Qfgi, alstmeie levende dieren ter vervoer aan. Noch in Duitechl&nd, noch in Zwitserland werden spoorwegkaart-jcs aan de loketten wrkookt, maar in de waggons vroeg er ook nieanand naar. Men stapt gewoon op den trein, voor zoover ze rijden natuurlijk, en rijdt gratis moe. Aan de Hollandsclue grens wordt liet anders, daar ^vordt men met een biljet „Staatsspoor" niet op de ,,Hollaiicber!' toegelaten. Men meldt uit Zevienaar, dat de telegra fische gemeenschap met Duitschland is var- breken. Vannacht liebban de Duitschers de draden tusschan Babberich en Edten doorge en oden. - Aan het Rijks telegraaf kantoor te 's-Gra- venhage werden gisternaniiddag geen parti culiere telegrammen, ook geen persteLegram- picn meer aangenomen. Vrijwillige Verbintenis. Bij Kon. Besluit is bepaald: lo. Tot een rijwiilige verbintenis voor onbepaalden tijd, doch ten minste zoolang de "militie buitengewoon onder de wapenen wordt gehouden, kunnen worden toegela ten mannelijke Nederlanders van 17 tot 50-jarigen leeftijd, die overigens aan de vastgestelde eischen voldoen 2o. Aan hen die als onder lo. omschre ven voor onbepaalden tijd zijn aangeno men, wordt als premie bij vooruitbetaling toegekend het bedrag, waarop zij recht zouden hebben indien zij zich voor twee jaren verbonden' hadden 3o. Zij die bij het korps mariniers, bij }et leger hier to lande, of bij dat in de overzeesche bezittingen en koloniën in den rang van korporaal of van onderoffi- oier hebben gediend en den dienst op eer volle wijze hebben verlaten, kunnen, ook al zijn sedert hun ontslag meer dan zes maanden verloopen, mits zij overigens aan de eischen voldoen, tot een verbintenis worden toegelaten. Gehuwden worden tijdens den duur van hun verband, voor zooveel militaire aan gelegenheden betreft, als ongenuwd aan gemerkt. Echtor hebben bij overlijden in en door den dienst hun weduwen en wee* zen aanspraak op pensioen of onderstand. Oproep van Theologen. Door de heeren F. W. J. Brümmer, G. W. Oberman, J. P. O. Poldervaart, R. Riphaa- gen Jr. en dr. J. C. Boose is aan alle a. s. predikanten in Nederland een oproep ge richt, waarin gezegd wordt dat het oogen- blik is gekomen, dat aanstaande predikan ten toon en niet te willen profiteeren van de vrijstelling van militairen dienst en niet werkeloos te blijven, terwijl dc meeste Ne- derlandsche jongemannen uit hun familie en werkkring weggeroepen worden om ons Va derland te dienen. Wanneer gij U nog niet aangesloten hebt bij het een of andere studenten-vrijwilB- gerscorps en gij het toch als uw plicht ge voelt het Vaderland te helpen buiten den militairen dienst, heet het verder, mach tigt ons dan uw naam te plaateen op de lijst, die wij aam de Regeering willen aanbieden. Wij stellen ons dan beschikbaar tot verlee ning van hulp in den meest algemeenen vorm. Antwoord wordt ingewacht vóór Zater dagmorgen 10 uur bij den heer R. Riphaagen Jr., Oude Singel 184, te Leiden. Militaire Maatregelen. Onderscheidene officieren van het Indi sche leger, die Marseille hadden bereikt om aldaar naar hun bestemming spheep te gaan, zijn genoodzaakt geweest naar ons land te rug te keeren, omdat de zeereis ondeT de te genwoordige omstandigheden niet kon aan gevangen worden. Dc ïlollandsche Officieren in Albanië naar Ilnis. Do Hollandsohe correspondent be Durazzo van liet „Hbld." seint (radiografisch via Birindisi) d.d. 3 Augustus: Do officieren Roelfsema, De Waal, Sluys, Rc-ddingius, Do Groot, Sonné en de sergeant Van Vliet verlieten Maandagmorgen 9 uur Durazzo, om naar het vaderland terug te keer en via Bari. Zeer vele personen kwamen hen vaarwel zeggen. De kanonnen der citadel loeten zev©n sob oten bar core van de vertrekkende officie ren, terwijl de Neder 1 andschtó driekleur gehie- schen werd. Dat was een indrukwekkend oogenblik. De officier en Kroon, Roelfsema, De Waal Reddingius, De Jongh, en Sonné ontvingen bij het afscheid van den Mbrot de versierselen van officier in de orde van Scanderbeg, en hcrinneringsfrnedaillcG, terwijl den sergeant Van Vliet do mfcdaillö voor moed en beleid werd vereerd. Dc majoor Sluys en De Groot arriveerden vanmorgen 'uit Valona om oogenblfekeJijk weer to vertrekken. Generaal De Veer, majoor Kroon «n kapi tein De Jongh blijven hier wachten op Ver- hulst en Roymërs. De generaal heeft gisteren besprekingen geopend met de opstandelingen om hun invrijheidstelling te verkrijgen. Mor gen wordt hot antwoord verwacht. Generaal De Veer overhandigde gisteren aan de controlecommissie de ontslagaan vraag van de geheele Neder 1 andsohe missie. Dc Nieuwe ïlollandsche Waterlinie. Blijkens een advertentie in het „Utrcchtsch Dagblad/" worden aan de inun- datiewerken in de Nieuwe Hollamdscho Wa terlinie de toebereidselen gemaakt. Gisternacht en gisteren zijn honderden arbeiders met werktuigen naar de verdedi gingswerken rond Utrecht getrokken, om aldaar allerhanden arbeid te verrichten. Auto's Opgebiecht. Nog steeds worden Vanwege, de regeering de daarvoor in aanmerking komende! paarden en auto's voor de landsverdediging opge vorderd. De mjeesit ui teen! oopen de soorten van auto's werden aangewezen. Tal van wagens werden eerst geprobeerd. Den chauffeurs werd aangeboden tegen een vaste vergoeding per dag f 3 en pensioen voor hten of him weduwen, indien hen eetn ongeluk mocht overkomen, in dienst van 't leger te treden. In Den Haag is over de taxatie der waarde van de auto's door een aantal eigenaars nogal gemopperd. Den ganschen dag was het zeer druk in de residentie, ten gevolge van het rij den met auto's, die proefritten reden. Doch ook op de wegen rondom Den Haag gonsde en loeide het van auto's en motor fietsen, door militairen bestuurd. De tweede razzia onder de paarden in Den Haag en omgeving had ten gevolge, dat vooral de stalhouders werden geplukt. Sommigen hielden geen paard meer over en moesten hun zaak sluiten. De ontzettende werkelijkheid begint al lengs loodzwaar op allen te drukken, want in minder dan een week tüds is Den Haag van een vroolijke zomeresidentie veranderd in een somber oorlogsgarni zoen. Allen zijn verbijsterd, aldus de Hoef ijzer-correspondent van het ,,Hbld.' Deze zelfde correspondent deelt ook mee, dat van de H. A. T. O. nagenoeg alle rijtuigen (32) in beslag genomen zijn met inbegrip van de auto-bussen Den Haag Wassenaar, waardoor de geregelde ge meenschap tusschen deze twee gemeenten' plotseling is opgeheven, tot groot ongerief van de inwoners van Wassenaar. Het Roode Kruis. De toevloed van hen, die zich gister bij het Amsterdamsche comité van het „licode Kruis", aanmeldden, was zeer groot. Vele artsen, 220 verpleegsters en honderden per sonen kwamen zich tot het verleenen van diensten aanbieden. Gisteravond vergaderdo het Amsterdam- sc'he Comité van het Roode Kruis met eenige officieel© personen en directeuren der ziekenhuizen. Er werden maatregelen geno men om de capaciteit der ziekenhuizen op te voeren, zoodat voor eventueele gevallen er plaats is voor een groot aantal patiënten. In de gemeentelijke ziekenhuizen zijn gisteren vele herstellenden, wier verdero verpleging niet meer dringend noodzakelijk was, ontslagen. De ai deeling van het Roode Kruis to Amersfoort heeft reeds twee der aangewe zen gebouwen in gereedheid doen brengen voor opneming van zieken enz. Het R.-K. Patronaatsgébouw is ingericht als lazareth, met 100 bedden, terwijl het St. Elisabethsgasthuis als hospitaal is aange wezen. Daar is nog plaats gevonden voor 50 bedden. Een groot aantal vrijwillige krachten heb ben zich aangemeld, tot hulp der bestaande mannen en vrouwenbrigade van het Roode Kruis. Een vrijwilligers-corps, waarbij ook veel padvinders zich hebben doen inschrijven, tot het vormen van een gemeentelijken Hulpdienst. De directie van het Diaconessenhuis in Den Haag heeft 200 bedden*beschikbaar ge steld voor opneming van zieke en gewonde militairen, alsmede 20 geschoolde zusters voor velddienst. Een a ah tal jonge dames ie druk bozig met naaiwerk en het in orde brengen van de bedden. Behalve de voormalige rijkskweekschool zijn te Rotterdam ook verschillende riekenin richtingen ter beschikking van 't R. Kruis gesteld. Het beschikt thans over 1800 plaat sen. Ook heeft 't gebruik van het nieuwe !Uranium-hotel, ruimte biedend voor 1100 personen. 90 doctoren stelden zich beschik baar. Electrische tramwagens zullen, even als wagens van de stoomtram, door uitne ming van banken geschikt worden gemaakt voor het transporteeren van gewonden. De afdeeling Rotterdam van den Kon. Ned. Bond van oud-onderofficieren heeft H. M. de Koningin de verzekering gegeven van zijn toewijding en trouw en haar valide le den beschikbaar gesteld voor leger en vloot. Vreemde Oorlogsschepen. Men meldt uit IJmuiden aan het „N. v. d. D.", dat voor de reede van Texel, duide lijk waarneembaar van den wal, een vloot van 24 Engelsche oorlogsschepen voor anker ligt. Naar men zegt, houdt dit feit verband met de oproeping van de Engelsche marine- reserve en zullen de. reservisten, die zich op het vasteland mochten bevinden, op deze oorlogsschepen aan boord genomen worden. Te Schiermonnikoog werd omstreeks acht uur Dinsdagavond gesignaleerd, dat een vloot van twee pantserschepen en twaalf monitoren in westelijke richting voorbij voeren. Dit bericht wordt nog niet beves tigd. Van de Oostgrens. Dc burgemeesters van 'de gemeenten En- 'schede' pp Lojnneker hebben het volgend© 'gepubliceerd Gedrag, tegtenov-er buitenlanders. De burgemeesters van Enschede en Loö- neker verzoeken met aandrang een ieder, om zich in het verkeer met ingezetenen 'van andere landen met de grootste beza digdheid kalmte; te gedragen en ©lke Aanleiding tpï gTensconfÜctiep met zojg te 'vermijden. Het is verstandig Öe gevotelens ran Vreemde autoriteiten en ingezetenen van 'oorlogvoerende, landen zooveel te ontzien 'als tmet erg/en waardigheid is overeen te brengen. Te .Glanerbrug is doior de; douane pl- 'daar het volgende aangeplakt: Hierdoor wordt bekend gemaakt', dat 'aan alle over de; grens wOrkzaam zijnde personen (de; overgang over de Duitsche grens nog wordt toegestaan, ten einde in do fabrieken werkzaam te zijn. Tevens "wordt er op attent gemaald,- dat zij vroeg tijdig aanwezig moieten rijn, 'daar persoon lijk onderzoek door 'de; Dnitsche grens wacht bifejiet' betreden van Puitsch grond gebied zST geschieden, en slechts zojodoen- 'de toegang kan plaats vinden. Ingevolge dit belicht hebben allen z^ch voorzien van een identiteitsbewijs en een bewijs van de werkgevers,- by wie zij ip Durtschland werkzaam rijn, waarop zg naar len van hun weTk d# grens konden pas senten. Verbod van Uitvoer. Een gisteravond verschenen Buitenge wone Staatscourant bevat een Koninklijk besluit, houdende verbod van uitvoer van stroo, hooi, machine- en smeeroliën, tarwe en tarwemeel, zout, gerst en gort, auto mobielen en onderdeelen waaronder ban den, voertuigen voor paardentractie, rij wielen, motorrijwielen, steenkool, cokes, paarden (uitgezonderd veulens), rogge en roggemeel, haver, leder, peulvruchten. Dc Duitsche Gezant van Parijs naar Berlijn. Baron Von Schön, de Duitsche gezant, en do leden van het gezantschap zijn in vijl Fransche salonrijtuigen via BrusselAnt werpen over den Noordbrabantsch-Duit- solien spoorweg Gennep gepasseerd op weg naar Berlijn. De Noordbrabantsch-Duitsche spoorweg is over Gennep do eenige verbinding tus schen Frankrijk en Duitschland die nog open is. Het geheele legatiepersoneel, ongeveer 100 personen, bevond zich in den trein, die te Breda 15 minuten oponthoud had. Do stationscommandant v. Temmen deed de trein door wachten omgeven, zoodat nie mand uit den trein communicatie kreeg met het station. Korte Medcdeelingen. De Belgische gezant in Den Haag heeft gisteren een onderhoud gehad met den mi nister van buitenlandsche zaken. De kommiezen te Holterkoek hebben oen uit Duitschland komende auto met 2 Russqn aangehouden- De burgemeester van Dordrecht heeft in het belang van de orde en de veiligheid be paald, dat de tapperijen van 's namiddags 5 tot 10 uur gesloten moeten zijn. Do burgemeester van Maastricht heeft 't aanplakken van oorlogsnieuws langs de open baro straat verboden. Dit verbod geldt niet voor drie transformatorzuilen in de stad. De firma Albert Frères heeft van den lui tenant-generaal, opperbevelhebber van land en zeemacht vergunning gekregen tot het maken van cinematografische opnamen van militaire tooneeltjes onder bepaling, dat van deze opnamen niets mag worden vertoond voordat vanwege den opperbevelhebber daartoe toestemming is verleend. Naar uit Batavia wordt geseind, werden verscheidene Amerikaansche oorlogsschepen in den omtrek der Filippijnen gesignaleerd. De Duitschers verlaten do stad om zich naar Kiaochau te begeven. De prijzen der levensmiddelen stijgen te Batavia. Brieven voor Militairen. Het is wenschelijk gebleken om nog eens de aandacht to vestigen op de wijze waar op brieven aan militairen moeten worden geadresseerd. Op het adres moet voorkomen Naam. Hoofdkwartier (algemeen of v. h. veld leger), stafkwartier (eener divisie), brigade, regiment, bataljon, afdeeling, compagnie, batterij, eskadron, linie of stelling, oorlog schip enz. waarbij of waarop dó geadres seerde is ingedeeld, dit zoo nauwkeurig als mogelijk ia. Als voorbeelden kunnen die nen Post zegel Aan den Heer r Veldleger, Hoofdkwartier. Post zegel Aan den Heer b. Hr. M». m Stelling Den Helder Post zegel Aan den Korporaal 8de compagnie II Bataljon le Regiment Infanterie Veldleger II Divisie. D© verzending voor den geadresseerde ge schiedt dan door de zorg van den veld poet- dienst, waaraan de gewone poet do stukken overgeeft. Vluchtende Landgenooton. Een airts, de higjer G. H. de Jong, deteïti aan „De Bal." mede, dat hij van Hounef per Nederlanlsche Rijnboot den Rijn afvluch tende, een etmaal lang voor de Hohenzol- lern-brug te Keulen heeft gelegen. De boot mocht niet verder varen, omdat de autori teiten blijkbaar vreesden, dat de Hollanders met bommen zouden trachten de brug in de lucht te doen vliegen. Den heelen nacht speeL den de zoeklichten langs het hemelruim fen over do boot. Dit eerste blijkbaar uit voor zorg tegen oen aanval der Fransche vlieger». De boot werd eindelijk vergund door te varen. Do .Wjcsel lag den andere Nederlands eche Rijnboot, die geheted. wierd afgeladen. De kapitein dietr boot, die op het eerste ©ein der militaire autoriteiten niet gestept had, wiesxl gevangen geaomien |en geboeid weg- gevocn Gelukkig word hel mbve.slr.nd op- gebolderd en kon hij vertrekken. Een Hollander, die Vrijdag j.l. Interlaken verliet, om zich naar Holland te begeven, verbelde aan ditzelfde blad het relaas van zijn wedervaren. De trein vertrok des ochtends om 7.40 uur, doch reeds uren to voren was 't station vol menschen, en reeds om vijf uur was in den trein geen zitplaats uiteer te krijgen. Wie een staanplaats veroveren kon achtte zich den koning te rijk; ja, er waren zelfs passa giers, die de gehetele reis in de W. C. of in de „Dienstraiime" doorbrachten. Dc koffers konden slechts tot Bazol worden bevracht- Daar kwatm de trein te halfdrie aan "en werd den buitenlanders verteld, dat zij, indien ze de grenzen wilden overtrekken, zich van een „Heimathsohein" dienden te voorzien. Tot dat doel begaf onzo zegsman zich naar den Hollandschen consul, 't Was er overvol van landgenooton, die geld kwanten wisselen, doch in verreweg de meeste gevallen, de gcede wil van Neerland's vertegenwoordiger ten .jspijt, ongetroost moesten heengaan, om dat ook in Zwitserland de voorraad klinkende munt uitgeput was. Zoo spoedig mogelijk hielp men onzen zegs man aan-de pas, hem door den Hollandschen consul verstrekt, diende door diens Duit- sch-oc ambtgenoot gelegaliseerd te worden. Op 't Duitsche consulaat nog meer menschen, nóg meer drukte, maar onzo landgenooten kregen ten lange leste toch hun passen. In Bazel heerschte ©en geweldige drukte. Vrachtwagens vervoerden bergen koffers en boven op de bagage zaten dan weer mcnschien, dio op deze manier hun reis, althans voor een gedeelte, hoopten te vervolgen. In de stationswaoht.kamer tweede klasse hadden massa's menschen in den letterlijken zin des woords hun tenten opgeslagen. Alle hotels in de stad waren overvol. Per auto passeerde deze heer bij St- Ludwig de Zwitöersobe grens, die mót ploe gen, karren en wat dies mteer zij, als 't ware afgebakend waö. Nauwkeurig werden do pas sen gevisiteerd; speciaal lette mten er op of 't identiteitsbewijs door den Duitsclien con sul gelegaliseerd was. In Duitschland gekomen kregen onze lands lieden al dadelijk de voor hen niet bepaald troostrijke verzekering, dat ze wel onderweg zouden blijven zitten, omdat alle tneinfen voor de „mobilmachung" noodig waren. De trein naar Emmerik ook al weir over vol. Hoewel het een sneltrein was, werd bij de meest onmogelijke gaten gestopt om sol daten in of uit te laten. Aan allo stations dezelfde tooneelen, vaders die afscheid namen van vrouw en kinderen, verloofden dio haar aanstaanden wegbrachten Toch, ondanks al den weemoed van hot afscheid, ©en enthu- siaste stemming, dio zich uitte in het zingen van vaderlandsube liederen. Gedurende do mobilisatie wierden aan geen der Duitsclte stations alcoholhoudende dran ken verkocht; een maatregel, die, gezien dc opwinding, welke zich van de m'enigte had moester gemaakt, volgens dozen zegsman, ton zeerste toe te juichten viel. Alle stations wa ren door eoldatecn bezet- Bij 'tpassteteren van de Rijnbrug moeeten de portieren gesloten worden, htetgeon öoldaten miet gevelde bajonet kwamen molden. Eenmaal in Zeven aar ging de reis betrek kelijk gemakkelijk. Te elf uur 's avonds ver trok men van hot Nederlandsch© grensstation en om 3 uur 's nachts kwam men te Am sterdam aan, niet weinig verheugd den hui- edijken haard ten slotte behoudten te hebben bereikt Het „Hbld." geeft het volgend vterhaal van een kapitein van het Nederlandsche leger, die zich in Zwitserland met verlof bevond, en pas Zaterdag d© ernstige berichten uit de verschillende doelen van Europa Vernam'. Dadelijk pakte hij zijn bagage en nam den trein, dio oivter Sahaffhausen Duitschland 'inrijdt. Mot teindelooe geboemtel bereikte hij Keulen. Van hier wist hij Oen plaats to be machtigen in oen trein, dio rijdt naar Goch, cngevöetr twintig kilometer van d© Limburg- sche grens, tor hoogte van hot Lirahurgsohte plaatsje Affenden (bij Gennep). Hij begreep, dat thet htem moeite zou kosten, nu hot Ne- 'dterlandfichie leger gemobiliseerd werd, om al» officier over de gTens te worden gelaten. Hij scharrelde Zondagavond «ten fiets op in Goch, en betaalde het ouwe rommelding mot honderd gulden, onder beding dat do handelaar hem' vijf loeöe marken als zakgeld zou meegeven. Zijn bagage liot hij maar ach ter, omjdat deze slechts ballost zou vormen op zijn tocht in den nacht. Do .kapitein need nu den wieg naar de Jte- derlandsehe grens in, zonder licht natuur lijk, htetgeen niet bezwaarlijk was, aangezien 'de nacht niet donkeir was m|et de wasstende maan. Na gteruimten tijd gepeddeld te hebben, wtörd zijn aandacht getrokken door het feil© Schijnsel van twee auto.lantaaTns. Hij sloop naderbij ten bemerkte, dat htet een Nedcr- landöohe automobilist was, die in heftig gc- ftpnek was miet een Duitsche militaire pa trouille, wtelke hom den toegang tot het Ne- dterlandsch grondgebied weigerde. Onze kapi. tein maakte van deze voor hem gelukkig© ■Omstandigheid gebruik,- nu dus geen aan dacht aan zijn p rsoon geschonken werd. IJlïngs verliet hij den grooten weg, ten zijn fiets naast zich vo >?fc slecpende, kroop hij door een graanveld, dat nog niet was afgte- Imaaid, in de trichtiii r van d© grens. Nadat hij aldus ©enigen tijd was voortge gaan, zag hij in het grijze licht van den maannacht ©enige personen op wacht staan, die hij aAn den witten band omi hun arm herkende aLs Duitsche douanebeambten. Door het maken van een grooten omweg wist hij deze strenge douaniers, die eiken grens bewoner in deze dagen aan den lijve fouillee- ten en alle papieren nakijken, te ontwijken. Daarop stuitte hij echter op ©enige man schappen miet geweren gewapend, welke hem plotseling den doortocht beletten. Maar tot zijn groot© vreugd© hoorde do kapitein zich in het Nederlandsch toeroepen. Het waren Nederlandse be landweoi'-sol daten. Bij was d© grens van zijn land over! Ep Maandagmiddag heeft onze kapitein zijn bataljon reeds bereikt. Drestentl li;:1 DE OORLOG. De Oorlog en dc Wetenschap. Velo astronomen hadden zich ,,mobie 1" gte. maakt, om aezcr dagen naar Rusland te vertrekken. De aanstaande zon .eclips is daar uitstekend to zien, vooral in de omgeving van den Krirn. Daar zouden de mannen van do wetenschap dan tezamenkomen, om het voorbijtrekken van dc maan over do zon gade te slaan. Door den oorlog kan er nul natuurlijk niets van komen. Wel heeft ©en geleerd, maar waarschijnlijk ietwat Wtelt- fremd Franschman voorgesteld, dat de man nen van de wétenschap toch eigenlijk als internationale „troepen" moesten worden be schouwd, en dat de Russische regeering die niet moest hinderen, maar daar hebben de Russische autoriteiten waarschijnlijk harte- lijk om gelachen. Alle expeditieleden derven nu hun aardig snoepreisje, de wetenschap mist een mooie eclips, en de hoofdredacteur van dc „Astronomische Naehrichten" ont vangt geen copy. De Po f sd am m cr-ex pod i tic schijnt er leelijk ingcloopen te zijn. Wij zouden zoo meenen, dat juist dit corps op de hoogte mocht zijn van den gespannen politieleen toestand. Maar dit blijkt niet het geval geweest te zijn. Althans, de expeditie stuurde haar instru menten vooruit oars te klasse kijkers, hoek- mcct-instrumenten, enz. ©nde Rus sische Regeering heeft er nu natuurlijk be slag op laten leggen. Bij de luchtvaart-afddö- lipg worden nu de boel-: m ee hinstr urnen ten ge bruikt, de artillerie en de marine gebruiken de astronomische kijkers. De PotsdammteT Sterrewackt kan zich er echter mee troosten, dat zij na don oorlog alles weer in goeden 6laat terugkrijgt. Daar staat de Russische Regeering borg voor, heeft haar de St.JPe- tersburgsche astronomische vereeniging mee gedeeld. Dc Oorlog en het Weer. Het is algemeen bekend, dat het weer den oorlog kan beïnvloeden. Menig veldheer werd door een onweersbui gered. Napoleon noemde de zon zijn bondgenoot; bij zonnesoliijn werd hij overwinnaar, en toen hem de genadeslag werd toegebracht, was liet weer druilerig en onbestendig. Pichegru, de groot© Fransche generaal,' zeido eens: „Aan het weer heb ik alles te danken. Vandaar, dat ik er van overtuigd hen, dat ieder soldaat ©en weerprofeet moet zijn. Ik leg m'e van af mijn twintigste jaar cp de weerkunde toe." Een van Pichcgru's adjudanten was ©en meteorologisch waarnemer, en pleegde met den generaal voortdurend overleg, om tot een goede weervoorspelling te komen. Die adjudant de weerkunde was toen natuur lijk nog geen echte wetenschap maakte een spinnen-observatorium. Volgens hem was de spin eigenlijk je ware weerprofeet. Van, het doen en laten van de spinnen zou dan af to leiden zijn, welk weer te wachten was. Waren de spinnen b.v. onrustig, dan zou' een weersverandering waarschijnlijk zijn, ver stopten de spinnen zich, dan was vorst op til, enz. Ook in den modernen oorlog zal het weöc, ongetwijfeld een groote rol spelen. Omgekeerd wordt, althans door sommige' meteorologen wordt dit aangenomen, maar anderen geloovcn het niet, het weer door den oorlog beïnvloed. Wanneer het geschut het uren in den omtrek doet donderen en daveren, wordt de barometer onrustig. Evfcu- als do dierenwereld schijnt het weer van' het kanongebulder bang te worden. Het weer verliest zijn vast karakter, de zonneschijn, wordt getemperd door een Cirro-Stratus-delr,' eindelijk wordt onweers forma tic waargeno-? 'mener is een locale depressie ontstaan,; en een plaatselijke storing is te wachten. M aai-de kanonnen hebben alleen dan invloed op het weer, aLs het luchtdrukver-! schil uiterst gering is, en als er geen ander© depressies of krachtige anti-cyelonen aanwen zig zijn. En wanneer gebeurt zulks Wat kunnen dc Vrouwen doen. Aan de mannen worden in dezo dajjen van mobilisatie en voorbereiding tot lands verdediging 6trengo eischen gesteld, van de vrouwen wordt wellicht nog moeilijker taak verwacht. In de eerste plaats moeten d$ vrouwen kalm zijn. Wij hebben ons te schik ken naar de omstandigheden. Bakker, sla ger en kruidenier zullen ons bij gebrek aan personeel minder vlug kunnen bedienen. Weest daarom de menschen behulpzaam en bestelt voor twee k drie dagen vooruit. Betaalt alles contant, want dit verlangen de groothandelaren ook van Uw leveran ciers. Heb spreekt vanzelf, dat men graag zoo veel en zoo vlug mogelijk bericht heeft van man, zoon, broer of vriend, die tot vervul ling van zijn militieplichten van huis moest. Bedenkt echter, dat er goed voor de man schappen gezorgd wordt. Men hoeft heusch niet te klagen, omdat ze „dat harde" kommiesbrood moeten eten, of dat ze er geen kaas op krijgen. Het kommiesbrood ia gezond het is samengesteld uit de beste be- standdeelen en zal de menschen heusch be ter voeden dan een nog warm cadetje of half-maantje. Er wordt den miliciens geen walgelijk eten voorgezet, doch goede ge zonde kost! Wat de vrouwen in den tijd van oorlog kunnen doen Dat is n i e t jammeren, niet weeklagen, niet steunen en zuchten, niet anderen lastig vallen. Doch dat is meer, wat men moeten laten. Doen? Wie daar voor in de t&rmen vallen, kunnen zich bij het Roodo Kruis doen inschrijven. Anderen kunnen den arbeid van man of broer over nemen. Enfin, hoe de handen uit de mou wen te steken, kan iedere vrouw naar eigen omstandigheden beoordcêlen. Stoomschepen. STOOMVAART-MIJ. NEDERLAND. ..Banka" (thuisreis) yertrok 1 Aug. van 6aigon; „Flores" (uitreis) arriv. 4 Auét. te Genuaj „Karimocn" arriv. 4 Aug. von Java to Amster dam „Grotius" (thnisrois) vertrok 3 Aug. van Genua. HOLLAND-AMERIKA LIJN. „Botterdam" arriv. 4 Aup. van Botterdam té Now-York. FAILLISSEMENTEN. L. van Hlrlum, landhouwor, to St.-Oedonrode. S. Falk.enburg, koopman Jn gummi, cr.z., to Gtroc^t Geöind'igd is hot iaillissoment van A. Enre t StompwUk.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1914 | | pagina 2