Wat men ia één uur doen kan.
Wit Staatshoofden voor
één minuut ontvangen.
aangelegd om dat ree lit van. bestaan dui
delijk aan te toonen, op een wijze, die mis
schien zelfs de goedkeuring' wegdraagt van
verstokte tegenstanders der tegenwoordige
draaiorgel-exploitatie.
In Esohweiler dan heeft kort geleden eten
liefdadig ingezetene een som' gelds bestemd
om daarvoor een draaiorgel aan te schaffen,
dat door twee fatsoenlijke invaliden moet
bediend worden. Het is er al en het staat
daar ter plaatse bekend als het „stada-
argeL"
I>e twee door het bestuur aangewezen in va-
den trekken mtet het orgel de stad door
en onthalen de ingezetenen op hun muziek
uitvoering. Be een heeft een goed gesloten
bus, om de gifben in ontvangst te nemen,
te Avonds na den rondgang brengen zij orgel
en bus aan een gemeente-ambtenaar, die daar
voor is aangewezen. Deze betaalt aan elk der
twee straatmuziekmannen een vastgesteld
loon uit en wat er meer in de bus is,
wordt bewaard en aan een fonds toegevoegd,
waaruit andere oudjes ondersteund worden.
Het gevolg van deze instelling moet ver
rassend zijn; niet alleen, dat jong en oud
zich verheugen, als deze „stedelijke muziek
directeuren" zooals ze genoemd worden
hun wijk mtet een bezoek vereeren, men
gteeft ook gaarne wat voor het goede doel
ten laat zich somS tegen een extra-bijdrage
nog een stukje op den koop toe voorspelen.
Men weet ten minste, dat het geld in goede
handen komt en tot een goed doel wordt
besteed en niet verbrast wordt
Be groote gebeurtenissen op het gebied
van de sport laten zich niet beter illus-
.treeren dan door het opgeven van uUr-records.
Een Pransch tijdschrift toont aan wat
menschel ijke kracht en oefening in 60
minuten volbrengen Jcan.
Het record in het loopen staat tegenwoor
dig op naam van Leon Bo vin, die te Stock
holm bij een wedstrijd in één uur een af
stand van 1921 KM. aflegde. De ha'rd-
looper, wiens tempo bij zijn vertrek zeer
langzaam was-, bereikte dit resultaat zonder
het geringste teeken van vermoeidheid te
ver toonen- Aan het eind van zijn reds ver
hoogde hij zijn snelheid dermate, dat hij
de laatste 400 M. in een tijd van. 1.7 minuut
aflegde.
Vóór de snelle Pranschman dit sterk
stukje volbracht, was de Engelschman Wat-
kins houder van het record. Hij legde op
16 September 1899 in een uur 17,778 K.M.
iaf en vele jaren hadden verscbeidenen tever
geefs getracht het record te verbeteren.
Bij het miarcheeren legde een zekere
Samer 13, 375 KM. per uur af. Bazen record-
ynft-u naderde iemand, die slechts 1 K.M. per
uur minder aflegde. Mijn bedenke, dat een
normale voetganger niet meer dan 5 K.M.
per uur aflegt.
Onder de zwemmers verdient de Bngelsch-
man Jarvis het record. Hij legde in 60 min.
«en afstand van 41/« K.M. af.
Be snelheden, die bereikt worden bij het
zwemmen met den stroom mee, zijn natuur
lijk veel grooter. Men kon dan een snelheid
van 8 KM. bereiken.
Langen tijd beschouwde mJen 120 KM. per
uur in de automobiel de grootste snelheid.
De Pransche automobilist Coux heeft even-
vel onlangs in 6Va uur 800 K.M. afgelegd.
Het record per stoomfiets bedraagt onge
veer 105 K.M. Deze afstand werd in een
nuT op een wielerbaan afgelegd met een
toachine, die slechts 52 K.G. woog-
De laatste vervoermiddelen hebben den
spoortrein reeds in snelheid overtroffen.
Voor een tiental jaren zou mJen een profeet,
die voorspeld had, dat eens een wielrijder
(een trein in snelheid zou overtreffen, voor
een dwaas gehouden hebben. Be vlieger
Paul Guignard heeft het op een rijjviel
echter zoo ver gebracht. Sedert t enigen tijd
houdt hij het record van meer dan 101 kilo
meter.
Natuurlijk bereikte de wielrijder deze snel
heid niet zonder gangmaker.
Be 90 K.M., die de Amerikaan Hamilton
zonder gangmaker aflegde, kunnen niet meer
als record gelden.
De Zwitsörsche wielrijder Hgg heeft on
langs per rijwiel 42 K.M. per uur afgelegd.
Wat do snelheid van de bestuurbare lucht
schepen aangaat, alles hangt daarbij van
de al of niet gunstige windrichting af.
Ten laatste nog de vliegmachine.
Hier is Brïndejonc houder van het record.
Bij zijn bewonderenswaardige rondvlucht
door Europa heeft hij de reis van Wanne
naar Berlijn, die 450 K.M. bedraagt, in
twee uur en 5 minuten afgelegd, /oo iat hij
per uur een snelheid van £15 K.M. be
reikte Be Pransche aviateur sloeg daarmee
het grootste snelheidsrecord.
werkt zelden langer dan aoht uur per dag.
Naar verhouding wordt zijn arbeid dus be
ter betaald dan die van zijn vader. Koning
Alfons van Spanje is, zooals bij zelf eene
verklaard heeft, geen buitengewoon werker.
Hij werkt zeer gemakkelijk maar weinig, en
slaat zich binnen '11 kort tijdsvérloop door z'n
zaken heen. Be minuut ldvert hem ruim f 25
op. Dan komt de koning van Zweden met
f 18 eai de koning van Noorwegen mtet f 17.
Nu dalen de cijfers aanmerkelijk. Konin
gin Wilhelm/in a van Nederland baalt slechts
f9.50 per minuut. Koning Albert van België,
moet zich zelfs met f 9 tevreden stellen. Be
Koning van Benemarken arbeidt zich in een
minuut ongeveer f71 'j elkaar. Nog slechter
is 't met den president der Pransche repu
bliek gesteld. Hij moet met f 600,000 jaarlijks
toekomen, hetgeen per minuut ongevper f4
uitmaakt Hij kan zich echter troosten met de
gedachten, dat er koningen zijn. die er nog
slechter aan toe zijn, en dat zijn de koningen
op den Balkan. De civiele lijsten van de ko
ningen van Roemenië, Bulgarije en Grieken
land zijn zóó laag, dat deze vorsten niet
meer dan f 3 per minuut verdienen, de ko
ning van Servië moet zelfs met f 2.50 g noe
men nemen. Eèn ander record eischt- de presi
dent der Yereenigde Staten voor zich op.
Deze. die toch inderdaad meer dan acht uur
per dag te werken heeft, kriigfc voor één mi
nuut slechts 75 cents, waaruit ten duidelijk
ste blijkt, dat de werkloonen in Amerika
niet altijd hooger zijn da-n in Europa.
1 rouwringen uit Kaas.
l>e eerste vuurtoren voor luclit-
schippers te Johannisthai.
Op bet oogenblik is men in Johannisthai
bezig een drietal vuurtorens voor vliegeniers
op te richten, die als lichtsignalen voor avia-
teurs en luchtschepen zullen moeten dienen.
Een aantal firma's zullen daar met haar
systemen van luohtvuursignalen om den
voorrang strijden.
Alle bekende systemen zijn vertegenwoor
digd; een zoeklicht, dat een straal recht
naa-r boven kan werpen, bliksemlicht en
draaiende lichten.
In die „Journal" heeft een geestig statis
tiek ca- getracht uit te rekenen wat een mi
nuut „arbeid" van Staatshoofden vorsten
of presidenten eener republiek opbrengt.
Staatshoofden, die slechts voor hun genoe
gen leven, zijn er niet veel, zij hebben hun
dagelijksche plichten en zelfs die Zondags
rust is dikwijls niet voor hen weggelegd,
daar onthullingen van standbeelden, bezich
tiging van £entoonstelling^a, gebouwen,
enz. wel gevoeglijk c«nder het hoofdstuk
„plioliten" en niet onder dat van „ontspan
ningen" kunnen gerangschikt worden.
Neemt men den aohturigen werkdag als ba
sis, dan komt men tot het volgende resul
taat:
Het record heeft de tsaar van Rusland
op zijn naam, die f28,658,500 jaarlijks ont
vangt, hetgeen voor zestig seconden het
aardige sommetje van ruim f 150 uitmaakt.
Hierop- volgt de koning van Italië, die
ruim f42 per minuut „verdient". Keizer
Wilhelm volgt met f 33 per minuut, terwijl
de koning van Engeland in denzelfden tijd
„slechts" f 28 maakt, wat een bagatal is als
men bedenkt, dat koning Edward VII dik
wijls 10 tot 11 uur per dag arbeidde. De tè-
genwoo«rdige konink George V daarentegen
De kleine Rutheensclie volksstam de Hu-
zulen is voor de ethnologen een dankbaar
onderwerp voor studie.
Eigenaardig zijn bijv. de nog heerschen-
de huwelijksgebruiken bij dit volkje. Grap
pig is het, dat bij het huwelijk niet alleen
de bruid, maar ook de bruidegom een kraiBt
draagt, dien men met groote plechigheid
op de muts bevestigt. De krans zelf is ook
eigenaardig. Hij wordt gemaakt van maag-
depalm en met geldstukken en verguldsel
versierd. Voor alles moet in den krans zijn
knoflook, daar dit een voorbehoedmid
del tegen kwaad is. In' dien Huzuulschen
bruidskrans moet ook de naald blijven zit
ten, waarmede hij genaaid is. Maar behal
ve met -den krans, tooit het bruidspaar zich
ook nog elk met een grooten ring, die
uit harde, gedroogde kaas bestaat en aaD
den linker-arm gedragen wordt. Is het hu
welijk voltrokken, dan rijdt de bruid in
galop naar haar ouderlijk huis terug, ter
wijl de jonggehuwde man met zijn begelei
ders opzettelijk achter blijft. Eerst wan
neer de jonge vrouw eenige bij het feest
behoorende ceremoniën verricht heeft, ver
schijnt voor haar huis haar echtgenoot. Als
teeken van zijn aankomst zendt liij zijn
jonge vrouw zijn kaasring. Zij zendt hem
dan iD ruil den hare en de feestelijkheden
nemen haar gewoon verloop.
Naar men zegt, worden die trouwringen
van kaas dikwijls jaren lang als herinne-
ring aan den trouwdag bewaard,
TüFFtLEM.
Bit is wel een van de dolste Brabant-0
sche dropsgebruiken.
In den omtrek van Helmond en Asten
wordt het nog in eere gehouden. Als een
voorgenomen huwelijk afspringt, nadat'
het paartje in ondertrouw is opgenomen,
komt het jongvolk op een Zaterdagavond
bij elkaar, om dit bijzondere feit toch voor
al niet onopgemerkt te laten voorbijgaan.
Van alle erven in de buurt worden voer
manskarren, kruiwagens en mestkarren
weggehaald en iu een rij langs den weg
geplaatst bij de woningen van ex-bruid en
bruidegom. Den geheelen avond door is
het een luidruchtig sjouwen met alle mo
gelijke vervoermiddelen. Tot slot volgt een
loeiende serenade op lampeglazen.
Het gescheiden paar durft zich niet ver
toon en en ook den volgenden morgen
waagt het zich niet in de dorpskerk, maar
verdwijnt in alle vToegte om in een nabu
rig dorp de Mis te gaan hooren. Na de
Hoogmis beijvert de jeugd zich om te mid
den van de kerkgangers alle voertuigen
weer op hun plaats terug te brengen.
