De „Solo."
Agenda van de week:
Uit de Reehtzaal.
Tijdens hët loeien van 'den storm op
Zaterdagavond werden we opgeschrikt door
het bericht dat de ;,Solo" van de Rotter-
'damsche Lloyd naar Java vertrokken op de
iNoorderpier bij den Hoek van Holland ge-
Slagen was en onmiddellijk doemde de vrce-
iselijke ramp van de Berlin" bij ons op.
Aan den Hoek van Holland dacht men
Ook niet anders, maar later bleek dat het
yoer van het stoomschip even buiten den
Jj/aterweg onklaar was geraakt en dat het
Om stranding of te pletterslaan op de pie
fen te voorkomen in zee voor anker was
gegaan. Maar met zulk een orkaan was
het te voorzien dat geen ankerketting het
Sou houden en wat de bemanning .vreesde
is dan ook geschied, de kettingen knapten
en dd boot dreef op het strand bij Ter
TIeyde.
Een verslaggever van het 7,Handels-
blad" was op het bericht van het gevaar,
waarin de „Solo" verkeerde, direct naar
jden Hoek van Holland gegaan.
Daar aangekomen, zoo vertelt hij, pro
beerden wij het strand en de pier te berei
ken, maar moesten door den vliegenden
storm ons pogen na een kwartier tijds op
geven.
Een paar malen sloeg de wind ons tegen
den grond en de expeditie werd te gevaar
lijk om haar voort te zetten. Zij zou trou
wens, naar later bleek, weinig resultaat
hebben kunnen opleveren.
Naar wij vernamen, komt het ongeluk
Van de 7,Solo," een vrachtboot van 3000
ton, van de Lloyd, uitvarende naar Indië,
naar een ooggetuige, een .visscher, ons
Verklaarde, hierop neer:
7,Ik zag de „Solo" te halfvier gistermid
dag uitvaren," zei hij. „Tegen mijn kame
raad zei ik nog, „hoe moet die boot het
lappen om buiten te komen." Er stond een
geweldige noordwester storm. Een uur la
ter kwam ik met een kameraad aan het
'strand en daar riep ik uit: 7,daar zit' de
hoot I" Wij liepen naar het buitenstrand en
(dachten dat de boot op de tweede krib zat
Van de Delftsche dammen ten noorden
Van de pier. Het bleek echter,- dat 'de
7,Solo" niet gestrand was, maar nog een
kwartier gaans van de krib verwijderd."
7,Hoe kwam het schip ten noorden van
5de pier terecht?" vroeg ik.
7,Bij mooi weer is de koers zuidwest,"
zei mijn zegsman. 7,Maar als de loodsboot
noordwest ligt, dan varen de schepen alle
jn die richting den .Waterweg uit. Zoo
deed de 7,Solo" ook, maar het schip schijnt
jn de branding te zijn geraakt."
Zoodra gevaar drteigde trachtte de red
dingboot President van Heel" hulp te ver-
leenen, maar het lukte deze boot evenmin
lals de sleepboot, die ter assistentie wilde
!uitvaren, om buiten te komen, zoodat deze
tot werkloosheid werd gedoemd, maar met
Stoom-op in de haven bleef liggen.
Op dat oogenblik sloeg de boot van de
Harwichlijn, de „Munich", die om 12 uren
moest vertrekken van zijn trossen, zoodat
jde boot naar de overzijde dreef, waar zij
moest blijven. De nachtdienst kon niet wor
den gevaren.
De nachttreinen brachten geen passa
giers aan. Deze zijn namelijk na telegra-
phische waarschuwing in de hoofdsteden
yan ons land teruggehouden.
Het rijkstelegraafkantoor bleef heden
nacht met het oog op den bijzonderen toe
stand geopend. De telegrafisten bleven
Vrijwillig hun diensten Vevleenen.
Toch zijn om 12 uur nog twee" booten
hitgevaren. Sinds vier uur Zaterdagmiddag
kwam echter geen enkel schip den Water
weg binnen .vanwege het daaraan verbon
den gevaar.
Wij vreesden dus het ergste voor de
s.Solo" in dezen vreeselijkcn nacht, maar
bij het aanbreken van den dag verzekerde
ten loods dat het schip was gestrand bij
:Ter Heyde.
Deze mededeeling bleek juist. Het schip,
tia liet uitvaren, in de branding geko
men, was op het strand gezet en werd door
jde hooge zeeën steeds hcogerop gegooid.
Dc redding-brigade te Monster wilde in
'den hellen nacht re-:ds een poging wagen
tot redding van de in nood verkeerende be
manning, maar moest deze opgeven totdat
'de dag aanbrak. Maar toen pakten de
dappere redders ook stev:g aan. De „Solo"
was door het enorme hooge water en de
buitengewone kracht va r dezen storm zoo
hoog op het strand gezet, dat het schip
niet veel verder Dn ruim 200 meter uit
de zeewering verwijderd zat. Zwaar beuk
ten de waterbergen tegen het parallel met
het strand liggende schip, hooge zeeën lie
pen er over heen en dreigden het tc bre
ken.
Toen kwam de redding.
Te zeven uur Zondagochtend wordt de
reddingboot „Secretaris Schumacher" naar
builen gebracht. En alle hulpmiddelen,
gaan mede naar het strand. De hcc-r A.
L. T. ran Luik neemt d? leiding. Eerst
moet communicatie met de „Solo" ver
kregen worden. Een lijn wordt naar boord
geschoten, maar het schat mist. Dan volgt
leven later een tweede schot en de ge-
wenschte verbinding is r?rkregen. Elf stoe
re kerels met den schipper Tuk, allen in
oliepak gestoken, bemannen nu de red-
idingsloep.
Daar gaan ze I
De schipper stuurt' langs dc lijn naar
midscheeps aan stuurboordzijde, waar de
noodladder uithangt en de »,uipage te
hoop geloopcn is.
Met beleid wordt gemanoeuvreerd. De
reddingboot werkt nu cn dan geiVcldig,
maar het gestrande schip zelf beschermt
haar nu tegen overvallen. Zoo wordt de
-„Solo" bereikt en na enkele minuten reeds
kan met een deel der equipage de terug
tocht aanvaard worden. Rappe handen,
voldoende in aantal, staan aan het. strand
tot helpen gereed. En zoo zet tegen acht
uur de eerste ploeg geredden vasten voet
aan wal. Twee tochten nog heeft de „Secre
taris Schumacher" te doen, maar het af
loopend water verkleint nu den afstand en
vergemakkelijkt het reddingswerk. Zoo ver
loopt gelukkig alles goed. De tweede ploeg
komt binnen,- en te negen uur de Sierde
jen laatste ploeg met den kapitein. Allen zijn
behouden; de geheele equipage, uit 39man
bestaande, onder wie yier Javanen, Onder
die 39 man bevinden zich de kapitein der
7,Solo"? J. .\\jerkhoven, vier officieren, yier
machinisten, een kok, een bakker en hen
hofmeester; voorts zeelieden en stokers. De
geredden, allen doorweekt en rillend .van
koude en doorgestane spanning van een
afschuwelijken nacht,- spoedden zich naar
het café 7,Overheyde" in Monster, waar
hun lafenis en verzorging wachtten, en wer-
waarts wij hen volgden, ten einde een on
derhoud te hebben met den commandant
van het gestrande schip.
Een der opvarenden van de ;,Solo" heeft
een verslaggever van d_e ;,N. R, Crt" het
yolgcnde verteld
7,De 7,Solo" ging Zaterdagmiddag om
streeks vier uren den .Waterweg uit. Voor
de Solo" uit voer de „Teessider," en daar
dit stoomschip er zoo goed door. kwam,
dacht kapitein Kerkhoven van de ;,Solo",-
dat zijn beproefd goed schip 't ook wel
zou klaren. Zeker, het was geen mooi weer,
maar het leek ook niet zoo bar. Er stond
een flinke Zuidwesterstorm, doch de zee
leek niet erg woest. Net buiten de pieren
kregen een paar grondzeeën de -„Solo" te
pakken, waardoor zij uit haar roer liep.
Het doorzettend tij (vloed) en de rondloo-
pende storm van Zuidwest tot N.W. en
later N.N.W. deden de rest. De wind kwam
vlak op den kop te staa.n en, wat er ook
gedaan werd, de machines waren tot het
maximum belast, er was geen stuur meer in
het schip te krijgen. Het scheen wel of
alles plotseling veranderd was; de eerst
niet te barre zee werd zoo woest als zelden
te voren gezien was. De „Solo" dreef,
niettegenstaande volle kracht vooruit ge
slagen werd, om de Noorderpier heen naar
de kust toe. Alles werd gedaan om vrij te
komen, maar tevergeefs. Achter de pier
werden beide ankers uitgeworpen; een
sloeg dadelijk los en ging verloren, het
andere hield eenigen tijd. Toen bemerkte
de bemanning, dat de pier hoe langer hoe
meer verdween; het schip werd met den
kop op de zee gehouden en angstig wachtte
men af de dingen, die onafwendbaar ge
beuren gingen. Niet waar is het, dat er
een defect aan de stuurinrichting is ge
weest; machines en stuurinrichting hebben
tot het laatst toe uitstekend gewerkt. Tegen
dien wind en dien stroom was men mach
teloos.
Eerst was het schip in diep water en
dreef ongeveer evenwijdig aan de kust
.Noordwaarts op. Het lood gaf op een
oogenblik 24 voet water en toen begon
bij de zware deining het 22 voet stekende
schip te stooten. Toen wist ook een ieder,
dat stranden onvermijdelijk was.
Onmiddellijk toen de gevaarlijke positie
van het schip den wakkeren gezagvoerder
duidelijk was, had hij het internationale
sein: 7,Ik bevind mij in gevaar; heb drin
gend hulp noodig" laten hijschen, en ook
door vuurpijlen de aandacht trachten te
trekken. Hulp wij weten reeds dat wel
getracht is die te verleenen kwam niet
opdagen. Een Duitsch schip liep den .Wa
terweg in, zoodat men er van overtuigd
was, dat wel gerapporteerd zou zijn, dat de
Solo hulp behoefde.
Zoo dreef de Solo eenige uren hulpeloos
voort,- totdat ongeveer 10 uur het kan
ook wel wat vroeger zijn geweest het
schip tusschen Ter Heyde en Monster
strandde. Zoo hoog was het water, dat de
duinen vlak bij leken te liggen.
Eenmaal op strand, sloegen de zeeën
voortdurend over het schip; dc onderste
vuren doofden haast onmiddellijk, de bo
venste vuren bleven branden, zoodat ten
minste de dynamo kon blijven aangekop
peld en het electrisch licht aanbleef. Dat
was voor die 39 man sterke bemanning,
die beneden samenschool, omdat 't op dek
dan toch niet uit te houden was, door
bonken water, die onophoudelijk er over
heen sloegen, een uitkomst. Goed licht in
dergelijke omstandigheden geeft toch zoo'n
moreelen steun I
De orde aan boord was, zooals men dit
van een Nederlandsch koopvaardijschip
mag verwachten, voorbeeldig. Berustend,
maar toch in angstige spanning, werd aan
boord van het sterk stootende schip de
nacht doorgebracht.
In den vroegen morgen run Zondag werd
sdheepsraad belegd. Geconstateerd werd
toen. dat het schip ongeveer evenwijdig aan
de kust lag, met sterde slagzij, het dek uaar
de ze gekeerd. Mocht het barre weer aan
houden of nog erger worden, en daa-.- be
stond op dat oogenblik wel kans op, dan
was er gevaar, dat de luiken open zouden
slaan, waardoor het schip reddeloos -. erlo-
ren zou zijn. De lading van de „Solo" be
stond uit ijzerwerk en een beetje st ov-
deren. Eenparig was men van oordeel, dat
het hoogst noodzakelijk was bet- schip te
verlaten.
Inmiddels waren van de sloepen er vier
in gereedheid gebracht. Maar ieder w:ist
wel, dat het schier onmogelijk - zijn do
i'oepen van dit sterk overhellende schip te
strijken. Het hoefde ook niet, -vant om
streeks 7 uren kwam de reddingboot „Bur
gemeester Schoeman" van Monster al aan.
De flinke kerels hadden goed trekken, te
gen dat geweld van weer en water was 't on
mogelijk langszij te komen. Toen het uiter
ste middel; het lijngeweer. Aan boo.-d bad
men ook zulk een toestel, maar .'it was ge
deeltelijk door vocht, anderdeels doordat
het kapot geslagen was, onbruikbaar. Het
lukte den kogel met de dunne l'j- over
boord te schieten, een tros werd er aan ver
benden en zoo de reddingboot b" gszij van
de „Solo" getrokken.
D» redding geschiedde in drie ploegen
van 13 man. Bij de eerste ploeg waren in
gedeeld naar onze zegsman, in goed zee-
mans-Hollandsch zeide, de „blauwe jon
gens", de inlandsobe bedienden en twee
zieke stokers. Allen kwamen behouden bij
Monster aan land. De eerste ploeg omstreeks
S uur 's morgens.
In Monster, in het hotel Goeman-, von
den allen een goed en gastvrjj onderdak.
Ze kregen droge kleeren en een warm maal.
Zoo goed als die zorgen toCb doen, na een
nacht van ellende met den dood voor
oogen 1"
Nog voor het middaguur vertrok de ge
redde equipage van de „Solo" uit den Hoek
van Holland naar Rotterdam. Een enkele
had slechts een luttel stukje plunje van
boord kunnen medenemen. De stuurlieden
hadden onze driekleur en de Maatsehap-
pijvlag met de scheepsjournalen in veilig
heid gebracht. Overigens niets.
Wij vernamen, dat de berging van schip
en lading opgedragen is aan de „Nieuwe
Berging-Maatschappij" te MaasslTs, direc
tie G. Dirkzwager Mzn. Men Koopt, dat
bij rustig weer en afgeloopen water het
sohip geheel droog zal komen te liggen,
wat de berging der lading vergemakkelij
ken kan.
Maandag:
Leidsche Schouwburg. „De vlucht van Pris-
cilla", Blijspel. H a 1 f a c h t.
Dinsdag;:
Stadsgehoorzaal. Litteris Sacrum. ,3-October
Revue". H a 1 f a c h t.
Bioscope-Theater. 2I, 5—7, 810$ uur.
Café Jansen. Optreden Mej. Be'sy de Klerk, Mej.
Weker, de heer Wessel Duo Adriaa.
Woensdag:
Biosoope-Tlmter. 2 tn S uur.
Liase. Hotel ..Witte Zwaan". Toon«»l-Voorstol
ling. Dir. Bakker. Half acht.
Donderdag;
Waalsche Kerk. Gustaaf- Adolf-Vereenig. en
Evangel. Maatsch. Afd. Leiden Voordracht v. d.
heer Jttamelte. 8 u u r.
Lbse. Groote Harddravergen. 'sMorg. h a 1 f-
tien, 'a middags haltdrie.
Vrijdag:
Leidscbe Schouwburg. Concert L. den ï^ollander,
Herm. den Hollander, pianisten en Jac. v. d. Pas,
solo-danseres. 8; u u r.
Zaterdag:
Lisse. Hotel Witte Zwaan". Tooneel-Voorstel-
ling. Dir. Bakker. Halfacht.
MENU.
Hutspot, Klapstuk, Rijstpudding met
Beesensapsaus.
Leidsche Spaarbank.
Ultimo September 1911.
Inleggerarekenlng.
Saldo aanvang der maand f 2,630,091.29
Ingelegd109,030.72J
BUgeacbrsv.n rente op af
geloste boekjes266.44
f 2,739,388.45$
Terugbetaald 120,260.94
Saldo van het tegoed einde
der maandf 2,619,127.51$
Aantal Inleggers.
Aanvang der maand 12877
Nieuwe Inleggers 62
12939
Inleggers waarmede is
afgerekend59
Einde der maand 12880
SPORT.
Ajax eerste overwinning. Onbe
speelbare velden. Een puntloos
gelijk spel voor Ajax 111 eu L. V.
V.- De Sportman 1 Ven L. V. V. Ill
honden zich aan onze voorspelling.
Overzicht.
Op het onder alle omstandigheden be
speelbare Schuttersveld te Rotterdam ging
de wedstrijd AchillesAjax door, en waren
onze tweede-klassers in de gelegenheid hun
eerste overwinning te boeken met 31, de
zelfde cijfers, waarmede zo verleden jaar
dien wedstrijd verloren.
Zooals op vele plaatsen in ods land waren
hier vele terreinen onbespeelbaar, zoodat
De SpoTtman I en de Beresteyn-elftallen
rust genoten.
Apax III en L. V. V. leverden samen een
hardnekkigen strijd-
Ajax III had eenige invallers in het elf
tal, waaronder een niet gerechtigd speler,
zoodat L. V. V., die het beste van het spel
had, maar de Ajax-verdediging niet een
maal kon passeeren, ongeldigheid van de
zen wedstrijd kan aamragen.
Volgens onze verwachting wonnen L. V.
V. Ill van L. Hercules II en De Sport
man IV van L. Hercules III. De beide
Hercules-doelmannen hadden samen acht
tien malen te visschen.
Wedstrijdresultaten van Zondag 1 October.
Vo e t b a 1.
1 i Nederlandsche Voetbal-Bond. 1 i
Westelijke Eerste Klasse.
Rotterdam: V. O. C.H. B. S. 50 w. n. o.
Dordrecht: D. E. O.H- F- C. 41.
Haarlem: HaarlemH. V. V. 41.
Den Haag: QuickSparta 02.
Westelijke Tweede Klasse B. j j
Rotterdam: AchillesAjax 13.
L XerxesD. V. V. 50, w. n. b.
f l_J V. S.Concordia 16.
Westelijke Derde Klasse B. 1^
Schiedam: HermesOlympia 04. i
Zeist: ZeistR. V. C. 20. i
Utrecht: VoorwaartsD. O. S. 06.
Reserve Tweede Klasse B.
Delft: Concordia IIXerxes II. 42.
Oostelijke Eerste Klasse.
Den Bosch: WilhelminaGo-ahead. 13.
Arnhem!: VitesseZ. A. C. 11- x
Deventer: JJ. D.P- 11. i I _l
Leidsche Yoetba 1-Boni j
r Eerste Klasse. WX'
Leiden: Ajax UTL. V. Y- .00-.
J Derde Klasse. 1 1
Leiden: L. V- Y« Hl—Leidsch Hercules
n ,7—2.. I I ;_l_« J f
I 1 Vierde Klasse. 1 1 J
Leiden: Leidsch Hercules UIDe Spdrt-
mm IVi. 1—11.
Telegrafisch weerbericht*
naar waarnemingen in den morgen ran 2 Oot.
Medegedeeld door het Kon. Ned. Meteor. Instituut
te De Bilt
Hoogste barometerstand 770.20 te Valencia,
hoogste 752.6 te Nico.
Verwachting tot den avond van 3 Oct.
Meeat matige westelijke tot noordelijken wind,
xwaar bewolkte lucht, waarschijnlijk regen of
hagelbuien, dezelfde temperatuur.
Kantongerecht te Leiden.
Heden stonden op de lijst voor openbare
behandeling 113 zaken, benevens 13 kinder
zaken.
De veekoopman J. de B., van Ter-Aar,
vervoerde op 25 Aug. een melkkoe, aange
tast door mond- en klauwzeer, per boot
naar de Leidsche markt.
Bekl. zei niet te weten vóór het vervoer
in de vroegte, dat het dier lijdende was.
Zijn zoon had had hem op de boot bezorgd.
De heer D. van Gruting, veearts, legde
in deze zaak verklaringen af. Bij nauwkeu
rig onderzoek had vóór het vervoer kunnen
blijken, dat het rund was aangetast.
T. O. had voor het transport naar de
markt gezorgd.
Eisch: tien gulden boete of vier dagen
hechtenis en verbeurdverklaring van het
bewuste rund.
A. den H., te Leiden, had zich te ver
antwoorden w egens het op een wagen in
een bus op de Morschstraat voorhanden
hebben op 16 Aug. zgn. volle melk, wélke
bleek geen volle melk te zijn. Bekl. had ge
dacht, dat hij volle melk in de bus had,
afgaande op den veTkooper.
Dr. Van Eek, dir.-scheikundige van den
gem. keuringsdienst, was gebleken, dat die
melk minderwaardig, alzoo geen volle
melk, maar met water vérvalschte, was.
Bekl. beweerde onschuldig te zijn, de
bus niet „gespoeld" te hebben, al verklaar
de dr. Van Eek, dat hij hem een andere,
daarvau afwijkende, mededeeling had ge
daan. Ook had hij een aanmerking op het
resultaat van het onderzoek en de wijze,
waarop het (bij klanten) zou hebben
plaats gehad.
De ambtenaar van het O. M. eiscKte een
zware straf, n.l. zes dagen principale hech
tenis.
Mr. A. J. Fokker, verdediger van be
klaagde, achtte die straf te zwaar en wees
er op, dat het „voorhanden hebben'' der
melk niet in de dagvaarding st-ond uitge
drukt, niet ten laste was gelegd, en ook
niet, dat er volle melk door bekl. was rond
gebracht. Op die gronden vroeg de verde
diger ontslag van rechtsvervolging. Tevens
maakte pleiter nog aanmerking op het
leesbare der dagvaarding wat het resultaat
van het onderzoek betreft; daarin kwam
een onleesbare passage voor.
Met klem kwam mr. Fokker op tegen
de heclitenisstrafeen boete achtte hij,
werden zijn argumenten te licht bevonden,
nu mfeer dan genoeg.
De ambtenaar wees er nog eren op, dat
het hier aankwam op het percentage van
het vet en dit stond, ook in het afschrift
der dagvaarding, duidelijk vermeld.
J. R., melkverkooper te Leiden, leverde
op 16 Aug. zgn. volle melk af in de Pas
teurstraat aan den bakker R. De bekl.
was niet verschenen.
Volgens dr. Van Eek was het geen volle
melk.
Als gemachtigde van bekl. trad op mr.
F. L. Dee.
De ambtenaar eischte twintig gulden of
vijf dagen.
Mr. Dee wees in den breedo op het onge
motiveerde van vervolgingen als -Aleze,
waar bekl. de dupe werd van zijn leveran
cier, had ook een aanmerking op de dag
vaarding, oordeelde het lagere vetgehalte
geen bezwaar voor de voedingswaarde der
melk, en achtte geen strafbaar feit ge
pleegd, waarom hij ontslag van rechtsver
volging vroeg. Ging de kantonrechter niet
met dit gevoelen mede, dan vroeg hij een
clemente straf.
W. H. H., timmerman te Leiden, stond
voor wegens bet rijden op een fiets op
grond van de Leidsche Bouwvereeniging
aan de Heerenstraat, hetgeen verboden is,
zooals staat aangegeven. Bij het betreffen
de deel stond geen bord, beweerde bekl.
De architect der Vereeniging, de heer
W. C. Mulder, gaf inlichtingen.
Eisch: drie gulden of twee dagen.
J. P. van L., van Leiden, vervoerde in
den nacht van 30 Aug. een dood paard van
een verongelukten verhuiswagen van Oegst-
geest Leiden binnen zonder bewijs. Hij
was or ingeloopen, want de ldwachter
was er bij geweest, zei bekl.
Eisch tweemaal vijftig cents boete.
Wegens overtreding der arbeidswet
stond voor de directeur der Leidsche Ka-
toenmaatsdbappij F. H. A. D., tc LAden.
Het gold het niet terug bezorgen van ar
beidskaarten wat aangaat twee arbeidsters.
De meesterknecht J. B. F. en de ambte
naar ter Secretarie Yan der L. werden in
deze zaak gehoord, alsook de inspecteur
van politie Eskens.
Het O. M. eischte tegen bekl. tweemaal
vijf gulden boete, elke boete te vervangen
door twee dagen hechtenis.
De bekl. herinnerde er aan, dat hij een
vorige maal hier had gezegd niet weer te
zullen terug komen. Hij zeide dit nu weer,
zelfs al zou er dan tegen hem geëscht wor
den principale hechtenis, welke hij bereid
was te ondergaan.
Voorts wilde 1 ij in het licht riellen, dat,
al wordt hij veroordeeld bijv. tot een boete
van vijfhonderd gulden, hijzelf daardoor
geen schade lijdt. Het is een ander geval
dan het op deze zaak volgende. Deze boete
komt op de onkostenrekening en de werk
lieden, die in de inrichting arbeiden, ©n die
dus door den maatregel van den ve: >alisi -it
beschermd zouden moeten wordeiC,- lijden ei
onder, daar zij deelen in de winst der Maat»
schappij. Ook kon hij geen juiste mededee*
lingen doen omtrent iederen arbeider en{
iedere arbeidster in het bijzonder op de fa*
briek, waar er negenhonderd zijn en vond
het verkeerd, dat geen re$us worden gege
ven ten Raadhuize van ingeleverde arbeids*
kaarten.
De inspecteur van politie had er over géi
klaagd, dat hij moeite ondervond met beÜ'
erlangen van toegang tot de fabriek. Dei
heer D. legde dit zóó uit, dat hij deakun*1
digen op het gebied Van hetgeen er in de
fabriek wordt aangetroffen gaarne toegang
verleent, maar niet aan personen als de in
specteur. Hij vindt ait lastig en niet noodig.,
Bovendien gaf hij nog als zijn meening^
dat de bewuste inspecteur-getuige ten deza
wat veel dienstijver aan den dag legt. Hij
krijgt dan, evenals een vorigen keer, blij
kens het verslag in het Dagblad, compli*
mentjes van den Kantonrechter. i
Deze zegt geen complimentjes uit te dee
len. Is dat gebeurdx dan heeft de ambten
naar het gedaan.
C. A. J. L., smid aan de Hooigracht^
stond wegens een dergelijk feit terecht.
Eisch: drie boeten,, elk van f 1.50, iedere"!
boete te vervangen dbor een dag hechte-
nis..
J. R., landbouwer te Rijnsburg, had öff
30 Aug., lotingsdag, baldadigheid gepleegd
aan een woning aldaar. Hij had niet geloot^
maar was in gezelschap van vrienden.
Beklaagde was niet grif in het bekennen'.,
De zaak werd daarom acht dagen aange
houden.
Wegens het na twaalven 's naohts op
16 Aug. in zijn bierhuis aan de Haven aan
wezig hebben van bezoekers die nog
aan het afrekenen waren, zei beklaagde
stond terecht G. v. W., tegen wien werd
geëischt vijf gulden of twee dagen..
Uitspraak over veertien dagen-
Hnagsche Rechtbank*
Deze rechtbank veroordeelde heden a.f
A. L-, zaalchef in de studentensociëteit te
Delft, wegens diefstal in dienstbetrekking,;
tot één jaar.
Baron T. G. van U., te 's-Gravenhage^
wegens diefstal van een rijwiel, bij' herha
ling gepleegd, tot zes maanden.
J. P., te Leiden, wegens mishandeling
aldaar, tot zeven dagen.
Diefstal van goud- en zilver*
werken te ;s-G ravenhage.
Hieraan had zich schuldig gemaakt dé.
35-jange J. P. M. W., bediende in een win*
kei van verkoop met recht van weder in
koop aldaar. De tafel lag geheel bedek#
met horloges, kettingen, ringen, enz., die
de man uit de kasten van zijn meester,
waarvan lüij sleutels had, had weggenomen,,
en weder in verschillende andere inrichtin
gen van dien aard beleende of verkocht.
De bestolene, zekere V. d. S., verklaarde'
nog veel meer te hebben vermist, doch daar-*
van was nog geen spoor te vinden.
Beklaagde ontkende echter meer wegge*
nomen te hebben. Hij klaagde over de
groote nonchalance, waarmede de zaak
werd beheerd. Nadat verschillende getui
gen waren gehoord, eischte de subst.-off«
mr. Yan Geuns wegens diefstal één jaar.
De verdediger, mr. Briet, uit Leiden,
meende dat hier geen diefstal was gepleegd,-
zooals ten laste is gelegd, maar verduiste
ring, zoodat Rij vrijspraak vroeg, waarte
gen het O. M. zich verzette, dat volhield^,
dat wel degelijk diefstal gepleegd was.
Diefstal van koperdraad eB
lood te Leiden.
Hiervoor stond terecht Adr. Hend. S.,-
46 jaar, werkman te Leiden. Hij was van 1
Januari tot 17 Juni M. in dienst bij dc
Alg_ Telephoon-Maatschappij voorheen
Ribbink van Bork, en had toegang tot h'et
magazijn dier Maatschappij aan de Papen<
gracht te Leiden. Hem was ten laste ge
legd, dat hij op verschillende tijden uit dit
magazijn koperdraad en lood, had wegge
nomen, dat hij verkocht bij Gebrs. Palna
resp. voor f 0.50 en f 012 per K.G.
Beklaagde bekende het ten laste gelegde*
Hij had het geld voor de huishouding ge*
brui'kt.
Als getuigen werden gehoord de winket
bediende van Gebrs. Palm, Willem de
Graaf en de electro-technisch monteur .T.
G. Klemper, uit wiens verklaring.n bleek,
dat beklaagde heel wat koper «n lood ha<*
weggenomen.
Het O. M. eischte vier maanden.
Beklaagde meende door zijn ontsl g Teeds
voldoende gestraft te zijn en korting
het arbeidsloon.
De 48-jarige L. de J., eveneens te Lei
den. had zich aan eenzelfde misdrijf schul
dig gemaakt, hoewel niet bij herhal: Hij
Ik-k! slechts eenmaal een partijtje koper
draad voor f 180 en een partijtje zink voor
f 120 verkocht.
Nadat dezelfde getuigen waren gehoorc\
vroeg het O. M. tegen beklaagde, die een
eearvollen staat van dienst bij d Marine
achter zich ha-d, slechts dri© weven gevan
genisstraf.
llaarlemsche Rcclitbank.
R ij w i el d i e f.
W. F., uit Aalsmeer, had zich te veranfc-»
woorden over den diefstal van een rijwiel,
ten nadeele van C. Trommel, aldaar. Bckh
ontkende zulks.
In den avond van 14 Augustus was bekL
aan T. komen vragen of hij medeging naar
de Veluwe om werk te zoeken. T. weigerde
dat. Den anderen morgen miste T. zijn splin
ternieuwe fiets. Hij kreeg vermoedens dat
de bekl., die nu in het bankje zat, daar
meer van wist, en hij werd in dat vermoei
den gesterkt, toen eenige kennissen, die nu
als getuigen optraden, vertelden dat zij F.
in den vroegen jnargen naar Amsterdam
