Het toekomstige Postverkeer door Buizen.
snaak, maar de ondervinding heeft ge
leerd, dat de heete vloeistof ook de zuren
van de citroenschil mee uitzuigt, waardoor
weder de smaak wordt benadeeld. Yeel
fijner is de thee, als men slechte eenige
druppels citroensap in het glas of kopje
laat vallen. Rum en medk kan men er dan
natuurlijk niet ook nog bijdoen, want dan
zon men een zeer zonderling brouwsel krij
gen. Eon paar druppels rum, aan de thee
toegevoegd, maken deze, zonder twijfel, zeer
aangenaam van smaak; doch opgemerkt
zij, dat zij slechte met toevoeging van wat
suiker een kostelijk genotmiddel vormt en
verdere toevoegingen niet behoeft. In bet
algemeen worden veel te veel theeblaren ge
nomen; een goed gevulde theelepel is vol
doende voor drie kopjes; wat be veel is
schaadt.
Ten slotte nog een paar wenken: Alles
wat geurt in de kouken schaadt de thee;
deze behoudt het best haar smaak, als ze
heel etmaal niet in de keuken komt, maar
op een andere, doorgaans droge plaats be
waard wordt. Maak den pot, vóór ge er
thee in gaat zetten, warm; ook de theebla-
ren moeten, eerst zwakjes, in een kopje
wat warm gemaakt worden, vóór ze in den
pot gaan. Een paar malen langzaam en
voorzichtig omroeren der theeblaren gedu
rende het trokken zal de thee ten goede
komen.
Huisvrouwen en dienstboden, doet van nu
aan altijd uw beat met de thee, opdat gij
en Uw mannen en heeren voortaan keurige
thee zult drinken I
Een gras, dat doet slapen.
Een Amerikaanech botanist, de heer Baily,
deelt het volgende over dit gras mee in de
„Seience" van 6 Maart 1903:
In September van het vorig jaar reisde
met eenige vrienden in het gebergte Sacra
mento. Het was avond, het kamp werd voor
den nacht ingericht, de paarden maakten van
hun vryheid gebruik om in het welige gras
hun honger te stillen. Daar komt een inlander
voorbij, die den reizigers toeroept: „Geeft
acht, uw paarden eten van het gras, dat doet
slapen I Wanneer ze zoo voortgaan, zult gij
ze in geen acht dagen kunnen gebruiken."
De heer Baily was er niet op gesteld acht
dagen in het gebergte te blijven, maar daar
b<j wenschte dit verschijnsel waar te nemen,
liet hij de paarden nog een half uur in de
weide; daarna veranderde hi) van plaats en
bond ze op een plek vast, waar dit bijzondere
gras niet groeide. Den volgenden morgen zag
hij, dat de inlander waarheid gesproken had,
want hoewel de dieren slechts zeer weinig
er van gegeton hadden, vond hij een der
paarden, de beenen wijd uitgestrekt, het
hoofd in de hoogte, in een diepen slaap;
daarbij hingen zijn ooren en zijn onderlip als
dood aan zijn kop. De andere paarden sliepen
ook, maar niet zoo diep, en niet in zulk een
gekke houding. Men had groote moeite hen
aan hot loopen te brengen; ze wilden noch
eten, noch drinken en zoodra men ophield
hen met de zweep wakker te houden, stonden
ze stil en sliepen ze in. Drie dagen duurde
deze toestand.
Het gias, dat slapen doet, draagt dus met
recht dezen naam; het uier, dat er 7an eet,
is gedurende acht dagen onbruik .ar, ver
magerd onrustbarend, daar het in acht of tien
dagen geen voedsel gebruikt en gedurende
dien tijd altoos zweet.
De inlandsche dieren kennen deze plant;
zoowel paarden, als koeien en schapen, laten
haar staan.
Politie en de Ondlieid.
Tc Pergainon, de oude stad der Attoliden
in Klein-Azië, waar zooveel kunstwerken zijn
opgedolven, heeft men onlangs een opschrift
ontdekt, over vier kolommen 221 leesbare re
gels bevattend. Het behelst een soort van po
litieverordening.
Op de eerste kolom staan bepalingen om
trent de wegen, over de breedte van rijwe
gen, landwegen en voetpaden. De aangren
zende eigenaars waren #erpÜ"ht de wegen te
onderhouden tot eenige mijlen ver. Het weg
halen van stwuatvuil werd aanbesteed.
Op de tweede kolom staan artikelen over
de straatreiniging. Verboden was het puin
of meet op de straten te werpenuit de boe
ten werd een fonds gevormd tot bestrijding
der kosten van straatreiniging. Straf was
bedreigd tegen hei opgraven van de straat
en het laten afloopen van regenwater van de
daken op de straat. Dat water moest men
onder den bodem door naar riolen afvoe
ren. Op overtredingen stond een straf van
vijf drachmen, waarvoor bij wanbetaling
een pand werd genomen, dat binnen vijf da
gen moest worden gelost en anders in het
openbaar verkocht werd.
De derde kolom handelt over de bouwpo-
litie. De overheid kon eiken huiseigenaar
dwingen, zijn muur te herstellen als dit in
het belang der buren noodig werd geacht.
Geschillen tusschen eigenaars van gemeene
muren moest de ,.Astynomos" (stadswethou-
der) beslechten. Tegen vocht van een hoo-
ger gelegen erf of huis moesten door muren
en waterloopen lager gelegen perceel en be
schermd worden.
De vierde kolom heeft op de watervoorzie
ning betrekking. De wethouders zijn belast,
toezicht te houden op de reinhouding der wa
terleidingen en fonteinen en voor de repara
ties te zorgen. Het was streng verboden die
ren te doen drinken aan fonteinen, daarin
kleeren to wasschen of vaatwerk te reinigen,
op straffe van vijftig drachmen. Als een
slaaf op kust van zijn meester de overtre
ding pleegt, kreeg hij (niet de meester) 50
stokslagen en geschiedde het zonder last,
100 slagen. Ook de waterputten en fontei
nen in de huizen stonden onder toezicht crer
overheid, die er lijsten van aanhield om te
kunnen nagaan of zij behoorlijk gedekt en
onderhouden werden. Op overtreding stond
een boete van 100 drachmen. De wethouders
hadden ook toezicht te houden op de riolen
en afvoerkanalen-
Het verdere is verloren gegaan. Uit het
vermelde blijkt echter, dat ongeveer 2000
jaar geleden meer zorg voor de gezondheid
en zindelijkheid werd gedragen, dam thans
in menige stad van zuid- en ook van noord-
Europa.
DE HOOP.
Zij slechts was in Pandora's doos gebleven!
"Wat op den bodem rust, lag daar het
eerst!
Ook in ons hart komt zij als eerste leven
En op ons pad verzelt zij ons het veêrst.
Geloof haar niet een rijkgeladen wingerd,
Der zonne troetelkind, des kweekers rbunlr 1
Zij, die altijd uw huis, uw hart omslingert,
Gelijkt veeleer der groene klimoprank
Wanneer uw bloem verflenst is en vertreden,
Wanneer uw wijngaard dor hangt om uw
kluis,
Hecht zij zich vaster, met haar slanke leden,
Aan 't zwaar geworden, naakte levens-
kruis-
Haar ziet men 't weeldrigst in de schaduw
tieren,
Zij rankt en groent en bloeit bij vreugd en
smart;
Een zwakke hand zelfs kan haar groei be
stieren,
Wanneer de 9tek geplant is in het hart.
Zij spelt, dat uit uw bloesem vrucht zal rij
pen;
Zij spreekt van morgen, óók in 't
nachtlij kst uur,
Belooft zelfs d&Lr, waar koü en armoe
nijpen,
Een warmen haard en vollen voorraad
schuur.
O, blijf ook d&ar haar nog in 't harte
dragen,
Waar 't vaak u schijnt, alsof zij u bedroog!
Zij brengt steeds licht, zij blijft bij 't
w°~Vlen schragen,
Zij wendt uw voet, zij ricnt uw zoekend
oog!
Zij, helder als de lichte morgenstonde
En lieflijk als de aahoonste dageraad,
Doorlicht den nacht, zelfs aan uw stervens
sponde,
En bidt met u, als 't uur van scheiden
slaat i
(Uit de Illustr. Zeitung).
Het zal weldra een halve eeuw geleden
zijn, sedert Latimer Clarke in Londen zijn
eerste 200 meter lange, thans nog bestaande
proefposcbuis inrichtte en dit in anderè
groote steden, Berlijn, Parijs, Weenen, na
volging gevonden heeft De eerste nog erg
gebrekkige uitvinding werd geleidelijk zoo
danig verbeterd, dat die buispost nu een
heel nuttige inrichting is geworden, die
men in de plaatsen, waar ze bestaat, niet
meer zou willen mi soon. In Duitschland
heeft ze tot dusverre evenwel nog niet geheel
voldaan, omdat men nog te veel is bedacht
geweest op technische verbeteringen en te
weinig op uitbreiding van dit nieuwe ver
keersmiddel.
Tot nu toe beperkt tot enkele Staten en
enkele milliocnen-sbeden, is bet nog geen
algemeen postpakket-verkeer geworden,
zooals men in den aanvang had gehoopt;
haar draagvermogen is nog te gering geble
ven, haar dieneten zijn nog beperkt tot de
briefkaarten, telegrammen en brieven, met
nog heel geringe grenzen wat betreft gewicht
en omvang.
Het beangstigend, steeds vermeerderend
stratenverkeer in de groot© steden heeft tot
dusverre daarvan nog geen merkbare vei»
Hchting gevonden door het overnemen van
de honderd duizenden pakketten, die dag in
dag uit langs de straten naar de verschil
lende woningen moeten bezorgd worden.
Wat in Europa evenwel nog behoort tot
do vrome wenschen, is intusschen in Ameri
ka reeds practische werkelijkheid geworden,
en het komt hoog noodig voor, door een ra
dicale wijziging en uitbreiding van een bui
zenpost het Amerikaan sche systeem van den
ingenieur B. C. Batcheller algemeen ingang
te doen vinden.
Gebruik makende van de ervaringen, ver
kregen op een in Philadelphia goo penden
proefbuispostdienst, heeft men nu in Nieuw-
Tork en in Boston Batchellers buizenpost-
dienst ingericht, zoodanig, dat daarmede
een geregelde tien-eeoondon-expeditie moge
lijk is en dus elke minuut 6 bussen, elk met
600 brieven, geëxpedieerd kunnen worden.
Gewichtvolumen tot en met 150 kilogram
worden in die buizen met een snelheid van
een tot vier kilometer per minuut vervoerd
en ten gevolge van de verkregen prachtigs
resultaten heeft men nu besloten dien bui
zenpostdienst ook in te voeren in Chicago,
Saint-Louis, Cleveland, Washington en
N ieuw-Orleans.
Het voornaamste onderdeel van dat post
verkeer is de inrichting der buizen, die op
geringen afstand van elkander parallel zijn
aangelegd en aan de eindstations in elkan
der samensmelten. De uit gietijzer vervaar
digde deelen dier buizen moeten natuurlijk
met buitengewone zorg vervaardigd en vol
maakt zuiver aaneengesloten zijn, ter voor
koming, dat de voortbewegende kracht door
ontsnapping verloren gaat, en die buizen
moeten ook volmaakt horizontaal worden
aangelegd en vam binnen volkomen spiegel
glad gepolijst zijn, om eiken onnoodigeD te
genstand in de voortbeweging te voor
komen.
De voornaamste verbeteringen in dat ver
keer betreffen nu de inrichtingen, waardoor
het mogelijk is geworden in de buizen nieu
we posthuizen to expedieeren, zonder dat
daardoor de expeditie der overige bussen
wordt vertraagd of geschaad, en zonder dat
door de opening der buizen de gecompri
meerde lucht als een orkaan losbreekt en de
expeditie der reeds aanwezige bussen totaal
stremt.
Daartoe heeft de uitvinder een geniaal ap
paraat, Transmitter genaamd, geconstru
eerd, het beste te vergelijken met dc bewe
ging van een revolver, die zoodanij om een
as draait, dat achtereenvolgens de vijf of
f
