt, dat reizigers, bij gebrek aan plaats, zich tevre den stollen met een plaatsje op de W. C. Een D-wagen op de gewono manier te ver laten is, door opstoppirfg in de gangen, dikwijls onmogelijk, terwijl restauratiewa gens slechts in enkele treinen worden mee gevoerd; mot October zal dit geheel op houden. De stations zien er vuil en have loos uitwat stuk is gegaan wordt niot hersteld cn de controle is uiterst slap. Ik meende, dat deze toestand eon ge volg was van den debacle in October 19:8 cn keek verbaasd op, toen ik vernam, dab reeds op liet eind vaa 1916 deze plunderin gen zijn begonnen en in 1917 duchtig zijn voortgezet. Het leven in de steden vertoont ook al ditzelfde beeld als het kaalgeplukte spoor- wegmateriaal. Frankfort a. ÏVL, dat een der rijkste cn mooiste steden was van Duitsch land, herkent mei: liet niet meer. Op hot zeer slecht verlichte station waren geeu witkielen te vindende clectrische trams overvol, doch van binnen vuil en totaal verveloos. Langs de straten ontelbare vc. minkto jonge mannen; dezen met een or geltje, genen lucifers of briefkaarten ver- koopehde; anderen, blind geslagen door een granaat, speculeerend op de dankbare vaderlandsliefde van hun medeburgers, be delend, handelend, bewegen zich honder den dezer diep ongelukkige menschen langs de straten en om de tafeltjes der talrijke koffiehuizen De winkel uitstallingen bieden zeer wei nig artikelen aan. Schoenen rijn haast niet •to bekomen en voeg hierbij do sch&arsoh voorziene winkels van coufectic-artikelen, confiserie, comestibles, slagers, manufactu- ri-ers, dan krijgt men eenig denkbeeld, hoe uitgeput de voorraden «daar moeten rijn. In le fijnste restaurants vindt men ge 3a enkel servet of tafellaken meer: alles is ersatz of papier. Bjj de fijnste kappers is van een handdoek geen sprake meer; gun/mi luchtballen, om te sproeien, ont breken totaal on derhalve wordt dit ook niet meer gedaan. Rijwielen ziet men zeer weinig en _eze zijn voorzien van banden met spir ^alveeren; van gummibanden is .geen sprake raeer. De voeding laat nog zeer veel te wen- schen over on is thans slechter dan bij ons in Mei en Juni van het vorig jaar. Vee in de weiden ziet men niet. Zwart, zuur brood met zeer dure Deensche boter en kotfre- ersatz zonder suiker met melk, van melk poeder bereid, is het dagelijksch ontbijt. Op niet-vleeschlooze dagen*duur en slecht vleesch. De hoeveelheid is ontoereikend en wat er is, zooals wij zeiden, nog van slechte kwaliteit. Zwarte aardappelen, ranzig Amerikaan sen spek en dito sterk waternoudende reuzel vermen den hoofdschotel. Kaas is zeer schaarsch en de jam door suikergebrek niet zeer smakelijk. De prijzen der levens middelen zijn verbazend hoog. Ik noteerde in enkele volkswinkels de prijzen van som mige artikelen: Zoo kost een klein stukje toiletzeep 5.40 h 6 Mark; een pond- koffie 20; een pond cacao 15; een pond thee 16; een pond boter 24; een pakje Engelsche sigaretten van 10 stuks (Players) 3.80; een sigaar 1 -4; een papieren boord 3; een eenvoudige strik- das 18, en een eenvoudig colbertkosfcuum van 10001500 mark. Het eten in de restaurants is zeer duur en niet toereikend. Dé gewone prgzen z\jn als volgt: Soep 2 mark; een stukje biefstuk 12 mark; 1 portie gebakken aardappelen 3 mark: 2 broodjes 1.20 mark; een halve flesch Rijn wijn 8 mark, totaal 26.20 mark. In een volksrestaurant betaalt men 6 h 7 mark. In Duitschland is de bevolking arm' ge kleed. Veel oude uniformen worden af ge-, dragen, anderen loopen weer met kleedereu vau oude soldatenpakken, soms wonderlijk samengeflanst. Kinderen loopen veel barre* voets, terwijl de kleine middenstand er, wat schoeisel en kleeding betreft, het slechtst aan toe is. Brandstoffen voor huisbrand ontbreken totaal; de gasfabrieken z'jn gerantsoeneerd, cv er al heeft men gaslooze dagen, soms jwea per week. Het verkeer op straat, of, wat de Parg- zenaar zoo typisch noemt: ,,le mouvement de la rue", is onrustig; overal ziet men gewapende burgerwacht en zoogenaamde Schïitztroepen met geladen gewe.r aan den voet, gereed om op het eerste oogenblik in te grijpen; de koffiehuizen vol honge rige menschen, zich te goed doende aan taart met ersatz-room, koffie of bier en ijs van zeer twijfelachtige samenstelling, alles verkrijgbaar tegen zeer hooge prijz.a en het geheef opge.uisterd do;r automati sche muziek of een orkestje, als een vrooTk aandoend klatergoud, dat de ellende en ü3 onzekerheid der toekomst moet verbergen. De politieke onzekerheid, de onveiligheid in de stad en op het platteland, de finan cieel© Krach, die men te gemoet gaat en ds waardeloosheid van het papier 3n geld, waardoor alles acht- tot tienmaal duurder is dan vroeger; verder de groote werk loosheid, sabotage, werkstaking en ,rhe;.is- schuwheid; dit te zabaen geeft bij bena dering een beeld van het tegenwoordige Dpitschland. Eén woord, zelfs één enkel woord van deernis met het lot van den man. die eens aan het hoofd van dit energieke volk stonh, mocht" ik niet vernemen: alles was bitter heid en anders niet. De nieuwe Rijksvlag (goud-rood-zwart) werd op smalende wijze besproken. Een grappenmaker zag in het goed het v e r- lede*n, in het rood het heden en in iiet zwart de toekomst,. Is dit geen bittere' ironie? Wanneer men dan weder zijn scnr9den wendt naar ons Nederland, de grenzen neeft gepasseerd en de rust, de kalmte en de ïeiuheid aanschouwt, die in onze steden en dorpen heerscht, die prachtige weiden met hel grazende vee en nog zooveel meer, dan kan men niet dankbaar genoeg zgn eea land bewoond te hebben, dat voor de ramr pen des oorlogs is bewaard gebleven.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1919 | | pagina 9