Gemengd Nieuws.
Burgerl. Stand van Leiden.
k!
Overzichtskaartje van de ontworpen spoorwegen in de
Haarlemmermeer en omgeving.
werkzaam waren, zou veel kunnen verhol
pen worden ou teven6 zou men terrein be
reiden voor een wettelijke verordening.
In De Telegraaf komt onder meer in do
rubriek In en om Den Haag het vol
gende voor;
Hot was Zondag voor het eerst na weken
weer eens een beetje fatsoenlijk weer. 'k
Bon er niet licht toe te vinden, om over het
weer te praten, maar hot is dezen zomer
neer dan b a r. Eeht verdrietig, zoo'n mis
lukte zomer, We hebben, volgens de geleer-
don, recht op drie maanden zomer, we zijn
i\ gewoon geraakt aan een reductie tot
hoogstens één maand, maar zelfs die óéno
maand krijgen we nu niet. Het is dag aan
dag regenen, waaien, twijfelen, dan weer
zon, dan weer niet, 's morgens allures van
beterschap, 's middags weer nattigheid. En
dan verwijt men ons, Neclerlanders, nog een
slecht humeur, onvriendelijkheid. Waarach
tig, als wij eens in de week lachen, hebben zo
niets over ons to klagen. Een mooi land
en geen weer om or van te genieten. Geen
tochtje, geen rcisplannetje is te ontwerpen
zonder hartkloppingen, zonder een gevoel
van fataio zekerheid, clat er niets van ko
men kan. Of ik alleen do zondenbok ben, ik
hoop hot na-astenlief dig voor de lezers,
maar al drie fietstochten zijn in het wator
gevallen een ellende, fietstochten in den
regen en van de r.cht dagen van ons va-
oantiorcisje zijn er vijf verregond. Of we
zaten dan in een hotel en hadden de droge
pret om iu een gids to lezen, hoe mooi de
atreok was, óf we hadden ons op weg ge
waagd en daar den regen gekregen. Het
cenige wat er op zit is, eli a?.r dan, met de
regendruppels aan je nous en met onbe
haaglijk bewustzijn van natto knieën, wijs
te maken, dr.t wo tóoh pleizier hebben. Op
reis mag dat nu eenmaal niet anders: het
kost een heel opgespaard duitje, je wilt en
jo zult pret hebben, al is hot alleen maar
vanwego het prestige tegenover do menschen
thuis. Maar terwijl men van hot ccne café
naar het andere zwalkt en telkens maar
weer prentbriefkaarten verzendt van aller
lei mooie plekjes, die mon had moeten
zien, met allerlei leugen-onderschriften, als:
„Amusceren ons perfect", Weer zoo-zoo,
maar stemming opperbest", „Vandaag een
bcotjo regen, maar never mi id veel plei
zier", enfin, men kent dat klagolijk op
timisme knaagt inwendig het ellendige
besef van c v mislukten boel en weggegooid
gold.
Al die mislukte-tochtjes zifn bij- ons in
Den Haag een treurige aanschouwing.
Troepjes vreemdelingen zwerven in com
pleet reiskostuum door de regenstraten,
winkel in winkel uit. Terwijl do aanvoer
der aan het koopen is, staan de andoren
voor de ramen to kijken, met vervelende,
berustende gezichten. Maar zij zijn nog niet
do ware beklagonwaardigcnin M au rits-
hu is en andere musea vindon ze een goed
schuilplaatsje bij de Suzan na in het bad",
David on Saul", „Adam en Eva in het
Paradijs" on meer kunstt roost in den re
gen. Maar onze armo buitenlui 1 Bij kudden
stroomen zo onzo stad binnen. Allemaal
Gcrrittcn, Harmens, Klaazcn, met do zij
den pet op het landelijk hoofd en stijf, on-
gemodelleerd in 't zwart; vorder Trijntjee,
Mijntjes on Stijntjcs, in wijde rokken met
boemelaars, frissoho bcerinnekappen, langs
friasoho boerinnowangen met groote karro-
biezon en paraplu les.
Zoo zwerven ze teleur gesteld, het urt-huis-
zijn op do gezichten, weinig spraakzaam
door do stadsdrukte; dc mc.uncn rooken
ptovig. Do Gevangenpoort is een ware uit
komst voor die beregende zomer0angers;
daar kunnen ze naar hartelust drogen en
griozolen.
Ook wel trokken neg van die ouderwefc-
8ohc Jan-Ploziere door do straten, van dio
bakken voor dertig, etn op den bok en twee
op het achterbankje. Behalve do traditio-
ncclo tóch-pretmaker, allemaal toleurstol-
lings-goziohten, zakdoeken over flourige zo
merhoeden, doorgeloopen, naar bui-ton han
gen do drioklcurtjos. Maar het klagelijkst
wol is de mislukking voor do schoolkmdors,
dio anders in ordelijke klassen zoo blij en
zingende do stad doortrekken Ordelijk zijn
ze nog wed, maar mon hoort zo bijna niet.
Aï die mooio jurken, al die moederszorgen,
alles mislukt; en zo gaan stilletjes onder
parapluios, do geleiders onder groote ro
voorop. Ik zag pas nog zoo'n natte klnsso
in don regen op hot trieste Binnenhof staan
voor de noreohc Ridderzaal, Do onderwijzer
verklaarde onder do parapluie, en onder
parapluiee luisterden do kinderen. Zoo is
onze zomer, die al kwijnen gaat.
Maar Zondag was het draaglijk en Sche
ven ingen kreeg olko minuut bijna ruon-
Bchonladingon aangebracht. Alles ging naar
Sohoveningcn. Van Den Ilaag wilde men
niet weton on de vermeerdering der Sche
ven ingsohe attracties ia meer nog dan to
voren merkbaar in de vorminderde attrac
ties van vroeger gaarne bezeten zitjes, als
Halfweg (Promenade) en Wittébrug, toch
inderdaad prettige, mooie zitjes, welke dan
ook op do trouw van do bewoners dor om
geving kunnen rekenon, maar dc groote
massa: ze wil niets anders dan Sohovenin
gcn. Dat komt, do Maatschappij „Zeebad"
verstaat do kunst van do badplaats een wo-
reldsoh milieu te maken cn daarbij reke
ning to houden met allo sohalceeringen der
vorm aak 1ievendo massa. Do exploitanten
van Sohoveningcn kennen hun publiek door
en door. Do toekomstige plan non, thans in
toekom ng te zien in de „Bar", wijzen op
een stoutmoedig-voortbouwen op do wereld
lijke grondslagen van onzo badplaats.
Alkomatle. In de laatstgehouden vergade
ring van Burg. en Weths. z\Jn benoemd: tot
laten ambtenaar ter gomeonto socretarle,
alhier, do heer C. Bergman, vroeger tweede
ambtenaar dier secretarie, en tot- tweeden
ambtonaar ter secretarie de heor M. J. "W.
Kelder, laatst volontair ter gemeente secretarie
to Hillegom.
Spoorwegen In de Haarlemmermeer en omgeving.
lleeds sedert eon vijftal jaren worden
door do Hollandsche Electrische Spoorweg-
Maatschappij pogingen in hot work gesteld
om in do Haarlemmermeer on omgeving een
not van locaaJspoorwegen tot stand te bron
gen. Do plannon, dio daartoe door deze
Maatschappij werden opgemaakt, moesten
door allerloi omstandigheden herhaaldelijk
worden gowijzigd. Hot laatst geschiedde
dit op 14 Februari 1903 als gevolg van twee
belangrijke beslissingen op spoorweggebied
door de logeer ing genomen, clic op dit plan
van invloed waren. Dozo beslissingen waren
do intrekking der ontoigoningswet voorden
locaalspoorweg AmsterdamHaarlem, 12
Januari 1903, on do afwijzing der concessie
aanvrage dor Hollandfiolxo IJzeren-Spoor-
weg-Maatschappij voor een groeten spoor
weg van Amsterdam door de Haarlemmer
meer naar Leiden, 21 Januari 1903. Deze
beide foitcn maakten het noodzakelijk de
Haarler ruermcorlijnen als con afzonderlijk
geheel te bohandolon.
Naar aanleiding van door ons ingewon
nen inlichtingen kunnon wij hier het vol
gend o mededcelen:
Bij het thans opgemaakte plan, dat op
novonssbaand kaartje is voorgesteld, is gere
kend op een drietal doorgaande diensten.
Deze zijn:
lo. een dienst HaarlemHoofddorpUit
hoorn over Mijdrecht, Wil nis cn Vinkoveen
naar Niouwersluis (op het kaartjo aange
geven als Ft. N.); in aansluiting op don
trein nazr Breukolon, Utrecht of Woerden;
2o. een dionst AmsterdamUithoorn
Alfcn (In aansluiting op dc lijn Leiden
Utrecht)
3o. een dionst AmsterdamHoofddorp
Leiden.
Dezo laatste dienst is voor de gemeente
Leiden de meest bolangrijko en loopt van
Amsterdam over Amstelveen, Bovenkerk,
Oostoindo, Aalsmeer, Hoofddorp, Vcnne-
pendorp, Loimuiden, Oudowotering, Roe
lof arendffveen, Nicuwowctoring, Rijpwote-
ring en Oud-Ado naar Leiden, alwaar een
station zal worden gevestigd aan den Hes.
reai6ingol nabij dc Zijlpoortsbrug, borwijl
bovendien een aansluiting zal worden ge
maakt mot het station van de Hollandsche
IJzeron-Spoorwcg-Maalschappij. Aan het
station „Zijlpoort" zullen evenwel alle trei
nen binnenkomen voor hot opnemen cn uit
laten van reizigers cn goederen, terwijl een
zijspoor zal worden aangelegd naar een te
maken losplaats voor overlading te water
aan den Hcorensingel. Om dezo losplaats
ook voor grootore schepen behoorlijk bereik
baar te doen zijn, zal in do Zijlpoortsbrug
een beweegbaar gedeelte worden gemaakt.
Al de lijnen van het boven om sch roven net
worden gebouwd mot dc normale apoorwijd-
to en zullen zoodanig worden aangelegd,
dat de goederenwagens dor groote spoorwe
gen e-T over kunnen doorloopen Geveden
zal worden met. con snelheid van 35 K. M.
per uur, terwijl de exploitatie met stoora-
tirekkraebt zal geschieden.
Het geheel o net is lang 105* K M„ de to
tale kosten zijn bogroot op 6,270.000 of
per K. M. bijna f 60,000, Hiervan liggen
in dc provincie Zuid-Holland 31,15 K. M.,
in Noord-Holland 53 K. M on in Utrecht
20.25 K M
De Maatschappij is tot het aanleggen cn
exploiteeren dezer spoorwegen vorplioht,
indien twee derde gedeelten dor kosten in
don v orm van subsidaën of van ren tel oozc
voorschotten door hot Rijk, de betrokken
Provinciale- en Gemeentebesturen en ande
re belanghebbenden zullen zijn beschikbaar
gesteld.
Het laatste derde deel der kosten —'zeg
ge 2,090,000 wordt dan gedragen door
de Maatschappij zelve, die reeds nu ovor
dit. bedrag beaobikt-
Hoo staat liet nu met de gelden, die door
het R'jk en do betrokken Provinciale en
POLITIE,
Gevonden voorwerpen.
Een ijzeren staaf. Een knipmes. Een
gutta-percha-band. Een lorgnet. Een
muilkorf. Een roeibootje. Een zwar
te breikous. Een muilkorf. Een sleu
tel. Een zwarte vrouwenmuts. Een
bloedkoralen kindorhaJsketbinkje. Een
kleine broche. Eon vrouwenzak, inhou-
plaatselijke besturen moeten "orden be
schikbaar gesteld?
Tot dusverre is het regel geweest, dat het
Rijk voor het tot-stand-brengen van onder
nemingen als deze een renteloos voorschot
gaf van een derde gedeelte der kosten, doch
niet dan wanneer eerst het andere derde
deel door Provincie, Gemeenten en andere
plaatselijke besturen of bel an ghebben don is
b ijeengebr acht.
In de Provincie Zuid-Holland werd reeds
in Juli 1901 door Provinciale Staten beslo
ten om hetgeen nog aan de gemeentelijke
en andere bijdragen ontbrak, als renteloos
voorschot uit de Provinoiale middelen bij
te passen. Hot gemeentebestuur van Leiden
heeft even wol zijn adhaesie nog niet vor-
leond aan do richtingswijziging nabij dezo
gemeente, die, sedert Lédden een ren tog a-
rantie 4 pOt. over 100,000 toestond, we
gens de bezwaren van Gedeputeerde Sta
ten van dit gewest moest worden aange
bracht. Onderhandelingen zijn hierover in
gang, waarna over de subsidie opnieuw
door den Gemeenteraad zal mooten worden
beslist. Dezo subsidie niet medegerekend,
word in dc Provinoie Zuid-Holland in to
taal 534,874 aan bijdragon in do kosten
toegezegd, terwijl als Leiden hot vroeger
toegestane bedrag handhaaft, het dorde ge
deelte dor kosten in Zuid-Holland ton vol
le verzekerd is.
In do Provincie Utrecht- verklaarden de
Staten ziah in November 1.901 bereid krach
tiger financieelcn steun te verleen en, mits
door do direct belanghebbenden, dat zijn
gemeenten en waterschappen, getoond
werd, dat zij zich groote opofferingen voor
do tot-stand-koming der zaak wilden ge
troosten. Toen dit besluit genomen word,
bedroeg de contante waarde der door ver
schillende plaatselijke besturen in Utrecht
toegt^egdo eubsidien nog slechts 37,868
Sedert is dit oijfor gestegen tot 81,514 en
dus meer dan verdubbeld.
In Noord-Holland word reeds in J uli
1901 door Provinoiale Staten con renteloos
voorschot van 500,000 voor de uitvoering
van het toenmalige plau toegezegd, onder
beding, dat door do plaatselijke besturen
351,000 zou worden bijgedragen, waarvan
echter slechts 56,000 bijeengebracht was.
De spoorwegmaatschappij kon het voor
schot der Provinoie evenwel riet aanvaar
den, omdat do destijds ontworpen richtin
gen en de wijze van vastkoppoling aan den
locaalspoorweg AmsterdamHaarlem haar
ongowensoht voorkwamen. Zij verzocht
daarom aan Gedeputeerde Staten om haar
to willen houden voor diligent in haar stre
ven om in de Haarlemmermeer on omge
ving een net van locaalspoorwegen tot
stand te brengen en beloofde do toezending
van een nieuw ontworp. Reeds in Maart
1902 voldeed zij aan dio belofte, doch zij
was genoodzaakt haar plan wederom te
wijzigen door de bovengenoemde beslissin
gen der Hegeering. Den 14den Februari j 1.
diende do Maatschappij het tegenwoordige
plan in, dat fa de aanstaande zitting dor
Staten ter sprake zal komen. Intusschcn
zijn do bijdragen der plaatselijke besturen
in Noord-Holland gestegen tot een contan
te waarde van bijna 198,000, terwijl de
gemeenten Haarlem en Nieuwer-Amstol, be
nevens verschillende Polderbesturen, zich
omtrent de gevraagde subsidiën nog niot
bobben uitgesprokon.
Uit dit alles blijkt, dat dc kans op do
tot-stand-koming dezer plannen zeer verbe
terd is en het oogonblik niet vor meer
schijnt te zijn, waarop met den aanleg der
lijnen zal kunnen worden begonnen.
Zoowel fa het belang der botrokken
streek, als in dat der omliggende stedon,
zien wij dit oogonblik met verlangen tege
moet.
Bovendien is er nog een spoor(tram)weg
ontworpen van Alfen naar Rotterdam over
Boskoop. "Waddingsveen, Zevenhuizen,
Bleiswijk, Bergschonhook, BerkeJ en Ro
denrijs; welke verbinding ook voor die stre
ken van groot belang ie.
dende een portemonnaie met gold en een
zakdoek.
Inlichtingen zijn eiken werkdag tuasohen
12 en 1 uur te bekomen aan het Bureel van
Politie alhier.
CORRESPONDENTIE. Een paar in
gezonden stukken moesten tot ^en volgend
nummer blijven liggen.
Zondagavond ie te Arnhem in
een huis aan den Westervoortschendijk in
gebroken, terwijl de bewoners naar de kerk
waren. Bij de thuiskomst vonden zij den ge-
heelen inboedel overhoop gehaald en ver
nield. Onmiddellijk werd de politie ge
waarschuwd. Dc dochter des huizes ontdok-
te in den tuin een man, die haastig wilde
vluchten. Hij word evenwel door de politio
gegrepen Verschillende ontvreomdo voor
werpen werden in zijn bezit gevonden.
Zondagnacht omstreeks één
uur brak een felle brand uit to Nijkerk in
de bakkerij van den heer Jac. van de
Beek aan de Kolk. De vrij sterke wind, dio
fa den beginne hot vuur aanwakkerde, gmg
langzamerhand liggen, waardoor do brand,
die zeer uitgebreid dreigde te worden, be
perkt bleef tot het huis van V. d. B. on dat
er naast, bewoond door den smid E. v. d.
Pol Gzn. Boide huizon stonden onder één
kap en waren niot door een brandmuur
gescheiden. De spuit van de vrijwillige
brandweer en de slangen op do waterlei
ding werkten van één tot vier uren. Nage
noeg allee verbrandde. Assurantie dekt de
schade.
Te Arnhem ontstond tusschen
twee brooders, slagers, on hun vrouwen, fa
de Spoorwegstraat wonende, een hooggaan
de ruzie, waarbij een dor mannen don ander
een slag met een bijl op het hoofd toebracht.
De getroffene word naar het ziekenhuis
gebracht, waar door dr Sandborg schedel
breuk geconstateerd werd. De man ver
keert in zorgolijkon toestand.
Van 400 schoolkinderen te
Brunswijk, die tijdens hun vaoantie in een
naburig bosch dagelijks gingen spelen,
hebben er 67 typheuze koorts gekregen. De
oorzaak van de ziekte is nog nie>t ontdekt.
Op de hofstede van denheer
J. v. Beekhoff te Ingen is bij het graven
van een kelder een Romoinsche bronzen
munt gevonden van keizer Augustus Oae-
sar Maximus (235 jaar na Ohristus).
De Drachtstor boot omgesla
gen- Gisternamiddag tegen drie uur ging
de Drachtstcrboot „Voorwaarts" den terug
tocht ondernemen van haar ligplaats in de
Stadsgracht bij het Stads-Ziekenhuis te
Leeuwarden, toen zo, nog vóór zo in diep
water gekomen was, omsloeg met dc bin
nenzijde naar den wal gekeerd. Vreeselijko
kreten gingen op uit de zich op de boot be
vindende passagiors, kreten, die weerklank
vonden bij de toevallig voorbijkomenden cn
de zich bij dat gedeelte der gracht bijna
altijd bevindendo toeschouwers.
Ware de boot naar do andere zijde omge
slagen, de ramp zou niet te overzien ge
weest zijn.
Mot bijlen en breekijzers werden voor cn
achter in het dek aan de zijde, die boven
het water uitstak, gaten geslagen. Het ging
moeilijk en langzaam, te langzaam naar
dc in angstige spanning zich op den wal
cn dc kado verdringende menigto te lang
zaam zeker ook naar den zin der werkers,
die wisten, dat het levon van cenige mede-
mcnschen van hun al of niet slagen afhing,
maar Goddank I cindoljjk waren de openin
gen groot genoeg om ccn doortocht te geven
aan wie daar binnen in doodsangst naar
redding uitzagen.
Op den wal en de kade was nu de span
ning op het hoogst. Men vroeg zich af, of
nu de kajuiten vol water waren geloopen,
het aan dc daar aanwezigen mogelijk zou
zijn geweest, zich langs do zijde omhoog bo
ven het water te houden. Eindelijk, na
eenige minuten wachtens, dio de omstaan-
den uren schenen, klonk plotseling de uit
roep een kind
En uit de achterste opening werd werke
lijk door do daarbij staande mannon een
wicht te voorschijn gebracht. Juichkreten
weerklonken, die echter weldra verstomden
en voor uitroepen van medelijden plaats
maakten, toen het hulpeloos kind, in do ar
men van een rijksveldwachter, maar al te
duidelijk toonde, hoe nabij het aan den
oover des doods was geweest. Het werd spoe
dig onder een goed dak gebracht, waar het
aan dc noodige zorg wel niet zal ontbroken
hebben.
De mannen, dio hun reddingswerk voor-
loopig met goeden uitslag zagen bekroond,
hadden woldra reden tot nog meer blijd
schap. Ook daar binnen blijkt dc naasten
liefde zich niet te hebben verloochend, ook
waar aller loven werd bedreigd.
De kinderen werden het eerst gered. Op
het eerste kind volgdo een tweedo, daarna
een ouder meisje, vervolgens een viertal
vrouwen. Voor zoover het mogelijk was, dit
waar to nemen in het korte oogcriblik, dat
de geredden, die allen onmiddellijk naar
het vlak bijliggende ziekenhuis werden ge
bracht, waren allen ongedeerd, hoewel na
tuurlijk ten gevolge van den uitgestancn
"doodsangst, uitgeput cn verslagen. Vooral
een der geredde vrouwen scheen ons toe,
den dood nabij te zijn.
Ten slotte, nadat het eenige oogenblikken
had geduurd, nadat de laatst geredde was
weggebracht en do redders geen leven meer
vernamen, ging een der flinke mannen,
dio zich zoo verdienstelijk hebben gemaakt,
een jonge kerel, zelf door de opening om
het ruim te doorzoeken. Toen hij, natuurlijk
nat als een duiker, terugkeerde, deelde hij
mee, dat naar zijn oordcel allen waren
gered.
We vernamen toen, dat in het Ziekenhuis
in het geheel 18 personen zijn opgenomen,
waaronder 4 zeer jonge kinderen.
Waardoor is het ongeval veroorzaakt?
Zonder ons te vermeten op deze vraag eon
positief antwoord te geven, willen we al
leen mededeelen, dat onder het publiek al
gemeen werd beweerd, dat de bovenlast te
zwaar was geweest.
Er waren, die volhielden, dat in diep
water het ongeluk niet zou zijn voorgeval
len dc boot zou aan de walzijde aan den
grond vast hebben gezeten. (Leeuw. Ct.)
Bij referendum, uitgesohre-
ven ondor do verbruikers der coöperatieve
broodbakkerij „Het Volksbelangte Zut-
fen, is met nagenoeg algemeen© stemmell
goedgekeurd om als proef voor één maand
den nachtarbeid van het personeel af t4
schaffen.
Te Et ten (N.-Br.) nabij heti
Strooien Huis geraakte Adrianub VeiS
vaart, uit Oudenbosch, die met zijn fieW
Zondagmiddag de stoomtram naar Breda*
wilde bijhouden, met den trapper onder dé
trede der tram, waardoor hij voor dood op
den grond viel. Op last van den ir ïiddelé
ontboden geneesheer werd hij naar hetf
Gasthuis vervoerd. Zijn toestand is lovenfl-
gevaarlijk; tot heden gaf hij nog geen enkel
teoken van leven.
Te Lorient z()n ernstige relletjsi
voorgekomen ter gelegenheid van de veroor*
deeling van een arbeider, die b(] do staking?
teHennebont rumoerig geweest was. Destakeré
uit genoemde plaats trokken In optocht naar
Lorient en trachtten, toon het vonnis (twee j
maanden gevangenisstraf) bekend was, hei'
palels van justitie te bestormen. Troepon
werden te hulp geroepen om de orde te her
stellen.
Volgons opgaaf van „Burcatï
Veritas" zijn in de maand Juni veronge
lukt 20 zeilsohopen (waaronder 3 als veiS
mist) als: 3 Amerikaansche. 4 Engelschef
1 Cliileonsoh, 1 Deonseh, 4 Franeohe, 1 Ne*
derlandsch, 1 Italiaansch, 3 Noorscho en fl
Russische.
In dezelfde maand vergingen 14 stoomp
schepen, als: 2 Duitschc, 7 En gelede, 1'
Belgisoh, 2 Fransche, 1 Japansch en 1
Noorsch.
Zaterdag ia er te Perth bij een
cricketwedstrijd een ongeluk gebeurd, da4
aan het groote ongeluk bij een voetbalwed
strijd te Glasgow herinnert, ofschoon dé
gevolgen minder ernstig zijn. Een tribun^
die op een groote duizend plaatsen inge
richt was, maar, naar het schijnt, door eea
anderhalve duizend toeschouwers bezet was*
stortte in. Een groot aantal menschen Mj
gewond, velen ernstig; volgens het laatste
berioht is er al een van gestorven.
Edison is, naar dc Londonsch©
correspondent van de ,,N. R. Ct." seint, ge^
noodzaakt geweest, zijn proefnemingen me<j
X-stralen te staken, daar hij er half blind
door geworden ia. De doktoren hadden hem
gewaarschuwd, dat hij kans liep stekeblind!
te worden.
Dc inzameling voor de noodlij
denden in Silezië heoft reeds 450,000 nik*
opgeleverd.
Nieuwo aanslag der Bulgareq,
Volgens berichten uit Saloniki had ei
in de vesting Topohane een hevige ontplof
fing plaats, waardoor een aantal soldaten* 1
werden verwond. Naar officieel© opgave^,
waren hot vuurworkstoffen, die ontploften^
doch in werkelijkheid waren het twee bom
men, welke in barakken waren bewaard ge
worden on afkomstig waren uit het dis
trict Serves. In het Turksch kwartier loopUf
de bevolking te hoop.
Diefstal in het zomerpaleis te.
Peking. Een Chineesch dagblad moldtij
dat 200 struikroovers het zomerpaleis van
do keizerin binnendrongen en eon aantal
voorwerpen ter gezamenlijke waarde va^.
100,000 baëls stalen De bedienden der kof-
zorin waren mede in het komplot.
Eerste huwelijksafkondiging vau 2 Aug.
J. Groot Huizo jm. 29 j. en M. H. Deenilc ji
25 j. A. Noest jm. 24 j. en B. E. Brugman
jd. 21 j, W. de Wit jm. 21 j. en M. Sira jiL
20 i. A. de Water jm. 24 j. en J. M. Bezi^
jd. 25 j. N. Korswagen jm. 23 j. en 0. Tegel**?
jd. 25 j. F. de Zwart jm. 25 j. en M. W. BinK
jd. 26 j. P. W. Hoogeduin jm. 25 j. on L.
Weyers jd. 24 j. W. F. van der Horn jm. 2d
j. en N. Sohanp jd. 30 j. A. Nojjfzell de Wjldg
im. 25 j. en C. Mao Gillavry jd. 22 j. L,
Goedeljee jm. 35 j. en J. HulsholT id. 27 i. J,
C. Linkols jm. 30 j. en E. P. van Darlel jd. 27 j.
HAARLEMMERMEER. Ondertrouwd. P.
P. van Boheemen en A. M. Beijorsborgen. W.
do Kooker en J. Schering.
Bevallen: T. van der Kwast goh. Rielbrook
D. A. van der Linden geb. Griekspoor Z.
C. Moleman geb. Brouwer Z. W. Jausen geb.
Schaap Z. C. J. Bos geb. Van Tol D. M.
W. van dor Ham geb. Vreeswijk Z. C. Markus
geb. Snel D. L. Sliggers geb. Maat D. A.
G. Meijer geb. Commandeur Z. M. Verhuis!
gob. Do Koter Z. A. Balk geb. Van Es Z.
A. van der Linden gob. Griekspoor (leven). D.)
T. Biesbouvol geb. Jooro D.
Overleden.- L F. Commissaris 4 m. C.
do Vries 14 d. G. van der Pol 6 w. W.
Moulblok 4 m. H. Spaargaren 4 j. K. de
Vrios 38 j.
KOUDEKERK. Overlodon: G. do Jong lö
ni. C. E van dir Lee 8 w.
LEIDERDORP. Ondertrouwd: Jan de Graaf
27 j., en Susanna Nierstrasz 28 j., beiden alhier.
Gehuwd: Cornelia van Egmond, weduwnaar,
38 j. en Berendina Terhorst 40 j.
G o b o r c nJohannes Jakobus, Z. van Cbristiaan
den Hollander en Alida A.driana van der Geest.
Marcus Leonardus, Z. van Johannes Hendrik
Sweris en Gerritje Walen. Sara Maria, D. van
Isaac Jacobns Vormoy en Jannetje Catharina van
der Wijngaard.
WASSENAAR. Geboron: Anna Cornelia, D.
van P. A. van der Spek en Th. J. Tolido.
Maarten, Z. van C. Buitelaar en J. van Dam.
Ondertrouwd: M. J. Parlovliet en C. M.
van Tol.
Overleden: C. de Jong M. 69 j.
ZOETERWOUDE.Gobor en:QuirinnsAndroas,
Z. van Tb. Versteegon en L. M. Dooswjjk.
Johannes, Z. van J. Braggaar en J. v. Leeuwen.
Leo Hermanus, Z. van L. v. d. Post en J. de Vreedé.
Ondertrouwd: C. Dobbe jm. 27 j. en 0.
Jnn8on jd. 21 j., beiden alhier wonende.
oord-Zuid-Hollandsche Stoomtramweg!
Maatschappij liaarloui—Lelden.
Opbr ongat in
Juli. 1903. 1903. Yeitahll,
Roizigora9169.70» 9314.63 f 114.92*
Goederen1190.?4 1735.62» 5-0.68*.'
Diversen 619.09 611.2 108.07
Tc zaa en f 109S5.68» f 11669.17» +f 6'3.64
Torige mrd. 68963.21 61276.80* 2831.15*
Totaio opbrt. f- i 9 t '.54* f '72f35.64 ^2594.69*
Por da^-kiloru. f 11.73 f 12-27 f 0.49
