'3
1903. BEZOEK 1903.
De LeiMe Wielrijschool,
IER X Co.,
Van af a. s. Dinsdagavond 7 uur l
Groote Uitverkoop Spotprijzen,
Glaswinkel!!
GEBRs. STRAATSBURG.
Cleveland, Royal Enfield, Wanderer, Cito, Brilliant,
m van do
al
De Zilveren Schaatsen
Marktberichten.
0)
O
co
c
O
42, Haarlemmerstraat 42,
getLeel overdekt, verwarmd, verliotit.
"Wederom vertegenwoordigen wij dit jaar de navolgende Rijwielmerken
(Kettingrijwielen en Acatènes). 18111C0
„Burwell" Reclame-Rijwiel ƒ95.met freewheel, terugtraprem, nikkelen
velgen, enz.
Als „Motorrijwiel" aanvaarden we de „IPeugeot" en de „"Wande
rer" van 2 en 2V4 P.K.deze Motorrijwielen verwekten o. a. op de Amster-
damsche Automobielen-Tentoonstelling de grootste bewondering.
Prijscourant gratis en franco.
Interc. Telephoonn. 238.
Aalmarkt 28.
zullen wij ook in ons Magazijn Aalmarkt 26 een
hoofdzakelijk bestaande uit: Gasornamenten, Luxe Artikelen,
Pendules, divers Kristal en Glaswerk enz., waaronder ook meer
dan lOOO cliverve modellen Grlazen, waar
van restanten zijn en ver beneden fabrieksprijzen worden
opgeruimd.
Tarolin Capsules
KEUKENMEID,
DE STAKING.
Algemeene werkstaking
Naar aanleiding der oproeping door de
combineerde besturen der spoorwegver-
aigingen om in verband naet eventueel
or de regoenng re nemen maatregelen te
la de „vrijheid van staken" voorbereiden-
maatregclen te nemen, werd gisteravond
liet gebouw van den Diamantbowerkors-
nd te Amsterdam een vergadering gehou-
q van de hoofdbestuurders van landelijke
beide rsbonden, van vertegenwoordigers
r S.-D. A.-P. en van de Vrije Socialisten
van bestuurders van een aantal plaatse-
1 \ereenigingen.
Aan de oproeping der Vereeniging van
poor- en Tramwegpersoneel wae algemeen
•soar gegeven: do groote vergaderzaal in
gebouw Fransche Laan vulde zich om
aJfnegen geheel met afgevaardigden der
vhillendo organisaties en vereenigdn-
j Onder de aanwezigen waren o. a. de le
en der Tweede Kamer mr. P. J. Troelstra
Helsdingen, toni ijl verder de meest be
nde figuren uit de arboidersbewegi ng
-den opgemerkt.
De vergadering die gepresideerd werd
or den heer F. H Pettor, voorzitter der
led. Ver. v. Spoor- en Tramwegpersoneel,
i-d voor de peis niet toegankelijk ver-
laard. Toen de vergadering 's nachts te
uur was gesloten, werden eohter aan
pers de hier volgende inlichtingen ver-
ïvkt.
Ter vergadering waren vertegenwoordigd
woest do volgende landelijke corporaties,
/amen vertegenwoordigend 90,000 geor-
niseerdo arbeiders: Ver. van Spoor- en
imwcgpersoneel, Bond van SuikerbaJt-
frs, Bond v. Post- en Telegraafbeambten,
lgoncL Zeeliedeaibond, ond van miliciens
oud-miliciens, Communistenbond,
ldhou wo rsbondFederatie van Trans-
tarbeiders, MeubelmakersbondMachi-
usten- en Stokershond, Typografenbond,
taalbowerkersbond, Timmerliedenbond,
•rbrcruwei-sgezellenlx)nd, Opperlieden-
d, Behangers- en Stoffeerdersbond,
5oud van Nedorlandsehe Onderwijzers,
■enhüuwerebond, Metselaarsbond, Plioto-
afenbond, Soc, Dem. Arbeiderspartij,
>nd van Militaire Kleermakers, Natio
nal Arbeiderssecretariaat. Gemeenschap -
tolijk Grondbezit, Sooiaal-democratischo
der wijzers-Vereenigdng, Schildersgezel-
■nlxxnd, Bond v. Marinematrozen, Soheeps-
Bootwerkeivhond. Vrije S ociali stenbond
akkorsgezel'lenb ondKuip ersgezel lenb o rvd
lazenivnasohersbond, Oaoaobewerkersbond,
Lleermaikorebond, Boekbindersbond, Mand-
ai Rictbewerkersbond, Alg. Ned. Dianiamtr
Bond, Stukadoorsvereeniging, Ned.
land v. Gemeentewerklieden, 8igarenma-
ersbond, Bmnenschippersbond en do
kvnd van kapiteins, stuurlieden en dek-
mechten»
Nog waren vertegenwoordigd de volgen-
plaatselijke Amsterdamscho vereenigin-
r-iji do beraadslatri neen geen
als aan do gehouden
kol nam en, evenmin
ïixsmmmg: Petrcdoumombrongers, Gemeen-
ework} i edenP laatsclijk A rbeid s- Secretar
iaat, Voerlieden-Yei-eeniging, Maehine-
etteirsbond, Gemeentewerklieden Voreeni-
ing te Utrecht, MneJiinistenvereenigirg,
Schijvenschuurdersveneondging.
Na zeer uitvoerige besprekingen nam de
ngadcring met algemeene stemmen op
wee oaithpudingon na de volgende motie
tan:
H,,De vergadering, gehoord de besprekin-
n der Vereenigingen van het spoorweg-
rsoneel, dat zij, ter wering van een wet,
e de vrijheid van staken aanrandt, den
rbeid zullen neerleggen, en van de Fede-
[atie van transportarbeiders en andere vak-
ereenigingen, dat ook zij in dat geval tot
en werkstaking zullen overgaan, besluit een
jmité van verweer te bonoemen, dat een
aohtige agitatie zal voeren ter handha-
ing dor vrijheid van den arbeider, en roept
t gansche Nederlandsohc proletariaat op,
h in dezen met de georganiseerde arbei-
rs solidair te verklaren 1"
Het in do motie bedoeld comité zal be
an uit 2 afgevaardigden van het spoor-
igpcrsoneel, 2 van de transportarbeiders,
van het Nationaal Arbcids-Secretariaat, 1
an de Vrijs Socialisten en 1 van de S.-D.
P. Do namen dier afgevaardigden zijn
Z niet bekend.
Nog werd besloten, dat door het comité
al worden overwogen of en wanneer de tijd
een algemceno beweging zal zijn geko-
•n, waarna het sein tot de algemeene
rkstaking zal worden gegeven.
De aanstaande spoorwegstaking op 24 Fcbr. a.s.
De „Zutfensche Courant" behoort tot die
rganen, die mot de stakende spoorwegar
beiders. sympathiseeren.
Do heeron Oudegecst en Petter hebben,
[olgens dien schr., een oogenblik aan vriend
vijand bewondering afgedwongen door
wijze waarop zij in stilte de werkstaking
adden voorbereid en georganiseerd, een
bewondering, die niet minder groot was
r het solidariteitsgevoel van het talrijke
vsoneel.
Maar nu spijt het den schr., dat deze lei-
re een grove fout hebben begaan, toen zij
en tweede staking, gepaard met intimida-
van de Tweede Kamer in het vooruit-
cht stelden, indien deze laatste een wets-
[oorslel tot het strafbaar stellen van sta
ngen in behandeling mocht willen nemen.
Iedereen gevoelde direct, dat dit de ver
eerde weg was, een weg dio leiden moest
fot het ergste wat een land treffen kanhet
rrorisme van een bepaalde groep perso
on, dio door de omstandigheden in staat
ijn gesteld, den toestand te beheerschen.
m, die de vrijheid te lief hebben om voor
spoorwegpersoneel de vrijheid-van sta-
:cn aan banden te willen leggen, zelfs al
roorzaakt een spoorwegstaking nog zoo
vel schade, begonnen nu te vreczen, dat
he vrijheid bij de leiders der staking in
leehte handen was, en dat zij voor onze
natie op dwjnglandij zou uitloopen.
De reactie, die elke staking als een op
stand tegen Gods geboden beschouwt, sloeg
natuurlijk uit die kentering munt. De
spoorwegmaatschappijen op zelfbehoud
bedacht zaten ook niet stil. Voeg daarbij
degenen, die het recht van den werkman om
op rijn wijze naar lotsverbetering te strevon,
maar niet rijn recht op dwinglandij en
schrikaanjaging erkennen, dan is voldoen
de verklaard, wat gedurende de laatste da
gen plaats had.
„Van alle kanten is het verzet opgestaan.
In verschillende, ver uiteengelegen deelen
van ons land, steken de spoorwegambtena
ren do hoofden bij elkaar. Tegenover de or
ganisaties die de staking hebben uitgeschre
ven en ondoordacht met- het schrikbewind
dreigden, zijn nieuwe verrezen En weldra
zal de tijd komen, dat do oude organisatie
tegenover zich andere zal vinden, dio sterk
genoeg zijn om haar het hoofd te bieden."
To meer betreurt de schr. dien ondoor-
dachton stap van de leiders, omdat er wel
beschouwd geen aanleiding voor de bedrei
ging bestond en ze evenmin kans van slagen
zou hebben gehad.
..Dat de Regeoring een wet zou voorstel
len, waarbij staking strafbaar werd gesteld,
was nog maar een overweging, een wensoh
van een dagblad. Zelfs den vorm van een
gedecideerd persbericht heeft dat gerucht
niet eens aangenomen. Het dreigement was
dus in elk geval voorbarig; een voldoende
aanleiding daartoe ontbrak.
„En in de tweede plaats liad men kunnen
bedenken, dat, gesteld het .spui. nvegporso-
neel van de lijnen die Amsterdam, Rotter
dam en Gouda met Den Haag verbinden,
was naar do residentie gestroomd om tegen
de Tweede Kamer te manifesteeren, wat
had men hiormee bereikt"? Hoogstens een
opschorting der behandeling gedurende een,
twee dagen, laten we zeggen een week. Maar
dan zou de beweging aan 't verloopen zijn
gegaan, en de Tweede Kamer had haar
work voortgezet, waar zij het had moeten af
breken.
,,Of hebben de hceren Oudegeest en Pet-
ter er aan gedacht, de Regeering omver to
worpen en ons land te stollen onder een
spoorwegdictatuur? Maar indien zij zich
ooit roet die illusie hebben bezig gehouden,
zal deze toch zeker wel niet langer hebben
geduurd dan de levensduur van een zeepbel.
„Neen, inderdaad, het uitvaardigen van
het bedreigingsmanifcflt is een grooto, een
onvergeeflijke fout van de leiders goweest,
to grootor omdat rij door niets is to herstel
len of goed te maken. Bij een gebeurtenis
als deze staking worden natuurlijk altijd
fouten begaan. Maar een fout als doze, dio
het werk van vele jaren to niet maakt, en
do op het hoogst gespannen verwachtingen
van het personeel vernietigt op hot oogen
blik zelf waarop rij do verwezenlijking nabij
schenen, zulk een fout is onbegrijpelijk
en onvergeeflijk."
Opheldering noodig.
In do voorstelling, die volgens een giste
ren vermeld artikel der .Nieuwe Courant"
door de directie der H. IJ.-S.-M. gegeven
wordt van hetgeen er tusschcn haar en don
minister van waterstaat tor zake. van do
spoorwegstaking is voorgevallen, heeft de
,,N. Rot-t. Grt." vooral getroffen deze zin:
,,Maar al datgene, waar het voor haar
(de directie) op aankwam, wist rij niet:
noch of do Regeering bereid was afdoende
bescherming to verleenen aan eventueel op
te roopen personeel, aan de spoorwegsta
tions, aan den weg, aan dc goederen; noch
of rij daartoe do noodige troepen beschik
baar had; noch of die troepen ter plaatse
zouden en konden gebracht worden."
Dit is inderdaad zegt de „N. R. 0."
oen hoogst gewichtig punt, waaromtrent
ongetwijfeld van do Regeering opheldering
zal behooren to worden gevraagd.
Bes chcrming. zooveel maar eonigszins in
de macht dor Regeering was, tegen belem
mering van den kant der stakers, als do di
rectie tegen hen in het spoorwegverkeer
wilde in stand houden, was ongetwijfeld een
volkomen gerechtvaardigd verlangen van do
rijde der directie.
Of do directie uitdrukkelijk gevraagd
heeft, of do Regeering haar deze bescher
ming kon toezeggen, blijkt uit het artikel
van ,,De N. C." niet. Mocht die vraag reet
zoo vele woorden zijn gedaan, dan komt heb
de ,,N. R. C." onverklaarbaar voor, dat de
Regeering de directie in dit opzicht geheel
in do onzekerheid gelaten heeft. Heeft de
directie de vraag echter niet pertinent ge
stold, had dan de Regeer in g toch uit eigen
beweging haar te dien aanzien geen zeker
heid kunnen verschaffen Het komt de ,,N.
R. C." echter haast niet denkbaar voor, dat
dit. punt niet zou ter sprake gekomen zijn.
Zij maakt deze opmerkingen niet om een
communiqué van de Regeering nit te lok
ken. De minister van waterstaat heeft zich
vroeger reeds afkeerig getoond van derge
lijke partiouliere mededeel in gen. Nog dezer
dagen is uit een verklaring van „Het Va
derland" gebleken, dat het bericht van dit
blad omtrent een door de Rcgeering be
treurd misverstand, hetwelk na de conferen
tie van 31 Januari tusschon den minister
van waterstaat on de directie der H. IJ.-S.-
M. gerezen was, niet, al had het er don
schijn van, uit den koker der Regeering
kwam.
AVel meent d«- ,,N. R. C." cclitcr, dat het
op den weg der Tweede Kamer ligt, wanneer
do shaking daar ter sprake komt, ook ten
aanzien \an het hier gereleveerde punt de
noodige inlichtingen te vragen.
Christelijke gemeente-werklieden te
Amsterdam.
Onder leiding van. den „Christelijken Bc-
stuurdersbond" vergaderden Donderdag
avond 1.1. de vertegenwoordigers van de on
derscheiden takken van dienst, gekozen door
de christelijke gemeente-werklieden op hun
vergadering van 12 Februari 1.1. in „De
AVerkendo Stand.-'
Volgens opdracht van laatstgenocjnde ver
gadering werd uit die vertegenwoordigers
een beat uur gekozen van den „Bond van
Christelijke Gemeente-Werklieden'hetwelk
als volgt is £unengcstoldleto voorzitter G.
van Midden, 2de voorzitter C. H. Rijke van
Olst, 3ste secretaris B. van den Puttelaar,
2do secretaris M. Stevens, 1ste ponning-
meester G. J. Been, 2de penningmeester J.
do Vries, commissaris J. F. W. Kok.
Ook werden nog alle christelijke werklie
den, zoowel bij de gemeonto als bij particu
liere werkgevers in dienst, opgeroepen om
hun adres te komen aanmelden op het bu
reau van den „Christelijken Bestuurdore-
bond", geopend eiken werkdag van 'e mor
gens 10 uren tot 's middags 2 uren en
's avonds van 6—9 uren in gebouw Eens
gezindheid."
Door het departement van oorlog wordt
drukke geheime correspondentie gevoord met
de verschillende weerbaarheldskorpBen, die
daarna besloten vergaderingen boleggen.
Talrijk-zjjn degenen, die zich opgeven om
zich ton dienste van het vaderland te stollen.
B\J vrijwilligerskorpsen, waar elk lid een
geweer in ï\Jn bezit heeft, zyn de geweren
opgevraagd, doch waar enkele verstrekt zyn
voor algemeen gebruik en dus by het bestuur
berusten, kunnen deze behouden worden. Ook
alle namen der leden zyn opgevraagd.
(Maasbode).
Ingevolge tolegraphlsche aanvraag is uit
Bergen-op-Zoom een dotachement van 160
man infanterie onder bevoi van den kapitein
H. J. RoelofTs naar Rozendaal vertrokken.
In een gisteravond te Utrecht gehouden
vergadering van S.S.-pereoneel is tot stand
gekomen een afdeeling Utrecht van den „Bond
van Staatsspoorweg personeel."
Naar men verneemt bestaat by het bestuur
van den „Bond van orde van H. S. M.-per-
soneel" het voornemen zoo spoedig mogeiyk
over te gaan tot de oprichtiDg van een
orgaan.
Men schrijft uit Utrecht aan „Het Volk;"
Naar geruchten luiden, moet by de Staats
spoor het plan bestaan om het personeel te
verbieden a. e. Zondag hun standplaate te ver-
lateu, om daardoor te voorkomen, dat zy de
algemeene vergadering, waar de bestaande
vakvereeniglugen zullen samensmelten, zullen
bezoeken.
In de gisteravond te Amersfoort gehouden
drukbezochte gecombineerde vergadering der
drie spoorwegvereoniglngen werd de loon-
r ego ling besproken en na langdurige discussie
do eischen opgesteld.
Zn olie, '20 Febr. Boter. Aangevoerd 162/4 en
97.8 v. en 900 stukken, wegende samen 4010
KG. Prijs por l/i vat ƒ21.60 n 23.—per KG.
f 1.20 o f 1.86.
Alkmaar, 20 Febr. Kaas. Aangevoerd 80 pnrtjjen,
wegende 10,068 KG. Prijs voor kleine 29.60, com
missie 26.middelbare f 27.—. Handel etug.
Loetmardcu, 20 Febr. Boter. Aangevoerd 8/4
6/8 on 1.16 v. Eer#to ooort f 49.60. FabrieksboUr:
aanvoer 10/3 on 18/6 v., prijs ƒ48.60 a ƒ60.—,
oommiuie ƒ60.— a fKaas. Aangevoerd 22,804
KO. Nagel28.— a 27.—.
Vee- De aanvoer bestond lieden uit: 936
Runderen, 344 Schapen, 1249 Varkens, Bokken
en Goiton, 1 Paard en Veulens.
6tieren, enter- ƒ70 tot ƒ116, Twenter-116
tut f260, Ossen ftot vette Koeien
elks
f326 tot f256, molko en knlvo Koeien f 160 tot
f 240, Pinken f 60 tot 70, vetto Kalveron 16 tol
40, GraakaWeren tot nuchtere dito f 8
tot ƒ11, vette Schapen f 24 tot 27, weide id. 18
tot f 21, Lammeren tot vette Varkens
96 tot ƒ110, magere dito ƒ60 toi 66, vetto
Biggen 26 tot f 86, magere dito 4 tot ƒ8,
Poerden tot Vetto Koeien 1ste qual.
tot o., 2de qual. tot o., 8de qual. tot
o., stieren por bout tot o., vette kalveren
tot o., vetto 8ohat>en tot o., vetto
Varkens 19 tot 20j o., Varkens Londensoho msrkt
18 tot 19 o. por KG.
In de meeste vee9oorten had de handel een
kalm verloop.
Deventer, 20 Fobr. Boter por vat 26.60 a
17.—, afw. 26.a 26.60, por l/u vat 12.— a
18.60, per KG. 1.16 af 1.80. Lieren 3.af 4.
de 100 stake.
Schiedam, 20 Febr. Notesring van de Boure-
eemmissie Moutwijn 7.26 por HL. Zonder fuotea
sonder belaeting. Spoeliog 1.60 per ketel
Noteering van de Makolaare: ilout'vijn 8.—
Jenever 12.Amstord. proef 19.60.
Noteering Distillateurebond: Moutwijn ƒ8.—,
Jenever 12.Amstord. proef f 13.50.
'V-: - ïf
msGERNER Co., Aalmarkt 26.
Dinsdag a. s. tot
zeven uur gesloten
IJn de wetttg gedeponeerde
het me-est gebruikte en werkelijk besta middrl, dat
een verrassend resultaat geett. Dc Capeulei kunnen
gebruikt wurden tonder dat men zijn dagclljfcseho
(«Ifheden behoeft te staken. Men vragc de echte
GriJtznerscLö ïtrollu Capsules en weiger-.- alk zoo
genaamde betere middelen. De docs met te Capsules
KOSt 1.00 tD Is te verkrijgen WJ J. H.
Dljkbnls, lelden, Hoogstraat 5.
1792 16
Mevr. KRUIJFF-YORSTIUS
„Casa Reale" SaBsenhelm, vraagt
met Mei: een
die goed kan koken en hulswoik
verrichten.
1807 7.
De nieuwe, zesde druk van
D00B
P. J. ANDREESSEN
ia voorzien van talryke nieuwe
lllustratiön en een keurigea chromo
band.
Prjje t'l.OO,
Verkrijgbaar bij allo Boekhandelaars.
LEIDEN. A W. SIJTHOFF.