135 Gulden.
OËRAliD I DEE, Breesiraat 28.
AANBESTEDING.
WEI- en HOOILAND,
STOOMTRAM
GOEDKOQPE REISGELEGENHEID.
BREIRSACH3NENAALDEN
RIJWIELEN.
Winkelhuis, Zeist.
Openbare Verkoopiny
ianoliaiidcl GEBIis. BERKELM
VERKOUW STOKHUYZEN.
Be Groote JaarlijMie Opruiming
Magazijn Nieuwe Rijn 1, aan de Vischhrug,
LEIDSCH DAGBLAD, DI ISDAC 17 MAART. - TWEEDE BLAD.
Burgerlijke Stand.
Vervolg Advertentiën.
Openbare Verkooping,
OUDSHOORN,
Leiden—Voorschoten—'s-Gravenhage.
Prijscouranten gratis en franco.
Lange Mare 40, Leiden. 11800 :0
Aanbevolen soorten van 1.en 1 25
per j2 KG., extra geurig en waterhoudend
Nieüwe ijn I I Ml III ijD Yf aan de
No. 1, J. J. I VLLMllil, Vischbrug.
Verkrijgbaar in alle buurten
der stad. 8188 80
No. 13210
Anno 1903
DE STAKING.
Uit Lisse bericht men: Naar wij verne
men, is bij het station alhier vaji Rijkswege
gelegenheid ge*ocht om een 6ergeant en 14
mindere militairen onder dak t» brengen.
Naar ,,De Tel." verneemt, is een der ont
slagen beambten van de H. IJ.-S.-M.,
wiens ontslag in de conferentie van de
spoorwegdirectiën en het hoofdbestuur van
de ,Ned. Vereeniging van Spoor- en Tram
weg-personeel" besproken werd, weder in
dienst genomen.
De „Havenarbeider", het orgaan van den
Ncd. Scheeps- en Boolwerkersbond, meldt
dat de organisatie ,,door cte goedheid van
enkele kapitalisten" de beschikking heeft
over eenige duizenden balen meel en ette
lijke honderden balen rijst, boonen, erwten,
enz., die bestemd zijn voor do gezinnen der
stakers, als de staking uitbreekt.
Door de dircotie der posterijen is 5 gra
tificatie toegekend aan do beambten, die
dionst gedaan hebben als koetsier, tijdens
de koetsiersstaking te Amsterdam.
Gevolgen.
Aan de Rijkspostspaarbank te Deventer
is in de laatste weken een belangrijk grootor
bedrag aan gelden opgevraagd dan over het
zelfde tijdsverloop in vorige jaren. Dit
wordt in verband gebracht met de span
ning, die thans in den lande heerschende is.
In het jongste nummer van het „Week
blad der Algemccne Nederlandsche Vereeni
ging van Spoor- en Tramweg-personeel"
wordt het een cn ander medegedeeld over de
conferentie die hot hoofdbest. dier Vereeni
ging de vorige week gehad heeft met het go-
dolegcerd lid van den raad van administra
tie der H. IJ.-S.-M., den heer Van Has
selt. Deze mededeelingen komen op het vol
gende neer:
De heer Van Hasselt wist niets af van het
ontslag van 6 losse worklieden yan het Con-
braal-Station en de Rietlanden, doch zou
een onderzoek doen instellen.
Over ongepaste uitdrukkingen, door su
perieuren tegen het personeel gebezigd, liet
do heer Van Hasselt zich afkeurend uit.
Dat er personen waren, die de stakings
dagen niet uitbetaald gekregen hebben, wist
de heer Van Hasselt niet; zij zullen echter
alsnog betaald worden.
Het hoofdbestuur schrijft:
,,In 't geheel kan gezegd worden, dat het
gedelegeerd lid van den Raad van Admini
stratie tot op het onderhoud mei ons, niets
wist van de pesterijen en afwijkingen van
het door hem gegeven woord en wij kunnen
dan ook hierbij verklaren, zoowel uit zijn
houding als uit hetgeen hij ons gezegd
heeft, dat hij hetgeen beloofd is, strikt cn
eerlijk zal nakomen.
,,0nze leden worden verzocht, zoodra zich
dan ook een dergelijk feit voordoet, ons
omstandig en dadelijk te berichten, daar de
heer v, H. daaromtrent steeds nauwkeurig
zal laten onderzooken."
Verder deelt hot hoofdbestuur mede, dat
de geschorste leerling-machinist Van Schraa
te Hoorn reeds weer in dienst gesteld was
Voordat de conferentie plaats had, cn dat
Waller, die om huiselijke reden naar Am
sterdam was overgeplaatst, maar dircot na
de staking, zonder dat de heer Van Has
selt er iets van wist, weer naar Rotterdam
verplaatst was, als de dienst het toelaat, zal
kunnen ruilen met iemand, die liever naar
Rotterdam wil.
De bezwaren tegen de weder-in-dienst-
neming van den conducteur Lentz te Apol-
doorn waren echter zoovele, dat deze ont
slagen blijft.
,,Het resultaat", zegt het hoofdbestuur,
,,is dus niet zeer schitterend wat de directie
gevolgen betreft; maar wel gunstig in dien
zin, dat we thans de verzekering hebben bij
den hoogBten superieur een willig oor te
hebben gevonden tegenover het machtsmis
bruik der halfgoden."
De conferentie, met den directeur der
Staatsspoor verleden Vrijdag gehouden,
leidde tot niets; maar men is opnieuw aan
het confereeren gegaan; de uitslag da-arvaai
hoopte het hoofdbestuur spoedig te kunnen
mededeelen.
A. s. Zondag zal te Amsterdam in het ge
bouw van den Werkenden Stand een alge
meen© vergadering gehouden worden van den
Bond van Ordo van het Spoorwegpersoneel,
tot definitieve regeling der Vereeniging, be-
Btuursverkiezing, vaststelling reglement, enz.;
desgevraagd worden voor de reis vrlJbiljetten
verstrekt.
,,De Nieuwe Ct." schrijft in een verdedi
ging van art. 284bis:
„De lieer TaLma heeft gezegd: „Ieder is
vrij om te staken en ieder is vrij om te wer
ken, en de pressie, die door den. een of den
ander wordt uitgeoefend, moet van zedelij
ken aard zijn." Deze woorden aanhalende,
zegt „De Kroniek", dat de heer Talma, „al
dus sprekende, de vakvereeniging als strijd
middel voor de verbetering der arbeidsvoor
waarden vermoordt." Is dit duidelijk ge
noog '1
„Hot heeft veel van een openlijken hoon,
die hier door don sociaal-democraat aan de
vakbeweging wordt aangedaan. Maar i n-
d i e n het waar was, dat deze er aan ster
ven zou, als zij zioh moest houden aan het
kerngezonde, het elementaire beginsel, door
den heer Talma uitgesproken, welnu,
haar vonnis zou moeten worden geveld. En
naarmate zij van kwetsende en tirannieke
en gewelddadige, dus van onzedelijke
middelen meer gebruik maakt, naar die ma
ts neemt de behoefte toe om dal gebruik te
verbieden.
„Om bescherming is het te doen met
artikel 28ibis; het kan niet genoeg her
haald worden. Hos is het mogelijk, dat zij,
die deze behoefte erkennen, zich op sleep
touw laten nomen door de lieden, wien het
er om te doen is voor hun politiek of sociaal
streven allo denkbare wapens te behouden
Wie zijn hier dupe van d.tt groote leugen-
woord: kneveling van. de vakbeweging 1 Vele
duizenden van de pro testmeetings eenerzijds,
cn anderzijds de petition neeren de he even.
Het gaat heerlijk I riep de heer Troelstra
in „Het Volk"; en van Tak tot Domela
Nieuwenhuis hebben ze geen Landen genoeg
om den oogst binnen te halen."
Eon inzender in „De Telegraaf" laat zich
aldus uit:
„Naar aanleiding van de oproeping der
„twintigen" moet opgemerk* worden, dat
duizenden en duizenden in den lando zonder
twijfel van oordeel zijn, dat het nu geen tijd
is voor praaljes, maar wel van d o o r t a a
ten.
„Het is men vergunne het woord
misselijk, om te zien, hoe sommige personen
en bladen, niet van de kleur van dit Minis
terie, het nu oen goede gelegenheid achten
om te vissahen in troebel water, personen
en bladen, die o 1 zoo sterk gekant zijn tegen
opruiing, maar die zelf daaraan dapper mee
doen.
„Nu do beweging geheol in handen is der
socialistische leiders of opruiers, en door
hen met allo macht wordt geëxploiteerd --
nu is toch zonder twijfel doortasten, onver
saagd, flink *n krachtig, noodzakelijk.
„Jaren en jaren lang is. door de socialis
ten getracht-, zooveel in hun vermogen is,
tweedracht on haat te doeu ont6taan en nu
komt daar een. twintigtal menschen vertel
len: het Regeeri ngsontworp zal klasoe-hact
aankweoken
„Inderdaad, het zou belachelijk zijn, als
het niet zoo treurig was.
„Mij komt het- voor dat de twintig „bur
gers" en „burgeressen" zij het dan ook
niet met opzet aardig bezig zijn, het Ge-
rag te helpen ondermijnen, het Gezag, dat
juist nu hoog, zoo hoog mogelijk moet wor
den gohouden.
„Of er gegronde grieven zijn het doet
op ditoogenblik niot ter zake.
„Eerst wanneer do oproerigen het hoofd
hebben gebogen ou tot kalmte zijn gekomen,
is heb tijd over andere wetsvoorschriften of
andere middelen te rodcncenen.
„Maar thans doortas toni
„Hoe meer er gedreigd wordt, hoe meer
doortasten noodzakelijk wordt.
Een land, waar in omstandigheden als do
tegenwoordige, het Gezag niet kan worden
gehandhaafd, is waard als zelfstandige
Staat te verdwijnen."
Oe spoorwegverbinding Hoek van Holland—
Delft—Gouda.
Door den heer B. Schelling Az., architect
en lid van den gemeenteraad van Delft, is
een adres aan de Regeering gericht, waarin
bezwaren worden geopperd tegen do aange
vraagde oonccssio voor een spoorlijn Hoek
van HollandZootermcer Zegwaard.
Do heer Schelling gaat uitvoerig na hoe
lang reeds door de Delftenaren met groote
belangstelling wordt uitgezien naar een
spoorwegverbinding met do Oostwaarts ge
legen dorpen en met de Staatsspoor van
's-Gravenhogo naar Duilschland.
Men hoopte nu dat de gcwenschte verbin
dingen zouden lot stand komen, doch de
concessie-aanvrage BosKröller voldoet vol
gens den heer Scl*clling volstrekt niet aan
de cischen door het ülgemeon belang gesteld.
De heer Schelling heeft, gedreven door be
langstelling, een onderzoek ingesteld naar
do te verwachten financieele resultaten der
lijn Kröller—Boe nut hare aansluiting aan
do Staatsspoor te Zoetormeer—Zegwaard cn
een door den schrijver ontworpen lijn
DelftZevenhuizen, welke de heor Schel
ling en velen met hem in het algemeen be
lang nocdig achten.
Het gedeelte Hoek van HollandDelft
laat de lieer Schelling buiten beschouwing,
zullende de tot-sland-koming daarvan door
do bewoners van Oost tot West krachtig
worden toegejuioht.
Dc door den heer Schelling ontworpen
lijn loopt van hot station aan het Zuidcindo
van Delft, ten zuiden van Delfgauw en
Pijnaoker en verder ten noorden van Ber-
kel, Rode wijs, Bergschcnhock cn Blciswijk,
om op eenigen afstand ten westen van het
station Zevenhuizen aan te sluiten.
Het onderzoek naar de lijn BosKröller
moet loopon over de gemeenten Nootdorp,
Pijnacker. Zoetermeer, Zegwaard, Bleis-
wijk, Zevenhuizen en Moerkapelle, dat over
de door den schrijver ontworpen lijn over
de gemeenten "Vrijenban (plattclandsge-
deelto Delfgauw). Pijnacker, Berkol en Ro-
dowijs, Bergschenhoek, Bleiswijk, Zovenhui-
zen, Moerkapelle, Zoetermeer en Zegwaard.
De gemiddelde afstand der stations tot do
kommen der gemeenten zal zijn bij het plan
BosKröller 2132 M. of 23 minuten gaans,
bij het plan Schelling slechts 1366 M. of 14
minuten gaans.
Bij het plan BosKröller liggen bijv.
Pijnacker 3000 M. en Blciswijk 2750 M van
de lijn terwijl bij het plan Seholling de
grootste afstand van de kom tot het 6tafcion
slechts 2000 M, is.
De dichtheid dor bovolking is bij eerst
genoemd plan per vierk. K.M. 79.4, bij het
nieuwe plan 81.3.
In den brcede gaat de heer Schelling aan
de hand der bestaande tarieven na do mo
gelijke opbrengst van beide lijnen en komt
dan tot de slotsom dat de lijn BosKröller
zal opbrengen per jaar 41,023, terwijl de
door den heor Schelling ontworpen lijn een
opbrengst zal hebben van 80,582, een voor
deel dus van /39.509.
Voor exploitatie weg en werken trekt do
heer Schelling, volgende het verslag der
S.-S. over 1900, por K.M. uit ƒ2500; voor
tractio cn materiaal, met het oog op het
verslag der H. IJ.-S.-M. over 1899, totaal
ƒ6576; voor afschrijving 11/2 pCt., dan
blijft oen voordeelig saldo van 20,499. Voor
den aanleg van 5 K.M. acht de heer Schel
ling ƒ300,000 ruim voldoende, zoodat een
dividend van 7 pCt. verzekerd is.
Op grond van een en ander aoht de heer
Schilling het noodig dat alvorens do con
cessie aan de heoren BosKröller worde
verleend, do Regcoring deugdelijk ondcr-
zoeko welke lijn voor het algemeen belang
het grootste nut heeft cn dan zullen, schrijft
de heer Schelling, naar hij hoopt de govol-
gon van liet bedroevend resultaat van het
werk der oommissio daartoe aangewezen,
worden bezworen door het beleidvol krach
tig optreden der hoogcr geplaatste arbiters.
Hlaclilcn van liet personeel der
po&terljen cn telegraphic.
Naar men wcot, heeft do niouwo direc
teur-generaal van posterijen en tclegraphio
voor het personeel de gelegenheid geopend
klachten in verband met arbeid of rechts
positie schriftelijk ter kennis te brongen
van het hoofdbestuur. Het onderzoek dier
klachten bleok, naar „Do Nieuwe Ct." ver-
neouot, een reuzentaak; niet minder toch
don 1700 brieven kwamen in, die, alle door
een speciaal daarmede belasten ambtenaar
gosorteerd, ter kennis van den directeur-ge
neraal zijn gebracht. Werkelijk kwamen
daarbij toestanden aan het licht, zegt het
blad, die alleszins vor ziening behoeven, een
taak, die natuurlijk slechts geleidelijk is te
volbrengen.
Bijgevoegd wordt, als ccn bewijs dat nog
niet aanstonds allo wantrouwen was gewo
ken, dat ook na den genoemden maatregel
nog enkele klachten, soms totaal ongemoti
veerd, haar weg vonden naar hot vakblad
van het personeel.
„Het Volk" noemt dit „een teokonond
stukje, blijkbaar van-bovcn-af ingeblazen."
Wij weten dus nu zoo ongeveer voegt het
blad or aan toe waarom de directeur-ge
neraal mededceling der klachton vroeg: dan
kwamen ze ten minste niet in do krant.
Wat de „inblazing" betreft, naar do
plaats van herkomst van deze spontaan
door „De N. O." ingewonnen informatie bo-
hoeft, dunkt haar niemand lang te raden,
Maar de toevoeging, welke „Het Volk"
zich veroorlooft, is weer eon staaltjo vou do
druppelsgewijze vergiftiging van den volks
geest, waarmede dat blad, bij alle tijdolijke
„afwijkingen" van zijn hoofd redacteur „in
ordeliovendon zin", zich dagelijks bezig
houdt. De spoorwegmaatschappijen niet
waar? zoo heet het sloegen de klach
ten in den winden het was een schande. De
directeur-generaal van do post vraagt mo-
dodeellng van do klachten, maar... om ze
uit de krant te houden; en hot. is eon
schande.
De 6. en Ws. crisis Ie Amslerdam.
In eon sohrïjvon, opgenomen in hot Gts
meenteblad en door B. en Ws gericht aan
<don Raad, verklaren zij, dat hun bozwnren
tegen het voorstol-Harmsen in zake do be
noeming van een commissie van advies voor
do water-voorzieniDg, wolk voorstel niette
genstaande do ornstigo ontrading van B. on
W. door den R-aod werd aangenomen, bij
nadere beschouwing nog toegenomen zijn on
door hen onuitvoerbaar goaoht wordt.
B. en We. zeggen in hun schrijven
„Nu wij dit voorstel gedrukt voor ons zien
en er nader onze gedachten over hebben la
ten gaan, zijn onzo bezwaren er tegen nog
toegenomen.
„Niet alleen, dat hier langs ccn omweg
con commissie is in het levon gorocpcn,
waarvan do instelling rechtstreeks alleen op
onze voordracht kan geschieden, inaar ook
de wijze, waarop deze zaak is voorbereid,
hot voorstel ie ingebracht en (en slotte door
uwo vergadering, ondanks onzo bestrijding,
is aangenomen dwingt ons daarin te zien een
bowijs van gomis aan vertrouwen, waardoor
con vruchtbare samenwerking tu6schou ons
college en uwe vergadering in liet belang der
gemeente onmogelijk wordt.
„Wij meenen dus uwe vergadering te moe
ten uitnoodigen op haar besluit torug te
komen."
Den Raad zal wel niot veel anders te doen
6taan, tenzij zij B. cn Ws. tot aftreden zou
willen nopen.
KATWIJK. Go boren: MAttbijs, Z. van J.
Mant en M. J. Sopors. Daniel Jan, Z. van K.
Kleeo cn N. Ouwchand. Gorrit, Z. van J, van
Dijk en J. van Duyn. Maria, D. van G. den
Hollander en M. don Duik. Arendje, D. van J.
Ilakkor en J. Slootweg.
Gehuwd: YV. de Koning jin, en N. Y'arke-
viaaor jd.
LEIDERDORP. Geboren: Cornelia Jan, Z.
van T. Wondstra en A. van Leeuwon. Pioter
Jan O^gel, Z. van G. A. de Bruyno en P. YV. van
der 'las. Maria Magdalona, D. van J. G.
Meerburg en J. van 't Riet.
STOM PYVIJK. De vallen; YV. M. Bierhuis
geb. Luk D. Tb. P. Vogolaar geb. Nieuwvoen D.
VEUR. De v Allen: J. Boon geb. DeYVitZ.
F. P. Hooymaos geb. Straathof D.
Overledon: M. van Hnosteron V. 58 j.,
eebtgeo. van N. Bergman.
Op Donderdag 10 Maart 1903,
des middags to 12 uren, zal in Café
Restaurant „In den Vergulden Turk",
te Leiden,worden AANBESTEED
Het restanreeron van
perceel Nienwe Rijn N°. 50
te Leiden, afbreken van
den Voorgevel en maken
van een Winkclpnl met
boveugevcl.
Afdrukken van bestek en plan zyn
verkrijgbaar ad fl 50 per stel.
Verlangde Inlichtingen verstrekt
D. VEILBRIEF, Architect,
2481 19 Heerengracht '23.
in het Hotel „De Vergulde
YVagen" te Alfeu a/d.
Rijn, lage z(jde,
by veiling en toewijzing op
DINGDAGEN 24 EN 31 MAART 1903,
telkens 'e morgens om 11 uur,
VAN
eenige perceelen uitmuntend
gelegen in den Kleinen Poldor, onder
de Gemeente
belend ten noorden de dyk- of rlng-
sloot, ten oosten en ten zuiden den
Heer G. J. DEN HERTOG on ten
westen den Gemeene veg, kadaster
Sectie C. Noa. 264 a 259, 261 A 266,
1009 en 1015, samen groot
ID hectaren, 40 aren, 78 centiaren.
In gebruik by den Heer J. VAN
WIJK Bz., landbouwer te Aarlan-
derveen, lage zjjde.
Onder gestanddoening der huur te
aanvaarden by do betaling der koop
penningen op Vrydag 1 Mei 1903.
Breedvoerig omschreven bU bil
jetten. Meerdere inlichtingen geven
de Notarissen J. C. SPRUIJT te Alfen
a/d. Rgn en Mr. H. F. W. DUBOIS
U Utrecht, 2100 37
Dagelijks verkrijgbaar voor tie 2de klasse Retour-
biljetten van Leiden naar de Wijkerbrug, Voor
burg of 's-Gravenhage voor 35 Cts., van Leiden
naar Voorschoten voor 15 Cts. en van Voorschoten
naar de Wijkerbrug, Voorburg of 's-bravenhage
voor 30 Cts. 6211 34
in alle mogelyke Modollen voorhanden, A 2 Cent per stuk.
795 8 YV. C. DE LA COURT, Doezaatraat 41.
Raadgeving door De Kaas.
Bor n t cr n y d en wij u bestaat uit
Cruyden, getrokken op Zoeten Wyn. Boer-
haave gebruikte reeds deze Cruyden. Ge
bruik van Kruiden en versterking van
het lichaam door water, beoogt De Haas. Laat zy, die hoesten en 6iym
opgeven, Borstcruydenwyn gebruiken. Volen zyn genezen. Voor Zenuw
lijders en Bloedarmoede r.lden wy Cruydenwyn De Haas aan.
Groote fl. ƒ105, kleine fl. ƒ0.65. J. H. DIJKHUIS, REYST KRAK,
WUBBELS, KRUISINGA, Leiden. Wed. HANSSEN, Lisse. 8812 20
1728 50
Te huur 1 Mei: HOEKHUIS,
l8te etand, mooiste punt, waarin
jaren winstgevend© zaak in Galan
terieën, enz. De vanouds bekendo
Bazar". Uitmuntend filiaal. Voor
alle zaken geschikt. Adres2614 10
6de Dorpstraat 03, Zeist.
dagelijks verkrijgbaar A 20
Cents per portio. 6902 C
Papenstraat -4.
ia bet ak'cmcen orkondo Wnig bcatö middel
om Rtitien en Muizon spoedig en wkor
to dooden zonder fccliadoiyic to 7.U11 voor
monschon, huisdieren ongovogolto.PakkHltoQ
h 30 C'oaLs on 60 Coals. 12105 11
To Lelden by D. W. E. F. DE
WAAL en G. T. J. WUBBELS.
aan 's Mnleuaarsbrug te Oudshuurn.
Op Woensdag den 25sten
Maart 1003 des middags le 12 uren,
ten overstaan van den Notaris C.
KORTE WEG te Hazerswoude, van:
ecu bruiuo 5-jarige Merrie
ingeschreven Nederl. Paardenstam
boek, een Buggie met gutta pereba
banden fabrikaat Buitenweg De Bilt,
een Arreslede, een Drosseerkar, een
compl. zwart Eenpaardstuig, een
compl, blank Eenpaardstuig met Ga
reel, een compl. Arretuig met Collier
hanger en Carillon, een Rfizadel mot
Beugels en Trens, Bitten, Dekens,
Singels, Hoofdstellen, Trensen, Snaf
fels, Leidsels, Halsters enz. enz.
PI. m. 3000 pond I'aarden-
hooi en oen Motorrijwiel, Fa
briek F. N.
Twee uren voor den verkoop te
bezichtigen.
Nadere inlichtingen zyn te bekomen
ten kantore van Notarie KORTE WEG
voornoemd. 2522 30
Elk verlangd fabrikaat wordt tegen
origineele fabrieksprijzen geleverd.
P. S. Zorgvuldig gerepareerde Iuh(&iimentcii zijn
steeds lu zeer billijken pr^s voorhanden.
5786 18
van Religieuze Beelden, Kruisen, Stolpen, enz,
wordt gehouden in ons
en zal tot en met 31 Maart duren.
Alle voorhanden BEELDEN, KRUISEN, STOLPEN,
enz, enz. tot enorm verminderde prijzen, doch
niet langer dan tot 31 Maart. 2126 40
TRADE hark
