Het Leidsche Rioleeringsplan. Bears van ümslerdasa, dood, men mag zeggen in dienst der weten schap, "waaraan de kundige, ijverige man zyn loven had gewijd. „Hy was een goed mensch, eenigszine teruggetrokken, stil en bescheiden zyn weg gaand; een beminlyk geleerde, wiens ver scheiden gevoeld zal worden door allen, die hem kenden, bovenal door zyn vrouw en kindoren, die gereed stonden uit Europa herwaarts te vertrekken." Biykens by het Departement van Marine ontvangen bericht zijn Hr. Ms. pantserdek- schepen „Koningin Wilhelmina der Neder landen" on „Holland", onder bevel van den kapitein ter zee L. A. H. Lamie, divisie- commandant, 9 dezer van Shanghai vertrokken, ter aanvaarding van de terugreis naar Oost- Indiê. Do luitenant ter zee der 2de klasse L. •■H. G. Krol, uit Oost-lndië in Nederland terug gekeerd, is op non-activiteit gesteld. Een bewijs, dat het den minister ernst is met zijn voornemen de Leerplichtwet met 1 Januari a. s. in te voeren, is, dat nu reeds aan het schooltoezicht vier modellen zijn toe gezonden van de lysten en mededeelingen, bedoeld in de artt. 18 en 19 der wet. (C.) Het stoomschip „Ardjoeno", van Rotter dam naar Batavia, arriveerde 9 October te port-Said; de „Zingara" (Holl.-Amerika-lyn) arriveerde 10 Oct. van Newport-News te Amsterdam; de „Burgemeester Den Tex", van Amsterdam naar Batavia, vertrok 10 Oct. van ferim; de „Lombok", van Batavia naar Amsterdam, passeerde 10 Oct Perim; de „Sindoro", van Batavia naar Rotterdam, ver trok 9 Oct. van Aden; de „Merapi" vertrok 10 9ct. van Batavia naar Rotterdam; de „Spaarndam", van Nieuw-York naar Rotterdam, passeerde 10 Oct Bevezier; de „Bromo", van Rotterdam naar Java, vertrok 10 Oct van Southampton; de „Koning Willem I", van Amstordam naar Batavia, arriveerde 10 Oct. te Genua; de „Titan" vertrok 10 Oct. van Amsterdam via Liverpool naar Java. Abbenes (gem. Haarlemmermeer.) Toon gistermiddag eonigo kinderen alhier bezig waren om een paard van W., vaststaande J aan een Ijzeren pen op een weide, door het gooien van steentjes of anderszins te plagen en het dier niet langer op deze onbeleefde I aardigheden gesteld was, rukte het zich van de pen los en de jongens, dit ziende, gingen aan don haal. Maar het ongeluk wilde, dat het achtjarig ventje F. B. viel en van li paard een slag tegen het been bekwam, wa«.. door voet en kuitbeen verwond werden ti. het ventje thans het bed moet houden. JLisse* De uitslag van de gisteren alhier go- houden ringrydery en harddraverij was als volgt: Ringrydery: lste prys G. Hulsebosch en N. Van Graven; 2do pry's Ph. Van Kla veren en N. Verboom; 3deprijs W. Verdegaal en M. Van Rossum. De lste prijs voor het mooiste span werd toegekend aan A. Van Ruiten en A. Ponnings en de 2de prijs aan G. Hulsebosch en N. Van Graven. Harddraverij: lste prijs „Downlight", eigenaar A. v. d. Meent, berijder J. G. Den Boer; 2de prijs „Fauny", eigenaar A. De Goede, berijder C. Bier; 3de prijs „Wilhelm", eigenaar J. P. Mooyman, berijder J. G. Matze. Voor de ringrydery waren ingeschreven 35 paren en voor de harddraverij 8 paarden. Oudshoorn. Woensdag 17 Oct. a. 8. zal in het weeshuis alhier van 23 uren des nam. de gelegenheid zijn opengesteld tot kosteloozo inenting en herinenting. Door het bestuur van den Gnephoekschen polder is de herfstschouw over de diepte en breedte van alle in dien polder gelegen wateren bepaald op 24 Oct. a. s. 'Ier-Aar. Do bevolking dezer gemeente volgens den staat der uitkomsten der achtste tionjaarlijksche volkstolling bedroeg op 1 Jan. 1900:1231 manl. en 1251 vrouwelijke personen, totaal 2482, terwijl dezelfde staat der bevol king op 1 Januari 1890 aangaf 1179 m. en 1197 vr., totaal 2376, zoodat het aantal Inwonors der gemeente in do laatste tien jaren mot 106 personen is vermeerderd. Y oorschoten. Blijkens de uitkomsten der tienjarige volkstelling bedroeg op 1 Jannari 1.1. het bevolkingscijfer dezer gemeente 1389 m. en 1405 vr., totaal 2794. By de vorige volkstelling was het bevolkingscijfer 2461. Uit do „^tutttnoouraut". Kon. besluiten. Aan den luit. t. z. der 2de klnsso C. L. d'Abo, met 16 October 1900, op zijn verzoek, eervol ontslag uit den zcodionst ver leend; met ingang van laatstgemelden datum be vorderd tot luit. t. z. der 2de kl., de adelborst lste kl. J. A. Jager. bij den Rijkswaterstaat is bevorderd tot hoofd- mgenieur lsto kl. G. A. Kscher, hoofdingenieur ï.le kl.; tot ingenieur 3de kl. J. W. Meutor, adspi- .ant-ingenieur; benoemd tot hoofdingenieur 2de kl. A. Keurenaer, ingenieur lste kl.; (ot ingenieur 2de kl. J. P. Wijtenhorst, ingenieur 3de kL HL Op grond van het Verslag over do waar nemingen in de Noordzee omtrent de stroomon langs de Nederlandsche kust, uitgebracht in de jaren 1880/82 door de heeren H. Bernelot Moen8, toen luitenant ter zee late klasse, en R. P. J. Tutein Nolthenius, ingenieur van 's Rjjks Waterstaat, komt het onzen directeur der gemeentewerken niet onwaarschijnlijk voor, dat de aan de kust evenwijdige stroom op althans een vijftal kilometers daaruit, bij het afgaan van den vloedstroom en by het opkomen van den ebstroom, dat is by het vallen van het water te Katwyk, zich eeniger- mate meer landwaarts richt; daarentegen in de overige periode meer zeewaarts. Bestaat er wellicht grond voor de onder stelling, dat dichter onder de kust het afvloeien van het kustwater in eerstbedoelde periode daarop overwegenden invloed in tegengestelde richting zou kunnen uitoefenen, het belang- ryke verslag stelt maar al te zeer in het licht, dat het maken van zoodanige hypothese niet zonder gevaar is. Den heer Broekman wil het daarom voorzichtig toeschijnen bjj den tegen- woordigen stand van onze kennis, do richting der Noordzeestroomingen onder de kust slechts omstreeks parallel aan deze te blijven aan nemen. Ter plaatse nu, waar het afvalwater in zee geloosd wordt, nemen alzoo clo toevloeiende laagste stand (12 Febr. 1871, ijs) 2.00 M. AP. gemiddeld laag water over '71/80 0.72 -i-AP. hoog 0.86 +AP. hoogste stand (3 Febr. 1825) 3.76 -f-AP. Opdat het loozingsprocas onder geen omstan digheid de grenzen van het badterrein nadere, ware de afvoerbuis in zee uit te brengen, tot waar by gewoon laag water nog een diepte gepeild wordt van circa 1.761L, overeonkomende metdodiep- telyn van2.60 M. -j-AP. In casu komt het don heer Broekman voor, dat by gebruikmaking van Rynlandshoofd, de kop hiervan voldoende in zee reikt om een kostbare verlenging met open paalhoofd tot voortzetting en dracht dor persbuis onnoodig te maken. Ten einde zich voorts een denkbeeld te vormen van de hoeveelheid in zee te voeren afvalwater, laat hy in zyn rapport onderstaand overzicht volgen, onderstellende een afvoer tyd van 16 uur in het etmaal. Faocahön (zynde slechts 1.2% van het menage- en fabriekswater 0.09 L. p. hoofd p. uur. Menage-en fabriekswater 7.80 Te zaraen 7.S9 L.p. hoofd p. uur. uitmakende voor een bevolking yan 56,000 inwoners 123 Liter per secunde, waaronder aan faecaliöa slechts 1.4 Liter. Om in den liierbodoeldon zin hot vraagstuk tot oplossing en uitvoering te brongen, zal 3-October-scliets. waterdeelen met de daarin reeds fijn verdeeldo vaste stoffen, evenals de waterdeelen der golven een natuurlyke al rondgaande steeds voortdurende beweging aan, aldus de mecha nische verdeeling, de chemische inwerking en de zelfreiniging op de meest krachtige wyze bevorderende; medegevoerd onder den invloed der zeestroomingen en zonder daarby do kust te naderen, verliezen zy zich allengs. Door slechts do nitmonding der loozingsbuis ver genoeg in zee te brengon, kan men alzoo in elk geval het geheele proces buiten de grens van badplaatsen brengen, terwyl verder mogelyke nadeelen zyn op te heffen door op voldoenden afstand uit dio badinrichtingen verwyderd te blyven. Te Katwyk waro de loozing op d9 minst kostbare wyze te verkrygen aan den kop van het zuidelyk hoofd van Rvinland's uitwatering op een J/a kilometer afstands ton noorden van het badhuis aldaar. De Badinrichting is alzoo alleen betrokken by don ebstroom. In ByJage A van het jaarboekje van het KoninkJ. Instit. van Ingenieurs vindt mon voor do zeostanden te Katwyk vermeld: te gelegener ly-J BynjunJ'jj meJcvvciking vcr- eischt worden. Mag men iccds op grond van hot hiervóór aangevoerde daarop stellig nic-t tevergeefs vertrouwen, de omstandigheid, dat do ingelanden zich aldus tevens voor alt yd be vrij i zouden zien van een verpesting hunner wateren ten nndeolo van landbouw en vee stapel, leidt zelfs tot do mecning, dat Rijnland oen oplossing in dien zin met al zyn vermogen zal trachton te bevorderen. Ten oindo het afvalwater van Leiden naar Katwyk te voor en is, zooals roods werd go- meld, een gegoten (jzorcn porsbuis ontworptn van circa 9500 motor ontwikkelde lengto cn 55 cM. inwendigen diameter. Door do uitmonding daarvan lo brengen op omstreeks de hoogte van laag water vorkrygt men hot voordeel: lo. dat het aanwezige verval zooveel mogc- lyk wordt ten nutte gemaakt; 2o. dat toetreding van lucht in do buis wordt voorkomen en de persbuis alzoo met haar volle vermogen werkt; de snelheid, waarmede het afvalwater door do buis geperst wordt, is ongeveer 0.90 M. per secunde, de gehoele weg wordt dus afgelegd in circa 3 bezet, het petje stond naar bohooron op één oor, het rottinkje glinsterde in don zonne schijn, kortom, het geheel was een waarlyk indrukwekkende verschyning. Oom Karei sloeg hem op den schouder en kwam oonsklaps op do gedachte eonherken- ningstooneel te gaan spelen: „Ho, oude jongen, hoe gaat het?" 11 y wierp den sergeant een knipoogje toe, torwyi hy op Tommy wees. Do ondorofficier begreep hom dadelijk en had het antwoord gereed: „Kyk, zyt gy hetl Wat een geluk, elkaar zoo toevallig weer to zien!" Beiden drukten elkander krachtig de hand, legden een onmatige vreugdo aan don dag, dat zy elkaar terugvonden, en besloten dit heuglijk feit met een glaasje in de dichtstby 'o horberg te gaan vieren. riepen zy oen reeks herinneringen in '.teugen terug, herinneringen aan bet ..-jut, waarin zy verondersteld werden fc.iuicn dienst te hebben gedaan. Tommy zat to luisteren, keek hon met zyn nog even helder oog aan en dronk allo glaasjes leeg, die men hem inschonk, zonder er blykbaar in het minst last van te krygen. Toen zyn oom hem ver genoeg meende te hebben, begon hy rechtstreeks op zyn doel los te rukken. „O", riep hy uit, zich tot don sergeant wendende, „dat was een goede tydl Gy hebt erg verstandig gedaan, in het leger te blijven. Ik had net zoo moeten doen." En, ©p Tommy wyzer.de, ging hy voort: „Kyk, gy ziet dien jongen man daar? Ik weet zeker, dat hot soldatenleven voor hom als geknipt is." De onderofficier, die oom Karei uitstekend hielp, meende: „Als dat zoo is, zou ik hem een aanbevelingsbrief voor den kolonel kunnen meegeven." De hoer Atkins speelde zyn rol voort: „O, Tommy, beste jongen! Wat oen geluksvogel ben je toch! Een brief van mynheer In gedachte voegde hy er tusschen: „Do adjudant zal hem natnurlyk netjes in do papier mand gooien." Toen wendde hy zich weer tot zyn neef: „Gy kunt er zeker van zyn, bovenmate goed ontvangen te zullen worden de officieren zullen je mot alle onderscheiding behandelen als ge met zoo'n brief by hen komt. Ik zou er wat voor gegeven hebben, als ik myn loopbaan op die manier had kunnen beginnen Deze regel vr aagteekens verbeeldt op de meest nauwkeurige wyze de gelaatsuitdruk king van oom Karei en den sergeant, als zij maar steeds blyven kyken naar het onver- anderiyke gezicht van den neef, die maar niet toebyten wiL Tommy hield de heeren nog eenigeoogen- blikken in spanning en brak eindelijk met de grootste kalmte het van zijn kant nog niet gestoorde stilzwijgen af. „Alles wei be schouwd," sprak hy langzaam, „ik geloof niot, dat het militaire leven iets voor my is." Do spreektoon was temerig, iets Ironisch zolfs. Het govolg van deze weinige woorden liet niet lang op zich wachten. Voor oom Karei haddon ze de uitwerking als van een stortbad. Hy moest richzelven bckennon, dat hy geslagen was. Hy verliet don sergeant, vond een voor wendsel om van Tommy afscheid te nemen, en keerde naar Atkins Sr. terug. „Welnu?" vroeg deze. „Welnu?!.... De lammel is nog koppiger dan een ezel; er is niets met hem te be ginnen; daarby een maag, die de familie eer aandoet, maar waartegen ik niot kan worstelen. Ik ben op, ik ga naar bed." Oom Karei zon op wraak. Kort daarna haalde h\j zyn broeder over, de reiskosten voor Tommy naar Australië to betalen. Zelf voegde hy er zeventig guinjes in contanten by, by de ontscheping uit te betalen. Toen men hem voorstelde, op deze voor waarden kolonist te gaan worden, hield Tommy zich voor, dat het beroep van reiziger aan boord, over het geheel genomen, niets vermoeiends had en dat zeventig gninjes by aankomst altyd goed waren om te verteren. Hy nam den voorslag aan, vertrok en voerde tot zoover het program uit. Toen hy van zyn laatste goinje gekomen was, telegrapheerde hy aan zyn vader en zyn oom: „Bepaald niets te doen in AuBtraÜö. Ouderwets ch land. Zend geld om naar Engeland terug te keeren." Hy wachtte op antwoord. Het kwam niet. Toen moest hy wel kolonist worden. aren, zoodat men kan aannemen, dat do ontbinding nog niet is ingetreden by het ver laten der buis en hierin alzoo geen beteeke- nende gasvorming te duchten is; 3o. dat de uitvloeiing aan het gezicht wordt onttrokken, en 4o. dat voldoende gelegenheid biyft voor leggen, nazien en herstellen. Op deze wyze is het stelBel van gemeen schappol yken afvoer tot het laatste oogenblik volledig doorgevoerd. Daar hiertoe enkel gevorderd wordt een betrekkelyk klein bassin of reservoir, waarin de grovere en dryvende deelen worden terug gehouden, benevens stoommachine met pers- buis, zoo onderscheidt het zich door eenvoud in aanleg en exploitatie, door het ontgaan van allerlei misstanden en door het volledig be- vryden van Leiden van verontreinigd water. Doordien de te Leidon bestaande riolen In hoofdzaak hetzy rechtstreeks, hetzy middeliyk door tusschenkomst van eenig ander verzamel- riool, loozing vinden in de grachten, zoo zyn, ten einde zoo mm-mogelykaan den inwendigen rïoolstaat te raken en tegelykertyd deze riolen beter aan hun bestemming te doen beantwoorden, de nieuw aan te leggen riolen in de eerste plaats ontworpon in de woerzyds langs grachten strekkende straten, aldus op verschillende punten der stad kringen vormende, die, evenals deze, onder behooriyke afwaterende hollingen met elkander in gemeen schap zyn. De overige nieuw aan te leggen riolen, met hun vortakkingen, sluiten daaraan aan, of vinden onmiddeliyk hun weg, hetzy naar de bassins der beide pompstations, hetzy naar het verzamelriool aan den Ouden Rynbjj de Kerksteeg. Op deze w^ze zullen de bestaande spruit en verzamelriolen hun afvalwater naar eisch loozen. Voor do aansluiting van nieuw aan te leggen rioleeringen zoowol voor bestaande als voor te bouwen huizen, zal men kunnen volstaan met Engelsch aarden pothuizen van hoogstens 20 cM. wydte, aangezien daartoe overal het noodïge verval aanwezig is. Hierdoor werden do kosten van aanleg voor nieuwe en van vernieuwing voor bestaande huis- rioleeringen belangrijk gereduceerd. Door de riolen woerzyds langs de grachten te leiden, wordt tevens de gelegenheid geopend, om op een reeks van punten aan te brengen 1. de noodige spoelinlaton, zoo ten dienste van het ontworpen nieuwe rioolnet, als van verschillende aansluitende bestaando verzamel riolen. 2. de noodige nooduitlaten, waardoor by zware regenbuien, na vulling der riolen, het dan verder overvloedig regenwater zydolings ontlasting vindt; de totale bergingruimte der riolen bedraagt ongeveer 18,000 M\ De gezamenlijke wateren en grachten be slaan, voor zoover binnen de aingelgrachten gelegen, mot inbegrip van deze, reeds de niet onaanzienlyke oppervlakte van ruim 45 H.A., waardoor zy in ruime mate èn als boezem ter ontleening van spoelwater èn als boezem tot berging van overtollig regenwater kunnen dienst doenterwyl men elders met gelyk doel soms afzonderlyke kostbare bassins ziet aanleggen, verkeert Leiden in do gunstige omstandigheid daartoe de vele haar door kruisende wateren te kunnen doen dienen. De riolen, alzoo de capaciteit en hellingen behoevende, noodig voor den geregelden af voer van faecahén, menage- en hemelwater, moeten tegelykertyd voldoen aan de ciscben van spoeling, berging en ontlasting. Voor het inwendig profiel van de riolen, aangenomen van poitlandoement ter diklo van cu ca 10 cM., is de gebruikelijke ei vorm gekozen, als zynde hieraan het voordeel ver bonden dat, by wisseling in afvoer, do snelheid van doorstrooming, noodig voor geregelde alv.oeilug, zoo mm mogelyk wisselc en dat do eivorm aan een minimum van materiaal- verbruik een maximum van weerstandsver mogen paart. Tot het nazien, reinigen en spoelen der riolen en tot hot loozen van overtollig regen water, zjn in do bogio Ring van den directeur der gen.eoitewerke.i opgenomen de noodige toegangskokers met cn zonder nooduitlaten en spoelinlaten, roinigingskokers en spoel- schuivcn. De 376 toegangskokers zyn ontworpen op de hoekpunten der riolen, waardoor men de gelegenheid heeft steeds de beide aldaar samen komende rioolvakken af te zien, en door het aanbrengen van spiegels aldaar de verlichting te bevorderen en hot onderzoek te bespoedigen of te voreenvoudigon. "Waar do afstand tusschen twee opeenvol- gendo kokers moor dan circa 120 meter be draagt, zyn daartusschen reinigingskokers aangebracht, uitmakende: 41 riimgingskokers, en 50 nooduitlaten. Slechts by regenbuien van gelyke intensiteit en van langeren duur dan 30 minuten, komen de noodaitlaten tok werking. Het noordelyk pompstation aan den Mare- singel ïw. ontworpen voor een afvoervermogen per secunde van 214 Liter; of by volle werking, zooals voor dit geval i3 aan te nemen, voor een afvoervermogen per etmaal van 18,000 M3.; zoodat, in aanmerking nemende den toevoer van menage- en fabriekswater, de riolen in dat tydvak van één etmaal weder zyn droog te malen. Merkt men daarby op, dat zoodanig intense langer dan 20 minuten aanhoudende regen vallen slechts zeldzaam voorkomen, dan is het duideiyk, dat de nooduitlaten, hoezeer onder zoodanige omstandigheden een noodzakeiyk- heid, toch zelden tot werking zullen komen. Hetzelfde geldt by aanhoudend veel regen in meer normale gevallen, doordien dan toch in elk geval de regen gedurende geruimen tyd meer dan S-maal den gemiddelden jaar- lykschen regenval van 2 ml. zegge 6 mM. per hectare zon moeten overechryden om den tot grondslag genomen afvoer te bereiken. Voorts zyn, ter voorziening in de spoeling nog in het ontwerp opgenomen: 61 Bpoel- inlatan tn de toegangskokers en 63 spoelschui- ven, ten einde de spoeling naar ometandig- heden by de vertakkingen te kunnen regelen. NIETEN. Trokking van 10 October. 33 2288 4467 6709 9303 11634 13968 16489 18772 18802, 42 2306 85 11 30 35 70 16500 54 66 4506 6830 85 69 14026 41 4 59 74 8 67 9441 83 14106 16611 62 60 85 46 92 61 11711 14203 33 97' 127 89 60 6927 77 27 45 40 18980 43 99 56 64 95 41 63 71 94; 40 2412 78 89 9638 75 64 92 19001) 71 70 4665 7041 43 11805 14317 93 17! 227 2506 72 46 9614 21 56 95 24! 54 86 74 52 19 27 89 96 911 61 70 85 70 Ï8 62 14404 16814 19101 92 87 88 7119 92 71 30 29 23, 317 2637 4701 63 9702 81 32 44 80 31 50 79 66 30 11933 44 67 93- 41 54 4890 88 39 38 52 95 19234 46 55 4919 7254 44 41 14552 16934 54; 600 2721 65 7306 52 60 76 63 19303 46 26 94 24 9805 12018 14611 73 6 79 57 5002 82 32 55 23 74 16 87 59 23 92 37 67 50 17030 53' 647 71 75 96 68 12108 74 32 71 55 2800 78 7431 9909 46 14733 33 76' 69 96 6120 33 31 61 47 21 84' 81 2922 27 43 81 71 51 1716J 194251 92 39 50 46 10000 12249 55 88 31 702 93 6214 67 10108 12304 99 17202 68! 66 19 3097 23 7611 10 68 14818 8 21 3129 34 77 83 87 20 23 67 58 80 40 7602 10200 12433 22 32 82 64 94 56 8 7 64 23 35 91 69 97 66 10 10331 63 47 67 96 76 3201 87 62 75 76 93 75 19561 97 15 6317 64 83 90 14917 17307 68 99 33 32 70 10426 12511 51 15 19650 815 35 34 7713 52 31 89 17 74 73 37 <5 19 75 53 15003 36 98 97 50 61 28 93 61 42 EO 19914 902 68 73 37 10506 12335 79 66 27 28 83 81 39 13 53 84 1740J 28 1003 3384 96 7817 21 93 15119 17 55 39 3417 6409 78 10628 1270J 65 25 20025 1137 35 63 84 41 20 15265 40 36 1209 54 5539 7940 49 12812 153» 17670 79 29 83 5523 53 91 46 41 91 94 49 3521 92 8130 10700 63 1544? 17700 20114 64 3621 6635 8304 11 99 72 65 47, 67 61 70 7 91 12926 15504 94 90 95 88 77 35 10800 31 34 17832 2022U 1301 3733 94 62 7 41 54 17345 66 67 63 6906 61 38 72 69 72 20310 94 3821 24 90 39 13020 16605 82 23 1409 38 57 8491 67 13150 23 18084 33 49 64 68 8505 67 51 25 16123 83 62 95 6010 18 95 65 28 93 20423 67 97 26 8644 10972 13200 44 18203 31 1523 3935 48 75 82 24 72 44 <7 73 57 65 80 90 31 93 47 12 90 63 4003 68 82 11017 71 15751 95 69 1609 74 6723 19 13413 54 18303 08 62 45 6171 32 33 32 94 14 20540. 72 66 6203 8826 41 46 15806 SO 43 1729 64 39 61 49 65 44 27 67 45 4117 43 52 74 63 71 40 75 92 20 63 8968 93 71 15920 52 j0624 1827 27 66 9001 11115 13565 46 75 27 65 45 61 28 29 73 72 18405 «3 66 63 6305 39 78 85 19015 48 OJ 1903 76 15 65 79 13619 27 57 87 71 4229 19 69 85 13705 45 .70 2070 V 2046 56 66 68 91 11 80 9S 48 63 60 72 11203 34 Si 18505 82 4314 68 81 30 45 16125 41 I X" l 2116 29 6407 9157 42 46 96 71 0 74 55 69 75 11305 69 16220 9J C 83 65 70 93 46 87 51 IS.jJ 87 72 97 96 95 13809 16335 a iJ 2225 80 6505 9275 11416 13911 53 13793 20X2 56 4401 22 83 11641 35 63 33 70 73 6 62 96 84 67 1643S 70 Fouton in do Cde_ Klasso 14do Hjsl: 2485 m. z. 2465; 11 October 1900. ?ct Yor. koaix 76 88% 82 80 60% 23 34 28 64% 61% 93% 96% 83% 95 67% «1% 22% 24% 38% 63 84 13% 26% 25% 58 11% 66% 63% 61% S31hk 83x1a 65% Sb% 10J 62 255% 121K 145 j 73 158% 143 Koon hodoib Nc-L CorU Schuld Obligation. Uongturjjo, Leen. iu Zilyoi 1839 4% Oosten^. Rente in Pap. McvNov. i» a Jan.Juli 5 Po. t., O. B. 1863S4 mot Ticket 8 dito dito 1888-89 dito dito 1880. 4 -lito dito Tabakslcening. Riulaod Binn nl. 1694 .4 JS3J Sb. 025 .4 JSüT 09 100 4 188911b. 026,2de «ede Q&naL 4 Ümuuiu lfcPJJ Rb. 025 i Spanje, Obl. P rp. Sctrald 4 lurkj OH. Geprivil 4 goeoaverttoerdo «trio 1). Mexico liinn. ACoeLarc 2o«or. i Ttraxiliü, 1S69 p 4 funding Leaning 1868 5 Columbia jg 100—600 3^ Ycaocueia.Obl. l&si 100 4 .500 4 Poruv. Corp. Obl. C Cert. y. pref. A and. Italië, Obl. Zuid-ltaL Spoor 8 Spw lecu. 1SS7SS sar. A-E 3 Perineal. Ocirs lioixa 3 1-ualuuU Otl. Wladik. 189G9S 4 lVJasan-Ur. R. B25 4 4 iseo A and. N. Air. llanijlar -i eenig. Cult. Mij. Vorstenland. Kou. Pctrolc-umbTanuen l>OT*.t«cbe PetTcdeinn Gcttou Aond. SeluliajcS A and. Somalia Palembang. Mooara fcluim Kod. Handel-Mi], Iteaeoutre K. V.. k. Pao. USrchuldhr. lucomebouds hlaawcU 7/ïo Aand. I'oil. 1J t*eu Spoonrag 109 9 Mi), lot EipL v.staaLpw. 109 ObL Kod- Ccitfu Sp. JOUU 0 Aaud. N. Zui.-Ali. Spoor 8 154 nbL - 1899 i 88 Obl. Boitbl-WwoJ 135789 goat, 89% Aaud Amarikaanatbj Va^rt i 104 B llotterd. Inoyd. 123 Ameriku- Aan a. A -«.hiaon Tcpwka 28%a PrU- 70% O-1*- 98% A-Ji C go 9 Aaud. IJodt. Rio Granflo 19% t m i-'lor, Ctr.Jc Pcuioa 11% Sr. k S*n Pr.gcw.A. 11%« ,2opr. A. 33% Aaud. Alias. KanaaaTtaaa 10 Obl lo hyp. 80% ,2* 4 64% m Erio Spoor Aand. 11% B 2«, prei. A. 18% 9 Ontario WbaUirn Aand. 20% Rort- West. C.t. Aand. 35?% South. Pao. C. Gew. Aand. 33 pCt. GoudL 77 B Union Pac. Cert. y. Aaud. 60% f prof. Aaud. 74% W. K.-Y. acP.alg.C.y.A. 15% a .Sfla-*nortg-Ih, 90% Inoomcb. 31 r Wabanh Sp. C- y. pr*i. A. 19 Kansaa Cxty Sh. Rw. Cy. A 9% Cert y. Aand. 9^-ia Prof. Aand. 23% le Hyp. ObL 8 62 Honganje, Thoiaa-ix/teu. 4 117% Turkije, Spoorw.-Lo-cn4 28% Spanjo, Madrid-Loton. 8 34% Yt. Doli Tabak My. Aand. 33 Utli-Cultuur-MaatacLappy 66 Cert. v. Aand. Arendrburg. 619 Aondeolen Sonembah 367 Aaodeelen Rotterdam- Deli 210 Redjang Lebong 350; 4% Transvaal 107. Oostenrijk, Papier f 20.85 dito Zllvor 20.87%f Franache f—Diverse Ityksmark Rusaan,^ Ziiyeren Boebele f L25 dlto in Goud en Roebel* f LSftJf Prolongatie 4% pCt. Schiedam, 10 October. NoteeriDg van de Bears- commissie. Moatwjjnf 10.60 per HL. Zonder fagk en zonder belasting. Sooeling f 1.60. Noteering van de Makelaars. Moatwyn f lL-%^ Jenever 16.idem Amsterd. proef f 16.60. NoteeriDg van den Distillatearsbond. Moutw^ft /1L—Jenever /16.-—Amst Proef f 16.60. - 76% 88% 60% 21% 33% •4% 61% 83'% 93% C4% 6/% 24% 39% 63% 13% 23% 16% 10)'* 16%, 13»4 sa'd' 151% 1 -4 "i 72% 159% 7% 152% 88% 403% Wt 88% 1W 11%4 10 90% 11% 20J£ 34%. 32%ü £0%«i - 28% 62% 26%' 34% 32% 363%

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1900 | | pagina 2