Ga Ja EGGINK Jüi52n.f TE KOOP STANDAARDWERK LEIDSCH BlSBIsiLl, 11 <Tnlï. Tweede Blad. Anno 191Ö. IK KOOP Bouwgrond te koop, ZIEKEN. GEVESTIGD: TIMMERMAN, HOOIGRACHT 30 b. Beveelt zicti beleefd aa^ voer alle voerkomesiiie Tiaimerwsrkea. FONGER8. HYP AT 1A, A. N. DE 8J1T.. Den Haag. S Buitenlandseh Overzicht. Uit de Rechtzaal fjo. 15454. J. HENRI BERKELJON, Nieuwe Mare 8a, biedt aan meer gevorderden gelegen- 1 heid om zich in 't van het blad spelen te bekwamen. B Goud, Zilver, Antiquiteiten. Oude Eijn 62. 186 6 N. UUNTETMAN. op voordaelige betalingsvoorwaar- den. Te bevr. bil B. J. HUUR MAN DZn., Ueerengr. ÏO, te Leiden. 4856 7 Laat Uw urine onderzoeken Ge neeskundige Inrichting „SANITA8", 128, Prinseetraat 128, den Haag. Spreekuur vaD den Geneesheer: Woensdags van 113 uur. 8862 8 in het centrum der stad: een groot Gebouw met Tuin, benevens aparte beneden en Bovenwoning, geschikt voor velerlei doeleinden, ter grootte van pirn. 4'/, are. Br. onder No. Sihb Bur. v. d. Blad. 10 weder terui Die aan de grijze haren de natur" lijke kleur en schoonheid der jeugd it. Zij gaat den val der haren tegen en doet S? de roof verdwijnen. Zij is de Eenige Haarhersteller welke g? bekroond is. Qpverwaohte uitkomsten. Op de flacons de j woorden ROYaL WINDSOR elschen. Bevindt zich bij de g? j Kappers, Reukverkoopers in heele en halve flacons. Entrepöt s 38, Rue FEnghienParijs. Franco toezending op aanvraag van ës den Prospectus bijzonderheden en getuigschriften bevat- tende. g. Generaal Agent Voor Belgie en Holland: gs Sec. An. La Parfumerie, 49, rue Fosse-aux-Loupe. Brussel. Verkrügbaar by de Firma KNAAP, 5181 46 A. H. O. VAN HOORN, Opvolger, Breestraat 118, Leiden. 106 40 Lichte gang, soliditeit, duurzaamheid, fraai uiterlijk. Zorgvuldige, doeltreffende verpakking. Volkomen garantie. DE GRONINGER RIJWIELENFABRIEK A. FONGERS. Filiaal: Breestraat 86. 96 60 van CSIARLESRIKGSLEY. Hypatia, of Nieuwe Vijan den m eene Oude Gedaante. His torisch verhaal uit het Oude Alexan dra, met een woord vooraf van S.ULFERS. Groot o geïllnstroerde uitgaat, 2 deoleu, voor slechts 1.95. 2 deeien in 1 Praehtb. voor slechts j 2.50. Te bekomen bij den Uitgever 1>. BOLLE, Hang 98, te Rot terdam, en verder alom. Franco na ontvangst Postwissel van slechts 1.95 of/ ».50, waaropmei den: „Hypatia", 85 21 Het Kantoor der Leidsche Glazenwasscherg „Be Concurrent" ia VERPLAATST van No. 44 naar Van-der» ^'erfstraat N°B 34. TELEFOON No. 777. 91 20 B.leefd aanbevelend, J. KUKLER. Delft. A VLOER. I WAiao. td OD [S3 CD 9976 20 Uit. Brussel wordt gemeld, dat de s y n o. ld e van de Belgische Christel ij- ke Zendingskerk een krachtig /protest heeft aangenomen tegen de e n- o y o 1 i e k „Editae Saepe". -Er zijn, volgens die „Hieuwe Gazet' nieuwe onderhandelingen aa-nux- knoopt tusschen de Belgische en Duitsohe regeeringen, omtrent 't onzij dig grondgebied van Mo r e sn e t. Geen yan beide Staten wil dit gebied geheel en al afstaan; er is nu sprake van het te verdee- ien. Een oommissie, uit Berlijn gezonden, Stal aanstaande week ter plaatse komen. Te Londen is een groot© betoo ging gehouden van protestantsche .vereenigingen tegen de voorgestelde wijzi ging van de Verklaring des Ko- tings. Queen's Hall, waar de meeting plaats had, was overvol. Voorzitter was het par lementslid Milys Sandys, die voorlezing deed van de wijzigingen, welke de Regec- ring in de Koninklijke Verklaring wil aan brengen. De voorlezing werd met kreten yan afkeuring begroet. Daarna lichtte het parlementslid Oory een motie toe, waarin tegen de wijziging wondt geprotesteerd, pezo meende, dat de katholieken geen re den hadden te klagen, dat de bewoordin gen van de Verklaring beleedigend voor hun godsdienst warenmen behoefde maar te denken aan den eed, welken zij van ko ningin Ena van Spanje verlangden, om dit toe te stemmen. Volgende sprekers zetten ónder steeds grooter geestdrift der verga dering uiteen, dat men van eenig toegeven aan Roomsche verlangens niet wilde weten. De motie werd aangenomen. In den Franschen ministerraad gaf de mi nister va n buitenlandsohe zaken Pi- chon nadere inlichtingen omtrent den staat van zaken op Kreta. Hij verklaarde, dat, nu de Kretenzische -Kamer misschen zal weigeren gehoor te ge ven aan den wensch der beschermende mo gendheden, de consuls-generaal van Frank rijk, Engeland, Italië en Rusland aan het uitvoerend comité de volgende verklaring hebben doen toekomen: „Indien de Kreten zische Kamer de Muzelmansche gedeputeer den niet mocht toelaten, zonder dat zij den eed van trouw aan den koning van Grieken- Hand behoeven af te leggen, of zoo den Mo- hammedaanschen ambtenaren belet mocht .worden hun functdën vnjelijk te vervullen of hun traktement wegens het niet-afleggen van den eed mocht worden ingehouden, dan zullen de mogendheden troepen aan wal zetten in de voornaamste havens van Kreta en zal beslag worden gelegd op de tollen. Deze maatregelen zullen ten uitvoer worden gelegd, wanneer vóór Maandag te twaalf uren geen besluit te dezer zake is genomen in overeenstemming met den wensch der mogendheden. Wanneer het Uitvoerend Comité nu reeds een weigerend antwoord mocht geven, dan zullen onmiddellijk troopen aan wal wor den gezet. Van de Kretenzische kwestie gesproken: De mogendheden hebben tot het laatste gewacht, thans achtten zij blijkbaar het o ogenblik voor een ultimatum gekomen en hebben gehandeld of a-lthans aangekondigd, dat zij zouden handelen. Gelijk reeds werd gemeld, dat zou gebeuren, is thans geschied, de Regeering heeft weten gedaan te krij gen, dat de Mohammedaansche afgevaar digden zullen worden toegelaten. Van de 114 christelijke afgevaardigden heeft zij er 59 weten te vereenigen, van wie 55 stem den voor de toelating. De oppositie is dus niet verschenen. Thans is de Kamer weer vier maanden verdaagd, waardoor er kans is op rust. Maar er komen ook de verkiezin gen in Griekenland, dus nog steeds stof voor botsingen. Te Athene was men, volgens den corres pondent van het „Berl. Tagebl." aldaar, althans niet gerust, zelfs niet toen de tij ding kwam, dat de oppositie, die wel tot het laatst wachtte, wilde toegeven. Men rekent in Griekenland nog steeds met de mogelijkheid van een oorlog. De Por te. heeft aan de Turksche gezanten bij ide beschermende mogendheden opgedra gen te protesteerm tegen de inmenging van den koning van Griekenland en van de Grieksche regeering ia ds binnen 1 andsche aangelegenheden van Turkij's door aan de Kretenzers den raad te g^ven, om de wen- sehen van de mogendheden niet in te wil ligen. Op de nieuwe aanmaningen van Tur kije betreffende de oorlogstoerustingen heeft Griekenland geantwoord, dat het hier be trof een gewone militaire oefening, en dat 7000 man onmiddellijk paar huis zijn ge zonden. Met 1 Juli is de „Sektkrieg" tiisscban Duitschland en Fr ankrijk uitgebro- broken. Om Frankrijk te straffen voor de verhooging van zijn beschermend tarief en zoo mogelijk te voorzien in het te wachtm tekort op de begrooting (de 500 milliom mark nieuwe belastingen zijn 100 millidÈn tegengevallen |0n in 1911 dreigt er opnieuw een tekort van 38 millioen), hesft het Duit- sche rijk de invoerrechten op champagne en alcohol (likeuren) verhoogd, en daafmsde allereerst Fransche voortbrengselen getrof fen. De leden der dou aneoomm issie van den Senaat Léon Bourgeois, Méline, Viger, Vallé e.a. kwamen bij den ministerie van handel Dupny klagen over den in Duitsch land genomen maatregel. Zij brachten in herinnering, dat zij hij de bespreking van het douanetarief op de noodzakelijkheid ge wezen hadden, dat men op de Duitache bezwaren acht sloeg, in de hoop, dat Duitsch land dan ohahrpagne en cognac zou ver- schoonen. Nu de zaken zoo staan, was het misschien wenschelijk, de rechten op bier, bijouterieën en speelgoed te verhoogen. Dupuy antwoordde, dat het hem even eens onmogelijk schem, tegenover de onver wachte verhooging der rechten in Duitsch land niet te denken aan maatregelen tot bescherming der Fransche belangen. Ook hij den piinister van buitenlandsche zaken Pichon kwam een deputatie van af gevaardigden uit de wijnstreek eveneens we gens de Duitsch© maatregelen reclameeren. Pichon verzekerde, dat hij niets zou nar laten óm de Fransche belangen td bescher men. Nu Finland tot een Russische provin cie wordt gemaakt, is het Ruslands zorg, do Finnen door machtsvertoon te impono ren. Vandaar, dat in Finland aanzienlijke bedragen worden uitgegeven, om er kazer nes te bouwen voor Russische garnizoenen. Op vier spoorwegstations zullen zulke ka zernes worden opgericht, waarvoor door Dooma on Rijksraad belangrijke bedragen zijn toegestaan. Reeds is men begonnen met den bouw van de kazerne te Kouvala, dat ongeveer in het midden van de spoorweglijn St-Petars- burg-Hango ligt. Bij Kouvala zal deze lijn door den spoorweg, die bij Kotha aan de Finsche Golf begint on naar Ka.uaja loopt, worden gesneden. Een andere kazerne wordt gebouwd bij Keraoa, iets noordel jjk van Helsingfors; en' voorts worden "kazernes ge bouwd te Ekenas en Riihimaki, een be langrijk punt door de ligging van de spoor weglijn, die als verbindingsdienst tusschen de lijnen aan de Finsche Golf 'an de Both- nische Golf moet dienen. Alle deze aanstaande garnizoenplaatsea liggen in Zuid-Finland, in de nabijheid der Finsche Golf; en op de Zuid-Finsche spoor wegen worden nu reeds, voordat de verbin dingslijn "Wiborg St--Petersburg nog gereed is, de noodige wijzigingen aangebracht, op dat het Russische spoorwegmateriaal, op- breeder spoor dan het "Wést-Euxopoesche, op die J,ijnen zal kunnen worden gebruikt. Deze toebereidselen van Rusland, om Fin land met groot© Russische garnizoenen te voorzien, en verder alles gereed te maken, om snel Russische troepen naar Finland tb zenden, vervult de Finnen mijt nieiïw© be zorgdheid voor de toekomst. Op het Vatioaan schijnt men de hoopt om met Spanje tot een overeenkomst te komen, nog niet te hebben laten varen; althans volgens een hooggeplaatst geeste lijke te Romej die dén berichtgever van den Matin" reeds vroeger zeer juiste mede- deehngen heeft gedaan omtrent de opvat tingen van de Romeinsohe Curie. „Er bestaat gegronde hoop,' zeide deze prelaat, „dat, de onderhandelingen met succes zullen worden voortgezet en bin nenkort tot een gunstig resultaat zullen leiden, althans, wanneer minister-pre sident Canalejas loyaal handelt en niet op het denkbeeld komt om den Koning nog meer tegen de Kerk gerichte besluiten ter fceekening voor te leggen. Het is aan twij fel onderhevig, of zijn jóngste handelingen wel noodig waren; wijl echter het Concor daat door deze niet. geschonken werd, heeft het Vaticaan niet daartegen geprotesteerd. De Heilige Stoel maakt geen bezwaar tegen het verbod tot vestiging van nieuwe congregaties, zoolang de onderhandelingen niet ten einde zijn gebracht; zij betreurt echter de afschaffing van den eed. De Congregatie heeft beraadslaagd over het antwoord op de Spaansche voorstellen omtrent de herziening van het Concordaat. Het Vaticaan tracht in geenen deele die on derhandelingen te rekken en wanneer niets tusschenbeide komt en minister-president Canalejas zoolang aan het 'bewind blijft, dan is volkomen overeenstemming te verwachten tegen het einde van het jaair. De verbanning uit Spanje van Fran sche monniken, die aldaar een schuilplaats hebben gevonden, zou het Vatioaan niet kun nen toestaanhet mag zulk een smet op zijn geschiedenis niet dulden, maar een groot aantal congreganisten zijn reeds vertrokken en er zal ongetwijfeld wel een pnaotische op lossing kunnen worden gevonden." „U gelooft dus aan een bevredigende op lossing?" vroeg do journalist, waarop het antwoord luidde: „Ik heb er alle hoop op.'- ATHENE, 10 Juli. (R.O.) De Roemeen- sche deserteur, die van de pak et/boot „Im perator Trajan" was ontvoerd, is aan den kapitein dezer boot uitgeleverd Het inci dent is dus gesloten. De havenmeester heeft den kapitein van de „Imperator Trajan" zijn leedwezen be tuigd over het incident. NIEUW-YORK, 10 Juli. (R.O.) De „Sun" bevat een telegram uit Bluefields, meldende, dat een aantal aanhangers van Estrada, die zich aan de kust verborgen hadden met him kanonnen, de regeeringskanonneerboot „San Jacinto" overvallen en buiten gevecht gesteld hebben. De bc bombardeerde se dert 8 Juli Pearlingoon. Van de bemanning sneuvelden er 40 en verden er 50 gewond. De „San Jacinto" dreef naar de open zee, maar werd opgepikt en naar Bluefields op sleept door de Venus." De verdedigers van de stad hadden niets te lijden, hoewel een granaat een paar gebouwen beschadigde. Raad voor d© Scheepvaart. Zooals in ons vorig nummer reeds gesmuld is, behandelde de Raad Zatardag de zaak van het stoomschip „Caledonia," kapitein D. Roos, te Rotterdam, en het visscbsrs- vaartuig „Eendracht", KW. 83, schipper D. Kuyt, te Katwijk-aan-Zee. Het stoomschip „Caledonia", behoarende aan de firma Wm. H. Muller Co., te Rotterdam, en dia „Eendracht" van de reederij Parievliet, te Katwijk-aan-Zee, kwamen met elkander in aanvaring op de Noordzee op 12 Juni, des nachts te 3 uren. Het eerst Wórd gehoord de gezagvoerder van de „Caledonia." Uit diens verklaring bleek, dat het schip op 11 Juni vertrok Van Rotterdam naar Aberdeen en Middl*- borouLgh. De kapitein had op dat traject 75 reizen gemaakt. Het mist» in dm genoem den nacht. Het stoomschip had een goéda stoomfluit, die voortdurend werd gebruikt, een klok en" ©en misthoorn. Voor de aan varing waren 3 stooten op de misthoorn gehoord, recht vooruit, hetgeten beteekende een zeil vaartuig, dat met ruimen wind voer. De gezagvoerder liet toen stuurboordsroer geven en stoomde onmiddellijk door. Dit was naar het oordeel van' den pre sident, tor. Pleyte, piet juist. Betar ware het geweest-, gestopt te blijven liggen, tot het geluid dwars was, en inmiddels bat teeken te gaven, dat er een stoomschip ge stopt lag. Uit den afgelegden. afstand ian den daarvoor gebruikten tijd berekende de voorzitter, dat de Caledonia" bij den mist met een te groot© snelheid heeft gevaren, gemiddeld 8 mijl, terwijl de gewone vaart van het pchip 10 toijl is. De kapitein ontkent, dat, zooals de vis- scher heeft verklaard, het stoomschip met groot© vaart op den logger was geloopen. Verder verklaard© de gezagvoerder, dat van de 13 toan van den logger 6 man en de schipper onmiddellijk op de „Caledonia" wa ren overgesprongen. Daarna kwam'm de an deren over op twéö na, die op den logger bleven. Naar de kapitein verklaarde, werd er "doof dë bemanning van dé „Eendracht" maar weinig gedaan om dat vaartuig, dat war ter maakt©, boven water te houden. De „Caledonia" had den logger toen op sleeptojuw. Zacht aan werd gestoomd mot 2 a 3 toijl, er werd op den logger échter slecht gestuurd, fmjen schéerd© heen en weer. Den volgenden dag liét de „Caledonia" den logger slippen, toen, het vast stond, dat dit vaartuig het toch niet zou kunnen hou den. De twee laatst© opvarenden kwamen toen ook op het stoomschip over. Een van de Joden van den Raad deed den kapitein opmerken, dat er geen enkel© reden was, naar stuurboord uit te wijken. Dit is nergens voorgeschreven. Beter ware geweest achteruit te gaan. Van den logger is niets meer vernomen. Bij de aanvaring bevond de kapitein zich op de brug. Hij had het mistsignaal reeds ©enigen tijd gehoord, doch kon aanvankelijk niet bepalen waar bet geluid pracies van daan kwam. De „Caledonia" stoomde toen langzaam, dat is mét 3 31/* mijL De lantaarns van bedde schepen brandden tij dens de aanvaring goed. Op het gat in den logger, da.t hoven de waterlijn zat, werd door den stuurman van de „Caledonia" een zeil gespijkerd. Ook hierbij bood d© bemanning van den logger •mrLa.r weinig hulp. Schipper D. Kuyt, van de „Eendracht," 25 jaar oud, werd hierna gehoord. Het was in den nacht van de aanvaring mooi weer. doch er waren mistvlagen. Do „Eendracht" voer toJet vijf zeilen en had een driemijls vaart. De schipper was aan het dek mét twee man, van wie een mistsignalan gafom de minuut of halve minuut drie stooten. De schipper was aan dek gekomen, omdat hij een sirene hoorde, vermoedelijk van een trawler. ^Jda eenigen tijd bemerkte hij een stoomschip, hij hoorde een stoot op de stoom fluit en zag toen onmiddellijk daarna het toplicht. Bij de aanvaring sprong de schip per terstond op de „Caledonia" over; d© logger voer achter de „Caledonia" om. Het stoomschip had gestopt en de schipper van den logger keerde, nadat een sloep was ge streken, naar zijn vaartuig terug. De boeg van do „Eendraoht" bleek ingedrukt. De stuurman en twee matrozen van de „Ca^ ledonia," geholpen door een paar man van den logger, spijkerden een fok op dat gat. De president maakte de opmerking, dat wel meer dan twee man aan boord hadden kunnen blij Ven, waarop de schipper ant woordde mét de vraag: „En als je nu zisit dat het schip naar den kelder gaat? Hij had wel gevraagd of er nog mannen aan boord wilden blijven, doch niet gezégd dat het móest. Toen heeft hij gepompt en de ander, de stuurman, de donkey aangezet. De „Caledonia" nam den logger op sleep touw. Na een paan uur is de schipper toet den anderen man weer overgegaan op de „Caledonia". Toen stond het watér vóór tot aan het dek. Op een tot hem gérichtd vraag, waarom hij niét méér gedaan beeft om zijn schip te behouden, antwoordde de schipper, dat hij 'gevraagd heeft naar den timmerman, maar dat er geen tam*- ennan was op de „Co- „Hebt 'gé dan niet om een hamer en spijker gevraagd „Wat zal ik daarmee doen," zoo luidd© het antwoord, „als er geen timmerman is." De schipper verklaarde verder, dat liij ajan den kapitein van de „Caledonia" ha<? Verzocht, hem naar IJ mui den te brengen, doch dat deze dat weigerde. Op een desbetreffende vraag antwoordde de kapitein thans, da,t hij dit niet kon d,o©n omdat hij groente aan boord had voor Engeland. Naar aanleiding hiervan word hem de opmerking gemaakt, dat hij met den logger slechts 3 mijl per uur loopendi, niet vlugger in Engeland kon zijn. Verder werden den schipper door den pre sident en d© Ipden van den Raad, aan merkingen gemaakt, omdat hij als schipper zijn schip onmiddellijk verlaten heeft, ter wijl er zélfs nog menschen te kooi waren; en daaronder jongens, die jat an zijn zorgen waren toevertrouwd. Zijn eenige antwoord' was, dat de visschers weten, dat de stoo mers soms doorvaren; dat is meer gébmr-l en ieder denkt ér het eerst aan, zijn ]cvc.' er af t© brengen- Op een vraag of hij niet had kunnen trachten )net kooien het gat te stoppm, antwoordde do schipper dat dit niet kon. leidere man had een zwemvest in zijn kooi. Schipper Kuyt verklaarde nog 3 jaar t© varen als schipper en één jaar op de Vis- scherijschool te zijn geweest. Hij heeft geen1 aandeel in het schip, wél in de vangst, en weet niet of het verzekerd was of niet. Hij is nu zonder schip. Nadat de ritting was geschorst, deelde d© president mede, dat de Raad van oor deel was, (djat tegen schipper Kuyt tijden* het onderzoek ernstige bezwaren waren ge rezen en Hat overwogen werd of er ter men waren tegen hom een straf toe te pas sen. Hierna werd gehoord do stuurman van d© „Caledonia", Jan Groen. Deze get. had tijdens de aanvaring d© wacht en stond mét den kapitein op de brug. Zijn ver klaringen kwamen met die van den kapitein overeen. Toen het mistsignaal het eerst werd gehoord, werd gestopt. Ook on middellijk voer de aanvaring was gestoptol, het schip toen geheel stil Lag, weet get. niet. Op het oogenblik van de botisng werd ach teruit gestoomd. Ook get.'s opvatting blosk te zijn, dat stuurboord roer moest worden gi geven. Hem werd echter, evenals aan den,, kapitein beduid, dat een dergelijk voorschrift geen zin zou hebben in gevallen als deze, waarin de Wiohting van het andere schip onbekend is. Als de logger koers had gehouden zou er, naar de mooning van dezen getuige, niets zijn gebeurd. Dat de logger achterom zou zijn gegaan, is niet waar. Hij ging vóór de „Caledonia" om. Toen get. aan boord van den Katwijker kwam, was daar iedereen bo zig zijn goed te pakken. Dit was 20 mi nuten na de aanvaring. Hij heeft niet be merkt, dat de opvarenden van den Kat- wijker iets deden om hun schip te behou den. Het gat zat een paar voet boven,' de waterlijn. Schipper Kuyt houdt évanweh vol, dat hot onder water zat. Ook om trent den aard en de grootte van het gatj bleek men het niefc eens. i Volgens get. was het ëeb scheur van on-} der naar boven. De schipper heeft na het aanbrengen daf voorziening niet gevraagd hem nog verder, t© helpen. Naar het oordeel van get. had' de logger voor den wind kunnen blij ven; zeilcai. Of lyj veilig gebracht kon worden] naar do naaste haven, durft hij niet ver-: zekeren. "Wel heeft get. niet gedacht dat het vaartuig na 2 of 3 uur zou zinken^ Hij vermoedt dat het water er is ingckcK men met sleepen. Inwendig heeft hij het vaartuig niet gezien. Hij hoeft op den] logger niet zien pompen. De matroos van de „Caledonia", die al^ uitkijk op do brug stond, H. van der Moh v len, verklaart ook dat het gat boven wa-. ter zat, evenals de kapitein en de stuurs man. Do twee matrozen van den logger,- die tijdens de aanvaring aan dek waren,- verklaren daarentegen «ovenals de schippéaj pertinent dat het gat onder water zaï," Van der Mole® verklaarde am. nog, da£'

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1910 | | pagina 5