Ziide DKA6ÉBS DEHiZIi&E Do Europeesche Rondvlucht. Agenda van de week: Faillissementen. Marktberichten. SPORT. 1 i i i i Gemengd Nieuws. 'r Gisteren MaahiLag was Het rustdag Jlo Luik. Echter konden achterblijvers nog steeds aankomen; ztelf tot hedenmiddag twee ïrren kon dit geschieden. Hedenmiddag twee uren LuikSpaLuik, lie kleinste afstand, maar moeilijkste. De af stand bedraagt slechte 40 K.M. heen ra Iweerde vliegers moeten niet de gevaar lijke, diope en kronkelende vallei der Vesdre Volgen, maar over de hoogvlakten naar Belle- Fague, een heuvel van 600 M. hoogte in ide buurt van Spa; daar landen zij niet, maar keeren om een ballon heen, om ter- Stond weer naar Ans terug te keeren. Met het aantal deelnemers, er zijn er op het «ogenblik al zeventien, zal de dag zeer be langwekkend worden. Baron de Crawhez, commissaris-generaal van België voor de trcmdvlucht en bekend sportman, heeft een beker van 2500 franken uitgeloofd voor den ylieger, die den besten tijd maakt over den afstand Luik—Spa. Wij zullen vóót het afdrukken van ons blad wel geen berichten over dezen wed strijd krijgen. Zooals wij gisteren berichten, zijn 33 deel nemers uit Parijs vertrokken. Een volledig Overzicht hoe dezen het er afgebracht heb- beD, vindt men hieronder: aankomst der concurrenten, met verdere we tenswaardige bijzonderheden. Op alle rangen bevinden zich aanplakborden, waarop deze bulletins worden aangeslagen. Behalve met de reeds genoemde wedatrij den zal het publiek Woensdag nog warden onledig gehouden met een wedstrijd van miniatuurballons, waaraan ieder toeschouwer kan meedoen (een groot aantal prijzen van af f 100), opstijgingen van den vrijen ballon ,,Soest6rberg". Het vliegkamp zal den 21sten geopend zijn van 9 uur v m. tot 10 uur 's avonds. Restaurant den geheeleu dag, tot 11 uren 's avonds (diner-concert, enz.). Omtrent den dood van Lemartin wordt nog bet volgende medegedeeld: Om 7 uur 32 vertrok Lemartin op zijn eendekker. Het toestel ging normaal op, maar zijn vlucht ging niet te vlot en men kon zien, dat de vlieger slechts met moeite omhoog kon komen. Dit was bezwaarlijk, daar een 200 meter van de plaats van vertrek boom en stonden, welker hoogte de vlieger blijkbaar niet kon halen. Hij poogde nog te wenden en te keeren, maar in de verte, even voor de boomgroep, zag men zijn toestel kantelen en met den neus naar voren ter aarde star- No. Vlieger: Toestel: 1 Tabutoau Bristol 6 Vedrine8 Morane 8 Batbiat Sofflber. 8 Tétard Bristol 9 Kimmerling Sommer 12 Beaumont Blériot 7 Qaget Morane 10 Molla Sommer 18 Garros Blériot 16 Vidart Denerduesln 22 Wijnmalen H. Farman 14 Morin Blériot Te Reims na: Te Luik na: Opmerkingen: 6 u. 05 m. 23 u. 58 m. 414/s s. Tiende in de 1ste etape. 1 u. 21 m. 16 s. 8 u. 33 m. y. s. Tweede in da 1ste etaps. 26 u. 60 m. 54'/j s. 2 u. 22 m. 52Vs 8- 22 u. 66 m. 10 s. 1 u. 28 m. 26 s. 4 u. 2 m. 45 s. 16 Prévost 24 Blolovucic 26 Amerigo 17 Pascal 27 Duval 26 Bobba 28 gr. d'Hespel 80 Loridan 86 Contenet 81 Charlix 87 Labouret 46 Le Lasseur 48 De NisBüle 84 Allard Doperdussin Voisin Rep Doperdussin Caudron Eep Doperdussin Farman Astra Caudron Astra Blériot Tellier Caudron Te Vincennes gebleven. Negende in de late etape. Vierde in de late etaps. Te Vincennes gebleven. Toeatel gebroken te ChelleB (Seine et-Oise). Zevende in do late etape. Forste in de 1ste etape. Twaalfde in de 1ste etape. Toestel gebroken te Cesbron (België). 1 u. 2 m. 16 s. 24 u. 8 m. 81'/5 Elfde in de 1ste etape. 2 u. 46 in. 89 a. 1 u. 80 m. 2 u. 4 m. 42 s. 1 u. 2 m. 32 a. 5 u. 8 m. l'/t8- 8 u. 18 m. 27 e. 24 u. 18 m. 15 s. 49 Weymann Nieuport £9 Barra M. Farman 61 Gibert Rep 64 Valentine Deperdussin 62 De Romance Bonnet 60 Landron Labor 66 Morisson Morane 61 Bill 64 Lemartin 63 Verrept 65 Kuhling 36 Daiger 67 Train 83 Renaux H. Farman Blériot Morane Blériot Morane Train M. Farman 4 u. 26 m. 25 u. 12 m. 40 s. Vijftiende in de 1ste etape. Panne te Verdun. 1 u. 11 m. 21'/5 e. 1 u. 31 m. 49'/4 s. Zesde in de letetetape. Geland te Dauvilliers. Te Puisioulx bjj Reims. 1 u. 1 Dl. 26 s. Op 20 K.M. van Mézièrts. 1 u. 20 m. 29'/51. Te Reims gebleven. Te Vincennes gebleven. Te Vincennes gebleven. 1 u. 6 m. 22Vj s. 26 u. 28 m. S4'/s s. Zeventiende in de lete etape. Te Vincennes gebleven. Toestel gebroken ts Savigny (Ard.). 1 u. 60 m. 27*/9 s. 8 u. 66 m. 16 s. Derds In de lste etape. 1. u 6 m. 10 s. 4 u. 3m.84'/s6. Vijfde in de lste etape. 25 u. 8m. 8Vt s. Veertiende in de lste etape. Te Ste. Ménehould (Marne). Te Vincennes gebleven. Verongelukt te Chateau Thierry. Toestel gebroken te Gagny (Seine et-Olse). Te Reims gebleven. Bij den start omgekomen. Dertiende in de lste etape. Te Vincennes gebleven. Gevallen te Longpont (Aisne). Te Crépy (Aisne). Achtste in de lste etape. 1 u. 6 m. 6 s. 1 u. 36 m. 42'/t 26 u. 4 m. 40!/5 s. 1 u. 19 m. 23>/5 s. 12 u. 53 m. De officieelo tijden, waarin de vluoht noajr Luik werd volbracht is als volgt: 1. Vidart, 3 u. 9 m. 542/5 a; 2. Védriues, 3 u. 3S m. 153/6 s-i e 3. Weyman, 3 u. 55 m. lb'/s s. 4 Beaumout, 4 u. 2 m. 454/a s* 5 Barra, 4 u. 3. m. 34'Vs 8-1 l 6. Duval, 4 u. 31 m. 49Va e-1 V i .7. Garros, 5 u. 3 m. IVö s. 8 Renaux, 13 u. 56 m. 10 s. l' 9] Kimmerling, 22 u. 44 m. 34J/6 S.; 10 Tabuteau, 23 u. 58 m. 414/s 11. Prévost, 24 u. 8 min. 318/» e-t 12. Wijnmalen, 24 u. 18 m. 15 sec.; 13. Verrept, 25 u. 4 m. 40B/5 14 Gibert, 25 u. 8 m. 34/G g. 15. Amerigo, 25 u. 12 m. 401/G s. l_' 16^ Bathiat, 25 u. 60 m. 541/, 8.; 17. Le Lasseur, 26 u. 23 min. 34l/s e- Onze landgenoot W ijnmalen is dus num- Jnet 12 in den eersten afgtandsvlucht. Hij vertelde over zijn vlucht: ,,Ik kom nu (regelrecht van Mézières, waar ik den naokt heb doorgebracht, wegens gebrek aan benzine* Ik schijn bijzonder veel benzine te moeten gebruiken. Het is waar, dat ik gisteren buitengewoon veel last van den wind heb gehad, waardoor de berekening, dat ik vol- Sfloendo benzine tot Luik had, faalde. In Launois heb ik urenlang in m'n eentje zit- len wachten, totdat men mij kwam ravitail- leeron. Zonder dat noodzakelijk oponthoud Vae ik anders hier allang geweest Het is een les voor de volgende maal. Gelukkig is Ide weg nog lang, zoodat ik gelegenheid heb veel van mijn verloren tijd terug te winnen. Het zal m'n collega's niet meevallen, in Holland te vliegen, over alle mogelijke rivie ren, kanalen en slooten, en windhoeken, waar je telkens naar beneden wordt getrokken- Ik heb ParijsLuik op een gemiddelde hoogte van 1300 meier gevlogen en ben yiteret voldaan over mijn Parman. Ik ben ab soluut niet vermoeid, ga nu in Luik eens flink ontbijtenzoo'n ochtend-luchtreis maakt je inderdaad hongerig." Wijnmalen vond deze étape niet lastig. Bij Parijs—Brussel en terug, zegt hij, heb ik het heel wat zwaarder te verantwoorden gehad Zijn tijd is 24 uur 16 min. 15 see. Hij verliet Mézières gisterochtend om 515. Te Scesterheirg is mi alles in' gereedheid yoor de ontvangst, van de vliagetrs, die van ;af 10 uren morgen Woensdag daar gorden verwacht. De directie van het vliegkamp staat in Voortdurende telegraphische en telephonisohe Verbinding met Luik en met tal van plant- (fen langs de étape. Ongeveer olk halfuur zullen bulletins worden aangeplakt, gemaakt door de velddrukkerij in het kamp en inhou dende de mededeelingen welke per telephoon of telegram ontvangen zijn omtrent de vlie gers langs de étape, henevens de tijden van ten. Toen men te hulp snelde vond men het lijk onder de overblijfselen van de machine liggen Lemartin was 28 jaar oud. Hij was vader van twee jonge kinderen en zijn vrouw ver wacht weldra het dorde. Toen men mevrouw Lemartin van het on geluk op de hoogte bracht, was ze vrij kalm en zeide: „O, dat had ik verwacht; ik heb 't voelen aankomen, ik heb mijn man gewaarschuwd, maar hij heeft het ge wild" In den Franschen Senaat verklaarde giste ren de minister van oorlog, in antwoord op een interpolatie over de Rondvlucht, dat hij een tegenstander is van het deelnemen van officieren aan door particulieren geor ganiseerde wedstrijden. De troepen hebben zich bepaald tot het verzekeren van de orde. Een regoerings-comrnissaris verklaarde, dat de officier en-vliegers geprofiteerd hebben van de organisatie van particuliere wedstrijden, maar aan wedstrijden zelf niet hebben mede gedaan. De wedstrijd van Zondag was ge matigd en de ongelukken zijn geenszins ver oorzaakt door de gestelde voorwaarden. Hiermede was het incident gesloten. De Fransche Kamer heeft met algemeene stemmen een motie aangenomen, waarin dank baarheid wordt uitgesproken en bewondering voor do drie vliegers, die Zondag op tragi sche wijze den dood hebben gevonden als slachtoffers van de overwinning der luchten- Te Luik had gisteravond een schitteren de receptie plaats in het stadhuis ter eere van de aviateurs. De burgemeester huldig de allereerst de moedige slachtoffers. Ver der riep hij alle vliegers een hartelijk welkom toe, in Let bijzonder den Hollan der Wijnmalen. Gemeenteraad vau Bodegraven. Voorzitter de burgemeester. Afwezig de heer C. Veelenturf. Eén vacature. Ingekomen is o.m. van B. en Ws. het ge meente-verslag over 1910. De stukken worden voor kennisgeving aan genomen. De Voorzitter deelt mede, dat Rijnland vergunning heeft verleend tot slechten van den Hoogen Dijk aan het begin van de Zuid zijde, zoodat aldaar met bestrating" kan worden aangevangen zoodra door belangheb benden het vereischte bedrag zal zijn gestort. Eervol ontslag wordt verleend aan de on derwijzers G. Kamp en J. H. Visser, we gens benoeming respectievelijk te Rotterdam en als hoofd te Hoornaar. Ingekomen is oen adres van eenige hoofd lieden van spuit V, verzoekende hun mach tiging te verleenen tot het opeischen in ge val van brand van de spuit op de W ïericker- echans en tot het plaatsen van een brand bel aan de Molenbrug. De Voorzitter zegt, dat de spuit alleen mag worden afgegeven op last van den burgemeester, doch dat deze er geen bezwaar in ziet om dit over tc dra gen aan een geschikt persoon, wonende in de nabijheid van de Schans; verder dat een hrandbel reeds is aangeschaft en onderhan delingen zijn aangeknoopt over een geechikte plaatsing. Van een en ander zal worden ken nis gegeven aan den opperbrandmeester, met mededoeling, dat vragen, enz. van onder geschikt brandweerpersoneel slechte door zijn tusschenkomst worden ingewacht. De Raad keurt goed dit adres in handen van B. en We. te stellen ter afdoening. Aan de orde is het voorstel van B. en Ws. in zake de Interlocale Electrische Cen trale te Alphen. Medegedeeld wotrdt het ad vies in zake de bevoegdheid van Bodegrar ven pm aan derden concessie te verleeneni tot levering van eleotrisch licht, hetwelk gunstig luidt; verder wordt overgelegd een schrijven, waaruit blijkt, dat Gouda in staat en genegen is licht en kracht te leveren tegen minderen prijs dan Alphen. Na eenige bespreking wordt met algemeene stemmen besloten de vraag of de gemeente, indien daartoe de gelegenheid werd geboden tot eleo trisch stroomverbruik uit de Alphensche Cen trale zal willen overgaan, vooralsnog ont kennend te beantwoorden. Vervolgens komt ter tafel een schrijven van Ged. Staten in zake de gewijzigde bouwver ordening. De Voorzitter deelt mede, dat Ged. Staten een andere redactie voorstellen van de artikelen 22 en 50, betrekking hebbende op aansluiting van nieuwgebouwde en be staande woningen aan de drinkwaterleiding. B. en We. stellen voor de oorspronkelijke redactie ongewijzigd te behouden. De heef Giesen wil met Ged. Staten meegaande hoeren Van 't Riet en Turkenhurg verde digen het voorstel van B. en We. De Voor zitter kan zich niet vereenigen met de re dactie van Ged. Staten voor zooveel art. 22 betreft, wél in hoofdzaak met die van art. 50, omdat de Raad toch wenseht, dat zooveel mogelijk alle bestaande woningen worden aangesloten aan de waterleiding. Het voorstel van B. en Ws. wordt aange nomen. Tegen de heeren Van der Giesen en Batelaan. Goedgekeurd wordt een ont- werp-besluit van B. en Ws. tot wijziging van de begrooting 1910. Tot leden van de financaeele oommissie worden benoemd de heeren Batelaan, Boer en Van der Giesentot leden van de recla me-commissie de heeren Turkenhurg, Boer en V celen turftot lid van de Oommissie van Toezicht op de Handwerken mej. L. Tur kenhurg. Goedgekeurd wordt de ondershandsche ver pachting van grasgewas aan den Kerkweg aan B. Vos. De Voorzitter deelt nog mede, dat in zakë verkiezingen zijn vastgesteld de navolgende data: periodieke aftreding: stemming 7 Juli, herstemming 17 Juli; vacature Van Dam: verkiezing 7 Juli, stemming 19 Juli, her stemming 28 Juli. De vergadering wordt gesloten. RECLAMES, h AO Cent per regel. Brulds- Huwelljks- Damast- Mescaline- en ,Henneberg Z(jde" In alle pre zen. Franco en vrfj van invoer- rechten thuis. Mon sters omgaand. ZUdenfabrikant MENNEBEBG, Zürloh (K. u. K. Hofl.). 8049 8 Mooie, witte tanden door een geregeld gebruik van DoSo Tandpasta met pepermuntsmaak- Overal verkrijg baar 6 12J, 15, J55 en 3U ct. per doos. 8650 5 QENEZINQ DER VOORTDURENDE VERSTOPPING en hare gevolgen, als HOOFDPIJN, HAAG EN INGEWANDS-AAN DOENINGEN» r LEVER-OPZETTING CA8CARA 8agrada Voroorxaken geen kollckeo. E&c flacon, waarop de bandteekenlng "DEMAZiERE" ontbreekt. U namaak. Voorradig In al le voorname Apotheken, en Droglslwinkels. IlooFD-DBPorIjéthiek DEGL0S, 131, Rue de Vaugirard, Paris. 8420 13 Dinsdag: Zomerzorg. Eerste Concert Stafmuziekkorps 4e Regim. Infauterie. 8 n u r. ,De Harmonie". Algem1 Vergadering Kiesver- eeniging .Thorbeoke", Halfnegen. Zaterdag; Biosoope-Theater. 2 en 8 uur. Zondag: 't Posthof. Optreden Louise Flenron. Bioscope-Theater. 8 u u r. MENU. Koud vleesch, peulen, maizenapudding met bessensap. Stoomschepen. Vertrokken. K a w i, uitreis, 18 Juni v. Colombo; M e n a d o, thuisreis, 17 Juni v. Marseille Rindjani, thuisreis, 17 Juni v. Port- Said; Amstelland, thuisreis, 18 Jurn van Bahia; F r i s i a, thuisreis, 18 Juni v. Montevideo; Hollandia, thuisreis, 19 Juni d. ocht. 5 uren v. Boulogne n. Bata via; TimanooK 18 Juni v. A mat. ;Gro- ti u s, thuisr. 17 Juni v. Singapore; Ban- d a, thuisr. 17 Juni v. Port-Sair; Koning Willem II, thuisreis, 18 Juni v. Perim; W i n d h u k, uitreis, 17 Juni v. Mozam bique; Wittekind 19 Juni v. Rotter dam n. Quebeo en Montreal Gepasseerd. R ij n d a m, v. Rotb. n. New-York, 18 Juni voorm. Lizard; Rembrandt, uit reis, 17 Juni Gibraltar;-V o n d e 1, thuis reis, 18 Juni Ouessant. Gearriveerd. Maasland, uitreis, 18 Juni te Santos; A m s t e 1 d ij k, v. Rott n. Newport Nev^s, 18 J uni te BaltimoreRotterdam, 18 Juni v. Rott. te New-Yorka Willehead v. Rotterd. n. Montreal, 18 Juni te Quebeo; Wilis, uitrei?, 18 Juni te Sauthampton Walton HalL 18 Juni v. Java t© Am- sterdamKommodore, uitreis, 16 Juni te DelagoabaaiHollandia, 19 Juni v. Buenos-Ayres te Amst.Prins Willem IV, thuisreis, 19 Juni te Havre; Y lya se b, 18 J uni v. Amsterdam te Batavia. Telegrafisch weerbericht, n»ar waarnemingen in den morgen van 20 Juni. Medegedeeld door het Ken. Ned. Meteor. Inatitant te De Bilt Hoogste barometerstand 770.3 te Horfca; laagste 760.6 te Thorshavn. Verwachting tot den avo i 21 Juni: Meest matige westelijke tot zuidwestelij ken wind. Afnemende bewolking. Weinig of geen regen. Warmer temperatuur. J. Nolting, winkelier te Amsterdam. J. Kikke, schildersknecht, te Amsterdam. G. van der Kooij, koopman in groenten en fir uit te Amsterdam, H. Th. W. Jansen, slager te Nijmegen. G. van Gisteren, smid te Nijmegen J. van der Veen schoenmaker en winke lier te Apeldoorn. R. Öameron-van Dort, smid, te Bergen- op-Zoom. Leiden, 20 Joni. (Vette-Varkensmarkt.) Aanse- 123 vette, /0.46 a <0.45 per kilo. 26 lichte, /0.43 a f 0.40 per kilo. Handel vlag. Bodegraven, 20 Juni. Kaas. Aangev. 254 wagens, te zamen 12448 stuks, wegende pi. m. 78724 KÖ. Prgs lste soort Goudsohe kaaa f 29.a fZ\ zwaardere f 35.— a f—, 2de soort f 26.— a f 27.*50! Derbykaas prijs lste soor tf—.— a f—2de soort a f—, Edammerkaasprijs lateaoort/"82 a/—. 2de soort f 28.a f Leidsohe kaas f het schippond. Handel vrg vlug. Vee. Aangevoerd: 24 lammeren. Ter-Aar, 19 Jani. Vereeniging De Ter-Aarsohe AugurkenveiliDg" te Ter-Aar, afdeeling .Nieuw Leven". De prijzen waron: Eng. komkommers late soort <6.40 a <8.70, dito 2de soort <3.50 a <4.60, kleine halvè komkommers f 1.40 a f 2.20, groengele komk. <4.40 a ƒ5.10, bloemkool lste soort 6.70 a f 7.90, dito 2de soort 1.80 a f 470. Tesscl, 19 Juni. De handel in wol heeft hier een aanvang genomen. Men besteedt thans van 90 o. tot 1 per K.G. Ter markt waien heden aangevoerd 2071 lam meren. De handel was iets williger Er werd besteed van <8 tot 12.50 per stuk. Loostlaincu, 19 Juni. Groentenveiling. De vol gende prijzen werden betaald: Bloemkool lste soort <7.90 a ƒ12.80, 2de soort ƒ4 50 a ƒ6.60 per 100 stuks. Komkommers (Eng.) lste soort 7.10 a 10.40, 2de soort ƒ2.40 a <6.80, 3de soort f a per 100 stuks. Salade lste soort <1.10 a 1.60, 2de soort ƒ0.70 a <0-90 per 100 krop. Peen lste soort ƒ6.20 a <8.10, 2de soort ƒ480 a 5.70 per 100 boe. Prei a Radijs a per 100 bos. Raapstelen a per 100 stuks. Rabarber <2.90 a ƒ3.80 per 100 bos. Peterselie 1.70 a <2.per 100 bos. Spinazie ƒ0.21 a ƒ0.84 per mand. Postelein <0.61 a ƒ0.62 per mand. Rotterdam. 20 Juni. Vee. Aanvoer 22Paard*u. Veulen, Ezel, 380 magere Runderen, 688 vette Runderen, 177 vette en graskalveren, 268 nuchtere Kalv., sohapen of lammeren, varkens, 128 Biggen, Bokken of geiten. Men noteert: Vette Koeien lste qual. 82 a 2de qual. 77 a 8de qnal. 72 a oenta. Ossen lste qual. 80 a 82, 2de qual. 75 a 8de qual. 70 a cents. Stieren lste qual. 78 a 74, 2de qual. 70 a 3de aual. 66 a cents. Kalveren lste qual. 110 a 2de qual. 100 A 8de qual. 90 cents. Melkkoeien 160 a 260. Kalfkoeien a f Stieren 160 a 380. Pinken a Nnohtere kalveren 7 a 1L Graskalveren a Vaarzen fa Werkpaarden <80 a 100. Biggen 8 a 18. Fokkalveren 15 a 20. Slaohtpaarden 60 a 120. Hitten ƒ80 a ƒ140. Rotterdam, 20 Juni. Botermarkt. Aangevoer 28/16 en 87/8 ton, 242 stuks van een half kilo. Prjjzen: lste kw. 54, 2de kw. 50, 8de kw. 48. Voor stukken van een half kilo 674 724 oenta. Eierenveiling. Aangevoerd 70256 stuk». Kippen eieren 3.75 a ƒ5.Eendeneieren ƒ4.a 480. Ganzeneieren ƒ10.a Kalkoeneier e a ƒ6.50 a Sportagenda. Donderdag 22 Juni. LuolitTaart. Soosterberg: Wedstrijden ran de deelnemen aan de Europeesche RondTluoht. Stand. 0 r i o k e t. Nederlandsche Cricket-Bond. Tweede Klaeee. Ito. Vereen!gingen. L Haarlem AJax 8. Olympla 4. Albion 6. Vlotoria 6 6 - - w a.— 4 8—16 450 4 1 1 9 8 0.» 2 - 1 1 1 O60 56 - - Luohtvaari Nieuport vloog 100 K. M. in 49 min. 47 2/6 seo. en verbeterde d&axmede het kortgele den behaalde wereldrecord too Leb-taco. (48 min., 68 1/5 boo.) C r i o k e te De in België gespeelde wedstrijden Bel- gië-Holland hadden het volgende resultaat: 1905: Holland 164, België 23 en 47 Voor 4 wiokete. 1906. Holland 146, België 33 en 3». 1907Holland 229, België 102. 1908. Holland 240, België 41 en 34 voo? 2 wickets. 1909: Holland 258, België 119. 1910. Holland 221, België 105. 1911. Holland 166. België 191. De eerste zee wedstrijden werden diyj door Tolland gewonnen. Wielrennen. Het wereldkampioenschap over 109 K.M, voor beroepsrijders is te Rome gewonnen door Parent, die het ook in 1909 en 1910 be haalde en het wereldkampioenschap over 1000 M. voor beroepsrijders door EUegaard (in 1900 door Dupré en in 1910 door Friol). Het wereldkampioenschap over 100 K.M., voor beroepsrijders is nu bchaajd door: 1895 Michael, 1896 Chase, 1897 Stocks 1898 Palmer, 1899 Gibson, 1900 Huvet, 1901 Rohl 1902 Rohl, 1903 Dickentmann, 1904 en 190Ö Walthour, 1908 en 1907 Darragon, 1908 Rij. ser, 1909, 1910, 1911 Parent-. Aanbeveling voor den Hoogen Raad. De Hooge Raad heeft aan de Tweede Kamer de volgende lijst van aanbeveling, van zes candidaten, ingezonden, ten eindö daarop te kunnen achtslaan bij 't maken der nominatie voor de vacature van een raads heer-plaats, ontstaan door het eervol onte slag hetwelk verleend is aan den raadsbeeï mr. W. J. Karsten: 1- Mr. H. Hesse, raadsheer in 't gerechts hof te Arnhem; 2. Jhr. mr. R. Feith, raadsheer in Let gerechtshof te 's-Gravenhage; 3. Jh. mr. J. J. Gockinga-, vice-president van het gerechtshof te Arnhem; 4 Mr. H. C. DresseDmijs, administra teur met den persoonlijken titel van direo* teur-generaai van het gevangenis-, rijks tucht- en opvoedingswezen, te 's-Giave'n- 5. Mr. dT. L. E. Visser, vice-president der arrondissements-reehthank te Rotterdam; 6. Mr. L. O. Besier, substituut-griffier bij de arrondissements-rechtbank te Anw, sterdam. De internationale zeeliedenstaking. Te Amsterdam. Vaete en gecontracteerde werklieden dtp maatschappijen te Amsterdam hebben gisfettv avond met het bestuur van „Recht en Plicht can Vergadering gehouden teneinde de staking te beöpïóken. ET wetrd geen bepaald besluit genomen- Van de Kan. Ned. Stoomv. Mij. zijn gigteh ren te Amsterdam binnengevallen de stoojft- schepen „Nereus," „Diana," „Niohe," „Iris0 en „Aurora van de Holl. Stoom bootmij. dé „Urfcraoan" en de „Amstelstroom"van d# Maatschappij „Oostzee" de „Hilversum", ffit meerendeel der bemanningen van al deze scha pen heeft zich, voorzoover de monsterrol dit toelaat, hij de stakers aangesloten. Uit België. Reuter seint uit Antwerpen d.d. 19 JmgLi De Ertoomboaten „Marnix" en „Lye" vapp den leen volledige bemanning. De kapitein van de stoomboot „Trément" van de firrd# Lamport deed het oude personeel weten, hu gemachtigd was bun 1 oonsverho<^ging tod te staan. De bemanSting teek end e ëëfK nieuw contract. Men geeft zich hhiteng^ woon veel moeite om de kolenladers tettfe beweging oVör te halen. Uit Enge land Reuter seint uit Londen: De bond van zeelieden deelt mede, dat de verschillende Engelsche havens meer dfliti 180 schepen stilliggein. Le Liverpool hebben een aantal hofmee^ tors zich hij de stakers aangesloten. De ,,Rooth"-maateohappij heeft later b©* sloten matrozen en stokers loonsverhoogingi toe te keimen, de kwestie van do hofmee& tersgages is echter nog in beraad gehouden. De beweging neemt in Engeland niet ove*y matig snel, maar zeer geregeld 'toe. Het aaü£ tal groot ore en kleinere schepen, die tot stilliggen izijn gedoemd, wordt steeds gxoidk ter en gistermorgen werd reeds verzekerd^ dat de eigenaars van ongeveer 250 schepen in [de gestelde eischen waren getreden. Dè' hond van reedörs1 blijft echter bemanningen' werven, waar ze te krijgen zijn en dezen ter beschikking te stellen. Dp „Times" becijfert, dat geheele inwilli ging van .de eischen der stakers, de Engel sche (scheepvaart op 16,5 millioen gulddü zal komen te staan. Te Southampton is de staking in een nieuW stadium getreden, doordat ongeveer duizönjd stuwadoors het werk neerlegden- Een aantal stuwadoors gingen aan boogd van het s.s. „Boyst on grange," dat van d$ Rio do la Plata was gekomen met schapen- geraamten aan boord, ,om die te lossen. Toep de luiken waren opengemaakt, eischten de mannen hooger loon en staakten. De eige naars wilden het schip naar Londen zendéfci om ie lossen. Dit was het teeken voor bijnja alle stuwadoors in de haven om te stakeflff. Zij hebben zich tot den hond van bootwerker# gericht (met verzoek in hun naam de onder handelingen met de maatschappij te voerep.; De eerste wagen van de eleo- trische tram ie hier aangekomen. Hij staat op het stationeemplacement. Wij LebBben er vanmorgen een tocht heen gemaakt. Hjj, is van hetzelfde model als de Haagschè tramwagens, maar veel kléiner» Met 25 man zal hij wel vol zijn. De wagen is blijkbaar bestemd voor doorgaand verkeer. „Hooge Rijndijk" staat er aan den eenen, „Noord- wijk" aan den andeTen kant. De afwer king laat niete te wenschen; zoowel van binnen als van buiten ziet hij er keurig uit.! Hopen wij, dat hij en de zijnen spoecÜg1 gaan rollen! De bliksem heeft gisternamid- dag den hioogen, nieuwen schoorsteen tój de pas gebouwde ftehriek van den heer J.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1911 | | pagina 2