23 doctor, door do vorconiging „Bonus Evon- fcus'' oen optocht gehouden worden, waar- oam door 33 voortuigen, 20 ruiters on 2 mu ziekkorpsen zal worden deelgenomen. De rechtbank te 's-Gravonhage veroordeelde heden do twoo jongens, beklaagd van dieletal van horloges aldaar uit oen z. g. „pandjeshuis," ieder tot 3 jaar, en den jongen wegens holing in dezo zaak betrokkon, tot 6 maanden govungenisstraf. Bij de brug op denhoek van het Bmiidcnhout en den Z.O. Buitensingel te 's-Gravenhage geraakten gistermiddag een paard en wagen te water. Dc koetsier wist zich nog bijtijds te redden. Het paard werd vrij spoedig bp het droge gebracht doch met den wagen had men veel moeite. De scheep vaart ondervond ccnige belemmering. De brandersknecht W. C. K. die de vorige week bij het opendraaien van eon gistkraan in dc branderij van de firma Kra nen Co. te Schiedam liet ongeluk had in den beslagbak to vallen waardoor hij beide beenen, anncn en hals verbrandde, is gis teren in bet ziekenhuis aan do bekomen ver wondingen overleden. Uit Dordrecht meldt men ons: Dinsdagavond omstreeks acht uren wildo schipper A. de Bot, van Raamsdonk, doch te Dordrecht gedomilicccrd, met zijn twee masten aaksohip „Avontuur", zwaar beladen met oud ijzer, door de opening der spoorweg brug over de Oude Maas, bij Dordrecht, va ren, toen een pp ar kleinere schepen, die juist voor hein ni&vocren, ook door do brug- opening wilden. Daar de „Avontuur" door de „Kerkerok" op sleeptouw was genomen, voer zij snollcr dan de andere schepen. De schipper, een botsing willende voorkomen, hield te veel op stuurboordzijde aan, waar door de „Avontuur" met den kop tegen het remmingswerk der spoorwegbrug opliep en een groot gat in den boeg kreeg. Inmiddels was de sleepboot door de brug geloopen. Daar juist de brug werd dichtgedraaid, liet de „Kerkerak" mast en sohoorsieen neer en stoomde onder het vnsto gedeelte van de brug om de „Avontuur" hulp te kunnen bie den. Do sleepboot, bij het schip gekomen, trok de „Avontuur" achteruit, doch ten ge volge hiervan nam het schip een zwenking, liep tegen de spanning der brug aan en hel de zoozeer naar eon zijde over, dat het onmiddellijk zerk. Met grooto moeite kon don de opvarenden man, vrouw, zuster, zee kindoren en knecht zich in de boot redden. Het jongste kind, acht weken oud, liet de moeder in de consternatie uit de ar men vallen. Het verdronk en liet lijkje is nog niet opgovischt. De „Kerkerak" nam de geredden op en bracht ze te Dordrecht aan wal. De „Avontuur" is verzekerd. Te Utrecht zal op 6 April a. s. een Paasohtentoonstelling van vet- cn fok- vcc gehouden worden. DoRUksvorzekorlngsbank he eft near w[) vernemen, roods ruim 300 aanvragen om uitkeering op grond van do Ongevallen wet ontvangen. Do etooiu brawler A. M. 61 hoeft gisteren buiten do Haaksgronden opge- viacht en to Niouwcdiop aangebracht het (lijk van een vissdiersman, naar gissing 30 jaar oud, mot kort golcnnplen zwarten ring- baard, naar alle waarsoh ijnJ ijkliedd een der 'opvarenden van den door aanvaring ver ongelukten logger „Triton", to Vlaardin- g<m. Op de arm on rond men getatoueord don naam P. Kor (of P. Kok) en heb jaar tal 1873. Tc Arnhem gaan 1 ij 91 c n rond om gelden in te zamelen, ten einde aan dc opge roepen miliciens een gczelligen avond te kunnen aanbieden. Gisterochtend is door de poli- tio te Dordrecht proces-verbaal opgemaakt togen don veekoopor F. van H., ter zake van dierenkwelling. Genoemde persoon had een aantal nuchtcro kalveren met bijeengebon den pooten in een veel tc kleine kar gela- ,dcn, zoodat de dieren met dc koppen buiten do kar hingen en bij hun vervoer naar het Groothoofd van waar zij por boot naar do Rottordamsche markt moesten worden over gebracht, telkens in aanraking kwamen, met dc wielen. (D. C.) j 'Een s chu 11e r b ij de dd. scli u 11e r ij te 's-Hertogenbosch, blijkbaar op bevorde ring belust, verscheen dezer dagen bij de oefening met korporaalstrcpen van krijt op de mouwen. Hom is boete opgelegd. Een conducteur van de Huizcr- trara Van Loveren genaamd, werd gisteren onder die gemeente een 'vWt afgereden. De heer W. Veldman, veenbaas en winkelier te Nieuw-Weerdingo (Dr.), is aldaar in de vaart geraakt on verdronken. Z in lijk is gevonden. De Dreyf iis-zaak. H o t P 'ij- echo dagblad „La Patnic" beweert, dux bij do onderhandelingen van Dreyfus met Duitsohland een Duitsoher, die te Chatau, dicht bij do familie Dreyfus, wonde, do bi'middelaar zou zijn geweest. Dews Duitschei- ie sinds spoorloos ver dwenen. 1 u Niou w-Y ork wordt oen nieuw hotel gebouwd, dat 12 millioon zal kósten. Onder do oppcrvlnkto van de straat kimon al vijf verdiepingen en daarboven twee e>n twintig. Er worden 750 slaapka mers in gemankt, die elk een enge® tole- phoon krijgen, en 1000 bedienden zullen worden aangenomen. De ondergrondscho verdiepingen komen in onmiddellijke vocr- bi nding met den otndorgrorndschem spoor weg, zoodat de gasten gemakkelijk uit hnu kanier den trein kunnen bereiken, dio ze naar het hoofdstation brengt. Niouw-York is geteisterd door den hovigsten sneeuwstorm van het seizoen. Dinsdagmiddag was er tien duim sneeuw go- vallen. Meer clan 5000 mcnschcn zijn bezig, do straten schoon te vegen, en men schat dat het geheele karwei do gemeente op 600,000 gulden zal komen te staan. Dinsdagochtend ondervond het spoorwegverkeer groote ver traging en op vele plaatsen lagen de tele graafpalen om. De storm heeft in al dc oos telijke cn eentraio staten gewoed. Boston cn Philadelphia hebben bijv. even veel geloden 'als Nieuw-York. Het is bitter koud eo de thermometer daalt nog steeds» Academienieuws. Leiden. Heden is alhier bevorderd tot doctor in de rechtswetenschap, met Stellin gen, do heer A. J. Aeilkema, geboren, te Mees- tor-Cornelis (Java). De Woningwet. De Minister van Biuuenlandsche Zaken heeft, gelet op artikel 0, 6de lid, der Woning wet, een model vastgesteld voor de aangiften van verhuurders van woningen, welke drie of minder ter bewoning bestemde vertrek ken bevatten. Dit model is opgenomen in de „Staatscrt." No. 42. RECI.AHUM, a 40 Cents per regel. 1G76 16 Tcgcu verkoudheid gebruike men bet nieuwe verkoudheidsethor „Forman", dat genees kundig meermalen het „in vollen zin des noords ideale mid- LjfÊf^llV del tegen verkoud- itSllËEfft held" genoemd werd. By lichte aandoeningen For- man-watteD, per doos 20 f$p cent0» ernstiger ver lak boudheid Forman pastilles Pvlhk ter Inhalatie 40 cents. HU- werkiug frappant Yerkrygbaar in alle apothe ken. Vraag uwen arts. SATIJN LIBERTY 76 cents bedrukt tot f 6.85 p. Met., franco en vr[j van Invoerrechten thuis. Monsters omgaand; als ook van zwarte, witte en gekleurde „Heoue- berg-Zijdc" van 60 "ts. tot f 14.65 p. Meter. O. IflENNEBERG, Zijde-fabrikant (K. u. K. Hofl Zurich. 1681 7 Koopt Schweizer Zijde! GEGARANDEERD SOLIDE.- Men vcrlauge staleu onzer Nouveautés In zwart, wit of gekleurd. Specialiteit: bedrukte Foulard-Zijde, gestreepte Liuoei, Ruw- en Wa»ck- zijde voor Kostuums en Blouses van af 60 Cts. pol' Moter. Wy verkoopeu in Holland direct aan parliculieroBi, en zonden de uitgekozen zydestollen iranco rockten en pert aan huis. SCHWEIZER 4.V Co., Lüzern (Zwitserland.) Zydestoffen Export. 1688 14 De staking. Mr. P. J. Troelstra over de staking. De af dealing Amsterdam der „Soc.-Dom. Arbeaaea«partijbad gietoravond ïu den huizo „iielievue" een opoaJaa.re veigadann-g belegd, waarin liet Kamerlid rar. P. J. '1 roolsora zou bprekon over „Do spoorweg btiwing en do vatwojpta aoumiag op net voiceoagiJgèrocht". Doze meeting was be gon hall negen uitgeschreven, ctooh reeds long voor aohton waa do grooto zaal ram „DeJlevue" door een du elite nienugte bezet, zoodat vele® zich nuet eem 6taamplaats had den tevreden te steile®. „Ex zijn", begon mr. Troelstra, „zoowel in hot leven va® personen als van vcreeni- gimgen va® porsone®, oogon blikken, waarin al <io kracht, dio vroegen- inoaschien sl uimor de, aa® dc® dag komt. Zoo gaat liet ook met de arbeadorsbeweging m Nederland, die sprongsgewijze vooruitgaat, niiet gelei delijk. Soms zolfs is de nrbcridorsorgaaiïsabio tij delijk verzwakt om dan cchtor steeds, em altijd in oribieko oogeiib likken, weer op te brede® met vernieuwd© ©n verhoogde kracht. Zoo is bij do jongste spoorwegstaking N«toriand uit ecei dut ontwaakt, toe® dc spoorweg organisaties,' vast aaneengesloten een groote en schoono ovonvinming voor het proletariaat hebben behaald. Het was eem prachtige ontplooiing va® innerlijke solidariteit van klassegevool onder hot pro letariaat. Zelfs onder de meest verbitterde tegen stand is heeft liet zedelijke motief, dat aa® de staking ten grondslag lag, indruk ge maakt. Maar nu do staking voorbij is, begint de burgooiijko pers mot dio solidariteit don spot to drijven, ©n poogt haar te verzwak ken. D© bezattende klassen wille® het doon voorkomen, alsof de géheel© arbeidersbe weging gericht ifl op stoffelijke voordooien cm men ziot hot sohoone beginsel niet, om eon verdrukte, achteruitgezette klasse bot hoogcr peal op to heffe® en te veredelen. Is het doel schoon, ook do middelen zijn hot, do arbeiders „kampen niet met de waap'non der barbaren"; zij wende® mid delen va® rede, van verstand, aa®. Do too- neolen va® heldenmoed, die in die® strijd voorkomen, moge® niet zoo aan don dag komen, wie bekend is mot do gobeurtcmis- B2®, weet dat or holdondadon voorkomen, dat het dagolijksch breed dikwijls op hex. spél wordt gezet voor de solidariteit. Zoo ook met do spoorwegmannen. Zij zot- ton nllevs op het spel om hun broeders den 6trijd naet te bemoeilijken. Zal eons de ka pitalistische maatschappij door do socialis tische zijn vervangen, da® zal do solidari teit hot cement zij®, dat deze maatschappij samenhoudt en tot een harmonisch samen werkend geheel maakt. Het eerste gevolg van do staking dor spoorwegarbeiders is geweest do overwin ning van de transportarbeiders, c® or was zooveel vreugde ovor deze overwinning, dat de lust om te strijden bij tal van andere arbeiders zioh deed goldon. De stakingen hingen toe®, om zoo te zoggen, in de lucht. Die lust om te strijden wakker te hou den, het is ee® duro plicht der vakvereemi- gingon. Het aandeel, dat de socdaal-demooratie in deze staking had, in zeer verschilleed beschouwd. De conservatie*® pers reide, dat zulk ee® staking een beeld waa van de sooiaKstsche maatschappij, dat daarin de stakingen aan de orde va® de® dag zouden zijn. De anarchiste® zeiden juist het omge keerde e® betoogde®, dat do sooiaal-domo or aten wol een grooie® afkeer van deze sta king moesten hebben, e® dat zij er dus wel part noch deel aan zouden hebben. Geen van beide® is geheel waar, er zijn sociaal-democraten, dio aan de staking heb ben deelgenomen, maar de „S.-D. A.-P." als zoodanig hooft geen werkzaam aandeel in dezo staking gélir.d. Do „S.-D. A.-P." waa door de staking eve® verrast als de andore partijen. Vrijdagavond zullen vrije- e® parlemen taire socialisten elkaar ontmoete® op het terrein va® dez© staking, tot do vergade- rng lütgenoodigd door de spoorwegorgani saties. Daar hoopt spr. dat eendrachtig zal samengewerkt worden, en waar men nu staat tegen ovor do burger-klasse, d/ie 15 a 20 duizend man onder de wapenen heeft, mannen, die nog bede® to Haarlem salvo's leerde® schieten, daar zal spr. het thans wol laten aich te uiten tegen anarchisti sche groepen, dio straks ook tegenover do tot do tanden in kei, sLml gewapende kapi talistische klaes© hebben te staan. (Ge juich). Spreker ontvouwde daarop het stand punt der sociaal-demccraten ten opzichte van stakingen. Zij staan in zooverre tegen over de vrije socialisten, dat dezen meenen, dat het proletariaat door een algemecne staking do macht in handen zal kunnen krij gen en dan een geheel nieuwe maatsohappij schoppen, terwijl dc soeiaal-democraten mee nen dat de maatschappij in haar geheel ge leidelijk naar dc socialistische idee moet vervormd worden, opdat, wanneer de socia listen ze overnamen van de bourgeoisie, het ten minste zeker is dat de maatschappij goed bestuurd kan worden. Daarom zetten de so ciaal-democraten niet allee op do eone kaart: „algemecne staking", maar wel zijn zij voor stakingen, waarvan met recht vruch ten te verwachten zijn voor het proletariaat. Wanneer men dus den sociaal-democraten verwijt, dat zij thans van opinie veranderd zijn en na de spoorwegsfcaking gaan ijveren voor algemeen© staking, stelt spr. daar bo venstaand© opinie tegenover. Hij legde er den nadruk op, dat de sociaal-democraten strijdon met all© middelen, die kunnen lei den tot vooruitgang. Iets geheel nieuwe was trouwens deze spoorwegstaking niet dergelijke gebeurtenis sen zijn. meer voorgekomen en zullen, hoopt spr., nog vaak voorkomen. Deze staking heeft echter de bourgeoisie verrast, en nu do verrassing voorbij is, begint zij zich ten strijd te rusten. Zij zal trachten een wet in het leven te roepen, waardoor do economisoho actio van het proletariaat zal worden bemoeilijkt. Veel zullen epr. eu zijn geestverwanten nog in de Staten-Qeneraal moeten strijden om deze aotie onaangetast te houden. (Luid applaus). In 't kort schetste spr. daarna do opinie in christelijke kringen- over deze staking. Daar wordt gesproken van misbruik maken van ,,'t recht van den sterkste." Maar spr. vraagt: „hoo vaak hebben de arbeiders niet op andere wijze tot hun doel trachten te ge raken?" En verder: „hoo vaak heeft dc bourgeoisie geen gebruik gemaakt van ge weld, van d© macht van het geld? Hoo vindt men dan, dat jongens uit het volk gowa- pend worden met scherpe patronen tegen over hun kameradon cn broeders? Waarom het dan den arbeiders kwalijk genomen, dat zij het ecnigo deden wat hun nog to doen stood, beo werk neerleggen? Spr. had gedacht, dat van christelijko zij de de moreel© kant va® deze staking meer gewaardeerd zou zijn geworden. Maar de heer Talma heeft een artikel gesohrevon, waarin hij hoog opgeeft van de stoffelijke schade, die de staking heeft meegebracht, stoffelijke belangen, waarop anders van christelijke zijde laag wordt neergezien. Men verwijt thans aan do arbeiders, dat zij het publiek belang hebben geschaad. Maar wat wil men dan toch van arbeiders? Moeten z ij alleen voor het publick belang leven, waar do kapitalistische maatschappij geheel is ingericht op het behartigen van eigc.nbelang Dan luidt een ander verwijt: „De arbei ders hebben hun cod gebroken." Spreker herinnert zich een zinsnede uit een artikel van ds, Talma, waarin deze den eed afkeurt, omdat daardoor aan de arbeiders verplich tingen worden opgelegd zonder hun daarte genover rechten te geven. Verder wijst spre ker er op, dat de meeste stakers geon eed hadden afgelegd ©n dat zij, ^i© dit wèl had den gedaan, door de staking dien eed niet hebben gebroken, daar deze eed niet slaat op de arbeidsvoorwaarden tusschen directie en arbeiders. Dezo mecning wordt ook uit gesproken door mr. J. Limburg in het „So ciaal Weekblad." Spreker kwam voorts op tegen de uitlatin gen in de christelijke bladen als zou bij do staking een schrikbewind hebben geheerscht. Hiervan is absoluut niets gebleken, en de berichten daaromtrent zijn alleen bedoeld om do organisatie zwart te maken. Het op treden der spoorwegorganisatie is bij do staking integendeel gematigd geweest. Daar om is de staking niet algemeen geworden en heeft zij zich bepaald tot den omvang, dio strikt noodig was. Dit optreden wettigt het vertrouwen, dat de arbeiders niet roe keloos met het publiek belang zullen om springen. Ook do gemeentewerklieden heb ben dit bewezen. De staat van zaken is thans zóódanig, dat het eerste geroep om maatregelen van ge weld tegen de arbeiders, bedaard is. Dit ver heugt spreker. Hij hoopt, dat geen strijd met geweld noodig zal zijn. In Nederland is in de laatst© jaren een flinke normale ontwikkeling van d© arbeidersbeweging ge weest, en gewensoht is, dat deze weg bij voortduring gevolgd zal kunnen worden. Wanneor men echter poogt, den arbeiders hun rechten te verkorten door een wet, of de Rogeering laat zich vinden voor militair geweld en wanneer bloedige botsingen moch ten voorkomen, dan zal de arbeidersbewe ging geenszins- gedood worden, maar er zal iets ziekelijks inkomen, er zal haat gekweekt worden. Spreker hoopt, dat dit voorkomen zai worden, voor de arbcidere zelf en ook voor hot publiek belang. Verschillende middelen zijn door dc bour geoisie aan de hand gedaan om stakingen tc voorkomen, maar proefhoudend zijn geen van alle bevonden. Thans wordt betoogd, dat d© vrijheid van arbeid gewaarborgd moet worden. Maar spreker vraagt: waarborgt het Wetboek van Strafrecht thans reeds niet voldoende de persoonlijke vrijheid? 't Zal voor do Regeering hoogst moeilijk zijn iets voor te stellen, dat door de Kamer met eeni- ge gerustheid ka.i worden goedgekeurd. Men vraagt zich trouwens af: Wat doen al dio troepen in Amsterdam? Waarom worden zoo groote kosten gemaakt? Spre ker vreest, dat de Regeering met do groote ooncentratio van troepen een verkeerde daad heeft gedaan en dat zij nu, om deze daad te rechtvaardigen, toch voorstellen zal doen, die de vrijheid van den staatsburger aantasten. Daardoor kunnen troebelen ontstaan en dan kan de Rcgeoring zeggen: „Zien jullie wol? Ik heb goed gezien. De troepen waren noodig." Mochten dan echter bloedige tooneclen ontstaan, dan zal dit bloed komen over het hoofd van de ohristelijko regeering. (Dave rend applaus). Tegenover dien toestand, zeide spr., die nen de arbeiden niets onberadens te doen, doch hun recht van organisatie mogen zij zioh nooit laten ontnemen, en hetgeen nu in Nederland geschiedt, zal ten slotte de ver brokkeling onder de arbeiders in Nederland tegengaan, de arbeiders meer tot elkander drukken. Het recht, dat de arbeiders thans hebben, laten zij zich niet ontnemen; de vrijheid op hun lijf willen zij behouden; zij willen vrije arbeidera, geen koelies zijn, het recht behouden vrijelijk hun arbeidscontract te verbreken. Do arbeiders dienen met be leid, mot voorzichtigheid hun recht te band- haven, hun vrijheid tot arbeiden en staken te verdedigen. (Daverend gejuich). Hot debat, dat volgde, was in 't geheel niet zaakrijk, en bepaalde zich feitelijk tot een paar korte opmerkingen, die met de gehoor de geen verband hielden. Daarna werd de vergadering gesloten. Het spoorwegpersoneel Nu do gemoederen wat tot rust beginnen to komen en sommigen zioh afvragen of zij y ich door dc gebeurtenissen van 31 Januari niet al te zeer hebben laten ontstellen, acht do voorzitter van de Federatie, F. H. Pet- ter, liet goed er den schrik weer eens in tc brengen. Blijkbaar is do bedoeling daaraan tevens do mannen van de Federatie bij elkaar te houden cn aansluiting bij de Bon den van Orde, die men thans in vele plaat sen opricht, tegen te gaan. Of dezo dreige menten op het personeel invloed zullen uit oefenen, ia niet bekend; zeker is het, dat zij do waakzaamheid der Regeering niet zullen verflauwen en de sympathie van het publiek voor de spoonvegstakera niet vergrooten. Ziellier een uittreksel van Petters artikel in „Het Volksdagblad" Allereerst trekt de schrijver te velde tegen de „kapitalistische bladen", dio berichten opnemen, welke op zulk een ergerlijke wijze met de waarheid in strijd zijn, dat het tijd wordt om het publick in te lichten, wat er wel onder het georganiseerde spoorwegper soneel plaats vindt. „Nu eens schrijft hij hoort men van depze nieuwe organisatie, met eenige honder den loden, dan weer van die organisatie, met eenige honderden leden, en ten slotte heeft do „anti-stakings-organisatio" Recht en Plicht zulk een invloed dat ze reeds kan zoggen tegen het publiek: „de spoorwagen staat niet meer stil, hceren 1" Ook melden zioh overal menscnen aan, die willen arbeiden, zelfs dienst doen op de ma chines, als het spoorwegpersoneel zijn ar beid staakt. En als men nu weet, dat die comité's gevormd zijn uit menschen, van wie de een doof, do ander half blind, de derde afgeleefd is en zelfs ééntwee houten beenen heeft, dan kan men licht begrijpen, dat van dienst doen door zulke menschen niet veel terecht komt. In verschillende bladen vindt men zelfs trajocten aangogoven, die men door middel van „goedgozinden" en „onderkruipers" kan in beweging houden. Al die beweringen en al dat gebluf is al leen om het publiek zand in de oogen tc strooien en zooveel mogelijk gerust tc stel len. Het publiek in slaap sussen, dc Regecring verblinden en hot personeel vangen is het doel van al dat marktgeschreeuw." Wat de kracht der organisatie betheft, sohrijft Petter: „Ik kan dus het publiek en allen, die er belang in stellen, gerust vertellen, dat onze organisatie nog onaangetast pal staat-. Haar kracht is, (na de laatste staking en geduren- do dc propaganda voor organisaties, welko ten doel hebben onze krachten, doen vermin deren) meer dan verdubbeld. Nog staat do organisatie pa] en is bestand tegen eiken stormloop, ook dien der onder- kruipers. Wij gaan vooruit, en niet achter uit. cn een ernstige waarschuwing tegen elke uittarting is niet misplaatst. Want mocht, hetgeen ik niet hoop, een vonk in die op gegaard© cn steeds vermeerderde brandstof geworpen worden, dan zal dc uitbarsting te goweldigor zijn, naarmate men nu die brand stof wil ncgeeren. Dan kan gebeuren, wat wij de vorigo maal door onzen invloed nog hebben kunnen voorkomen: „een algemeene staking van het verkeer", niet op bevel, doch uit eigen beweging. Maar dan ook zal onze invloed falen en een ramp onvermijdelijk zijn." De schrijver richt zich ten slotte tot pu bliek, regeeióng en directie en waarschuwt: „Laat u niet misleiden of geruststellen; het gevaar is nog even groot, indien men zelf aanleiding zou geven. Nog zijn wij in staat door de kracht en den omvang onzer organisatie een ernstig gevaar in het leve® te roepen, ©n maar al te goed begrijpen wij 'o vollo verantwoordelijkheid daarvan. „Laat u niet in Blaap sussen; want wan neer een onzer seinwachters zijn seinhuis, een machinist zijn machine, een wissel wach ter zijn wissels \erJaat tn niemand in staat zal zijn zijn plaats in te nemen, dan is dit geen bedreiging, doch een welgemeende ern stige waarschuwing. „Wij doen alles om in 't- algemeen belang werkzaam te zijn. Men make het on9 nu echter niet moeiViker c-;or leugens, laste ringen of uittartend© woorden en daden." Het „Hbl." acht het dubbel noodig aaö bovenstaand schrijven openbaarheid t© ge ven, omdat de lezers daaruit zullen ontwa ren wat er in d© hoofden yan de loidors dor jongst© spoorwegstaking nog omgaat. Voor al, welke verward© denkbeelden daar spo ken. Do organisatio zoo staat er is „nog in staat een ernstig gevaar iu het le ven t© roepen"„wanneer één seinhuis- wachter zijn seinhuis, één machinist zijn machin© of één wisselwachter zijn wissels verlaat" [alsof die hun toebehoort:® 1] „zal er niemand in staat zijn hun plaats in te nemen". En dit heet dan „geen bedrei ging", maar „eon ernstige welgemeend© 1) waarschuwing". En daartusschen staat de verklaring: „maar al to goed begrijpen wij de volle ver antwoordelijkheid daarvan" e® aan het slot: „Wij doen alles om in 'talgemeen be lang werkzaam to zijn". Het is geheel cn al dc taal van een „Co mité d u sal ut public" uit do don kerst© dagen der Fransche Omwenteling, dat het algemeen belang vereenzclvigdo met zijn eigen opvattingen en belangen. Worden niet do voorzorgsmaatregelen, door de Regeering genomen, door derge- lijko uitingen volkomen gerechtvaardigd? Gisternamiddag om halfeen is aan het station Weesporpoort, te Amsterdam, per extrartrein aangekomen het 1ste eskadron van het 2de regiment huzaren, in garnizoen to Venloo. Op het perron werden de offi cieren gecomplimenteerd door hun collega'» van het 3de regiment, dio te Amsterdam in garnizoen liggen. Het eskadron, dat een sterkte heeft van 110 militairen met inbe grip van dc officieren en het kader, staat onder bevel van den ritmeester R. G. B. van Overveld, temvijl verder daarbij zijn in gedeeld dc 1st© luitenant G. J. Blokhuis on d© 2d© luitenants A. Dicraont ©n H. A. M. Sassen. Nadat het eskadron op d© Mauri- kado was geformeerd werd de trompet ge stoken en naar het Abattoir gereden, alwaar dc troep wordt onder gebracht. (N. v. N Men heeft schrijft „De Residentiebode" do vraag gesteld, waarom het blijvend gedeelte van verschillende artillerie-wape nen „met spoed" onder do wapenen is go- roepen. en knoopte daaraan do meest fan tastisch© gevolgtrekkingen vast. Ons komt, antwoordt het blad op dezo vraag, het voor, dat het antwoord nogal voor de hand ligt- Moeten om de een of andere reden van infanterie en bereden wa pens diensten gevraagd worden, dan zijn ©r nog tal van gebouwen, bruggen, sluizen, enz., die strenge bewaking vorderen. En vil me® dit alles aan de infanterie overlaten, dan zou men haar gelederen te zeer ver zwakken. „Het Volk" geeft als een meening uit of ficierskringen, dat dc oproeping der lich tingen meer op een mobilisatie dan op r -i handhaving der orde gelijkt. Een en aud©x zou dan in die officierskringen in verbad worden gebracht met een nota van d«-n Duitschen gezant, in Den Haag, aan do re geering naar aanleiding va® de storing van het internationaal verkeer. NatuurJijk staat „Het Volk" voor de waarheid hiervan niet in. Extra- n ummer. In het gisteren verschenen extra-nummer van de organen der „Nederl. Vereenigingen van spoor- en tramwegpersoneel" komt o. m. een artikel voor geteekend 0(udcgeest7), getiteld: „Kalmte noodig". Dat artikel is gericht „aan de ministers, aan de peis en aan het publiek" cn is in denzelfden geest geschreven als d© manifesten en inge zonden stuikken, die d© schrijver c. s. de/er dagen bezig zijn alom te publioeeren." D. w. x.scbiinbaar tot kalmte, tot zelfbelieer- sching, t-"(. gematigdheid aanmanend, hou den zij het vuur brandend, stoken en drei gen zij. In hot bedoelde artikel herinnert O. er aan, dat reeds in 1901 mededeeling aan mi nisters, Kamerleden en pers werd gedaan van do „hooghartige wijze, waarop het per soneel der H. IJ.-S.-M. werd behandeld"; dat het hoofdbestuur van de „Nederl. ver- ecniging van Spoor- en Tramwegpersoneel" reeds toen dc mogelijkheid van een spoor wegstaking in het uitzicht stelde, Pers en regeering hebben echter sindsdien niets ge daan. Daarentegen heeft het hoofdbestuur thans getoond den toestand te kennen en t© beheerschcn het heeft getoond gematigd- beid, bezadigdheid en gemeenschapsgevoel (sic) t© bezitten. En nu wil men dwangwet- ten 1 Dat zullen de spoorwegarbeiders zegt O. niet dulden. Zij willen niet „wettelijke maatregelen verhinderen of beletten"; d© statuten der verceniging verbieden dat en di© zullen steeds gehandhaafd worden „tenzij men ons den wettelijken weg door dwangmaatregelen mocht willen versper ren." Dezo weinig duidelijke woorden wor den dan nader toegelicht als volgt: „tenzij do pers voortgaat met haar ophiisingen; tenzij de regeering zulke wettelijke voorzi©- ningen mocht treffen, dat wij aan handen en voeten gebonden zijn." Het slot van het artikel luidt: ,,De weg is ons geopend, om door kalm© onderhandeling geleidelijk tot opheffing der tallooze misstanden te komen. „Voor d© rust van ons land, voor de toe komst van ons volk, voor onsrelf en onze gezinasn vragen wij niets anders, dan dat

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1903 | | pagina 2