„ARNHEM".
ftegearirBgs-Rijgf
Zseg hoe ciie
klein© Baohf
HUIDUITSLAG,
Hoofdagent
Kinderjurken,
Dames en
Kinder-Lingerieën,
Gekleurde en Witte Fantasie-Schortjes,
Ondergeteekenden berichten, dat van
af Maandag a.s.
verkrijgbaar is. tsds
Stations-weg 6. Telef. No. 107.
Overheerlijke Speculaas en dikk©
brokken a 10 cenf per ons.
Nog meer burgeres uit Ant
werp-en weggevoerd.
tTit Antwerpen verneemt de ,,Tel." dat
reeds 30.000 burgers naar Duitschland zyu
overgebracht om to werken in— munitiefa
brieken en andere industrieën. Kj krijgen een
loon van 13 mark per week en den test
geli.k do militairen.
Bij de overbrenging zeiva hebben zich
verschillende opstootjes voorgedaan. De na
bestaanden moesten dikwijls met geweld van
de omgeving der stations verwijderd worden.
Uit Dendermonde wordt vernomen, dat een
trein met menschen daar 33 uur heeft moe
ien wachten, zonder* dat do menschen eten
cf drinken kregen.
De mannelijke bevolking van Waterloo is
reeds geheel naar Duitschland overgebracht.
Die uit Brussel zal het laatst aan de beurt
komen.
Te Esschen heerscht thans grooie angst,
daar alle vroegere ingeschrevenen bij de
Garde Civiquo zich moeten aanmelden aan
het station en wel op het uur, dat een trein
naar Antwerpen vertrekt, zoodat ook zij te
recht vreezen naar Duitschland te worden
overgebracht.
De Duitscliers voeren niet alleen Werk-
loozen weg, maar hebben het op de weerbare
burgers tusschen de 17 en 30 jaar gemunt.
Deze meeaing wordt tbar.s door het te Ant
werpen gebeurde bevestigd. Daaromtrent
worden nog de volgende bijzonderheden ge
geven:
Zaterdag las men te Antwerpen plakkaten
waarop bevolen werd, dat de burgers van 17
itot 30 jaar zich gereed moesten houden, om
zich bij een eersten oproep te verzamelen.
Op het perren werden de burgers in groe-
peu van 60 verdeeld en onder militair gelei
de in de gereedstaande treinen gebracht.
Onder hen bevonden zich werkloozen, maar
evengoed welgestelde turgors, die hun "werk
hadtien. Er moeten zich nog honderden voor
de keuring gereed houden; eenige dagen na
deze keuring worden zij dan weggevoerd.
In het grensgebied, dat het dichtst bij
intwerpen en de naburige dorpen ligt, is
men algemeen diep ore Ier jlen indruk. Te
Putten, Ossendrecht enz. zijn vele burgers
up de vlucht gegaan. Verscheidene hunner
bleven echter aan den electrischen draad
langen en reen vermoedt, dat de Duitscliers
heel wat meer lijken van dergelijke ongeluk-
kigen hebben weggevoerd, dan bekend is. Op
oen groep vluchtelingen, die den draad al
veorti; was, werd door de Duitschers ge
schoten, zoodat het een angstige wedloop
weid om den Nederlandschen bodem te be-
ïeiken. Te Earendrecht zgn ongeveer 60
Aelgeu weggevc-erd.
Te Zandvliet, ten noorden van Antwerpen
Stonden op bet dorpsplein 400 jongelingen
3d mannen gereed om te vertrekken, maar
een auto uit Antwerpen bracht een tegen
bevel. Ook uit dorpen in het land van Waes,
dus aan den overkant van de Schelde, ko
men er vele honderden, vluchtelingen.
Te Putten is een onderzoek ingesteld naar
allo weerbare mannen. Ook uit andere plaat
sen in België komen voortdurend dergelijke
tijdingen.
De Belgen „worden eenvoudig als vee in
goederenwagens gepakt. Daar het militair
verkeer natuurlijk voorgaat, staan deze trei
nen soms uren te wachten, hetgeen een ont
zettend lijden voor de passagiers ten gevolge
heeft
Brieven uit Parijs,
(Van .onzen Parrjsohen Briefschrijver.)
(Nadruk verboden.) u
.- Qorlogsreis yil, - v
(Slot).
Den volgenden morgen Vrijdag S Sepi-
tembei" in Londen was m'n eerste gang
naar het politiebureau in Vine Street om
gehoorzaam to melden de hemel vergevo
mij' bet germanisme dat ik „er weer was."
Tot belooning kreeg ik den stempel van bet
bureau op m'n paspoort en do aangonamo
mededeeling gezien dat ik was gearri
veerd on) onmiddellijk weer te vertrekken
- dat ik niet behoefde terug te komen.
Vandaar ging ik naar het Franscho Consu
laat-Generaal in Bedford Square, met de
onaangename herinnering van twee uur bui
ten-wachten in den regen, met verkleumde
natto voeten, ruim eeo jaar geleden. Zoo
onaangenaam en tijdroovend bet in Maart
1915 was geweest, zoo vlug en prettig ging
bet nu. Ce stempel van het Franscho Con
sulaat-Generaal to Rotterdam, mij verlof ge
vende naar m'n domicilie in Parijs terug te
keeren, was klaarblijkelijk het voornaamste
bewijs, dat ik geen misdadiger was, muur
waaidig te worden doorgelaten. Én m'n
grootste verbazing was, dat do stempel van
't Consulaat gratis op m'n pas~Tverd gedruist,
hetgeen ik met rood krijt aan den zolder
van m'n herinnering heb opgeteekend. liet
is vaar, dat ik aan de Franscho autoriteiten
to Rotterdam de somma van 4 gulden 60
cents had moeten betalen voor hun visa en
vermoedelijk gold deze bydrage in de consu
laire onkosten als voldoepdo om me zonder
verdere aderlating dcor te sturen naar Parijs.
Met m'n geviseerd paspoort in den zak
nam ik welgemoed een autobu3 naar Water
loo Station, om m'n biljet naar Parijs to
r.cmen cn eon hut aan boord van de boot te
bespreken. Ik rekende uit: vanavond ga ik
naar Southampton én ben aan boord; mor
genochtend vertrekt da boot, en morgen
avond ben ik in Parijs.
Aan het station wachtte me een nieuwe
teleurstelling. Teen ik een ticket naar Pa
rijs vroeg, zei me de ambtenaar achter het
loket, dat er dien avond geen boot naar
Havre was; dat er sedert eea week, op last
van de admiraliteit, geen boot vertrokken
was; dat twee booten, volgeladen met pas
sagiers, al acht dagen lang in de haven van
Southampton lagen; dat er berichten wa
ren, dat ze misschien dezen avond mochten
afvaren, maar dat er in elk geval geen en
kele plaats meer aan boord was; dat het
niet zeker was of er morgenavond een boot
zou varen; dat dit morgen ia den loop van
den dag wel bekend zou zyu; dat ik verder
zelf moest welen of ik dit bericht in Lon
den wou afwachten, of wel naar Southampton
gaan om de kat uit den boom te kijken.
Er overkomen ons ongetwijfeld in bet le
ven tegenslagen, die we op jiet moment
zelf als-een ongeluk of ongelukje
beschouwen, en die later blijken tot ons ge
luk of voordeel te hebben plaats, ge
had. In Rotterdam was het een teleurstelling
geweest, dat ik acht dagen had moeten wach
ten op m'n paspoort. Maar als ik in Rot
terdam dadelijk had kunnen vertrekken, zou
ik een week aan boord hebben gelegen in
da haven van Southampton want een
maal aan boord mag de reiziger niet terug
cp Engelsehen grond. Ik overwoog, dat liet
wel zoo aangenaam was geweest, me die
acht dagen door een charmante gastvrouw
en eon bijna even charmanten gastheer te
laten verwonnen in Rotterdam.
Ik vond het verstandiger, denzelfdcn avond
naar Southampton te reizen om van rabij
het eventueel vertrekken van een boot ta
surveilleeren. "Wis 't dichtst by 't vuur zit,
warmt zich het best. Ia d9n trein had ik het
buitenkansje, aan tafel kennis te maken met
een zoer-booggepiaatet ambtenaar van bet
munitie-deparcement, die me niet alleen in-
iiehtto omtrent liet bests hotel ia Southamp
ton, maar mc met de grootste beleefdheid
verzocht, wel e£n plaats te willen accep-
teerea in z'n auto, die hem in Southampton
wachtte aan het station, en waarmes hij mij
naar het aangegeven adres zou brengen. En
zoo gebeurde het, dat ik met m'n vriende-
lijken geleider ia een reusacht'ge militaire
auto, bestuurd door een Tommy, naar m'n
hotel reed, hetgeen mij nog te meer welkom
was, omdat we arriveerden aan het station
Southampton West, terwijl bet hotel onmid
dellijk grensde aan het station Southampton
Docks, d. w. z. aan het andere einde van
de staddje in de gebruikelijke duis
ternis gehüld was.
Dadeljk na m'n aankomst ging ik op
onderzoek uit naar het vertrek van de boot
Do inlichtingen in Londen waren juist ge
weest: de twee booten, die sedert een week
in de haven lagen, zouden den volgenden
morgen by het- aanbreken van den dag ver
trekken. Verder was er nog niets bekend.
Ik keerde dus gelaten naar m'n hotel
terug, en ging den volgenden morgen op»
nieuw naar het kantoor van de booten. Om
twaalf uur was er definitief bericht, dut wo
dien avond Zaterdag 9 September
aan boord mochten ora Zondagochtend bij
zonsopgang te vertrekken. Ik besprak dus
een hut aan boord van de... „Vera", de-
zelfdo kleine, boot zonder draadlooze t-ele-
afie, waarop ik de heenreis bad gemaakt,
ïïet was blijkbaar zoo beschikt, dat ik eti
tusschen Gravesend en Vlissingen, èn tus
schen Havre en Southampton, tweemaal op
dezelfde boot zou reizen."
Om halftien dionzelfden avond stond ik
als No. 1 to wachten voor het groots hek
van het haventerrein, ma alvragendo of ik
weer in een apart vertrek zou moeten
wachten tot 3 uur 'a nachts,om eerst alle
Kygelschen en Fransclien aan boord ta
laten. Ik had temeer reien om dit to vrec-
zen, omdat een Hollandschen vriend, in Lon
den, een maand te voren, bij eon reis naar
Frankrijk, hetzelfde overkomen was. Maar
toen om 10 minuten voor elf het hek open
ging of liover: loon we er dóór mochten,
want gosiotcu was het' niet geweest - cn
ik vóór da paspoort-commissie verscheen,
waren do heeren zoo vriendelijk me to her
kennen, en zich van de heenreis te herin
neren, dat het in orde met mij was. Zco-
dat ik, met afgestempeld paspoort, cru
kwart over elf aan boord 3tapte, altijd met
den gebruikelijken zucht van opluchting,
dien de lezer bij deze gelegenheid al van
me Verwachtte. -
Het schijnt, dat we den volgenden mor
gen 10 September om 5 uur zijn
vertrekken. Ik vertel dit bij overlevering,
want ik weet er niets met zekerheid van.
Toen ik om ruim 6 uur aan dek kwam,
voeren wo tusschen de EngoTsohe kust en
het eiland Wight, nriar het was te .wazig
om het mooie van het uitzicht naar- waarde
te kunnen appreciyeren. Ik had nog niet
ontbeten, toen we in voile zee kwamen, en
van ontbijten was toen geen sprake meer.
Want hoewel het volstrekt niet stormachtig
was, de kleine „Vera" bleek niet bestand
tegen een eventjes-wdeüge z:e. Br stonden
golven yan misschien één meter hoogte,
maar de „Vera" begon to steigeren als
stond er een orkaan.
I!ï was tot dusver geen enkel koor zoo-
ziek geweest, en ik besloot me met al m'n
wilskracht het beste voorbehoedmiddel
tegen deze onaangename tijdpasseering
to verzetten. Ik ging tot het bovenste dok,
zocht een bank uit in het midden vnn het
schip, cn ging languit liggen, alleen het
bovenlichaam in zittende houding, leunende
tegen oen houten betimmering van een
kajuit De voorsteven van de „Vera" danste
nu eens metershoog uit de zee op, en viel
dan weer als een kei naar beneden in de
golven. En het heele schip zooals de
Schoolmeester het in do „Schipbreuk" ver
telt, „duikelt over z'n boegspriet als 'n
bezopen snip".
Het was in deze benarde omstandigheden,
dat ik een recept tegen Èeaziekte heb samen
gesteld, dat ik m'n lezers hierbij gratis
aanbied. Het is temeer betrouwbaar, omdat
jk het met goed succes, op mezelf heb
geprobeerd.
1. Ga beslist niet in kajuit of hut, maar
blijf aan dek.
j
2. Ga liggen op een bssnk, zcarasl mogS*.
Jtik m bet midden van hoi schip, eu fc, af
voortdurend 'diep adem. 1
3. Kijk vooral niet naai* do zoo, maar!
naar het einde var: de bank, waarop u:
ligt, of naar een andore piasts op bet'delf, j
maar in elk geval zóó dicht bij, dat u del!
zee niqt ziet, on dus niet kunt zien, dat
het schip op-en-neer danst.
4. Ga nadenken over allo jnogelyke din»,
gen, behalve over het stampen van heB
schip, waarop u absoluut niet hebt te letten.
5. Zeg bij uzelf, dat u beslist niet zee»
ziek wordt
Diti vyfdeelige recept qui ost a lal
portéo de tc-utes les bourses, zoo we hiec
zeggen heeft me de ramp Van zeeziek-
zijn bespaard. Alleen begon ik, na eon half
uurtje op m'n bank te hebben gelegen, het
drommels koud te krijgen. Hét was zctt"
ik al vertelde vrij mistig op zee, er»
een vochtige koudo wind deed me mV
beenen verstijven. Wèl dacht ik er eon,
oogenblik over na, naar m'n hut te gaar
om een paar dekens te halen, maar ik was
een beetje ia het geval van dc-n dronken
man, wiens pet is afgevallen, en dio tot
z'n hoofddeksel de volgende toespraak houdt:
„Als ik jou opraap, val ikl" Ik begreep,
dat de warmte van m'n dekens me goed
zon deen, maar dat bot dekens-halen de'
gevaarlijkste expeditie was, die ik zou kun
nen ondernemen. En dus wachtte ik ge
duldig, tot er oen matroos voorbijkwam, dien
ik ^ogenblikkelijk praaide, en wien ik tal
rijke aarusche goederen beloofde, wanneer
hij zonder dralen wilde afzakken naar" hut
No. zóóveel, om vandaal' terug te koren
met twee dekens. Hetgeen de man met een
glimlach cn groote bereidwilligheid deed,
en hij dekte mo-met teederheid en de twee
wollen dekens toe. Ongetwijfeld heeft-io
dien middag in Havre eon whisky and eodal
op m'n gezondheid gedronken.
Om één uur 's middags lag do „Vera,",
tot m'n groote vreugde, in de haven. Ik
had het zonder zeeziekte klaar gespeeld,
maai' ik was niet rouwig, weer vaste grond
ender de voeten te hebben, temeer omdat
die grond, na bijna acht weken afwezig
heid, Franscho grond was. Met gelatenheid
maakte ik twee uur queue, voordat m'n:
j paspoort was afgestompt 'd, cn om drie uur)
reed ik denzelfdan weg terug naar het stal
tion, dien ik op den eersten dag van m'n
reis was heengereden. Da express naar
Parys vertrekt om 5 uur. Tweo uur ver
veling aan een station tellen a's tegenspoed
op dezo reis lieelemaal niet mes, al vielen
ze dubbel lang, omdat ze me scheidden van
Parijs.
Precies op tijd stoomde do trein uit het
station Havre, en om hnlfnegen, aan de,
Gare St.-Lazare, sprong m'n ideine „Rip*'
met zóó uitgelaten vreugle-geblaf tegen ma
op, dat do menschen in het rand bleven
staan kjjken. Het is niet uitgemaakt wiet
méér in z'n schik was: Rip of ik.
CABOCHON. j
ESTRAAÏ 149, h. Mostaa
TELEFOONNUMMER 48'.
B'oi?ses,
Costuumïokken,
Peignoirs,
Maatwerk in zeer korten tijd.
Concurreerende Prijzen. ZIE DE ETALAGES.
WIMEZiISBiS, die deze a-ijst van ons
wenschen te betrekken, kunnen Iiuu be
stellingen inzenden.
Verhouw Ss Staklmyz©»,
Nieuw3-S.\ju 47=43.
want weg is de jeuk,
en weg is do pijn.
Leest hoe hij is genezen van
•waaraan liy twéé maanden leed.
De lieer O. F. Grannenpan, rentenier te Hazaswoudc iji.-l7J
j verklaart om: 7833 98
„Mijn jongste zoontje van 6 maanden leed reeds
gedurende 2 maanden aan hevigen uitslag op liet
liootdje. Van alles hadden wij daarvoor al gebruikt,
doch tevergeets. Integendeel nam de jeuk toe, zoodat
wij ten slotte onze toevlucht namen tot den Klooster-
balsem, welken wij kochten bij den winkelier J. Boer,
alhier, 's Avonds en 's morgens wreven wy het hoofdje
van ons kind goed in, en gelukkig zagen wij met
den dag beterschap. Slechts één potje Kloosterbalsem
was opgebruikt, toen onze lieveling weder geheel en
al was genezen".
Terecht wordt Kloosterbalsem alom geroemd^ bi]
brand- en snijwonden, huiduitslag, dauwworm, win
terhanden en voeten, open beenen, verouderds
wonden en aambeien. Verdrijft jeuk en pijn, zuivert,
verzacht en geneest. Hecrlyk wryfmiddel by rheumatiek,
jicht, spit in den rug, stijven nek, spierverrekkingen, kneu
zingen en stramheid in de ledematen.
Prijs per pot van 20 gram 40 cent, van 50 gram 80 cent,
van 100 gram f 1.25, van 250 gram f 2.50. Alom verkrijg
baar. Eisclit rooden band me6 onze bandteekening
L. I. AKKER, Rotterdam.
Pgp* LET OF: -^2
NEPTUNUS. Tclef. Int. 351 f. NEPTUNUS.
Vanaf heden verkrijgbaar dc fijn gemarineerde ïtegcei-ing»-
ETariog a 7 0.06 per stuit, per llacon van 5 stuks ƒ0.27*, por flacoD
van 8 stuks f 0.17.
f! eduworkoopers -Si cent per stnk.
Alles geschiedt onder toezicht en Controle. Beleefd aanhevelendi
5552a '20 H. VAN KOSSE, ilnltgger.
'Vischhnndel ..ISEPTlJIiOS", Kaarlcsauserstr. 31.
.-biieAtexrzzr .^lasLUatia
7843 60
j LEVENSVERZEKERING
MAATSCHAPPIJ
Uitkesriag1 bij ©vfirliLJdLeaa.
©2? vastsza tss'ssaijj&ï
Stmdi©¥©2i^©k©^iiag'.
Gompa^iionsverzekerm^.
Ideaal- en jE©23.&©t&ri©i.
I»ijfp©mt©3sa.
Vraagt tarieven nan «lei# ïuspecteur voor Leiden» o«
H. LIESB, VaMosstraai 5
en den Directeur vèn het Bijkantoor voor beiden
N. J. v. d. WIE.K,
cfjb-
Lj Bekendmaking»
De Heer D. C. DE GRAAF Azn., 47 Wijk A, te
WQUBRUGGE, Is tot
aangesteld der N.V. Obligatie-Mij. „Het Witte Krula",
gevestigd te 's-Gravcnhage, Anna-Paulownaplein No. 3.
De Maatschappij geeft uit: 3 pCi. PREMIE-
OBLiGATIËN f100.— en a f4.50, wettig en
zonder nieten.
Voor aanwijzing der Premietrekkende nummers geldt
de officieele trckkingslijst der Nederl. Staatsloterij.
Vraagt deu Heer DE GRAAF prospectus en inlich
tingen, ook ojatrent een AGENTSCHAP. 7266 60
DE DIRECTIE.
Brood-, Koek- en Beschuitbakkerij
STABHOnBE.BiSI.AAM Mo. 2,
levert steeds eerste kwaliteit: Witbrood, koek en beschuit.
Regeerlngsbrood naar de beste methode bereid.
[gg^T* Door heel de stad op vertengden tijd aan huis bezorgd.
Keert 6 °/0 dividend uit; ContrSIe boekjes gratis.
Neemt dus proef en zoekt Uw Voordeel.
gSST" Let s.v.p. op 't JIJISTE ADRES. ~%£gl
Beleefd aanbevelend,
JOH. PORTIE Jr.
STADHOUBERSLAAN No. 2,
7868 50 b. d. 3-Octoberstraat.
