De Katholieke Matigheids-verceuiging.
Dj Katholieke Leidsche Matigheida-vereeDi
ging heeft dan dezer dagen haar bestuur
gekrogeD. Mr. Ljdeboer is president, mr.
Aalberse secretaris, de heer J. Creyghton
(Aalmarkt) penningmeester en de heoren
Coebergh (Nieuwe Rijn) en Bik z\jn com
missarissen.
Of het noodig was? Wij hebben hierom
trent juist weer nieuwe gegevens. Onlangs
toch is verschenen het verslag der rechterlijke
vonnissen van heel Nederland, over het jaar
18971898. Uit dat verslag blijkt, dat de
veroordeeliogen wegens publieke dronkenschap
waren toegenomen, ondor de vrouwen met
elf percent, onder de mannen met één percent.
En dat betreft nu alleen de dronkenschap in
het publiek! Men moet hier dus o. a. nog
berekenen die moeders, welke stilletjes te
huis te veel jeuever schenkon uit thee- of
kofliepotje; verder enkele jongodames, welke,
zonder long- of borstkwaal, toch den cognac
tegen die kwalen zóó copieus nemen, dat zjj
de Tramontane kwijt raken; die lieve opoes
eindelek, welke zich, door de werking van
3en allerwonderlijkst en vloeibaar slaapmutsje,
des aronde, zoowel aan Bacchus als aan
Morpheus toevertrouwen.
Maar, zoo zal misschien iemand zoggen,
maar zulks ziet op andere steden. Leiden,
üe veste van Sïnt-Pieter, Leiden het bekende
Athene van Nederland, Leiden, eindelijk, het
academisch Betbsaida voor alle lijdendon, nu
ja, dat Leiden zal wel is waar zijn manlijke
en vrouwlijke dronkaards hebbeD, maar het
zal hier niet zoo erg zijn als elders! Het
bovenvermelde verslag geeft hier, helaas leen
treurige weerlegging. Men heeft namelijk b|j
dat verslag een kaart gevoegd dor territorial
van de Nederlandsche kantongerechten, en
die landsgedeelten zijn donkerder of lichter
gekleurd, naarmate zij slechter of betere ver
houding in het aantal hunner vonnissen
wegens dronkenschap hebben, tegenover het
wit, dat een kantongerecht voorstelt waar
veroordeelingen waren benoden het aantal 20
op tienduizend inwoners.
En nu spanneD, op do kaart, in Zuid-Holland,
de stad van Erasmus met haar meerdere
kantongerechten, en ons Leiden de kroon
der drankellende. Leiden is met Rotterdam,
waarmede het gelijk staat, dus donkerder
gekleurd niet alleen dan Alfen of andere
landskantongerechteD, maar donkerder ook
dan alle Zuid-Hollandsche steden (Den Haag,
Dordrecht, enz.)
W\j meenen dus te mogen concludeeren:
het was tijd, dat er weder eens nieuwe
directe maatregelen tegen het drankmisbruik
hun beslag kregen in de Sloutelstad, alwaar
andore, meer indirecte, ontoereikend zijn ge
bleken. Niet alsof de nieuwe nu, per se, wel
toereikend zullen zijn, maar zulks dient ten
minste beproefd door onze Katholieken, wier
bisschoppen nog jl. jaar een congres ter be
strijding der onmatigheid bijeenriepen. Immers
reeds de oudheid zeido:
Omnia tentando docilis solerlia vincii
dat is:
Door alles moedig te bestaan,
Leert zorg, verwinnend, voort te gaan.
O, dat alle Leidenaars de bovengenoemde
heeren van het nieuw ingestelde matigheids-
bestuur nu eens mochten steunen! Dat alleD,
die hun naaste liefhebben, on vooral zij, die
Christus oeren als lichtstar huDner hope, nu
eens met verdubbelde helderheid mochten
inzien, waarom het schoone spel dezer matig
heids-vereeniging eigenlijk gaat! Hat gaat
immers niet alleen om het pogen van aan
den matige zjjn eigen deugd te doen behouden,
van hem alleen gelukkig te doen vertoeven
in de aula mentis, ubi omnis strepUus rcrum
tcircnarum jam silet1), neeD, het gaat hier
ook om het edele streven, van het schoone
en troostende voorbeeld der matigen te doen
dienen tot redding en tot bekeering der zwel-
gors en onmatigon. Zoo ooit, dan heeracht
hier bet aloude spreekwoord, dat leeriogen
wel wekken, maar dat voorbeelden steeds
trekkeD, en dat de jeugdigen onder ons des
te gemakkelijker vrij blijven zullen van den
drankduivel, naarmate wij ouderen en vol
wassenen, ons op dit gebied helden toonen
van zelfbeheersching en versterving. Iedereen
is vr\j; iodereen mag Gods gaveD, ook den
alcohol, in behoorlijke mate gebruiken. Maar
daar is nog een hoogere vrijheid, en dat is
de vrijheid, om iets dat geheel gooorloofd is,
toch ter wille van de redding of van de
stichting der broederen, niet te gebruiken.
In dezen geest heeft immers eens Paulus
reeds zooveel sprekende voorbeelden gegeven
En ook aan u, vrouwen dezer stad, vragen
w\j hulp! Een zeer geavanceerd schrijver, de
bekende Frodorik Van Eeden, heeft gezegd:
de vrouw draagt de zedeleer der geheele wereld.
En dit is vr\j goed gezegd, want zelfs de
volwassen godsdienstpredikers plegen nog
'op boogen leeftijd zooveel mogelijk die richting
uit te gaan, welke zij, als kinderen, van
hunne moeders hebben geloerd. En ook wat
de booswichten aangaat, triumfeert nog vaak,
na tallooze afdwalingen, ten laatste de goede
moederlijke opvoeding, eenmaal in langver-
vlogen jaren genoten. Wanneer dan nu in
Holland het zoogenaamde zuipen, dat is het
verdierlijken van al wat groot is in eene
vrouw, tijdens een enkel jaar, met elf percent
toeneemt, o, btf God, laten dan toch do bravo
vrouwen zich niet van de matigheidszaak af
maken met de koele praatjes: dat men niet
gaaro# een uitbytster is, ©f dat men eerst
anderen in het lidmaatschap der vereeniging
wil zien voorgaan! Middelerwijl leeren immers
de kinderen alweer den alcohol te genieten;
middelerwijl missen de onmatigen de heroïeke
voorbeelden der matigen; middelerwijl d*et
het geen nut in het gezin, dat de aartsbisschop
van Utrecht in vereeniging met alle bisschoppen
van Nederlandhet congr&s van jl. jaar hte't
saamgeroepen, middelerwijl draagt de vrouw
de zedeleer der wereldzonder een ijverig aposto
laat voor die zedeleer.
Oudergeteekende en alle de heeren der bovon-
vermelde vereeniging steunen naar bun zwak
vermogen de goede vereeDigingen hunner
medeburgers. Nu moge dan ook de Matigbeids-
vereeniging, van welke do Christenkerk, op
gezag van Paus en Bisschoppen, zooveel ver
hoopt, wederkeerig in de liefde onzer mede
burgers deelen! Alles evenwel in vrijheid,
alles slechts in do hoogste Christenliefdol
Leiden. P. M. BOTS, Oud Rector,
Lid der R.-C. Matigheidsverecniging.
INGEZONDEN.
Mijnheer de Redacteur!
Zouct u zoo goed willen z\jn mjj een klein
plaatsje in uw veelgelezen blad af te staan?
AangezLn men uitstrooit, als zou er op de
boot, welke 2.en Pinksterdag een pleizierreis
van Leiden naar Rotterdam gevaren heeft,
twist plaats gehad hebben, moet ik dit beslist
tegenspreken. Ztlden hebben ik en mijn vrouw
zoo'n pleizierigen dag gehad; alles li p in de
beste orde af, geen onhebbelijk woord ls er
gesproken. Daarom hulde aan de commissie, den
kapitein en verder personeel der Carsjens-boot,
muzikanten en alle passagiers, die steeds hun
best deden, om dezen dag zoo pleizi rig
mogelijk te maken.
Met opneming van dit stukje zult u, M. de R.,
verp iebten
Leiden, P. Wastink,
27 Mei 1899. een der medepassagiers.
3GOstc STAATSLOTERIJ,
Trekking van vrijdag 26 Hiel.
VIJFDE KLASSE. ACHTSTE LIJST.
KIETfiN,
14
2708
4037
C7C5
9210
11779
13098
1C367
18941
61
19
61
G811
20
11 09
13734
16(31
43
64
36
86
29
34
13
48
77
49
84
61
4734
35
79
42
76
10581
60
101
04
65
6U
9339
CU
79
16ÜU9
70
10
2803
48.8
77
45
57
97
50
1J0G3
22
7
39
0961
9511
63
13840
16788
83
43
43
67
65
40
67
07
li 808
1 110
00
75
95
71
9666
78
75
35
43
231
2934
4920
81
74
11.IJ
80
10J4C
04
47
64
2 i
68
9711
25
82
91
1' 205
63
67
61
7002
45
27
1391b
17064
Jü
64
88
CO
31
9805
66
38
69
19301
98
£018
CÖ74
38
11
69
66
73
19
339
60
70
65
17
80
'.O
17 i üC
41
Ui
3112
6123
61
62
88
14024
73
07
93
33
68
70
CO
12028
76
75
91
413
44
67
86
78
78
98
97
19414
81
52
99
92
2940
to
J4I04
172(2
42
06
83
6202
7170
70
7
74
31
OU
611
3207
6
7310
77
12120
14237
36
10
25
8320
10
26
78
37
82
42
tl
61
23
6310
86
10010
95
11334
47
19645
6:6
27
21
91
26
12226
77
73
4G
27
67
30
7405
2b
36
14439
17368
19609
709
77
35
8
68
41
67
174-1
30
24
3453
07
27
10103
58
14507
61
61
29
CO
86
65
10210
75
86
71
72
79
06
6418
61
40
12304
14656
74
19717
£24
3636
60
Cl
Ï4
30
83
93
19
28
45
09
7607
10315
74
14783
95
3G
114
83
91
68
29
66
14618
17610
63
1008
3637
6609
77
34
12409
20
54
82
114
46
09
93
68
53
49
87
'.6
22
67
6701
7G46
76
CO
62
17005
93
48
83
29
67
7b
76
14947
43
198.9
60
86
44
73
96
12638
48
61
47
1202
98
67
96
1C454
12013
60
74
6»
10
3710
6817
7719
69
62
15013
76
91
12
25
61
72
80
85
63
8b
1.904
71
99
64
7S38
10511
81
£8
17738
62
83
67
6912
69
66
12713
16101
41
20014
91
86
36
98
00
26
17
67
36
1319
89
ei
7927
10602
31
23
38
62
61
3813
66
86
11
05
94
1783S
63
60
29
84
88
91
12828
36
65
66
PI
33
6012
£012
92
39
47
17903
79
1451
83
42
14
P3
62
67
21
87
78
3931
48
45
99
12911
76
49
20116
3508
51
72
73
10732
37
15238
61
63
10
4017
0141
8109
10843
69
74
05
<J4
13
42
43
45
60
£0
98
08
20235
24
4110
68
74
62
63
15316
89
bl
löSfi
14
95
99
72
91
37
91
82
1-89
15
6229
8259
97
13015
15483
53
20335
leis
21
60
8301
10911
13104
16580
90
74
77
60
73
8417
20
21
16621
1S010
20418
1016
99
88
38
73
13213
63
99
20549
201J
4203
€312
02
96
16
78
18121
63
43
6
33
£538
11017
28
16707
23
20622
95
se
63
•15
74
88
18
18211
66
2117
40
6463
t6i6
86
13305
1G833
29
20714
2202
87
66
8704
11260
23
02
66
20
42
4905
63
63
55
27
72
77
30
90
48
60
882-1
11302
29
76
18318
69
2324
67
68
40
16
9G
15910
79
67
67
70
70
43
11415
13101
11
18496
20810
77
77
86
61
42
3
16057
18524
40
2476
86
6636
75
11501
55
71
93
61
251U
4404
62
81
69
13553
94
18663
70
71
8
63
93
88
13600
16140
18824
P2
2666
27
93
8006
11661
2
16249
2J
20913
60
06
€649
72
67
7
81
34
61
98
87
63
9137
11731
16
1C34J
76
83
2701
4604
60
67
66
40
70
18900
In hot geeateapaloie zijnor ziole, wear (door de
matigheid) hot rnmoor der aardache zaken roede
stil gewordon ie. [Woorden van dea kerkvader Leo
do Groote]
De Vredesconferentie.
Do minister van buitenlandsche zaken, de
heer De Beaufort, heeft zich gisterfti Jtlag
begeven naar baron De Staal, om dezen name ns
H. M. de Koningin aan te bieden bet Groot
kruis van de orde van den Nederlandschen
Leeuw.
In de commissie der Vredesconferentie
moet gisteren bij de behandeling van het
arbitragevraagstuk eenstemmigheid hebben
gebeersebt omtrent het beginsel, om bij ge-
schillen tusschen volkeren een vreedzame
oplossing te verkiezen boven den weg van
geweld.
Tot technisch gedelegeerde ter Vredes
conferentie van Japan is nog benoemd prof.
Nagao Ariga, hoogleeraar in het internatio
naal recht aan de Hoogere Krijgs- en Marine
school te Tokio. Hij heeft in het Hotel do
Bellevue" intrek genomen.
De commissie uit Engeland van de
Britsche en buitenlandsche arbitrage-vereeni-
ging, de heeren: Kleock, voorzitter van het
bestuur; Kimber, penningmeester; Appleton,
eere-secretaris, hebben aan iederen gevol
machtigde en vertegenwoordiger van vreemde
regeeringen ter Conferentie te VGravenhage,
van bet Hoogerhuis, leden van het Parlement,
adellijke en andere heeren, leden van openbare
lichamen, bjj welk stuk gevoegd is een ge
schiedkundig overzicht van de overwinningen
op het gebied van internationale arbitrage,
gedurende de laatstverloopen 100 jaren v. n
1789 tot 1899 en eveneens een overzicht van
de vorderingen van de ontwapening in Europa
gedurende de jongste 50 jaren van 1849 tot
1899, met een brochure, getiteldHof van
Arbitrage voor Europa. Zfl 'zetten in Den Haag
hun btlaDgrijke zending met ijver voort en
ondervonden de meest welwillende ontvangst.
Werklieden naar de Parijsehe
tentoonstelling.
De commissie, die zich' te 's Gravenhage
gevormd heeft tot uitzending van werklieden
naar de Wereldtentoonstelling te Parijs, zal
een bc-roep doen op de medewerking der
Haagsche ingezetenen. Zij bestaat uit de
heeren mr. L. P. M. H. baron Michiels van
Verduynen, voorzitter van de centrale com
missie voor de "Wereldtentoonstelling te Parijs,
eere* voorzittermr. A. J. E. A. Bik, voor
zitter; H. W. Nicolai, secretaris; A. A.
Knuyver; H. P. De Swart en G. Blanken,
penningmeester, Riouwstraat 16; P. J. Yan
Voorst Yadtr, E. A. F. Bourgonjon, mr. A,
Van Gyn, H. L. Boersma, A. M. Van Oyen,
W. A. Schroot, P. Recoort.
Het „Vad." vertrouwt, dat het der commissie
aan medewerking niet zal ontbreken.
„Het is niet gemakkelijk het nut der uit
zendiog aan te toonen zooals het mogelijk
is den invloed na te gaan, die een, vooral
op jongere jaren ontvangen indruk op het
latere leven en op de ontwikkeling van den
mensch in het algemeen heeft. Die indruk
van groote en fraaie zakin kan echter voor
het later leven van den werkman van groote
gevolgen zijn.
„De kosten behoeven niet af te schrikken.
In 18S9 heeft de uitzending per werkman
f 68 gekost. Waar de commissie hoopt, dat
ue workman door besparing pi. m. f 18 zal
kunnen bijdragen, worden deze kosten op ƒ50
per persoon teruggebracht.
„Van groot belang is nog, dat „Ons Huis"
de uitzending zal voorbereiden. Is da werk
man door in dezen winter te houden voor
drachten voorbereid, dan kan hjj onder be
hoorlijke leiding van vakmannen, in
week .ioelwat zien en leeren.
„Dooraat ae heer Michiels van Verduynen,
als regceringscommissaris, zijn moreelen steun
heeft toegezegd, hoopt .ie commissij te mogen
rekenen op den steun der Nouerlandsche com
missie te Parijs, op dien van autoriteiten, enz.
Alle voorwaar.en van slagen zijn cus aan
wezig, mits het puclick helpen wil".
Verbetering: vnn het Noordzeekanaal.
De Memorie van Antwoord van den Minister
van Waterstaat op htt Sectie-verslag der
Tweede Kamer omtrent dit wetsontwerp is
verschenen. De Minister zet allereerst uiteen,
dat de roeening, dat ons land geen behoefte
zou hebben aan twee zeehavens van den
eersten rang, weerlegd wordt door beider
zelfstandige en verschillende ontwikkeling.
Het geldt bier niet de vraag of een enkele
dan wel twee havensteden moeten worden
gesticht. Niet de concurrentie tusschen Amster
dam en Rotterdam doet op verbetering
van hun waterwegen aandringen, maar de
eischen der scheepvaart, waarnaar de harens
worden ingericht van die landen, welke de
eerste plaatsen in het verkeer innemen. De
Nederlandsche handelsvloot ziet zich gedwongen
te volgen in de concurrentie met steeds grooter
sclieepstype, hetgeen bevestigd wordt door
de reorganisatie, die de Nederlandsch-Ameri-
kaanscho Stoomvaart-maatschappij haar mate
riaal doet ondergaan.
De twijfel, geuit, of groote schepen, als die
der Holland—Amerika lijn, Amsterdam wel
zullen aandoen, is sedert opgeheven door
hetgeen daaromtrent is overeongekomen, nl.
dat deze geregeld van en naar Amsterdam
zullen varen, zoodra het Noordzeekanaal zulks
zal toelaten.
Uit de verhouding van het aantal schepen
met grooter diepgang dan 70 dM. tot het
totaal twijfel te putten of het ruime profiel
in de treedte zoowel als in de diepte, dat
voor de veilige vaart van die zeer groote
schepen onmisbaar is, wel noodig is, gaat
niet aan.
De Minister betoogt verder, dat do vrees,
dat na do thans gewenschte verbeteringen
wederom nieuwe een open vaarweg bijv,—
voor Amsterdam verlangd zouden worden,
door de voorbereioing van het aanhangige
wetsvoorstel niet gewettigd wordt. Evenmin
schijnt twijfel gewettigd of het toegankelijk
maken van bet kanaal voor de schepen, die
het thans wel of niet zonder gevaar kunnen
bevaren, wol van genoegzaam belang i3 om
daarvoor uit 's Rijks kas 7 millioen uit te
geven. "Waar ook door het R\jk reeds veel
millioonen voor het kanaal zijn uitgegeven, en
nog onlangs 6 millioen van den bouw der
niouwe schutsluis, kan een uitgaaf van 7
millioen geen te groot offer zijn om het
kanaal, sedert welks opening de scheepvaart
van Amsterdam is verviervoudigd, op den
duur aan zijn bestemming te doen beant
woorden.
Met do gostelde eischen om het kanaal
voor postschepen veilig bevaarbaar te maken
en voor alle hit tijdverlies te beperkeD, acht
de Minister niet vereenigbaar het denkbeeld
om door wijkplaatsen voor het voorbijvaren
aangeboden hun memorie, get9ekend door
invloedrijke mannen als de bisschoppon, leden j van groote schepen tot besparing op do ver
bet ring te geraken. Het denkbeeld om de
handelsartikelen te IJmuiden te doen over
laden, kan kwalijk als een bezuinigingsmaat
regel worden aangemerkt, waar IJmuiden
wel een veilige buitenhaven, maar geen lig
plaats tot lossen, en laden is bij do afwisse
lende gesteldheid van wind en zee. Dusdanige
ligplaatsen te maken, zou aanzienlijke uitgaven
vorderen.
Da Minister komt op tegen het stellen van
do werken, tot welker uitvoering dit wetsont
werp strekt tegenover maatregelen tot ver
betering van sociale toestanden en betoogt
tegenover de opmerking, dat de voortdurende
u.tbreiding van het aantal te gelijk ondernomen
groote werken, te bezwarend zou zjjn voor
's Rijks financiën, dat de thans voorgestelde
werken noodig zijn om het Noordzeokanaal
aan zijn doel te doen beantwoorden en van
de daaraan ten koste gelegde aanzienlijke
uitgaven de daarmede beoogde voordeelen te
trekken. Strekkende om een Rijkswerk, den
gemeenschapsweg vsn Amsterdam met de
Noordzee op de hoogte te houden van de
dringende behoeften van den tijd, kunnen
aldus zet de Minister uiteen de daarvoor
beschikbaar te stellen gelden goacht worden
tij uitnemendheid to behooren tot de produc
tieve uitgaven, waardoor de draagkracht der
natie wor.t verhoogd. Met het voorstel om
de verbetering van het kanaal nit te stelIeD,
totdat de onderhanden werken voltooid zijn
en dan voor elk daarvan jaarlijks een groote
som te bestemmen, gaat de Minister nist,
mede. De vooruitgang van den Amsterdam-
schen handel af te wachten dermate, dat de
voorgestel ie uitgaven ingewilligd zijn, gaat
niet aan, omdat men dat willjDde o. a. over
het hoofd ziet, dat de handel van Amsterdam
niet evenredig aan dien van buitenlandsche
handelsplaatsen kan toenemen, alsdenoodige
verbeteringen aan zijn toegang tot de zee
niet worden tot stand gebracht.
Daarna zet de Minister nog uiteen, dat voor
zooveel het Noordzeekanaal aangaat, do thans
reeds bereikte afmetingen van schepen in
elk geval reeds een afdoend motief zijn voor
do voorgestelde verruiming.
Uitvoerig betoogt daarna de Minister, dat
de bijdrage vtn Amsterdam: 7io*n de kosten
der verbetering, niet te gering noch onbe
vredigend is; naar verhouding is die bijdrage
zeer belangrijk. Beschouwt men o. a. bet
kanaal met de haven als één geheel, dan
noemt de Minister het gezamenlijke bedrag
van 22 millioen, dat in nauwelijks 20 jaren
coor Amsterdam daaraan ten koste gelegd en
voor de havenwerken in aanbouw toegestaan
is, een bedrag, dat de verhouding van de
opnieuw beschikbaar gestelde bijdrage van
V10 in een geheel ander daglicht plaatst. Do
Minister vindt geen aanleiding otn van Haarlem
en Zaandam bijdragen te vorderen, waar toch
de groote zeeschepen er niet kunnen komen.
De vrees voor de groote bezwaren, die uit
de vervanging van de brug in den Rijksweg
door een stoompontveer voor het verkeer te
land zouden voortvloeien, vindt naar 's Minis-
t rs overtuiging zijn grond io de onjuiste
▼oorstelling, die men zich maakt èn van zulk
een naar alle eischen goed ingericht pontveer
èn van don werkelijken toestand van het
verkeer over een draaibrug bij eenigszins
drukke scheepvaart.
Do pont zal dag en nacht dienst doen en
de overvaart in een paar minuten verrichten,
het op- en afrijden zal nagenoeg gelijkvloers
geschieden. Reeds dadelijk zal als reserve oen
tweede vaartuig worden gebouwd. De Min.
acht het ontwijfelbaar dat de overtocht over
het kanaal met de pont zekerder en griefljjker
geschiedt dan over een hooggelegen draai
brug van 55 M. opening en ongeveer 130 M.
lengte, en derhalve ook voor het landverkeer
de voorkeur verdient. In het bijzonder voor
het verkeer van de groote zeeschepen is het
bepaald noodzakelijk, dat ter vervanging van
de bestaande draaibrug geen nieuwe brug
over het kanaal worde gelegd, gelijk de
Minister nader aantoont, daarbij ontkennende,
dat de Staat niet bevoegd zou zijn de brug
door een pont te vervangen. Ook het inrich
ten van de nieuwe spooorwogbrug voor bet
gewone verkeer en verlegging, in verband
daarmede, van don straatweg naar die brug,
komt den Minister niet aannemelijk voor.
Eindelijk wordt door den Minister op tech
nische gronden breedvoerig uiteengezet, dat er
geen reden is om aan het kanaal thans een
grooter diepte te geveD, de boiembreedte
van 50 M. bepaald noodig is, dat het niet
wenscheljjk is de doorvaartwijdte der bruggen
meer op te voeren dan noodig is voor het doel.
Wat betreft de boorJvoorziening deelt de
Minister o. a. mede, dat een door den hoofd
ingenieur van den waterstaat ingesteld onder
zoek doet zien, dat eeü, ook met bet oog op
de toekomstige grootere vaarsnelheid, alles
zins voldoende boordvoorzieniDg kan worden
gemaakt voor f 13 per strekkenden meter,
makende voor de te verdedigen lengte een
bedrag van rond f 450,000
Omtrent do na de Verbetering van het kanaal
toe te laten vaarsnelheid kan nog geon be
slissing worden genomen; dit staat intusschen
vast, dat die snelheid minstens 10 kilometer
per uur zal moeten bodragen, daar bü gerin
gere snelheid do zeer groote schepen in het
kanaal moeilijk stuurbaar zouden zijn.
De Minister deelt het gevoelen, dat de Kamer
ook na aannemiog van art. 1 vrü zal zijn bij
de behandeling van de Staatsbegrooting de
voorstellen aan deze wet te toetsen en de
gelden voor de uitvoering der werken al dan
niet toe te staan. De opnoeming van die wer
ken in de wet zelf komt hem daarom nooiig
noch wenscheiyk voor.
Gemeenteraad van Voorschoten.
Tegenwoordig alle leden, behalve dr. v. d. Hod;
v. d. Bos.
De Voorzitter doet medodeeling van eenigp
ingekomen stukken van Ged. Staten, bohelzenaè
mededeeh'ng van de Rijks vergoeding in de kostp.^
van bet lager onderwijs over 1897 en goedkouring
van verschillende Raadsbesluiten.
Aangenomen voor kennisgeving.
Ingekomen is «en adres van het Bestuur der
Ambachtsteekenschool te Voorschoten, daarbij
onder aanbieding van de rekening dier instelling
cursus 1897/98 een gelijk subsidie verzoekende alè
vorige jaren, nl. f 150. B. en Ws. stellen voor,
over 1899 weder een gelijk subsidie to verleonen
onder dezelfde voorwaarden.
Aangenomen met algemeene stemmen.
"Worden vastgesteld besluiten tot af- en over
schrijving en voldoening uit den post voor Onvoor
ziene Uitgaven.
Aan de orde is een voorstel van B. on Ws. om
ter voldoening aan den wensch van Ged. Staten
het tarief voor de paardenmarkt to verlagen van
/"0.30 voor een paard op ƒ0.17 en van ƒ0.15 voor
een yeulen op ƒ0.10 en het tarief yoor staanplaat
sen op de Kermis van ƒ0.25 per Ml. op ƒ0.20
per M!.
De Voorzitter zegt, dat hij met Ged. Staten var?
Noord-Holland en do redactie van „Do Gemeentel
stem" van oordeel is, dat deze heffingen nie{
vallen onder art. 254 der Gemeente wet, maar daar
de Minister een ander gevoelen is toegedaan, dienoij
wij de Verordeningen te wijzigen, omdat zij anders
niet door de Koningin zullen worden goedgekeurd.
De opbrengst van de paardenmarkt zal daardoor
met f 100, die van de kermis inet +75 per
jaar verminderen.
De heer Schoor oppert het denkboeld de markt
te verpachten na alvorens de straat aan dea
publieken dienst te hebben onttrokken.
Do heer Steeneveld vreest, dat dit voor do
gemeente niet voordeeliger zal zijn, en de Voor
zitter meent, dat men er de proef mee zon kunne^
nemen, indien men niet voor de moeilijkheid stond^.
dat de terreinen vóór de huizen der ingezetenen
wel publiek-recbtelijk, maar niet privaat-rechtelijk
aan de gemeente behooren.
Vervolgens wordt na nog eenige discussio h^t
voorstel van B. cn Ws. aangenomen, net alge
meene stemmen.
Daarna wordt vastgesteld een nieuwe verorde
ning op do Brandweer, ia werking tredende met
1 Jan. 1900.
Ten slotte deelt de Voorzitter mede, dat B. en
Ws. naar aaoleiding van bet door den heer Schoof
de vorige vergadering gesprokene hebben
overwogen of zij aan den Raad thans eeD voorste^
zouden doen tot uitbreiding van do verlichting.
Zij achten het met het oog op de linanciëel&
gevolgen evenwel betor deze zaak te laten xnstoif)
tot de behandeling der eerstvolgende gemeente-
begiootiDg.
Niets meer aan de orde zijnde, wordt do Yer-
gadering door den Voorzitter gesloten.
Gemengd Nieuws.
Bijzonderheden omtrent de onfc.
ploffing in het militair laboratorium t-J Kopen
hagen doen zien, dat do oorzaak ook hier wel
in het duister zal bljjven. Men was bezig met
bet vullen van granaten, doch er is geen
reden om aan te nömen, dat daarbij Hts
buitengewoons zou zjjn geschied, dat aanlei
ding tot de ontploffing heeft kunnen geven.
Van de tien personen, die in do werkplaats
bezig waren, zijn er acht dood en de twee
anderen, gewond, vreten geen opheldering te
geven. De een, een sergeant-majoor, zat met
zijn rug naar het werk te schrijven, en de
ander, die zelf b^j het Iaden was, verklaart,?
dat bü opeens een hevigen slag hoorde en1
toen het bewustzijn verloor. Hjj is naar buiten
geworpen, waar btf io het gras terecht kwain
met een balk dwars over zich heen. Toch i?
hü slechts licht gewond.
Van de dooden z\jn velen afgrijselijk ver*,
minkt en men heelt een verschrikkelijk©
bezigheid gehad aan het bijeenzoeken der
afgescheurde lichaamsdeelen, die daarop aan*'
eengepast moesten worden om te zien of men
alles bad gevonden.
Merkwaardig is het, dat iemand, aio zich op
korten afstand van bet laboratorium bevond
toen de ontploffing plaats had, wel een zwaar
gedreun hoorde, een kraebtigen luchtdruk
voelde en een dikke rookwolk zag, maar,
volstrekt geen oorverdoovendon slag waarnam 1
en dan ook geen overweldigenden indruk van
het gebeurde kroeg. En de menschen, die in
het laboratorium zelf in een ander vertrek
aan het werk waren, hoorden wel een slag,
maar waren in twijfel of er een ontploffing
plaats had in hun eigen laboratorium of een
veel verder gelegen buskruitmagazijn.
De werk8takende arbeiders van
de jutefabriek te Riga hebben opnieuw
ongeregeldheden gepleegd. De „Berl. Lokal-
Anz." geeft ergerlijke bijzonderheden. Zjj
meldt, dat do werksters der jutefabriek zich bij'
do stakers aansloten, nadat de haar toe
gezegde loonsverbooging van 5 kopeken per
dag achterwege bleef. De werksters wilder*
baar zaak b\j den gouverneur gaan bepleit-.n,
doch de politie weigerde haar den toegang
tot het paleis en dreef ze in een tuin, waar
ze opgesloten werden gehouden. Dit oor-
nemende, maakten de stakers zich op om d©
vrouwen te ontzetten. Met knuppels en fles-
schen, ja met alles, wat bun onder de handen
kwam, trokken zij tegen de politie op en
werkelijk slaagden zij na een verwoeden strijd
hun plan. Te zamen met de vrouwen
bedreven zij toen buitensporigheden van do
ergste soort. Onder den invloed van den
drank sloegen zij aan het plunderen, staken
openbare gebouwen in brand on overgoten
zelfs op straat vrouwen met petroleum om
daarna in brand te steken. De militairen
herstellen de orde, doch de kalmte, die thans
heersebt, is slechts oppervlakkig. De kleins
staat van beleg is afgekondigd. Er werden
zestien menschen gedood en velen gewond»"
Berichten uit andere tron stellen het getal
der dooden nog hooger.
