IELE6RAMIO
LAATSTE BERICHTEN
UIT ROTTERDAM.
telegrafisch weerbericht.
Hoogste barometerstand 760.7 te Breslau.
jn Munchen. Laagste stand 756.6 te Ben
Helder. Verwachting tot den avond van den
-2QeteaMeest zwakke, veranderlijke wind.
Meest zwaar bewolkt. Waarschijnlijk regen-
ol onweersbuien. Dezelfde temperatuur^
SPANJE.
De. Koning heeft Maura opnieuw beiast
met de vorming van een kabinet uit de
conservatieve concentratie. Dat wordt
dus een reconstratie van het afgetreden,
kabinet, zonder meer.
TSJECHO-SLOWAKIJE.
De Pravo Lidu" maakt het eerst© ar
tikel openbaar van heft ont we r p-kieswet,
voor de nationalo vergadering. Dife ver
deelt Tsjecho-Slowakije in achttien kies
kringen met samen 294 afgevaardigden.
Het kiesrecht krijgen all-e^ mannen en
vróuwen die den leeftijd van 20 jaar be
reikt hebben. De verkiezingen geschieden
volgens het stelsel van evenredige verte
genwoordiging
De -jNarodni Politica" deelt mee, dat
volgens het besluit der vredesconferentie,
iTsjccho-Ölowakijo in de afwikkeling van
de schulden van de Oosbenrijkscn-Hongaar-
riie bank slechts zal worden aangeslagen
voer het bedrag aan bankbiljetten, clat op
aet gebied van den staat in omlodp is. De
afwikkeling zal dadelijk na het teekenen
van don vrede met Oostenrijk een aanvarfe
nomen. Tsjeeko SAowakijb zal met inbegrip
van zijn bijdrage in het fonds voor hot
herstel der verwoeste gebieden niot- meer
cian ten hoogste 20 milliard moeten beta
len, welk bedrag bijna geheel door de
voorgenomen, heffing ineens gedekt zal
kunnen worden.
RUSLAND.
"Uit Londen wordt thans meegedeeld, dat
do geallieerden er aan zouden denkon, om,
zonder de Bolsjewistische regeering in Bus-
land te erkennen, de blokkade op to hef
fen. De zakenlui zouden dan den handel
geheel op eigen risico moeten drijven. Le
nin zou een ruimer goudvoorraad voor con-
taote-betaling hebben.
t Ia nog maar een hypothese. Een hypo
these, die echter duidelijk doet zien, hoe
zeer de handel in geallieerde landen het
gevaar van do Russische markt te worden
verdrongen, erkent en tot welko vér
strekkende maatregelen hij wel wil aan
zetten, want komt dit zoover, dan kan de
strijd tegen het Bolsjewisme gevoeglijk ala
geëindigd' worden beschouwd.
BUITENLANDSCH GEMENGD.
Te Duisburg is_ een wagen jnet levens
middelen van de Italiaansche regecring
bestemd voor de daar wonende Italiaaiep,
door de tram aangereden, zooiiac kisten
mie 6 beschuit enz. op straat rolden. Dade- 1
Iftk begon het volle te plunderen en in een
oogwenk waren dertig kisten verdwenen.
De stad zal natuurlijk voor de schade op
moeten komen.
Te V. issbaden heelt zich een maatschapp#
govcrnid, di© kleine woningen in een z.g.
tuinstad gaat bouwen omi zoodoende igin den
woningnood tegemoet te komen. Door parti
culieren werd hiervoor reeds een millioen
beschikbaar gesteld.
In het noorder-departement in Frankrijk
zijn onlangs een reeks afschuwelijke misda
den gepleegd, zonder dat men den 'dadsr
of de daders kon ontdekken. Nu zat er in
dc gevangenis te Uazebrouck een kaffer,
een deserteur uit het Engelsche leger, die,
oiri zgn tgd te dooden, om een banjo ge
vraagd had. Dat verzoek werd ingewilligd.
De kaffer kreeg zgn banjo en ging zitten
zingen, '/at hij zong? Een afschuwelijk ver
haal van misdaden, die in de zingend ge
geven beschrijving zooveel geleken op die,
welke in Noord-Frankrijk zijn gepleegd,
dat reen den zanger aan een nauwkeurig
verhoor onderwierp. De kaffer bleek (te
dader te zijn en deed geen poging z'jn mis
daden te ontkennen.
Uit Toulon komien berichten over hevige
'boschbranden in de omstreken van Bormes.
Men schat, dat er mieer dan 30.000 jEC.A.
boscn verbrand zijn en nog woedt het vuur
.voort
Ce Britsche overheid heeft aan de studen
ten van de universiteit te Bonn veroor
loofd hun kleuren weer te dragen. Duels
worden echter niet geduld.
De directeur van de' Weensche kolenmaafc-
Jxiaatscliappij heeft verklaard, dat er een
catastrofe dreigt in de kol en voorziening. Da
elc-ctriciteitslevering aan particulieren zal
inicéten worden gestaakt.
Een Bolsjewistisch oordeel.
Dg volkscommissaris Kamenef, eon van dc
voormaligo leiders van do Russische delegatie
te Brest-Litofsk en thans chef vah de commissie
voor levensmiddelen-verzorging voor Groot-
Rusland, slaat met Lenin aan den rechtervleu
gel van zijn partij.
Kamenef heeft de vriendelijkheid gehad mij
in zijn salonwagcu to ontvangen en mij op
oenigQ vragen te antwoorden, schrijft do Rus
sische correspondent der „N. R. Ct" Het ge
sprek kwam hoofdzakelijk neer op den econo
misch on toestand van Rusland.
Moet or geloof gehecht worden aan het
gemold, dat het sow jet-Rusland bereid iaAalle
staatsschulden on economische verplichtingen
der tsaristische regeermg tegenover het buiten
land te erkennen?
Zonder twijfel. Onzo eerste en grootste
taak is nu do staatshuishouding weer op to
bouwen. En daarom zijn wij geneigd tot over
eenstemming to komen met do kapitalistische
stalen. Wij zijn in beginsel bereid do bmtoi-
landscho staatsschulden en do economische ver
plichtingen van het oude regime over to nemen
on aan het fcuitenlandsch kapitaal concessies
<fo vorleenon .indien het medo wil helpen-aan
'bot heropbouwen' onzer Inöuslria.
Gij zult wel gehoord hebben van de onder
handelingen, die wij aan hot voeren zijn mot
Amerikaansohe particuliere personen; het be
treft hier do concessie voor den bouw van een
noord-westelijken spoorweg, den zoogenaaraden
,-grooten Noorderspoorweg", die zich over on
geveer 3000 K.M. zal uitstrekken.
Is er niet door do bolsjewistische propa
ganda in 't buitenland een grendel geschoven
voor alle economische schikkingen, die het -sow-.
jet-Rusland met het buitenland zou willen aan
gaan?
moet niet vergeten, dat door den vrede
van Brest-Litofsk de Dnitschora met hun. poli
tiek van randstaten schoppen ons van de meest
vruchtbare gebieden van het voormalige Rus
land verdrongen hebben, terwijl het stille bond
genootschap van do entente met onzo contra
revolutionairen ons van do moest productieve
gebieden, zooals die aan do Wolga/in Siberië
en het verdere Noorden, afgesneden heeft. Wij
zijn daardoor op een onvruchtbaar centrum aan
gewezen en in den wahhopigen strijd om ons
beslaan hebben wij naar alle middelen gegr©-.
pen. Nu echter, nu wij ons roeren kunnen
wij hebben de Oekraïne, do Krim, het Dctnge^
bind, gedeelten aan de Wolga, enz. weder in
handen komt voor ons slechts het econo
misch probleem, d. w. z., het opbouwen onzer
huishouding aan do orde.
Alhoewel wij als partij met de buitcnland-
sche revolutionairen sympathiseeren, denkt de
regeering er in 'tgeheel niet aan, op do een of
anclcio wijze propaganda in 't buitenland te
voeren. To meenen, dat wij niet anders te doen
hohben, dan slechts politieke propaganda in 't
buitenland te maken, is belachelijk.
Zal uw partij, zonder eenigeri steun van
het buitenlandsoho proletariaat in Rusland aan
do regcering kunnen blijven?
1 Wanneer men in onzo verhoudingen etn
diepen blik slaat, dan begrijpt men, dat een
andere regeeringsvorm dan bet raden-systeem
in Rusland in het geheel niet denkbaar ia. De
Rusrischo boor en dc arbeider z£n overtuigd,
dat wanneer men ons den teugel van het staats
bestuur nit de handen neemt, slechts de zwart
ste reactie te wachten is en daarom strijden zij
vastbesloten achter ons. Het buitenland .onder
schat over het algemeen de levensvatbaarheid
van onze regeering, het vergeet, dat het Russi
sche volk, de ruwe scholen dor ontberingen
dcorloopen heeft en dat het de moeilijke over
gangsperiode tot aan do geregelde huishouding
goed zal kunnen uithouden.
Ik zou u nog deze politieke vraag willen'
stellen: waardoor is de snelle aftocht van dc
Franschon uit Zuid-Rusland te vorklaren?
Ik onderschat natuurlijk niet de bemoei
ingen der buitcnlandscho socialisten, die tegen
do interventieplannen hunner regelingen trt
Rusland werkeo, maar de hoofdoorzaak van den
terugtocht der Fronsolien ligt in hun erkenning,
dat, indien het hun gelukt was onze centra,
zooals Kief, Charkof, Moskou to naderen, de
rovohitie haar intocht to Parijs, Romo cn Lon
den zou gehouden hebben. Want een oorlog met
ons zou in elk geval een zwaro strijd zijn ge
weest en of de volkoren van het Westen zich in
den strijd zonden laten voeren, is de vraag.
Daarom trokken de Franscheru terug.
Wat beschouwt u afe da meest voor hand
liggendo taak van de Sowjcl-rogeering? vroeg
ik bij mijn "afscheid.
Om tof eiken prijs cms raden-stelsel te be
houden en te arbeiden aan het herstel van do
staatshuishouding.
Eén maaaul meneorï
In hot Noordor-depaiTtoment in do gemeente
Gondocourl, heeft zich, zoo vertelt het „Va
derland", *n zoo gekke geschiedenis voorgel
daan, dat zij waardig zou zijn om door Mark
Twain te zijn uitgevonden. Zekero Augustas
Groux, een zeven en twintig jarig eleefricien,
zonder gel'd on zonder Ik?tracking, vooMe zich
toch geroepen, niet alleen, om van het vette dezer
aarde voor zoover dit nog in Noord-Frank
rijk aanwezig is, te genieten, maar ook om
over velen zijn ei- medemenschen het bevel te
voeren.
Het middel, dat hij daartoe uitdacht, was stel-
Kg niet eenvoudig: hij steïde zich voor als een
grooto specialiteit in wederopbouw; ik heb zoo
wat overal aan het horstel van bevrijde streken
en dorpen meegewerkt, pochte hij, en ben nn
naar hier gezonden, om het kanaal van Seclin
weer bevaarbaar te maken .en te verbroeden,
want allo kanalen in Frankrijk moeten veel bree
der worden gemaakt
In de mooiste herborg van het dorp huurde
hiji de mooiste kamer, om er een bureau in te
richten en een hangar op heft hof om er da
werklieden aan te werven, ook nam. hij er pen
sion. Natuurlijk kreeg hij. het' beste wat men.
geven kon.
De roep ging ving door do heolc streek, dat er
work was: op enkele dag on werden een duizend
tal arbeiders aangenomen, allen tegen 18 fres.,
men zon met het werk beginnen, zoodira bericht
kwam uit Parijsen geïd. Do kruidenier van
't dorp werd tot opzichter over de werken be
noemd togen 600 fres. in de maand; zijn doch
ter en twee andore jonge meisjes vormden het
personeel van het bureau van den leider.
Velen, die ook mooio plaatsjes wilden krijgen,
vroegen Monsieur Groux ten eten en boden
kern borreltjes aan. Monsieur Groux zelf sprak
altijd mof groot en ernst over het werk en sput
terde een weinig togen den tragen gang der
centrale administratie; waarom kwam het geld
nu toch nietf
Op 't eind der maand Juni moeet onzo man
echter toch iets doen, om zijn crediet opnieuw
steviger to bevestigen; hij besloot dc werken
plechtig in te huldigen; er wordt een mooia
stcet gevormd; een rij fietsers, dan de mu
ziek. Daarop volgde do LoicEer van het werk;
'bij het kanaal gekomen stak hij de eerste
spade in den grond en hield een plechtige
rede, waarin hij <xa. aankondigde, dat eeu
vergadering van de notabelen van het dorp,
den volgenden avond zelf zou moeten beslis
sen, of het kanaal l'amga dje twee oevers te
gelijk of slechts langs öón oever zou ver
breed worden.
Den' volgen din. dag echter kwamen er gen
darmen, did roet in 't eten wictnpen en Mon
sieur Groux naar de gevangenis van RijsseT
voerden.
Er zijn nu al' heed wat rokemingeu voor
Groux 'bij de gendarmerie aangeland en ver-
soMliëtnciJe arbeiders erischen scha dover goe-
dkug, daar zij ander werk hebben opgegeven
voor do beftero voorwaarden van het groot©
werk aan het kabaai van Socdln.
De opperste geallieerde Raad.
PARIJS, 18 Juli. (R.O.) De opperste geal
lieerde raad heeft zich Vrijdag bozig gehouden
met het vraagstuk betreffende Klein 'Azië. Wij
vernomen dat tussehen. da Grieken en de Ifa-
Kanen oversells temming bereikt is ten opzichte
van do verdeeling der troepen. Het schijnt dat
de Britscho generaal Allenby, gewezen opperbe
velhebber in Egypte en Palestina het opperbe
vel zal aanvaarden, over allo troepen in dit ge
bied, Britten, Franschon, Grieken en Italianen.
Het vredesverdrag in tte Belgische Kamer-
BRUSSEL, 19 Juli. (Draadloos.) De afdee-
lingen der Kamer, belast met het onderzeek van
het vredesverdrag^ zijn van oordeel, dat het
ontwerp no varietur moet'worden aanvaard en'
dat oppositie niet kan haten. Niettemin formu
leerde men eenige critiek 'ten opzichte van den
toestand, geschapen dcér de volksstemming in
het gebied van MaLmedy.
Nederlaag der Fransche regeering.
PARIJS, 18 Juli. (Havas.) In dc Kamer
werd de interpellatie behandeld over den duren
levensstandaard. Een mctic van Augagneur,
waarin do economische politiek dor regeering
wordt gelaakt, werd aangenomen mot 227 tegen
213 stemmen.
Het Saargebied.
BERLIJN, 19 JutL (Draadloos.) Op Duitsdh-
land's -verzoek, voorbereidingen te treffen tol
overgave der kolenmijnen in het Saargobied,
deelde do Franscho regeering mede, dat zij een
mijndirecteur naar Saarbrucken zal zenden vor-
gezeld door een fiaantieelen raad, om op 23
dezer mot do Duitsohe gedelegeerden samen te
komen en do kwestie in or do te brengen. Bij doze
gelegenheid zal ook de vraag, in hoever Duit-
seho mijnbeamhlen in Franschen dienst zullen
overgaan, onder de oog en worden gezien.
Fcch naar Londen.
PARIJS, 19 Juli. (Draadloos.) Maarschalk
F och is gisteren naar Londen vertrokken om
deel te nemen aan de overwinningsfeesten al
daar.
Geen 21 Jufi in Frankrijk.
PARIJS, 19 Juli. (R.O.) De algemeen© ar
beidsraad (do G. G. T.) besloot de demonstra
tie van as. Maandag uit te stellen,
21 Juli rn DarfschJand.
BERLIJN, 19 JuK. (Draadloos.) Of het in
Duilschtand en in 't hijzonder in Berlijn op 21
dezer tot een staking zal komen, is nog niet
zeker. Zekoro klingen, w.o. do onafhankelijke
werken wel in die richting, maar de mindor-
heidssoeialis-ten spreken zich beslist uit tegen
staking en willon volstaan mot manifestaties.
Hongaarsch gezant fe We en en.
WEENEN, 19 Juli. (Draadloos.) Met goed
keuring van de Duilsoh-Oostenrijksahe xegee-
ring heeft do Hcngaarsche regeering tot gezant
baioemd den vroeger en. opperbevelhebber der
roode troepen von Böhm.
Dc Zwitscrsche socialistische partij.
BERN, 19 Juli. (Draadloos.) Het partijbe
stuur der Zwitsorsche socialistische partij be
sloot met 20 tegen 10 stemmen op 16 en 17
Aug. in Basel een buitenger,'onen pairüjdag
bijoen tc roepen teneinde alsdan te komen tot
een directe aansluiting bij de derde (commu
nistische) internationale.
Generaal Botha.
LONDEN, 18 Juli. (R.O.) Volgens het blad
„African "World" is generaal Botha na zijn
vertrok uit Engeland ernstig ziek geworden,
door het springen van een slagader in zijn
been. T.oen het stoomschip Madera bereikt©
was het gevaar ovenwei reeds geweken.
STADSNIEUWS.
Tc Beverw^k is, o»p -Jen leeftijd van. 61
jaren, overleden ds. M. van Kleeff, predikant
bij de Ev.-Luth. Gem. aldaar.
To voren was ds. Van Kleeff predikant hij
do Ev.-Luth. Gom. alhier. Als spreker bezat
hij veel talent en tevens den tact zich te
kunnen voegen naar het auditorium, waar
voor hij optrad, zoo dat èn meer ont wikkel
dien èn eenvioudigen hem gaarne hoorden.
Zoo o.a. was hij een geliefd spreker in de
Volksbijeenkomsten alhier, van welker com-
mrsuie hij ook het voorzitterschap heeft be
kleed.
weekloon van f25 als hij ten minst© geen
jeugdige kinderen heeft, de bevorderde brie
venbesteller een weekloon van f27 (kinder
toeslag inbegrepen) en de laatstbedoelde brie-
veDbesteller" met 3 "kinderen een weekloon
van f31.
Het feit is, dat de Régeering met al
haac. verkeerd-opgezette maatregelen den
warwinkel hoe langer hoe ingewikkelder leo
de ontstemming hoe langer hoe grooteiï
Waakt.
-o-c-
H. M. de Koningin heeft hot bescherm
vrouwschap aanvaard over tentoonstelling
en congres „Opvoeding van do jougd boven
den leerplichtigen leeftijd" in Den Haag,
en zal zië-h op het a-s. congres, dat Maan
dagavond 21 Juli dooi* den hoer J, W. Al-
bard-a, wethouder van ondorwüs to A-Graven-
li age zal worden geopend, laten vertegen-
woordïgen*
Tot rechlers-commissarissen, belast mot
de instructie van strafzaken, in het arrondis-i
aemeni 's-Gi-avcnhago voor het tijdvak 1 Sept.
191931 Aug. 1921 2jjn benoemd de hoeren
mrg. E. Jellinghaus en P. W. J. Bijnen, rech
ters in do rechtbank te 'e-Gravehhage.
Hedennacht is ingebroken in de rijwielon-
zaak van den heer De Jong, te Oudewetering.
Er werden eenige rijwielen en bandon ontvreemd
Mon schrijft ons:
Sedert eenige weken is hot typ© van de
het straatverkeer ernstig bedreigende .vehi
kels vermeerderd door iv v tril-grjj'sgn ene
auto's van den Amorikaanschen étappe-
dienst. Deze wagenko-losseo-, van de klei
nere, vlugge, maar leelijke auto's, waar-
meo Ford de wereld gezogonö heeft, spreken;
vrij niet eens die kolcscalo uut om arische
vervoermiddelen snorren ea danken over onze
straten zonder veel ontzag voor het behoud
van banden en wieion, maar, wat erger is,
ook niet voor het wanöe!tnd en fietsend
puibliek.
Het schijnt Amerika ansch'. die brutal©
durf van hard rijden met de logg© gevaar
ten. want do chauffeur rookt er rustig zjjn
BLgaret bij en de inzittende matrozen Hten
zich altjjd erin kalm door elkaar klutsen, Be-
wonderenswaard is de koelbioedigbeid-, waar
mee botsingen met trams en altijd trage
aieepersrwagens worden vermeden. Maar de
voorbijganger houdt zich toch hot hart vast
Wel zijn er betrekkelijk weinig ongelukken
voorgekomen, maar het blijft een roekeloo)
bedrijf. Nu zijn wij hier, tc Rorierdam, graag
klaar met verontschuldigingen voor al wat
de Amerikanen voor dwaasheden uithalen.
In de eerste plaats geeft het je een airtje,
dat je in de wereldcentra, waar het verkeer
hooger© eiachen aan 's menschen zenuweü
stelt don hier, aardig' vertrouwd bent ©n dus
bereisd. Maar dan komt or den^trots van
den Botterdamschcri zakenman bij, die im
mers door de "Vereenigd© Staten zijn havefi
ziet uitverkoren boven. A-vt werpenI De oude
handelsnaijver tussehen deze 4weo grootste
havensteden van het weste ijk continent vat»
Europa wordt daardoor weer aangevuurd cd
al schijnt de pret voor Rotterdam nu wol
langzamerhand gedaan, het is voor ons Rot
terdam reden tot verheugenis geweest.
Want uit dit teekenende fei+ hebben wij
weer -moed gop-ut voor de toekomst, omdat
in do wereltNeoncurrontic onze haven zioh
oen vooraanstaande plaats zal kunnen blij
ven toecigcnen. Men "kan het den zorgen
van onzo vroede vaderen cn vooiaHook deij
j ondernemingszin van onze grooi© kooplieden
gerust overlaten, dat het internationaal
transito-verkeer met geheel midden- en
oost-Europa in hoofdzaak langs onze haven
zal worden geleid blijven
Do Amerikanen kunnen dus, ondanks
hun woeste auto's, bij ons een potje bre
ken, en zij hebben ook een aardiger) duit
in omloop gebracht-. Mogen wij, als dank
bare leerlingen, iets van hun doorzettings
vermogen overnemen. Toen de Amerika
nen hun hoofdbasis voor de ravitailleoring
hunner troepen in bezet Duitschland hier
in Rotterdam vestigden, hadden zij natuur^
lijk eon kanoor noodig. Voor geld en goe
de woorden werd een huis gekocht op de
Lcuvehaven; 's middags wa3 de koop ge
sloten, maar de eigenares kreeg de mede-
deeling, dat dq koopsom mot f 1ÖÖ0 zou
worden verhoogd, als bet perceel den vol
genden morgen om 7 uren vrij was. Wat
i9 er dien avond en den volgenden nacht
gesjouwd en gezwoegd, maar 7 uren
trokken de Amerikanen er den volgenden
staan blijven, noch kunnen denken aan ïefwaï
losse, elegante gebarem Het zal de vraag zijnV
of deze toestellen in een drukke stad, waar zelfs;
het fietsen verre van een genoegen kan heeten
ook vanwege de bestrating, ooit algemeen goed
zullen worden. De prij3 van aanschaffing is vrij
hoog, de benzine blijft duur en de hoeveelheid?
brandstof, die meegevoerd kan worden, ia not'
voldoende yoor anderhalf uur. Deze dingen zul-<
Ion misschien eerder en beter voldoen voor,
menschen, die op villa's wonen en even vlug
willen gaan naar golf-links of bootenhuis.
Maar de herinnering aan het opzien, dat 'de
cersto vrouw op een fiets verwekte of aan het!
eerste freewheel moet tot voorzichtigheid in het
oordeel manen.
Dit staat echter wel vast,dat voorloopig de
autoped niet gerekend kan worden tot de ern-*
stiga concurrenten van de fiets of van de' tram',:
De tram heeft zichzelf concurrentie geschapen!
door de staking, die wij aa pas eenige weken'
geleden hebben doorgemaakt.
In de staking zelf waren de geesten van liet
betalend publiek verdeeld, de burgers keurden'
de staking af, de arbeiders gaven het personeel'
gelijk. Maar nauwelijks is de staking uit, die"
heel wat ongerief heeft gebracht door de groot©
afstanden, welke, men vaak van huis naar kan
toor moet af leggen, of het publiek mengt zich)
niet in den woordenstrijd, wie er gewonnen'
heeft: de stakers of de directie, B<aden achten
zich overwinnaars.
WIL fcékomo hei hun, dénkt' men. Maail
de gedwongen tramriig daor ae staking,
heeft resultaten opgebracht, welke die beide
overwinnaars nu doen zuchten. Bijzonder;
•merkwaardig is, dat het publiek eenigszing
de tram is gaan boycotten. Eecigezins, om
dat in vele gevallen de tram onmisbaar i&
Blaar het is een feit, dat nn herhaaldelijk,i
dag in. dag uit, vele wagens haast geheel
leeg over de baan. glijden, waai jUen vroe
ger op verschillende uren van den dag ge
pakt zat als haringen in een ton. Is dit!
de grootste strop voor de directie, ook haft
personeel kan zich de haren uit het hoofd
trekken. Want de fooien blijven achterwege,
werden zeldzame uitzondering. Diü lcomfe
voorzeker ook van liet duurdere tarief en
de tramboekjes, maar in dö eerste plaats
is het te beschouwen als een gevolg van
de staking. En de conducteurs voelen net
terdege in hun zak. wanfc waar zrj vroeger'
op bepaalde lijnen wel een f lo per week
aan fooien beurden, daar zijn ze nu al blrj
met f3 h f4.
Directie en personeel kunnen nu elkaar;
gaan aankijken en dan moeten beide'n maan
weer eens vragen, wie de staking gewonnen
heeft".
Een der meest ergerlijke zaken in Rot
terdam is altijd de tram geweest. De win
geus zien er onoogelijk nit, de lijneh Ioch
pen in zigzag-kronkelingen door de onm'oh
gelijkste wijken om maar zoo groot mogelijk
gebied met een enkel nummer te kunnen
bedienen. Van het westen bijv. naar Kr^-
liuges in het oosten kan mon met lijn 5
komen, maar een westerling is. als hij naar
bes station van de electrische spoor loopt,
eerder in Den Haag. dan een bnnrtgenooo
in Kralingen. De Rotterdammer heeft daar
laren over gemopperd en gesputterd, maaic
steeds heeft hij den toestand aanvaard als
•iets onvermijdelijks* Tot de' staking. En nü'
is zelfs In den Raad uiting gegeven aani
de grieven. Een geweldig zondenregister.
werd er opgehangen, maar het resultaat zal
natuurlijk nihil zijn, al wordt der directie!
het vuur aan de scheen gelegd. De concessit
duurt, nog maar te kort, dat dat deze er
over denkt ingrijpende' veranderingen aan
te brengen. Gndertusscher sukkelen wj
daar met wat wij hebben. Dat is goed voor
onze spijsvertering en ons humeur en de
gezondheid wordt gebaat door de wandeling,
die nu menigeen zich getroost, waar hij
vroeger een trammetje nam-
Dns ook in dit opricht kijken wij ver
langend naar de toekomst, raar den heil-
etaat. die ons een wei-doordacht, keurig in
gericht en nifcmuntend verzorgd tramnet moeÖ
brengen. Maar als dat bereikt is, dan rijn'
wij 'toch nog ontevreden, wantRotter
dam zon dan Rotterdam niet meer zijn!
ACADEMISCHE EXAMENS.
Ut ree kt: Bevorderd is tot sits de lieeij
W. F. Facee Schaeffer.
MARKTBERICHTEN.
LELDEN, 18 Juli. Andijvie f 140 tot>
2.50. Salade f 0.80 tot 2.0Ó. Bloemkool I
f 10.0C tot f 21.00 Bloemkool II f 6.09 tot
9.50. Peen f 2.70 tot «6.00. Komkommers
f 12.60 tot 18.00. Snijboonen f 0.85 tot f 1.00
Heerenboonen f 0.32 tot 0.42. Kroten f 2.00
tot f 4.0C. Uien f 2.20 tot 3.20. Alles p. 100
luinboonen f 3,20 tot 5.00. Doppers f 20.00
tot 31.00 Peulen f J8.00 tot 27 00. Poste-<
lein f 1S.00 tot 3S.OO. Aardappelen f S.OO1
tot f 10.00. Allee per 100 3L G. PerrikeD
f 0.04 tot f 0.30 per stuk.
KATWIJK AAN DEN RIJN,' 16 Juli. Veir
King dor Tuinbouwer. jrK. en O." Groote aanfn
appdeai f 2.80 a 3.20, kleine ft 1.30 a "1.90 p'q
85 K.G. peon f 2.2G a 3.20, uien f 3.50 a 3.SO,
kroten f 3 a 4, per 100 bos, tuinboonen peT 10Ö
ELG. i 3.50 a 4, bloemkool I 19 a 23, id. II
f 14 a 16 per 100 stuks. Aanvoer 56000 K.Gq
aardappelen, 7100 bos peen.
DELFT, 19 Juli. Kaas. Ter markt waren 50
ötapela, te zamen 10.540 K.G., f 144 a 160 por
100 KG.
LEEUW ARDEN. 18 Juli. 164 EntersfcieH
ren f150f400. Twenter stieren f400
f1100. 430 vette keeïen. f450f900. 699.
te elk- en kalfLoeien £300f S00. 800 piu--
ken £115f200. 70 vette kalveren f80
f 130. 292 graskalveren f60fl30.; 116
nuchtere kalveren £20f40. 391 vet let
schapen £60f100. 304 weide schapen f35;
—f60. 320 lammeren 'f IS—f35 234 vett© x
varkens f150f§25. 118, magere varken©
£50f 125. 56 vette biggen £80—t90t
19S teagere biggen f20f40. 39 l^okkeu
en geiten, geen rwteering. 23 paarden £25Q
f500. Fabrieksboter £2.36f2.88, aartr
voer 14 3, 83/6. «70 slachtkppen fl.5QM
13; 20 slacbthanecL f 1.25—£2.50. 200 jen-
go hanen £0.90—f 1.50; 100 piepkuiken^
10.40—f 0.75.
KATWIJK-AAN-ZEE. De „K.W. 16"
van de firma D. Haasnoot besomde na een
reds bijna f 19.060.
Voor het M. U. L. O.-diplorna A te
Utrecht is geslaagd Annie van Mels, al
hier.
Door verbreking van een slot keeffc
men rich hedennacht toegang weten te ver
schaffen tot de rijwielbergplaats van het
hotel ,,De Zwaan", alhier en hieruit een
motorrijwiel met aanhangwagen medegeno
men. Op do Voorst-raat, een paar honderd
Metera verwijderd van deze bewaarplaats
is het motorrijwiel teruggevonden.
Salariecring Rijkspersoneel.
I! Het hoofdbestuur van den Centralen Ne-
derlandschen Ambtenaarsbond schrijft ons;
De Eegeering laat officieel mededeelen,
dat zjj maatregelen wenscht te nemen, op
dat „na 1 Augustus het loon voor de ge
huwde ambtenaren ten minste f25 zal be
dragen".
Dit geldt voor het nieuw aan te stellen
personeel. Maar nu het personeel, dat reeds
in dienst is?
Nemen wjj daarvoor drie voorbeelden: A.
Een brievenbesteller, die 1 Januari 1918
op zjjn maximum van f 1000 stond, R een
adsistent (bevorderd brievenbesteller), die
echter, 1 Januari 1918 £900 salaris had als
brievenbesteller en CL een' brievenbest&Ier-
pnet f 900 salaris op 1 Januari 1918.
Welnu, ten gevolge van de in overweging
zijnde Regeeringsmoatregelen krijgt de brie-
yenbestéHer, jget 'de jneestei dienstbaren èén
morgen m.
Hoe heft te Leiden gesteld is met nieu
we aansluitingen aan het telefoonnet, weet
ik niet. Maar hier in Rotterdam is het
allerbedroevendst. Maanden moet men
wachten en ook de Amerikanen kregen dit
ten antwoord op hun aa.nvrarjg' voor hun
hoofdzeteL D» eerste Amcrikamische
auto's stonden v-jcr do dour, toen het- ant
woord werd ontvangen. Onmiddellijk kre
gen een paar do opdracht om de hier
niet aanwezige geleidingen en toestellen
eventjes uit Parij3 te halen enweg
snorden de krachtwagens. Binnen een paar
dagen had de Amorikaansche basis zelf de
aansluiting aan ons telefoonnet tob stand
gebracht Zie, dat zijn enkele bqzonderhe--
den, dlo den meest voortvarenden Rotter
dammer toch even naar adem doen hijgen)
Kijkt men hier due met eenig ontzag, ge
mengd in de verontwaardiging over hot gevaar
lijk gedoe, naai de Amerikaansche auto's, hila^
riteil verwekken de autopeds, die langzamer-
haiid zich burgerrecht trachten te veroveren. Nn
ja het ook een -dwaas gezicht, den berijder stok
stijf tö Men staan op een plankje, dat slechts
oon paar handbreedten boven de straat op twee
wielen rust en. door benzine wordt voortbewo
gen. Wij hebben er nog geen dames van gebruik
rion maken. Trouwens, dat is te begrijpen. De
snelheid, die met dezo machmotjes ontwikkeld
kan warden, is vrij groot en de baanbrekers
schijnen nog niet zoo vertrouwd met hun nieuwe
eigendom, dat hun houding iel9 anders kan
rijn dan een kaarsrechte, ietwat stijf, terwijl
zij star voor zich uit kijken en dus geen aan
dacht kunnen geven aan kennissen, die jaloers
