Nederland en dg ionog.
0b Eürepeesehe Oorlog.
li"
AGENDA VAN WEEK.
Zaterdag:
Loidsché Schouwburg. „De Heks van
Overhoband". 8 uur.
Stadszaal. Daanesgymnastiekrcreeniging
„Brunliilde". 8 uur.
„De Graanbeurs": Dansclub Strauss". 8
Uur.
Caié NeutZ.-H. IJsvereeniging. 8 uur.
Zondag:
Leidscbe Schouwburg: „Fientje Heulc-
hians". S uur.
Maandag
„De Harmonie": ,.De Sphinx". Bernant
Ganter. 8 uur.
„In den Vergulden Turk": Ned. Reisver-
eeniging. Hallnegen.
LeiderdorpZoeter:,oude: Hardrijderij op
den Rijn. 's Nam. hadftwee.
IVarmond: Nat. Hardrijderij. Haiftwee.
Woensdag
•Wijkgébouw Langestraat: Cursus van mr.
J. Draayer. Halfneger..
Oegstgeest, „Irene": Muziekavond. Half-
Bcht.
Domïeröar
Leidsch Volkshuis: Cursus van mej. Coe-
nen. S uur.
Sassenhcim: Cir. long.-Ver. „Volg Mij"
in de Ned.-Herv. Kerk." Halfzeven.
Vrijdag:
Leidsche Schouwburg: „Der Vogel
handier". 8 uur.
Nttegehouw: Alg. verg. n. v. „Rem
brandt". 8 uur.
Stadszaal: Pluimveetefcteonstelling.
Dagelijks:
„Iidperial-Theater", Stations weg, 's avonds
S uur.
Thalia Bioscope en Variété-Theater, Haar
lemmerstraat 52, 7 uur. 's Zondag; alleen
8 nur. (Woensdag- en Zaterdagmiddag eok
2 uur).
BEGRAFENIS SLACHTOFFERS TE
UMUIDEJL
De Duitschc legatie en de Duitsche Yloot-
yereeniging zouden lieden vertegenwoor
digd zijn bij dOs begrafenis te IJmuiclen van
clc gedooden en van de«sederb overledenen,
die -aldaar na den zeeslag zijn aangebracht.
CENTRAAL BROODKANTOOR.
De „Staatscourant" bevat een beschikking
Van den minister van Landbouw d.d. 26
Januari, oïn ter bevordering van een vlug
ge afwerking, de bestellingen inzake de
broodclistributae, door do* gemeentebestu
ren te doen richten niet tot- het F ijks-Cen
traal Administratiekantoor, dooh recht
streeks tot hot Centraal Broodkantoor, Be-
zindehhout 18, Den Haag.
VLUCHTOORD EDE.
In parlementaire kiingen verluidt vol
gens het Correepondentk-bureau dat de
minister van bdnnenlandsche zaken niet
voornemens is af to zien van zijn voornemen
tot opheffing van het vluohtcord te Ede en
van overbrengen van do Belgen vandaar
naar heb vluchtoord te NunSpcet.
Vernomen wordt, dat bij een der Kamer
leden het plan bestaat om, indien de vol
gende week deze aangelegenheid in de
Tweede Kamer ter "spraik© komt, te dezer
zake een motie voor te stellen..
FOTO'S VAN DE DUITSCHE
TORPEDOBOOT.
Dadelijk na. binnenkomst van do Duit-
Eche torpedo-boot werden door vors'kil len
de te IJmuid'en wenende fotografen opna
men van het zwaar göhavareerde schip ge
daan, en fo-to's daarvan in den handel ge
bracht. Naar onze correspondent v - rrccrat,
is heden verzocht do inmiddels begonnen
verkoop dezer foto's voorloopig te staken
en tot nader order do negatieven bij de
militaire autoriteiten in te leveren.
„SALLAND", „JUNO" EN „ZETA'k
De correspondent van hc-c „Hbld. 'te
Hónden seinde gisteravond
„Dc bemanning van liet s.s. „Juno" is
reeds naar Nederland vertrekken.
,,De bemanning ven clo ..Salland" was
vandaag nog niet Iiier aangekomen.
,,Dc „Zeta'4" is door een mijn of torpe
do getroffen, Maandagavond j.l., cn bleef
drijven tot den volgenden mórgen, toen het
schip gezonken is. Do bemanning werd ge
red door een treil er, die op de signalen,
welke do „£cta" met de stoomfluit gaf, af
kwam. Uit stukken me baalkaan boord van
do „ZetaV gevonden, kreeg men den in
druk, dat het schip getorpedeerd was.
„De bemanning van de „Zefca" was in
de booten gegaan, maar is niet in staat ge
weest iets van haar persoonlijke bezittin
gen te redden. De treilor bracht haar te
Swansea aan wal."
'EEN GROOT SMOKKELCOMPLOT.
Te Terape! moet een wijdvertakte saiokk .1-
zaak ontdekt zijn. Er hij betrokken rij a hooge
rijksambtenaren uit verschillende sleden, ook
buiten 'Drente. Be politie stolt een uHgcbr.vi
onderzoek in.
SMOKKELEN.
Mon schrijft uil Venlo:
Dank zij den nieuwen maatregelen, is do
laatste dagen de uitvoerfraude enorm ^rmin-
derd. In de eerste plaats is dit merkbaar in
oe lokalen, waar de belastingambtenaren do
vergunningen lot inslag afgeven on do bood-
Bchappcnpasson afteekencn. Terwijl men er zich
tot vóór ecnige dagen nog Tend le verdringen
©m aan de beurt le Icoinön, vinden de ambte
naren cn hun militaire helpers thans zelfs ge
legenheid om eens even de beenen uit te strek
ken- Ook op de ontvangerskantoren is een ver
mindering in liet aantal af te geven binnen-
landsche paspoorten goed merkbaar. En wat
boekdeelon spreekt: verschillende smokkelaars
zijn weer tot hun oude beroep teruggekeerd of
trachten althans weer geregeld werk te vindeh.
INBESLAGNEMING"^AN PEULVRUCHTEN.
Op last van het gemeentebestuur zijn fo
Utrecht bij een derligtal winkeliers boonen en
erwten in beslag genomen, in totaal ongeveer
85-000 K.G. Deze peulvruchten waren geen re-
geeringslevensmiddelen. doch werden door de
winkeliers tegen 35, 40, 45 cent en hoogcr per
liter verkocht. Ze zu-Ubn nu door het gemeen
tebestuur over de winkeliers worden gedistri
bueerd on verkocht worden tegen de door do
rcgecring vastgestelde maximumprijzen.
DE „BERKELSTROOM".
Aan de ,,N. R. Ct." wordt uit Hamburg
gesoind, dat het prijsgcrecht aldaar ver
klaart, dat het Ncclorlandsche stoomschip"
jjJiorkelatrodm" onrechtmatig tot zinken
is gebracht. De schadevergoeding zal later
worden vastgesteld.
BRAND STOFFENGEBREK IN DE
HAARLEMMERMEER.
In deze gemeente zijn op het oogenblik
geen steenkolen meer verkrijgbaar. Er
heersent bij verschillende menschen bepaald
gebrek aan anthrcaiet en eierkolen. Naar
wij vernemen zal het niet vóór 5 Februari
zijn, dat do verschillende handelaars weer
voorraad zullen hebben.
RECLAMES a 40 CENT PER REGEL.
A LA CORSEÏiÈRE RAMGMDT, LESDEP3
Breesfraal 24. Te!. Int. 1425.
if f> 55 C! T 6 -n al'° m:lten er> priizen
uy f»5C d d Ki«fc(ls voorhanden
6S7C
Gemengd Kleuws.
Het Us.
Kvo n i n k ij k e belangstelling.
H. M. do Koningin-Moeder heeft gïslor-
vcormiddag* een bezoek gebracht aan -do
Haagsch© IJsclub, ten einde h:t ijsverman!:
gade te slaan en bij die gelegenheid ook
eens te zien hes lii.ar Ideindochter de Prin
ses, bjo 's ochtends weer op de banen
vertoefde, zich op de schaatsen beweegt.
VrijdagnJtddag arriveerde j er aufc-II. M.
de Koningin met Prinses Juliana, vergezeld
van klein gevolg, to Schipluiden. Yandaav
werd per schaats een tochtje gemaakt op
de Vlaardmgsclie vaart, in de richting van
Vlaar dingen.
Na ongeveer ean halfuur keerde het Hooge
Gezelschap wederom near do Ee:id? .tic te
rug, nadat H. M. eerst nóg te Schipluiden
met belangstelling emige oegenbbkken _de-
'aldaar plaats hebb:ndo ringrijd r'j had ga
degeslagen.
Eon gro.lo menigte juicht® de Koningin
cn Prinses Juliana bj haar vertrek toe.
Zaterdagmiddag t:_en 1 uur 25, kernen
te Leeir.vafckvi do Koningin en do Prins
met de Prinses ea brengen een bezoek bij
den Commissaris ckr Koningin, mr. B. P.
baron van Plaririxma thco Sloót.sn. Het be
zoek hangt, naar men vernesmt o.a., ook
samen met'do Lehvngstsl.ing van do hooge
bezoekers voor bet Frieeehe ijsieven. De
Koninklijke familie denkt tct. Maandag te
blijven.
Behalve v.o: de miUtaii'ö wclsirijdcn pp
schaatsen vt.r--,' laad- ea zeemacht in den
lande, heeft H. M. do K i-i .gii ook' vcor
do lkswej€t:jïdea op lo; i; elko pio-
vinclo eenigo ineUailLs als p:ijz'e:f brschik-
tiaar gesteld.
Do K'.ningin lieeit'viei- rncdriiiwS aange--
beden voor de amateur-we TTrij len om liet
kampioenschap var. Frie-'and, Macndag op.
de ijsbaan van „Thidi", co Hee c.ovcoi!.
D c sp o o r w c g c ii en het ijs.
Men schrijft uit spe-orwegkringen aan
„Hot N. v. d, D.;:
Daar in ons land in gewon o orast eindig
heden ongeveer 75 pC;c van het goederen
vervoer te water gesehiodt, kan men zieh
voorstellen, hoe enorm veel druidrer nu, bij
et-remming ven nagenoeg dc geheele bin
nenvaart, liet goederenvervoer bij do
spoorwegen is.
Had men reeds vóór de' winter drukte ie
kempen riet wegengebrok- cn gebrek aan
gërontenticerd personeel, doordat er, niet-
fegónataamde do talrijke vrijstellingen, nog;'
velen van hei oiyoorwcgpcrroneel in militai
ren dienst] zijn, nu dreigt dc toestand on
houdbaar te worden.-
Het Jjinp.enlnndsch goederenvervoer, dat
dc laatste jaren vóór den oorlog ziöh^recds
enerm begon uit tc breiden, heeft juist ge
durende den oorlogstijd zeer groote afme
tingen aangenomen. Vele wagens der Ne-
deriandeclie spoorwegèn sehijiïtn boven
dien in Dfiitschland te worden vastgehou
den, terwijl het aantal Duicscho wagens,
dat de grenzen passeert, Ontzaglijk veel
kleiner y.i geworden mot den oorlog en in
het bijzonder gedurende do laatste mtuan-
den tot op ongeveer 1/*1 van het normale is
teruggebracht.
Duitsche kolen bijv. worden per spoor
niet meer aangevoerd, gevolg van trans
port gebrek op ete Duitsoho spoonvogen, cn
als liet- vriezend weer blijft aanhouden, zul
len er in het geheel geen Duitsc-h© kolen
moer aangevoerd kunnen worden. En juist
de spoorwegen licbl>cn afzonderlijk t© kam
pen meb den schralen kol en toevoer, niette
genstaande Engeland steeds oneer gaat uit
voeren. Wel hebben de spoorwegen succes
gehad' met dc flinke verhanging van het
staangeld d'er wagens, beladen mot kolen,
waardoor deze vlugger worden gelost, res
pectievelijk weder spoediger ter beschik
king komen voor andere vervoeren. Het is
echter slechts een hulpmaatregel geble
ven.; nc-g is ©r wagengebrok, vooral aan
open wagens
Het inleggen van esYra-go e der en troi non
gaat mot het oog op .den kolennood met
groote moeilijkheden gepaard; d© stations,
Bpcciaal de groote, zullen dus met vol-
doende ontlast worden, waardoor de moge
lijkheid niet is buitengesloten, dat zij over
vol -geraken, hetgeen weder tot gevolg zal
hebben, dat aldaar geen goederen meer
tèri vervoer aangenomen zullen kunnen wor
den en dat ook voor die stations zendingen
geweigerd zullen moeten worden.
Om aan de plotselinge toeneming van het
vervoer het hoofd te kunnen bieden, heeft
men o.a. den afhaaldienst per kar te Airf-
sterdam gestaakt en zullen per schuit zen
dingen noch afgehaald noch besteld wor
den.
Het. personeel op do stations, vooral, het
administratieve, moet nu reeds dagelijks
uron overwerken.
Als de vorst lang aanhoudt, zal het aan
tal vrijstellingen voor onder dienst zijnd
personeel noodzakelijker wijze uitgebreid
dienen to worden, als was het dan ook
slechts tijdelijk.
In Fri esland.
Het ijsvermaak is in vollen gang en de
regelmatige gang van zaken in menige huis
houding is daardoor in de war. De kinde
ren hebben 's middags vrij van school, oudere
broers en zusters hebben afspraken gemankt
voor een tochtje, vader en moeder hebben
vaak ook nog plannen, cn het gevolg is,
dat het etensuur vervroegd wordt. En daar
na haast iedereen zich om weg te komen.
Het is dan ook druk in de provincie,
maar toch niet zoo druk als verwacht kon
werden, na vier winters-zonder ijs.
Want over het geheel is het weer te koud
en vcordi te winderig voor het maken, van
grocto tochten en is heb ijs over het geheel
niet 'mooi, doordat liet kwam met harden
wind en grondijs.
ITek ijs is oneffen cn ruw. Door baan
vegers wordt er al .een en ander verbeterd,
maar ia tal van- gemeentc-n ziet men nog
geen vegers op de baan. Het zou wensche-
lijlc zijn, dat men hier-,waar het ijs nu
het middel van verkeer is eens kwam tot
een uniforme regeling van -gcmcciucwegè
voor den aanleg en liet onderheud van ijs
banen: Wol is-do Friecche Ijsbond in die
richting werkende, maar vaa een jsamen-
wo king door gemeentebesturen is nog%een
sprake.
En ook het gemis van sneeuw 13 een i i-
c< venient. Waters, gelegen aan sl^aat- en
})ui:v.vcgen, zijn bedekt met een 1 ngjo zand,
dat van die wegen stuift. Een l.gag sneeuw
zou dat stuiven doen ophouden en tevens
werken in liet J:eïang van het veilig ver
keer. Ligt er sneeuw op hst ijs, dan houdt
men Je lanen, waarlangs- anderen gepas
seerd zijn; is er geen sneeuw- dan giat men
huiten de banen rijden, wat vooral gevaar
lijk is, wanneer men z'c-h ia onbekende oor
den bevindt.
Van de eilanden.
Uit Nes, op Ameland, wordt gemeld,
dat mon daar gedurende de laatste dagen
in donker iit. Er is geen petroleum meer. De
sir:, al verlichting is gestaakt. Ook -suiker,
steenkolen, zout, gist en vet ontbreken té
'eenènniale. De strong© vorst sluit alle ver
keer elf en nog. steels vriest het door en
op het herstel van verkeer bestaat vooreerst
geen kans.
Voor het eerst sedert Zondag is verbin
ding gekregen tusschef - V1 i e 1 a nd en Ter-
scjielling p; s.s. „Lutine" via Noord-
oMt-Hcek. Do „Ncordvaarder" vertrok met
post en passagiers van Vlieland en Terschel
ling buitenom naar Nieuwediep.
ilc-t Stortemelk ligt vol drijlijs.
De po s tbot o t „G eusau."
Men meldt uit Urk, dd. 26 dezer:
De ..r-sl'ooper" dia gistermiddag uit Urk
vei trokken was om hulp- te bieden aan do
postboot „Geusau" is er hgden in geslaagd
de menschen van ooord te halen en op het
eiland aan to brengen. Er werden 9 per
sonen van boord gehaald. De passagiers deel
den mede. dat cr gebrek aan levensmidde
len begon L komen, waarom de noodsci-
nen ^werden gegeven. De „Geusan" zit nog
steeds i n het
Nader meldt men uit Urk:
Dc redders hadd.n een z^er moeilijken en
gevaaLu'ollen tocht. Hun werk verdient alle
lof. Gistermiddag om halftwee zijn zij van
Urk vertrokken en gisteravond hebben "zij
omstreeks S uren de boot bereikt. Vanmor
gen om 7 uren Min 7Ai tusschen de" ijsschor
sen door naar Urk gegaan, waar zij om
streeks. halidrie aankwamen. Een tweede ijs-
vlet is vanmiddag nog vertrokken, maar be
hoefde niet ver te gaan.
1 equipage, bestaande uit vijf man, be
vindt zich nog aan boord.
Dc „Geusau" is rrg oubescha J&gcL
Van boeïxl gebre id zijn: Gcrrit de Boer,
schjpper, H. van Korf, bestuurslid van
„Hulp en Steun'Jacob WakJcor, Klaas
Rao, J. Scdiraal, Willem Borst, A. v. Veen,
K o Du s dc Beer, Harmon Kramer.
Li vierbe-ricliien var 2 6 Jan.
Lobith, drijfij.5 over 3/5 der rivierbreed-
t€.r— Arnhem, drijfijs 'over I/C der rivier-
breedtè. Wesbervoort, dldjfijs over 3/10
eter rivierbreedte. Kampen, vol zwaar
drijiiri. Maastricht (hoofdeinis), drijfijs
over 1/5 der rivierbreêdteVenlo, drijf
ijs over 1/6 der rivier-breedte. Grave, drijf
ijs over 1/3 der ririerbreeclte. Gorinóhean
ladkt drijfijs over 3/4 der rivierbreedto.
Dordrecht, vol drijfijs. Vreeswijk, drijf
ijs ever 1/3 d'er rivierbreeclto. Schoonho
ven, vol zwaar drijfijs. Jaarsveld, drijfijs
over 1/2 der rivieflnbi'oedte. Krimpen, vol
drijfijs. Moerdijk, drijfijs over 1/4 der ri-
vdcrbreed.be. Brui-misse, licht drijsijs.
Het ijs in cle Niéuw7© Maas is Binds gdsteren.
aanmerkelijk in dikte toegenomen. De Lek-
booteai nemen nog steeds den dienst waar.
Overigens is dó scheep vaart gestremd.
Te Vreeswijk is gisteren dto schipbrug op
gebroken. De overtocht gaat per stoomboot.
Nu dc eahipbrug te Deventer •wegens
den ijsgang op de rivier moest worden weg
genomen, beeft het gemeentebestuur een
sleepboot gehuurd, waarmede voor voet
gangers dó overtocht naar den linkeroever
grartis kam worden gemaakt. De vorkeersbe-
lemmerihg voor voertuigen blijft echter
groot ongerief opleveren.
Nader meldt men qzfc OulernborgDe
rivier de Lek alhier tm gistermorgen^
voor de helft overdekt met waro schollen
drijfijs. Overtocht per roeiboot en spoor
brug. De booten van de Reederij op do
Lek doen tusschen Culemborg—Rotterdam
nog dienst.
Men meldt uit Maastricht, d.d. 25 Jan.
Op de Maas vertoont zich sedert heden
licht, drijfijs.
D'c stand der Maas iarvóó laag, dat rich in
het midden 2 kdezolbanken' vertoonen. Daar
tusschen in wordt nu midden in Je Maas
ten noorden d'er Maasbrug schaatsen gere
den.
Het kanaal naar Luik werd tot gisteren
nog- opengehouden, door slcepbootcn, ge
volgd door 3 en 4 schepen meb levensmad-
delen voor België. Hoever ze gekomen zijn,
is niet te zeggen. Do schippers, die in Maas
tricht--.© n op St.-Pieber met ham sche-pen
liggen, willen niet schutten in de sluis, om
dat zehdng zijn, in België, als zo daar moe
ten stil liggen geen eten tc zullen hebben.
Voor de bevolking van België is heb een
ramp, als het kanaal dicht ligt, want dit is
op het oogenblik dc ecnigo weg, waar langs
levensmiddelen. België bereiken, behalve
het brood, dat. niet de chernin de fer vicinal
gaat.
Uit België werd heden naar den water
staatsdie hst alliicr geseind, dat van Namen
gDooie schotsen drijfijs dc Maas afkwamen.
O ng e 1 u 1c.
De hee r r. J. d. Weerd, stafmuzikant
bij het Instructie-Bataljon, te Kampen,
zakte; jop een der kolken buiten de stad
Leden doorliet ijs, cn is verdronken. Hij be
hoorde tot een patrouille, ter verkenning
uitgezonden. Zijn lijk is gevonden.
FAILLISSEMENTEN.
C. van vScest, zander beroeps t? Bennekom.
A. Fur.cke Jr.. koopman, Amsterdam.
J. van der. Horst, koopman in ongere
gelde goederen, to Amsterdam.
WARKTBERïpHTEN.
LEIDEN, 27 Jan. Botor. Aangevoerd 33/8
7/16 vaten, wegende 7.30 K.G. iiondcf goed.
Do pniaeii van boter op do lieden gehou
den markt waren als volgtprima fabrieks-
botcr (coatr61e) van-f .'i 7'.; -lsiv boe-
re nboter f 78 a 80.
Eieren. Totale aanvoer 0.3 7:7 stuksr Do
prijzen waren exporfc-kippencicren f 11.C5
a J 1.15, oxport-eendeneicrcn f 10.50 10.60
.rlogeeringseieren f9 a 9.50. Handel matig
Turfmarkt van 22 Jan. tot en met 26 Jan.
Aanvoer lanec turf nihil. Prijs f 9 a 9.50
per'TOOO stuks.
LEEUWARDEN, 26 Jan Vee. Op.de
markt alhier waren heden aangevoerd 61
stieren f 110 a 4C0, 101 votto koeion 290
h 420, f 0.51 a. 0.55 per pond, -103 melk- en
kalfkoeien f- 200 a 350, 252 pinken f 85 a
170, 15 vette kalveren f 60 a 80. f 0.60
0.G5 per.-pond, 08 nuchtere id. f 8 a 16. 1501
et/te schapen f 30*^40. 280 weide id. f 18 a
22, 115 vette varkens 1 120 a 230, f 0.54 a
0.56 por pond", 105 magere varkens f 48 a
62, 800 vTt© biggen f 73 a 98, .t (Vl4 a 0.45
per pond, 102 speenvarkens f 6 a 12.
Aanvoer rundveo gering, gobruiks en vet
\reo kalm, stieren vlug, kalveren kalm,
varkens zeer vlug, wol vee iets boter.
Kaas. Prijs fabrieksnagelknas f 43 a 52
per 150. K.G. Aanvoer 1477 K.G.
in verband met den don commissieprijs van
f 1.17 val de vermoedelijke" prijs voor consen
ten f 1.11 bedragen.
ZWOLLE, 26 Jan. Vee. Men besteedde
voor neurende en verscb gekalfde koeien
f 205 a 420, dito vaarzen cn schotten f 200
a 350. guste "koeien voor de vetweide of
stal f 170 ci 280, dito vaarzen f 160 a 260,
voorjanrskalvende koeien f 170 a 290, ossen
voor de vetweide f 180 a 290, lUjarige
sprhigsticren f 120 a. 220. Ih-jarige pinken
f 125 a 200, jonge fokkalveren f 46 a 120,
f nuchtere kalveren f 10 a 18, vette, koeien
'en ossen aan bouten 86 li 115 et., stieren 70
a 86 et., dito kalveren 110 b 140 ctr.', ebt-o
schapen 60 a 70 ct., per K.G.. 6-weekschc
biggen f 8 14, 10-weeksch© id. f 14 a 20,
drachtige varkens f 65e 90, magere id.
f 40 a 75 per stuk, vette varkens fl a 1.04
per K.G.
Boter. 870 K.G. waarvan. 24/80,. 25/16e va
ten on 280 stukken van ^K.G. Prijs f 1.90
li 2 per K.G. Per 1/8 vat van 20 K.G. pri
ma f 40 a 40.50, afwjjkencio f 39.50 40. Per
1/16 vat van 10 K.G f 19.75 a 20.25. Vlug.
MAASTRICHT, 23 Jan. Aan de BoternSjh
alhier zijrt aangevoerd 44250 K.G.
Hoogste prijs binnenland f 1.80, laagste
f 1.75, hoogste prijs buitenland f 3.01, laag
ste f 2.91.
ALKMAAR, 26 Jan. Ter kaasmarkt hedeh
aangevoerd 144 stapels, wegende 62.818 K.G.
Prijzen kleine fabriekskaas f 70.50. kleine
boerenkaas f 6.9.50, commissie boerenkaas
f GS, middelbaro boerenkaas f '6S.
Ken 1 i'ceselsjke epiwode nït de
eerste oorlogsdagen.
Dc- afgevaardigde voor het departement
du Nord, Fontaine, die sedert het begin
van den oorlog te Maubcuge gebleven was,
keerde dezer diagein met een convooi gcre
patrieerden naar Frankrijk terug. Hij doet
thans in de „Petit Parisicn'; het veihaal
vaai cenigp wederwaardigheden, wolke den
imval en de bezetting dor Duitscbers ken
merkten. 7
„Van alle episodes, waarvan ons land het
toéneel vos, is er veJdckt geenc zoo tragisch
als die van Recquiginacs. Dit dorp grenst aan
do oene rij dé aan een mij dicht begroeid
boseh, op goweeTschoteafstajnd van de brug,
waarover het gros van do vijandelijke troe
pen gedurende den gcheelen dag en nacht
zou heentrekken.
Een handvol zeesoldaten hielden een Sak
sisch regiment in toom en beletten het, over
de brug heen te trekken. Do bost© scherp-
schuttere hadden dö vijandelijke soldaten
voor hun rekening genomen, «en iedereen,
aio eeai voet op de brug zette was ten d'oo-
do gedoemd-.
Do zeesoldaten boden tegenstand tot de
aankomst, der vijandelijke kanonnen. Toen
pas trokken zij terug, en do Sakkers konden
oprukken. De razonde woede der officieren
was onbeschrijflijk. Zij!-sohrceuwden, dat rij
onmiclctollijk hun kameraden wilden wreken
I V
cn wilden van niets anders hou-ea «f weten.
Daar bet bewuste boseb op bosgebied
van Reequignies ligt, moest dit raesspealigo
dorp do bloedbslastdng opbrengt*. De be
woners kregen bevel, rich voor ket stad
huis to verzamelen. Zij begaven rich allen
daarheen. Ecnigo grijsaards, vrouwen en
gebrekkige», die gemeend ba<Me®dat rij
dit bevel niet behoefde-n op te vo.lgeso, wor
den gedwongen te gehoorzamen.
O]) goed geluk haalde men detrtse® man
nen uit den hoop. De jongste was 17 jaar,
de oudste in do vijftig.
Zij worden gefusilleerd. Om die® moord
to verontschuldigen, hielden de Dirii^cliers
vol, dat cle mannen, die op boa gaselrotcn
had-den, ongeregelde troepen wtwec, een
soort franoti.reu.rs, aan wie door stol dorp
onderdak was gegeven..
Hot was niet waar en dat wisten tij trou
wens zeiven zeer goecl. Zij ware» raet de
dertien lijken echter niet tevrodecL ca beslo
ten, dat Reequignies in brand moest wor
den gestoken. Met do revolver tegen de
slaap gedrukt, dwongen zij iedc^ea bewoi
nor, zijn eigen hnds in bramd te sbekec.
Te Beaufort, een gemeente, vrdfce hun
verdacht had toegeschenen, staken rij, om
oen onnaspeurlijke reclen, atfêa zelf in
brand met behulp van zwarte pastilles, dio
rij bij rich hadden
Elesncs onderging hetzelfde lot. Boven
dien wércl oen deel der bovo4kkag se do ge
vangenis geworpen, een ander gedepor
teerd. v
Thans, nu de zaken een andere» Lee.r heb-'
beu genomen, nu het uur cler afaxifcaafiftg 11a-
diert, nu rich in hun taal en hha döca de
ongerustheid verraadt, dio rij toi^geefs
trachten te verbergeb nu bekoaacn rij,
dat 7.ij rich „vergiet" hebben .cn betreuren
rij hun „dwaling".
ÏSesi acgeiuSose: vau ooHog.
Do correspondent, van de ..Ageaoe Feur-
nier" te Caïro seint, dat het ho
blad Al Mokattan" 030 belangwekkeadf- ar
tikel heeft geplubliceerd van aija ^pceia-
lcn correspondent bij bet Brfr-oJie foger in
heb schiereiland Sinaï, betrêffeude- nut
tige militaire werken cloor de EBRsische
overheden gedurende den laatste» tocht
.tot stand gebracht Daartoe behocariTiï. het
aanleggen van een' spoorweg van 480 KM
tuL?ehen Port-Paid, El Konfire. en El
AVLsh. Het blad zegt dienaangaande
Do veldtocht-in Sinaï, oage^-fc' >.g voor
de Turken cd Duit-schers, is cUergen
hoogst, weldadig geweest voor vuera
van liet schiereiland Sinaï cvan
Syric cn Egypte. Reecli lang wa-3 $>v. wcei-
schelijklieid besproken Van een spoorweg,
die do beide streken verbond, dooh er was
een oorlog noodig om het plan to verwe
zenlijken.
Feci ssseuvire Engel-ch;-
refteerïitffsfïBm.
Tq Londen werd den officieel©» **Mogs-
£ilm vertoond van den slag aan de Ancre,
waarbij tanks in actio worden voopecfciatiild.
Men zag deze zich langzaam iteor nzajder
cn water naar den vijand Yo^rifeeSrögen,
terwijl do kanonnon uitstaken, vis «aa een.
prooi to zoeken. Een andere taak werd
vertoond diep in clen modder, situu? toch
gaat hij Voort, tot hij de Dui'.sohe ;-tk1-
versperringen "bereikt. Deze \r«4Pv'i;: dobr
het gewicht van het govac.rte gohcefeca, dat
zijn weg vervolgt, zjoo wordt dn ££irik ge
zien in vele pbascn.
Vorder krijgt men een deukbeeiA wwv al
wat de soldaten in den siag to «««luren
hadden. Do móeilijkbeöeu van h t trtsswport
waren buitengewoon, maar foto mer
zo te boven. Men riet de houv«t5©os ;ian
het werk, die snel him vuur aó;--«<£'£: En-
gelsche soldaten waden d ;-or cie '-s&if ca w.^
ter, dringen cle vijandelijke loopgaafcian bip-
nen en vallen den vijand aan. Kaöa giTiot;
aantal gcvaDgencn wordt Haeaetiecderd.
Ten slotto aanschouwt-men dea «icrat^eer
dor Engelsölien. die naar het ÉftwpSJtetil e»
cle ambulance gebracht wordoa.
S>o nterkt© van het Efnitsc! e Eeger.
Do „Basler Nationalzeitung4- ssSB^jco bi'
een opgaaf van de cijfers cler Duftaenc vor-
liozen ,,De eerste indruk, diea
bij bet doorlezen dezer lijstee, fa- dfee, clai
liet aantal cloodon, na zoovele ha«2gD aan
vallen en zoo buitengewoon zwaro ««ledi
gingen, betrekkelijk gering ïs. Sfei vrijsb
erop, dat do Duitscliers bij de oedaRwmanng
hun mcnschcnniateriaal meer dan
men dacht. Toch zijn die verlieeas» can- bui
tengewoon sterke aderlating m «ieè volk.
echter niet zoo sterk, dat Duiteufe&stct den
oorlog nog niet verscheidene jaren 00akun
nen volhouden.
Wanneer men Het geheele vertaes op onge
veer twee millioen man schat, ésc% nioesb
Duitschloïid dus nog zeven ïmfëh&n in re
serve li ebben van de negen mifSMiau, met.
wolke do oorlog begon. Maar gad«*Deudo
den loop van deil oorlóg hebben «ii vicu&r
een aantal jongo mannen dea sSeaefcpbeh-
tigen leeftijd reeds overschreden. ÊSeii kai>.
01* stellig op "rekenen, clat Duilsdtóutffid ge
durende dc oorlogsjaren 1.1 euflSaae jongq
soldaten heeft gekregen ea wastót'-cr het
voortdurend degenen, clie do uütoröt» grens
van den dienstplichtigen lee^ijd hebben
overschreden, onder do wapoas ïaeeft ge
houden, dan zou het verlies, het rijk
tot dusverre in den wereldoorlog- feeeit ge-
ledwi, derhalve slechts twee derde «f hoogs
tens een millioen man bedragen. Er zoaden
dus minstens nog acht milliooia over
blijven, die aan het front of ©«middellijk
daarachter gebruikt kunnen wardleö.
Wij zeggen dus niet to veel, wnuacer wij
vorklaren, dat Duitschland ihaa3 esa* groo-
ter aantal manschappen aan het fcxsaé heeft
dan vroeger. Men zal dus nog vosr
tijd geen rekening mogen of mwstew hou
den met dc mogelijkheid, dat tïfci legers
niet. OP voldoende sterkte kunnoa \»Drden
gelióuaen, tenzij' de mocilijkheda* tzict. do
voedselvoorziening zoo groot ysvp4c^_. dab
ook dc soldaten aan het front usfitTMTÓcr te
lijden krijgen."
lie lioogcschool ie G'eaii.
Heb „Journal de Genève" Echtójto. dat
ondanlca dó Oerwoede propa^aarfo onder
cle Belgische staidentcn iu de Deutsche
gevangcnJcaanp en, aan wie de be
loofd' wordt zoo rij den cursais aa» dto hoto-
geecihóol to Gent willen gaan on-
•da/nks die vcraeke'iing aan de jacgE Belgen,
gegeven, die den leeftijd hebben vin de wa
penen te dingen, dat ze niet. gcdet«êtev-rd
zullen werden, zoo ze zich laten insohtijvcn
aan de Gentscha universiteit, cr aan die
hooge school slechts 80 studenten zijn, die
den. cursus vohrm
