Officieele Kennisgeving.
Het Stoomtramoragelisk
onder Voorburg.
Nederlanti en k Oorloy.
Vragen en Antwoorden.
N». 17128 Dinsdag 28 December. Tweede Blad. A°. 1915.
EIDSCÏÏ
Kostelooze
GENEES- en HEELKUNDIGE HULP
aan Onvecmogenden.
Burgemeester en Wethouders van Leiden;
Geaien de artt. 1, 4 en 5 der verordening
van 20 December 1900, betreffende het
verleenen van kostelooze genees- en heelkun-
digo hulp aan onvermogenden;
Brengen ter kennis van lien, die op grond
van onvermogen in aanmerking wtnschén
te komen voor het ontvangen, zoo noodig, van
KOSTELOOZE GENEES-' EN HEELKUNDI
GE HUL?, VAN 1 MEI 1916 TOT 1 MEI
1917, dat zij zich ter verkrijging van het
daartoe strekkend bewijs zuilen moeten aan
melden
TEN RAADHUIZE IN HET
LOKAAL NAAST DE BINNENTRAP
(TROUWKAMER);
dat die aanmelding zooveel mogelijk zal
moeten geschieden door het Hoofd des
Ge zins, of indien da belanghebbende on
gehuwd is, door hem of haar persoon-
1 ij k, en dat gelegenheid daartoe zal wor
den gegeven
GEDURENDE DE MAAND JANUARI
en wel op Dinsdag en Vrijdag van
elke week, van des voormiddags half-
e 1 f tot des namiddags drie uren.
Zij waarschuwen voorts de be anghebben-
den zich op den boven aangegeven tijd
aan to melden, zullende zij het, bij
niet tjjdige aanmelding zich zei
ven te w ij ten hebben, indien zjj
in het verkrijgen van Genees- of
Heelkundige Hulp vertraging on-
d e r vi n d e n.
Burgemeester en Wethouders voorn.,
X. C. DE GIJSELAAR,
Burgemeester.
VAN STRIJEN,
Secretaris.
Leiden, 21 December 191S.
Den Sen Augustus, dus nog geen 5 maan
den geleden, had hot ongeluk .plaats op de
jtoomtramlijn Den HaagVoorburg, dat
de verminking ten gevolge had van een aan
bal passagiers, aldus schrijft „De X. Crt.",
en zij vervolgt: „Gedurende ecnige dagen
iprak men er over men las er eenigc berich
ten over in dc courantvertrouwd werd, dat
aangezien er meer onheilen van dien aard
>p hetzelfde lijntje hadden plaats gehad, het
nemen van maatrogelcn nu niet langer zou
ïitblijvennu en dan vernam men nog zoo
te hooi en te gras iets over den toestand der
slachtoffersmaar hot bericht, dat op de
lijn die maatregelen waren genomen, welke
voor de veiligheid van het publiek onmis
baar waren gebleken, bleef uit. Bleef uit,
cot men opnieuw werd opgeschrikt door de
mare van een ongeluk op hetzelfde lijntje.
Natuurlijk is dit nieuwe onheil ernstiger
dan liet vorige. Dat gaat gewoonlijk cres
cendo, als gold liet voor de nalatigen, die
liet ongeluk op hun geweten hebben, een
nieuwe, nu krachtiger waarschuwing.
De lezer zal uit de bijzonderheden van de
nieuwe ramp hebben opgemerkt, dat de om
standigheden, waaronder het ongeluk ge
schiedde, ongeveer dezelfde waren als op 8
Augustus 1.1. Alleen waren de treinen, die
tegen elkaar botsten, met veel meer passa
giers gevuld en mag het een wonder lieeten,
dat er niet direct dooden zijn gevallen. Als
men nagaat, hoe gemakkelijk het lichte ma
teriaal van de IJselstoomtram uit de rails
wordt gelicht cn tegen en over elkaar ge
smakt, mogen de passagiers van geluk spre
ken, dat zij het leven or afgebracht hebben.
Er zijn echter vele verminkten, cn enkele
hunner zullen dat voor hun leven blijven.
Evenals den vorigen keer, zijn ook nu
ambtenaren van Justitie op het terrein ver
schenen cn hebben zich verzekerd van alle
omstandigheden, waaronder het ongeluk
heeft plaats gehad. Het publiek trekt,
uit de tegenwoordigheid van de Justitie op
het terrein, nadat aldaar een ongeluk is ge
beurd, het geruststellend gevolg, dat effec
tieve maatregelen zullen genomen worden
om herhaling tc voorkomen. Zijn die maat
regelen genomen na 8 Augustus? Wij heb
ben er niets van vernomen en twijfelen er
aan, daar het nieuwe onheil vrijwel onder
dezelfde omstandigheden voorviel.
Men wijst ons dan ook op de weusckelijk-
heid, dat er bij den noodlottigcn wissel een
a utomobié 1 v e ?1 i gh o i dssignaal geplaatst
wordt, wat evenzeer klemt voor de andere
gevaarlijke wissel punten op de stoomtram-
lijn. Daarbij werd ons opgemerkt, dat vroe
ger, onder de directie van den ingenieur dcii
heer Yas Visser, thans president-commissa
ris, do regeling van den dienst veel nauw
keuriger was, terwijl door het feit, dat de
tegenwoordige directeur teHaarlem
woont, thans de noodige controle van boven
af gemist wordt.
.Voorts is nu andermaal gebleken het nut
van oen telefonische verbinding van het 1
wachtlokaal van de stoomtram mot. liet ge
sticht „St.-Antonius Hove", waar men ook
nu weder de gewonden opgenomen, verbon
den en verpleegd heeft.
Zelfs ontbreekt, een telefoon tusschen de
haften en het kantoor der directie, waar
door de gelegenheid gemist wordt, om di
rect hulp te ontbieden of te waarschuwen,
dat op de lijn het een of ander niet in orde
of in 't ongereede is. Ook de passagier» zijn
op die manier van alle gemeenschap en
legenheid om inlichtingen te vragen, ver
stoken.
Wij spraken daareven van het kantoor
der directie, maar de afwezigheid der
rectie, wat meestal het geval is, maakt, dat
't treinpersoneel daar meestal oppermach
tig is, althans eigenmachtig optreedt en de
stipte en geregelde naleving van de dienst
regeling daaronder lijdt. Het is gebeurd,
dat een trein van Voorburg op het punt
6tond van vertrek in de richting naar Lei
den op het oogenblik, dat van daar een
tram in volle vaart in aantocht was. Do
bestuurder van een automobiel, ook van
Leiden komende, die de Leidsche tram ge
zien had, kon nog juist bijtijds liet vertrek
van uit Voorburg tegenhouden en zich te
rug spoeden om de tram, die uit Leiden
kwam, te waarschuwen, dat deze achteruit
zou rijden naar den wissel.
Ziedaar toestanden, die bestendigd blij
ven, niettegenstaande herhaalde, zeer ern
stige ongelukken tot ingrijpen nopen.
Het staatstoezicht op de spoorwegdien
sten kan zich van deze dingen niet veel aan
trekken, omdat de spoorwegen met beperk
te snelheid buiten zijn toezichtssfcer vallen.
De herhaalde ongelukken op de Loosduin-
sche tramlijn, met de Gooiselie stoomtram
en nu weer tot tweemalen binnen het liall
jaar op de IJsellijn zijn bittere gevolgen van
dit gemis van toezicht. Vooral in de nabij
heid van groote steden is dat regelloos rij
den van stoomtrams een schromelijke roeke
loosheid.
't Is wel zeer treurig, dat hier opnieuw
een aantal menschen slachtoffers moesten
worden van deze nieuwe waarschuwing, dat
het op dit lijntje niet in orde is. Worden er
thans geen maatregelen genomen, dan moet
het publiek er maar een eind aan maken
door eenvoudig van dit vervoermiddel geen
gebruik meer te maken.
Waar maatregelen vanwege de directie
zijn uitgebleven, zou het overweging ver
dienen, dat een commissie van deslcundigeri
zich aan deze zaak gelegen lieten liggen en
begon met het instellen van een onderzoek
naar den dienst op deze lijn en naar alles
wat daarmede samenhangt.
Nader wordt vernomen, dat de machinist
van do tram uit Voorburg, v. d. W., nog
pas gedurende een week dienst deed als ma
chinist, terwijl hij tot dusver slechts één
tram per dag had gereden, die nooit te
Voorburg behoeft te wisselen. Bij aankomst
te Voorburg zou hem," naar zijn beweren,
-door een zijner superieuren zijn gezegd, dat
hij voor Voorschoten tweemaal moest wisse
len. Dientengevolge zou hij in dc meening
hebben verkeerd, veilig te kunnen doorrij
den tot den wissel nabij de Wïjkcrbrug,
daarbij niet denkende aan den wissel nabij
Voorburg, dien hij gewoon was zonder wach
ten tc passccren.
Gemengd Nieuws
Door den hoofdcommissaris
van politie te 's-Gravenhago wordt ver
zocht aan lien, die zijn ingegaan op adver
tenties, geplaatst door het „Haagseh Prijs
kampkant oor" cn door. het Versandfiiaus
Mercurius" alle schrifturen, op die zaken
betrekking hebbend, aan hem te willen op
zenden, onder vermelding van den datum,
wanneer men met dio kantoren in betrek
king is getreden.-Kot zal op prijs worden
gestold om ook recdn lang geleden onder
handelingen ter kennis te brengen. Dit
geldt alleen die gevallen, waarin men gel
den aan die kantoren inzond, waarvoor
men niets on ting-.
Het Prijskampkantoor cn heb Ver-
sandhaus worden door één persoon ge
dreven, Kyswijkschewcg 333, voorheen
Smitssbroat 127.
Bij Schettens Fris de stoom
tram ontspoord. Do machine kwam in een
sloot terecht. Do machinist wist zich door
een sprong te redden. Geen persoonlijke
ongelukken. In clcn dienst veel vertraging.
Gistermorgen zijn op het sta-
tion Dc Bilt van een goederentrein twee
wagons ontepcord, waardoor het opgaande
hoofdspoor versperd werd en de treinen
loop aanmerkelijke vertraging ondervond.
M ij n o n in Twente. De liceren
J. M. v. d. Schalk, industrieel, H. J. Jan
sen. brander, cn J. P. H. Jansen, indus
trieel, allen te Schiedam, hebben bij Ged.
Staten van Overijsel concessie aange
vraagd tot liet ontginnen van zout over ©en
uitgestrektheid van ongeveer 3300 II.A., ge
legen onder Beurse, in de gemeenten Lon-
neker, Haaksbergen. De aanwezigheid van
zout in het door hen aangevraagde mijn-
vel d is overtuigend bewezen, zoowel door
boringen op dat Veld als in de omgeving
daarvan.
Op Eersten Kerstdag geraak
ten een 6-tal jongodbehters, van ongeveer
18-jarigen leeftijd, in de Vlamingstraat, in
Den Haag, met. elkaar slaags, zoodanig
zelfs, dat do politie tusschervbeide moest
treden cn do sabel trekken. Van verwon
dingen werd niets vernomen. -
Omtrent den, postdiejsta 1,
waarvoor te Vlieringen een positc'onductour
werd aangehouden, meldt men nog, dat op
Éérsten Kerstdag door de justitie- uit Mid
delburg to VlisriiLgen huiszoekingen zijn
gedaan en dat op het politiebureau vehhoo-
ren werden afgenomen. Het resultaat wa£,
dat de aangehouden posteonducteur we
der op vrije voeten werd gesteld.
In het bosch aan de Gravenal-
lée, té Almelo, werd Zondag een vrouw
in deerniswaa-rdigen toestand aangetrof
fen, die daar ongeveer een week vertoefd
ba<L Het bleek vrouw B. te zijn, dio door
haar familie uit de woning was gejaagd.
Het Leger des Iieils heeft zich het lot der
vrouw aangetrokken.
Men meldt uit Amsterdam:
Gistermorgen ie op de Stadhouderskade
bij de Van-cler-Horst-straat eon koe losge
broken. Het dier, dat door het geschreeuw
der straatjeugd werd aangehitst, nam den
veedrijver, die het wilde grijpen, op do ho
rens en verwondde Item zoodanig dat de man
naar het Wilhehuinagasthuis moest wor
den overgebracht. Vervolgens rende de
koe de Van-der-Horsfefltraet in, waar zij
een ongeveer 10-jarig meisje op de horens
nam. Ook het meisje werd in het "Wilhelmd-
navasthuis opgen omen
Eindelijk gelukte het eer.igen agenten
van politie met behulp van burgera, zich
van het dller meester te maken en het over
te brengen naar de binnenplaats var, 'net
bureau aan dc Stadhouderskade.
Toen men het daar aan een touw wilde
vastleggen, rukte het beest zich weer los en
stormde den inspecteur Van Gcrkum ach
terna cle trap op tot aan de eerste verdie
ping. De politiemannen wisten, door plat te
gaan liggen, ongedeerd te blijven. Dé trap
werd gedeeltelijk vernieldOp do eerste
verdieping werd de koe voor de tweede
maal gegrepen en daarna weder op do bin
nenplaats vastgebonden.
De schatgravers. Samen wa
ren naar Delft gekomen dè milicien G. J.
v. D. en de werkman F. A. B uit Rotter
dam, om te zoeken naar een verborgen
schat, dien zij op aanwijzing van. een inbre
ker, diie in de „bajes" zat, zouden vinden
in het Ka.lvcrbosöh.' En zoo gebeurde het,
dat de politie hen overviel, toen zij Zon
dagnacht omstreeks 2 uren met spade en
ijzer bezig waren met het omwroeten van
hot plantsoen. Jammer, dat do politie roet
in het eten gooide door de schatgravers te
overvallen, voordat zij -het lciebje, dat
f 14,000 aan contanten zou inhouden, had
den gevonden
Het sommetje was wel een nacht hard
werken waard, cloeh zal waarschijnlijk
sleobts in hun verbeelding hebben bestaan.
De bed-do schatgravers werden door de
politie aangehoudendoch later weer op
vrije voeten gesteld, omdat geen enkoio
Ran wij zing tegen hen bestond, dbt zij zich
aan eenig strafbaar - feit hadden schuldig
gemaakt.
De waterstand. De Waal is
in do laatste dagen snel gestegen. Het water
heeft- gisteren een stand van 7.20 M. -{- N.
A. P. bereikt De veerdam te Wamel en
de Nieuwe Kade te Tiel overstroomen, 'zoo
dat gistermiddag de gierrxmt weder is op
gebroken. De overtocht voor personen en
voertuigen wordt onderhouden door stoom
bootjes en de kleine pont.
Het water in de Dinkel is in den af ge
loop-en nacht wel een halven meter gestegen,
zoodat men vreest voor een doorbraak nabij
Denekamp.
Gisteravond ontstond op de
electrische spoor AmsterdamHaarlem' en
omgekeerd stoornis, doordat tusschen Half
weg en Kiapriem, en wel nabij de Vinkenbrug,
te ongeveer 6 uren de motorwagen van
dienst 10, komende van de richting Amster
dam, ontspoorde. Dit ongeval had plaats,
doordat van een pass eer en den vrachtwagen
door den storm een baal kapok vlak voor
dé tram op de rails woei. De 5 diensten,
volgende op dezen, moesten ter plaatse we
der terugrijden naar HaTweg en van daar
op verkeerd spoor naar Haarlem, Terwijl tot
10 uren des avonds voor (de treinen van beide
richtingen alleen dat spoor bereden werd,
wat natuurlek zeer groote vertraging ver
oorzaakte. Van uit Haarlem was heel spoe
dig het noodige personeel met den werk-
wagen en werktuigen aanwezig.
In de rijwielenfabriek „Preto
ria" van den heer A. Scheele, aan de Paul-
Krugerstraat te Rotterdam is ingebroken.
Uit de fabriek zgn gestolen twee fietsen,
waarvan een bijna nieuw, vier nieuwe lan
taarns en een paar bussen carbid. Ook aan
de boven gelegen woning van den heer
Scheele hebben de dieven een bezoek gé
bracht. Daar is ontvreemd f200 aan spe
cie, f180 aan bankpapier en f 15 aan klein
geid, benevens een gouden remontoir-horlo
ge, een paar oorknoppen, een gouden ring
en een doublé halsketting. De ledige por
tefeuille, waarin het geld geborgen was, is
in de fabriek teruggevonden De inbrekers
zijn met een valschen sleutel door de deur
van het woonhuis binnen gekomen en hebben
door de fabriek liet huis verlaten. Toen zij
dit deden, tusschen 12 en 2 uren gister
nacht-, ging een electrische schel over, waar
door een van de kinderen wakker is ge
worden.
De heer Scheele is tegen inbraak yer-
zekerd, doch niet wat geld betreft.
G i s te r na mi d d a g zij n door een
rukwind stukken van een zijmuur en 'den
achtermuur van de uitgebrande fabriek van
de fa. B. v. der Tak Co. in den Zwaans
hals to Rotterdam met een geweldigen plof
omgevallen en terechtgekomen in den tuin
van het hioofd der school voor christelijk
onderwas, den heer J. L. Sloff, in tuintjes
van bewoners der Loofdakstraat en in het
slop tusschen deze school en de uitge
brande fabriek. Persoonlijke ongelukken had_
ten niet plaat3. -
Carbid-ontploffing. Te Wehe
(gem. Leens, prov. Groningen) is Zaterdag
nacht ongeveer half één, ten gevolge van
een carbid-ontploffing, het hotel ^De Mar-
ne" als het ware uit elkaar geslagen en to
taal talfgebrand. De zoon van de eigenares,
mej. De Roo, bekwam ernstige brandwon
den. Den geheelen nacht duurden de ont
ploffingen voort, ten gevolge van de hoeveel
heden brandbare stoffen, a!s dranken, oliën,
enz. Alles is verbrand, ook tien fietsen, be
nevens de garderobes van de leden der re
derijkerskamer „Unitas", welke juist in het
hotel een voorstelling had gegeven.
Ook het belendend café van den heer
R~. Litmaat werd ernstig beschadigd; de voor
gevel is naar binnen gestort.
De toestand van den heer De Roo i3
zorglijk. Het verbrande was verzekerd.
ÜÏT ONZE STAD.
8 T E U N C O M I T E LEIDEN.
Oorlogstoestand 1914.
Id de afgeloopen week meld
den zich om steun aan. 7 pers.
Maakt met het totaal der
vorige week ad2779
278G pers.
Hiervan werden direct afge
wezen287
Tot 18 Dee. waren behandeld 2511
In de afgeloopen week kwa
men in behandeling 1
2512 pers.
Thans worden ondersteund 228 personen.
ÜÏT OriS LAND.
Bij het af d e eli n gsond er zo e.k van de
begroetingen voor de militaire weduwen-
en weezonfondsen, dienst 1916, brachten
eenige Jeden de wenscholijkheid ter sprake,
om, hetzij door wetswijziging, hetzj bij wijze
van gratificatie, ©enigermate tegemoet te
komen in de behoeften van de nagelaten,
betrekkingen van militairen, gedurende do
mobilisatie in den dienst om het leven ge
komen.
In een nota naar aanleiding van het af-
deelingsverslag verklaart de minister van
Financiën zich bereid, met zjjn ambtgenooten
van Oorlog en Marine in overleg te treden
omtrent het voorbereiden van „een voorstel
in dien geest.
Door het zachte, open weer was de
aanvoer van eieren gisteren op de Tielsche
markt voor den tijd van het jaar zeer groot.
Ongeveer 35,000 stuks werden verhandeld.
De prijzen Waren 1 cent- per stuk lager.
De hoogste prijs was f2.15 per 23, tegen
f2.40 de vorige weck.
Te Vlijmen zijn in de minden-in
dustrie der heeren Wagenberg en Pulles 45
geïnterneerde Be1 gen werkzaam gesteM.
Militie en Landweer.
In een nota naar aanieiding van het ver
slag over het afdeelingsonderzoek in de
Tweede Kamer van het wetsontwerp tot
langer in dienst houden van de ingelijfden
bij de militie, zegt do regeering,- dat nader
onder de oogen zal kunnen worden gezien,
of wx'ziging van den considerans der wet
van 31 Juli 1915 gelegenheid zou kunnen
bieden om ook de oudst© der militielichtin
gen, door landstcrmmannen te doen ver
vangen, vasthoudende aan het beginsel dat
de plaatsen der met verlof te zenden man
schappen slechts worden bezet door perso
nen van jongeren leeftijd.
Wanneer alle landweermannen met verlof
zullen zijn gezonden, zal in de uilvoering
van genoemde wet een tijdperk van stil
stand intreden.
De minister van oorlog verzekert, dat hjj
_bjj voortduring met het oproepen van pieu-
we jaar klassen zooveel spoed betracht als
de verschillende hierby in aanmerking ko
mende omstandigheden gedoogen.
Voorts deelt de regeering in genoemde
nota o.a. nog het volgende mede:
De dienstplichtigen van de lichting 1908,
die bestemd zijn orn naar de landweer over
te gaan, zullen nog eenige maanden tot de
militie moeten blijven behooren, omdat de
sterkte van de legeronderdeelen, waarbij
zij dienen, hun overgang nog niet toelaat. Er
bestaat echter kans, dat zij althans in
feitelijken zin vóór den afloop van den
thans voorgestelde maximale» verlengings.
termijn hun landweerbestemming zullen kun
nen volgen. In ieder geval laat het zich
aanzien, dat de overgang zal plaats hebben
vóór zij aan de beurt zouden komen om
met voorloopig (klein) verlof te vertrekken.
De regeering is van oordeel, aan de wet
van 31 Juli 1915 wel de bevoegdheid te
kunnen ontleeneu om landstormplichtigen op
te roepen met bestemming om manschappen
der milit-ielichting 1908 te vervangen. In
dien slechts vaststaat, dat deze manschap
pen naar de landweer zullen zjjn overge
gaan uiterlijk op- het tijdstip waarop de ver
vanging zaï plaats hebben.
Ook de oudste lichting van die troepen-
deelen, op welke geen landweerplicht rust
bereden korpsen, torpedisten en pantser-
fort-artillerio zullen, evenals die van de
zeemilitie, naar huis worden gezonden, zoo_
dra de eischen, die een goede voorziening
in den dienst stelt, daaraan niet meer in den
weg staan. Van al de genoemde deelen der
weermacht zal de oudste lichting vermoe
delijk reeds vóór het einde van (jen in het
ontwerp genoemden verlengingstermijn in
het genot van voorloopig (klein) verlof zijn
gesteld.
Voor wijziging van de beweegreden der
wet van 31 Juli 1915 ten einde bij bedoelde
onderdeelen vervanging- van milicien door
landstormman mogelijk te maken, a cut lie
regeering geen voldoende reden aanwezig.
Indienstsfcelling van landstorrnp 1 ich tigen
heeft plaats niet alleen bij de infanterie,
maar voor zoover noodig, ook bij de vesting
artillerie en de genietroepen.
Bij de inlijving van de militie moet in
het algemeen en ook bij de bereden korp
sen rekening worden gehouden met de
eischen wan den dienst na demobilisatie. Het
feit, dat het oudste deel bij eiikele bereden
korpsen dienst doet per rijwiel, geeft geen
grond om spoedige inlijving van de voor
aie troepen bestemde dienstplichtigen der
militielichting die als bereden manschap'-
pen moeten worden geoefend beter mo
gelij* te maken.
Gebrek aan manschappen bestaat er op;
dit oogenblik bij de bereden troepen niet.
De militie-lichting 1906 en een groot deel
van de militie-lichting 1907 doen reeds dienst
bij de landweer. De rest van laatstgenoemde
lichting zal ongeveer 1 Februari a s. in de
la'ndweeronderdeelen worden opgenomen.
Het rijden met nachttreinen voor ver
lofgangers moet achterwege blijvc-n, omdat
anders de wettelijke arbeidstijd van een
groot deel van het spoorwegpersoneel zou
moeten worden overschreden.
Ten aanzien van de voorgesteide wet tot
het langer in dienst houden vau de dienst
plichtigen bij de landweer is bij nota van wij
ziging als datum voor inwerkingtreding Ver.
meld: 31 December 1915.
Vraag: Aangezien Nieuwjaarsdag op
Zaterdag valt, is liet -clan nu geoorloofd op
Oude j aanga vond el© zaken langer open te
houden clan negen uren?
Antwoord; Op Oudejaarsavond moe
ten ds zaken om negen uren sluiten. Op
a.s. Zaterdag, al is heb dan Nieuwjaar, mo
gen zij open blijven tot twaalf uren.
Vraag: Onlangs annonceerde het
„Leidsoh Dagblad"' een goedkoop e uitgave
van het bekende werkje Sara Burgerhart
cïoor Betjo 1 Vol ff en Aagje Doken. Nu
wcnschte ik gaarne te weten don prijs van
genoemd werkje en wie de uitgever daar
van ds?
Antwoord: Uitgever is de Maatschap
pij voor goedkoope lectuur te Amsterdam,
de prijs is f 0.90.
Vraag: "Weet u ook waar de kinder
kliniek van cif. Gorter is gevestigd, en
wanneer zijn Ed'l daar zijn spreekuur
houdt?
Antwoord: Maandag, Woensdag en
Vrijdag van 9—10 en om 2 uren, Noord ei q-
de 25.
Vraag: Moet van een li .rfiets welke
zich ten allen t-ijdo ten huize van den huur
der bevindt en cloor hem bereden wordt, be
lasting betaald worden?
Antwoord: De belasting moet door
den huurder betaald worden.
Vraag: Welke zijn de formaliteiten
voor het aanvragen der Koninklijke goed
keuring voor een Vereeniging Welke zijn
do hierbij te maken kosten?
Antwoord: U moet een algemeeno
vergadering beleggen uwer Vereeniging,
Daarin moet do Voorzit-er cle Statuten
uwer Vereeniging artikelsgewijze ter spra
ke brengen en door do verga, ing latec
goedkeuren. Een door het bestuur getee-
kend verzoekschrift om Koninklijke goed
keuring op zegel wordt daarna aan den
Minister van Justitie gezonden en daarbij
gevoegd do Statuten op zegel door het be
stuur onderteekend, benevens een door het
bc-stuur onderteekend uittreksel cler notu
len, waaruit blijkt dat de algomeene verga
dering do statuten heeft goedgekeurd.
Vraag: Als twee jonge monscncn sym
pathie voor elkaar gevoelen, maar het bij
do vrouw in verliefdheid oversi t, zij bij
na overtuigd is, dat. als zij dieper tot el
kaar komen, het een harmonisch samenle
ven kan worden, is het dan onvrouwelijk
clien man langs een omwegje tot zich te
trekken?
Antwoord: Niet eens langs een om
wegje. "Wij zouden zeggen doo het linea
recta, want 'n harmonisch samenleven is zóó
zeldzaam, dat het zonde zou zijn wanneer
dal» verloren zou gaan.
Men schrijft ons over de boontjes, die
niet- gaar zijn te krijgen
Zet de hoeveelheid boontjes -klaar on giet
er het heote aardappel water op in- welke
ze weken en moeten gaar koken de stug
ste vruchten worden malsoh l
